吉首市2015年重大投資規劃

① 吉首的建制沿革

早在距今6800多年前的高廟文化時期，吉首就有人類繁衍生息。
春秋戰國時期，人類活動頻繁。
秦代，屬黔中郡。漢代，屬武陵郡。三國，武陵郡先後分屬季漢和孫吳。
晉代，武陵郡屬荊州。南朝宋、南朝齊，隸郢州武陵郡。
南朝梁，析沅陵縣，建夜郎郡。南朝陳襲梁制，隋朝廢夜郎郡，置靜人縣。不久廢縣，市域先後屬辰州和沅陵郡。
唐代，黔中觀察使管15州，其中辰州轄瀘溪、沅陵、麻陽、漵浦和辰溪縣，市域屬瀘溪縣地。
五代十國，同唐。宋時，市域屬瀘溪縣，熙寧三年（1070年），置鎮溪寨（今吉首城區），為軍事防地。 元代，屬辰州路瀘溪縣地。
明朝洪武初年，境內設巡檢司。洪武三十年二月（1397年），瀘溪上五都分為十六里，置鎮溪軍民千戶所，所屬辰州衛。
清朝康熙四十三年（1704年），撤鎮溪軍民千戶所，設乾州廳，治乾州，隸屬辰沅永靖道。嘉慶二年（1797年），乾州廳升為直隸廳。
民國元年（1912年），廢廳設乾縣。因與陝西省乾縣同名，民國二年（1913年）4月，乾縣改名乾城縣，隸屬辰沅道，縣治仍為乾州。民國二十七年（1938年）4月至民國二十八年（1939年）5月，湘西綏靖公署綏署設在乾州。
1949年11月5日，乾城縣和平解放，隸屬沅陵專區。
1952年8月，隸屬湘西苗族自治區。經中央人民政府政務院內務部於1953年2月25日批准，同年4月1日，乾城縣改名吉首縣，縣政府駐地所里按苗語稱為吉首，苗文寫作Jib Soud，jib為地名詞頭，soud為「生養」，全意為「生養的地方」。
1955年3月至1957年9月，吉首縣隸屬湘西苗族自治州；從1957年9月20日起，隸屬湘西土家族苗族自治州，吉首為州府駐地。
1980年11月至1982年11月，州革委會將吉首鎮從吉首縣析置為縣級鎮。經國務院於1982年8月3日批准，同年11月30日，州政府撤銷吉首縣，設立吉首市，市轄地不變（吉首鎮復歸，劃為三個街道）。
2010年8月，經省民政廳批復，同意將鳳凰縣竿子坪鄉的木林坪、牯牛坪、灣溪、捧捧坳4個村劃歸吉首市乾州街道辦事處管轄。
2010年12月，經州政府批准，同意將從鳳凰劃轉的4個村與乾州辦事處的雙河村、興隆2組共5個村1個組轉為社區，共同組成吉鳳街道辦事處，由州委、州政府委託湖南湘西經濟開發區管理委員會管理。
2015年吉首市鄉鎮區劃調整，吉首市原12個鄉鎮將撤並為6個。

② 吉首市天行健文化旅遊投資開發有限責任公司怎麼樣

簡介： 其中:鴻源投資占注冊資本的80%,矮寨鎮經營管理站占注冊資本的5%,吉首市旅遊風景管理處占注冊資本的15%。 2016年6月15日,公司名稱由吉首德夯旅遊實業有限公司變更為吉首市天行健文化旅遊投資開發有限責任公司。
法定代表人：吳勇
成立時間：2002-01-31
注冊資本：30000萬人民幣
工商注冊號：433101000007043
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：吉首市矮寨鎮

