① 均勝電子出售均勝群英51%股權,進一步聚焦公司戰略和前瞻方向
11月26日晚,寧波均勝電子股份有限公司(以下簡稱「均勝電子」)公告稱,公司於11月24日同廣東香山衡器集團股份有限公司(以下簡稱「香山股份」簽署了《股份轉讓協議》和《業績承諾與補償協議》,約定香山股份將向公司支付現金購買其持有的寧波均勝群英汽車系統股份有限公司(以下簡稱「均勝群英」)51%股份,本次交易總金額為20.4億元。
均勝群英全球基地布局;圖片來源:均勝群英官網截圖
兩者的合並,支撐著均勝電子功能件事業部越發強大。就目前來看,該事業部涵蓋高壓充配電單元、渦輪增壓進排氣系統、車身清洗系統、空氣管理系統及其他高端內飾件等,大部分產品市場佔有率均位居中國市場前茅。
就均勝電子財報顯示,2019年,均勝群英歸屬於母公司股東凈利潤1.42億元,占均勝電子歸屬於上市公司股東凈利潤的15.11%;2020年前9月,均勝群英歸屬於母公司股東凈利潤為1.25億元,而同期母公司均勝電子歸屬於上市公司股東凈利潤為-2.82億元,由此不難看出均勝群英對均勝電子利潤的貢獻。
既然如此,又為何一年盈利上億的子公司出售?均勝電子在交易目的中指出,公司通過多年發展,已成為全球汽車安全和汽車電子領域的頂級供應商,未來公司將更加專注於主、被動安全、自動駕駛、車聯網、智能座艙等主業方向,加大激光雷達、域控制器、5G-V2X、新能源汽車電控管理技術等方面的資源投入,並在上海建立新的全球研發中心,推動全球業務的進一步升級。
此次交易資產的均勝群英主要從事汽車功能件相關業務,近年來發展情況良好且仍有較大發展空間,但從均勝電子體內得到的資源支持有限。通過本次交易,均勝電子可以將優質資源進一步聚焦於公司戰略和前瞻方向,也有利於均勝群英獲得更多資源支持實現快速發展。
同時,根據本次交易方案,公司授權均勝群英在未來三年內繼續根據《品牌許可使用協議》免費使用公司相關品牌,並過渡至其建立獨立品牌。
另外,雙方在簽署《股份轉讓協議》時,還簽署《業績承諾與補償協議》,對業績承諾與補償事項作出如下主要約定:同意業績承諾期間為本次交易實施完畢後連續三個會計年度,即2021年、2022年和2023年;均勝電子承諾業績承諾期間標的目標公司扣非凈利潤累計不低於9億元。若未完成業績承諾,均勝電子將作出相應的補償。
均勝電子稱,公司通過多年發展已成為全球汽車安全和汽車電子領域的頂級供應商,未來公司將更加專注於主、被動安全、車聯網、智能座艙、自動駕駛等主業方向,進行資源布局和發展。通過本次交易,均勝電子可以將優質資源進一步聚焦於公司戰略方向,也有利於均勝群英獲得更多資源支持實現快速發展。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 均勝電子這棵「大樹」,是借特斯拉發光,還是自帶光芒
[汽車之家?行業]?誓言零部件100%國產化的特斯拉,是中國汽車供應鏈廠商不能錯過的「盛宴」,業內都期待著,讓蘋果崛起重塑智能手機供應鏈的一幕也能在國產特斯拉身上復制。
中國零部件企業均勝電子自今年初以來就受到行內高度關注。在2020年2月,均勝電子子公司上海臨港均勝汽車安全系統有限公司(以下簡稱「均勝安全臨港」)就收到了國產特斯拉的定點意向函,成為特斯拉Model3和ModelY車型的供應商。而特斯拉自2020年起就開啟銷量狂飆模式,均勝電子是否要借特斯拉實現突飛猛進?日前,正值均勝安全臨港工廠開放日,我們親臨現場一探究竟。
