『壹』 韓國各省份韓語對應名稱
韓國現有1個特別市，6個廣域市，9個道。
首爾（漢城）特別市 서울특별시
釜山廣域市 부산광역시
大邱廣域市 대구광역시
仁川廣域市 인천광역시
光州廣域市 광주광역시
大田廣域市 대전광역시
蔚山廣域市 울산광역시
京畿道 경기도
江原道 강원도
忠清北道 충청북도
忠清南道 충청남도
全羅北道 전라북도
全羅南道 전라남도
慶尚北道 경상북도
慶尚南道 경상남도
濟州道 제주도
『貳』 請問在哪裡能得到韓國在華企業的投資額之類的數據
沒有具體數據，但思路可以借鑒。
前段時間接觸一個項目，希望做200多個子行業全球前3名企業在華投資情況的一個調查。我們後來分析了渠道沒法保證，所以沒繼續做。
我們認為渠道大搞有這么幾個：
1）美國（世界之最）、韓國（你的目標國家企業）等他們國家的民間協會或官方統計數據；
2）國內工商系統的報表
3）也是最可行的，自己外文比較後，在網上搜尋。。。
望採納！！
『叄』 韓國的省份有哪些
韓國的行政區域。首爾特別市（서울 특별시）、釜山直轄市（부산 직할시）、仁川直轄市（인천 직할시）、大田直轄市（대전 직할시）、大邱直轄市（대구 직할시）、光州直轄市（광주 직할시）、京畿道（경기도）、江原道（강원도）、忠清北道（충청북도）、忠清南道（충청남도）、全羅北道（전라북도）、全羅南道（전라남도）、慶尚北道（경상북도）、慶尚南道（경상남도）、濟州道（제주도）
『肆』 中韓建交以來，山東和韓國的進出口貿易，韓國的投資轉移
近幾年，隨著中韓兩國貿易的不斷擴大，中國對韓國的貿易逆差也在持續增長。從1999年前的每年不到100億美元，擴大到2000年後的100多億美元，2003年一舉突破200億美元，達230億美元，2004年1-11月又突破300億美元，再創新高達318.4億美元，韓國成為中國對外貿易逆差最多的國家。
根據韓國的統計，自2003年起，中國已經成為韓國僅次於美國的最大貿易順差國。中國對韓國貿易逆差不斷增加的原因在於：
一、 隨著中國經濟的快速增長，從韓國的進口大大增加，而對韓國的出口增長則趕不上進口的增長，如1-11月對韓國出口增長40.4%，而進口在去年大幅增長的基礎上，又增加了46.6%；
二、 韓國企業只注重向中國出口，而對從中國進口卻不積極，中國商品物美價廉，很多都是韓國市場所需要的，也會受到韓國消費者的歡迎，但是在對韓國出口時遇到很多困難，既有關稅方面的原因，也有非關稅的人為限制等，很難進入韓國市場與消費者見面。
中國是發展中國家，人口眾多，國內市場廣闊，但是與某些國家貿易逆差的形成始終是影響雙方經濟貿易的進一步發展，事實上，目前中韓貿易中的製成品比率已經逐年增加，這些產品比原材料具有更高的附加值，中國在調整出口配比，擴大出口的同時，也需要韓國方面積極配合，注重進口，實現互補的均衡發展。
後記
有位兄台的鄉親在韓國打工做手機外殼，由此產生感慨，中國人在外國打工，生產出來的東西賣到中國賺中國人的錢，不如中國的企業引進先進技術在國內生產，滿足內需的同時還可以外貿出口，勞動人民也少了飄洋過海的奔波之苦。
對於這位兄台的觀點我非常贊成，不過，從韓國企業近年來在中國的操作看，基本都是直接投資，根據中國商務部2004年1-10月的全國引進外資的統計，中國從韓國企業引進的直接投資的實際使用金額達58.7億美元，居各國企業對中國直接投資之首。分別高於迄今為止對中國直接投資最多的國家日本的47.2億美元、美國的37億美元的水平。
而韓國企業對中國投資選擇的條件首先是節約成本和服務好的工業園地，其次是建立了流通和銷售網路，三是容易獲得勞動力的省份。
