❶ 一噸黃大豆的生產成本是多少
這個問題不夠具體。 黃大豆屬於農產品，也是屬於風險性投資，農民通過種子、化肥、勞力；等等成本是難以測算的，因而你可以關注下期貨的價格！ 如美大豆！
❷ 期貨10個點做大豆虧嗎
大豆期貨的交易成本很低，開平倉的費用在1個點以內，只要跳一下都是有錢賺的。
❸ 我有點不懂11月廠子賣出的2030元/噸的大豆合約怎麼來的感覺進入牛角尖了，求點撥
其實就是多頭套期保值。11月份需要100噸大豆，9月份為了防止價格上漲，買進11月份大豆期貨，然後11月份把那個期貨賣掉。
這樣：現貨市場：每噸虧損 40元
期貨市場，每噸盈利 40元
最後其實，就是用2010元/噸的價格在11月份買了100噸大豆。
❹ 什麼是大豆期貨
跨市場套利,幾乎就不可能是個人可以實現的,這中間的影響因素太多,你完全沒辦法一一分析到位.
❺ 豆粕的成本價是多
一、豆粕是大豆提取抄豆油後得到的一種副產品。
二、按照提取的方法不同，可以分為一浸豆粕和二浸豆粕二種：其中以浸提法提取豆油後的副產品為一浸豆粕，而先以壓榨取油，再經過浸提取油後所得的副產品稱為二浸豆粕。
三、在整個加工過程中，對溫度的控制極為重要，溫度過高會影響到蛋白質含量，從而直接關繫到豆粕的質量和使用；溫度過低會增加豆粕的水份含量，而水份含量高則會影響儲存期內豆粕的質量。
四、一浸豆粕的生產工藝較為先進，蛋白質含量高，是國內目前現貨市場上流通的主要品種。
【豆粕菜粕今日操作建議】周四國內豆粕現貨市場整體平穩，午後期貨下跌未在現貨體現，沿海地區主流報價多在2530元/噸附近運行，今日現貨報價有望補跌。6月船期巴西大豆貼水報價為118美分，折算豆粕理論成本約為2550元/噸。
❻ 大豆期貨一手的手續費是多少錢
豆一期貨開倉費用2元。
1、行情分析
國產大豆已基本收割完畢，產量較去內年增加100萬噸容至1910萬噸。由於農戶看好後市，惜售情緒較強，貿易商收購困難，目前農戶售糧進度多集中在30-60%。臨儲大豆去庫存結束，大豆供應減少，此外進口大豆成本抬升，亦對國產大豆價格形成支撐。同時下游豆製品需求較好，蛋白廠采購積極。
2、手續費和保證金
備註：根據2020年11月20日主力合約價格近似計算。
1手豆一期貨開倉手續費2元，當天平倉即平今手續費2元。
豆一期貨保證金比例10%，保證金5200元。計算方法：
1手保證金=豆一主力合約價值×保證金比例
=豆一主力合約價格×1手噸數×保證金比例
=5200×10×10%=5200元。
❼ 大豆的 成本價是1.9元一斤 大豆油的成本大概是13元一斤 可是市場上的大豆油才賣到8-10元請問是怎麼回事
大哥誰告訴你的？大來豆油成本源那麼貴？如果榨油的大豆成本是1塊9，那就算一下進口轉基因大豆的出油率比國產大豆高。如果用小作坊機器榨油出油會少點。一般在13％左右。有一個秘密你可能不知道。就是大豆榨油以後豆餅的重量受蒸汽影響基本上不會減輕。豆餅的價格一般在一塊五到一塊七左右。如果按100斤大豆計算可以榨出豆油13斤左右。九十多斤豆餅。
❽ 求最新各期貨品種的成本價
LME銅進口成本價計算
LME銅進口成本價=LME銅的交易手續費 +（LME三月銅價 + CIF升水 + 利息）* 匯率 *（1 + 關稅稅率）*（1 + 增值稅率/（1 + 增值稅率））*（1 + 開證費率 + 商檢費率）+ 港雜費 + 短駁費 + 入庫費
1、交易手續費：國際為貨價的（1/16）%；國內為貨價的0.06%
2、CIF升水：外商報價或談判產生，現貨報價假定為：CIF上海110美元/噸——120美元/噸
3、利息：Liber+1%，目前約為6.0%
4、匯率：官方定價，目前為8.27
5、關稅：2%
6、增值稅率：17%
7、開證費率：貨價的0.15%
8、商檢費率：貨價的0.15%
9、港雜費、短駁費、入庫費150元/噸
10、倉儲費0.25元/噸日（如需交割此項應算入，另需支付交割費）
舉例說明：假定某日LME銅價為2876美元，進口成本價為：
