Ⅰ 煤炭氣化發電的發展歷程
早在20世紀20年代,美國就已開始採用煤炭氣化裝置生產氣態燃料。30年代初,美國有11000台煤炭氣化裝置進行生產。二次大戰後,因受廉價石油和天然氣的影響,煤炭氣化工廠紛紛停工和倒閉。70年代以後美國又開始積極研究煤炭氣化技術,尤其是煤炭氣化發電技術。
美國的煤炭氣化技術有移動床氣化裝置、流體床氣化裝置、夾帶氣化裝置三大類。煤炭的綜合氣化裝置具有第二代氣化技術的特點,能保證發電廠機組發電能力達到100~300兆瓦,可與現有的商業性發電廠競爭。配備現有燃氣輪機的綜合氣化聯合循環系統與常規煤蒸汽發電廠相比,前者效率更高,熱耗更小,投資費用更少。美電力研究所和電力工業部門因此在加州巴斯託附近建造一座100兆瓦的煤炭氣化發電廠。這種方式將成為世界各國極為有利的選擇方式。
Ⅱ 氣化採煤是煤炭地下氣化么國內哪家公司做的比較好
氣化採煤也就是煤炭地下氣化技術。煤炭地下氣化是將處於地下的煤炭進行有控制地燃燒,通過對煤的熱作用及化學作用產生可燃氣體,集建井、採煤、氣化工藝為一體的多學科開發潔凈能源與化工原料的新技術,其實質是只提取煤中含能組分,變物理採煤為化學採煤,因而具有安全性好、投資少、效率高、污染少等優點,被譽為第二代採煤方法。
目前國內只有一家企業在從事煤炭地下氣化技術產業化的實驗和推廣工作:即新奧氣化採煤有限公司。新奧氣化採煤有限公司是新奧集團下屬全資子公司,是中國最早將煤炭地下氣化技術發展成為產業的企業。公司整合了國內外最先進的煤炭地下氣化技術,匯集了全世界最優秀的氣化採煤技術研究人員,2011年11月4日「煤炭地下氣化產業化關鍵技術」項目順利通過863專家組的評審,標志著此項目已獲得國家相關部委的支持,為氣化採煤試驗項目今後獲得更多的政策和資金支持打開了通道,也為氣化採煤早日實現產業化奠定了堅實的基礎。
Ⅲ 煤化工發展前景
一、發展中國煤化工產業的優勢:
1、我國煤炭資源豐富、種類齊全、價格相對低廉 中國已探明可開採煤炭儲量居世界第三, 年產量居世界第 一。品種以褐煤到無煙煤各個煤種, 特別是低變質、中低變質 煤種佔有較大比例。
2、國家政策支持, 政府大力扶持, 企業堅固的資金和技 術後盾 實行「節能優先、立足國內、煤為基礎、多元發展」的能源政策。西部大開發戰略的實施, 為煤化工發展提供了有力的政策支持。 各級政府加大對煤化工項目發展的支持力度, 政策傾斜獲 得更多的資金投入, 不少實力強大的能源企業也審時度勢有選 擇地參與發展煤化工, 加大投資, 重視研發。同時, 外資與民 營資本也在相關政策的支持下大規模進入煤化工行業。 大型高效潔凈加壓氣流床煤氣化裝置, 新工藝超大型甲醇生產裝置, 煤炭直接液化、間接液化裝置, 煤基烯烴 (MTP、MTO) 裝置等各項商業化示範工廠的建成。
3、市場需求有保障, 產業化前景樂觀 新型煤化工產品主要是煤炭液化生產油品燃料, 煤基甲醇、 二甲醚進一步加工生產乙烯、丙烯等。生產上述產品不僅對平 衡我國能源結構, 解決石油短缺具有重大戰略意義, 而且有利 於改變傳統煤化工的產品格局, 實現煤化工和石油化工產品的相互補充。
二、影響煤化工發展的制約因素:
1、周期長、投資高、技術水平高是煤炭化工本身的固有特性, 要將其從不清潔的能源轉化為清潔能源及化工原料, 所需的環節多、流程長、技術要求高、難度 大, 投資高。
