力星集團自己生產軸承嗎

① 農機軸承什麼品牌的比較好

SKF軸承
1907年，瑞典工程師斯文·溫奎斯特在家鄉哥德堡發明了球面滾珠軸承，SKF集團由此而誕生.SKF軸承公司是軸承製造業之世界領袖，集團總部設於瑞典哥德堡。SKF軸承業務遍及全球 。1988年,SKF軸承中國有限公司在香港正式成立。
SKF軸承是滾動軸承產品方面設計，生產和營銷的主導品牌，在線性運動產品，高精度航空軸承產品和機械工具主軸等產品方面也表現出色，並且SKF還提供高質量的軸承鋼材。

SKF軸承公司總是保持多樣性的業務運作，來滿足全球市場的需求。同時SKF不計餘力，積極投入研發工作，支持特定的行業，從而促成了很多創新的產品和標准。
SKF軸承公司所提供的標准產品有各類軸承二萬余種。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。品種包括深溝球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、圓錐滾子軸承、角接觸球軸承、滾針軸承及其它多種類型。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監測儀器，務求令軸承用戶獲得更高效益，達到無憂運轉。
FAG軸承
1883年，德國的FAG軸承創始人Friedrich Fischer在施韋因富特市發明了球面磨床，因此可以製造出絕對圓的鋼球。FAG軸承的一發明被公認為整個滾動軸承業的基礎。FAG是世界上第一家滾動軸承生產廠,滾動軸承工業的先驅.
FAG軸承始終站在世界軸承領域的最前列，FAG軸承公司目前所生產的型號已經涵蓋了各種行業，並在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、 礦山等領域更是一枝獨秀。盡管如此，FAG軸承公司仍每年投入大量的研發資金，用於新產品的開發及成熟產品的改進，因為世界不斷在前進，市場需求和客戶要求永遠都是劃時代的。
正是FAG公司不斷的努力、完善，FAG軸承產品順利進入了當時被譽為最苛刻的用戶（如BMW、 大眾、通用.....）成為其長期、穩定的配套廠商。頂尖的製造技術，嚴謹科學的管理模式，人性化、全球化的銷售策略，造就了世界性的FAG
NSK軸承

NSK成立於1916年，是日本軸承第一品牌，進口軸承第二品牌的日本精工株式會式，主要產品為軸承，在日本擁有工廠28座，每年的銷售額達44億美刀，占據了世界軸承市場13％的份額。同時，於1998年在崑山建立NSK中國生產基地
KOYO軸承
日本光洋株式會社（ KOYO SEIKO CO 。LTD ）成立於 1921 年，KOYO在國內擁有8個工廠， 6個銷售公司， 6個集團公司，在國外擁有24個銷售分公司、 26個工廠，在全球建立了 3 個技術研究中心，網路遍及全球， KOYO向全球提供最快捷的服務，最值得依賴的產品。
日本光洋精工株式會社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在日本排名第三位的世界綜合軸承產品製造商。
Value & Technology 將價值倍乘的技術奉獻給您
日本光洋株式會社koyo軸承作為研發型綜合功能產品製造公司，通過汽車軸承、轉向器及其零部件的製造，正致力於為實現人類與地球、社會與汽車的日趨完美的協調做出貢獻。

NTN軸承
NTN軸承公司於1918 年成立於日本，總部設在大阪市西區，在日本國內有 11家製作所，25家營業所和3家研究所 ；在國外擁有20家獨資生產廠、 2家研究所和48家營業所。 NTN軸承的生產、銷售、技術各個部門努力不懈的開拓與深化自己的專業領域，同時又相互有機地結合起來。
NTN進口軸承－世界綜合性精密機械製造廠家
日本NTN軸承的精密加工技術與獨特的專有技術是在長期開發軸承的基礎上積累發展起來的，現在廣泛用於生產供所有領域使用的精密機械。這是不斷創造新價值的NTN軸承發展新標志。
如何最大限度地減少摩擦系數與提高能量效率？ NTN軸承技術達到了世界上只有毫微米單位大小－－納米等級精密度。這種過去純屬奢望的精密度，現在已經開始使用於軌道衛星、航空、鐵道與汽車、造紙設備、辦公設備與食品機械等工業部門的各個領域。

SAMICK軸承
韓國SAMICK軸承公司是一家專業製作工廠自動化相關產品，銷售並自行開發直線軸承為主的企業。
開發系列產品有：SAMICK直線軸承、 SAMICK軸承直線滾子導軌、SAMICK軸承直線導軌、SAMICK軸承滾珠絲桿、SAMICK軸承微小型直線導軌、SAMICK軸承交叉滾子導軌、SAMICK軸承往軸承復旋轉襯套軸承、SAMICK軸承滾珠滑組、SAMICK軸承凸輪從動軸承、SAMICK軸承滾株栓槽。

UBC軸承
美國 UBC（優必勝）軸承公司獲得 ISO9001 質管體系認證的 UBC 標准化質保體系，確保了在全球各國生產的 UBC軸承品質的一致性。美國 UBC 品牌的軸承套圈長期供應給國際知名跨國公司 , 更適合中國市場對高品質、低價格軸承的需求。
UBC軸承公司倉庫達 4000 平方米，保持約 1500 萬美元的軸承庫存，包括各類 UBC品牌的深溝球軸承、向心推力球軸承、自動調心求軸承、自動調心滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承、平面推力軸承、外球面軸承座等。
美國 UBC軸承公司主要通過授權世界各地代理、經銷商設專賣店分銷 UBC 產品，為客戶提供完美服務。優必勝公司誠邀業內傑出人士加盟 UBC中國經銷網路，共同創造與分享UBC帶來的成功。
樹百年企業，一如既往的專業關懷，優必勝專家的承諾！ 專業的關懷，半世紀如一日。

NACHI軸承
NACHI株式會社不二越從1928年公司創立以來一直堅持不懈地致力於發展機械技術。如今公司已成長為綜合性的機電製造廠家，為廣泛的工業領域提供基礎設備及部件 。
NACHI不二越公司以「為製造業的發展而做貢獻」為經營理念，擁有機械工具，功能零部件，材料等3大機械製造事業。經過75年的發展，不斷地結合各種核心技術來促進研究與開發。目前，公司主要產品有切削刀具,機床、軸承、液壓設備，自動化生產用機器人、特種鋼、面向IT產業的超精密機械及其環境系統。
NACHI 不二越公司總工廠在日本富山，北美、南美、歐洲及亞洲也設有生產基地，並在世界范圍內設立了常駐代表機構和銷售網點，可以迅速而准確地把握市場動向，切實滿足客戶的願望。
NACHI以「結合各種技術來擴展技術」為宗旨，充分利用材料、機械加工、配件和系統等核心技術來促進研究和發展。相信「只有高質量的材料才能製造出高質量的產品」， NACHI 成為從基礎材料到終端產品的綜合製造廠家。以NACHI命名的軸承成為日本著名的四大品牌軸承之一。