同步發力的還有均勝電子子公司均聯智行,其自主研發的第一代V2X車端產品即將於2021年量產,該產品有望成為全球首個5G-V2X量產項目。這些新賽道正是均勝電子早年並購的成果,如今正逐漸發揮協同效應。
■結語:
回到最初的話題,均勝電子是否要借特斯拉實現突飛猛進?對均勝電子而言,「借」這個詞顯然不夠准確,相互促進才是最好的答案。現如今,特斯拉這條「鯰魚」已經讓中國新能源汽車供應鏈進行了一次洗禮,有很多本土中小型、專業型零部件企業隨著特斯拉本土化快速成長。
接下來要考慮的是,中國本土零部件企業如何在汽車轉型和外部環境改變下進行業務布局,如何結合自身的發展優勢來持續推進高門檻的核心技術。只有自己成為那棵大樹,才無需依仗別人的光環。(文/汽車之家彭斐)
③ 均勝電子的公司收購
2014年12月15日晚間發布公告,均勝電子擬以9000萬歐元收購德國的汽車零部件企業Quin GmbH,進一步完善公司產業鏈上智能駕駛領域的體系建設,確立公司在汽車HMI解決方案提供者領域的行業地位。
公司人士介紹說,德國Quin GmbH是德國高端方向盤總成與內飾功能件總成供應商,2013年實現銷售收入9200萬歐元,2014年1至9月營收達7.78億元人民幣,預計2014年較2013年增速超過20%。客戶包括賓士、寶馬[微博]、奧迪等眾多整車企業。在所在行業細分市場,Quin GmbH排名全球領先。2014年公司在德國、波蘭、羅馬尼亞和中國擁有研發、生產和銷售基地,擁有員工超過1000名。
均勝電子2014年在汽車中控系統的HMI領域擁有強大的研發能力和技術水平,生產的產品向寶馬、奧迪、賓士、保時捷等中高檔車系提供配套,是全球排位領先的中控系統提供商。2014年上半年在德國柏林舉行的2014屆汽車人機界面(HMI)大獎賽頒獎典禮上,均勝電子設計的最新中控台概念人機界面獲得創新人機界面技術一等獎。Quin GmbH作為高端汽車方向盤總成的領軍企業,其產品和均勝的中控系統產品實現有機的互補,給客戶提供完整的HMI解決方案。這樣能使得均勝能夠在更高的層面上與國際大型汽車零部件供應商進行競爭。
均勝電子表示,收購完成後,均勝電子將幫助Quin GmbH在產品、客戶和市場上尋求突破。Quin公司的產品線將從高端天然材質和復合材料擴展至鋁制和碳纖維等多種新型和環保材質的領域。更新設計理念,緊跟內飾件「簡潔、奢華、時尚、環保」的趨勢,以充分發揮Quin GmbH的多面模具的靈活性的優勢。同時方向盤上功能元素實現完全整合,把感測器和其它電子件融入入內飾件中,提升駕駛員智能駕駛體驗。客戶方面將在進一步鞏固原有賓士、寶馬、賓利、大眾等基礎上,贏得新的客戶如:GM、福特、沃爾沃、路虎和MINI等,同時還拓展亞洲的日系、韓系等車系,實現全球全覆蓋。
通過均勝電子的發展歷史可以看出,外延並購一直是公司成長的關鍵利器。早在2011年,公司成功並購了德國老牌汽車電子供應商——普瑞公司,從而迅速在BMS領域佔領高地。此後該公司的中國業務近兩年增長約100%。此外,企業於2014年8月並購完成的德國機器人公司IMA也在中國市場落地生根,將崛起工業機器人「新高地」。本次再次並購德國智能駕駛公司,使得均勝電子在新能源汽車和汽車智能化方面的布局更加趨於完善。
④ 寧波均勝集團
你是什麼專業的啊?均勝雖是大企業但工資貌似不高啊
⑤ 有誰知道寧波均勝薪資待遇怎麼樣
~要看你進去做什麼了!~!~一半在保底在950有班加~!~!最高年新50萬!~!