2、資源量高度集中 根據 2003 年公布的數據 ,國內煤炭基礎儲量排前 15 名 的省區占總量的 96. 1%, 其中排前 3 位的山西、內蒙和陝西佔 61. 82%, 僅山西就佔有中國煤炭基礎儲量的 31. 29%。 同時, 中國煤炭資源的地區分布還有 2 個特點: 一是煤炭資源儲存與 地區經濟發展水平呈逆向分布, 西煤東運、北煤南運的格局仍 將長期存在; 二是煤炭資源與水資源呈逆向分布, 富煤地區大 都缺水。 3)環境污染嚴重 煤直接燃燒的排放已成為中國環境的主要污染源。目前,我國 SO2 和 CO2 排放量分別居世界第 1 位和第 2 位 ,其中 85% 的 SO2 的排放來自於煤炭的使用。一次能源以煤為主給 中國的環境保護帶來沉重的壓力。 2 發展煤化工面臨的機遇和風險 2.1 機遇 1)目前, 我國經濟正處於工業化發展的中期, 經濟結構 化特徵日趨明顯, 對能源的需求日益增加。同時, 許多替代能源的新技術大部分已有開發成果, 其中許多已商業化或接近商業化。
2、受國際原油、天然氣價格上漲以及國內油氣資源不足、 石油進口日益增加的影響, 加速發展煤化工已成為煤炭和化工行業關注的熱點。
三、目前煤化工行業發展的現狀及其點評,以及未來發展的方向:
目前, 國內部分煤炭企業和產煤地區把建設新型煤化 工工程作為企業和地方經濟發展的方向, 並在加緊實施以煤化工調整產業結構, 走新型工業化道路的戰略。
我國煤炭工業長期以來以結構零散、無序競爭為主要特徵, 傳統的煤化工行業也是高消耗、高污染的行業。以簡單的擴張數量為主, 不注重優化結構、治理污染的粗放式增長模 式造成了煤炭資源的大量浪費。 研發不足導致技術滯後煤化工行業持續發展的支撐力量在於技術進步。
另外,煤化工技術開發尚未被提升至我國經濟發展的戰略地位, 我國煤化工技術與國外先進技術水平還有相當大 的差距, 技術進步速度也比較緩慢。
Ⅳ 中國煤化工的前景
由於中國屬於富煤貧油少氣,隨著石油價格的高漲,煤化工在中國發展迅速。
目前,煤化工除傳統煤制焦外近幾年向新型煤化工發展,主要包括:煤制油(直接和間接法)、煤制醇醚燃料、煤制烯烴等方向。
目前,新型煤化工大多處於建設或工業試驗裝置狀態,煤制甲醇、煤制醋酸已有工業化生產,煤制油(神華直接法)目前尚未正式生產,煤制烯烴仍在建設中。相對石油化工而言,當國際油價在40美元以上時,煤化工有成本優勢。
由於煤化工對於水需求、二氧化碳排放、cod、二氧化硫排放較大,制約了其發展。國家在煤化工政策導向上一方面鼓勵大型示範工程,為替代石油做技術儲備,另一方面由於對環境污染較大,並不鼓勵一窩蜂搞煤化工。
Ⅳ 中國企業為什麼要加大投資煤氫為度
氫氣是石油和化學工業不可缺少的原料之一,可作為合成氨、合成甲醇、合成鹽酸的原料,冶金用還原劑,石油煉制中加氫脫硫劑等。此外,隨著石油、天然氣價格的不斷上漲,成品油升級和日趨加大的環保壓力,煤/石油焦制氫成為煉廠氫氣來源的新興選擇。
中國的煤炭資源較為豐富,煤制氫是現階段中國主要的制氫形式。煤制氫技術主要包括煤的焦化制氫和煤氣化制氫兩種,並以氣化制氫為主。與傳統石油路線相比,以煤制氫來生產燃料電池的燃料能效最高。考慮到未來氫燃料電池技術的發展,煤制氫技術將是一個重要的發展和應用方向。
Ⅵ 煤炭氣化的優點體現在哪些方面
一、煤氣化原理
