巴菲特持有股票還是基金

㈠ 請問股神巴菲特買股票後，會像股票基金一樣運作股票的價格嗎，還是等它隨著大盤走勢自己漲浮

在目前這場百年一遇的金融危機中，大部分投資者損失慘重，很多富豪身價大為縮水，似乎「覆巢之下安有完卵」，不過，也有人躲過這場災難，「股神」巴菲特就是其中之一，這得益於這位投資家對風險的洞察和防範能力。

巴菲特身價依然增長

最近的一則消息非常有意思，美國《福布斯》雜志定於27日公布的「美國400富豪榜」上，「股神」沃倫·巴菲特超過微軟公司創始人比爾·蓋茨，重登首富寶座。

《福布斯》雜志在評估了9月以來的金融危機對美國富豪的影響後更新了這一榜單。從8月29日至10月1日，伯克希爾·哈撒維公司董事長巴菲特個人凈資產增加80億美元,達到了580億美元，蓋茨個人凈資產同期減少15億美元，降為555億美元。蓋茨曾連續15年成為美國首富。

這場危機對巴菲特的影響非常小，而有些富豪身價大為縮水，如英國首富鋼鐵大亨拉克希米·米塔爾從6月至今損失200億英鎊(約合340億美元)，是本次金融危機中損失最大的億萬富豪。而巴菲特10月1日之前的33天里凈資產增加了80億美元。
早就拋光次貸產品

為什麼巴菲特的股票好於大盤，原因就在於他的公司在這次危機中影響非常小。巴菲特敏銳的洞察力，早就發現了次貸的災難性後果。

2003年巴菲特就清除了所有與次級債有關的金融產品。他說，弄懂一個次級債產品需要看15000字，而一個次貸方陣，則需要讀75萬字，這是一個沒有人能弄懂的產品。2006年股東大會上，針對這種次貸產品，巴菲特的搭檔芒格說，金融業能虧損的品種已經夠多了，但華爾街還要再發明一個。正是這種對風險一貫的防範意識，使得巴菲特躲過了一次次災難，他從來不存僥幸心理，只投資可靠而穩健的公司。我們知道，巴菲特的伯克希爾·哈撒維50年來投資了許多公司股票，也包括很多金融公司，但是，這次受次貸危機沖擊的公司如雷曼兄弟、AIG等，巴菲特均沒有投資，而他重倉持有的美國富國銀行，是這次危機中影響最小的美國銀行，最近還出手收購美聯銀行。巴菲特的眼光的確令人欽佩。

如果沒有合適的投資目標，巴菲特情願持有現金，這幾年巴菲特一直表示沒有價格合適可投資的股票，因此手頭現金一直超過300億美元。現在，金融危機造成全球金融市場出現流動性困境，現金為王，巴菲特手頭300多億美元是多麼珍貴，恐怕華爾街沒有公司此時擁有這些現金。當股價大幅下跌，投資價值顯現的時候，巴菲特毫不猶豫地出手了，今年以來他的投資已超過百億美元，9月份以來，就出資50億美元購買高盛優先股、出資30億美元購買通用電氣優先股，出資2.3億美元購買中國比亞迪10%的股份……

巴菲特成為今年市場上最活躍的投資者，給人們以信心，以至於美國兩位總統候選人都表示要請巴菲特當財長。當然，巴菲特財富有限，以目前金融危機巨大的窟窿，靠他一個人是不可能拯救的，但他躲避市場風險的投資思路，值得每個投資者學習。

㈡ 巴菲特主要是炒股的還是開公司的

說是股神，實際他是股東。也就是投資人。做短線的很少，基本都是長期持有。除非他不看好公司的前景，才會在大漲或者大虧後拋售。

㈢ 巴菲特巴菲特歷史上持有過哪些股票

1973年開始，他偷偷地在股市上蠶食《波士頓環球》和《華盛頓郵報》，他的介入使《華盛頓郵報》利潤大增，每年平均增長35%。10年之後，巴菲特投入的1000萬美元升值為兩個億。

1980年，他用1.2億美元、以每股10.96美元的單價，買進可口可樂7%的股份。

1992年中巴菲特以74美元一股購下435萬股美國高技術國防工業公司——通用動力公司的股票。

2006年6月，巴菲特宣布將一千萬股左右的伯克希爾·哈撒韋公司B股捐贈給比爾與美琳達·蓋茨基金會的計劃，這是美國有史以來最大的慈善捐款。

(3)巴菲特持有股票還是基金擴展閱讀

巴菲特清倉IBM索羅斯增持金融股

13F數據顯示，巴菲特投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司第一季度在美股市場上的持倉規模達到1889億美元，市值僅比前一個季度減少了22.2億美元。經歷了美股2月份的大幅波動，巴菲特不為所動，只是稍許減倉。

