⑴ 中勘冶金勘察設計研究院這個單位效益怎樣
中勘冶金勘察設計研究院（前身為冶金勘察研究總院）五十年代初創建於北京,七十年代初遷址於河北省保定市,現有職工1700餘人，其中勘察大師傅1人，教授級高級工程師18人，高級工程師88人，工程師315人。
公司擁有工程勘察綜合甲級證書、地基與基礎工程施工一級企業證書、地質災害處理施工甲級證書、測繪資格甲級證書，工程咨詢甲級證書以及工程監理、環境評價治理、建築設計、工程質量檢測等資質。
公司躋身於國內勘察設計、岩土工程施工實力百強，是國內屈指可數的集勘察、研究、設計、施工於一體的大型綜合性勘察研究單位之一，下設有測繪公司、岩土公司、環保產業公司、工程地質大隊、水文地質大隊、邊坡研究所、環境評價所，地基基礎研究所、建築設計所、工程質量檢測中心、監理中心等單位，在福建、新疆、廣西、上海、山西、北京等地分別設有分公司或辦事機構。
公司有一支理論水平高、技術力量雄厚、實踐經驗豐富、設備、專業配套齊全的專業化隊伍，在國際上曾與英、美、法、日、加拿大等國等到進行過廣泛的學術交流與技術合作，在國內與50多家勘察、研究、設計院所建立了良好的協作關系。建院40多年來，先後完成全國幾十個大型鋼鐵企業的工程勘察、科研與施工，承擔了數千項石油、化工、煤炭、交通、水利電力及港口等工業與民用建築的勘察、監理和岩土施工。步入九十年代以來，為滿足市場需求，我們在開展邊坡、庫岸、尾礦壩穩定性評價取得顯著成果的基礎上，將此專業延伸至公路、鐵路邊坡穩定穩定性評價、設計、治理及施工；在環境評價的基礎上，還開展了環境治理、並繼續開展了沙漠鑽井平台的勘察與施工、GPS水上測量、地下管網測量及測漏、建築物糾偏、基礎托換等新項目。
公司是我國最早從事地下連續牆的施工單位之一，我們出色地完成了舉世矚目的長江三峽下游圍堰防滲牆的施工。
公司有完善的質量保證體系，認真貫徹ISO—9000系列標准，技術作風嚴謹，工程質量可靠，先後獲得國家或省部級科技進步獎、優秀勘察工程獎、工程魯班獎等大獎百餘項，其中上海寶鋼勘察成果獲國家金獎，本鋼南芬鐵礦邊坡工程獲國家金獎；天津大無縫工程獲「中國建築工程魯班獎」。
公司始終遵循：市場需求是我們的服務方向，客戶滿意是我們的追求目標，質量信譽是我們的生存基礎，高水平，守信譽，熱忱為國內外用戶提供一流的服務。
注冊資金： 500-1000萬 員工人數： 50人以下
所在地： 福建-福州 成立年度：
所屬行業： 建築/裝潢/物業/房地產開發、中介、監理、設計 企業性質： 股份制
個人認為，雙休，正常工資都是在4000-8000+月薪的，如果是我，我會選擇，但這東西不好說的，多多物色，對你有好處
⑵ 做會計，兩個選擇：1、事業單位改制的股份制勘察設計院（甲級），現在民營了 2、國企商場 請問怎麼選擇
個人建議選擇設計院。
設計院雖然改制了，但是終歸比較穩定。而且相比於商場，財務工作更為簡單，也更為正規。商場的會計會很忙，不過能學到不少東西
⑶ 有人了解西北勘測設計研究院的待遇嘛
人事代理制可以理解為在某總公司下屬的分公司就業。比如，首鋼或其它大型企業有它的總部也有很多分公司，許多分公司（注意：不是全部）出於業務開展的需要必須具有相對獨立性，但是又不能從法律上根本脫離母體，所以就有代理法人的說法。所謂人事代理制就是在代理法人下存在的特定的人事制度，其條款和其中的權利義務同總部的沒有根本性分歧，尤其你所提到的三險和相應福利方面凡屬國家政策規定的一律等同。但是，要注意的是，某些企業內部的福利和工資等級一般是有區別的。比如，同為工程師，參加工作年限相同，崗位一樣，總部的工資如果是7級，那麼分公司要低一級；或者在總部可能享受第二保險福利，在分公司可能要有條件享受；其它諸如股份分紅、住房福利等涉及本集團內部的事情都存在不平等的可能。但是，我指的僅僅是可能不是一定，具體情況視企業而定。
搞清了這個問題再來看你的擔心,基本上是不用考慮的.呵呵,
西北勘測設計研究院哪會有什麼分公司呢?至於待遇就不知道了,全國的在3000-5000.我估計你剛去也就2500+吧
⑷ 上海勘測設計研究院薪酬福利、項目多嗎HR說他們年底要合並到三峽集團了，項目會更多，是真的么
這個是有這個傳言的，可能會實現的，但是現在還沒有確定下來。但是他們的福利待遇還是比較好優秀的。
⑸ 高分：中礦資源勘探股份有限公司的待遇到底怎麼樣還有公積金是多少呢有知道的加我聊聊，謝謝
待遇是五險一金外加車補飯貼，公積金是按照當地的工資水平繳納的。
月繳存額=職工平均工資*月繳存比例
公司簡介：
中礦資源勘探股份有限公司成立於1999年，源自原中國有色金屬工業總公司地質勘查總局,是一家按照現代企業制度設立的股份制綜合地質勘查型礦業公司。公司注冊資本1.2億元，擁有高、中級管理和技術人員300餘人。公司總部位於北京市。
