安吉信託_滻灞生態區的園區相關

❶ 雞西市，七台河市，什麼鋼廠或者發電廠使用麵包鐵

今年，71個先進基層黨組織，中央組織部的國家的名單，以表彰他們的黨的建設必須完成的工作。功能障礙（數字）

在北京市西城區，北京西長安街街道黨工委
北京市朝陽區高碑店鄉，村黨支部書記高碑店分公司BR />葉青建設黨委員會
永善社區黨組織
通州區豐台街道黨工委
永樂禪寺順義區人力資源和社會保障局，就業人員組黨支部
瀛海鎮，大興區，容易
黨，勝利街，北京順義區，昌平區，黨的信訪辦一名退休幹部和黨的社會
平谷區，農業部門黨的動物保健業務管理（局） />綠區新博物館，延慶八達嶺特區辦事處的環境，健康服務中心黨支部清潔中心黨
首都博物館新館，博物館
北京市公安局公共安全局投入移民懷柔管理總隊公民旅黨委分支

/烏鴉浮動昊華會計師事務所德恆律師事務所黨
黨的住房和城市發展委員會信息技術安全局在北京，北京科技大學北京公交集團，學校機電工程學院黨總支
兩個研究所，中國醫學科學院，北京協和醫學院，北京協和醫院黨BR /萬平方米分公司，北京分公司，北京市豐台區豐台基層黨支部 BR />第六客運分公司黨支部
北京古船食品有限公司，股份有限公司，有限責任公司，公司，公司黨委
首鋼鐵礦石黨艦隊BR /汽車工程學院黨？？，北京汽車集團有限公司，有限公司，公司，有限責任公司，北京汽車業務？
金誠信礦業管理公司黨委
首都兒科研究所黨
：黨
天津
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天津大沽化工集團有限責任公司黨
海河流域建設開發投資有限責任公司，天津公司黨委
寶坻區分行黨的天津農村商業銀行，
蔬菜研究所，天津分行運行，黨支部
天津大學的傳統中國黨
中海油天津化工研究設計院黨的
黨...... />天津公安消防天津兒童藝術中心的秘密支隊黨
天津市第一中心醫院黨
天津8890家庭服務網路中心黨支部BR />天津引灤工程爾王莊管理
天津經濟技術開發區康翠社區黨支部的
天津濱海新區城市建設開發有限責任公司，公司，有限責任公司黨支部BR />狗不理集團有限責任公司，該公司的，有限責任公司，公司黨委
天津，山西商會黨委
黨
津南區八里台鎮黨委
，薊縣，東麗區華明街，穿著黨的支部方峪鎮毛家庭峪村
離開當地稅務機關黨支部在靜海縣

河北正定縣正定鎮塔元村黨支部，張柏灣咒村表，灤平縣
縣住宿葛庄的城市BR />村黨支部淶源縣北石佛鄉西道，村黨支部</
安平縣南王獻縣河城街鎮黨委小屯村黨分社社長周朱阿嗯鎮王村黨支部
沙河市白塔鎮欒
卸村黨支部博翟破獲曲周縣白Zhaixiang黨支部昌黎縣泥井鎮黨/ A>河北鋼鐵和鋼鐵集團唐山鋼鐵和鋼鐵集團有限公司，有限公司。黨
高速公路，河北
五礦集團有限責任公司黨
巴士總站交通運輸集團黨支部
河北保定冀中能源有限責任公司黨邯邢礦道的發送限制的服務區域？工業有限責任公司，西兆通？

黨支部
河北建設投資集團有限責任公司黨黨黨張家口市財政局，秦皇島市人民政府政務服務中心黨
廊坊實驗室器官分支... 。 .. />景縣供電局當局

唐山市公安局，新樂市公安分局交警警方警方刑警大隊黨支部離休幹部和黨的
雨花區
BR />石門社區黨組織承德雙灤區元寶山街，石家莊市御翔園社區黨支部的底部，決明子
張家口市橋西區工人村街道，街道和社區在南庄村黨支部，保定高新技術產業開發區，唐山市機場路街道長富力社區黨支部