值得注意的是，在持有IBM股票七年後，巴菲特選擇了徹底放手，上季度還持有的200萬股IBM股票已一股不剩。分析人士認為，巴菲特投資IBM的時機並不好，這一筆投資並不能說是成功的「巴菲特式」投資。

㈣ 巴菲特的伯克謝爾公司是基金嗎，巴菲特買股票都是持有幾十年，那他不賣股票怎麼有錢買入更好的股票。

不是基金，是一復家綜制合類的投資公司。如果你能真正明白老巴為什麼不賣股票，你就可以去玩玩股票了。（原因其實很簡單,因為巴老不喜歡炒股，他喜歡的是買下整個公司，對於股份公司要買下的話，就是買他的股票，明白了嗎^.^)

㈤ 巴菲特所持有的股票特點

主要是從持有該股票的公司的經營發展狀況來考慮
巴菲特原則

對巴菲特來說，購買一家企業100%的股份與只購買部分股份之間並不存在根本的區別。但巴菲特更願意直接擁有或控股一家企業，因為這可以允許他去影響企業經營及價值形成最重要的方面：資本的分配。如果不能直接擁有一家公司，巴菲特會轉而通過買入普通股來持有該公司的部分股份。這樣做雖然沒有控制權，但這一不足可以被以下兩個明顯的優點補償：(1)可以在整個股票市場的范圍內挑選，即選擇范圍更廣泛；(2)股票市場可以提供更多的機會來尋找價格合適的投資。不管是否控股，巴菲特始終遵循同樣的投資策略：尋找自己真正了解的企業，該企業需具有較長期令人滿意的發展前景，並由既誠實又有能力的管理人員來管理。最後，要在有吸引力的價位上買入該公司的股票。

巴菲特認為，「當我們投資購買股票的時候，應該把自己當作是企業分析家，而不是市場分析家、證券分析家或宏觀經濟分析家。」巴菲特在評估潛在可能的並購機會或購買某家公司股票時，總是首先從一個企業家的角度看待問題。系統、整體地評估企業，從質和量二方面來檢驗該企業的管理狀況與財務狀況，進而評估股票購買價格。

企業方面的准則

巴菲特認為，股票是個抽象的概念，他並不從市場理論、宏觀經濟思想或是局部趨勢的角度來思考問題。相反，他的投資行為是與一家企業是如何運營有關的。巴菲特總是集中精力盡可能多地了解企業的深層次因素。這些因素主要集中在以下三個方面：

1.企業的業務是否簡明易懂？

2.企業經營歷史是否始終如一？

3.企業是否具有長期令人滿意的前景？

管理方面的准則

巴菲特付給一名經理最高的獎賞，是讓他自己成為企業的股東，即讓他將這家企業視為自己的企業。這樣，經理們不會忘卻公司的首要目標——增加股東權益的價值，而且會作出合理的經營決策，以盡力實現這一首要目標。巴菲特很欣賞那些嚴格履行自己的職責，全面、如實地向股東匯報，並有勇氣抵制巴菲特所說的「慣例驅使」影響的管理者。

巴菲特對有意向收購或投資的企業管理的考察主要包括以下幾個方面：

1.管理者的行為是否理性？

2.管理者對股東們是否坦誠？

3.管理者是否受「慣例驅使」？

財務方面的准則

巴菲特評價管理和獲利能力的財務方面的准則，是以某些典型的巴菲特信條作為基礎的。比如，他並不太看重每年的經營結果，而更關心四、五年的平均數字。他總說，盈利企業的回報並不是像行星圍繞太陽運行的時間那樣一成不變的。他對那些雖然沒有實際價值，卻靠在會計上耍花招而獲得驚人的年終業績數據的做法相當反感。他以下面幾個准則作為自己在財務評估方面的指導：

1.集中於權益資本收益，而不是每股收益。

2.計算「股東收益」。

3.尋找經營利潤率高的公司股票。

4.對每1美元的留存收益，確認公司已經產生出至少1美元的市場價值。

市場方面的准則

從理論上說，公司股價與其內在價值的差異，決定了投資人的行為。當公司沿著它的經營生命周期不斷發展時，分析家們會重新評估公司股票的內在價值與其市場價格的相對關系，並以此決定是買入、出售還是繼續持有該公司股票。總之，理性投資有兩個要點：