這樣看來，情形就非常清楚了，韓國人在中國的直接投資，有效地利用了中國的原材料和人力成本優勢以及廣闊的市場消化能力，「肥水不流外人田」，在中國的農民用汗水種出玉米發往韓國的時候，韓國人在中國用科技開田種地，運「糧」回家。
當我們的人民看著韓國的電視，聊著韓國的電影，吃著韓國的食品，穿著韓國的時裝，唱著韓國的歌曲，聽著韓國的音響和MP3，開著韓國車的時候，中國的高附加值商品卻在艱難地叩著韓國的國門。++
『伍』 哪個國家對中國投資最多
中國商務部6日公布，最大的對華投資國——日本的製造業直接投資額從2005年的.2977億美元減少到去年的45.9806億美元，幾乎減少了30%。這是2002年以來首次出現的減少。投資項目數量也從3269個減少到2590個。 去年，中國的外商直接投資總額為630.2053億美元，略高於2005年。但增加部分大都是香港投資。日本、韓國、美國等對華投資「三大國」的投資規模則日益縮小。<br> <br>截至2004年8月底，日本累計對華投資協議金額為630.77億美元，實際投入451.69億美元，項目數為30748項,僅次於香港和維爾京群島，在對華投資前十位國家和地區中排名第三。<br> <br>在2003年，美國對華投資排在香港、維爾京群島、日本、韓國之後，居第五位。截至2003年底，美國對華投資項目累計達4萬多個，合同投資860多億美元，實際投資440多億美元。<br> <br>截至2003年底，歐盟成員國累計對華投資16131項，協議投資659.35億美元，實際投資378.72億美元。<br> <br>2006全年,對中國大陸實際投資金額前十位的國家和地區依次為：中國香港（202.33億美元）、英屬維爾京群島（112.48億美元）、日本（45.98億美元）、韓國（38.95億美元）、美國（28.65億美元）、新加坡（22.6億美元）、中國台灣（21.36億美元）、開曼群島（20.95億美元）、德國（19.79億美元）、薩摩亞（15.38億美元），其投資金額合計佔中國非金融領域實際利用外資金額的83.86％。<br> <br> 中國企業對英屬維爾京群島可謂情有獨鍾。據統計，中國香港、英屬維爾京群島和美國是外資直接進入中國內地最多的國家和地區。其中，英屬維爾京群島位列第二。某些國人耳熟能詳的品牌，實際上並非純粹的「中國牌」，因為其整體或某部分的注冊地是在英屬維爾京群島、百慕大地<br> 區、開曼群島等地。也就是說，就其屬性而言，它們算是「混血兒」。<br> <br> <br> <br> 有一家在浙江寧波保稅區設有合資生產企業的台資企業就在英屬維爾京群島注冊了一家貿易公司。由於台資企業無法直接在中國內地進行投資，在英屬維爾京群島注冊一家空殼公司，把資本先轉移到那裡，然後以這家公司的名義在國內進行投資，這樣就可以繞開政策的障礙。該台資企業是一家從事鋼鐵產品加工的企業，但是在維爾京卻是注冊的一家貿易公司。<br> <br> <br>原因是，如果不這樣做，直接把在中國內地加工完成後的鋼材(作為兩頭在外的來料來樣加工)返回到海外的母公司還要交納高額的關稅，而如果以該貿易公司為中轉，以銷售的方式把鋼材賣給該貿易公司，然後再以該貿易公司名義去銷售到國際市場，反而可以避免交納大筆關稅。據了解，很多從事實業生產的企業都通過注冊一家這樣的空殼貿易公司的方式來逃避關稅。<br> <br> <br> <br> 通過這種方式，很多內地企業搖身一變而成為外資企業，特別是很多從事信息技術產品開發和生產的企業，由於我國對該行業的優惠政策更為傾斜，他們更願意通過這種方式來享受我國的優惠政策。