新能源汽車基金什麼時候漲

❶ 富國中證新能源汽車這個基金怎樣

國內首隻新能源復汽車指數分級基制金——富國中證新能源汽車指數分級基金3月12日-24日正式發行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數，並引入了分級機制，助力投資者分羹新能源汽車行業發展盛宴。該基金發行渠道包括建行以及各大券商。

中證新能源汽車指數選取滬深兩市與新能源汽車產業鏈相關的前80個上市公司股票作為指數樣本，個股權重在5%以內，最大限度的保持了指數彈性，並每半年調整一次成分股，以便反映行業最新進展。據wind數據，截至今年3月9日，自2011年12月31日基期以來，中證新能源汽車指數漲幅高達近90%，同期上證綜指為49.42%。除了指數覆蓋面廣、成長性高、歷史走勢好，該基金的分級設計也使其成為投資者投資新能源最便捷、成本最低的投資工具。

富國中證新能源汽車指數分級基金分為基礎份額、A份額和B份額，其中A份額為約定收益，首期約定收益6%；B份額初始杠桿為2倍，可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具。

❷ 富國的新能源汽車基金什麼時候生效

它的招募說明書上說計劃在 2015.03.24 結束募集，但可以適當延長或縮短這個時間，3月24馬上到了，只可能延長了，不過如果它已經募集到的資金差不多了就可能立即生效，如果收到的錢不夠多就再等一段時間唄。它最少要收到 2億元資金。

❸ 新能源汽車基金漲了這么多，還能入手么

新能源汽車基金是否能買入，你可以用如意鋼鏰的凈值和趨勢線的走勢圖做一個分析，非常實用的一個輔助買入和賣出的分析工具

❹ 明天東方新能源汽車基金能不能上漲

這個不一定
只能說機會很大
但是也需要具體看什麼時候
不是說漲就一下子上去了，除非有什麼利好消息

❺ 新能源板塊何時能再上漲

以下是對新能源板塊分析的相關文章 游資至愛 新能源概念股投資價值分析 高油價及產業政策催生新能源熱點 今年以來，新能源板塊被市場反復炒作，統計顯示，截至10月11日，32隻新能源股平均漲幅為14.03％，而此間上證指數下跌了8.63％。油價高漲及產業政策是新能源板塊走強的根源。 由於石油需求不斷增長，供需失衡使得國際原油價格迭創新高。而原油價格一有「風吹草動」，相關的新能源板塊也將隨石油價格水漲船高。國際石油價格持續飆升，能源危機陰雲再度籠罩全球。為了解決我國能源緊張的問題，近來國家明顯加大了對新能源行業的支持力度，在2004年出台《2000－2005年新能源與可再生能源產業發展規劃要點》的基礎上，2005年3月國家發改委再次公告，稱中國決定在05年到07年間，實施可再生能源和新能源高技術產業化專項；「發展節能產業，『十一五』期間人均GDP耗能下降20％」等更是列入了「十一五規劃」。也正是因為這一歷史性長期大題材，使得相關新能源概念股熱經久不衰，成為各路資金所追逐的對象。 新能源板塊仍需辯證看待 雖然新能源代表未來產業方向，但目前該板塊的炒作仍更多停留在概念上。統計顯示，新能源板塊05年上半年凈利潤較去年同期大幅下降了25.6％。因此投資者對新能源板塊仍需辯證看待。 成本的居高不下一直是制約新能源廣泛利用的瓶頸。如果沒有政府強制性的推廣使用或者補貼支持，與傳統能源相比新能源的成本還明顯偏高，新能源設備的高利潤空間缺乏市場的支撐。另外，新能源的開發和任何高新技術的開發一樣，都具有高投入高風險的特點，中小企業很難參與。新能源從戰略上來說關系國計民生，但前期投入太大、開發周期過長，在投資新能源的隊伍中，是清一色的國資力量。 總體而言，新能源從開發到真正為相關的公司帶來實際經濟效益需要時間。當然，能源的替代性受能源價格的左右，煤價和油價的長期高位運行會提升新能源的吸引力，引導資本向新能源的開發積聚，這有可能加快新能源的應用進程，但這仍然應該是一個較為長期的過程。 新能源板塊分化明顯 目前市場炒作的新能源概念主要有太陽能、乙醇汽油、建築節能、風能、氫能、核能、煤變油、節能燈等。二級市場實證分析表明，新能源板塊的分化極為明顯。 太陽能最受游資的青睞。統計顯示，今年以來太陽能板塊平均漲幅高達26.85％，其中G天威、力諾太陽等漲幅更是分別高達196.33％、79.5％。太陽能包括兩大產業，太陽能熱利用產業和太陽能光伏產業，光伏產業是20世紀80年代後世界上增長最快的高新技術產業之一。目前一些太陽能項目對公司業績正產生積極的影響，如G天威、特變電工、風帆股份、力諾太陽等。 乙醇汽油依靠財政補帖。由於乙醇汽油製造成本較高，而銷售價格卻低於普通汽油，相關的生產企業一直在做賠本的買賣，目前主要依靠財政補貼支撐著。如豐原生化，依靠燃料乙醇補貼給帶來的利潤增長並不明朗。 建築節能叫好不叫座。方大等公司此前在節能環保產品研發方面投入很多，但尚沒有太多的回報。主要是因為建造成本會相應提高，導致開發商積極性不高。但政府的立法與激勵措施有助於建築節能工作的推進。從二級市場看，建築節能股今年以來平均跌幅高達13.95％，其中方大及南玻跌幅較大。隨著新能源板塊持續活躍，相信這些蟄伏的建築節能股有望出現強勁的補漲。 氫能概念漲起來並不「輕」。同濟科技、稀土高科、春蘭股份等均不同程度從事氫能研究與開發，但今年以來氫能板塊平均下跌了6.76％，僅跑贏市場平均水平兩個百分點。究其原因，主要有三，一是開發成本較高，離產業效益仍有較大距離；二是氫能業務占公司業務的比例很小；三是這些公司多是一些大盤藍籌股，為基金重倉股，市場游資拉不動也不願意抬轎。預計氫能板塊在未來的新能源板塊中走勢仍將步履蹣跚。 核電更具市場想像空間。核電被國家大電力公司所壟斷，目前上市公司中所謂的核電概念僅是向核電公司提供一些產品，如蘭太實業、中科英華等。 節能燈市場空間大。隨著消費升級，國內節能燈市場將逐漸成熟，未來發展空間非常大，銷售前景也越來越好。目前浙江陽光是亞洲最大的節能燈製造廠商，節能燈國內市場佔有率15％。