1.這家企業真正的內在價值有多少？

2.能夠以相對其價值較大的折扣買到這家公司股票嗎？

㈥ 巴菲特炒股票嗎

巴菲特的財富帝國根本不是炒股炒出來的，而是投資實體經濟的利潤積累而來的。巴菲特是20世紀世界最成功的投資家，並成為2008年世界首富。
沃倫·巴菲特（Warren Buffett，1930年8月30日— ) ，全球著名的投資商，生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。從事股票、電子現貨、基金行業。
在2008年的《福布斯》排行榜上財富超過比爾蓋茨，成為世界首富。在第十一屆慈善募捐中，巴菲特的午餐拍賣到263萬美元。
2010年7月，沃倫·巴菲特再次向5家慈善機構捐贈股票，依當前市值計算相當於19.3億美元。這是巴菲特2006年開始捐出99%資產以來，金額第三高的捐款。
2011年12月，巴菲特宣布，他的兒子霍華德會在伯克希爾哈撒韋公司中扮演繼承人的角色。
2012年4月，患前列腺病，尚未威脅生命。
2013年福布斯財富榜以530億美元排名第四位。
2014年美國當地時間9月29日，《福布斯》發布美國富豪400強榜單顯示，憑借670億美元財富排名美國富豪第二名，沃倫·巴菲特自2011年起就一直保持這個排名。
2015年3月2日，福布斯發布2015全球富豪榜。
其中，排名前三的分別為比爾蓋茨、卡洛斯·斯利姆、沃倫·巴菲特，財富數分別為792億美元、771億美元與727億美元。

㈦ 巴菲特到底是如何光靠股票就成為世界首富的

巴菲特能成為富翁，原因很多。當然，在他的投資生涯的後半期，他已經不僅僅在做股票了，他擁有了一家保險公司，保險公司的特殊性，給他的投資提供了源源不斷的資金，而且這種資金還沒有成本。再加上資金規模的巨大，他能夠影響所投資公司的經營，這都是他成為富翁的原因。所以，研究巴菲特的投資，他的後半期並不是僅僅依靠炒股票取得的利潤。老巴能成為首富，因為他即是一名優秀的投機者，更大層面上也是一個優秀的企業家。
所以，作為我們中小投資者，大可不必研究他後半段的投資經驗，我們要研究他從窮光蛋發家致富的過程，也就是他淘得第一桶金的方法。將來您要發了財，您也能象他一樣搞這些資本運做，畢竟誰錢多，誰的投資途徑就更廣泛嗎。
他能依靠股票取得第一桶金，首先是因為這個人的人格特質非常符合股票市場。比如，他個性沉靜，喜歡深沉的思索；非常勤奮，對任何知識都充滿了興趣；個性非常穩定，沒有那些普通人的不良習性；人品非常優秀；獨立思考能力非常強，幾乎不受外界的影響等等。
其次，這個人在發財之前有過長期的投資失敗經歷。根據他的傳記，老巴這個人很小就投身了股票市場。但是他和我們大多數散戶一樣走的是技術分析的道路，炒短線。這導致他很長一段時間沒賺到錢（我們普通人只看到他一夜暴富的經過，卻沒有注意在發財之前他所經歷的長期失敗過程）。正是長期的失敗經歷，他本人又非常善於思考，使他對資本市場的投機機理有著非常刻骨的理解。這種經歷是每個投資者都要經過的課程，只是很多人堅持不下來，或著不善於思考，總結不出有用的經驗。所以，老巴在走上價值投資道路後，具備著得天獨厚的優勢，那就是他不僅僅懂得企業投資，而且精通投機，是一個兼備型的人才。比如，中石油的投資，他的拋售時機把握的簡直太精確了，幾乎就在金融危機爆發的前夕，這都是他在青少年時期炒短線積累的投機經驗造成的。所以，我不支持普通人一上來就搞價值投資，我支持新手應該用至少5年的時間在股市裡炒短線，表面上看這是在浪費時間，但是只有這種浪費才能讓一個人終身能立足於這個市場。只有短線的經歷才能真正讓一個人把握好價值投資，價值投資也可以說是技術分析的升華。
最後，老巴在創業的時候，正好趕上美國二戰以後的經濟騰飛期，您有空可以找找美國60年代的大盤走勢圖就明白了。
所以，老巴能成為首富，原因很多。反正靠股市發財和其他生意一樣，都需要耐心與執著，別指望一夜暴富。
一家之言，見笑了！