由於在當地注冊公司的股本構成、董事名單甚至公司營業情況，都可以保密，這使得公司狀況得到高度保密，如果公司在經營期間出現與投資者的法律糾紛，往往可以逃避某些責任。而有些民營企業主由於在內地得不到公平的待遇，只好特意到海外注冊，變身「外商」再回國投資的時候，卻會受到當地政府的禮遇，並得到各種優惠政策，這也是民營企業主對海外注冊趨之若鶩的一個重要原因。<br> <br> <br> <br> 2003年下半年廣州市外經貿部門的一份調查顯示，在廣州番禺區約有50%的民營企業、荔灣區約有60%的民營企業，都採用到香港或者英屬維爾京群島(BVI)注冊，再返回內地與自己的工廠合資辦企業的方式(離岸注冊)，變身成為「三資企業」，享受「三減一免」的優惠政策，並取得進出口權。據初步測算，這些「三資企業」，每年的出口值約佔全市的二至三成。據統計，目前在香港創業板上市的內地公司，其中大部分的注冊地都是這些大洋島國，在創業板代碼在8003至8028之間的10家上市公司，只有1家在香港本地注冊，其他9家公司(4家主要經營地在內地)的注冊地全部是開曼群島或百慕大。而新浪、網易、金蝶、聯通等公司無一不是在這些地方注冊。<br> <br> <br> <br> 對於發達國家來說，由於不缺少外來投資，同時作為主要的資本輸出國，企業繳納的稅收是國家財政最重要的來源之一。如果國內資金紛紛外逃，稅收必然無法保證，因此，美國、英國都紛紛制定政策來限制本國企業在這些避稅港注冊公司。而對於發展中國家來說，現階段引進外資是比防止漏稅更重要的事。另外，要把這些企業納入稅收的范圍，對專業水平也有很高的要求：要了解各國稅收法律體系，要參加有關的國際組織，國內要有完備的監管機構和法律法規，並且還要有充足的稽查和徵收力量。這些要在短時間內完成是不可能的。出於上述兩個主要原因，目前所有的發展中國家基本上都默許離岸注冊這種逃稅行為，即使是馬來西亞、新加坡這樣完全對外資敞開門戶的國家，也沒有建立起完善的監管體系。<br> <br> <br> 目前在全世界所有能夠自由進行公司注冊的避稅港中，英屬維爾京群島的注冊要求最低，監管力度最小。<br> <br> <br> <br>為發展當地經濟，該島政府1984年通過了《國際商業公司法》，允許外國企業在本地設立「離岸公司」並提供極為優惠的政策：在當地設立的公司除每年交納營業執照續牌費外，免交所有當地稅項；公司無注冊資本最低限制，任何貨幣都可作為資本注冊；注冊公司只需一位股東和董事，公司人員中也不必有當地居民；無需申報管理者資料，賬目和年報也不必公開。在這里設立公司的費用也很便宜。據紐約一家專門提供避稅地公司注冊業務的中介公司「OFFSHOREINC」介紹，在英屬維爾京 群島設立注冊資本在5萬美元以下的公司，最低注冊費為300美元，加上牌照費、手續費，當地政府總共收取980美元，此後每年只要交600美元的營業執照續牌費就可以了。<br> <br> <br> 靠「離岸注冊」避稅是很多企業通常的做法，對中國而言，一面要繼續鼓勵境外投資，一面又要打擊逃稅行為，在這個兩難命題中如何博弈抉擇，將是未來必須解決的一個大問題。
『陸』 中國在韓國投資什麼
你好，投資的很多，包括大型企業、韓國房產之類的。下面的資料供你參考。
早在國內中產及以上階層到韓國置業，比如購買濟州島房產來投資之前，中國企業就已經開始在韓國投資多年了。下面，濟州島淘房網根君韓國投資機構的資料，簡單的說說中國在韓投資的三個階段：
階段一，就實業戰略投資者而言，最早「走出去」的中國企業是國有大型企業，更願意在海外尋找較低價格的原材料（如投資中亞或非洲的礦業）或較低價格的人力（如在東南亞開設工廠）。
