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期貨有鋼坯嗎

發布時間:2021-07-22 18:46:46

1. 什麼是鋼材 期貨

以鋼材為標的物的期貨合約。
現在我國有上海期貨交易所的:螺紋鋼期貨和線材期貨。

2. 鋼材的期貨價格和市場的價格有什麼區別

期貨波動的價格是抄交割期的價格,也就襲是未來的價格,而現貨市場是現在的價格;而到交割期的時候 期貨價格和現貨價格會趨於一致,期貨市場具有發現價格,預測價格的功能。
現在市場行情受期貨價格影響,呈現極大的波動性。同天正常情況下期貨交割上揚,則當日市場鋼材現貨價格會上揚,並且上漲幅度。成交價格和期貨價格無異。

3. 鋼材期貨只掙不賠嗎

憑借本人對期貨的了解,你朋友說的這話有一定道理但是太空泛,缺乏實際意義,換句話說這個「不貪」,對於每個人的定義是不一樣的,比如現在你先買入一手螺紋鋼期貨,現在漲了10個點,每個點10元,那就是100元,這100元對於你或者不同的人來說能叫「貪」嗎?答案肯定是說不清的,有的人覺得不錯,有的人覺得還好,有的人覺得不行太少了,又或是不同的時候你的感覺不同,如果現在你一入金操作就賺100你肯定覺得還不錯,賺錢容易,可是如果你一入金操作就先虧損了100元,後來又漲了100元,你還會覺得不錯嗎?你可能會覺得好不容易才賺回100,應該繼續持倉,可是這個時候如果行情又再下跌呢?又另外一種情況如果現在你平倉以後,又再上漲你肯定會後悔沒有繼續持倉獲利,所以說這個「貪」與「不貪」很難界定,概括起來這就是我們經常說的心態問題。

所以你朋友的話應該再具體一些,如果你有一定抗風險能力和一定的良好心理素質那麼,期貨確實可以參與,並且會為你帶來很好的經濟利益。這樣才是對交易期貨客觀的說法。可以多多交流

4. 什麼是鋼材期貨

期貨是一種合約
目前有關的鋼材期貨是螺紋鋼期貨和線材期貨
期貨也就是對未來商品價格的預測及買賣
供貨商和需求方都會做相關的套期保值
比如現在是3月,你6月的時候需要鋼材,又擔心6月的鋼材漲價,就可以在期貨交易所尋找賣方簽訂一份期貨合約,約定好6月份買入鋼材的價格,來規避風險。等到6月時,便可以以約定的價格買入鋼材。

現在真正利用期貨來規避價格風險的很少了,大部分人利用期貨的對沖機制來投機或者套利

5. 期貨 螺紋鋼

這種情況出現的幾率較小,但並不是不可能。
正常的解釋如下:當現貨價格高於期貨價格,其實是近期價格高於遠期價格。說明近期商品需求非常迫切而供給不足,而預期遠期商品供給會遠遠大於需求,導致現貨價格大幅提升而期貨價格下降。購買者願意承擔全部持倉費用來持有現貨。
螺紋鋼來說,由於傳統的歷史旺季「金九銀十」和國家對房地產調控政策的繼續、房地產建築施工面積的增加,以及節能減排限產限電政策實施、鋼產品供給量大幅減少且成本上升,導致鋼廠大幅提價。由於後市將進入傳統淡季,而地產建築方面季節性比較強,未來需求將大幅減少,以致價格普遍下跌。