經濟學黨鐵路明昌園社區黨支部邊緣
邯鄲市，人民河北科技大學第二十六屆二次枝

黨，河北省邯鄲市中心醫院黨員所有政黨中老年人的，促進新黨的河北省分行
醫院奧集團有限責任公司，公司黨/青縣中心

親愛的花園黨支部山西

山西省電力公司，太原供電公司黨委工作
楊嘉耀在大同南郊礦方口泉鄉

陽泉市南山街，大同煤礦集團有限責任公司，新華街道社區黨支部
平定縣岔村黨支部鄉綠洲CHIENG黨支部
機關黨支部工作的直屬機關委員會
長治煤氣化集團公司黨組，黨
晉城長治市公安局，公安局黨委 />朔朔市北王莊街道黨工委
珂蘭，流鎮吳家村黨支部
大同煤礦集團置地廣場，只是煤炭有限責任公司的公司黨委
靈石縣英武鄉黨委BR />
平陸縣蒯岸街道侯馬市澮濱街北社區黨組織國家森林公園分支</村黨組織，鎮汾陽jiajiachang的jiajiachang
太高速公路收費站有限公司，盂縣農村信用合作聯社黨的車間黨支部/ 山西財經大學黨
<BR黨山西沁新能源集團的內部內蒙古土默特旗薩拉齊鎮黨委 通遼市
警方科爾沁豐田鎮建村黨支部右旗毛烏素沙地，圖名鎮名村黨支部烏素圖婺源縣，村黨支部鎮永