階段二，受金融危機、人民幣升值等因素帶動，中國企業「走出去」的方向開始偏向「海外置業」，越來越多的中國房地產企業進入韓國房產市場置地蓋樓，投資酒店、度假村等。
階段三，隨著中國經濟結構轉型，中國企業逐漸將投資目光集中到技術含量較高的產業，如IT、創意產業、醫療服務業等領域。韓國在技術研發、文化創意、品牌運營等方面的優勢開始受到越來越多的關注。
從投資領域來看，中國在韓投資主要集中在觀光、休閑及服務業相關領域。另外，餐飲住宿業方面的投資則達1.3億美元，占總投資規模的17%。
希望這些資料對你有幫助。:-D
『柒』 請問韓國企業在中國怎樣分布
從韓國企業在華投資的地域分布看 ,山東、遼寧、
上海、北京、廣東是韓資企業較為集中的前五大地區。
以前 ,韓國對華投資主要集中在環渤海灣地區的東北
和山東等地。隨著韓國企業在華投資重心從原來的
「成本導向型 」投資轉向面對中國市場的「產業鏈投
資 」,華東地區經濟的持續高速增長、市場潛力巨大 ,對
韓國投資者的吸引力自然增加。近年來 ,中韓貿易和
投資重點已向華東地區轉移。以上海為龍頭的「長三
角 」地區已成為韓國在中國最大的投資區域 ,經貿與人
員往來更加密切。根據 KOTRA提供的數據 , 2003年
下半年韓國在華投資中有 35%在華東地區 ,2004年上
半年這個數字已經達到 40%,韓國企業在華東地區已
經達到 570家左右 ,總投資額為 15. 5億美元.
『捌』 韓國金融項目跟中國的比較
中韓互相投資的現狀及前景
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中韓兩國建交以來，兩國經貿關系快速發展，韓國在對華投資方面已成為中國的第四大夥伴國。進入 21 世紀，面臨新的國內、國際形勢，加強兩個經貿關系，對促進亞洲經濟乃至世界經濟的發展都具有重要的意義。 一、韓國對中國投資現狀 1、韓國對中國投資步伐加快 1992 年兩國建交以前，韓國對華投資主要集中在環渤海灣地區的山東、遼寧等地，且以勞動密集型和中小加工型項目為主，平均金額不足 100 萬美元，技術水平較低，項目規模較小。兩國建交後，韓國對華投資持續增長，投資項目金額和層次逐步提高，投資區域也逐漸由沿海向內陸延伸。2001 年中韓兩國企業的經濟合作關系又獲得新的全面發展，2001 年，韓國對華實際投資金額 27.2 億美元，截止 2003 年末，韓國企業對中國直接投資中的實際使用金額達到 196.8 億美元，成為僅次於美國、日本和新加坡之後的對中國第四大投資國。 表1 中國企業對韓投資狀況 (單位：件數、百萬美元) 1998 1999 2000 2001 1962-2000 件數 金額 件數 金額 件數 金額 金額 件數 金額 中國對韓投資狀況 97 8 323 27 1165 76 70 1848 152 占韓利用外資比重 6.7% 0.1% 14.9% 0.2% 27.3% 0.5% 0.6% 9.9% 0.2% 資料來源：韓國財政經濟部 2004年1-10月，我國共批准韓對華直接投資 4614 項，同比增長 19.1%；協議韓資金額106.94億美元，實際利用 58.67 億美元，分別同比增長 57.6% 和 58.1%。 截至 2004 年 10 月底，我國共批准韓商來華投資 31742 項，協議韓資金額 743.43 億美元，實際使用 255.52 億美元。 近年，韓國企業對中國的直接投資之所以出較大幅度的增長。主要原因：(1)兩國領導人頻繁互訪，兩國人員交往增多，為兩國經貿關系的發展創造了良好的外部環境。