寧滬高速的投資項目

❶ 寧滬高速的介紹

江蘇寧滬高速公路股份有限公司為一九九二年八月一日在中華人民共和國江蘇省注冊成立的股份有限公司。本公司主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋，並發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。該公司為江蘇交通基建行業唯一的一家上市公司。一九九七年六月二十七日，該公司在香港聯合交易所有限公司發行H股並上市交易。二零零零年十二月，本公司獲准發行國內普通股A股，並於二零零一年一月十六日在上海證券交易所公開掛牌交易。二零零二年十二月，本公司成功建立一級美國存托憑證（ADR）。

❷ 高速公路有限公司，高速公路投資管理有限公司，高速公路發展有限公司，具體是干什麼的啊，怎麼高速公路也

誰說高速公路一定就得由國家來投資了？現在高速公路的投資主體越來越多了，只不過國家投資佔了主導而已。就算是國家投資也會成立一個志門的公司負責管理，不可能由政府主管部門直接去管理，這就是三十年政治體制改革的結果。政府部門的職能已經發生了部分專變，不再去直接管理某一條高速公路的經營和管理了。高速公路的上市公司多著呢。上市公司的錢投到哪裡去要看這家公司的公報。有的再投資做高速公路，有的則可能做其他方面的事情，具體情況具體對待。

❸ 寧滬高速股票好不好

利好：以目前寧滬高速的股價來計算，股息率高達6%以上，遠勝於一年期定存專利率，適合中長線投資。屬
利空：高速公路免費政策日益擴大，市場擔心會影響公司業績，因而對股價造成壓力。

至於好不好，我想還是留給你來判斷吧。

❹ 寧滬高速的大事記

1996年9月 滬寧高速公路江蘇段建成通車。
1997年6月 公司在香港聯合交易所發行上市12.22億股H股（股票代碼：0177），籌集資金
人民幣40.69億元，投資建設錫澄高速公路和廣靖高速公路，擁有其85%權益；
還收購了寧滬二級公路江蘇段15年收費經營權。 2001年1月 公司在上海證券交易所上市1.5億股A股（股票代碼：600377），籌集資金人民
幣6.3億元，收購江蘇揚子大橋股份有限公司部分股權，並於2001年9月，增持
該公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一級美國存托憑證（ADR）。 2003年10月 公司建立的ISO9001:2000質量管理體系、ISO14001:1996環境管理體系和
GB/T28001—2001職業健康安全管理體系同時通過中國質量認證中心認證。 2004年 滬寧高速公路江蘇段擴建工程全面啟動：2003年12月江蘇省政府同意延長滬寧
高速公路（江蘇段）收費經營期5年（由原來的2027年6月27日延長至2032年6月
26日），2004年2月國家發改委下達滬寧路改擴建工程方案的批復，6月公司股
東大會審議通過投資滬寧高速公路擴建工程。
2004年3月 江蘇省政府下達同意延長312國道（滬寧段）收費經營期12年（由原來的2012年
6月27日延長至2024年6月26日）的批復；4月，公司四屆五次董事會審議並批准
收購寧滬二級公路拓寬改造後（即312國道滬寧段）的新經營權。 2005年11月 寧滬公司成功發行總額40億元的短期融資券，為公司節約財務費用近1億元。
2005年12月 312國道滬寧段拓寬改造工程完成，雙向四車道一級公路全線通車。 2006年1月1日 滬寧高速公路江蘇段八車道建成並開放貨車通行，道路通行能力大幅提高，
服務水平極大提升。
2006年4月 公司股權分置改革方案獲得順利通過。2006年5月16日，公司A股恢復交易。
股改實施後復牌首日12個月後，有限售條件的流通股（江蘇交通控股有限公司
和華建交通經濟開發中心所持股份除外）將可以上市流通；60個月後，江蘇交
通控股有限公司和華建交通經濟開發中心所持有限售條件的流通股將可以上市
流通。
2006年6月 滬寧高速公路江蘇段擴建工程順利通過交工驗收。專家評價，滬寧高速公路
擴建工程進度、投資和質量控制等多方面都刷新了我國高速公路建設的紀錄，
工程質量代表了我國高速公路擴建工程的最好水平。
2006年11月 公司被香港會計師公會評為H股公司2006年最佳企業管治披露大獎鑽石獎。
2007年5-7月 公司股改後第一、二、三批共計151,153,880股有限售條件的流通股開始
上市流通。 2007年8月 公司全面啟動內部控制體系建設。
2007年11月 公司獲香港2007年度最佳企業管治披露大獎之H股公司類別白金獎。
2008年 公司基本完成內部控制體系制度建設。
2009年2月 公司召開節能降耗報告會，正式啟動節能減排和降本增效工作。

