1. 綠地的陳軍有多厲害
之前「綠地高管致已婚女下屬懷孕」事件相當火爆,連帶的幫綠地集團狠狠的宣傳了一把,品牌知名度達到歷史最高。
這還要感謝綠地的功臣陳軍,他不愧是做營銷出身,兩個萬元的包包就把單純的女下屬忽悠到床上去了,還答應給他生寶寶,順帶不花一分錢將企業宣傳做到極致,令人嘆為觀止。
可見這個陳軍非常不簡單,別看他頭發少,能力那是真的強。
據網上可查資料顯示,陳軍2012年8月入職綠地集團東北事業部哈爾濱城市公司營銷總監,此後一直負責綠地東北地區營銷,掌管綠地東三省10城近40個項目。
2012年到2014年這三年間,正是陳軍大展宏圖、創造業內奇跡的時候,綠地高層將其稱為沖刺大東北兩百億的「關鍵先生」。
陳軍還真就做到了。
《新京報》上曾寫過這么一段話:
「綠地集團作為上海本地最大的房地產企業,同時也是國企,這次事件如果證實涉及腐敗,或將反映出綠地在反腐和監察工作方面的漏洞有很多。
近年來,各大龍頭房企都非常重視反腐問題,尤其是剛剛過去的2019年,陸續已有雅居樂、朗詩、融創、萬達、復星、美的置業、大悅城、金科、新華聯等十餘家房企公開內部反腐動作。
但是,相比於萬達集團等龍頭房企的高調作為,綠地的反腐工作顯得格外的低調。
公開資料可查,2015年,綠地集團副總裁石文紅被批捕,任職安徽時曾行賄官員121萬。」
這次因為史睿生的實名舉報,牽出綠地高管陳軍涉嫌挪用公款的事情,現在又由於張雨婷的這封回應長文,又曝出綠地可能存在行賄官員的問題。
綠地這回,真的被陳軍給「綠」了個透,還真是個「關鍵先生」。
據張雨婷稱,史睿生手裡還有多達幾十個視頻錄音,這其中還含有哪些猛料,他是否還會繼續抖出來,咱們坐等。
對這件事你有什麼樣的看法呢?
2. 鄭州航空航天學校的經濟學怎麼樣
2007年,河南首提民航優先戰略,並作為一號工程重視。後提出「建設綜合交通樞紐」,當時鄭州北站(亞洲最大鐵路編組站)和鄭州國際機場的規劃,將鐵路從機場下穿過,該規劃理念全國首創,引起國家民航局的極大興趣。2011年4月,全國航空工作會議在貴陽召開。河南獲悉中國民航布局進行戰略調整的消息,要在內陸的中部地區選擇一家機場,分擔北京,上海,廣州三個機場剝離出的中轉功能和門戶機場的功能。來自中國民用航空局及北京航空航天大學等專家代表推介鄭州。2011年9月28日,中國國務院出台意見支持河南省建設中原經濟區,中原經濟區建設正式上升為國家戰略。2011年11月,鄭州新鄭綜合保稅區正式封關運行。成為其後獲批的鄭州航空港經濟綜合實驗區的重要組成部分。這是國內少有的圍繞機場建設的綜合保稅區。2012年4月,河南省委常委會討論航空經濟綜合實驗區,進一步提升了認識,決定向國務院申請設立。2012年7月8日,國務院出台《關於促進民航業發展的若干意見》,提出發展航空經濟、建設若干示範區,為河南省的申報工作提供了強勁的動力。2012年7月,河南省聯合國家民航局向國務院正式上報建設實驗區的請示,同時27個省(區、市)的51個城市先後提出54個航空經濟區的規劃與設想,中部地區的武漢、西安也都在提出航空港經濟實驗區建設。2012年9月,國家發展改革委向國務院上報同意建設實驗區的請示。2012年10月,國務院批復同意規劃建設航空實驗區,要求國家發展改革委牽頭編制規劃。2012年11月17日,國務院批復《中原經濟區規劃(2012-2020)》的同時,進一步支持規劃建設實驗區。意見中明確鄭州建設國內大型航空樞紐,隨即中國民航局又把鄭州新鄭國際機場確定為「十二五」期間中國綜合交通樞紐建設試點。