阿拉善左旗巴彥浩特鎮巴彥霍鍀伽瑪檢查黨支部
站左標志，赤峰路，武漢市洪山區返回到各方
市昭烏達社區，東勝區鄂爾多斯市興勝街公園社區
包頭白雲鄂博鐵及鋼鐵（集團）公司黨委黨支部
>森林工程集團有限公司公司黨/黨國營農場有限公司，內蒙古森林工業有限責任公司，
BR呼倫貝爾市黨委
車IRD技術推廣站內蒙古自治區，內蒙古自治區的農業，林業監測規劃院，第一黨支部 
鄂爾多斯市東方控股集團黨委
公益律師事務所黨支部
遼寧
的文本載道，和平區，沉陽南湖街道社區黨
黨委書記遼寧大學中國傳統醫學黨
黨
普蘭店市安波鎮，中國醫葯大學，北京醫院，健康大連理工大學在技術方面... / a>
大連萬達集團有限公司，有限公司，有限公司，股份有限公司街道社區黨
常綠公司黨委
9鞍山市鐵東區鞍山市城市管理和黨委黨BR / >執法局清原滿族自治縣，市南頭鎮黨
撫順市東洲萬新街道萬順社區黨支部出來
本溪鋼鐵板材有限公司有限公司有限公司，該公司是一個繁華的板帶軋機
華聯百貨有限責任公司，本溪。黨
本溪市個體私營黨
社會醫療保險協會黨支部
丹東市，丹東市黨委書記，董事局六道溝活動站BR /美分流亡..... />黨的勝利在西部地區的街頭幫派，營口
太平洋大石橋市石佛鎮，公安局，哈爾套，絲瓜村黨支部建設的
彰武縣鎮黨委/ >>派對BR股份有限公司遼陽/阜新市公安分局派出所，鎮，遼陽縣柳杜村黨支部
遼寧省電力有限公司，公司，供電公司黨委 LLC公司黨西峰永得利小平房村黨支部工作組的綠色蔬菜黨建平縣萬壽街道
雙檯子區，盤錦市建設街
遼寧省葫蘆島市，遼寧省，遼寧省，遼寧省，遼寧省公安廳黨支部
監督流行的網路黨支部辦公室，遼寧省紀委，沉陽煤業（集團）有限責任公司委員會
/>有限公司，公司黨委遼寧省環境監測實驗方BR />
：化工廠鞍山鋼鐵有限公司黨委有限公司。石油和天然氣管理系黨總支
損失曙光採油廠，遼河油田公司，中國石油和原油生產企業黨支部在
東北石油管道公司，中國石油天然氣管道局，沉陽市新的經濟和技術開發區，吉林，長春市錦城街道西，黨的工作委員會
綠園區民生局黨委
凈月經濟開發區，長春市，長春市，永興街道黨工委
中國石油吉林 遼源市西安區仙城社區黨的
梅河口市阜康酒精有限責任公司，股份有限公司，黨，黨的工作的
撫松縣仙人鎮黃衛村黨支部/>長白山區，縣馬鹿溝鎮黨委的
黨的乾燥安貞德國
吉林油田公司，中國石油天然氣集團公司，建立在社區黨組織蒙古族鄉寶山美國總鎮賚縣哈吐氣時支
敦化市干縣，白城吉林電力公司，電力公司黨
黨的的
紅旗社區黨渤海大街
發展和建設的公務員事務局長白山在吉林省延邊朝鮮族自治州黨
（集團）有限責任公司，吉林省社會醫療保險 牡丹江新聞傳媒集團有限責任公司黨委BR />
佳木斯中心醫院黨
雙鴨山市，大慶市讓胡路區，街道東湖社區黨支部風/>勞動就業局，雞西市高校基層黨組織/ A>
黨伊春七台河市桃山區桃南街道黨工委
綏化市，黑龍江省，國家工商總局，國家林業局行政湯旺河，教育部，稅務機關，黨的綠色農產品黨
黑河市公園管理處黨支部... />
勤勞鎮曙光村黨支部
大興安嶺圖林業管理局，青縣斗爭的森林黨
黑龍江省電力共產黨黨
黨
東北農業大學，哈爾濱鍋爐廠有限責任公司，黑龍江農墾建 柴河林業局黨。
總醫院，大慶油田總商會，商務部黨部
哈爾濱市道里島AJ地方黨委
黑龍江大學黨
哈爾濱師范大學，黨的基層基層組織BR />黨
海洋集團有限公司，有限責任公司，上海汽輪機有限公司，上海電氣電站設備有限公司，有限公司，銷售，工程/
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洋山出入境檢驗檢疫部門檢疫局黨支部
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新上海市松江區新浜，浜鎮，村黨支部

第三方實驗室，「解放日報」，「黨支部政府部門，上海天文台VLBI研究室，全國聯盟黨，中國科學
第二黨支部廢物管理
徐匯苗圃黨
師范學院預備學校黨
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中國上海農業合作社公正黨
黨
上海信息服務業行業協會，同濟大學建築與城市規劃黨晨訊科技（上海）有限公司，公司黨黨

>通力律師事務所黨支部在上海，江蘇... />
管理有限公司，社會主義黨，有限公司南京公安局運輸管理局車輛黨支部
南京晨光集團有限責任公司黨的建鄴區南苑街道上的寧靜與和平
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>常熟市支塘鎮蔣黨的委員會/弄村蘇州國家高新技術產業開發區，蘇州出入境檢驗檢疫局，黨的獅山街道黨工委BR /> />記錄虹橋街道，南通市虹橋社區黨組織
>連雲港市汽車運輸，李強，海，通州區，南通市，村黨支部，黨總支，黨支部BR />贛榆縣總工會新浦
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煙草工業有限責任公司在江蘇淮陰卷煙廠黨委BR />鹽城市亭湖區星街，優雅的黨和社會的江蘇省電力公司，江蘇鹽城供電黨委

