增值稅減稅對上市公司的影響

㈠ 增值稅降稅對公司有什麼影響

誠如開頭所述，減少支出、增加利潤是企業開辦的初衷。而降低增值稅稅率可以回使答企業稅負減輕，尤其對於製造業更是好處多多
：一方面企業支出減少，另一方面采購原材料的成本也會隨之降低。價值決定價格，成本減少，產品價格也不會過高，這更加有利於促進消費。
降低製造業企業流轉環節稅負，有利於提高企業利潤率和增加企業資本積累，企業便有足夠的資金用來創新和擴大規模，國家也會因此而不斷進步發展。

㈡ 提問：製造業增值稅減稅對公司有何影響

增值稅減稅
1、事件：
3月28日，國務院常務會議確定深化增值稅改革措施：5月1日起，製造業等增值稅稅率從17%降至16%；交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%
2、增值稅調整措施
1）一是將製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，6%這一檔的稅率保持不變；
2）將增值稅小規模納稅人標准由年銷售額50萬元和80萬元上調至500萬元；
3）對裝備製造等先進製造業企業、研發等現代服務業企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。
上訴三大措施將減輕企業稅負超過4000億元。盡管本次調整中增值稅名義稅率僅下降1個百分點，但由於增值稅是我國第一大稅種，稅率下調1%的減稅規模也不小，預計全年可達2400億元。
3、增值稅減稅影響
增值稅主要是在物品生產流通過程中的增值部分進行征稅，過高的稅率不利於企業創新。這次增值稅減稅直接利好製造業企業，特別是高端製造與科技創新企業。增值稅稅率下降以及一次性退還未抵扣完的進行稅額，有助於降低製造業企業流轉環節稅負，提高企業利潤率和增加企業資本積累，為擴大生產規模和加大研發投入提供基礎。這有助於推動經濟結構轉型，建設製造強國，實現高質量發展。
4、二級市場影響
1）從行業來看，增值稅稅率下調，建築、採掘、公用事業、計算機、電氣設備等行業明顯受益，其中凈利潤增厚幅度分別為1.34%、1.30%、1.00%、0.84%和0.80%。
2）交通運輸行業：
此次深化稅務改革措施中，交通運輸行業將增值稅率從11%降至10%；對行業本身，或直接降低交通運輸企業銷項稅額增厚利潤、或降低其他企業物流成本，終歸致使減稅約1100億元。對於交運行業不同子版塊，航空公路鐵路收入端受影響，或提振其凈利潤15%，3%及4%；物流企業成本端受影響，或增厚利潤12%。
3）機械行業尤其高端設備製造業：
此次降低製造業增值稅，除直接提升企業盈利之外，更重要的是顯示了國家對於製造業轉型升級的重視及扶持。在減稅降費的巨大政策紅利之下，機械行業經營和效益提升，轉型升級步伐加快，全球競爭力有望增強。

㈢ 國家實行減稅新政，你覺得對企業有什麼影響

近日國家稅務總局發布了關於深化增值稅改革的公告，公告指出從4月1日起將原先試用於16%的增值稅調整為13%，原先試用於10%的增值稅調整為9%。
那麼這場空前的增值稅率調整，對於哪個行業來說影響更為顯著呢？顯而意見應該是製造行業了。稅率降幅了3個百分點，對於增值稅佔了60%的製造行業來說，切實是一個加大步伐發展的契機。
對於一個公司而言，增值部分去掉稅費，剩下的則是利潤。而降低增值稅的舉措則完全減輕了企業的負擔。這個稅率對於毛利率很高的企業來說也許並不起眼，但對於毛利率低的企業來說，利潤則會大幅的改變。
降低增值稅稅率也會加強供給側結構的改革，推動市場的活力，拉動消費者的需求，影響不可謂不深遠。對於民營企業和小微企業來說，可以充分發揮其作用，穩定就業，提供更多的就業機會。減輕企業的融資壓力，降低企業的經濟負擔，增加企業的利潤，貫徹「減稅降費」「讓利於民」的政策。