㈧ 有哪位高手知道巴菲特的基金在中國A股持有多少只股票嗎

■浙江利捷
海南航空(600221)周五大盤終於出現調整走勢, 主要是受到節前獲利盤的集中
回吐影響.但隨著承接盤大力買入, 節前大盤突破3800點仍將值得期待.對於即將到
來的"五一黃金周", 假日題材股近期走勢表現不強.節前僅剩下最後一個交易日,黃
金周題材最為容易受到主力資金的強力關注.特別是航空板塊, 隨著長假的來臨,集
中運量增長將大大潤色公司業績,航空股將成為節前建倉的絕佳品種.海南航空(600
221)年報,凈利潤大增184%,新一輪業績井噴必將帶動股價不斷向上突破.
投資亮點之一,成功增發 五一長假受益
公司2006年定向增發28億股之後, 海南省國資委控股的新華航空控股有限公司
成為公司第一大股東,上市公司獲得56億元的資本金補充,很大程度上降低了公司的
債務風險和運營壓力. 2006年12月上市公司與集團合資成立中國最大支線航空公司
——大新華快運航空公司, 上市公司僅持股15%,並將部分虧損的支線業務剝離給大
新華快運,有利於提高上司公司整體盈利水平.2007年上市公司整合齊下航空資源將
有所突破, 同時海航集團的整體上市將逐步推進.公司作為我國第四大航空企業,下
轄新華航空,長安航空,山西航空等航空運輸企業,擁有飛機114架,國內國際航線480
余條,並擁有海口美蘭國際機場,三亞鳳凰國際機場及山東濰坊機場,湖北三峽機場,
發展勢頭相當強勁,公司連續12年保持持續,快速,健康的發展態勢,其最近三年的旅
客運輸量,每月定期航班數量,飛行小時,航班數目及機隊規模均居國內第一,贏利能
力非常突出.公司06年度旅客運輸量1439.09萬人次,同比增長12.41%;貨郵運輸量19
.87萬噸, 同比增加22.55%;運輸總周轉量22.41億噸公里,同比增長18.26%.同時,06
處公司共引進飛機9架,其中B737-800飛機5架,A319飛機4架,將充分受益於五一黃金
周,一旦形成長陽突破,並將引發場內黃金周題材股的全面暴發.
投資亮點之二,本幣升值 業績暴增184%
近期人民幣持續大幅升值對航空業構成實質性利好, 也給市場帶來巨大想像空
間.據相關行業研究員測算, 人民幣匯率每上調一個百分點,就會給航空股帶來三億
元左右的收益.數據顯示,公司主要以美元融資租賃及銀行貸款方式購買飛機等方面
持有大量美元負債,由於人民幣對美元持續升值,匯兌收益將使公司的業績大幅提升
.就據公司的季報和年報可以看出,公司在2006年第三季度凈利潤同比暴增861.13%,
而在2006年全年公司盈利高達1.81億元, 凈利潤同比再次大幅增長184.15%,業績井
噴之勢奠定股價突破.
投資亮點之三,低價品種 機構積極建倉
投資大師羅傑斯1月份公開表示:"我持有大量的國航股票,還有大部分中國航空
股票, 在未來三年,航空對投資者來說是個好機會,"我打算買進更多,我還打算買更
多其他中國的航空股."由此可見外國資本已經對我國的航空業十分重視, 因此海南
航空值得我們重點關注!同時公司為兩市絕無僅有的索羅斯概念股.公司股東之一Am
erican Aviation LTD,是一家由美國航空有限責任公司和量子工業合作有限責任公
司各持有50%股權的國際投資機構,而量子工業合作的背景就是大名鼎鼎的國際金融
投資大師索羅斯.同時,目前該股股價僅7元多,而市場平均股價早已經突破10元大關
,該股的低價,顯然將受到海內外資金的強力關注.年報顯示,社保基金,保險,開放式
基金等均是新進買入,機槍的積極建倉以及投資大師的良好預期,將對該股構成一定
的推動力.
投資亮點之四,穩步突破 引暴長陽可期
二級市場走勢來看, 從年初開始,該股已經踏上了穩步上漲的牛市通道,對比國
航等同類航空股接近10元的高價, 顯然該股存在著一定的上升空間.同時,人民幣升
值, 業績大增以及機構增倉等多重因素,都已經對股價產生積極的推動作用.近期該
股隨著大盤強勢,連續向上展開陽線突破,平均日換手率在10%左右,籌碼集中跡象明
顯.在機構資金的積極買入預期之下, 該股短線有望迎來加速向上突破的行情,後市
引暴長陽的可能性較大,可關注.

㈨ 巴菲特提到的基金,是以下哪個基金(單選30分)A指數基金B股票C國債逆回購

指數基金，巴菲特特別推薦指數基金。
請採納，謝謝。