與長城投資簽署協議的公司

❶ 長城寶馬建立的新合資公司名稱是什麼

7月10日，中國長城汽車股份有限公司與寶馬（荷蘭）控股公司在德國正式簽署合資經營合同，新合資公司定名為「光束汽車有限公司」，注冊資金17億人民幣，注冊地址為江蘇省張家港市，投資總額達51億元人民幣，雙方各持股50%。

此次簽約是繼雙方在今年2月23日簽署合作意向書之後的新進展。此前也有寶馬在華增資擴產新能源汽車的消息，但寶馬集團稱，此次合作是寶馬在全球范圍內首個純電動車合資項目。

寶馬旗下擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四個品牌，並在2013年就推出了第一款電池電動汽車。「今天簽署的協議標志著中德企業之間的合作達到一個新水平」，寶馬集團董事長科魯格說，「這一戰略夥伴關系對寶馬集團和長城汽車而言，是一個雙贏選擇，這將使我們能夠為中國發展新能源汽車，降低交通排放的計劃做出貢獻。」

如今，新能源已經成為中國成為「汽車強國」的必然路徑，近幾年的發展成果也吸引了越來越多的外資車企投入到中國新能源汽車的市場中。此次寶馬與長城汽車的聯手，是寶馬汽車在華實現電動化的關鍵一步；而對長城汽車來說，與寶馬在新能源領域合作能夠減輕其油耗壓力，加快在國際戰略的布局。

來源：網路！

❷ 長城汽車收購通用泰國羅勇府工廠

日前，買車網從長城汽車獲得消息，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府製造工廠。根據雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車，雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。該協議尚需政府和監管機構的批准。

憑借「七國十地」的全球化研發格局和「9+5」的全球化生產布局，長城汽車已經在全球60多個國家建立500餘家優質經銷網路，產品遍布全球各個角落。不久前，長城汽車與通用汽車已簽署了收購印度塔里岡工廠的協議。隨後，長城汽車攜哈弗及長城EV品牌亮相印度德里國際車展，並宣布將在印度打造完整的研、產、銷體系，以印度為基地，出口產品至其他國家，實現印度研發、印度生產、全球銷售。

此次收購通用汽車泰國羅勇府製造工廠後，長城汽車全球化版圖再次擴大，這也是長城汽車在海外第三個、全球第十一個全工藝整車製造基地，不僅會助力長城汽車在泰國和東盟市場的發展，還將成為長城汽車全球化布局中重要的戰略支撐。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 國產MINI要來了長城汽車與光束汽車簽署超45億元框架協議

國產MINI要來了？長城汽車與光束汽車簽署超45億元框架協議，涉研發金額17億。
日前，長城汽車第七屆監事會第一次會議，審議通過了《關於預計與光束汽車日常關聯交易的議案》。
根據協議內容，長城汽車及控股子公司與光束汽車，就產品開發、工廠建設管理、生產工藝開發、采購產品（包括不限於設備、零部件等）、咨詢服務等展開交易，預計涉及交易金額超45億元。
長城汽車表示，該協議有效期自框架協議生效之日起至2032年12月31日止。具體協議內容如下：
1、長城汽車向光束汽車采購研發服務，預計2020年-2023年交易金額合計為人民幣 17.34億元；
2、長城汽車向光束汽車提供研發服務，預計2020年-2023年交易金額合計為人民幣 26.61億元；
3、長城汽車向光束汽車提供工廠建設管理、生產工藝開發服務，預計2020年-2027年交易金額合計為人民幣 1.44億元；
4、長城汽車向光束汽車提供咨詢服務，預計2020年-2022年交易總金額上限約為5000萬。咨詢服務包括 IT、人力咨詢以及其他咨詢服務；
5、長城汽車預計向光束汽車銷售零部件等產品，具體交易金額將根據具體交易合同確定。
光束汽車由長城和寶馬合資成立，光束汽車項目總投資為51億元人民幣，年標准產能為16萬台，預計擁有約3000名員工。雙方各持股50%，投資總額達51億元人民幣，注冊資金17億人民幣。
據悉，光束汽車生產的首款車型或為基於MINI ROCKETMAN概念車打造的電動車。
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❹ 長城與寶馬簽署合資協議了嗎