2011年11月,鄭州新鄭綜合保稅區正式封關運行。這是國內少有的圍繞機場建設的綜合保稅區。2012年9月,鄭州市跨境貿易電子商務服務試點項目啟動,成為全國唯一一個利用綜合保稅監管場所進行試點的城市。到2012年底,鄭州航空港區(行政規劃區,並非2013年獲批的鄭州航空港經濟綜合實驗區)實現地區生產總值190.7億元,同比增長77.6%,已經成為中原經濟區最具活力的發展區域。截至2012年底,區內龍頭企業富士康生產蘋果手機1.05億部,佔全球蘋果手機的70%。已有73家富士康配套企業注冊登記,上百家富士康協理廠商落戶,並將帶動100多個產業、400多個配套企業入園。2013年3月7日,國務院正式批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013-2025年)》。這是全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區。規劃提出,鄭州航空港經濟綜合實驗區的戰略定位為國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市、中原經濟區核心增長極。2013年10月21日,海關總署批准同意鄭州新鄭綜合保稅區分別與淮安綜合保稅區、鄭州出口加工區開展保稅貨物結轉試點;11月6日,又批准北京天竺綜合保稅區、崑山綜合保稅區、蘇州高新區綜合保稅區的多家企業與鄭州新鄭綜合保稅區內企業之間開展試點。參加試點的企業間,保稅貨物可以根據自身需要分批送貨,每個月集中報關一次即可,大大提高了申報和通關的效率。2013年10月30日,歐洲最大、世界第十大全貨運航空公司盧森堡貨運航空公司將把新鄭國際機場作為其全球第二個樞紐機場,每周安排4個班次貨機執行鄭州至盧森堡航線,並將其旗下不少於1/3的機隊安置在新鄭機場。2013年11月13日,繼蘋果公司之後,微軟也將新鄭國際機場作為其國際產品集散地。滿載微軟X-boxone系列產品的貨運航班經鄭州機場海關驗放,自新鄭國際機場起飛,18小時後降落在美國芝加哥。據悉,這是微軟同一系列產品90架次貨機中的第一架,一直到12月底,平均每天都將有2架次以上的貨機由鄭州機場海關完成從珠海經鄭州到境外的異地報關出口,飛往北美洲和歐洲。2013年11月,鄭州航空港經濟綜合實驗區獲得全國第二個綜合經濟實驗區海關國內地區代碼。2013年11月,阿里巴巴集團總裁馬雲代表菜鳥集團和河南省政府簽署戰略合作協議,建設中國智能物流骨幹網鄭州核心節點項目,鄭州也成為繼天津、杭州、廣州、武漢之後,「菜鳥網路」布局全國的又一重要物流節點城市。超10億元的項目將分別落戶鄭州航空港區和鄭州經開區。2013年12月20日,京東集團聯席董事長趙國慶和河南省省長謝伏瞻簽署戰略合作協議。京東計劃投資30億元在鄭州航空港建設中原運營中心,使得鄭州從低於二級物流中心的城市站段位,成為並行於北上廣等一級物流中心,將擁有京東集團在全國投資建設的第八個一級電商運營中心,也是中原地區唯一的一個一級電商運營中心。在鄭州的送貨頻率將達到一日三送,還將開展100分鍾內送貨上門的極速送貨業務。省內客戶也可享受到上午下單,下午收貨的快速服務。2014年3月10日,微軟中國與雲和軟體在鄭州正式簽署戰略合作協議。鄭州市委書記吳天君親切會見微軟集團副總裁、大中華區董事長兼首席執行官賀樂賦以及雲和軟體公司董事長李少傑。河南成為微軟雲計算(WindowsAzure)在中國首個合作夥伴。