期貨燃料油與原油關系

1. 瀝青期貨和原油有什麼關系

瀝青期貨和原油的系的關系：

瀝青期貨可以作為原油的替代品。由於現在對於原油的管控力度加大，又因為瀝青是一種石油煉油後留下的余渣，多用於鋪路或者建築。很多交易所推出瀝青期貨的產品來代替原油，所以瀝青期貨相當於原油的影子。瀝青是是不可再生資源，沒有哪個國家不需要原油，所以瀝青的價值地位十分重要。其次，瀝青期貨手續費比現貨原油低。

隨著原油自底部反彈，原來因交投不活躍的瀝青期貨最近人氣爆棚，原油的劇烈波動推動了與之血脈相近的瀝青期貨的活躍，國內原油期貨的缺位，令瀝青期貨暫時承擔了其部分投資及套保需求。

一、瀝青

1、瀝青性質

是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，多會以液體或半固體的石油形態存在，表面呈黑色，可溶於二硫化碳、四氯化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。

2、瀝青的成分

主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用於塗料、塑料、橡膠等工業以及鋪築路面等。

3、瀝青的應用領域

在土木工程中，瀝青是應用廣泛的防水材料和防腐材料。主要應用於屋面、地面、地下結構的防水，木材、鋼材的防腐。瀝青還是道路工程中應用廣泛的路面結構膠結材料，它與不同組成的礦質材料按比例配合後可以建成不同結構的瀝青路面，高速公路應用較為廣泛。

二、原油

1、原油的性質

習慣上把未經加工處理的石油稱為原油。一種黑褐色並帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體。是烷烴、環烷烴、 芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

2、原油的成分

主要成分是碳和氫兩種元素，分別佔83～87%和 11～14%；還有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、鉀、鈉、鈣、鎂、鎳、鐵、釩等元素。比重0.78～0.97，分子量280～300，凝固點-50～24℃。

3、原油的應用領域

原油經煉制加工可以獲得各種燃料油、溶劑油、潤滑油、潤滑脂、石 蠟、瀝青以及液化氣、芳烴等產品，為國民經濟各部門提供燃料、原料和化工產品。

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期貨的交易特性

1、雙向性

期貨交易與股市的一個最大區別就期貨可以雙向交易，期貨可以買多也可賣空。價格上漲時可以低買高賣，價格下跌時可以高賣低買。做多可以賺錢，而做空也可以賺錢，所以說期貨無熊市。（在熊市中，股市會蕭條而期貨市場卻風光依舊，機會依然。）

2、費用低

對期貨交易國家不徵收印花稅等稅費，唯一費用就是交易手續費。國內三家交易所手續在萬分之二、三左右，加上經紀公司的附加費用，單邊手續費亦不足交易額的千分之一。（低廉的費用是成功的一個保證）

3、杠桿作用

杠桿原理是期貨投資魅力所在。期貨市場里交易無需支付全部資金，國內期貨交易只需要支付5%保證金即可獲得未來交易的權利。由於保證金的運用，原本行情被以十餘倍放大。假設某日銅價格封漲停（期貨里漲停僅為上個交易日結算價的3%），操作對了，資金利潤率達60%（3%÷5%）之巨，是股市漲停板的6倍。（有機會才能賺錢）

4、機會翻番

期貨是「T+0」的交易，使您的資金應用達到極致，您在把握趨勢後，可以隨時交易，隨時平倉。（方便的進出可以增加投資的安全性）

5、大於負市場

期貨是零和市場，期貨市場本身並不創造利潤。在某一時段里，不考慮資金的進出和提取交易費用，期貨市場總資金量是不變的，市場參與者的盈利來自另一個交易者的虧損。在股票市場步入熊市之即，市場價格大幅縮水，加之分紅的微薄，國家、企業吸納資金，也無做空機制。股票市場的資金總量在一段時間里會出現負增長，獲利總額將小於虧損額。

綜合國家政策、經濟發展需要以及期貨的本身特點都決定期貨有著巨大發展空間。股指期貨的全稱是股票價格指數期貨，也可稱為股價指數期貨、期指，是指以股價指數為標的的標准化期貨合約。