10月11日，有媒體曝出，長城與寶馬將成立合資公司，雙方正在探討在常熟建廠的可能性。一時間國內外媒體紛紛跟進。長城與寶馬的合作「緋聞」終於有了來自長城汽車方面的正式回應。10月13日下午，長城汽車發布公告稱，公司未與寶馬簽署任何關於在國內成立合資公司的法律文件。

有業內人士分析稱，發改委明確指出原則上將不再核准新建獨立法人傳統燃油汽車整車企業投資項目，MINI和長城的合作應該就在新能源領域。長城汽車公告還指出，「截至本公告發布之日，長城與寶馬就MINI品牌汽車合作可行性仍在初步探討和評估之中，雙方是否開展正式合作尚有重大不確定性。」

❺ 我是大三的今天和長城公司簽了三方協議，如果不去了算不算是違約

可以先找個地方把檔案掛靠，不拿到公司去，看情況再說，真不給你也沒事，檔案是可以重寫的，戶口麻煩

❻ 剛和長城汽車股份有限公司簽了三方協議 想違約怎麼辦

不嚴肅的舉動，不成熟的學生。

這位同學，無論處於什麼理由，就業簽訂三方協議也是要慎重的，那是自己的後半生啊。請你參照我的提示去辦理改派手續，這是我的博文。
三方協議是《全國普通高等學校畢業生就業協議書》的簡稱，它是明確畢業生、用人單位、學校三方在畢業生就業工作中的權利和義務的書面表現形式，能解決應屆畢業生戶籍、檔案、保險、公積金等一系列相關問題。協議在畢業生到單位報到、用人單位正式接收後自行終止。 
三方協議一旦簽署，就意味著大學生第一份工作就基本確定，因此，應屆畢業生要特別注意簽約事項。高校就業辦一位老師說，大學生簽三方協議前，要認真查看用人單位的隸屬，國家機關、事業單位、國有企業一般都有人事接收權。民營企業、外資企業則需要經過人事局或人才交流中心的審批才能招收職工，協議書上要簽署他們的意見才能有效。應屆畢業生還要對不同地方人事主管部門的特殊規定有所了解。 
三方就業協議書不同於勞動合同。首先，三方就業協議書是國家教育部統一印製的，主要是明確三方的基本情況及要求。三方就業協議書制定的依據是國家關於高校畢業生就業的法規和規定，有效期為：自簽約日起至畢業生到用人單位報到止的這一段時間。而勞動合同是受《勞動法》和《合同法》的限定和保護，有些用人單位如許多外企在確定錄用時（註：在到用人單位報到前），就同時要求和畢業生簽訂一份類似勞動合同的協議；而更多的用人單位則要求先簽「就業意向書」，畢業生報到後再簽訂勞動合同。其次，就業協議是三方合同，它涉及學校、用人單位、學生等三方面，三方相互關聯但彼此獨立；而勞動合同是雙方合同，它由勞動者和用人單位兩方的權利、義務構成。第三，畢業生簽訂就業協議時仍然是學生身份，但是簽訂勞動合同時應當是勞動者身份。勞動合同一經簽訂，就業協議的效力應當喪失。如果勞動合同與三方協議附件內容矛盾，以勞動合同為准。
簽勞動合同要注意四個方面，簽三方協議要留心五個細節。 
大學生簽勞動合同一要明確職務和崗位，否則，用人單位會利用調職的方式，變相壓迫你主動辭職，不支付任何經濟補償金打發你。二要防止用人單位不斷用換崗位的方式，反復延長試用期，因為同一個崗位同一個人不能適用兩次試用期，而換崗位就沒有限制了。三要在勞動合同中明確最低的工資標准，最好能將年終獎用條款固定下來，作為工資的一部分。由於我國暫時沒有對年終獎定性，這個法律空白有可能被用人單位利用，將來成為剋扣薪水的一種方式。四要了解用人單位是否給員工辦理社會保險。如果沒有社保，等於工資減去很多，還不能享受國家和單位的社保福利。