氣化過程是煤炭的一個熱化學加工過程。它是以煤或煤焦為原料,以氧氣(空氣、富氧或工業純氧)、水蒸氣作為氣化劑,在高溫高壓下通過化學反應將煤或煤焦中的可燃部分轉化為可燃性氣體的工藝過程。氣化時所得的可燃氣體成為煤氣,對於做化工原料用的煤氣一般稱為合成氣(合成氣除了以煤炭為原料外,還可以採用天然氣、重質石油組分等為原料),進行氣化的設備稱為煤氣發生爐或氣化爐。 煤炭氣化包含一系列物理、化學變化。一般包括熱解和氣化和燃燒四個階段。乾燥屬於物理變化,隨著溫度的升高,煤中的水分受熱蒸發。其他屬於化學變化,燃燒也可以認為是氣化的一部分。煤在氣化爐中乾燥以後,隨著溫度的進一步升高,煤分子發生熱分解反應,生成大量揮發性物質(包括干餾煤氣、焦油和熱解水等),同時煤粘結成半焦。煤熱解後形成的半焦在更高的溫度下與通入氣化爐的氣化劑發生化學反應,生成以一氧化碳、氫氣、甲烷及二氧化碳、氮氣、硫化氫、水等為主要成分的氣態產物,即粗煤氣。氣化反應包括很多的化學反應,主要是碳、水、氧、氫、一氧化碳、二氧化碳相互間的反應,其中碳與氧的反應又稱燃燒反應,提供氣化過程的熱量。 主要反應有: 1、水蒸氣轉化反應 C+H2O=CO+H2-131KJ/mol 2、水煤氣變換反應 CO+ H2O =CO2+H2+42KJ/mol 3、部分氧化反應 C+0.5 O2=CO+111KJ/mol 4、完全氧化(燃燒)反應 C+O2=CO2+394KJ/mol 5、甲烷化反應 CO+2H2=CH4+74KJ/mol 6、Boudouard反應 C+CO2=2CO-172KJ/mol
二、煤氣化工藝
煤炭氣化技術雖有很多種不同的分類方法,但一般常用按生產裝置化學工程特徵分類方法進行分類,或稱為按照反應器形式分類。氣化工藝在很大程度上影響煤化工產品的成本和效率,採用高效、低耗、無污染的煤氣化工藝(技術)是發展煤化工的重要前提,其中反應器便是工藝的核心,可以說氣化工藝的發展是隨著反應器的發展而發展的,為了提高煤氣化的氣化率和氣化爐氣化強度,改善環境,新一代煤氣化技術的開發總的方向,氣化壓力由常壓向中高壓(8.5 MPa)發展;氣化溫度向高溫(1500~1600℃)發展;氣化原料向多樣化發展;固態排渣向液態排渣發展。 1、固定床氣化 固定床氣化也稱移動床氣化。固定床一般以塊煤或焦煤為原料。煤由氣化爐頂加入,氣化劑由爐底加入。流動氣體的上升力不致使固體顆粒的相對位置發生變化,即固體顆粒處於相對固定狀態,床層高度亦基本保持不變,因而稱為固定床氣化。另外,從宏觀角度看,由於煤從爐頂加入,含有殘炭的爐渣自爐底排出,氣化過程中,煤粒在氣化爐內逐漸並緩慢往下移動,因而又稱為移動床氣化。 固定床氣化的特性是簡單、可靠。同時由於氣化劑於煤逆流接觸,氣化過程進行得比較完全,且使熱量得到合理利用,因而具有較高的熱效率。 固定床氣化爐常見有間歇式氣化(UGI)和連續式氣化(魯奇Lurgi)2種。前者用於生產合成氣時一定要採用白煤(無煙煤)或焦碳為原料,以降低合成氣中CH4含量,國內有數千台這類氣化爐,弊端頗多;後者國內有20多台爐子,多用於生產城市煤氣;該技術所含煤氣初步凈化系統極為復雜,不是公認的首選技術。 (1)、固定床間歇式氣化爐(UGI) 以塊狀無煙煤或焦炭為原料,以空氣和水蒸氣為氣化劑,在常壓下生產合成原料氣或燃料氣。該技術是30年代開發成功的,投資少,容易操作,目前已屬落後的技術,其氣化率低、原料單一、能耗高,間歇制氣過程中,大量吹風氣排空,每噸合成氨吹風氣放空多達5 000 m3,放空氣體中含CO、CO2、H2、H2S、SO2、NOx及粉灰;煤氣冷卻洗滌塔排出的污水含有焦油、酚類及氰化物,造成環境污染。我國中小化肥廠有900餘家,多數廠仍採用該技術生產合成原料氣。隨著能源政策和環境的要來越來越高,不久的將來,會逐步為新的煤氣化技術所取代。 (2)、魯奇氣化爐 30年代德國魯奇(Lurgi)公司開發成功固定床連續塊煤氣化技術,由於其原料適應性較好,單爐生產能力較大,在國內外得到廣泛應用。