易到用車的投資方

『壹』 易到用車的公司大記事

2010年5月 易到用車在北京成立
2010年6月 易到用車入駐總部基地辦公樓
2010年9月 易到用車站上線測試並開始提供北京地區預訂用車服務
2010年10月 易到用車司機專屬手機智能終端及APP測試使用
2010年12月 易到用車年末初體驗營銷活動啟動
2011年1月 易到用車參加「為盲人朋友獻愛心 從讀書開始打開「心目」「活動
2011年2月 易到用車網新版網站正式上線
2011年3月 易到用車啟動「愛心援僑，免費接機活動」
2011年3月 易到用創始人周航先生獲得「年度商界生活青年領袖-快創典範獎」
2011年3月 易到用車網獲得由易觀國際頒發「最具投資潛力獎—服務模式創新電子商務之星」
2011年易到用車網獲得專利及著作權總數高達幾十項
2011年易到用車網推出了移動訂車APP2.0升級版
2011年易到用車成功開通上海廣州深圳杭州東莞天津成都三亞地區的服務
2011年04月 與搜狐網達成戰略合作協議，正式成為其全年戰略合作夥伴
2011年05月 易到用車微博訂車正式上線
2011年05月 易到用車蘋果手機客戶端2.0版正式上線
2011年06月 暴雨肆虐 易到用車免費送老人回家
2011年06月 易到用車安卓客戶端正式上線
2011年06月 易到用車獲得《創業家》雜志社主辦2011黑馬中國總決賽十強
2011年07月 易到用車開通上海、廣州、深圳業務。北上廣深四城聯動盛大開啟
2011年07月 易到用車技術團隊開發APP客戶端打車小秘正式上線
2011年07月 易到用車千萬級美金融資 領跑O2O電商新模式
2011年08月 易到用車獲得第三屆（2011）中國品牌與傳播大會頒發「影響中國2010-2011年度創新品牌大獎」
2011年11月 易到用車獲得2011中國移動開發者大會TOP30優秀應用獎
2011年11月 易到用車獲得2011「高德杯」中國位置應用大賽一等獎
2011年11月 易到用車獲得21世紀中國最佳商業模式評選之2011最具投資價值商業模式大獎
2011年12月 易到用車獲得「創業邦100」－中國年度創新成長企業100強
2011年12月 易到用車服務覆蓋進入杭州、三亞、東莞三座城市
2011年12月 易到用車獲「中國成長百強」評選組委會頒發的「最具創新力企業」獎
2012年06月 易到用車2.0上線 新價格 新支付 新網站 新APP
2012年07月18日 易到用車APP榮登蘋果AppStore旅行類排名第一，總榜第25
2012年12月14日 易到用車榮膺APP Store 2012最佳創新應用
2013年01月22日 青島、沈陽、桂林、貴陽、重慶5城開通易到用車服務
2013年04月17日 南京、珠海、石家莊、濟南4城開通易到用車服務
2013年05月22日 廣州、杭州、長沙、武漢、重慶5城上線經濟版服務
2013年05月30日 廈門、蘇州、合肥、鄭州、長春5城開通易到用車服務
2013年06月27日 哈爾濱、唐山、洛陽、威海、寧波、溫州、南寧、福州、泉州9城開通易到用車服務
2013年07月08日 易到用車iPhoneApp v4.5版本上線 隨叫隨到支持語音叫車功能，支持混合派車，用戶自主選擇司機
2013年08月07日 易到用車AndroidApp v4.5版本上線
2013年08月26日 易到用車iPhone App v4.6版本上線 全線產品支持用戶自選司機；QQ會員一鍵登錄
2013年09月03日 大連、煙台、昆明、西雙版納、蘭州、大同、晉城、晉中、臨汾、運城10城開通易到用車服務
2013年09月16日 易到用車Android App v4.6版本上線 全線產品支持用戶自選司機
2013年09月16日 易到用車iPhone App v4.6.1版本上線 成功邀請好友體驗，送10元現金獎
2013年09月18日 香港開通易到用車服務，至此，易到用車網服務已經覆蓋全國49大城市
2013年10月16日 杭州、西安、武漢、三亞、長沙、重慶、青島、桂林、溫州、石家莊、貴陽、大連、海口、蘭州14城開通日租半日租服務，同時開通杭州、 石家莊、海口、三亞、蘭州 7城的日租服務
2013年11月11日 上海、廣州、深圳、杭州、成都5城接送機價格全面下調，接送機108元起
2013年11月09日 易到用車獲得2013中國技術商業論壇「銳公司」獎項
2013年12月15日 易到用車總部遷至中關村
2013年12月19日 成功完成C輪融資，融資金額為6000萬美元，本輪投資由攜程和DCM領投
2013年12月19日 易到用車iPhone App v5.0版本上線
2013年12月20日 易到用車Android App v5.0版本上線
2014年01月07日 易到用車iPhone App v5.1版本上線
2014年01月13日 易到用車Android App v5.1版本上線
2014年01月15日 易到用車在北京國家會議中心，正式公布融資細節，發布公司全新O2O戰略
2015年2月3日，易到用車、奇瑞汽車和博泰集團在北京宣布成立合資公司，計劃在未來兩年內推出其首款合作產品「互聯網智能共享電動汽車」——易奇汽車by iVokaOS。易到用車創始人兼CEO周航在發布活動上表示，到2018年，該合資公司將推出15萬輛電動汽車，達到全球第一 。