⑥ 均勝集團有限公司怎麼樣
簡介: 2017年7月,公司名稱由寧波均勝投資集團有限公司變更為均勝集團有限公司。
⑦ 均勝-普瑞與寶馬再續前緣 更新寶馬iDrive系統
寶馬iDrive系統是寶馬集團獨創的智能駕駛控制系統,一直以來不斷升級,在一台充滿運動氣息的SUV中,其座艙人機交互系統的智能性十分重要。最近寶馬某新款SUV搭載了新一代iDrive人機交互系統,結合中央控制觸摸交互技術,它來自於寶馬公司與均勝-普瑞(PrehGmbH)在人機交互領域的聯手。
前不久,均勝電子發布公告已完成非公開發行股票項目募投,項目產品主要包括新能源汽車電池管理系統及智能座艙電子產品。其中,項目規劃實現年產新能源電池管理系統90萬件,智能座艙電子產品1420萬件。
可見均勝電子正將更多資源投向智能網聯的成長賽道,公司11月發公告稱,未來將更加專注於主、被動安全、自動駕駛、車聯網、智能座艙等主業方向,加大激光雷達、域控制器、5G-V2X、新能源汽車電控管理技術等方面的資源投入。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 企業並購的並購德企
德國外國投資相關法規
與中國的外商投資審批制度不同,德國視外國投資者基本上等同於國內投資者,除了幾種特殊行業外,幾乎沒有任何限制。
1、外國投資法
與外國進行貨物、服務、資本、支付以及其他經濟交往原則上自由的 (對外經濟法第 1 條第 1 款第 1 句)。外國企業無需任何許可即可收購德國企業。但是在特定行業則有各別例外情況,比如金融業和軍火業。
2、銀行業、金融服務業、保險業
針對金融行業德國有非常嚴格的監督制度。銀行金融服務企業以及保險公司從業均需要得到聯邦金融服務監督署的許可 (信貸業法第 32 條以及保險業監督法第 5 條)。
3、如收購銀行或金融服務企業(或其重要股權1),必須向聯邦金融服務監督署進行通報(信貸業法第2b條第1款)。如果收購後,聯邦監督金融服務監督署無法對 目標公司的外國母公司進行監督或該母公司所在國監督機構不願意與聯邦監督局進行令人滿意的合作,聯邦金融服務監督署可以依據信貸業法第 2b 條第 1a 款第 3 項拒絕給予批准。這一點原則上也適用於收購保險公司的股權 (保險業監督法第 8 條第 1 款第 3 句第 3 項及其以下條款)。
4、對戰爭武器的監控
軍火工業也受到十分嚴格的監控。戰爭武器的生產、購買、銷售、進出口以及運輸均需許可 (戰爭武器控製法第 2 條至第 4a 條)。如果申請人不是居住在德國的德國人,則申請非常可能被拒絕 (戰爭武器控製法第 6 條第 2 款第 2 項第 a 目)。原則上在審查程序中不考慮公司股東的地位而是具體行為的自然人的地位,但是股東的國籍同樣可能成為考慮的因素。因此,對外國人收購軍工企業的批准可 以被撤銷 (戰爭武器控製法第 7 條第 1 款)。
5、其他許可
5-1、另有幾種行業也可能需要官方許可。但一般情況下該許可頒發予經營者個人,所以股權收購不會有太大問題。但是,如果進行資產收購,則要考慮收購 者是否會得到必要的許可。在此,一般情況下經營者或其股東的國籍不是被考慮的因素。下面例舉幾種針對經營者個人的許可:
能源供應企業需要許可 (能源經濟法第 3 條第 1 句)。如果申請者不具備人員能力、技術能力和經濟能力以長期、正常提供能源或批准其提供能源會給能源用戶帶來不利後果的話,則可能被拒絕批准 (能源經濟法第 3 條第 2 款)。
5-2、電信行業企業需要許可 (電信法第 6 條第 1 款)。在有足夠的波頻、申請人可以信賴、有效率並具備專業知識以及許可的頒發不會危害公共安全和秩序時,才可能頒發許可 (電信法第 8 條第 3 款)。所有人變更時應向官方通報 (電信法第 9 條第 2 款)。
5-3、礦產開發需要多種許可(礦山法第6條)。此類許可取決於不同的技術、專業和內容因素以及申請人的可信賴程度和公共利益 (礦山法第 11 條至 13 條)。
5-4、中介人、建設開發商和建築監理人的許可只有在申請人可以信賴且具備規定的財產條件時方可頒發 (工商條例第 34c 條)。
5-5、運輸行業中也常存在諸多許可限制。只有當申請人可以信賴、有支付能力且具有相關專業技能時方可頒發許可 (貨物運輸法第 3 條第 2 款,人員運輸法第 13 條第 1款,通用鐵路法第6條第2款)。此外還有其他的具體條件。申請人股東的國籍並不重要,但是特定情況下要求申請人在德國擁有住所。