氣化爐壓力(2.5~4.0)MPa,氣化反應溫度(800~900)℃,固態排渣,氣化爐已定型(MK~1~MK-5),其中MK-5型爐,內徑4.8m,投煤量(75~84)噸/h,粉煤氣產量(10~14)萬m3/h。煤氣中除含CO和H2外,含CH4高達10%~12%,可作為城市煤氣、人工天然氣、合成氣使用。缺點是氣化爐結構復雜、爐內設有破粘和煤分布器、爐篦等轉動設備,製造和維修費用大;入爐煤必須是塊煤;原料來源受一定限制;出爐煤氣中含焦油、酚等,污水處理和煤氣凈化工藝復雜、流程長、設備多、爐渣含碳5%左右。針對上述問題,1984年魯奇公司和英國煤氣公司聯合開發了液體排渣氣化爐(BGL),特點是氣化溫度高,灰渣成熔融態排出,炭轉化率高,合成氣質量較好,煤氣化產生廢水量小並且處理難度小,單爐生產能力同比提高3~5倍,是一種有發展前途的氣化爐。 2、流化床氣化 流化床氣化又稱為沸騰床氣化。其以小顆粒煤為氣化原料,這些細顆粒在自下而上的氣化劑的作用下,保持著連續不斷和無秩序的沸騰和懸浮狀態運動,迅速地進行著混合和熱交換,其結果導致整個床層溫度和組成的均一。流化床氣化能得以迅速發展的主要原因在於:(1)生產強度較固定床大。(2)直接使用小顆粒碎煤為原料,適應採煤技術發展,避開了塊煤供求矛盾。(3)對煤種煤質的適應性強,可利用如褐煤等高灰劣質煤作原料。 流化床氣化爐常見有溫克勒(Winkler)、灰熔聚(U-Gas)、循環流化床(CFB)、加壓流化床(PFB是PFBC的氣化部分)等。 (1)、循環流化床氣化爐CFB 魯奇公司開發的循環流化床氣化爐(CFB)可氣化各種煤,也可以用碎木、樹皮、城市可燃垃圾作為氣化原料,水蒸氣和氧氣作氣化劑,氣化比較完全,氣化強度大,是移動床的2倍,碳轉化率高(97%),爐底排灰中含碳2%~3%,氣化原料循環過程中返回氣化爐內的循環物料是新加入原料的40倍,爐內氣流速度在(5~7)m/s之間,有很高的傳熱傳質速度。氣化壓力0.15MPa。氣化溫度視原料情況進行控制,一般控制循環旋風除塵器的溫度在(800~1050)℃之間。魯奇公司的CFB氣化技術,在全世界已有60多個工廠採用,正在設計和建設的還有30多個工廠,在世界市場處於領先地位。 CFB氣化爐基本是常壓操作,若以煤為原料生產合成氣,每公斤煤消耗氣化劑水蒸氣1.2kg,氧氣0.4kg,可生產煤氣 (l.9~2.0)m3。煤氣成份CO+H2>75%,CH4含量2.5%左右, CO215%,低於德士古爐和魯奇MK型爐煤氣中CO2含量,有利於合成氨的生產。 (2)、灰熔聚流化床粉煤氣化技術 灰熔聚煤氣化技術以小於6mm粒徑的乾粉煤為原料,用空氣或富氧、水蒸氣作氣化劑,粉煤和氣化劑從氣化爐底部連續加入,在爐內(1050~1100)℃的高溫下進行快速氣化反應,被粗煤氣夾帶的未完全反應的殘碳和飛灰,經兩極旋風分離器回收,再返回爐內進行氣化,從而提高了碳轉化率,使灰中含磷量降低到10%以下,排灰系統簡單。粗煤氣中幾乎不含焦油、酚等有害物質,煤氣容易凈化,這種先進的煤氣化技術中國已自行開發成功。該技術可用於生產燃料氣、合成氣和聯合循環發電,特別用於中小氮肥廠替代間歇式固定床氣化爐,以煙煤替代無煙煤生產合成氨原料氣,可以使合成氨成本降低15%~20%,具有廣闊的發展前景。 U-Gas在上海焦化廠(120噸煤/天)1994年11月開車,長期運轉不正常,於2002年初停運;中科院山西煤化所開發的ICC灰熔聚氣化爐,於2001年在陝西城化股份公司進行了100噸/天制合成氣工業示範裝置試驗。