麻煩採納，謝謝!

❻ 富國新能源汽車161028基金今後走勢情況會井噴式嗎

國內首隻新能源汽車指數分級基金——富國中證新能源汽車指數分級基金3月12日-24日正式回發答行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數，並引入了分級機制，助力投資者分羹新能源汽車行業發展盛宴。該基金發行渠道包括建行以及各大券商。

中證新能源汽車指數選取滬深兩市與新能源汽車產業鏈相關的前80個上市公司股票作為指數樣本，個股權重在5%以內，最大限度的保持了指數彈性，並每半年調整一次成分股，以便反映行業最新進展。據wind數據，截至今年3月9日，自2011年12月31日基期以來，中證新能源汽車指數漲幅高達近90%，同期上證綜指為49.42%。除了指數覆蓋面廣、成長性高、歷史走勢好，該基金的分級設計也使其成為投資者投資新能源最便捷、成本最低的投資工具。

富國中證新能源汽車指數分級基金分為基礎份額、A份額和B份額，其中A份額為約定收益，首期約定收益6%；B份額初始杠桿為2倍，可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具。

❼ 新能源基金的前景，究竟是會漲還是會跌

一、認識一下新能源

常規能源，比如說石油、煤炭、天然氣，是技術比較成熟而且已經被大規模利用的能源。隨著常規能源的有限以及環境問題的加劇，新能源，比如說太陽能、風能、現代生物質能、海洋能以及氫能、核能，慢慢成為新的常規能源也是理所應當。

我們當下市場熱炒的兩個新能源概念，一個就是光伏，另外一個就是新能源車。

光伏是利用太陽能發電，新能源車是用電池代替燃油作為動力。

但是，如果你是做趨勢投資的，那我覺得是可以買的。

因為現在新能源板塊還在明顯的趨勢上升通道中，對趨勢投資者而言，就算現在新能源有泡沫，也不代表它立馬就要跌，泡沫的刺破是要有催化劑的。

因此，只要它趨勢還在繼續，就可以繼續持有，趨勢回踩是就是好買點，趨勢破位了就堅決賣出。風險可控有限，而潛在收益可能很豐厚。

❽ 交銀新能源基金什麼時候上市交易

交銀新能源基金全稱為交銀施羅德國證新能源指數分級證券投資基金，上市時間2015年3月26日。

交銀國證新能源指數分級基金投資范圍：

交銀國證新能源指數分級基金投資於具有良好流動性的金融工具，以國證新能源指數的成份股及其備選成份股(含中小板、創業板及其他經中國證監會核準的上市股票)為主要投資對象。為更好地實現投資目標，本基金也可少量投資於其他股票(非標的指數成份股及其備選成份股)、債券、中期票據、貨幣市場工具、債券回購、權證、資產支持證券、股指期貨以及法律法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具（但須符合中國證監會相關規定）。

如法律法規或監管機構以後允許基金投資其他品種，基金管理人在履行適當程序後，可以將其納入投資范圍。

❾ 年前一月二十八號買了40000元的東方新能源汽車基金,現在賠了5000元請問本金能

基金的話也是存在風險的，所以賠賺都是正常現象，如果不等錢用可以再放一段期間，可能就會漲回來了！所以，投資也是需要一定耐心的，要沉得住氣！

❿ 富國新能源汽車基金募集什麼時候結束

國內首隻新能源汽車指數分級基金——富國中證新能源汽車指數分級基金3月12日-24日正式發行。該基金跟蹤中證新能源汽車指數，並引入了分級機制，助力投資者分羹新能源汽車行業發展盛宴。該基金發行渠道包括建行以及各大券商。

中證新能源汽車指數選取滬深兩市與新能源汽車產業鏈相關的前80個上市公司股票作為指數樣本，個股權重在5%以內，最大限度的保持了指數彈性，並每半年調整一次成分股，以便反映行業最新進展。據wind數據，截至今年3月9日，自2011年12月31日基期以來，中證新能源汽車指數漲幅高達近90%，同期上證綜指為49.42%。除了指數覆蓋面廣、成長性高、歷史走勢好，該基金的分級設計也使其成為投資者投資新能源最便捷、成本最低的投資工具。

富國中證新能源汽車指數分級基金分為基礎份額、A份額和B份額，其中A份額為約定收益，首期約定收益6%；B份額初始杠桿為2倍，可作為波段操作、杠桿投資和套利交易的有效工具。