(2)中國實施的十五規劃和兩部大開發戰略、中國加入WTO以及中國將舉辦2008年奧運會等，對韓國企業擴大在華投資具有極大的吸引力。(3)中國－東盟自由貿易區達成的時間框架對韓國企業對華投資起到了促進作用。預計，隨著中國、韓國經濟的發展，區域合作的進一步加強，韓國對華實際投資可望進一步增長，並會進一步推動兩國貿易的擴大。 從韓國企業對華投資的發展看，可以分為三個階段，即 1985 年至 1992 年的起步階段，1993 年至 1997 年的迅速發展階段和 1998 年之後的穩定增長階段。與其他國家和地區對我國的投資相比，韓國企業起步較晚。從 1985 年開始才有韓國企業對我國投資，而且最初幾年均是經由香港或日本的間接投資，自 1988 年開始才有直接投資。自 1985 年至 1992 年韓國企業對我國投資項目只有 943 項，合同金額為 6.2 億美元，實際使用金額僅 1.6 億美元。1992 年建交後，到 1997 年亞洲金融危機之前，韓國企業對華直接投資增長較快，1996 年合同金額較高。從 1997 年開始，由於亞洲金融危機的影響，1998 年、1999 年連續兩年出現下滑的趨勢，不管是合同金額，還是實際使用金額都有較大幅度的下降。但從 2000 年開始，韓國企業對華直接投資出現較為快速的增長態勢。特別是投資項目增幅最快。截至 2002 年末，韓國企業對中國直接投資中的實際使用金額達到 149.2 億美元，成為僅次於美國、日本和新加坡之後的對中國第四大投資國。 2、韓國對華投資項目金額不穩定 1985 年至 1992 年間，韓國企業在我國的投資平均每個項目合同金額只有 66 萬美元左右，說明這一期間韓國在華的投資以中小企業為主；而 1996 年平均每個項目的金額達 267 萬美元，說明韓國企業對華投資的大項目有所增加。但是 2001 年平均每個項目金額下降到 120萬美元，說明韓國對我國投資的中小項目又有所增加，2002 年進一步下降,僅為 68 萬美元。 另外，韓國在華的小規模投資大多以輕工業為主，由於韓國大型企業積極參與投資中國的成套設備、石油化工和鋼鐵產業等領域，其投資規模漸漸轉為大型化。在不同時期，韓國企業對華直接投資的金額變動較大，處於不穩定的狀態。 3、投資領域正在拓寬 韓國企業開始對華直接投資時，主要是紡織服裝業、玩具、鞋類、皮革加工等行業，以製造業為主，占 85% 左右。隨著近幾年韓國企業對華直接投資的迅速增長，對華直接投資領域的不斷拓寬，除了原有的機電、煉油等項目再投資外，投資領域也擴大到信息、運輸、建築等多種領域。 4、投資地區從沿海向內陸延伸 韓國企業對華投資區域不斷擴大，開始時主要集中在環渤海地區的山東、遼寧和吉林等地，大約占其對華直接投資的 90% 以上，對內陸地區的投資較少。但隨著中國經濟的發展和投資環境的改善，韓國對華直接投資的地區也不斷擴大。目前，韓國企業對華投資顯示出從沿海向內陸延伸的趨勢，逐漸擴大到北京，上海和廣東等 11 個省市。2002 年 1-8 月份，韓國對華投資按地區分布山東省為最多，達到 2.5 億美元，其次是天津市，金額為 1.6 億美元。以下依次排序為江蘇省(0.85億美元)、遼寧省(0.53億美元)、上海市(0.39億美元)、浙江省(0.33億美元)。投資范圍已經超過山東省和東?B style='color:black;background-color:#ff66ff'>比
『玖』 中國的幾個省份等於一個韓國
一個廣東省+四川省等於3個韓國
『拾』 韓國的省市有哪些
漢城現在叫首爾了.