微軟下一步將建設關於手機游戲、手機應用等研發基地,包括相關的培訓學校,讓港區在移動終端不僅僅是生產,還要有運用開發企業。2014年12月30日上午,總投資約270億元的綠地會展城奠基儀式在鄭州航空港經濟綜合實驗區舉行,河南省副省長趙建才宣布項目奠基開工。河南省發改委主任、省航空港實驗區領導小組公室主任孫廷喜,鄭州市委副書記、航空港實驗區黨工委書記胡荃,航空港實驗區管委會主任張延明、副主任黃卿,綠地集團董事長、總裁張玉良,副總裁田波,以及實驗區各局、各事處負責同志參加了儀式。2016年3月,鄭州航空港經濟綜合實驗區列入《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》(簡稱《十三五規劃綱要》),十三五規劃綱要指出:加快鄭州航空港經濟綜合實驗區建設,支持發展內陸開放型經濟。
3. 上海綠地集團副總裁吳曉暉資料
吳曉暉,男,48歲,1966年11月日出生,1989年畢業於中國人民警官大學交通專管理工程屬系交通管理工程專業,獲大學學士學位,2002年畢業於華東政法學院法律碩士專業,獲法律碩士學位。2007年始攻讀中歐國際工商學院EMBA,取得了中歐國際工商學院EMBA高級工商管理碩士學位。曾歷任上海市公安局交通處政治處教育訓練處徐匯隊民警、科員,上海市公安局交警總隊事故處科長、副處長,上海市公安局交警總隊政治處主任兼監察室主任,上海市人大常委會內務司法委員會主任委員助理,上海市人大常委會主任秘書等職務。2007年8月任上海綠地(集團)有限公司副總裁兼任綠地能源集團有限公司董事。2012年1月起任綠地能源集團有限公司新一屆董事會董事長。2014年2月任上海綠地申花足球俱樂部有限公司董事長。
4. 巨力集團捐款了嗎
好像沒捐
5. 綠地集團副總裁的兒子劉賢赫的情況有誰知道
他爸爸不是所謂的吳曉輝,比吳曉輝牛逼不知多少倍,軍旅世家他以前也當過兵很牛的一個哥們。中國社會像他們這種權力家庭而且還是軍權肯定囂張,以前在北京和他玩過幾次。
6. 綠地西南摩天系全球發布暨綠地城202奠基儀式有哪些領導為綠地202 大廈奠基培土
在發布儀式的最重要環節,四川省工商聯副主席陳建;綠地酒店集團常務副經理李瑞忠,副總經理胡迎春;西南戰略商家代表UME國際影城集團西南副總經理,綠地集團執行副總裁、西南事業部董事長、總經理孫志文及綠地西南事業部相關領導,一同為綠地西南摩天系產品推桿啟幕,並且親自為城市北中心,成都綠地城202大廈奠基培土。
7. 誰知道石文紅是什麼人物
不知道你說的是不是我理解的人,
石文紅,安徽省上海商會會長,綠地集團副總裁,京津房地產事業部總經理。2015年9月21日因為挪用公款、賄賂被捕,判刑14年。
純手打,望採納。
8. 上海綠地集集團有幾個老總。
2個
綠地抓住新型城鎮化及基礎設施互聯互通的機遇,積極發展大基建產版業。旗下擁有了江蘇省權建、貴州建工、天津建工、西安建工、綠地城投、綠地城建等核心基建成員企業,形成了「布局東西南北中、覆蓋投融建造管、房建與基建並重」的發展局面,是房地產業之外又一個千億級的產業板塊。
目前,綠地基建產業具有建築施工總承包特級資質7項,市政公用工程施工總承包特級資質2項,涉及軌道交通、高速公路、市政橋梁、生態文旅等領域,先後投建了總投資近200億元的南京地鐵5號線等重要項目。2020年4月,「綠地大基建集團」正式組建,將全面提升基建產業的發展能級與核心競爭力,力爭兩年內成為全國行業前五的龍頭基建企業集團。