㈣ 增值稅再度下調對企業的影響

國家降增值稅反而給沒有定價權的小微配套企業沉重負擔、上游企業長期拖欠的貨款被要求扣減稅差（2.56%）直接扣剝企業利潤。令這類企業雪上加霜。

另外行業稅賦沒有變動對於企業繳稅沒有任何優惠。

㈤ 增值稅稅率下調對企業有何影響

增值稅稅率下調對企業的影響有何影響？對企業是有好處的。為企業的發展增添了新的動力。

㈥ 減稅降負對企業有哪些影響

減稅降負對企業的影響：

1、減稅降費有利於減輕企業負擔，提振企業信心；

2、有利於改善收入分配格局，完善稅制結構；

3、有利於促進實體經濟健康發展，走出經濟下行的困境；

4、有利於激發市場活力，促進經濟高質量發展。此次前所未有的大規模減稅降費，能夠為企業創造一個更好的發展環境，對於促進製造業、科技企業、小微企業等發展起到積極作用。

(6)增值稅減稅對上市公司的影響擴展閱讀

營改增已成為改造提升傳統動能、培育壯大新動能的「觸媒」。營改增後，建築業積極探索裝配式、工廠化模式，房地產業剝離施工、園林、物業等實行專業化、產業化，金融行業向資產管理、金融產品等現代金融服務延伸，餐飲業等服務業專業外包迅速發展、創新意願強烈。

營改增成為撬動財稅改革的典型杠桿。全面推進營改增優化了稅制結構，促進了專業化分工，培育壯大了新動能，於是引起經濟發展與合作組織（OECD）等國際組織給予的專業認可：營改增使中國的增值稅制度處於世界領先地位，在中國經濟改革歷程中具有里程碑意義。

2016年5月1日起，所有行業企業繳納的增值稅均納入中央和地方共享范圍，中央和地方各分享50%。過渡方案確保地方既有財力不變，中央集中的收入增量通過均衡性轉移支付分配給地方，主要用於加大對中西部地區的支持力度。

2016年8月，國務院發布《關於推進中央與地方財政事權和支出責任劃分改革的指導意見》，這是國務院第一次比較系統提出從財政事權和支出責任劃分推進財稅體制改革的重要文件。這一改革將適度加強中央的財政事權，保障地方履行財政事權，減少並規范中央與地方共同的財政事權。

㈦ 增值稅減稅新政，你知道會對企業產生哪些影響嗎

2019年3月21日晚間，財政部、國家稅務總局與海關總署三部門聯合發布了《專關於深化增值屬稅改革有關政策的公告》，公告明確指出下調增值稅稅率，增值稅原適用16%稅率的，稅率調整為13%；原適用10%稅率的，稅率調整為9%。製造業等行業16%增值稅率降至13%、理論上最多可以減稅6684億元，交通運輸和建築等行業10%增值稅率降至9%的舉措，預計將減稅1780億。從2019年1月1日至2021年底，對從事污染防治的第三方企業，減按15%的稅率徵收企業所得稅。
增值稅的減稅新政出台之後，著名經濟學家李旭紅指出，公司內員工的火車票與機票現在都可以進行抵扣，這對於企業來說是一項巨大的好處。這次增值稅的減稅證詞並不是單純的下調增值稅，而是與稅制改革相連接，注重稅制的普遍性與實惠性，對各個行業都會產生影響，部分企業應努力抓住這個時期，實現經濟的一個轉型，成為重要的一個關鍵點。
增值稅減稅後獲益最大的是營業額高毛利率低的企業，產品的增值部分去掉稅費，剩下的就是利潤，對於毛利率高的企業來說也許微不足道，但是這對於毛利率低的行業來說莫不是一個發展的契機。