③ 吉首的經濟

2014年，吉首市實現生產總值111.05億元，比2013年增長5.9%。第一產業增加值60731萬元，增長4.5%；第二產業增加值329326萬元，下降0.5%；第三產業增加值720448萬元，增長9.4%。
2014年，吉首市工業增加值26.00億元，佔地區生產總值的比重為23.4%。高新技術產業增加值5.50億元，佔地區生產總值的比重為5.0%。第一、二、三次產業對GDP增長的貢獻率分別為3.7%、-2.7%和99.0%。按常住人口計算，人均生產總值為35915元，比2013年增加1970元，增長5.4%。非公有制經濟增加值70.18億元，增長7.0%，占生產總值的63.2%，比2013年提高0.3%。
吉首市生產總值中，三次產業結構由2013年的5.3∶33.0∶61.7調整為5.5：29.6：64.9。 2014年，吉首市農林牧漁業總產值10.05億元，比2013年增長4.3%，其中，農業產值7.60億元，增長4.2%；林業產值2296萬元，增長9.5%；牧業產值19082萬元，增長4.0%；漁業產值2536萬元，增長4.5%；農林牧漁服務業產值690萬元，增長6.2%。
2014年，吉首市糧食種植面積9770公頃，比2013年下降0.9%；油料作物種植面積5550公頃，增長0.9%；蔬菜種植面積7300公頃，增長2.1%。
2014年，糧食總產量48351噸，比2013年增長1.2%；油料7722噸，增長3.9%；煙葉461噸，增長2.7%；蔬菜111690噸，增長3.1%；瓜果28200噸，增長1.5%；葯材4836噸，增長4.3%；茶葉56.4噸。
2014年，吉首市生豬、牛、羊、家禽飼養量分別達8.01萬頭、0.50萬頭、3.50萬頭和95.6萬羽，肉類總產量8292萬噸，增長4.6%,禽蛋比2013年減少3.2%。出欄生豬500頭以上的規模養殖場4個，牛羊規模養殖大戶5戶。全年水產品產量3080噸，淡水養殖面積13800畝，分別增長7.7%和4.5%。 2014年，吉首市實現工業增加值26.00億元，比2013年下降2.0%。規模以上工業增加值20.16億元，下降3.8%。從經濟類型看：國有企業實現增加值3.46億元，增長0.7%；股份制企業增加值16.32億元，下降5.7%；外商及港、澳、台商投資企業實現增加值2396萬元，增長320.7%；其他經濟類型企業增加值1392萬元，下降7.2%。分輕重工業看：重工業增加值13.26億元，增長11.3%；輕工業增加值6.90億元，下降24.0%。六大高耗能行業增加值增長8.0%，占規模以上工業的比重為61.7%，比2013年下降2.4%。非公有制規模以上工業增加值增長12.9%。
2014年，吉首市規模以上工業統計的主要工業產品中，產量比2013年增長的有13種，占產品總數的比重為56.5%。大米17034噸，增長18.8%；白酒3514.6千升，下降22.8%；果汁4949噸，增長106.5%；水泥125.65萬噸，增長3.1%；電解錳82472噸，下降9.0%；棉紗7245噸，增長5.1%；中成葯1345噸，增長40.1%；十種有色金屬9783噸，下降28.2%；小型拖拉機3998台，增長38.9%。
2014年，吉首市以黑色金屬冶煉、食品加工製造業與醫葯製造業為主的三大產業集群，實現增加值81392萬元，佔全部規模工業的40.4%；以非金屬礦物製品業、煙草飲料製造業、化學原料及化學製品製造業、醫葯製造業、電力生產供應為主的五大支柱產業，實現增加值116702萬元，佔全部規模工業的57.9%，其中非金屬礦物製品業增長23%；化學原料及化學製品製造業增長11.6%；電力生產和供應增長2.1%；醫葯製造業下降4.5%；煙草製品業下降14.7%；飲料酒製造業下降55.2%。
2014年，吉首市地區規模工業實現主營業務收入41.7億元，比2013年增長1.0%，利潤總額為2.26億元，下降27.1%。分經濟類型看，國有企業利潤總額0.07億元，增長16.7%；股份制企業利潤總額2.15億元，下降29.0%；外商及港澳台商投資企業利潤總額0.04億元。規模以上工業大類行業中，利潤總額居前五位的是非金屬礦物製品業、化學原料和化學製品製造業、煙草製品業、黑色金屬冶煉和壓延加工、醫葯製造業，利潤總額分別為1.04億元、0.94億元、0.38億元、0.36億元和0.26億元。
2014年，吉首市全社會建築業增加值6.93億元，比2013年增長6.5%，占生產總值的6.2%。具有資質等級的總承包和專業承包建築企業建築業總產值26.75億元，增長13.8%；具有資質等級的總承包和專業承包建築企業實現利潤1.10億元，增長151.5%；房屋建築施工面積130.16萬平方米，下降8.2%；房屋建築竣工面積44.38萬平方米,下降10.5%。 2014年，吉首市實現社會消費品零售總額71.73億元，比2013年增長12.1%。按行業分，批發業實現零售額3.74億元，增長26.6%；零售業實現零售額61.04億元，增長11.6%；住宿業實現零售額5496萬元，下降7.6%；餐飲業實現零售額6.39億元，增長12.1%。
2014年，吉首市城市消費品市場零售額66.24億元，增長11.9%；縣以下農村消費品市場零售額5.49億元，增長15.6%。在限額以上企業商品零售額中，糧油食品類增長56.5%，服裝類增長38.9%，化妝品類增長47.9%，日用品類增長38.9%，體育用品類增長53.6%。
2014年，吉首市共接待遊客905萬人次，實現旅遊收入58.8億元，分別增長20.7%和27.8%。
2014年，吉首市有星級賓館18家，其中四星級賓館1家（湘西民族賓館），三星級賓館2家，二星級賓館15家。旅行社15家，其中國際旅行社10家。旅遊專業運輸車隊3家，旅遊運輸車輛330台。年經營收入過千萬元的骨幹旅遊企業6家。
2014年，吉首市已開工文化旅遊項目118個，其中省級重點項目1個、州級重點項目3個、市級重點項目7個、吉首市全面建成小康社會推進工作三年行動計劃項目43個。矮寨大橋觀光電梯鋼結構主體工程完成，乾州古城完成42棟民居改造，推進鄉村旅遊項目建設。區內國家4A級旅遊景區2家，矮寨鎮、河溪鎮成為「全國重點鎮」，矮寨鎮中黃村被授予「全國重點文物保護單位和省級文物保護單位集中成片傳統村落文化遺產整體保護利用示範村」和湖南美麗鄉村「記憶力的鄉愁」十佳村。在推進省「3521」工程項目建設上，矮寨鎮成功創建「湖南省特色旅遊名鎮」，寨陽鄉坪朗村、矮寨鎮中黃村成功創建「湖南省特色旅遊名村」。