TIMKEN軸承
美國TIMKEN軸承是世界領先的高級工程軸承和合金鋼製造商，在全球二十五個國家設有一百多家工廠和辦事處。
一九八五年，TIMKEN軸承公司的創建人亨利 · 鐵姆肯設計了一種帶有圓錐滾子的軸承，這是一項革命性的技術設計。這種被稱為 「 圓錐滾子軸承 」 的新式軸承首先使用在四輪馬車上，顯著地降低了摩擦，並於三年後獲得了專利。 現成為全球最大的圓錐滾子製造商，全球第二大滾針軸承製造商。
創業至今，TIMKEN軸承公司穩定發展，成為全球馳名地先進軸承和優質剛才地供應商，為世界各地日益增多的客戶服務。今天，這家上市公司是圓錐滾子軸承和合金無縫機械鋼管領域首屈一指的製造商。
TIMKEN軸承生產二百三十種類型、二萬六千個不同規格的圓錐滾子軸承，他們被廣泛應用於世界各國的汽車、航天、一般工業和鐵路工業。分布在五大洲的二十多家TIMKEN軸承軸承廠均按統一質量標准生產產品。
TIMKEN軸承在美國有六家鋼廠集中生產合金鋼，包括的有無縫鋼管、鋼棒、鋼坯和鋼錠等產品。這些產品的使用范圍遍及全球各主要工業。

INA軸承
隸屬於舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司，成立於1946年，總部位於德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來，一直致力於產品的創新，以滿足客戶之所需，並提供高質量的保證，使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車製造商公認的合作夥伴。
目前，德國INA軸承公司擁有30多家生產廠，三萬多名員工，開發的廣泛產品有：滾動軸承，滑動軸承，直線導軌系統，高精密產品，發動機零部件。產品涉及的行業包括：農業機械行業，建築行業， 水力和風力工程行業，工程機械行業， 機床及製造機械行業， 材料處理及包裝行業，港口工程行業， 電動工具行業， 變速箱行業 ，半導體行業 ，泵與風機行業， 工業機器人及自動化行業， 橡膠、塑料及化工行業， 紡織行業 ，拖拉機行業， 木工機械行業等。
精湛的滾動軸承技術，工藝先進的生產工廠，優質超群的質量標准使 INA 在全球享有盛名且經久不衰。在千百萬次實際應用中已經得到充分證明。INA產品是兼有成本和效益的可靠機械之件， INA產品是兼有成本和效率的可靠機械之件， INA產品為旋轉運動和直線運動乃至各種專用技術提供各種不同尺寸系列。為各行各種專用技術提供各不同尺寸系列，為各行業的設計人員提供了難能可貴的技術支援。

IKO軸承
IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標，是一個以科技和技術開發為導向的工業配件製造廠商，產品以針狀軸承和導軌軸承為主。
IKO公司出品的產品已成為優質名牌產品的代表，通過全球的營銷網路實現為用戶方便、快捷的服務承諾。
IKO針狀軸承以其特殊的內部構造實現機械設計的小型、輕量化。導軌軸承以滾針軸承所賦予的高品質為基礎，以獨特的機械設備做精密加工，以最新機器來作品質評價，產品永遠維持著高性能及高品質的水準。

VECCI軸承
德國VECCI機械製造股份有限公司是一家歷史悠久的世家企業。自1958年以來，目前，已形成一家集生產基地、研發中心、銷售公司於一體綜合性公司。為德國軍工工業指定軸承配套主要供應商之一。廣泛應用於：航空、工程機械、機床、汽車、冶金、礦山、石油、機械、電力、鐵路等行業。
由於卓越的品質及周到的服務，VECCI公司的事業也進展迅猛。於今，VECCI業務遍布美國、英國、加拿大、德國、日本、韓國等20個國家。

IJK軸承
IJK軸承是日本製造高速旋轉精密軸承、微型軸承以及電動工具軸承的著名廠家。INOUE JIKUUKE KOGYO有限公司成立於1944年，迄今已經有50多年的歷史，致力於專系列軸承的研製和開發。
其產品具有很高的技術含量，廣泛用於現代化高科技的設備上，以滿足於生產出高質量產品的要求。
在IJK的努力下，所生產出來的微型球面軸承，高速旋轉精密軸承及高速旋轉電動工具軸承都具有很高的品質，在全球范圍內享有極高的聲譽。在此之外，生產出來的產品也得到了許多的科技技術認證，並得到 QS9000 ， ISO9002 ， ISO14001 等認證證書。
IJK的精神理念就是生產出高質量的產品，並為全世界的製造業做出貢獻。

NMB軸承
美蓓亞株式會社為日本第一家高精密微型軸承專業生產廠家，成立於1951 年 。至今，美蓓亞已經發展成為世界上具有主導地位的、以生產微型滾珠軸承和高精密部件為主的 製造商。產品應用范圍包括信息通訊設備、航天工業、汽車工業人以及家電製造也等。軸承的主導產品是微型、小型軸承，小型精密電機、風扇電機軸承等品種2000多種，是世界上最大的微型和小型軸承生產企業。

ASAHI軸承
ASAHI旭精工株式會社成立於1928 年，最初只生產軸承 。1951 年，是日本第一家開始生產連座軸承的廠家，也是目前日本專業的帶座外球面軸承生產廠家。
從此以後，作為開拓者，該公司致力於連座軸承的標准化和質量標準的制定。1975 年後，該公司又開始生產其他新產品，如線性運動產品。在工業界，ASAHI軸承現在已經成為可信賴的品牌。
ASAHI旭精工株式會社，日本專業的帶座外球面軸承生產廠家。深信專業才是最好的，致力於為用戶提供品種齊全、質優價廉的產品。

FYT軸承
FYT公司是日本著名的一家專門生產帶座外球面軸承的生產廠家，已經有50多年的發展歷史，小林精工fyh帶座軸承以質量第一的經營理念，生產高質量的產品，以高技術含量的產品來滿足客戶的需求。FYH公司生產近700種型號的標准外球面軸承和300種全球通用標準的鋼制軸承座，FYH同時還生產陶瓷等新型材料開發的綠色環保產品，並且在陶瓷軸承方面具有獨特的技術，其質量得到全世界的認可。

② 能源板塊的風能龍頭是什麼股

風能龍頭股：

002164 寧波東力
寧波東力傳動設備股份有限公司
司生產基地分設於寧波國家高新區、江北工業園區、江東仇畢工業區[1] ，總佔地面積26萬m2，擁有現代化標准廠房15萬m2。公司以工業齒輪和工業電機為核心業務，以大功率重載齒輪箱、模塊化減速器、模塊化減速電機、風力發電齒輪箱、聯軸器和變頻、輥道、冶金電機為核心發展產品，在齒輪行業中佔有重要的地位。