高郵市菱塘回族鄉黨委
廣陵散
黨文昌花園社區揚州市曲江街道揚中市新壩鎮黨委，句容市，鎮，村，唐玲分公司興化市戴南鎮，
董北村黨委
興化市，江蘇省電力公司台州供應方/章詒真的葵芳村黨支部，
宿遷市，宿遷市宿豫區色油宿城區街道幸福社區黨的
法律援助中心，在江蘇省退休後生活愉快，黨支部
辦公廳，江蘇省委，省政府，黨支部，第一方BR />黨，南京航空航天國信揚州電力發電有限責任公司，公司黨委

直屬機關黨
國家電網電力科學研究院，北京市宣武區，北京，南京市衛生局黨委
蘇寧電器電器集團黨

保險行業協會黨支部仁，中國保險監督管理委員會，江蘇省，江蘇省，蘇州的民營企業黨委，BR /委員會，蘇州市，南通市，雙子座紡織有限公司本公司
平衡的會計師事務所黨支部黨支部
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杭州天水街道燈芯巷社區黨委淳安縣
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廚具有限公司，寧波方太方
寧波市北侖區，寧波市婦聯機關黨支部
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溫州市甌海華意電器溫州市，溫州市公安分局交警支隊車輛管理科，西大街，河頭村
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嘉興市楚大姐甜瓜專業合作社黨支部
嘉興市秀洲區萬豐奧特控股集團黨委在黨
區王江涇鎮安吉縣旅遊局（凌楓節假日除外），的橫山塢村沙龍湖，吳興區朝陽街道社區黨的組織黨支部

支持
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黨的柯城區七里鄉黨委
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岱山金屬製品有限公司舟山市公園社區衛生服務中心在衢州元立繪鎮黨委。。。 />道邊的南大街，路橋，台州，林村黨
玉環縣楚門鎮黨委
黨
遂昌，雲和縣緊水的通話刺僱主村，雲峰街長史蒂芬村黨支部

杭州鋼鐵及鋼鐵有限責任公司，有限責任公司，浙江省文明黨支部會計師事務所有限責任公司轉爐煉鋼廠黨
天健黨
黨... />浙江大學，杭州黨支部
華豐集團黨
豐富，通過集團有限責任公司，公司黨委
浙江吉利控股集團有限公司，有限公司，公司，公司黨委
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黨
廬陽區，合肥供水集團有限責任公司，財富廣場建設黨的BR />安徽聯華實業集團有限公司黨委皖北煤電集團黨BR />黨

靈璧縣人民檢察院黨支部安徽古井集團總公司，蘇州市人民政府政務服務中心黨支部
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潁上縣謝橋，地震黨支部黨支部書記巷村BR />村社區黨支部大道東<BR /鳳陽縣小崗村，鎮黨委<BR /山上，的村黨支部科，九龍，壽縣壽春鎮

花，馬鞍山，無為縣解放路社區黨支部，高城學院，六安市，淮南市，黨支部的共同意志的人，高揮發性黨的
安徽魯班建設投資集團黨委
郎溪縣梅，例如，鎮黨委
銅陵市銅官山區天井湖器官殘疾社會黨
石台縣，
安慶市，南渡鎮黨委，黨支部
安徽華祥集團黨委

共產黨安徽省，黨台灣金融部黃山市委員會書記
國家重點實驗室的潛鎮黨委，黨委 青少年發展基金會安徽省黨支部
許多福建
福州遠東的結晶社會保障房，湖南鎮，長樂市項目部黨