2. 燃料油期貨價格與那種石油價格對應

與美國NYMEX的原油相關，但是國內的燃料油還有發改委的調控政策在，有時候還會與原油的價格小幅背離，但總體趨勢是基本同向的。

3. 請問上海期貨交易所中的「燃料油」就是「原油」嗎

燃料油是原油的衍生品，而且是原油加工後的主要成品之一，與原油的相關性極高，所以他們在期貨市場的走勢相似度也很高。如果有其他疑問可以跟我探討QQ253421452

4. 燃油和原油的關系

1 、油品家族的成員是什麼？

成品油主要包括汽油、煤油、柴油和燃料油等專。

2 、燃料油與其他油品的關系屬如何？

一般來說，在原油的加工過程中，較輕的組分總是最先被分離出來，燃料油（ Fuel Oil ）作為成品油的一種，是石油加工過程中在汽、煤、柴油之後從原油中分離出來的較重的剩餘產物。

3 、燃料油主要用途是什麼？

燃料油廣泛用於船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。根據用途，燃料油可以分為船用燃料油和爐用燃料油及其他燃料油。根據國家統計局統計，我國燃料油消費主要集中在發電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業。

4 、燃料油的品種特性如何？

燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。

5 、燃料油期貨的交割基準品是什麼？

上海期貨交易所開發的燃料油期貨的交割基準品是 180CST 燃料油，該品種是國際上燃料油定價的基準品。

5. 期貨中的燃油和現貨中的什麼油對應

1.期貨交易中的燃料油俗稱重油，是原油提取汽油、柴油後的剩餘重質油，其特點是分子量內大、粘度高。主要容用於發電鍋爐、取暖鍋爐等外部直接燃燒之用，所以稱為「燃料油」。
現在很多城市集中供熱的取暖鍋爐因為考慮到要減少二氧化碳排放的因素，都停用煤炭做為燃燒物，而採取天然氣或燃料油做為能源。但不是我們通常認為的那種液體油的燃燒方式，而是通過高壓噴嘴將油霧化後在燃燒室內燃燒，這樣燃燒很充分。
上海期貨交易所的燃料油標的為180號重油，國標代碼為180CST。
2.俗稱重油,就是廢油.原油提練出柴油汽油和別的油後,餘下的,雜質較多的油,用來燒鍋爐,和船舶燒的油.

6. 期貨中的燃油和成品油有什麼區別呀，和原油又有什麼區別呀，通過它的價格漲跌能看出什麼問題呀

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

石油開采出來加工以後的油叫成品油

從地下開采出來未加工時稱原油(天然石油)

2006年國家明確國內成品油價格與國際市場原油價格實行有控制地間接接軌，但受國際市場油價大幅攀升的影響，這個機制未能完全實行，國內成品油價格幾度出現與國際原油價格倒掛的情況，特別今年前9個月倒掛現象尤為突出。在國際市場油價回落、推進燃油稅費改革的同時，必須盡快完善成品油價格形成機制，理順成品油價格。

7. 原油和燃油有什麼區別

本質上是沒什麼區別的，原油就是石油，燃油是93號汽油，汽油是從原由中提煉出來的，但是相對來說，汽油價格高，波動大些，所以利潤空間比原油大。

8. 期貨中的原油 燃油 汽油 有什麼區別

國內期貨中並沒有原油 目前國內的原油是新開的渤海商品交易所的渤海原油

原油是其他兩個的上游產品 經過加工後形成汽油與燃油 一般來說汽油品質較好 燃油的話差很多 所以價格也相對較低

9. 國際油價和期貨燃油的關系

國內燃油期貨理論價格=美原油價格—運差價（可正可負）

10. 燃料油和成品油，原油的區別

通俗來地說，燃料油和自成品油，原油的區別在於：
燃料油一般是指可以用於船舶或鍋爐作為燃料燃燒用，也可以進行再加工的油品。
成品油一般是指不需要再加工可以直接使用的油品，比如汽油、柴油等。
原油則是指開采後未經過加工的油品。