『貳』 易到用車的創新模式

沒有來一輛車、沒有一個司源機，但卻可以做到用戶撥打電話即可下單，1小時即響應，專業服務。易到用車通過自主搭建自身網站為主，配以APP（1、司機終端通過GPS,LBS,WiFi進行車輛的三重定位 2、個人用戶手機終端）、以及YMS（易到用車智能交通引擎）將所有有效的運營車輛進行一個有效地調度，從而形成易到用車獨一無二的商業特點——1小時預定相應、高端車型、專業配駕、按時計費。

『叄』 「易到用車」怎麼樣

易到用車，騙子公司，幾個月不給司機提現。易到不倒，天理難容！易到還我血汗錢！

『肆』 易到用車的基本准入條件是什麼

易到用車司機加盟要求：
1、應聘司機需要登記個人信息，還要進行面試。
2、個人應聘司機，對版於駕齡並無權強制規定，只需要有駕駛證，並且通過簡單的路考即可上路。
3、對易到用車司機個人形象的考核也會成為面試的環節，易到用車要求司機必須按公司統一標准著裝。
4、易到用車司機加盟者需帶上身份證、駕駛證、行駛證、銀行卡、保險單到公司登記，並安裝司機版「易到用車」。
5、從業人員取得相應資格後方可上崗作業

易到用車司機加盟者申請從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的，應當具備我國《道路運輸條例》規定的條件，並依法向縣級以上道路運輸管理機構提交開業申請及資料。經申請予以許可的，將頒發相關許可證明。申請人憑經營許可證辦理工商登記手續。從事道路運輸和經營的從業人員按規定取得相應資格後方可上崗作業。

『伍』 加入易到用車對車有什麼要求

車輛加盟標准：

1、符合當地網約車新政車輛。

2、8年以內車齡，車況良好無改裝

車主加盟標准：

1、司機年滿21周歲。

2、3年以上駕齡，無嚴重交通違規事故。

3、品質良好，無犯罪記錄。

平台優勢：

1、國內首家成立最早的網約車平台，品質專車，海量訂單。

2、司機可自主雙向選擇。更專業，更可靠，更安全。

(5)易到用車的投資方擴展閱讀

2018年10月18日，網約車平台易到用車宣布設佛山市為首個戰略特別運營區，在司乘兩端分別傾斜運營政策和資源，包括在司機端推行「保底補差額」、用戶端「首單免起步價」等模式。