600192 長城電工
蘭州長城電工股份有限公司（以下簡稱「本公司」）是經甘肅省人民政府以甘政函35號文件批准，由甘肅長城電工集團有限責任公司獨家發起，將其盈利能力最高的主導產品即電機及發電設備、輸配電、用電裝置及低壓電器元件、自動化裝置等三大系列產品的生產系統及其相關的供應、技術、管理、銷售系統、科研開發系統入組本公司。
000922 佳電股份
佳木斯電機股份有限公司位於東北邊陲、美麗的三江平原松花江畔，素有東方第一城和中國魅力城市美譽的黑龍江省佳木斯市。佳木斯人傑地靈，擁有水路、陸路、航空多種交通優勢，為國內外客戶提供了優越便捷的交通環境，從水路到俄羅斯最大的遠東經貿城市哈巴羅夫斯克僅5個小時。
300421 力星股份
自主研發和核心工藝優勢:作為目前國內精密軸承鋼球製造業的龍頭企業,公司始終將自主研發與工藝創新放在首位,具備國際先進的精密軸承鋼球工藝技術與研發創新能力,先後獲評「國家高新技術企業」、「國家火炬計劃重點高新技術企業」、「中國機械工業優秀企業」、「中國工業行業排頭兵」。
600416 湘電股份
湘潭電機股份有限公司系於1999年12月26日在中華人民共和國(「中國」)注冊成立的股份有限公司。公司及其合並子公司在下文中統稱 「本集團」。本集團主要從事大中型交直流電機、水泵、礦用和城市交通用車輛及電器成套設備等產品的生產和銷售。 本公司是由湘電集團有限公司(原湘潭電機集團有限公司(「湘電集團」或「控股公司」))作為主要發起人，對其屬下的分公司及部門的資產及負債進行重組，將與大中型交直流電機、礦用和城市交通車輛及電器成套設備的生產及銷售有關的經營性資產和負債及對其子公司－湘潭電機進出口有限公司(「進出口公司」)的權益性投資作為資本投入，並聯合其他六家發起人以現金及債權出資組建成立的股份有限公司。

③ 洛陽軸承集團有限公司跟洛陽軸研什麼關系

http://lyc.qpzy.cn/
洛陽軸承集團有限公司：
洛陽軸承集團有限公司是中國軸承行業規模最大的綜合性軸承製造企業。 可生產九大類型、各種精度等級的6000多個軸承品種，年生產能力7000萬套，產品最小內徑10毫米，最大外徑5.44米，最輕25.4克，最重 15噸。產品廣泛應用於轎車、載重車、鐵路、船舶、礦山、冶金、石化、電力、農機、輕紡和航天、航空等重要領域。洛陽軸承集團有限公司擁有國家級技術中心，可根據客戶要求設計研製各種特殊結構、特殊性能、特殊用途的軸承。洛陽軸承集團有限公司整體通過了ISO2000版質量體系認證，六個子公司通過了ISO2000版質量體系認證，其中轎車軸承生產線還通過了QS9000質量體系認證。"LYC"品牌軸承是"全國重點保護名優產品"。有2種獲得國家金質獎，5種獲得國家銀質獎，70多種獲得省、部優質產品獎。 "LYC"以"向顧客提供信得過的產品和服務"為根本宗旨，努力滿足您的需要， 與您共創事業輝煌。

洛陽軸研 - 洛陽軸研科技有限公司
http://www.lianai.com/company/~688929.htm
洛陽軸研科技股份有限公司是由原機械工業部洛陽軸承研究所改制而成的大型股份制企業，公司傳承研究所原有的技術優勢及質量品質，並在新的運行機制下發揚光大。公司專業從事滾動軸承及相關技術的研究、開發、生產、銷售及對外貿易，尤其在「高」、「精」、「尖」、「專」、「特」等高技術含量軸承的開發生產方面獨具優勢。誠信、團結、務實、創新是軸研科技的企業精神；反應靈敏、行動迅速、求是務實、精益求精，是軸研科技的企業作風。公司已成功上市股票代碼為002046深市證券。軸研科技願與您攜手並肩，共創美好明天！

業務范疇: 軸承圓度儀離合器磨床機械零部件加工其他試驗機
企業類別: 股份有限公司
經營模式:
主營產品: 精密機床軸承;軋機軸承;單向軸承;超越離合器;牙鑽軸承;交叉滾子軸承;風力發電機軸承;機器人軸承;紡織軸承;高溫軸承;角接觸球軸承;電主軸;磨超生產線;冷輾機;軸承檢測儀器;防銹潤滑油;超低溫軸承;特種軸承;軸承試驗機;量身定做軸承;
注冊資本: 4000萬元(萬(人民幣))
公司注冊地: 中國河南洛陽
法人代表/負責人: 羅繼偉
公司成立時間: 2001年
員工人數:
研發部門人數:
廠房面積:
經營品牌: zys
主要市場: 大陸港澳台地區北美南美東歐東亞東南亞中東全球
主要經營地點: 全國各地
公司營業地:
年營業額: 人民幣
年進口額:
年出口額:
月產量:
主要客戶: 機械製造、機床、紡織、醫療、印刷、食品
質量控制:
管理體系認證:
信用等級參考: 評選公司：工商銀行河南省分行等級：AA編號：0146
OEM代加工: 提供
開戶銀行: 工行洛陽市長春路支行
銀行帳號: 1705021209021011664
工商注冊信息: 已驗證

聯系人: 俞瑋先生(企劃證券部部長)
電話: 86 0379 64881352
傳真: 86 0379 64881518
行動電話:
企業地址: 吉林路1號
郵編: 471039
公司主頁: http://www.zys.com.cn

