⑴ 什麼樣的車有收藏價值如何判斷
是要看車的保值率吧如果這輛車的保值率比較高那他一定有收藏價值如果保值率比較低肯定是沒有什麼收藏價值的 在收藏在收藏汽車的時候應該多方位考慮不能僅僅只按照自己的喜好
⑵ 一台車要幾億人民幣,帶你盤點世界上最貴的汽車,普通人遙不可及
一台車就要幾個億!是不是很難想像?平時我們所了解到的車頂多幾百幾千萬,現在你可能心裡有疑問了,到底什麼樣的車需要幾個億?就讓宅貓帶你盤點一下世界上最貴的汽車,普通人遙不可及。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 古董車市場現在好像很火,不知道大陸有收藏古董車的嗎
現在古董車市場在國外尤其是西方國家還是比較成熟的,中國香港和台灣地區也有不少人在收藏,其中比較有名的就是明星收藏,像周傑倫、曹格都收藏了不少古董車,中國大陸的話收藏古董車的人不多,但是收藏量和收藏價值卻絕對不比國外差。北京有一個叫做高鷺的古董車收藏家,好像是一家叫做古董車收藏機構的董事長,收藏了不少古董車,感興趣可以上網了解下。
⑷ 收藏價值最高的車是什麼車
梅賽德斯公司的第一款以其中之一創始人女兒名字命名的車!!!!
⑸ 哪個網站有推薦六七十年代二手車的本人想買輛古董車收藏
這個六七十年的古董車很貴的,網站上一般只有展覽的圖片,藏家都是有錢人,不會輕易出賣自己收藏的古董車的
⑹ 這個車可以當收藏品嗎
所有東西都可以當收藏品,收藏收藏關鍵在於藏
⑺ 目前世界上最貴的車是什麼出自哪個汽車公司被誰收藏的
布加迪---布加迪是世界著名的老牌運動車品牌,1909年義大利人埃多爾·布加迪(EttoreBugatti)在德國創建布加迪公司,專門生產運動跑車和高級豪華轎車。
布加迪的產品,做工精湛,性能卓越,它的每一輛轎車都可譽為世界名車,1956年停產。1991年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權,在義大利重建布加迪汽車公司,重新生產高性能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千餘輛。
因其廠址地理位置國籍的變化,1909-1918年在德國境內;1919年-1956年在法國境內;1991年重新建廠後在義大利境內。
2008年9月,布嘉迪威航·愛馬仕特別版登陸上海,售價高達4300萬元的,為史上最貴車。其技術參數足以讓其他豪華跑車黯然失色:最高可達407公里/小時的時速、最大可達1001hp/6000rpm的輸出功率、8公升的排氣量,在2200-5500轉/分時,最大扭矩可達到1250牛頓米、從0到100公里的加速時間僅需2.5秒、100-0公里剎車只需2.3秒;時速400公里時,緊急剎車系統會讓車在10秒內完全靜止。布嘉迪威航16.4被譽為世界上最快的量產車。與布嘉迪威航16.4普通版相比,布嘉迪威航·愛馬仕特別版由布嘉迪提供技術,久負盛名的奢侈品品牌愛馬仕提供內飾及整車風格的設計。為了突顯愛馬仕的品位,該車採用了8輻拋光鋁合金輪胎,中央蝶形輪鎖上烙有字母「H」,輪緣周圍的通風孔設計則模仿了愛馬仕馬鞍線跡的典型樣式。
被一位中國買家買走了---中國有錢人真是巨有錢啊
⑻ 買車算不算一種投資
從經濟角度而言,汽車屬於消遣品,需對其使用做長期支出,且除收藏品汽車外,汽車並不存在升值空間,隨時間其價值會下降,買車並不是投資而是消費
⑼ 在中國那個牌子車值得收藏
你好,中國的這個汽車品牌的話也不太多,你要說值得收藏的話,那最有意義的那肯定是。紅旗啊!希望對你有所幫助
⑽ 汽車收藏的意義
你好,老汽車收藏個人認為出於還是一種情懷 好處的話,只能說是汽車發展史的一個見證,還有就是歷史的傳承。
1,搜藏車是滿足部分人收集稀有車輛的愛好
2,收藏就是買車,放在車庫里展示
3,收藏後留著升值