2876*（1/16）%*8.27＋（2876+120+2876*6%*5/12）*8.27*（1+2%）*（1+15.45%）*（1+0.15%+0.15%）+150＝29981元
LME鋁進口成本價計算
LME鋁進口成本價=LME鋁交易手續費 +（LME三月鋁價 + CIF升水 + 利息）* 匯率 *（1 + 關稅稅率）*（1 + 增值稅率/（1 + 增值稅率））*（1 + 開證費率 + 商檢費率）+ 港雜費 + 短駁費 + 入庫費
1、LME鋁交易手續費：國際為貨價的（1/16）%；國內為貨價的0.06%
2、CIF升水：外商報價或談判產生，現貨報價假定為：CIF上海75美元/噸－80美元/噸
3、利息：Liber+1%，目前約為6.0%
4、匯率：官方定價，目前為8.27
5、關稅：5%
6、增值稅率：17%
7、開證費率：貨價的0.15%
8、商檢費率：貨價的0.15%
9、港雜費、短駁費、入庫費150元/噸
10、倉儲費0.25元/噸日（如需交割此項應算入，另需支付交割費）
舉例說明：假定某日LME銅價為1728美元，進口成本價為：
1728*（1/16）%*8.27＋（1728+75+1728*6%*5/12）*8.27*（1+5%）*（1+15.45%）*（1+0.15%+0.15%）+150＝18697元
大豆進口成本價計算
CBOT大豆成本價＝［(CBOT大豆價格+貼水)*單位換算＋海運費用］*匯率*（1+關稅）*［1＋增值稅/（1＋增值稅）］＋保險費等其它各項費用
1、 CBOT大豆價格(美分/蒲式耳)
貼水：40美分/蒲式耳
單位換算：1噸=36.744蒲式耳
海運費：20美元/噸
2、關稅（關稅率3％）
3、增值稅（增值稅率13％）
4、保險費8元/噸
5、中間商傭金40元/噸
6、卸船費22元/噸
7、商檢、衛檢費5元/噸
8、港雜費12元/噸
9、入庫短途費20元/噸
10、其它雜費10元/噸
4項-10項其他費用共計120元/噸
舉例說明：假定某日CBOT大豆價為880美分，進口成本價為：
［（880＋40）*36.744＋20］*8.27*(1＋3%)*（1＋11.5%）＋120＝3520元
天然橡膠進口成本價計算
目前，上海期貨交易所天然橡膠合約的交割等級為：國產一級標准膠SCR5符合國家標准GB8081－8090－87，進口煙片膠RSS3符合《天然橡膠等級的品質與包裝國際標准（綠皮書）》（1979年版）。由於進口產品涉及的手續比較多，因此相應的成本也較多，進口煙片膠RSS3的成本大致如下：
天然橡膠進口成本價＝進口售價（即報價）×匯率（人民幣對美元）＋關稅＋增值稅＋其他費用
1、假設泰國對中國的報價為A美元/噸，海上運費與保險費為40美元/噸， 如果是遠期付款（一般是一個月），則報價提高10美元/噸。到岸價B=（A+40）*8.3=8.3A+332
2、天然橡膠的進口關稅為C（20％）=B*20%=1.66A+66.4
3、增值稅D=(B+C)*17%=1.6932A+67.728
如果用於交割，期交所規定在的增值稅專用發票，進口橡膠適用17％稅率，國產適用13％稅率。
4、其他費用E：貨物到港、吊裝等費用200元/噸，進口商的進膠所需資金利息、運雜費、倉儲費等費用大致為150元/噸。
天然橡膠進口成本價計算公式＝B+C+D+E
＝(8.3A+332)+(1.66A+66.4)+(1.6932A+67.728)+350
＝11.6532A+816.128
≈11.7A+816
按照這個公式，東南亞一般報價所對應的進口成本：
東南亞報價中國的進口成本東南亞報價中國的進口成本
（美元/噸）（人民幣/噸）（美元/噸） （人民幣/噸）
800 10176 1450 17781
900 11346 1500 18366
950 11931 1550 18951
100012516 1600 19536
105013101 1650 20121