④ 吉首的政治

吉首交通優勢十分明顯，是國家規劃的全國18個高速公路樞紐城市之一，已形成由鐵路、公路、水路等3種運輸方式構成的立體交通運輸網路，年客運總量13200萬人次，貨運總量82888萬噸。
2014年，公路通車里程909千米，其中高速公路76千米，國道68千米，省道91千米，縣鄉道390千米，村道246千米。全社會貨運周轉量127568萬噸千米，比2013增長20.9%。貨運量855萬噸，增長18.91%。旅客周轉量88715萬人千米，增長11.68%。客運量1363萬人，增長21.37%。 湘西機場項目得到了國家、省里的高度重視和大力支持，2013年國家民航局將其納入民航發展「十二五」規劃機場建設調整項目，國家發改委將其納入全國「十二五」末期開工計劃，並進入湖南省重點項目建設「籠子」。擬建機場為國內民航運輸支線機場，飛行區等級為4C，跑道長2600米、寬45米，能滿足波音737、空客320飛機起降，年進出港旅客可達25萬人次。
吉首周邊有半小時車程的銅仁鳳凰機場、一小時車程的張家界荷花機場、兩小時車程的常德桃花源機場和懷化芷江機場。 吉首環線是指吉首市城市規劃中的3條環城公路。
吉首一環路：（已經通車）是位於吉首市的一條U字形環城公路，由西一環，東一環，北一環組成。西一環由209國道繞城西線組成，東一環由原乾城大道改名，北一環由原光明西路、原光明北路、原光明東路合並改名。
吉首二環路：（尚在施工）又稱G209G319吉首繞城公路，是省、州、市重點建設項目，全長42.3千米，工程總造價9.485億元，省補助資金約2.87億元。該工程自2012年開工建設以來至2014年10月底累計完成總投資47228.42萬元。2015年底前，基本完成吉首北連接線和吉首西連接線路基工程，2016年將完成路面工程，全面竣工投入使用。
吉首三環線：（規劃當中）是吉首市政府規劃起於湖南湘西經濟開發區的竿子坪，經雙塘—阿娜—太坪—紅岩排—振武營—己略—寨陽—強虎—社塘坡，終點回接竿子坪的環城公路。
鐵路焦柳線過境，境內長40千米，為單軌單線鐵路，設馬頸坳、湘泉、吉首、吉首南、周家寨等5個站，通往柳州；吉首站為二等客運車站，日均有34列客車停靠，其中特快列車有T8309次、T8310次，快車有K9065次、K9066次，K1473次、K1474次，K9025次、K9026次，K9033次、K9034次、K1095次、K1096次，K533次、K534次，K267次、K268次，K9067次、K9068次；日客運量6500人次，年貨運吞吐量80078萬噸。截至2015年6月，經過吉首市境內的鐵路僅有焦柳鐵路，即將動工的有張吉懷城際鐵路。此外，在網路上熱議經過吉首市的鐵路還有包海高速鐵路、京貴高速鐵路、濟茂高速鐵路、恩吉鐵路、秀吉益鐵路、焦柳鐵路石懷段擴能。
主要車站：
吉首站：吉首火車站位於湖南省湘西自治州吉首市北一環和人民北路交界處，郵政編碼416000。建於1978年，1998年改造。離月山站1095千米，離柳州站556千米，隸屬廣州鐵路（集團）公司張家界車務段管轄。現為二等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理整車爆炸品及以及氧化劑發到。