http://www.cnewsbank.com/showindex.php?i_id=5366758
洛陽軸承行業現狀及發展對策

1、經濟規模。中國軸承行業經過五十多年的建設和發展，特別是改革開放以來持續、快速、穩定的發展，已形成了較大的生產規模。2005年全行業國有及國有控股企業年銷售收入500萬元以上的達1092家，全年生產各類軸承50.4億套，實現銷售收入453億元，軸承產量和銷售收入居世界第三位。近年來，軸承進出口貿易逐年的攀升對拉動軸承工業快速發展也起到了極大地推動作用。「十五」期間，軸承出口量近100億套，年均增長8.9%；出口創匯近50億美元，年均增長16.6%，出口創匯占銷售總額的18%以上。
2、經濟結構。二十世紀九十年代後，軸承行業的經濟成分發生了深刻變化。哈、瓦、洛國有企業取得了長足發展，繼續成為軸承工業的脊樑，依然占據著大部分國家重點主機配套市場。集中在江浙地區的眾多民營和私營企業得益於自身的靈活經營機智，市場經濟公平的競爭環境，國家改革開放的政策和地處沿海的有利條件，異軍突起，強勁增長，企業規模迅速擴大，占據了大部分通用軸承產品市場，其中一些優勢企業正努力向高端產品市場進軍。同時，世界各大軸承公司相繼進入中國，組建合資或獨資企業，形成了中國軸承工業的國有、民營、外資三足鼎立之勢。近年來，民營企業呈強勁增長的態勢，國有企業的比重逐年降低。隨著產權制度改革的深化，國有企業的比重還將進一步降低，民營企業的比重還將進一步提高。
區域經濟的特色形成了新興產業集群的雛形。浙江省成為中小型軸承的生產大省，產能和出口均佔全國各省市前茅；江蘇省突出滾針軸承和軸承裝備產業；遼寧省集中了大型和軋機軸承企業；浙江新昌的軸承毛坯和山東聊城的保持架都形成了專業化生產基地，產品供應全國。
3、經濟質量。中國軸承行業技術水平逐步提高，已具有一定的技術實力。有一所（洛陽軸承研究所）、一院（第十設計研究院）、一校（河南科技大學）作為技術依託。全行業現有國家級企業技術中心5個（萬向、瓦軸、哈軸、洛軸、西北）、博士後科研工作站4個（萬向、龍溪、洛陽軸承研究所、西北）。全行業的產品開發能力有很大提高，掌握的軸承規格由1999年的39000種增加到66000種，為重大裝備和重點主機的配套率達到80%左右。市場品牌效應初步發揮，瓦軸ZWZ，萬向，哈軸HRB，人本C&U，天馬TMB品牌產品被評定為中國名牌產品，瓦軸「ZWZ」商標被評定為「中國馳名商標」。長期制約國內主機配套和擴大出口的微小型深溝球軸承的振動雜訊和密封性能的技術攻關得到突破，基本上可以滿足國內主機配套和擴大出口的要求，部分企業的產品已達到或接近國際同類產品的水平。軸承出口由原來的普通產品向技術含量高、附加值高的高端產品擴展，如鐵路機車軸承、鐵路貨車軸承、關節軸承、石油機械軸承、卡車軸承、轎車軸承等。軸承工藝裝備的開發也取得了長足的進步，數控磨加工設備、鋼球加工設備不僅能滿足國內廠家要求，開始批量向國外廠家批量供貨，全行業已有200多條自動生產線，有10多家企業實現了軸承自動化生產。
企業管理逐步走向規范化、國際化，ISO9000認證工作進一步普及，質量體系逐步與國際接軌。企業管理體系趨於簡潔，突出個性，在管理方法和手段運用上，向國際水準邁進，一些優勢企業推行的ERP管理、「5S」（「6S」）管理、六西格馬（「6σ」）管理、品牌管理和再造工程等，在提升企業管理水平上取得了新的成效。
4、行業存在的主要矛盾和問題。一是自主創新能力低。中國軸承行業的設計和製造技術基本上還是模仿，幾十年一貫制，產品開發能力低，形成「兩弱兩少」，即基礎理論研究弱，參與國際標准制訂力度弱，少原創技術，少專利產品。二是行業生產集中度低。在全世界軸承300多億美元的銷售額中，世界八大跨國公司佔75%~80%。德國三大公司占其全國總量90%；日本五家占其全國總量90%；美國三家占其全國總量56%。而中國十家最大的軸承生產企業，銷售額僅佔全行業的36.2%，前三十家的生產集中度也僅佔49.9%。SKF公司一家企業的銷售額相當於中國近千家企業的銷售額的總和。三是製造技術水平低。軸承工藝和工藝技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，大多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備覆蓋率低，許多技術難題攻關沒有取得突破。軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高與穩定，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發，不能適應提高軸承產品水平和質量的要求。四是企業管理水平低。中國軸承行業現處於產能擴張階段，粗放型的經濟增長方式導致粗放型的忽視質量、效益和環境的企業管理模式。企業管理的基礎工作不規范、不扎實，先進的管理理念、方法和技術方面進步較慢，企業信息化水平低，大多數企業計算機技術的應用停留在辦公自動化的低層面上，卓越績效管理模式尚未被多數企業領導所認識和重視。五是企業人員素質低。提高產品水平和產品質量的重要制約因素之一就是人員素質低。全行業還沒有一隻門類齊全、掌握現代機電技術的技術工人隊伍，熟練工人人數偏少，高級技術工人占技術工人總數的比例偏少，專業技術人員尤其是工程技術人員總量不足。中西部地區對專業技術人才引不進、留不住，東部地區企業缺乏高層次、復合型的專業技術人才，相當多的企業在營造提高勞動者素質，促進各類人才成長的體制、機制、政策和環境上投入不足，力度不夠。
二、洛陽軸承工業概況
據統計，洛陽市軸承研發生產及相關企業已超過200家。洛陽軸承研發生產企業眾多，專業門類齊全，水平參差不齊。統計資料表明銷售收入達500萬元以上的企業有19家，2005年實現軸承生產5515萬套，銷售收入204395萬元，實現利稅3597萬元，職工總人數20294人。銷售收入500萬元以下廠家有120餘家，銷售收入2.9億元，職工總人數4021人。
軸承研發生產及相關企業大致分為以下幾個類型：
1、研發生產型企業。具備研發生產能力的企業不多，當前僅有兩家，其中有我國目前軸承行業綜合製造能力最強的洛陽軸承集團有限公司、洛陽軸研科技有限公司。
2、研發機構。洛陽市擁有我國專業水平最高、門類最全的軸承研發機構。即：洛陽軸承研究所及洛陽軸研科技有限公司、洛陽軸承集團有限公司技術中心、中機洛陽第十設計研究院。河南科技大學設有國內高等院校唯一的軸承專業及相關研發機構。
3、軸承專業生產企業。洛陽市專業生產廠較多，但是銷售收入達到或超過500萬元以上廠家較少，除前兩項所列企業及獲得高新技術企業維斯格公司等少企業外，大多數企業產品水平較差，基本依靠低成本、低效益參與市場競爭。
4、軸承零部件配套廠。軸承零部件配套廠分為鍛造廠、車加工工廠及滾動體等零部件配套廠。洛陽軸承鍛造企業始於為洛軸配套鍛件興起的一個產業，長期以來隨著洛軸的興衰起伏波動。近年來，除向洛軸等本市軸承企業配套外，已開始批量向省外軸承企業供貨，隨著國外軸承製造企業巨頭將鍛造配套的目光移向洛陽，我市軸承鍛造企業面臨著空前未有的發展契機。問題是洛陽軸承鍛造企業工藝水平偏低，在進一步控制製造成本、提高產品質量的前提下，實施有效調整。
車加工配套生產能力主要集中在目前行業具有優勢地位的中大型車工件配套上，洛陽市中大型軸承套圈車加工具有較強的優勢。其中洛軸集團開始批量向鐵姆肯等國外廠家提供優質車加工套圈，洛凌等企業向日本NTN等國外廠家提供車加工套圈，部分企業向省內外軸承企業提供碾擴套圈。洛陽軸承車加工配套廠家工藝裝備水平參差不齊，多數工藝設備陳舊落後。
滾動體生產廠家較多，其中具有規模生產能力的有洛軸鋼球製造廠及滾子製造廠、河南省鋼球廠等，除中大型鋼球尚具有行業先進水平外，其餘產品處於行業中等水平，難以適應軸承檔次提高的需求。洛陽軸承滾子生產在軸承行業具有優勢地位，近年來出現蓬勃發展的局面，但是普遍生產規模較小。
軸承保持架本來是洛陽軸承產業的優勢產品，近年來該類產品中的中小型保持架的優勢已不復存在，中低檔產品逐漸被山東聊城所取代，高檔產品被進口或外資企業所取代。中大型保持架及實體保持架尚有優勢，但需要調整工藝水平，提高產品檔次，保持質量穩定。
5、軸承專用裝備。洛軸是我國軸承行業最早自行研製工藝裝備的工廠，近年來軸承裝備工業日益專業化、數控化、自動化，精度高、穩定性好成為裝備工業追求的目標。盡管洛陽軸承裝備工業起步較早，但整體水平處在中下游。洛陽精密機床廠具備了一定的生產規模，但其生產的軸承專用磨床主要用戶方向為中低檔次軸承企業，亟待調整產品結構。洛軸集團裝備公司具備產品研發生產能力，但應該調整企業服務對象，由維修服務型為主調整為研發、生產、銷售新型軸承工藝裝備為主，大幅度地提高企業技術經濟效益。