易到用車獲得佛山市網約車牌照，在實現該地合規的同時，將與廣州、中山形成三位一體合力服務板塊。

易到用車COO楊宇表示，戰略特別運營區是公司全新戰略重要一部分，是根據當地政策及市場環境、區位規劃、消費水平等綜合維度劃定的重點運營區域，平台向內傾斜優質資源和政策，快速打通運力鏈條，以此輻射周邊區域形成合力。

戰略特別運營區具有可復制、輻射廣、高投入的特點。佛山作為首個戰略特別運營區，平台會在運營政策、人力配置、價格調控、司機獎勵等方面作出傾斜，廣泛調配合規運力投入運營。

『陸』 易到用車司機收入怎麼不能提現

不要拉易到提不出來錢，我是受騙者

『柒』 易到用車的模式解析

1、市場需求：開車煩，打車難，養車貴，用車不及時等現實問題，特別是在商務用車領域，市場用車的「硬需求」日益凸顯，面臨市場需求升級所直接帶來的消費升級，需要一個基於移動互聯網的用車平台來提供整體解決方案，以LBS技術為驅動的易到用車所提出的解決方案比較適合國內市場需求。
2、O2O：非團購類傳統意義上的online to offline，在信息整合的線上行為之後，易到用車通過自身核心技術從後台調配車源，並通過線上終端直接對線下服務負責，做全程管控監督，這也對易到用車的管控機制的內部配合要求相當之高。
3、輕資產：與租賃公司合作，選擇符合要求的車輛加盟，對己可為自身節省至少上億元的車輛采購以及養護費用，並且也省去車輛過度使用或報廢的後期隱患，可以大大降低投資的門檻，讓投資人的錢有充分的想想和施展空間。
4、可控性：採取合作加盟性質的模式，對於加盟公司車輛的把控是對易到用車的極大考驗！易到用車巧妙利用國內汽車租賃資源廣泛但利用率很低的現狀，首先選擇與營運的租賃公司合作，能夠極大的提高加盟的租賃公司閑置車輛的使用率，予其帶來最為直觀的經濟利益，從而絕對意義上保證加盟公司的積極主動性和上進性。
5、自主加盟：受到市場「硬需求」的日益規模化，汽車租賃公司必須面對拋棄小作坊模式，迎接市場化轉型，依靠易到的市場信息化平台技術增加自身生命持續力，當然會主動嘗試加盟，並在長期相對穩定的高利益驅動下，對易到用車產體系生一定依賴性。相信任何一個租賃公司都不願意放棄多一個優勢渠道的機會。
6、行業影響：在日益激烈市場競爭體制中，會自然而然在加盟體系內部產生產品及服務的良性競爭，從而在易到用車平台化的信息技術驅動下，會帶動整個租車市場服務體系朝著一個健康的方向快速前進，而這也無疑是政策導向所希望的。
7、社會受眾：大眾消費對於傳統1.0類租車（神州一嗨）還處於適應階段，對於易到用車這類2.0級別的用車模式的確還需要一定時間和渠道來認知和熟悉，這是易到用車模式成長所面臨的現實問題，同樣給易到用車的品牌傳播帶來巨大的挑戰。