吉首南站：原名乾州站，站址在湖南省吉首市乾州街道，郵政編碼416007。建於1978年。離月山站1105千米，離柳州站546千米，隸屬廣州鐵路（集團）公司懷化鐵路總公司管轄。現為四等站。現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務。 2014年，公路通車里程909千米，其中高速公路76千米，國道68千米，省道91千米，縣鄉道390千米，村道246千米。市轄鄉鎮100%通水泥路，行政村通公路率為100%。基本形成以杭瑞高速公路、包茂高速公路、209國道、319國道、229省道、262省道為主幹、以城市為中心，向相鄰縣市和農村輻射的公路運輸網路。
常吉高速公路境內長20千米，雙向4車道，有婀娜、雅溪等2個出口，通往長沙；吉茶高速公路境內長22千米，雙向4車道，有雅溪、排兄等2個出口，通往重慶；吉懷高速公路運輸境內長8千米，雙向4車道，通往貴陽；永吉高速公路正在施工，通往恩施。
229省道境遇內長20.3千米，雙向兩車道，通往張家界；262省道境遇內長29.379千米，雙向2車道，通往懷化通道縣隴城鎮。有縣鄉（鎮）級公路10條，總長358.847千米。
吉首到相鄰各縣實現了快巴運營，省際客運實現了高速快客，市內有5個公路客運站、7個農村客運站，其中湘運汽車南站為一級丙等車站，日均發送226輛客車，日客運量3800人次；汽車北站為二級甲等車站，日均發送72輛客車，日客運量1565人次；汽車東站為三級甲等車站，日均發送60輛客車，日客運量1100人次。 吉首市現有吉祥、吉韻、海圳和三維三家計程車公司。共有3款車型，分別是一汽捷達、北京現代伊蘭特和雪鐵龍愛麗舍。有出租汽車697輛。
每輛車的車身都印上了醒目的旅遊標識，它由「土」和「口」字組成，它從上下左右四個方向都可以念作「吉首」的「吉」。為了突顯吉首的民族特色，新計程車在車身左側紋上了苗族吉祥圖案，在右側紋上了土家織錦花案。這種獨特的設計，使吉首的計程車不同於其他城市，將成為吉首新的城市名片。

⑤ 湖南在建一座高鐵站，規模4台8線，投資多少呢何時建成呢

大家都知道自從新中國成立以來，國內各大城市對於境內的交通建設都是非常的重視，完善的交通是城市快速發展的基礎，在國內也有著要想富，先修路的俗語，由此可見道路交通對於城市的發展影響力是很大。隨著社會不斷的發展，如今更多的人們喜歡乘坐高鐵這種出行方式，高鐵出行的速度快，而且乘車環境也比較的舒適，可以滿足當下人們對於出行的需求。

吉首東站建設完成之後將會成為湘西自治州地區的交通樞紐中心，這座高鐵站建成還將成為吉首市的地標建築，高鐵站開通之後還將有助於加強吉首市與外界的人文交流和商貿洽談，促進經濟發展，大家對於這座高鐵站的建設是不是很期待呢？

⑥ 吉首華泰地下管廊投資建設有限責任公司怎麼樣

吉首華泰地下管廊投資建設有限責任公司是2015-11-11在湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於湖南省吉首市乾州世紀大道新城花園綜合樓武陵財富中心5樓。

吉首華泰地下管廊投資建設有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是91433101MA4L1MCK96，企業法人田琛，目前企業處於開業狀態。

吉首華泰地下管廊投資建設有限責任公司的經營范圍是：地下管廊項目的投資、建設、管理、經營。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

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