6、其他相關企業。洛陽圍繞軸承產業的發展形成了一批具有良好發展前景的軸承配套產業，包括現在有一定經濟規模的模料模具廠、工模具製造廠、專用冷卻液生產廠、主軸及電主軸製造廠、熱處理專用淬火油等一批企業，這些廠的很多產品具有自已的專利技術，並且銷往國內許多軸承製造企業，產品自身特點造就以上企業多數為營利型企業，具有良好的發展前景。
7、人才教育培訓基地。河南科技大學設有國內唯一軸承專業，每年向軸承行業提供相當數量的高等技術人才。還擁有國內一流的職工技術培訓學校——洛軸技校，他們為洛陽及中國軸承生產企業提供了源源不斷的高中級技術骨幹及人才儲備，為中國軸承行業的發展做出了貢獻。
三、優勢與問題
1、優勢。洛陽是中國重要的科技城市。高科技優勢突出，擁有國家級科研院所14個，省級骨幹科研院所18個，6個國家級檢測中心，涉及航空、航天、電子、機械、材料、石油、化工等領域。軸承行業的科研中心、設計中心、高等院校和行業最大的生產基地均在洛陽，構成在洛陽發展高新軸承產品的獨特有利條件。洛陽機械製造業具有強大的群體優勢，相關協作條件優越。發展軸承工業所需的輔助生產、相關技術、標准、計量和實驗手段等均有現成的條件可供利用。洛陽屬中西部地區，與東南沿海相比，經濟發展步伐相對較慢，相應工資水平也有一定合理差距，而且洛陽熟練技工多，技術人員多，人才相對穩定，對企業發展有利，具有良好的成本優勢。
2、問題。一是產業規模小。洛陽市及河南省軸承產業在1985年以前處在全國各省市前列，近十年來，由於種種原因河南軸承產業總體規模下降到第四、五位的水平。九十年代中期以前，浙江軸承工業處在各省市的下游，2004年浙江軸承產業銷售收入達到85.43億元，產量11.25億套，營業利潤5.95億元，2005年已超過100億元，營業利潤超過8億元，居各省市前列。第二、第三位年營業利潤都在2億元以上，唯獨河南利潤總額為負值。浙江、遼寧、江蘇、山東、重慶等地涌現了一批具有較大經濟規模、產品水平處國內上游序列、經濟效益良好的中大型軸承企業，其中有浙江人本、天馬軸承、大連冶金、江蘇常州光洋、重慶長江等明星企業。二是產業分散、產品水平低。統計表明洛陽市軸承及相關產業數量較大，但產業規模超過500萬元以上僅有十幾家，銷售收入1000萬元以上更少。說明這些企業多數處於資本積累階段，數量多、收入少反映產業散、水平低。
經過五十多年的建設和發展，依託洛陽一所、一校、一院、一廠的努力拚搏，通過對引進技術的消化吸收和技術項目攻關，並創造性地開發出具有自主知識產權符合實際的工藝、技術、裝備等，使洛陽市軸承產業以洛軸集團、軸研所等個別具有產品研發、試驗等先進手段的企業為代表的產品水平不斷提高，水平處於國內領先水平，大部分企業基本上依靠沿用洛軸或軸研所等單位的技術進行抄襲式生產，水平相對來講處於國內中下游水平，產品檔次較低，
四、發展戰略與指導思想
遵照胡錦濤同志關於「要把推進重大裝備國產化，作為提升製造業的戰略重點，切實加強現代化裝備業建設，發展新興產業集群」的指示，堅持以科學發展觀統領行業發展全局，實施新興產業集群發展戰略，推進自主創新能力和設計製造技術升級，推進大集團、「小巨人」企業建設，提高核心競爭力，提高生產集中度，實現從規模增長型向質量效益型的轉變。
洛陽市應緊緊抓住國家推行中部崛起的有利機遇，在加快建設「新洛陽」的進程中，按照新型工業化的要求，加強技術改造和技術創新，深化企業內部改革，加快結構調整步伐，用新思路、新體制、新機制、新方法，採取符合洛陽軸承產業實際的切實有力的措施，走出一條加快老工業基地振興的新路子，構築洛陽軸承產業發展的新局面。
1、以技術創新和技術發展，提高洛陽軸承產業的市場核心競爭力。洛陽市應根據自身優勢，依託一所（洛軸所）、一院（十院）、一校（河南科大）、一廠（洛軸）建立實施洛陽軸承產業技術信息平台，推行信息化建設，實現資源共享，瞄準國際先進水平，堅持高起點、高水平、少投入、快產出的原則，在資金投入上採取各企業按銷售收入的比例分擔及政府財政支持等靈活多變的方式進行，從而以技術創新和技術發展，推動和提高洛陽軸承產業的市場核心競爭力。
2、加快國有企業產權制度的改革步伐，加大企業資產重組和合作的力度。按照「整體剝離，帶資分流，多元股權，推向市場」的方針，建立適應市場需求的運行機制，真正將企業推向市場。對規模小、競爭力低的小企業等，通過兼並、收購、投資等多種形式，形成一定的生產規模，鑄造幾個銷售收入過億元的企業。
3、積極引進國內外戰略投資者。盤活無形資產，加速資本運作，擴大合資合作，實現企業穩步快速發展，形成符合洛陽特色的軸承產業結構。
4、調整組織結構，實施企業管理體制改革。按照「大職能、小框架、啞鈴型、扁平化」的原則，分離輔助和服務功能，精化隊伍，明確職責范圍，提高運行效率，使企業經營從產值、產量型向經營效益型轉變，改善和提高企業經濟運行質量。
5、以河科大和洛軸技校為龍頭，大力發展職工教育。提高員工整體素質，使員工再教育率達到100%，專業技術人員占員工人數的比例達到15%，高級專業人員佔5%，使企業核心技術發展形成良性循環，佔領並保持國內行業領先水平，向國際先進水平看齊。
6、借鑒經驗。對於老國有企業可借鑒東北、重慶等地經驗，將企業銀行貸款進行打包打折處理，幫助企業從根本上解決債務負擔過重的問題；對企業下崗職工經濟補償金應有明確的政策支持，使企業在減員和改制過程中減輕包袱，輕裝上陣等。
7、產品結構調整和優化。優先發展汽車軸承、鐵路軸承、冶金軋機軸承、石油機械軸承、工程機械軸承、數控機床軸承等為重點主機配套的高精度、高技術含量、高附加值的產品；重點開發第三代、第四代轎車輪轂軸承、准高速、高速鐵路客貨軸承、辦公機械及新一代家電用靜音軸承、特殊材料軸承、特殊工況下使用的軸承、航空、航天、計算機、機器人等高新技術軸承；限制發展通用軸承，特別是通用微型、小型、中小型球軸承。形成一個適應市場多層次需求，各個檔次產品合理配置的產品結構：高端產品約佔30%；中擋產品約佔40%；普通產品約佔30%。主機配套率達到80%。
8、技術結構調整和優化。通過提高自主研發和創新能力，提高設計製造技術水平，使產品精度、性能、壽命和可靠性上一個大台階。
五、措施意見
1、自主創新。一是建設發展洛陽軸承行業自主創新體系和能力。發揮一所、一院、一校、一廠的在中國軸承行業自主創新中的骨乾和引領作用，通過政府政策扶持，強化他們在研發和創新上為洛陽軸承行業提供咨詢服務和技術依託的功能，建設發展以企業為主導、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系，全面提升企業的自主創新能力和市場核心競爭力。二是關鍵技術研究開發。由洛陽軸承研究所、機械工業第十設計研究院、河南科技大學和洛陽軸承集團有限公司牽頭，有研發能力的企業參加，進行軸承關鍵技術的研究開發。三是推動軸承相關產業進行相關技術的研發。
2、優化產業結構。通過市場公平競爭，在正確政策指引下促進其由競爭走向竟合，形成一個戰略聯盟，通過優勝劣汰，做大做強一批有發展的企業，淘汰退出一批劣低企業，不斷提高軸承行業生產集中度。
3、推進名牌戰略。引導企業按GB/T19580-2004《卓越績效評價准則》提供的卓越績效經營管理模式，從領導，戰略，顧客與市場，資源，過程管理，測量、分析與改進以及經營結果等七個方面，追求卓越績效，提高企業的整體績效和能力，持續獲得成功，創造創建名牌，推進名牌戰略。
4、提升製造技術。組織科研院所及大型企業集團對行業共性的技術進行攻關；開發並推廣應用先進工藝及裝備；促進開發洛陽特鋼的生產與質量的穩定和提高。
5、加強企業管理。引導企業按《機械工業企業管理基礎工作規范化實施細則》規范企業管理；積極推廣應用18種現代化管理方法，提高企業管理水平；推動企業建立健全企業的質量管理體系並使之有效運行；積極推行現場管理實行5S（6S）管理提高生產現場的整理、整頓、清掃、清潔、素養和安全水平；鼓勵企業按GB/T19580-2004《卓越績效評價准則》提供的卓越績效經營管理模式，追求卓越績效，提高產品、服務和經營質量，增強競爭優勢，促進經濟持續快速健康發展；引導企業按「效益驅動、總體設計、分布實施、重點突破」的原則，積極推進企業信息化建設。
6、實施人才工程。加強經營管理人才隊伍建設；加強專業技術人才隊伍建設；加強技能人才隊伍建設，鼓勵企業通過崗位練兵、技術比武、名師帶徒等多種形式，加快技能人才培養。
7、加大資金支持。有關部門加大對具體企業、產品、技術項目的資金支持；對行業共性技術研究開發的支持，設立技術攻關基金。
8、加大政策支持。市政府研究借鑒江蘇、浙江、山東、瓦房店等地的成功經驗，推出符合洛陽軸承產業實際的政策，使洛陽軸承產業早日成為中國中部地區的軸承研發、生產、銷售的具有自身優勢的基地。
9、服務保障。市政府各相關部門在行業統計信息、產品准入、打假維權、價格自律、品牌推介等方面加大力度，使洛陽軸承產業早日騰飛，為中國軸承工業的發展做出應有的貢獻。(R03)