河北地區鋼廠調研情況
---政策力度超預期,減產范圍還在擴大
具體情況:
武安地區:
普陽鋼廠:武安地區第一大民營鋼廠,年產600萬,只有一條線材產線。已經全面停爐,如果要復產,高爐需要3-4天的修復時間。庫存很少,只有4000噸的線材。自己的電廠可以滿足軋機的需求,但也被政府停掉了。目前沒有官員進駐監督。他們預期9月份之後會放鬆政策,轉為限產。
元寶山鋼鐵工業園區:全面停產,廠區大門關閉,軋機、高爐、電廠等全面停止工作。工人在宿舍休息,接到通知:9月休息,10月份等通知。
新金鋼鐵:武安地區第二大民營鋼廠,年產500萬。線材產線一條,線材庫存3000噸。自己的發電廠也停了。軋機和高爐都停了。政府官員已經入住,監督停產,不許工人放假。他們較樂觀,預計9月20號之後就可以部分復產。如果復產量只有一半,他們的噸鋼成本需要提高三成,依然是虧損。
民營鋼廠全面停產,國營鋼廠沒有影響到,生產積極
,民營鋼廠的停產期將長達25天。
3.唐山地區只是限產一半,沒有停產。但沒有限產的鋼廠也將陸續限產。較多軋機關閉使得鋼坯需求下降。河北本地鋼廠庫存較小。
4.工作組已經在唐山周邊開始檢查,部分地區採用限產一周的方式,許多小鋼廠都只是封爐,等待政策。若停產超過三周,他們也將停爐。
5.限產只限於河北,天津地區一切正常。
分析和預測:
1、武安地區對民營鋼廠停產的政策執行至9月底的概率非常大。國營鋼廠可能會在9月下旬陸續限產。民營企業可能會在10月份允許部分復產,允許復產一半的概率較大。
2、唐山地區的減產將是逐步加大的過程。(網站統計的部分鋼廠暫時並還沒有停,例如九江等)
3、國營企業限產後將緩解政府壓力,民營鋼鐵部分復產的概率將加大。
4、如果允許復產的量不大,民營鋼廠的復產積極性將比市場預期的小,成本大幅上升。原因是鋼鐵生產固定成本高,限產將使噸鋼成本上漲許多。例如:螺紋鋼限產前成本

3800,目前利潤500。復產一半,成本上升三成,接近1000元,若允許復產時出廠價格沒有達到4800,鋼廠的復產只能是減虧。
4、預計,減產政策最嚴格的時期是9月上旬,減產量可能會在9月中旬達到最大值,然後保持到9月底。10月份後產量會稍微回升些。如果減排效果不好,在中央年底復查前,地方政府還會收緊松動後的政策。

性很高。邯鋼、邢鋼、縱橫等鋼廠都在加緊生產,軋一已限產。
政府的決心很大,中央來人,省里陪同。市和區的書記每人負責一個鋼廠,9月底不達標就撤職,9月後可能會放鬆些,減排的成果要保持到年底,中央年底復查。沒有限產的國營鋼廠也將在近期限產。
唐山地區:
鑫達鋼坯:唐山地區主要的鋼坯供應商之一。原月產18萬噸,現在只能生產6萬噸。每晚六點後停電。松汀鋼廠也減產六層左右。
海龍鋼廠:停產兩天後,復產一半。
燕鋼:9月9日開始限產,產量減少一半至月產6萬噸。
九江線材:月產40萬噸,11天產線,庫存很少,銷售火爆,提貨的車輛有一兩里。目前還沒有限產,一切正常。自己的發電廠可滿足用電量兩至三層,他們比較樂觀,認為自己的電廠繼續使用。預計:近期也將限產。
小結:
1.武安地區是河北省的減排試點,力度最為嚴格。水泥、焦化、鋼鐵、小電廠等都停產。
2.武安地區民營鋼廠全面停產,國營生產正常。

6. 為什麼要參與鋼材期貨

本人與鋼鐵行業頗有淵源,自己的父親和兩個舅舅就在鋼廠工作,從小就在鋼廠長大,居住的城市——武漢又是全國鋼鐵重鎮,到如今從事的工作又與鋼鐵行業有關,接觸了許多鋼鐵企業,也了解到在如今行情不景氣的時候,他們所面臨的諸多困難:

首先是價格波動風險,鋼材的上游聯系著鐵礦石、煤炭、電力,下游聯系著房地產、家電、汽車等行業,因此,上下游的風吹草動都會影響到鋼材價格,特別是上游的鐵礦石被國際三大巨頭壟斷,中國每年都會在鐵礦石談判中陷於被動,鐵礦石每次的暴漲都會影響到涉鋼企業的成本控制。同時,隨著國內房地產、家電、汽車行業的萎靡,鋼材銷售工作陷於困境,鋼材價格直線下跌,特別是08年鋼材價格的過山車行情,讓很多企業體會到了巨大的價格波動風險。