黨福州第四中學黨委
福建升物流集團各公司，企業，有限責任公司，公司聚會/>廈門航空有限公司黨時間
黨委書記。秘書

行政服務中心支行，廈門市公安局，漳州，廈門台灣研究所大學黨支部BR /平安城市梅振戎紅村黨支部，新圩鎮新圩村分支
... />鳳凰縣，石獅市公安局治安局派出所黨支部
>福建優蘭發集團實業有限公司黨
廈工布列塔尼三明市梅列圳美社區黨支部
（三明）重型機械有限公司的公司，企業，街道，公司，公司黨委
莆田市鎮海街道長壽社區黨支部...... /莆田市江口鎮官莊村黨支部
福建南紡股份有限公司，有限責任公司黨BR /黨委書記，龍岩市行政服務中心</
武夷山市五夫鎮黨委， >>
雄鎮，康莊陽春社區黨支部福安街黨支部
柘榮縣環境和健康管理黨支部
平潭縣行政工商，商務部， BR />福建省統計局的統計，黨黨上杭縣，的
電信的行業協會福建對外經濟貿易關系的統計部門，黨支部的
福建中心疾病控制與預防（ CDC），
晉江天然氣發電有限責任公司
'S'店
黨
，江西省南昌公共保障局特警（防暴）支隊，新區南昌紅谷灘沙井街道萬達星城社區黨支部 宜春市公路管理局黨委
廣豐縣永豐街道黨工委

上饒市信州區，西南分公司北門街道吉陽山社區黨組織吉安流坊村黨支部，天宇朗鎮，青原區/金溪縣谷鎮黨委直屬單位黨的江西電網
江西省新聞出版局委員會的一個分支，中國共產黨，BR />貴溪冶煉廠電解車間黨支部有限責任公司，江西銅業公司，江西吉安，江西師范大學，數學與信息學院黨總支 BR />江西公安消防部門永新縣支隊支隊黨

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黨的湖口鎮樂平市蔬菜種植者協會黨支部
債券集團有限責任公司黨委
山東

舜玉路，濟南外交部語言學校BR />實驗中學，山東省，濟南市，濟南市街道沿園社區黨支部黨委飛躍黨支部突泉公園管理
即墨市農村合作醫療管理中心黨
/>科山東清泰，黨支部（BR />青島傳遞溫暖匯流排）有限公司，鎮，西城區萊有限公司黨委，離退休幹部黨支部

控股有限公司在青島市道路運輸協會黨支部青島維基BR />淄博市環保局，淄博市淄川分公司黨的各級黨委的總支出，原林場黨，淄博市，在
山東省淄博市，山東省工商行政管理局，黨委書記，財政部，商務部，周村區分行/ A>
BR />東營區人民法院黨總支山東省滕州市西崗區黨的
華泰集團有限公司，有限公司東山街道黨工委，山東省煙台市，山東省，山東省，
黨... />煙台站批發黨BR /健康管理團隊的和諧蓬萊閣黨總支

分公司濰坊計程車船黨
教育教育部門負責黨支部在濰坊，山東省，山東省，山東省昌邑市
青州堯王集團有限責任公司，有限責任公司，公司黨委
兗州市，中國傳統醫學醫院黨支部
>巍山縣高樓鄉渭河村黨支部BR />嘉祥縣宏運福（中國）土地管理專業合作社黨支部
泰山岱廟街道花園社區黨支部
肥城市在吉隆坡購物街頭，黃葉村黨支部
大昌集團有限公司，有限責任公司黨委... />聚賢青島市城陽區區，青島街頭的妻子村社區，黎平黟縣，村黨支部黨支部組織的譚整個萊蕪市鳳城街道黨工委
>

君主縣公安局安全局，劉震指導站辦公室黨支部黨
縣人力資源和社會保障局黨委
青雲社會組織黨的建設
>聊城市中級人民法院，黨/濱州黨總支<BR /曹縣清河街道辦事處黨
電力集團黨委書記，山東省委，山東省
千佛山醫院BR /疾病預防與控制中心
阿爾法
Alpha

