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燃油1909期貨分析

發布時間:2021-08-03 15:25:31

① 燃油期貨的介紹

燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種,中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上,鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關,預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動,且相關性不會低於90%。 本次燃料油首批掛盤新合約為2005年1、3、4、5、6、7、8月共七個月份的合約。這就存在對合約對象及交易策略的選擇性問題。鑒於燃料油期貨市場的高風險性,上述工作對中小散戶交易者顯得更為重要。

② 關於燃油期貨近期的表現

3月12日
從基本面的角度看,目前國內燃料油期貨價格已經明顯偏低,但主力空頭依然對這么低的價格不依不饒,這只能說明目前市場的力量是不對稱的,空頭實力明顯強過多頭。這就是為什麼國際原油價格一再創新高,但國內期貨價格只能象徵性的向上走一走的原因。

從市場結構看,以中油為首的空頭占據了資金、倉庫、渠道和信息的優勢,而多頭主要是投機性的散戶為主,即使是兇狠的浙江幫也難以在燃料油期貨上佔到便宜。因為浙江幫是不敢接實貨的,至少是不敢大量接下實貨,這就是空頭有持無恐的原因。

但是期現的背離註定是不可持續的,如果兩會之後國家上調成品油價格,對空頭而言將是非常不利的,到時或許將再次看到油價大幅拉升的現象。
3月13日
國際原油目前仍處於一個經典的上升通道之中,走勢穩健。如果單從圖表上看,顯然不知道什麼時候才是盡頭,但如果從行情的波浪式發展來看,原油最近一輪的上周已經超過了20美元,幾乎沒怎麼回調過,如果高位追漲,風險顯然是比較大的。

從市場的反應來看,原油本輪的上漲最大推動力依然是美元的貶值,美國經濟數據的疲弱加大了人們對美聯儲大幅降息的預期,而美聯儲為市場注入流動性的行為則加劇了市場對流動性泛濫的擔憂。大致可以這樣猜想,哪天美聯儲重新開始加息之日,或許就是原油泡沫破裂之時。當然這並不是說目前的價格完全是由資金推動的,相反,原油市場本身的因素也是原油價格維持高位的一個重要原因。比如國際社會增加對伊朗的制裁范圍,這必將拖累伊朗石油工業的發展,以致有供應增長能力的兩個國家-伊拉克和伊朗都沒法為國際社會提供更多的原油,而這必然會延長原油牛市的時間。

雖然美國經濟陷入衰退,但減息帶來的負面效益必然是使通脹變得更加容易,而人們對通脹的擔憂則使其有買入實物進行保值的需求,原油自然是最好的選擇,這或許是原油持續上漲的一個原因。但無論如何,對一個已經單邊上漲了很大幅度和較長時間的行情來說,風險必然是在累積的。

③ 燃油期貨1905

最後交易日 合約月份前一月份的最後一個交易日;交易所可以根據國家法定節假日調整最後交易日。
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
按這個說的話應該是四月30號為最後交易日

④ 什麼是燃油期貨

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

交易品種 燃料油
交易單位 10噸/手
報價單位 元(人民幣)/噸
最小變動價位 1元/噸
每日價格最大波動限制 上一交易日結算價±5%
合約交割月份 1 - 12月(春節月份除外)
交易時間 上午9:00 - 11:30 下午1:30 - 3:00
最後交易日 合約交割月份前一月份的最後一個交易日
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
交割品級 180CST燃料油(具體質量規定見附件)或質量優於該標準的其他燃料油。
交割地點 交易所指定交割地點
最低交易保證金 合約價值的8%
交易手續費 不高於成交金額的萬分之二(含風險准備金)
交割方式 實物交割
交易代碼 FU
上市交易所 上海期貨交易所

