Ⅰ 美女，我想問一下，就是唐山的中車待遇怎麼樣，我是剛要下場實習的，想問一下
中車近年來的待遇相比同類的企業來說，
都是比較高的，如果要下場實習的話，
有了體驗自然就會知道了。
Ⅱ 中 車 的待遇怎麼樣，說一下吧，謝謝了
中 車 的待遇挺好的，
就是有點累，
如果喜歡就可以去做！
Ⅲ 中車青島四方所待遇，聽說有變
作者：匿名用鏈接：https://www.hu.com/question/64857330/answer/227224050來源：知乎
本人去年入職的，說一下四方所的真實情況。前些年雖然加班多，但待遇在青島也算挺高的，所以願意靠加班拿高工資的還是很願意來，也給予四方所一片好評！但是，從我們這一級，劉保明（前任一把手）被調走，上來了一個孔某，取消了我們的績效！辛苦加班一年結果到手不到6萬（而且是前三碩士都是6萬，不給漲工資）！還說我們對公司沒有任何貢獻！試問就算搬磚，晚上最少干到8點，周六還要上班（周六不加班你要請假），就這工作強度還被說沒有任何貢獻！你能接受嗎？！下面我羅列一下我所知道的四方所幾宗罪:
（1）招聘時承諾的到手十萬+，結果辛苦加班一年，工資被攔腰斬成不到六萬，還一點逼臉不要的拒絕承認當初的承諾！毫無誠信可言！一個連基本的信用都沒有的公司你還來嗎？！
（2）簽合同讓你簽實習期3300，轉正3800，加班沒工資，當時一臉懵逼！但想想主要靠績效，也就傻逼似的簽了。結果到發績效的時候突然就沒了！傻逼似的這一年雖然加班但感覺還有盼頭！結果到最後真成傻逼了！啞巴吃黃連，簽了霸王條款的合同！就這種處處給你挖坑的公司你還來嗎？！
（3）我們出差比較多，但出差補助只有60！住宿有上限實報實銷！勉強讓你不睡大街。試問60塊錢能幹啥？！外賣貴的都不敢叫！也就路邊攤吃碗面！而且作為千年乙方，去哪都得裝孫子！如果去四方股份出差（四方所在上馬，四方股份在棘洪灘，可自行網路地圖），出差沒任何補助！你能體會到去主機廠當孫子被懟，還沒補助自己掏錢吃飯的滋味嗎？！這樣的單位你還來嗎？！
（4）公司第一年提供宿舍，第二年開始出去租房住。你知道租房補貼多少嗎？！350！！里邊老員工說十年前的租房補貼是350，現在還是350！！十年前350能幹啥，現在的350還能幹啥？！十年前青島什麼房價，現在買瓶水走二里路的地方房價都一萬三四了！市區兩萬+！就這種租房都租不起的單位你還來嗎？！
（5）說一說所謂的技術！知道里邊的碩士學歷所謂的研發工程師是幹嘛的嗎？！電氣里的鈑金是用solidworks畫圖的（此處無分析），畫就行。技術中心搞結構的solidworks畫圖的。還有的部門是買了國外的產品回來換標簽然後賠錢還賣不出去的，還有的部門是描圖的，注意是描圖！不是設計原理圖！沒有設計！請問你還願意來一個學不到技術的單位嗎？！
（6）再補充幾個聽說的奇聞逸事。在我們快搬出宿舍的時候，公司開始裝修宿舍，你也能想到裝修宿舍能用啥塗料，然後直到下一級報到的前一天晚上都還沒清理干凈，整個宿舍樓里充滿裝修的芳香！然後第二天新員工來了直接入住！傻逼*呵呵了吧！裝修房子怎麼著也得晾半年一年的才能入住吧，可這單位直接讓住！生怕員工呼吸不到裝修的芳香！對員工所謂的人性關懷可見一斑！
最後說一下，其它樓有說什麼不會虧待員工的，如果你是在黑，那我服你黑的漂亮！但如果你真是人力的拖，你們這樣欺騙別人心裡沒有任何愧疚感嗎？！你的良心被狗吃了嗎？！如果公司這樣強奸你你都誇它，那在孔某人眼裡你也就是個賤！
如果這樣的單位你還堅持要來，明年你除了自己撞牆就是跳環灣大廈了！
祝好！
此消息復制知乎，內容絕對真實，不相信可以找個內部人打聽打聽
Ⅳ 中國中車集團工資待遇怎樣
待遇只能說是一般般了，剛畢業的大學生去含稅含五險一金的工資是2600/月，這是見習期工資，回見習期一年，答一年以後轉正，轉正後的工資是3000，固定雙休日
晉升得快慢就要看關系了，國企都這樣，有可能五七六年後你的工資還是3000
外地戶口可以住宿舍
Ⅳ 中國中車各子公司員工待遇差別大嗎
中國中車各子公司員工待遇存在些許差別，依據環境，工作強度等等的不同，會有些許的差異，但總體差別並不是很大，主要根據所在城市和工作崗位而定。
Ⅵ 中國中車股份有限公司怎麼樣（待遇福利）
中國中車股份有限公司（簡稱「中國中車」，縮寫「CRRC」）是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司，屬中央企業。[1] 經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所上市。根據2016年6月公司官網介紹，集團有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人，集團總部設在北京。[2]
截止2016年，中車產品出口到全球101個國家和地區，覆蓋六大洲的11個市場區域。2011年~2014年，中車海外簽約金額分別為19．25億美元、35．88億美元、39．6億美元和67．47億美元，年均增長55．7%。
2015年7月23日，中國中車宣布獲史上最大地鐵訂單。2015年11月，中國中車股份有限公司出口歐洲的首列動車組在馬其頓成功開跑。2015年12月10日，中車生產的巴西里約地鐵4號線項目15列90輛「奧運地鐵」正式投入運營。2016年3月10日凌晨，美國芝加哥交通管理局正式宣布，中國中車獲芝加哥846輛地鐵訂單，將在當地建廠。[3] 25日，在印度德里地鐵總部，中國中車及旗下南京浦鎮車輛有限公司與德里地鐵公司簽訂諾伊達地區地鐵線車輛采購合同，合同總額達1.09億美元，約合人民幣7.25億元。[4-5] 2016年8月，中國中車集團公司在"2016中國企業500強"中排名第53位。[6]