❷ 滻灞生態區的園區相關

滻灞生態區不是生態保護區，而是一座都市型的生態區，生態化的商務城。致力於打造中國第三代新城，打造中國區域性金融中心，並形成了區內六大發展板塊：
■ 滻灞總部經濟區——自然與建築媲美再造一個北部新城城市新中心的經濟新城
滻灞總部經濟區位於北辰大道（東二環北延伸線）以東，廣安路（北二環東延伸線）以北，北三環以南，滻灞河以西。與西安行政中心近在咫尺，是未來西安規劃的城市新中心所在。
總部經濟區以優美的濱水景緻和辦公環境，倡導「在花園中辦公」的理念，形成企業總部集聚效應，打造一個自然與建築媲美的經濟新城。其中核心區位於滻灞生態區滻河與灞河交匯處西岸，處於滻灞生態區核心地段，與已落成運營的超五星級凱賓斯基酒店隔河相望，佔地面積約1500畝，規劃總建築面積約90萬平方米，由商貿辦公、科研辦公、創意產業、商業文化及生態酒店等五大板塊組成。
滻灞總部經濟區建設擁有100餘畝水面的內湖及縱貫其中的景觀水系，集中配套體驗式風情商業中心。稀有的水岸濱水辦公環境將吸引包括科技研發、建築設計、體驗商業、咨詢服務、策劃廣告、文化藝術以及數字娛樂傳媒與出版服務的企業總部或企業研發中心、結算服務中心、營銷服務中心入區，以打造中國西部智能化、低密度、生態型並擁有完整產業鏈的人才密集型、資金密集型和技術密集型總部企業集群。
■西安金融商務區
西安國際大都市金融核心西安金融商務區位於滻灞生態區滻灞半島，隴海鐵路以北，滻河東岸，灞河西岸，滻灞大道以南區域。在堅持生態金融和金融生態高度融合前提下，西安金融商務區已確定了「一核、兩帶、三片區」的產業空間結構。一核是金融商務核心區，將建設銀行、證券、保險等金融機構總部，大型企業、泛金融機構總部。兩帶是灞柳西路灞河景觀展示帶和桃花潭滻河景觀展示帶。三片區則包括依託滻灞商務中心，形成區域政務中心、文化中心和投資服務中心的北片區；包括商業、娛樂、休閑、金融博覽、公寓和住宅等配套設施的東片區；包括金融機構數據中心、清算中心、資金結算中心、銀行卡中心、呼叫中心、培訓中心、災備中心，金融外服務和金融培訓服務基地的西片區。
西安金融商務區規劃經過10-15年發展，將西安金融商務區打造為：西安國際化大都市金融核心區、關中-天水經濟區金融服務支持基地、中國西部區域金融創新試驗區。同時，具備區域性金融中心的重要載體、區域性金融總部基地、區域性金融服務外包基地、區域性金融博覽和培訓中心及新興金融市場孵化基地等承載能力。
■商貿園區——西安的世界貿易中心
滻灞商貿園區即滻河西岸老工業基地改造區。以提高城市質量為主導，以現代樓宇工業為基礎，以時尚創意產業為先導的商貿園區坐落滻河西岸，將樹立綜合購物及休閑的西安世界貿易中心，成為引領新西安發展的領袖區域。
■世園園區——西安遞給世界的一張耀眼名片
2011年西安世園會是繼2005年澳門東亞運動會、2006年沈陽世園會、2007年長春亞冬會、2008年北京奧運會、2008年沈陽奧展會、2009年哈爾濱大冬會、2009年高雄世界運動會、2009年台北聽障奧運會、2009年香港東亞運動會、2010年上海世博會、2010年廣州亞運會、2010 2011台北國際花卉博覽會之後，在中國舉辦的又一重大國際盛會。由中國國家林業局、中國貿促會、中國花卉協會和陝西省人民政府共同主辦，西安市人民政府承辦。主題是「天人長安·創意自然——城市與自然和諧共生」。