『捌』 易到用車怎麼樣

易到～亦盜
易到，全國最大的互聯網騙子公司，黑匣子操作，沒有理由，就我和易到合作的幾個月，來揭露易到騙子的嘴臉。
1.易到經常GPS無故丟失，我們這里高新區距機場37km，跑了好幾次都是2.6km 6km，系統有問題，進而給司機造成損失，因為電話報備客服修改行程又會被風控，沒有為什麼，系統識別，敢問系統既然有問題又有什麼能力識別呢？？？
2.因乘客取消訂單，人家乘客也給乘客端易到客服打電話報備退款，司機也同意退款並且客服告知不生成訂單，為什麼不生成訂單還給我搞了個風控，進而一連串導致多筆訂單風控，也就是易到存在惡意報復和監控，找客服層層推脫，給不了解釋，也處理不了，就差去北京找這幫狗日的。
3.多筆訂單無故被風控，打電話第一個客服說可以上報，第二個客服說無法處理，第三個客服說根本看不見上報記錄，第四個客服又說我給您上報，第五個客服說沒法幫您，第六個客服說看到上報記錄但要等三天，三天過去了打電話第七個客服說要等7～10個工作日。。。。我暈，到底應該相信誰啊，比傳銷還亂，今天已經是第九天了我竟然打不通客服電話，我被易到列入黑名單啦！！！
4.7/5被風控，風控簡訊說明不能接乘客充值返現訂單，一直到7/9都可以接所有訂單，真的很怕易到又玩貓膩亂扣錢，電話給客服要求靜默賬戶，我問易到是不是系統在惡意監控惡意在打擊報復，小妹說這都是系統在操作，唉，癱瘓或者失控的系統害了全國多少司機呀，直接扣我600大洋，多少司機也在無故受害還不能說理，易到每個月這樣搶劫也能得幾千萬，這樣的企業喪盡天良，死路一條。
5.因訂單被無故風控情緒很受影響，緊接著一次服務過程中簡訊又給我白白來一個風控訂單，而且是一個我記得很清楚去機場的單，很影響我情緒跟一輛電動車發生擦碰，馬上電話給客服告知此事，第一個客服說馬上上班讓我等，等了半個小時沒人處理，我又打電話過去，第二個客服重新問我什麼事，再告知一遍，結果告訴我是我自己的事你自己處理，草，罵了客服一噸被掛電話繼續打，第三個客服告訴我需要找你們城市經理協助處理，那更好啊，我說你把城市經理電話給我，小妹說讓我去網路上查，第一次遇見這樣的客服，猛飆她一噸，這時已經不是什麼事故的問題了，而是易到在玩廣大司機的問題，我可以不要賠償，但是這口氣一定要爭。。。。易到一群業務不精 滿口謊言的騙子，易到～亦盜，註定他不會有誠信。
6.基於以上，我要求北京派人來我們當地調查處理，不接受易到的霸王條款，沒有解釋，隨意剋扣司機的血汗錢，不解釋不處理不改進，我會帶易到的負責任把風控訂單以及能找的當時乘客把路線重新跑一遍，我包接包送，但易到不敢，至今9天了還沒給我回復。
7.易到在線客服永遠沒有回復，形同虛設，弄虛作假，我只能說易到(亦盜)如此不誠信、如此不專業、如此霸道、如此管理混亂，你還能走的長遠么，註定要退出市場失敗的企業，註定滅亡。
怪不得近幾天微信屏蔽易到，哥只能送你一句話，自作孽不可活！！！！

『玖』 易到用車的公司文化

公司願景
讓所有人都能夠輕松地出行
公司使命
服務大家方便大家
隨時隨地為用戶提回供便捷、高效、貼心的高品答質服務，使大家能夠輕松出行
推動行業進步
傳達汽車共享先進理念，幫助中小汽車租賃公司成長，推動整個汽車租賃行業的創新發展
讓城市生活更美好
易到整合與分享資源，提高城市交通的高效供給，改變人們的出行生活讓城市交通一路暢通
公司的核心價值觀
1、用戶至上
永遠把用戶滿意的服務理念駐於心間，全心投入永無倦怠
2、合作分享
支持個人和企業共同成長，通力協作分享多贏
3、專注專心
保持簡單專心致志，專注於心一路向前
4、創新變革
勇於顛覆傳統銳意變革，做挑戰者不當固守人
5、誠信敬業
做一個誠實守信的人，真誠對待工作及生活

『拾』 易到用車是不是倒閉了

易到用車我還有錢在帳上，但每次都用不了，不是登陸不了就是無人接單，偶爾有人接單卻要收現金，為什麼我帳上的錢不能使用呢？這種現象持續到現在都是這樣，求解？