大學生簽三方協議首先要看填寫的用人單位名稱是否與單位的有效印鑒名稱一致，如不一致，協議無效；填寫自己的專業名稱時，要與學校教務處的專業名稱一致，不能簡寫。第二，外企、合資企業、私企一般採用試用期，根據合同期的長度，可以從1―3個月不等，通常試用期為3個月，不得超過6個月。國家機關、高校、研究所一般採用見習期，通常為一年。第三，不少單位為了留住學生，以高額違約金約束學生。學生在協商中要力爭將違約金降到最低，通常違約金不得超過5000元。第四，現行的畢業生就業協議屬「格式合同」，但「備注」部分允許三方另行約定各自的權利義務。為了防止用人單位承諾一套、做一套，畢業生可將簽約前達成的休假、住房、保險等福利待遇在備注欄中說明，如發生糾紛，可以此維護自己合法權利。第五、學生在簽訂協議時，要嚴格按照規定的步驟進行。等用人單位填寫完畢、蓋章後再到學校就業指導中心簽證蓋章。切忌自己填寫完畢後就直接到學校畢業生就業指導中心要求蓋章。這樣帶來的後果是，單位在填寫時，工資待遇等與過去承諾的大 相徑庭。學生卻因為自己和學校都已經簽字蓋章，無回天無力。或者逆來順受，或者就被迫違約賠償用人單位 。
三方協議作為國家統計大學生就業率的一個根據，同時也是國 家派遣證發放的一個證明。只有你簽署了三方協議，拿回學校，學校才會在你畢業後將派遣證發給你，而你拿著派遣證到你工作的單位報道，就此開始計算工齡，而你也就擁有了幹部身份。
如果學生本人不按三方協議就業，用人單位有權要求其承擔違約責任；如果用人單位不執行三方協議，學生可以要求其支付違約金的雙倍賠償，學生不能找到滿意工作的，用人單位要繼續執行協議。 如果你在畢業前實習的時候想辭職沒有別的辦法，只能去原來那個單位退協議，再到想去的新單位簽協議，學校更改派遣證，然後到新單位去報到。我們招過很多這樣的，更改派遣的。但是，正規的國企不會錄用沒有派遣證的，你不更改是不行的。有的人會給你出主意，讓你不要理原單位，直接到想去的單位報到，我告訴你，那是他不懂，或者是故意給你挖坑。你沒有派遣證和協議，連戶口、四險一金、勞動就業等記等等都辦不了，只能是打工，不是就業。況且，招錄已經與別的企業簽了協議的學生，可能面臨著被起訴的風險，正規的國家單位是不會這樣辦的，你必須證明你的派遣證是即將就業的單位。就像足球運動員要轉會，必須給原單位轉會費是一樣的，或者是自由身

❼ 我想問的是今天我和長城公司簽了就業協議，它裡面說的接收檔案，是我去那工作了檔案才過去還是已經過去了

簽訂協議書之後，你得將三分協議書其中一分交學校，學校憑借這份協議書在省教育廳辦理報到證，報到證一般在你畢業時發給你，有效期是一月，你持報到證去公司報道，然後學校會在報到證有效截止日期開始三個月內將你的檔案以機要形式發給用人單位（單位無檔案接收資格則發給當地人才交流中心人事代理）。一般大公司和國企都是接收檔案的。你的檔案是在報到證下來之後才過去的也就是畢業之後。如果你報到證沒有下來而你又想換家公司，你只要持公司和自己手上那2份協議書交給學校就可以領新的協議書改簽。如果報道證下來之後你要換公司有2種情況：檔案還在學校，檔案已寄往公司。檔案還在學校則需要改派，改派需要以下東西：新單位的接受函，報到證，與原單位的解約證明，與公司所簽過的協議書以及自己手上的協議書。其中前三件是必須要的。檔案已經寄到公司了，如無違約約定的話，你只需要新單位接收函，並與原公司達成個協議就可以將檔案直接領走。