綜上所述,申請人股東的國籍並不重要,僅在極個別情況國籍問題會在可信賴度和公眾利益方面的審查中扮演關鍵角色。
範例
寧波均勝投資集團收購德國普瑞
寧波一舟投資集團收購德國威運高股份公司
重慶輕紡控股(集團)公司收購德國薩固密集團(Saargummi)
杭州機床集團收購德國斯坦格Steiger橫機
台州傑克控股集團收購德國奔馬和拓卡企業
寧波中強公司收購德國盧茨(LUTZ)公司品牌以及部分設備
大連機床集團收購德國茲默曼有限公司的70%控股
上工申貝收購德國DA公司94.98%控股
沈陽機床集團收購德國希斯公司全部凈資產
哈爾濱量具刃具集團收購德國凱獅公司設備、技術和銷售網路
山東兗礦集團收購德國凱澤斯圖爾焦炭工廠技術
沙鋼集團收購德國多特蒙特鋼廠全套設備並拆卸回國
濰柴動力並購德國凱奧
⑨ 均勝電子的簡介
均勝電子是中國優秀的高速成長型汽車電子供應商之一,總部位於中國寧波,由寧波均勝投資集團於2011年12月在上海證交所上市,股票代碼600699 。
均勝電子成立於2004年,企業初創時期就確立了同步設計理念,與客戶同步,實時做出反應,隨時解決客戶問題。為前沿客戶量身打造全方位解決方案,切實滿足客戶需求。2009年開始企業實施並購戰略,創新產品升級改造途徑,2009年並購上海華德,擴張並整合國內產品系。2011年並購德國普瑞,通過德國普瑞的海外並購,均勝電子讓德國普瑞的創新能力和生產品質管控與中國公司的資金優勢和市場資源互補,提前實現了全球化和轉型升級戰略目標。
均勝電子立足於中國和德國兩大基地,實現全球資源配置,企業產品系列包括駕駛員智能控制系統、電動汽車電池管理系統、工業自動化生產線、空調控制系統、感測器系統、電子控制單元、汽車發動機渦輪增壓進排氣系統、空氣管理系統,車身清洗系統,後視鏡總成等。 以中國和德國為中心,為優秀汽車生產廠商提供,技術創新、品質優異、價格合理、物超所值的汽車零部件產品與服務。
激勵全球專業技術團隊,用持續創新的研發能力和工作熱誠,把握客戶需求實現客戶價值不斷升級,成為客戶不可或缺的戰略合作夥伴。
業績的快速發展為員工提供廣闊的發展空間和平台,持續改善的職業工作環境、包容的工作氛圍、學習型的發展組織,使得公司真正成為員工心中的最佳僱主。
客戶認可的最具成長能力的汽車電子企業,成為上海證交所掛牌交易的均勝電子成為中國汽車智能技術第一股,為股東和所有合作夥伴創造最大回報和收益。 誠信為本:為客戶提供優質的產品和服務、遵守法律和商業道德規范、真誠的對待股東和員工、誠實的對待公司。
鼓勵員工:員工的創新、績效表現、鑽研業務、勇於承擔風險和責任、遵紀守法都應得到鼓勵和嘉獎。
注重業績:對工作結果負責、滿足客戶需求、講求工作效率、對自身的素質負責。
支持改革:積極的面對變革、主動革新、持續的改善工作流程及方法、自我學習提升修養、今天比昨天做的好。
高效團隊:專注團隊目標和整體效益、追求奉獻、相互支持、信守紀律、講究工作方法和流程、信任他人。
多元寬容:均勝的員工來自全球各地,我們尊重多元化的文化背景和信仰,倡導寬容和諧的工作氛圍,營造適宜全球員工的工作和生活環境。
⑩ 均勝電子轉產口罩 日均口罩14萬只
中國網汽車2月26日訊記者日前獲悉,均勝集團旗下的均普智能公司收購了奉化某企業的兩條廢棄口罩生產線,並進行了改造和調試,隨後裝配到均勝電子的一個汽車平行顯示系統生產車間內。
據介紹,這個車間按照電子工業潔凈車間規范進行建造,設有人流和物流風淋室,塵埃粒子、風速等指標等同於10萬級醫葯工業潔凈廠房標准凈化車間(工作車間裡面每立方米的微粒總量控制在10萬以內)。
隨著生產線的修復升級,均勝電子立即啟動了醫用口罩應急生產項目,從原材料的零庫存開始試制。均勝集團副總裁周興宥表示:「待設備性能穩定後,兩條生產線24小時不停運行,日均口罩產量將達14萬只。這個車間的口罩成品將由市政府有關部門統一調撥,部分口罩還將用於保障企業自身防疫工作。均勝後續還將投用3台自製的全自動口罩生產線,設計總產能日產將達50萬只。」
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。