④ 軸承科技股票代碼是什麼

【軸承概念股票一覽】
方圓支承【002147】：方圓支承是一家專業生產回轉支承、鍛壓設備等工程機械及配件的上市公司，是全國規模最大的回轉支承生產企業之一，安徽省民營企業百強。公司2006年被國家科技部授予國家重點高新技術企業，技術中心被安徽省經委等單位認定為省級技術中心。公司主要生產回轉支承和鍛壓設備2大系列產品，其中「方圓」牌回轉支承主要應用於工程機械、港口機械、冶金機械等行業，曾獲「安徽省名牌產品」稱號，公司產品銷售網路覆蓋全國26個省、市、自治區，並批量出口加拿大、美國、日本等國家。
天馬股份【002122】：天馬股份主營各類軸承的研發、生產和銷售，產品涉及鐵路軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承等十大類型，尺寸從外徑5毫米到5米，共4000餘個品種，產品被廣泛應用於鐵路、航空、船舶、汽車、機床、機械等眾多領域。公司擁有杭州、成都等七大生產基地，產品暢銷全國，並遠銷歐美等發達國家和地區。其中，短圓柱滾子軸承、鐵路軸承和「齊一」牌重型立、卧式車床的國內市場佔有率第一，成為細分市場冠軍。
軸研科技【002046】：軸研科技主要從事滾動軸承基礎理論、產品設計、工藝裝備、精密儀器、等綜合技術的研究與開發，並承擔高速精密軸承、特種軸承及數控機床用電主軸等特殊專用產品的小批量試制和規模化生產。公司在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位，國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額，曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務，並為神六提供7大部分22種軸承，公司其他高端產品精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平。公司主發起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業唯一國家一類科研機構，先後取得重大科研成果658項，公司完整繼承軸研所原有研發隊伍，是唯一在軸承配對核心技術方面可與國外知名廠商抗衡的國內廠家。
西北軸承【000595】：西北軸承是全國機械行業百強企業之一、全國軸承行業六家大型一檔企業之一、西部地區最大的軸承廠家、我國軸承行業首家A股上市公司。 公司主營各類滾動軸承的生產和銷售，產品廣泛應用於石油、冶金、鐵路、礦山、建築工程、重載汽車、電機、農機等行業的主機配套。公司是國內最大的石油機械軸承研發和生產基地，石油機械軸承的核心製造技術處於國際領先水平。擁有國家級企業技術中心、博士後科研工作站和中國軸承行業唯一的石油機械軸承研究所。「NXZ」商標被認定為「中國馳名商標」。2008年，公司獲得 「國家出口商品免驗資質」、「自治區石油研發創新團隊」等榮譽稱號，通過了「國家級高新技術企業」認證。公司先後榮獲 「中國21315質量信用等級證書」、「機械工業管理進步示範企業」、「機械工業高技能人才培養示範基地」、「全國安康杯競賽優勝單位」、「推動寧夏可持續發展十佳功勛單位」等榮譽稱號。
晉西車軸【600495】：晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務，並在精密鍛造和非標製造等方面具備較強的技術和裝備實力。公司先後取得美國鐵路協會（AAR）質量管理體系、IRIS國際鐵路行業標准體系、ISO9000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、職業健康安全管理體系等資格認證，是山西省高新技術企業。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對3萬套、搖枕側架5000輛（份）的生產能力。特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢，並躋身全球鐵路車軸專業化生產企業第一梯隊。
襄陽軸承【000678】：襄陽軸承可生產0、2、N、U、QJ、K等12類型2000多個品種的公制軸承和英制園錐軸承，年生產能力超過3000萬套，是國內最大的汽車軸承專業生產廠家，是我國軸承出口五大基地之一。公司「ZXY」軸承除整車供應東風、解放、江淮、北京、南京、長安和「五十鈴」N系列車型和其他各類汽車、拖拉機及機械配套維修外，還可為用戶設計製造特殊用途的軸承及零件，現已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系，產品遠銷歐美和東南亞。公司擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設計、開發的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心，該技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。