㈧ 製造業增值稅減稅對公司有何影響

增值稅減稅1、事件：3月28日，國務院常務會議確定深化增值稅改革措施：5月1日起，製造業等增值稅稅率從17%降至16%；交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%2、增值稅調整措施1）一是將製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，6%這一檔的稅率保持不變；2）將增值稅小規模納稅人標准由年銷售額50萬元和80萬元上調至500萬元；3）對裝備製造等先進製造業企業、研發等現代服務業企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。上訴三大措施將減輕企業稅負超過4000億元。盡管本次調整中增值稅名義稅率僅下降1個百分點，但由於增值稅是我國第一大稅種，稅率下調1%的減稅規模也不小，預計全年可達2400億元。3、增值稅減稅影響增值稅主要是在物品生產流通過程中的增值部分進行征稅，過高的稅率不利於企業創新。這次增值稅減稅直接利好製造業企業，特別是高端製造與科技創新企業。增值稅稅率下降以及一次性退還未抵扣完的進行稅額，有助於降低製造業企業流轉環節稅負，提高企業利潤率和增加企業資本積累，為擴大生產規模和加大研發投入提供基礎。這有助於推動經濟結構轉型，建設製造強國，實現高質量發展。4、二級市場影響1）從行業來看，增值稅稅率下調，建築、採掘、公用事業、計算機、電氣設備等行業明顯受益，其中凈利潤增厚幅度分別為1.34%、1.30%、1.00%、0.84%和0.80%。2）交通運輸行業：此次深化稅務改革措施中，交通運輸行業將增值稅率從11%降至10%；對行業本身，或直接降低交通運輸企業銷項稅額增厚利潤、或降低其他企業物流成本，終歸致使減稅約1100億元。對於交運行業不同子版塊，航空公路鐵路收入端受影響，或提振其凈利潤15%，3%及4%；物流企業成本端受影響，或增厚利潤12%。3）機械行業尤其高端設備製造業：此次降低製造業增值稅，除直接提升企業盈利之外，更重要的是顯示了國家對於製造業轉型升級的重視及扶持。在減稅降費的巨大政策紅利之下，機械行業經營和效益提升，轉型升級步伐加快，全球競爭力有望增強。

㈨ 增值稅減免對於企業的影響

免稅可以減輕稅負、有利於企業發展，這一在通常情況看似毫無爭議的結論，放到增值稅這個特定的稅種上，卻因割裂了增值稅抵扣鏈條，往往會對企業經營和產業發展產生負面影響。

與其他稅種不同，增值稅有關法律法規專門明確允許納稅人放棄免稅待遇。為什麼對納稅人放棄免稅還要作專門規定呢？

這是因為增值稅免稅在某些情況下，不但起不到降低稅負的作用，對納稅人反而是不利的。按照增值稅的一般計稅方式，應納稅額為銷項稅額抵減進項稅額後的余額。進項稅額是企業購進貨物或服務時支付給銷售方的稅額，銷項稅額是企業銷售貨物或服務時向購買方收取的稅額。收取的銷項稅額扣掉支付的進項稅額後，多出的部分，才是企業應該交給稅務機關的稅額。由此可見，企業雖然作為增值稅納稅人向稅務機關繳納了增值稅，但其繳納的增值稅並不是由自己承擔，而是通過增值稅抵扣鏈條的層層傳遞，最終傳遞給消費者來承擔，因為消費者不再將貨物或服務轉手，不能向下一環節收取銷項稅額，其支付給零售企業的增值稅，就是整個鏈條各個企業繳納的增值稅之和。

假定三個企業均為增值稅一般納稅人，分別從事某貨物的生產、批發、零售，該貨物適用17%的增值稅。其各自的情況如下：

生產企業的進項稅額假定是0，銷售價格為100元（不含增值稅，下同），生產企業將貨物銷售給批發企業時，除收取價款外還向批發企業收取增值稅17元（=100×17%），形成其銷項稅額。用銷項稅額抵減進項稅額，計算出應繳納增值稅17元（=17-0）。

批發企業支付給生產企業的17元增值稅為其進項稅額。假定銷售價格為150元，批發企業將貨物銷售給零售企業時，除收取價款外還向零售企業收取增值稅25.5元（=150×17%），形成其銷項稅額。用銷項稅額抵減進項稅額，計算出應繳納增值稅8.5元（=25.5-17）。

零售企業支付給批發企業的25.5元為其進項稅額。假定銷售價格為300元，零售企業向消費者銷售貨物時，消費者需要支付貨物的價款和相應的增值稅，共351元（=300+300×17%）。零售企業從消費者收取的51元（=300×17%）為其銷項稅額，用銷項稅額抵減進項稅額，計算出應納增值稅額為25.5元（=51-25.5）。

由此可見，上述三個企業共向稅務機關繳納增值稅51元（=17+8.5+25.5），而這51元也正是零售企業向消費者收取的增值稅。

如果對處於中間環節的批發企業銷售貨物免稅，批發企業就不能再向零售企業開具增值稅專用發票，零售企業也就不能抵扣相應的進項稅，造成稅負上升，