CFB、PFB可以生產燃料氣,但國際上尚無生產合成氣先例;Winkler已有用於合成氣生產案例,但對粒度、煤種要求較為嚴格,甲烷含量較高(0.7%~2.5%),而且設備生產強度較低,已不代表發展方向。 3、氣流床氣化 氣流床氣化是一種並流式氣化。從原料形態分有水煤漿、干煤粉2類;從專利上分,Texaco、Shell最具代表性。前者是先將煤粉製成煤漿,用泵送入氣化爐,氣化溫度1350~1500℃;後者是氣化劑將煤粉夾帶入氣化爐,在1500~1900℃高溫下氣化,殘渣以熔渣形式排出。在氣化爐內,煤炭細粉粒經特殊噴嘴進入反應室,會在瞬間著火,直接發生火焰反應,同時處於不充分的氧化條件下,因此,其熱解、燃燒以吸熱的氣化反應,幾乎是同時發生的。隨氣流的運動,未反應的氣化劑、熱解揮發物及燃燒產物裹夾著煤焦粒子高速運動,運動過程中進行著煤焦顆粒的氣化反應。這種運動狀態,相當於流化技術領域里對固體顆粒的「氣流輸送」,習慣上稱為氣流床氣化。 氣流床對煤種(煙煤、褐煤)、粒度、含硫、含灰都具有較大的兼容性,國際上已有多家單系列、大容量、加壓廠在運作,其清潔、高效代表著當今技術發展潮流。 乾粉進料的主要有K-T(Koppres-Totzek)爐、Shell- Koppres爐、Prenflo爐、Shell爐、GSP爐、ABB-CE爐,濕法煤漿進料的主要有德士古(Texaco)氣化爐、Destec爐。 (1)、德士古(Texaco)氣化爐 美國Texaco(2002年初成為Chevron公司一部分,2004年5月被GE公司收購)開發的水煤漿氣化工藝是將煤加水磨成濃度為60~65%的水煤漿,用純氧作氣化劑,在高溫高壓下進行氣化反應,氣化壓力在3.0~8.5MPa之間,氣化溫度1400℃,液態排渣,煤氣成份CO+H2為80%左右,不含焦油、酚等有機物質,對環境無污染,碳轉化率96~99%,氣化強度大,爐子結構簡單,能耗低,運轉率高,而且煤適應范圍較寬。目前Texaco最大商業裝置是Tampa電站,屬於DOE的CCT-3,1989年立項,1996年7月投運,12月宣布進入驗證運行。該裝置為單爐,日處理煤2000~2400噸,氣化壓力為2.8MPa,氧純度為95%,煤漿濃度68%,冷煤氣效率~76%,凈功率250MW。 Texaco氣化爐由噴嘴、氣化室、激冷室(或廢熱鍋爐)組成。其中噴嘴為三通道,工藝氧走一、三通道,水煤漿走二通道,介於兩股氧射流之間。水煤漿氣化噴嘴經常面臨噴口磨損問題,主要是由於水煤漿在較高線速下(約30m/s)對金屬材質的沖刷腐蝕。噴嘴、氣化爐、激冷環等為Texaco水煤漿氣化的技術關鍵。 80年代末至今,中國共引進多套Texaco水煤漿氣化裝置,用於生產合成氣,我國在水煤漿氣化領域中積累了豐富的設計、安裝、開車以及新技術研究開發經驗與知識。 從已投產的水煤漿加壓氣化裝置的運行情況看,主要優點:水煤漿制備輸送、計量控制簡單、安全、可靠;設備國產化率高,投資省。由於工程設計和操作經驗的不完善,還沒有達到長周期、高負荷、穩定運行的最佳狀態,存在的問題還較多,主要缺點:噴嘴壽命短、激冷環壽命僅一年、褐煤的制漿濃度約59%~61%;煙煤的制漿濃度為65%;因汽化煤漿中的水要耗去煤的8%,比干煤粉為原料氧耗高12%~20%,所以效率比較低。 (2)、Destec(Global E-Gas)氣化爐 Destec氣化爐已建設2套商業裝置,都在美國:LGT1(氣化爐容量2200噸/天,2.8MPa,1987年投運)與Wabsh Rive(二台爐,一開一備,單爐容量2500噸/天,2.8MPa,1995年投運)爐型類似於K-T,分第一段(水平段)與第二段(垂直段),在第一段中,2個噴嘴成180度對置,藉助撞擊流以強化混合,克服了Texaco爐型的速度成鍾型(正態)分布的缺陷,最高反應溫度約1400℃。為提高冷煤氣效率,在第二階段中,採用總煤漿量的10%~20%進行冷激(該點與Shell、Prenflo的循環沒氣冷激不同),此處的反應溫度約1040℃,出口煤氣進火管鍋爐回收熱量。熔渣自氣化爐第一段中部流下,經水冷激固化,形成渣水漿排出。E-Gas氣化爐採用壓力螺旋式連續排渣系統。 Global E-Gas氣化技術缺點為:二次水煤漿停留時間短,碳轉化率較低;設有一個龐大的分離器,以分離一次煤氣中攜帶灰渣與二次煤漿的灰渣與殘炭。這種爐型適合於生產燃料氣而不適合於生產合成氣。 (3)、Shell氣化爐 最早實現工業化的乾粉加料氣化爐是K-T爐,其它都是在其基礎之上發展起來的,50年代初Shell開發渣油氣化成功,在此基礎上,經歷了3個階段:1976年試驗煤炭30餘種;1978年與德國Krupp-Koppers(krupp-Uhde公司的前身)合作,在Harburg建設日處理150t煤裝置;兩家分手後,1978年在美國Houston的Deer Park建設日處理250t高硫煙煤或日處理400t高灰分、高水分褐煤。共費時16年,至1988年Shell煤技術運用於荷蘭Buggenum IGCC電站。該裝置的設計工作為1.6年,1990年10月開工建造,1993年開車,1994年1月進入為時3年的驗證期,目前已處於商業運行階段。單爐日處理煤2000t。 Shell氣化爐殼體直徑約4.5m,4個噴嘴位於爐子下部同一水平面上,沿圓周均勻布置,藉助撞擊流以強化熱質傳遞過程,使爐內橫截面氣速相對趨於均勻。爐襯為水冷壁(Membrame Wall),總重500t。爐殼於水冷管排之間有約0.5m間隙,做安裝、檢修用。 煤氣攜帶煤灰總量的20%~30%沿氣化爐軸線向上運動,在接近爐頂處通入循環煤氣激冷,激冷煤氣量約占生成煤氣量的60%~70%,降溫至900℃,熔渣凝固,出氣化爐,沿斜管道向上進入管式余熱鍋爐。煤灰總量的70%~80%以熔態流入氣化爐底部,激冷凝固,自爐底排出。 粉煤由N2攜帶,密相輸送進入噴嘴。工藝氧(純度為95%)與蒸汽也由噴嘴進入,其壓力為3.3~3.5MPa。氣化溫度為1500~1700℃,氣化壓力為3.0MPa。冷煤氣效率為79%~81%;原料煤熱值的13%通過鍋爐轉化為蒸汽;6%由設備和出冷卻器的煤氣顯熱損失於大氣和冷卻水。 Shell煤氣化技術有如下優點:採用干煤粉進料,氧耗比水煤漿低15%;碳轉化率高,可達99%,煤耗比水煤漿低8%;調解負荷方便,關閉一對噴嘴,負荷則降低50%;爐襯為水冷壁,據稱其壽命為20年,噴嘴壽命為1年。主要缺點:設備投資大於水煤漿氣化技術;氣化爐及廢鍋爐結構過於復雜,加工難度加大。 我公司直接液化項目採用此技術生產氫氣。 (4)、GSP氣化爐 GSP(GAS Schwarze Pumpe)稱為「黑水泵氣化技術」,由前東德的德意志燃料研究所(簡稱DBI)於1956年開發成功。目前該技術屬於成立於2002年未來能源公司(FUTURE ENERGY GmbH)(Sustec Holding AG子公司)。GSP氣化爐是一種下噴式加壓氣流床液態排渣氣化爐,其煤炭加入方式類似於shell,爐子結構類似於德士古氣化爐。1983年12月在黑水泵聯合企業建成第一套工業裝置,單台氣化爐投煤量為720噸/天,1985年投入運行。GSP氣化爐目前應用很少,僅有5個廠應用,我國還未有一台正式使用,寧煤集團(我公司控股)將要引進此技術用於煤化工項目。 總之,從加壓、大容量、煤種兼容性大等方面看,氣流床煤氣化技術代表著氣化技術的發展方向,水煤漿和干煤粉進料狀態各有利弊,界限並不十分明確,國內技術界也眾說紛紜。