公司股票於2014年12月30日在深圳證券交易所掛牌交易，股票簡稱「中礦資源」，股票代碼「002738」，是中國地質勘查行業首家上市公司。公司主營業務為固體礦產勘查技術服務、礦權投資業務、海外勘查後勤配套服務和建築工程服務。
公司秉承固體礦產地質勘查技術的優勢，面向國際市場積極開拓創新。公司積極響應黨中央、國務院提出的「走出去」和實施礦產資源供給的「兩種資源，兩個市場」發展戰略號召，2006年確立了「走出去」發展戰略，經過十餘年的不懈努力，公司已確立了海外商業性地質勘查技術服務領域的領先地位，成為我國第一家成規模走出國門的商業性地質勘查技術服務企業。是我國商業性地質勘查行業在海外市場開拓進取的領軍企業。
公司是國家級高新技術企業、北京市守信用重合同企業，2012年榮獲國土資源部 「全國模範地勘單位」稱號，第一屆全國地勘鑽探職業技能大賽北京賽區獲獎企業，全國有色行業鑽探比賽名列前茅，連續多年獲北京市豐台區人民政府頒發的豐台區經濟發展貢獻獎。公司擁有國土資源部頒發的固體礦產勘查甲級資質、地質鑽探甲級資質、地球物理勘查甲級資質，住房和城鄉建設部頒發的地基與基礎工程專業承包壹級資質等高級別資質。
在海外業務發展過程中，公司承接並圓滿完成了多項我國固體礦產勘查領域 「走出去」的、具有國際影響力和代表性項目的勘查技術服務項目，如中國有色金屬行業第一個「走出去」的成功典範項目—尚比亞謙比希銅礦主礦體勘查項目、西礦體勘查項目、東南礦體勘查項目；象徵著中巴友誼的—巴基斯坦杜達鉛鋅礦勘探項目和山達克銅礦勘查項目；中國在南太平洋投資最大的項目—巴布亞紐幾內亞瑞木鎳鈷礦項目的驗證探礦、基建探礦和生產探礦項目；世界級探明未開發的超大型銅礦項目—阿富汗艾娜克銅礦驗證、補充勘查和資源評價項目;超大型紅土鋁土礦項目—寮國占巴色省巴松紅土型鋁土礦勘查項目等。公司具有同時承接十餘項大型海外地質勘查技術服務項目的能力。公司還為多個國際融資項目進行了資源量評估，為業主的投資決策和降低投資風險提供了專業參考依據。
公司具有豐富的境外勘查服務經驗，了解國際慣例，掌握JORC標准、NI 43-101標准，熟悉國際勘查項目的運作準則。公司業務足跡遍布尚比亞、辛巴威、剛果（金）、巴布亞紐幾內亞、阿富汗、巴基斯坦、馬來西亞、印度尼西亞、寮國、菲律賓、加拿大、賴比瑞亞、土耳其、阿爾巴尼亞等二十幾個國家，並在尚比亞、辛巴威、馬來西亞、印尼、剛果（金）、中國香港、加拿大等國家或地區成立了子公司，是尚比亞中國經濟貿易合作區的首批入駐企業。公司憑借先進的技術水平、較強的技術實力、謙虛的服務態度和吃苦的奉獻精神，在國際地勘市場樹立了中國地質勘查企業的良好形象和品牌。
公司一貫堅持質量第一、誠信為本、用戶至上、科學管理、創新發展的經營守則，建立和完善了服務項目的目標管理、質量控制、責任追究等各項管理制度，實現了作業流程的規范化、標准化。竭誠希望在綜合地質服務、礦業開發、後勤配套服務及建築工程相關領域與社會各界攜手合作、共同發展、和諧共贏。
⑹ 貴州省交通規劃勘察設計院怎麼樣，研究生進去工資待遇怎麼樣要不要經常出野外呢
這個單位待遇不錯，沒有關系的話不是特別好進，而且今年沒有大規模招聘計劃，研究生待遇的話，年薪大概會在20W左右，單位原來是國企現在是是股份制，加班，非常忙，白加黑，5+2，壓力很大，成長很快。貴州省交通規劃勘察設計研究院立足貴州、面向全國、走向世界。
貴州省交通規劃勘察設計院曾在援寮國、蒲隆地、西藏及支閩、支滇、支前（線）的公路勘察設計中，分別獲得交通部、外經部、總參謀部嘉獎。八十年代以來，完成貴陽至黃果樹、貴陽至遵義、貴陽至新寨、崇溪河至遵義、凱里至麻江、玉屏至銅仁、玉屏至三穗、三穗至凱里、鎮寧至水城、鎮寧至勝境關等十餘條（段）高等級公路的勘察設計，獲得交通部、省政府表彰。
不用經常出野外。
⑺ 葛洲壩集團勘測設計院待遇好不好發展空間大么求解
有能力哪裡待遇都好，沒能力有關系待遇也好，沒能力又沒關系運氣夠好也還不錯，如果你即沒能力又沒關系再沒運氣，那你自己看吧。
⑻ 中交第一公路勘察設計研究院待遇如何
簡介：中交第一公路勘察設計研究院有限公司（簡稱「中交一公院」），始建於1952年，原名「交通部公路總局設計第五分局」，1963年更名為「中交第一公路勘察設計研究院」，1999年與交通部脫鉤，劃入中國路橋（集團）總公司，更名為「中交第一公路勘察設計研究院」，現歸屬中國交通建設股份有限公司，並改制為有限公司，駐陝西西安市，是國家大型工程勘察、設計、咨詢、監理骨幹企業之一，是交通系統最早獲得「中國勘察設計綜合實力百強」的單位。
法定代表人：吳明先
成立時間：1996-12-19
注冊資本：85565.3261萬人民幣
工商注冊號：610000100364979
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：陝西省西安市高新區科技二路63號