悅達投資2019一季報

㈠ 求問上市公司上一年年報和今年一季報關系。

虧損和盈利是按年和季記賬的
上市公司例如2018年年報虧損10個億,不計入下一年
2019年一內季報盈利1000萬容,計入當年，中報，和3季年報的時候要計入這1000萬
比如一季報盈利1000萬，2季度盈利2000萬，中報就盈利3000萬

㈡ 悅達投資表示今年公司不會因經營業績變成ST

財經網汽車訊?悅達投資稱今年公司不會變成ST。

11月16日，悅達投資在互動平台上表示，公司近年來經營情況分析在定期報告中均有披露。近五年，悅達紡織經營逐步改善，已由2015年虧損8,905.6萬元轉變為2019年盈利1,130.83萬元；悅達專用車2018年進入公司，悅達專用車公司正在利用悅達智能農裝公司產能，擴大生產，發揮協同作用。東風悅達起亞汽車受相關事件及行業下滑等因素影響較大，目前公司正在努力改善。公司不會因為今年的經營情況變成ST。

東風悅達起亞方面向財經網汽車介紹，東風悅達起亞是由東風汽車公司、悅達投資、韓國起亞自動車株式會社按25%∶25%∶50%的股份結構共同組建的中外合資乘用車製造企業。

東風悅達起亞曾帶動悅達投資整體業績大幅增長，如今已連續多年未能給悅達投資貢獻收益。

根據悅達投資近日發布的2020年半年度報告，今年上半年公司實現營業收入10.25億元，同比下滑21.10%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤-3.47億元，較上年同期由盈轉虧。

10月23日，悅達投資發布2020年三季度報告，公告顯示，2020年1-9月實現營收1,953,531,162.61元，同比增長2%；歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損-384,028,635.09元，較上年同期由盈轉虧。

東風悅達起亞上半年虧損10.72億元，去年全年的虧損為12.99億元。

近日，東風悅達起亞官方公布最新的10月份的總體銷量達到26484台，同比上年實現了8.1%增長。東風悅達起亞方面今年連續七個月實現穩定增長，整體公司的營業收入也實現了27.2%的同比提升。

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㈢ 也就是說2019年的年度報表在2020年1月起至6月年報是嗎

根據《上市公司信息披露管理辦法》規定，上市公司必須披露定期報告。定期報告版包括年度報告、中期報告、第一權季報、第三季報。
年度報告由上市公司在每個會計年度結束之日起4個月內編制完成（即一至四月份）；
中期報告由上市公司在半年度結束後兩個月內完成（即七、八月份）
季報由上市公司在會計年度前三個月、九個月結束後的三十日內編制完成（即第一季報在四月份，第三季報在十月份）。

㈣ 2019年第一季度企業所得稅月申報表上的季初資產總額和季末資產總額怎麼算

季度初值，1，4，7，10月份的月初數據。

季度末值，3，6，9，12月的期末數據。回

根據《財政部 稅務總局關於答實施小微企業普惠性稅收減免政策的通知》（財稅〔2019〕13號）第二條規定，從業人數和資產總額指標，應按企業全年的季度平均值確定。

(4)悅達投資2019一季報擴展閱讀：

2019年第一季度企業所得稅月申報表上的季初資產總額法律規定：

《公司法》第一百六十七條第四款規定，公司彌補虧損和提取公積金後所余稅後利潤，有限責任公司依照本法第三十五條的規定分配，股份有限公司按照股東持有的股份比例分配，但股份有限公司章程規定不按持股比例分配的除外。

《所得稅法》和《條例》對於股東按何種比例取得股息並未明確，但A107011《符合條件的居民企業之間的股息、紅利等權益性投資收益優惠明細表》填報說明卻要求納稅人按照投資比例計算歸屬於本公司的股息、紅利等權益性投資收益金額。

㈤ 國海證券19年年報優今年一季報也優股價總是死氣沉沉什麼原因股票優劣市場看不

國海證券2019年年報優，今年一季報也優，但股價總是死氣沉沉，在股市上沒有說一定年報優就一定會股份升，沒有一定，做股票是做預期，不是做過去，過去優，不代表未來也優，即使未來優的話也不一定會表現在股價上，股票出錯的機率大，不要憑一兩個財務報表或者K線圖形好看就一定會升，影響一個公司的股價的因素太多了，而且一般人都猜不透，如果那麼容易猜，大家那不是全在家炒股了，沒有那麼簡單的。

㈥ 2019年企業所得稅季報從1季度到3季度全部0利潤申報了，原應該繳納企稅的，年報如何處理呢

2019年企業所得稅季報從1季度到3季度全部0利潤申報了，原應該繳納企稅的，12月報表和年報只要如實申報就可以了。

㈦ 鳳凰股份2019年一季度季報

鳳凰股份600716今日（四月三十日）早間發布2019年第一季度報版告：

公司2019年一季度實現扣非凈利潤2603.29萬元權，實現營業收入5.44億元，同比增長63.23%，每股收益0.0285元。

希望能幫助到你。

㈧ 鹽湖股份2020年一季度報表什麼時間出

第一季度報表的時間通過官方的會計公告

㈨ 我單位2019年度是虧損的，2020年第一季度是盈利的，在當前季度申報時能否彌補上年度的虧損

可以彌補，請您首先完成2019年度企業所得稅申報，再進行2020年度第一季度申報。專
如您單位是在屬4月預繳申報期內完成的2019年度企業所得稅申報，且2020年第一季度申報是在完成2019年度申報次日後的，2020年第一季度可實現虧損自動彌補；如果是在4月預繳申報期內完成的2019年度企業所得稅申報，當日進行2020年第一季度申報的，可通過「我要辦稅」--「稅費申報及繳納」--「我要辦稅」--「企業所得稅申報」--「居民企業（查賬徵收）企業所得稅月（季）度申報」--「基礎數據同步」模塊,提取2019年度結轉的可彌補虧損數據。

㈩ 力帆發布2019年報及2020年一季報 去年虧損46.8億

中國網汽車復4月30日訊 力帆汽車昨晚發制布了2019年報及2020年一季報：2019年全年，力帆實現營收74億元，同比下滑32.35%，歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損46.8億元，同期則有2.52億元的利潤；公司一季度實現營收5.6億元，同比下降74.88%。其歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損1.97億元，同期則虧損0.97億元，虧損進一步擴大。
銷量方面，力帆一季度累計銷售傳統乘用車326輛，同比下滑97.85%；一季度新能源汽車累計銷售37輛，同比下滑94.6%。
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