大佛
大佛市位於韓國的全羅南道，是西南地區最繁華的港口城市之一。距離首爾仁川國際機場4個小時的車程。
----大邱
大邱地處朝鮮半島東南部，首爾東南327公里處。大邱繼承了古代新羅和伽耶的燦爛文化，是韓國東南的政治、經濟、社會、藝術中樞，並是纖維、眼鏡框架、遮陽傘、自行車、木工藝等輕工業發達的城市。化纖產品出口佔世界的40％。大邱有27所大學，每年培養出4萬多名的高技術人員。其周邊建有龜尾電子基地、浦項鋼鐵基地、昌原機械基地、蔚山化學重工業基地。大邱的交通網遍通全國。
----釜山
釜山市位於韓國東南角，是韓國第二大城市，也是韓國第一大港，人口約400萬人。釜山以具有國際水平的海濱公園而自豪。近郊有古剎、溫泉。釜山地區的旅遊景點有：太宗台、海雲台、梵魚寺、龍頭山公園、東萊溫泉、釜谷溫泉、閑麗海上國立公園、通度寺等。
1876年釜山做為國際港開業。早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和慶尚南道分離升為政府直轄市，後來發展成國內最大的國際交流港灣都市而且是我國經濟的中樞都市。1995年隨著市域的擴大和廣泛的建立，為了發展成名副其實的世界港口都市該市政府制定了截止到2010年的 SMART21」的城市長期發展目標，全體市民都為此而努力著。尤其是釜山的山、江，海等天然的觀光資源豐富。釜山是信息，觀光的居點，釜山是生產，物品的據點，已有的市中心是貿易，金融居集地。該城市正在以3大圈為中心而快速發展。
----高陽
高陽市位於韓國就京畿道。
----光州
人口：130.2萬
位置：首爾以南270公里
面積：501.32平方公里
城市特徵：韓國西南部重要都市；每兩年一次的光州博覽會；藝術的都市，豐富的文化遺產以及舒適的城市環境。
光州是韓國第5大城市，人口140萬，位於韓半島三角據點的西南圈中心城市。城市以濃厚的文化藝術氣氛而聞名。其展示文化的光州藝術節已經為越來越多的人知曉和稱道。每2年一次舉行的「光州藝術節」，吸引國內外遊客200萬人次，發展成世界性的慶典。此外，泡菜與高架活結格鬥節（韓國傳統的一種拔河）等獨特的文化活動不斷展開。
著名旅遊勝地有光州的象徵無等山（海拔1187米）、中心寺、國立光州博物館及市立民俗博物館等。特產有春雪茶、無等山西瓜、JINDARI筆、陶器與螺鈿工藝品等。
----首爾
概況： 韓國首都，面積605.43平方公里,人口1060萬。是韓國的政治、經濟和文化的中心。 首爾有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宮、德壽宮、昌德宮等名勝古跡和420餘座寺廟。
歷史： 根據考古學研究首爾的歷史早在六千年前就已經開始漸漸萌芽了（韓國的四大新石器文化中心地之一）最初的政治勢力有以漢江流域的辰國，馬韓和初期的 百濟國。百濟國原是馬韓的54個附屬國之一，後來逐漸發展並征服了馬韓，當時 即定都首爾。475年由於高句麗南下宣戰，首爾不但成了兩國交戰的角斗場，最終竟成了高 句麗的佔領地。六世紀初，首爾被新羅當作聯合百濟攻打高句麗，進而統一三國 的前進基地。統一了三國的新羅重編佔領土地，首爾於757年歸屬韓陽郡。
進入高麗朝代，首爾盡管隨著世事變遷屢次被易名，但始終擁有重要地位。朝鮮時代定都韓陽(1392)，改名漢城(1395)。
1905年國家主權被奪，漢城府被日侵略者改名為京城府。
1910年，改稱的漢城府被降為與郡相同的級別，歸屬京畿道。