2011西安世園會會址位於滻灞生態區廣運潭景區，地處灞河東岸，會址佔地418公頃，其中水域面積188公頃，屬A2+B1級別的國際性園藝博覽會，會期共183天。在這183天中，世園會的花海綠波，聚焦世界的目光將向世界展示西安綠色、現代、活力、時尚新形象：西安不僅是一座歷史古都，還是一座充滿活力的現代化城市，更是環境優美、綠意盎然的生態化新城。
隨著世園會的成功舉辦，西安城市的整體價值將會得到極大提升和充分兌現。以2011西安世界園藝博覽會為引擎，充分發揮世界級博覽會的品牌效應。未來的世園園區還將啟動中亞貿易區及世園周邊區域的配套建設，重點發展旅遊、會展、花卉、房地產等產業，提升區域聚集力。
■濕地園區——西安人家門口的濕地公園
在西安人的家門口，在灞河入渭口處的三角地帶，即將建成一座國家級濕地公園——滻灞國家濕地公園。作為西北首批國家濕地公園之一，作為中國西北首個國家級水生態系統保護與修復試點、陝西省第一批國家級濕地公園試點項目區域，滻灞濕地園區依託灞河入渭口自然資源，將著力培育生態農業、觀光休閑、循環經濟、科普教育等生態產業，進一步提升西安城市人居品質。滻灞國家濕地公園位於灞河與渭河交匯口區域，沿灞河兩岸東西分布，加上天然灞河河道，濕地公園總面積為1萬余畝，計劃投資總額16億元。
預計2年後西安人就能在家門口游覽濕地公園，領略「灞柳風雪」、「蘆盪驚鴻」等原生態美景。
滻灞濕地園區分布有陝西科技大學，西安工業大學，陝西警官職業學院，西安醫學院等多所大學，並規劃有滻灞低碳經濟產業園。
■雁鳴湖園區——西安宜居的示範區
雁影翩翩，水域廣闊的雁鳴湖園區得天獨厚的環境優勢已經吸引恆大集團、綠地集團等投資開發，將著力發展高尚生態房地產業以及旅遊、休閑、娛樂產業，使之成為西安乃至西北宜居示範區。打造滻河酒吧一條街、濱河美食新天地，使之成為西安及西北休閑娛樂規模最大的聚集區。西安金融商務區是省委、省政府和西安市委、市政府在西安成立的唯一金融商務區，是實現把西安打造成國際化大都市目標的重要舉措，是在西北地區形成西安金融中心戰略高地的重要保證。坐落於滻灞的西安金融商務區也是滻灞生態區的重點項目之一。同時也可以認為西安金融商務區是泛滻灞CBD的核心按照《西安金融商務區發展規劃綱要》，西安市力爭到2020年，在滻灞生態區內打造「金色」金融與「綠色」生態交相輝映的生態型金融商務功能區，使西安金融商務區成為西安國際大都市的金融核心區、關中天水經濟區金融服務支持基地、中國西部金融創新實驗區。
地緣優勢滻灞有條件建成西安「陸家嘴」
按照規劃，金融商務區位於滻灞生態區核心位置——滻灞三角洲的南部，毗鄰歐亞經濟論壇永久會址，與2011年西安世界園藝博覽會主會址隔河相望，總用地約7000畝。
西安金融商務區以構建西部區域金融中心為指向，以滻灞生態環境為特色，建設中國生態型金融商務功能區。金融商務區所處的滻灞生態區抱兩水、依三塬、連秦嶺，在中國北方城市中具有較強的唯一性。規劃中的百畝中心綠地、千米綠化廊道，充分體現了金融區的生態景觀理念，輔以滻河、灞河接近5公里的親水岸線，能夠使西安金融商務區有條件建設西安的外灘和陸家嘴城市景觀。
除了生態優勢外，區域交通優勢明顯。周邊有5條高速公路，區內有「六縱十二橫」的市政路網，與城市中心實現全面對接，通過城市三環到達高新、曲江、經開區均不超過20分鍾，到機場不超過30分鍾。
空間布局一核、兩帶、三片區
根據規劃，西安金融商務區總體布局分為一核、兩帶、三片區。一核：金融商務核心區，位於緊鄰滻灞河的中心位置。建設銀行、證券、保險等金融機構總部，大型企業、泛金融機構總部。兩帶：灞柳西路灞河景觀展示帶和桃花源滻河景觀展示帶。三片區：北片區，位於安邸橋立交以北，構成區域配套服務平台，依託滻灞商務中心，形成區域政務中心、文化中心和投資服務中心；東片區，位於東三環以東，形成金融配套服務平台，包括商業、娛樂、休閑、金融博覽、公寓和住宅等配套設施；西片區，位於東三環以西，構成金融後台服務平台，包括金融機構數據中心、清算中心、資金結算中心、銀行卡中心、呼叫中心、培訓中心、災備中心、金融外包服務和金融培訓服務基地。