110013686 1700 20706
115014271 1750 21291
120014856 1800 21876
125015441 1850 22461
130016026 1900 23046
1350 16611 1950 23631
1400 17196 2000 24216
燃料油進口成本價計算：
燃料油進口成本價＝（MOPS價格＋貼水）×匯率×1.2402＋其他各項費用
MOPS價格（以B/L提單日或NOR為基準，全月2＋1＋2、2＋0＋3等方式計價）
匯率：按當天的外匯牌價計算
1.2402=（1＋0.06）×1.17（包含關稅和增值稅）
其他費用：種類較多，根據情況可包含下列內容：進口代理費、港口費/碼頭費、倉儲費、商檢費、短駁費、衛生檢查費、保險費、利息、城市建設費和教育附加費、防洪費等
1、 貼水：13.5美元
2、 匯率：8.29
3、 進口代理費：35元/噸
4、 港口費：26元/噸
5、 倉儲費：30元/噸
6、 商檢費：2.4元/噸
3項-6項其他費用共計94.3元/噸
舉例說明：假定某日MOPS價格為158.25美元，燃料油進口成本價為：
(158.25+13.5)×8.29×1.2402+93.4=1859.206元
CBOT大豆壓榨利潤構計算公式：
按照1蒲式耳大豆大約能壓榨出11磅豆油的出油率，44磅豆粕的出粕率，1蒲式耳大豆壓榨利潤計算：
1蒲式耳大豆壓榨利潤=11*豆油價格（美元/磅）+44*豆粕價格（美元/磅）—大豆采購價格（美元/蒲式耳）—加工費
七、國產大豆壓榨利潤值計算公式為：
國產大豆按16%的出油率和78.5%的出粉率，壓榨利潤可以依照下列公式計算：
1噸大豆壓榨利潤=豆油銷售價格×0.16＋豆粕銷售價格×0.785－大豆采購價格－加工費 供參考、還有、成本區是要有多年的經驗仔細盯盤才能看出來的
❾ 關於大豆期貨 為什麼主要交易的是豆1 豆2幾近沒有交易 為什麼呢
豆二的不活躍是一個老生常談的問題，在過去10年中豆二多數時間年成交手數不足1萬手。對於豆二成交不活躍的原因，許多市場人士也進行過分析，一般認為原因有兩點。
首先是交割方面的問題。盡管豆二並未明示標的是進口轉基因大豆，但通過交割標的質量標准中含油量指標限制了國產大豆交割的數量，能夠滿足豆二交割標準的非進口大豆莫屬。而國內《農業轉基因生物進口安全管理辦法》在十六條中規定進口用作加工原料的農業轉基因生物如果具有生命活力，應當建立進口檔案，載明其來源、貯存、運輸等內容，並採取與農業轉基因生物相適應的安全控制措施，確保農業轉基因生物不進入環境。這是轉基因大豆不能直接進入貿易環節的原因。
盡管大豆進口沒有配額，但實際操作中受管理辦法的約束，轉基因大豆一般必須實現確定銷售方直接進入壓榨環節，無法在市場自由貿易流通，交割環節的不暢通導致現貨企業不願在豆二上進行套保操作。與之相對，下游的豆粕、豆油均不區分轉基因與非轉基因，豆粕、豆油期貨價格與現貨銷售聯系也是十分緊密，油廠在豆粕豆油上進行相應的套保操作更為方便。另外壓榨企業還可以在CBOT市場進行相應的套保操作，所以豆二無法有效吸引現貨套保力量的介入，在缺乏一個重要市場組成部分的情況下，自然很難吸引市場參與者的熱情。
其次，豆二由於標的的原因，價格運行完全受CBOT市場主導。由於交易時間的差異，油廠或機構可以直接在CBOT市場交易，但普通投資者只能通過豆一進行風險對沖操作，在博弈中存在天然劣勢。由於進口裝船、到港等信息獲取存在難度，普通投資者無法精確掌握油廠進口大豆成本，豆二非常容易成為壓榨企業實現內外套利的一個工具。這種場外信息的不對稱應該說是豆二不活躍的根本原因。豆類中豆一、豆粕、豆油由於更多受國內供需情況影響，且交割較為便利，合約設置使得市場參與主體處於近似平等地位，所以交易情況均較為活躍。
❿ 大豆種植成本
你這個問題提的有點意思，一手是期貨的交易單位。估計現在的種植成本應該在3000元每噸左右。