其次是財務困難,特別是鋼材貿易企業,因為現貨貿易中存在著預付款訂貨、賒銷等結算方式,極大降低了企業現金流,佔用了企業本可用於擴大投資資金,而且一旦買方違約,拒絕支付貨款,則賣方企業就承擔了所有的風險,損失慘重,所以鋼材貿易中經常出現「三角債」問題。財務管理的重點之一就是庫存的管理,在熊市行情中,因為價格持續下跌,鋼材銷售出現困難,庫存積壓一天就虧損一天,而牛市行情中則是拿不到貨的問題。

最後就是信息不對稱的困難,因為全國各地鋼材市場林立,價格信息的傳遞速度不快。中國的鋼材流通渠道主要分為鋼廠分公司銷售,直供和中介的鋼材貿易商三種,而鋼材貿易商則是鋼材流通的主力,這樣的後果就是鋼廠無法及時地從銷售一線獲得價格信息,而鋼材貿易商也必須去分析全國各地的鋼材價格來判斷鋼材的價格走勢,無形中增加了困難,如果鋼材貿易企業設置專人負責信息收集和價格分析,那又增加了成本。

鋼鐵企業遇到的困難主要是由於全國缺乏一個統一的鋼材價格信息公布和交易平台,這也是許多鋼貿企業為什麼選擇鋼材電子盤進行鋼材交易,不過和這些鋼鐵企業的交流中,我也運用了許多期貨經驗去幫助他們克服困難。

期貨創立的初衷就是規避風險,避免價格的大漲大跌,特別是那些鋼鐵生產企業和加工企業,生產周期較長,必須有一個對沖工具去轉移風險,這個時候,他們可以簽訂期貨合同來鎖定銷售價格與利潤,規避現貨采購與銷售時的價格差所帶來的風險。

鋼鐵貿易企業最擔心的則是「三角債」問題,他們也可以使用期貨工具來規避,首先規避了違約的風險,當賣方在期貨市場注冊倉單後,一旦有買家願意接貨,即按照商品交易所有關規定先形成配對,然後雙方按規定在一定時間內進行交接,完全實現了「一手交錢,一手交貨」。一旦配對成功,若買方違約,拒絕接貨,則該方需要按照有關規定支付賣方一定比例的違約金及賠償金。同時,參與期貨市場還避免了要賬困難的問題,由於期貨市場的最後交割買賣雙方都要通過期貨交易所,賣方的貨及買的資金都要事先打在交易所的帳面上,進行資金轉劃後再進行交割。

至於最後的信息不對稱問題,期貨市場是一個全國性市場,實行計算機撮合成交,期貨價格具有連續性,便於進行歷史數據分析,從而在技術面上做到預測走勢,上海期貨交易所每周五還會公布前20名持倉報告和庫存報告,這些措施都保證了期貨市場價格信息的公開公正,企業完全可以通過期貨市場的價格走勢來預判行情,確定生產、采購、銷售計劃。

另外,建議了鋼鐵企業通過期貨市場期轉現業務提前實現現貨的銷售,拓展銷售渠道。同時,期貨上不同月份合約的報價給企業庫存管理提供了很好的參考依據,根據企業銷售計劃也可以在期貨市場建立虛擬庫存,也可以拋售現貨庫存進行庫存管理,如在市場低迷時期降低庫存風險,在原材料不足的時期在期貨市場上完成采購。另一方面,期貨的保證金交易大大提高了鋼鐵企業的資金利用,降低了財務成本,因為期貨市場進行的是保證金交易,一般情況下只需要使用10%左右的保證金就可以進行買賣操作,如果進行交割才隨交割日期的臨近增加保證金,與現貨相比大概可以降低75%左右的財務成本,使得鋼鐵企業很大程度上提高了資金的使用率。

通過參與期貨市場,鋼鐵企業規避了價格波動風險,加快了資金的使用效率,使庫存管理更加靈活,企業經營更加穩健。

7. 鋼材期貨

你好,我本身有幾個鋼材是套保客戶,如果您也有需要,請直接企鵝加我的名字
或者給我留下您的聯系方式

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