❽ 總投資424億盧布，長城汽車與俄羅斯簽署特別投資合同

9月25日，長城汽車俄羅斯圖拉工廠與俄羅斯聯邦工業和貿易部正式簽署在俄特別投資合同（以下簡稱「SPIC」）。作為中國首家也是目前唯一一家簽署俄羅斯SPIC的中國車企，該合同的簽訂標志著長城汽車將享受同俄境內車企同等的優惠政策，獲得更加公平和開放的市場環境。

圖為長城汽車哈弗品牌在俄經銷店/長城汽車提供

圖拉州州長阿列克謝·久明（AlexeyDyumin）表示：「我們歡迎長城汽車在俄羅斯開展第二階段的投資，圖拉政府也將創造一切有利的條件，支持長城汽車在俄發展。相信，長城汽車在俄羅斯、獨聯體，乃至歐洲地區都將迎來更廣闊的發展。」

長城汽車俄羅斯項目副總裁張軍學表示：「簽署SPIC是長城汽車在俄長期發展的重要戰略部署，將進一步推動長城汽車在俄羅斯本地化生產進程。未來，長城汽車將切實履行零部件本地化投資承諾，進一步提升整車產品在當地的競爭力。」

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❾ 與長城公司簽三方協議怎麼分辨是簽的本部還是分公司

有什麼區別么 三方協議這東西抬頭是你們甲方公司名就行了 本部跟分公司是一樣的啊 大公司不都是全國各地有好多分公司么 對不

❿ 長城汽車與通用汽車簽署收購印度塔里岡工廠協議

最新消息，長城汽車(GWM)和通用汽車(GM)就收購通用汽車印度塔里岡工廠達成協議，該協議尚須獲得政府和相關監管部門的批准。根據雙方簽署的投資意向書，包括塔里岡工廠在內的通用汽車印度公司將移交給長城汽車。

長城汽車戰略副總裁劉向上先生表示，這筆交易將為長城汽車進入印度市場奠定重要基礎。

劉向上先生同時表示，「印度市場潛力大，經濟增長迅速，投資環境好，進軍印度市場是長城汽車全球化戰略的重要布局，也是積極響應印度政府大力倡導『印度製造』、『數字印度』、『清潔能源印度』的國家戰略，打造新印度願景的重要舉措。長城汽車的投資，必將為當地創造更多直接或間接的就業崗位，進一步提高當地員工勞動技能，拉動本地配套、研發及相關行業發展，為印度政府和馬哈拉施特拉邦州政府貢獻更大利稅。長城汽車將攜哈弗品牌及長城EV正式亮相印度德里國際車展，並發布印度市場戰略，進軍印度市場。」

通用汽車國際運營高級副總裁JulianBlissett表示，「我們決定停止在塔里岡的生產是基於通用汽車的全球戰略，優化通用汽車在世界各地的足跡。通用汽車將與州政府、國家政府密切合作，確保該收購項目獲得批准，以便長城汽車能夠充分利用該工廠產能，並保持塔里岡汽車製造業的地位。」

期間通用汽車將為其員工提供慷慨的離職福利和過渡支持，並為合作夥伴提供有序過渡。雙方達成的該筆收購交易預計將於2020年下半年完成。

雪佛蘭將繼續履行所有的保修和售後支持義務，包括對印度現有客戶的持續服務和零部件需求。

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