1943年 6月10日起使用區制，設置了七個區。同時，漢城不斷擴大規模，到1941 年人口已達到97萬。
1945年8月15日解放，漢城府重新起名為SEWOEL（音譯）。
1946年升級為地方自治。
1948年定為首都，1949年升級為特別市。
1950年6，25戰爭時期漢城市政曾移到釜山，直至1953年停戰後才灰復。
1962年，行政事務由內務部長正式移交給國務總理。
1963年1月1日將漢江以南一些地區劃入漢城行政區域，為漢城江南，江北能夠均衡發展大下良好的基礎。擴大後，漢城的行政區域面積，1973年統計為605,30平方公里。進入70年代，漢城市大力發展漢江南部。86年的亞洲會議和88年漢城奧運會的成功舉行，成為名副其實的世界先進都市。
1997漢城已成為25個行政區，總面積605,58平方公里，總人口約1100萬的大型都市。並不斷地為更加理想的城市而在努力。
----江陵
江陵市位於韓國東海岸南部，距漢城237公里，23萬人口，是一個文化教育中心。該市以保存完好的文化遺產而聞名，市內有許多韓國傳統的竹木結構房屋，還許多知名作家、哲學家、外交官。憑借沿海城市的優美風光，每年夏天都會吸引數以千計的旅遊者。
----江原道
江原道位於韓國的東北方，主要是多山的山陵地帶，被太白山分為嶺東和嶺西兩大部分，還有南漢江和北漢江這兩大海岸地帶。正因為這種由山陵地帶和海岸地帶結合起來形成的獨特美景，使這里成為全國最受歡迎的旅遊勝地。
----金海
金海市是交通運輸樞紐，也是南部沿海的工業中心。
----浦項
浦項市在慶尚北道東海岸，往東是東海，往西是永川市，往南是慶州市，北邊是盈德郡和青松郡。總面積為1125.36平方公里，總人口達51萬867人（95年12月31）有4鎮10面25洞969里，市政府所在地設在德水。市的西北地區是太白山脈的南端，海拔高，起伏大。水石峰、面峰山、自楚山、九岩山、東台山形成了北面境界，北面還有香道峰、虎鶴山、飛鶴山等高山聳立著。河：市中央的形山江（把市中央分成東西）西部分與從南向北流的五川匯合，流入永—灣形成了延—平原（沖積平草原）。海岸線彎度不大，偏向單調，但沿海岸海岸區經濟發達。1949年，浦項鎮升為市。1985年永一郡和浦項市聯合成浦項市。交通（道路網）：浦項—江陵之間的東海高速公路通過市的東邊。連接太白—浦項—蔚山的國道沿著市的西北東南方向，永川—浦項間的國道通過市中央的東西方向。還有很多地方公路連接市內各地區、東海南部也開通，因此，交通非常方便。海上交通也很方便，浦項和九龍浦被利用作沿岸船航地。日出的故鄉浦項以東海岸秀麗的山水為背景，處處留下了前輩的足跡，在這兒能夠感覺到歷史的呼吸，是個歷史悠久的地方。這是一座世界有名的鋼鐵產業及實現21世紀尖端科技產業夢想的朝氣蓬勃的城市。
----清州
清州市位於韓國中部地區，距漢城128公里，屬溫帶大陸性氣候，四季分明，具有豐富的水土資源。清州市總面積153平方公里，人口58萬。清州是忠慶北道的省會城市，是忠慶北道的政治經濟、教育文化、旅遊觀光中心。
清州市是金屬活字印刷誕生的千年古城，不僅山水美麗，而且重文明，講禮儀，創始了韓國地方自治法規，自古以來是韓國的行政要地。
清州市水陸空交通十分發達。京釜、中部高速公路貫穿市郊，與清州密切關聯的京釜高速電車、城市鐵道、東西高速也將修建。由清州國際機場至首都圈僅需1個半小時，現已與中國的北京、上海、沈陽開通了國際定期航線，正在積極與中國的武漢、青島、日本的大阪商議開通航線。隨著清州國際機場的開通，清州產業基地向130個國家出口了電器、電子、纖維、陶瓷品、食品、化學、信息通訊等多種產品，倍受世界矚目。
