Ⅰ 期貨燃油合約成交量 怎麼這么小呢
燃復油期貨現在是50噸/手，改成制大合約了，需要資金比較多，所以成交量縮小了。
商品期貨的特點：
(1)杠桿機制，以小博大。投資商品期貨只需要交納5%～20%的履約保證金，就可控制100%的虛擬資金。
(2)交易便利。由於期貨合約中主要因素如商品質量、交貨地點等都已標准化，
商品期貨走勢
合約的互換性和流通性較高。
(3)信息公開，交易效率高。期貨交易通過公開競價的方式使交易者在平等的條件下公平競爭。同時，期貨交易有固定的場所、程序和規則，運作高效。
(4)期貨交易可以雙向操作，簡便、靈活。交納保證金後即可買進或賣出期貨合約，且只需用少數幾個指令在數秒或數分鍾內即可達成交易。
(5)合約的履約有保證。期貨交易達成後，須通過結算部門結算、確認，無須擔心交易的履約問題。
Ⅱ 期貨燃油合約成交量 怎麼這么小呢
1、同個品種不同月份的合約成交量差別肯定很大。那是因為交割時間不專同造成的。比如屬橡膠，現在是1101，也就是11年01月交割的，是主力合約，也就是橡膠裡面成交量最大的合約。太近期的，比如1009，就要到交割期了，保證金提高，而且沒有什麼想像空間，太遠的合約有太不確定。所以，一般會是離現在不太遠的合約。具體哪個，就要留意成交量了。
2、成交量太小了，對技術分析來說，肯定是沒有多少參考價值的。所以，對期貨來說，技術分析就要對主力合約來進行。
Ⅲ 為什麼上海燃油期貨的交易量特別低呢
套保的企業少。期貨靠投機做大，但是靠套保支撐。沒有套保企業，投機者也做不起來，也不會參與。
Ⅳ 期貨中國燃油那麼少人做
大合約，沒人做
Ⅳ 今天買了燃油期貨不虧不賺為什麼會發消息給我說有結算後風險率
因為結算價和收盤價不一樣，可能結算價對你比較不利
Ⅵ 為什麼燃油期貨的基差會相差兩千多點
燃油期貨基差相差兩千多點是市場的作用。
Ⅶ 燃料油期貨成交量為什麼這么小2014
這個品種已經基本死掉了，和粳米之類的差不多。特徵就是隔夜持倉小到荒唐內，這樣就容易容成為大資金的盤中餐.
燃料油交易單位：50噸/手，報價單位：元（人民幣）/噸，最小變動價位：1元/噸。
燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種，中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上，鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關，預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動，且相關性不會低於90%。 本次燃料油首批掛盤新合約為2005年1、3、4、5、6、7、8月共七個月份的合約。這就存在對合約對象及交易策略的選擇性問題。鑒於燃料油期貨市場的高風險性，上述工作對中小散戶交易者顯得更為重要。
Ⅷ 燃油期貨FU1303為什麼這些天沒有成交
燃油本來就不活躍。。。。估計要換掉了 也可能換成原油。。。。
不活躍的期貨品種 不建議你做
Ⅸ 燃料油期貨零成交怎麼辦
你好，國內燃料油期貨基本沒有成交量的，自然也談不上收益了。
Ⅹ 為什麼國內燃油期貨交易冷淡
一手50噸，之前10噸；交易規則更改頻繁。
目前國內原油期貨快上市了，上海能源交易中心已經做好上市准備，年內基本上可以上市了。