⑤ KOYO與NTN軸承 起源與簡介

Koyo( 光洋精工株式會社 )創立於1921年，是一家研發型綜合功能產品製造日本公司，擁有6557名員工。日本光洋精工株式會社KOYO SEIKO為日本四大軸承生產集團之一,以具有世界頂級之生產及管制設備,在日本擁有國分東京、奈良、引田、豐橋、高松、德島及龜山等八個生產主力工廠,(全部通過ISO9001認證),海外橫誇歐洲、亞洲、南北美洲數個生產據點和研究機構

日本光洋精工株會社所生產數萬種高精度、高品質的KOYO軸承系列產品,提供有關航太科技、電腦元件、馬達、高速火車、捷運列車、產業機械、CNC車床、高精度加工機、汽、機車工業、鋼鐵工業...等重要之組件,作最好之選擇

Koyo光洋軸承創立於1921年，在日本國內擁有8家工廠，28處銷售點，在國外有9家生產廠、24處銷售點。日本光洋精工株式會社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在日本排名第三位的世界綜合軸承產品製造商，其生產的各種軸承廣泛用於通用機械和其他行業和專業領域，在世界各地用戶中享有極高的知名度和友誼的品質贊譽。

日本光洋精工株式會社的經營項目包括軸承、汽車轉向器、汽車儀器儀表、等速萬向節、油封、工作機械、工業用熱處理爐及電子控制器等。近年來，該公司大幅度提高海外汽車轉向器生產能力，在泰國、馬來西亞、印度、韓國和中國等地設有轉向器生產基地，成為日本第一、世界第二大汽車轉向器系統製造商。

Koyo軸承1999年按產品分類實現軸承銷售1867億日元，汽車轉向器1193億日元，其他產品551億日元，分別占總銷售額的52%、33%和15%

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日本NTN軸承

NTN是世界綜合性精密機械製造廠家之一，該公司於1918年成立於日本，總部設在大阪市西區，在日本國內有11家製作所，25家營業所和3家研究所；在國外擁有20家獨資生產廠、2家研究所和48家營業所。NTN的生產、銷售、技術各個部門努力不懈的開拓與深化自己的專業領域，同時又相互有機地結合起來。現任董事長為鈴木泰信。

日本NTN軸承的歷史

1918 NTN 創辦

在位於 三重縣 桑名郡 桑名町內崛 的 [西園鐵工所] 開始研究及生產滾珠軸承

1923

NTN 商標建立

西園鐵工所 與 巴商會 聯合, 並開始使用NTN商標作為生產及銷售

NTN的來源為創辦人名字的頭一個字母 N－為創辦人丹羽先生(Noboru Niwa)，第一位注入資本的人仕．

T－巴商會(Tomoe Trading Co)，由丹羽先生經營的公司，主力負責鎖售工作

N－西園先生(Jiro Nishizono)，主力負責生產及工程．

於1922年時，一艘載了軸承的瑞典貨船於Kobe港沉沒．該批軸承由丹羽先生投得．由此所得的利潤使丹羽先生可以購入三部外國制的研磨機並安置於西園鐵工所．他要求西園先生研究有關的軸承生產技術．不久之後，第一批NTN軸承就在市場上出現．

1927

成立 NTN製作所

********日本NTN軸承評價**********

世界第五大軸承商日本NTN株式會社

NTN－世界綜合性精密機械製造廠家

NTN的精密加工技術與獨特的專有技術是在長期開發軸承的基礎上積累發展起來的，現在廣泛用於生產供所有領域使用的精密機械。這是不斷創造新價值的NTN發展新標志。

如何最大限度地減少摩擦系數與提高能量效率？NTN的軸承技術達到了世界上只有毫微米單位大小－－納米等級精密度。這種過去純屬奢望的精密度，現在已經開始使用於軌道衛星、航空、鐵道與汽車、造紙設備、辦公設備與食品機械等工業部門的各個領域。

NTN 的各種軸承產品，是以 0.01 微米為單位的高精度加工和檢測技術生產出來的，從既要求高性能同時又要求低成本的普通家用電器，直到要求在嚴酷的工作環境中仍能正常發揮其軸承功能的宇航火箭為止， NTN 軸承再各行各業、各種用途機械的發展打下基礎。
NTN軸承公司積極開展保護地球環境的活動。
NTN軸承公司早就積極開展了保護地環球境的活動。通過了環境管理和監督系列國際標准ISO14001的論證，開發了環保型[ECO系列]商品。進而，把21世紀定為環境的世紀，刻意追求消滅一切廢棄物的[零排放]目標.
NTN軸承應用領域
NTN軸承的，現在廣泛用於生產供所有領域使用的精密機械。如何最大限度地減少摩擦系數與提高能量效率？NTN的軸承技術達到了世界上只有毫微米單位大小－－納米等級精密度。這種過去純屬奢望的精密度，現在已經開始使用於軌道衛星、航空、鐵道與汽車、造紙設備、辦公設備與食品機械等工業部門的各個領域 ！
納瑞德公司專業經銷NTN軸承， 可以提供用戶的技術咨詢及售後服務工作。NTN常用軸承分類：NTN微型球進口軸承，NTN深溝球進口軸承，NTN向心推力球進口軸承，NTN自動調心球進口軸承，NTN圓柱滾子進口軸承，NTN圓錐滾子進口軸承，NTN推力球軸承，NTN自動調心滾子軸承。可以提供用戶的技術咨詢及售後服務工作。