3、我國煤氣化技術進展
煤氣化技術在中國已有近百年的歷史,但仍然較落後和發展緩慢,就總體而言,中國煤氣化以傳統技術為主,工藝落後,環保設施不健全,煤炭利用效率低,污染嚴重。目前在國內較為成熟的仍然只是常壓固定床氣化技術。它廣泛用於冶金、化工、建材、機械等工業行業和民用燃氣,以UGI、水煤氣兩段爐、發生爐兩段爐等固定床氣化技術為主。常壓固定床氣化技術的優點是操作簡單,投資小;但技術落後,能力和效率低,污染重,急需技術改造。如不改變現狀,將影響經濟、能源和環境的協調發展。 近40年來,在國家的支持下,中國在研究與開發、消化引進技術方面進行了大量工作。我國先後從國外引進的煤氣化技術多種多樣。通過對煤氣化引進技術的消化吸收,尤其是通過國家重點科技攻關,對引進裝置進行技術改造並使之國產化,使我國煤氣化技術的研究開發取得了重要進展。50年代末到80年代進行了仿K-T氣化技術研究與開發;80年代中科院山西煤化所開發了灰熔聚流化床煤氣化工藝並取得了專利;「九五」期間華東理工大學、兗礦魯南化肥廠、中國天辰化學工程公司承擔了國家重點科技攻關項目「新型(多噴嘴對置)水煤漿氣化爐開發」(22噸煤/天裝置),中試裝置的結果表明:有效氣成分~83%,比相同條件下的Texaco生產裝置高1.5~2個百分點;碳轉化率>98%,比Texaco高2~3個百分點;比煤耗、比氧耗均比Texaco降低7%。 「十五」期間多噴嘴對置式水煤漿氣化技術已進入商業示範階段。「新型水煤漿氣化技術」獲「十五」國家高技術研究發展計劃(863計劃)立項,由兗礦集團有限公司、華東理工大學承擔,在兗礦魯南化肥廠建設多噴嘴對置式水煤漿氣化爐及配套工程,利用兩台日處理1150噸煤多噴嘴對置式水煤漿氣化爐(4.0MPa)配套生產24萬噸甲醇、聯產71.8MW發電,總投資為~16億元。該裝置於2005年7月21日一次投料成功,並完成80小時連續、穩定運行。裝置初步運行結果表明:有效氣CO+H2超過82%,碳轉化率高於98%。它標志著我國擁有了具備自主知識產權的、與國家能源結構相適應的煤氣化技術具有重大的突破,其水平填補了國內空白,並達到國際先進水平。
Ⅶ 煤化工投資規模有多大
這要看項目的規復模有多大了,沒有一制個標準的答案。
舉例而言,看下面這段材料,投資規模在數十億級別。
鄂爾多斯市國泰化工有限公司煤化工項目,由惠生工程(中國)有限公司以EPC模式總承包,建設地在鄂爾多斯市杭錦旗能源化工區,建設規模為180萬噸/年煤制甲醇,產品轉化方向為丙烯和乙烯單體、乙二醇、聚甲醛、丁辛醇等市場前景廣闊的產品。一期40萬噸/年煤制甲醇項目和30萬噸/年乙二醇項目;二期工程為180萬噸甲醇當量的合成氣。本項目採用加壓水煤漿氣化、低溫甲醇洗等國際上煤化工主流技術,粉塵及硫化物的排放幾乎為零,清潔環保,對環境極為友好。
鄂爾多斯市國泰化工有限公司煤化工一期項目建設投資約45億元,其中40萬噸/年煤制甲醇項目(包括公用工程)投資約22億元,建設周期為28個月,計劃於2011年9月建成投產。
Ⅷ 針對原油降價,如果長線投資煤炭或煤氣化的股票哪個好
原油降價,對煤炭類股票是利空,選股的方向錯了。
對汽車 航空 化工是利好