期貨的本質是與他人簽訂一份遠期買賣商品(或股指、外匯、利率)的合約,以達到保值或賺錢的目的。

如果您認為期貨價格會上漲,就做多(買開倉),漲起來(賣)平倉,賺了:差價=平倉價-開倉價。
如果您認為期貨價格會下跌,就做空(賣開倉),跌下去(買)平倉,賺了:差價=開倉價-平倉價。

期貨的炒作方式與股市十分相似,但又有十分明顯的區別。
一、以小搏大 股票是全額交易,即有多少錢只能買多少股票,而期貨是保證金制,即只需繳納成交額的5%至10%,就可進行100%的交易。比如投資者有一萬元,只能買一萬元的股票,而投資期貨按10%的保證金計算,就可以簽訂(買賣)10萬元的商品期貨合約,這就是以小搏大,節省了資金。
二、雙向交易 股票是單向交易,只能先買股票,才能賣出;而期貨即可以先買進也可以先賣出,這就是雙向交易,熊市也可以賺錢。
三、期貨交易的一般是大宗商品,基本面較透明,簽訂(買賣)的合約數量理論上是無限的,走勢較平穩,不易操縱。股票的數量是有限的,基本面不透明,容易受到惡莊家操縱。
四、期貨的漲跌幅較小,一般是3%-6%,單方向連續三個停板時,交易所可以安排想止損的客戶平倉。股票的漲跌停板的幅度是10%,有連續10幾個跌停板出不來的時候。
五、 期貨由於實行保證金制、追加保證金制和到期強行平倉的限制,從而使其更具有高收益、高風險的特點。如果滿倉操作,期貨可以使你一夜暴富,也可能使你頃刻間賠光(爆倉),所以風險很大,但是可以控制(持倉量),投資者要慎重投資,切記不能滿倉操作。做股票基本沒有賠光的。
六.期貨是T+0交易,每天可以交易數個來回,建倉後,馬上就可以平倉。手續費比股票低(約萬分之一至萬分之五,一般當天平倉免手續費).股票是T+1交易,當天買入的只能第二個交易日拋出,買賣手續費約為成交額的千分之八。

期貨可以賺錢. 但它賺的錢是別人賠的,還得負擔交易費用,所以期貨賺錢並不容易(但比股市熊市下跌時容易).

期貨有風險,入市須謹慎!

附期貨開戶:

先到期貨經紀公司(到網上搜一搜,最好是規模大的,信譽好的,排名靠前的),或當地營業部辦理開戶手續。

A、自然人開戶須出示本人身份證並提交復印件,並在期貨經紀公司指定的銀行開戶,原則需存入5萬元(也有的公司沒有要求),填寫《開戶信息登記表》,留下影像資料及身份證掃描件,簽署《期貨經紀合同》及所有附件。
B、法人開戶須提交:①營業執照復印件;②稅務登記證復印件;③開戶銀行名稱及帳號;④法定代表人身份證復印件;⑤被授權人身份證復印件。填寫《法人開戶信息登記表》,由法定代表人親自簽署或授權簽署《期貨經紀合同》及所有附件,並加蓋單位公章。
C、戶須在《期貨經紀合同》文件中指定1至2人為其資金調撥人,指定1至2人為交易指令下達人(指令下單人被視為結算單簽認人)。被指定的資金調撥人和交易指令下達人須親自簽字,提供身份證及其復印件,並預留印簽。

開戶注意事項:
1.入市前請仔細閱讀"風險說明書"、"客戶須知"、"合同文本"等相關文本。
2.提供的開戶材料(營業執照、身份證等)必須在有效期內。
3.合同中所涉及的簽字必須由相關人員本人簽署,不得代簽。
4.開戶免費,可以就手續費的多少,與營業部討價還價.
5.如果是網上交易,下載所屬期貨經紀公司的網上交易軟體(帶行情分析軟體)在電腦安裝.
進入網上交易系統,就可以在網上交易期貨了。

參考資料:http://ke..com/view/2348.html?wtp=tt

⑤ 為什麼燃油期貨的基差會相差兩千多點

燃油期貨基差相差兩千多點是市場的作用。

⑥ 關於燃油期貨問題

永遠記住一句口訣"漲多必跌,跌多必漲".現在這個大環境下,原油價格突破了版140美圓/桶的關口,燃料權油作為石油的下游產業,必定是牛市的格局,以看多的趨勢為主,那麼就要看線看多,謹慎多空了.
這年頭是能源的價格都在漲,歷史看都是前進向上的.但是並不是說你可以買了就不操作一直漲上去,它會波動的餓.