⑥ 哈爾濱軸承集團公司的發展歷程

1950年10月，創立「東北機械第十四廠」。
1951年4月，正式投產，當年生產軸承37萬套。
1953年8月，開始生產p5級精密軸承。
1958年12月，軸承年產量達1500萬套。
1966年12月，累計銷售軸承10000萬套。
1978年1月，年產50萬套的圓柱滾子分廠投產。
1988年8月，年產1500萬套小型軸承的大連黃海軸承廠投產。
1988年10月，更名為「哈爾濱軸承總廠」。
1990年，命名為國家二級企業。
1990年10月，建廠40周年。40年累計生產軸承67000萬套，完成工業產值30億元，實現利稅96000萬元。
1992年，晉升國家安全特級企業。
1993年2月，更名為「哈爾濱軸承集團公司」.
1993年12月，與香港新恆基國際（集團）有限公司組建的哈爾濱新恆基發展有限公司作為發起人，成立「哈爾濱軸承股份有限公司」。
1994年、哈軸被列入全國工業企業500強。
2001年1月，公司取得軍工產品質量體系認證證書。
2002年7月，公司提速鐵路客車軸承被國家科技部、質量監督局等部門評為國家重點新產品。
2002年12月，公司「HRB」注冊商標再次被認定為黑龍江省著名商標。
2003年7月，公司順利通過質量管理體系ISO9001:2000換版認證。
2003年10月，中國載人航天工程辦公室向哈軸發來感謝信，感謝哈軸為「神舟五號」飛船提供9種配套軸承。
公司派代表參加首次載人航天飛行圓滿成功慶祝大會。
2003年公司被列入中國機械工業500強。
2005年9月， 公司生產的「HRB」牌軸承榮獲「中國名牌產品」證書
2005年12月，為「神舟六號」載人飛船提供了配套軸承。
2006年， 哈軸「HRB」 軸承品牌被國家商務部評為「最具市場競爭力品牌」。
2007年3月， 公司被國家質量監督檢驗檢疫總局授予「出口免驗企業」稱號。
2007年10月，為我國第一顆月球探測衛星「嫦娥一號」提供了配套軸承。
2008年7月， 哈爾濱軸承製造有限公司工業園區建設破土動工。

⑦ 軸承什麼牌子的好

1.中國ROMILLE(中國馳名商標,世界規模最大的綜合性工程塑料軸承製造企業之一,中國最具市場競爭力品牌,諾米勒塑膠（上海）有限公司)
2日本NSK(始於1916年日本,日本國內第一家設計生產軸承的廠商,日本國內最早的國產軸承試製品,恩斯克投資有限公司)
3德國FAG/INA(全球滾動軸承和直線運動產品生產的領導企業,德國/歐洲最大的家族企業集團之一,舍弗勒投資(中國)有限公司)
4鐵姆肯TIMKEN(1895年美國,全球領先的優質軸承/合金鋼及相關部件和配件製造商,十大軸承品牌,鐵姆肯(中國)投資有限公司)
5日本NTN(始創於1918年日本,世界最大軸承生產商之一,大型跨國集團公司,十大軸承品牌,恩梯恩(中國)投資有限公司)

⑧ 福建龍溪軸承是國企嗎

不是國企，是股份有限公司，並且已經上市。

公司簡介如下：
福建龍溪軸承（集團）股份有限公司是生產經營關節軸承等特種軸承及車用零部件的現代化上市公司，是國家火炬計劃重點高新技術企業，擁有福建省永安軸承有限責任公司、福建省三明齒輪箱有限責任公司、福建金柁汽車轉向器有限公司、福建省聯合軸承公司、漳州市金馳汽車配件有限公司和長沙波德冶金材料有限公司等多家控股子公司，具備年產關節軸承1500萬套、汽車圓錐滾子軸承和AG軸承800萬套、齒輪及變速箱2萬台套、汽車動力轉向器15萬台套、軸套2000萬件的生產能力。公司擁有的「LS」商標被認定為中國馳名商標，公司產品不僅廣泛應用於國民經濟各行業的各類機械設備，並為國防、科研等重要工程及國家重點工程項目配套，而且大量出口歐美亞等三十多個工業發達國家和地區。

公司發揚「求實奮進」的企業精神，樹立「厚德載物，至誠至善」的核心價值觀和「善學有為，善謀奪勢，善新領先，善為高效，善聚長青，善和共贏」的經營理念，實施「堅持新優特；相關多元化，組織生態化；實現優強大」的總體發展戰略，成功地走出了一條產品特色化、市場國際化、管理現代化的發展道路，從一個小規模的生產企業發展成國內關節軸承的最大供應商和最大出口商，在我國關節軸承領域處於領先地位，在國際市場上也有相當高的知名度。

公司研發體系完善，研發能力強大，創立了全國唯一的關節軸承研究所和國家關節軸承檢測實驗室，建立了省級企業技術中心，成立了企業博士後科研工作站，是關節軸承國家標准和關節軸承行業標準的主要起草單位，不但能夠為用戶提供標准型產品，而且能夠為用戶提供特殊要求和特殊結構的產品，已研製開發3000多種關節軸承，其中多種產品被確認為國家級重點新產品或列入國家級火炬計劃，品種數居世界同類廠家第一，產品水平和質量水平達世界同類產品先進水平。

公司按照ISO/TS16949-2002和ISO14001-2004等國際標准建立了質量環境管理體系並順利通過南德TüV認證。同時，公司在多年的實踐中形成了以效益和效率為中心的「雙效」型管理模式（該管理模式獲第十一屆中國機械行業企業管理現代化創新成果一等獎），並先後獲得「全國機械工業質量獎」、「中國機械工業企業核心競爭力100強企業」、「全國工業重點行業效益十佳企業」、「全國機械工業現代化管理企業」（全國首批獲此殊榮的企業共18家）、「中國機械500強」、「全國首批『重合同、守信用』單位」、「全國用戶滿意企業」、「中國機械工業優秀企業」、「全國機械工業文明單位」、「全國『五一』勞動獎狀」、「全國機械工業質量信得過明星企業」、 「全國廠務公開先進單位」、「全國模範職工之家」、「第三屆全國軸承行業管理先進單位」、「福建省火炬計劃優秀高新技術企業」、「福建省先進基層黨組織」、「福建省文明單位」、「福建省省級園林單位」、「福建省職工思想政治工作優秀企業」、「福建省大型國有及國有控股效績『十佳』企業」和「福建省首屆最佳信用企業」、「福建省質量管理獎」等五十多項榮譽稱號。