❺ 江蘇寧滬高速公路股份有限公司的發展歷程

1996年9月 滬寧高速公路江蘇段建成通車。
1997年6月 公司在香港聯合交易所發行上市12.22億股H股（股票代碼：0177），籌集資金
人民幣40.69億元，投資建設錫澄高速公路和廣靖高速公路，擁有其85%權益；
還收購了寧滬二級公路江蘇段15年收費經營權。
2001年1月 公司在上海證券交易所上市1.5億股A股（股票代碼：600377），籌集資金人民
幣6.3億元，收購江蘇揚子大橋股份有限公司部分股權，並於2001年9月，增持
該公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一級美國存托憑證（ADR）。
2003年10月 公司建立的ISO9001:2000質量管理體系、ISO14001:1996環境管理體系和
GB/T28001—2001職業健康安全管理體系同時通過中國質量認證中心認證。
2004年 滬寧高速公路江蘇段擴建工程全面啟動：2003年12月江蘇省政府同意延長滬寧
高速公路（江蘇段）收費經營期5年（由原來的2027年6月27日延長至2032年6月
26日），2004年2月國家發改委下達滬寧路改擴建工程方案的批復，6月公司股
東大會審議通過投資滬寧高速公路擴建工程。
2004年3月 江蘇省政府下達同意延長312國道（滬寧段）收費經營期12年（由原來的2012年
6月27日延長至2024年6月26日）的批復；4月，公司四屆五次董事會審議並批准
收購寧滬二級公路拓寬改造後（即312國道滬寧段）的新經營權。
2005年11月 寧滬公司成功發行總額40億元的短期融資券，為公司節約財務費用近1億元。
2005年12月 312國道滬寧段拓寬改造工程完成，雙向四車道一級公路全線通車。
2006年1月1日 滬寧高速公路江蘇段八車道建成並開放貨車通行，道路通行能力大幅提高，
服務水平極大提升。
2006年4月 公司股權分置改革方案獲得順利通過。2006年5月16日，公司A股恢復交易。
股改實施後復牌首日12個月後，有限售條件的流通股（江蘇交通控股有限公司
和華建交通經濟開發中心所持股份除外）將可以上市流通；60個月後，江蘇交
通控股有限公司和華建交通經濟開發中心所持有限售條件的流通股將可以上市
流通。
2006年6月 滬寧高速公路江蘇段擴建工程順利通過交工驗收。專家評價，滬寧高速公路
擴建工程進度、投資和質量控制等多方面都刷新了我國高速公路建設的紀錄，
工程質量代表了我國高速公路擴建工程的最好水平。
2006年11月 公司被香港會計師公會評為H股公司2006年最佳企業管治披露大獎鑽石獎。
2007年11月 公司獲香港2007年度最佳企業管治披露大獎之H股公司類別白金獎。
2008年 公司基本完成內部控制體系制度建設。
2010年3月 公司在先期在無錫東收費站試點標准化禮儀服務的基礎上，開始正式在全線推廣，實施「溫馨滬寧路」標准化禮儀服務。
2010年8月 經過大約三年時間的建設，滬寧路全線二十個收費站均開通了ETC專用車道，在江蘇高速公路路網內首先實現了ETC全覆蓋。
2010年9月 滬寧高速公路交通標志改造工程通過竣工驗收。
2010年10月 為了提高滬寧高速公路交通突發事件響應速度，保障道路安全暢通，寧滬公司開始在滬寧路全線實行監控調度分中心綜合指揮調度運作新模式 。

❻ 我朋友說明天寧滬高速要大漲，可不可以明早開盤就買

你有自己的標准嗎？你覺得你朋友說的准嗎？你是怎樣或用什麼方法炒股的？是否有自己的原則？如果不能回答以上問題，請謹慎思考，你現在是否適合炒股，先不說該股明天會不會上漲。
我的話可能比較直接，但卻是真心話，投資有風險，入市須謹慎。祝你投資順利。

❼ 滬寧高速公路每公里大概需要投入多少錢

高速公路的大概建設費用是2000萬/1公里，具體的投入我就不清楚了。這個涉及到道路的地理環境。

❽ 600377寧滬高速這只股票怎樣

該股在此輪行情中的漲幅非常有限，前期隨大盤下行獲得支撐，目前價位距離主力的成本很近，風險很小，如已介入可繼續持有，未介入則可以投資心態於現價附近果斷介入，中期定有斬獲。

❾ 寧滬高速業績那麼好基金為什麼吵垃圾股而不炒寧滬

這股票屬於公路股，對於公路股來說很多時候都會隨著整體板塊有表現才動的，一般公路股很少會走出個股獨立行情出來，且從整體來說公路股的板塊整體業績都比較穩定，每年都會進行現金分紅，對於基金來說是一種收息類型的穩定性較高的股票。
但對於那些垃圾股，很多時候會有這些情況出現：一種是很多時候那些垃圾股都不會現金分紅，但是很多時候卻是送紅股或轉股，而市場卻十分喜歡炒作送紅股或轉股這一類概念，原因是這些股票進行送紅股或轉股後會有一個除權效應，使得股票絕對價格變低了，讓人感覺這股票便宜。另一種是那些垃圾股盤子小，受到整體板塊聯動性較差，容易走出個股的獨立行情。

❿ 寧滬高速A股H股有什麼不同

1、A股，即人民幣普通股，是由中國境內公司發行，供境內機構、組織或個人（從2013年4月1日起，境內、港、澳、台居民可開立A股賬戶）以人民幣認購和交易的普通股股票。
A股不是實物股票，以無紙化電子記賬，實行「T+1」交割制度，有漲跌幅（10%）限制，參與投資者為中國大陸機構或個人。中國上市公司的股票有A股、B股、H股、N股和S股等的區分，這一區分主要依據股票的上市地點和所面對的投資者而定。中國A股市場交易始於1990年，2015年4月8日，A股時隔7年重回4000點大關。
2、H股也稱國企股，指注冊地在內地、上市地在香港的外資股。（因香港英文——HongKong首字母，而稱得名H股。）H股為實物股票，實行「T+0」交割制度，無漲跌幅限制。中國地區機構投資者可以投資於H股，大陸地區個人目前尚不能直接投資於H股。在天津，個人投資者可以在中國銀行各銀行網點開辦「港股直通車」業務而直接投資於H股。但是，國務院目前尚未對此項業務最後的開閘放水。個人直接投資於H股尚需時日。國際資本投資者可以投資H股。