17萬平方米的清州航空物流中心及周邊126萬平方米的中部綜合貨運站相繼建成後，清州將成為國際、國內物流中心。 四通八達的交通物流網路使清州形成了優越的投資環境，是尖端產業的理想投資地。
隨著韓國第四次國土綜合計劃的實施，清州升格為國家高新尖端技術信息區域，有望發展成產、學、研一體的高新技術產業基地和供應基地。以尖端產業為支撐點的清州市逐漸成為韓國中部地區經濟的領頭羊。交通發達、教育資源豐富、綜合配套能力雄厚的優勢為此提供了強有力的保證。清州將簡化投資手續、建立健全行政財務一條龍服務制度，加快對大型企業的培養，為企業營造安全經營和強化出口競爭的環境。
清州市現有20所社會福利機構和眾多文化娛樂休閑場所。清州市市立藝術團在清州藝術殿堂、綜合竟技場等地為提高市民文化修養和增強市民凝聚力舉辦了各種豐富多彩的文化藝術活動。為使清州市民更加熱愛自己的城市，與大自然和諧相處，市政府制訂了一系列穩妥的福利政策，積極改善休閑空間，加大對觀光旅遊資源的投入，加速了清州的現代化進程。
----慶南
擁有3百萬人口的慶南位於韓半島東南側、是韓國的造船、航空、重工業、機械及電子產業的搖籃。還以天賜的觀光資源和豐富的文化遺產而聞名。
慶南兩面相臨太平洋、在新的21世紀環太平洋時代將會成為重要的產業基地。
慶南至韓國首都漢城、乘機需50分、坐汽車需4~5小時、鄰接韓國第二大城市 - 釜山港。
還可以乘飛機去鄰國日本、中國旅行。到日本的東京需1小時30分、到中國的北京需2小時30分。
----慶尚北道
慶尚北道自古以來儒教傳統濃厚，傳統的風俗習慣、住宅和寺院等保存完好，自然旅遊資源和歷史文化遺跡相得益彰。
慶尚北道擁有代表新羅時其佛教文化的廣州，代表朝鮮時期儒教文化的安東，擁有現代化工業基地的浦項，與大陸生活方式迥然不同的火山島郁陵島，有眾多溫泉和石灰岩洞穴的蔚珍等旅遊聖地。此外，各地的古代寺院和周王山國立公園、佛影溪谷等自然景觀都值得一游。
-----仁川
仁川是韓國第二大港口，世界重要港口之一，是近代韓國足球發源地，也是韓國最大的沿海工業都市。
仁川位於首爾西部28公里，是韓國首都的海上門戶。城市面積達958平方公里，是擁有256萬人口的韓國第2大貿易港口城市，並作為東北亞的中心城市，為韓國走向世界起著要沖作用。
很早開始，仁川是中國的貿易港口，也以19世紀法國、德國、美國等國家的船舶們要求開港而中途停泊的地方聞名於世。它也是韓國鋼鐵，玻璃，傢具以及汽車的產地之一。有著豐富的海上觀光資源和天惠的港灣條件，成為輕工業城市且發展為臨海工業城市，汽車、煉鐵、傢具、玻璃產業非常發達，且在金融和文化、通信、教研、交通等基礎設施上也有實力。
仁川交通設施發達，擁有最尖端大型國際機場，2001年起航的仁川國際機場把世界的交通網集中在仁川，且與韓國的第2大機場金浦機場距離不過20公里，能方便地利用飛往國內各城市和世界主要城市的航班。船舶也與中國的4個城市開通了航路。
----水原
水原位於韓國中心地帶，漢城以南20公里處。建於18世紀朝鮮時代復興時期。正朝大王為了實現孝心和改革理想而計劃並修建的水原，保存了具有科學價值的世界文化遺產「華城」，是一座由城牆環繞的城市，又是三星電子等尖端產業的樞紐城市，是韓國科學化農業生產的中心地區，是交通網四通八達的交通要塞。