⑦ 今天買了燃油期貨不虧不賺為什麼會發消息給我說有結算後風險率

因為結算價和收盤價不一樣,可能結算價對你比較不利

⑧ 燃油期貨的市場分析

據有關市場人士的分析,認為新加坡燃料油紙質期貨市場上有1/3到1/2的成交量是來自中國內地的。而那些小企業則根本無力通過國外的期貨市場來規避燃料油交易中的價格風險問題。
面對石油的對外依存度的持續增加,國際油價波幅增強的局面,國內相關企業面臨的風險越來越大。為了化解石油價格的風險,緩解與日俱增的能源危機,我國建立了戰略石油儲備和石油期貨等多元化的措施。 據上海證券報2006年8月25日刊文,上海期貨交易所統計,自2004年上市到2006年7月31日,燃料油期貨累計成交金額達到12501億元,日均成交26.66億元。平均每天有140至160家會員參與交易,日成交筆數在2至5萬筆之間,日換率高達200%甚至500%,持倉量增加穩健,交易活躍。
由於上海期貨交易所的五個指定交割油庫都設在廣東,廣東作為中國燃料油的貿易中心、消費中心、集散中心和油運中心之一,在中國燃料油的現貨和期貨市場上具有重要的地位。上海燃料油期貨的興起,必將為中國成為全球燃料油市場的定價中心加上一塊重重的祛碼,而華南地區,尤其是廣東地區,也將成為全球燃料油市場的油運中心。曾有業內人士預言,亞太地區的油運中心和集散中心將很快隨著中國燃料油期貨市場的發展壯大而逐步由新加坡向中國轉移。中國必將登上全球的燃料油市場版圖。
經過幾年的運行,我國的燃料油期貨的價格發現功能已經得到了有效的發揮,燃料油期貨己經成為我國廣大燃料油消費和經營企業的一個有效的對沖工具。中國的燃料油期貨的成功推出和平穩運行,客觀上已經形成了一個能夠切實反映中國燃料油市場供需狀況的「中國定價」。原油期貨也即將上市。
為中國改革原油和成品油等大宗資源類商品的定價機制,建立市場化的、反映資源稀缺程度的原油和成品油價格形成機制奠定了良好的基礎。並以此為突破口,建立健全中國的石油市場體系和期貨市場體系,健全和完善中國的能源金融衍生品市場體系,構建企業和政府對於能源金融衍生品的有效的風險管理平台,積極參與石油產品的國際市場定價體系,徹底改變中國石油消費量與石油定價權嚴重背離的局面,保障國家以石油為核心的能源金融衍生品的安全,維護國家經濟和政治的安全和穩定,維護國際正常的經濟和政治秩序,具有積極的意義。
盡管市場需求和實際交易量很大,但由於受到國家政策限制,這類交易還處於灰色地帶,除極少數具有合法資質的大公司外,大多是在幕後通過不同方式委託代理商轉手操作,很多時候甚至要購買黑市外匯進行交易,交易的公開性和交易信息獲取的平等性得不到保證,因而總體上的保值效果不佳,對新加坡市場的影響力也小。

⑨ 國內期貨燃油為例,遠期的價格很高

不一定。
隨著時間的流逝,市場行情也會發生變化,如果原油價格沒有下跌而是上漲,燃油期貨價格也會受影響各個合約價格也會上漲,區別只在於近強遠弱還是近弱遠強,遠近月之間價差是縮小還是增加。

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