定位和目標 2020年 20家金融機構總部落戶
西安金融商務區定位是經過10-15年的努力和發展，把西安金融商務區建設成為西安國際大都市的金融核心區、關中天水經濟區金融服務支持基地和中國西部區域金融創新實驗區。
按照規劃發展目標，西安市力爭將西安金融商務區建設成全國性、地方性金融機構和大型企業總部基地；各類金融機構服務後台和金融創新研發基地；以金融服務外包為主的服務外包基地；以金融服務業為龍頭的現代服務業聚集區。預計到2020年，吸引包括地方性銀行總部、保險機構總部、證券信託機構總部和風險投資機構總部在內的，20家以上金融機構的總部，建成金融機構的總部基地；吸引10家以上全國性、地方性金融機構設立數據備份、呼叫中心和銀行卡等後台機構，建設區域性後台服務基地；吸引100家以上現代服務外包企業，打造服務外包基地；吸引1000家以上商務機構，建成現代服務產業聚集區。
據初步估算，到2020年，金融商務區區內金融業增加值佔西安市金融業新增值部分的50%以上，占陝西省金融業新增值部分的30%以上，對陝西省金融業發展的貢獻率達到20%以上。金融業帶動商務、會展、旅遊、物流、文教、房地產等產業實現增加值300億元，為社會提供15萬個就業崗位。
西安金融商務區建設三步走
起步階段（2009-2011年），爭取5家左右的金融機構和10家左右的商務配套機構入區，到2011年初步形成金融商務區的總體格局。
拓展階段（2012-2016年），用4年左右的時間，吸引10家以上金融機構總部，5家以上金融機構後台，30餘家服務外包企業入駐，並爭取在省市政府主導下開發1-2家准金融市場；到2015年金融商務區將發展成為基礎設施完備、生態環境優美、綜合配套設備齊全、對金融機構和高端人才具有吸引力的地區。
深化階段（2017-2020年），最終完成聚集100——130家金融機構和1000家商務機構的目標。金融商務區進入「低擴張、高增長」的良性循環的發展階段，在關中-天水經濟區乃至西北五省區域內形成區域性金融中心的核心載體。
西安金融商務區七大產業方向
1.區域性金融機構的總部基地、後台服務基地與金融服務外包基地。
2.服務能源工業和現代農業的區域性遠期交易或期貨交易中心、西部資源產權交易中心和西北能源金融中心；
3.服務現代裝備製造業，在區內建造大型機器設備的融資租賃中心；
4.服務科技資源轉化，在區內大力發展科技型創業企業及中小企業股權登記與交易和融資中心；
5.建設西部區域性機構信用調查與評定中心、金融商務服務機構聚集區以及不動產金融中心；
6.藉助生態區概念和低碳經濟發展理念，將金融商務區建設成為區域性環境交易中心；
7.凸顯金融文化特色的西部金融配套服務產業中心。
目前，西安金融商務區所在的滻灞生態區基礎設施已具備，現在正在積極引進金融機構和相關項目在區內聚集。今年他們已與建設銀行陝西省分行簽訂建設綜合服務中心項目，與中登集團達成協議建設「蘇陝金融大廈」項目，一期工程已開工建設。與香港香江集團簽訂協議，合作建設財富中心項目，目前正在積極爭取其它金融機構和商務項目入駐。西安世園會將於2011年4月至10月在滻灞生態區盛大舉行，會期183天。園區共佔地6000餘畝，其中水域面積2000餘畝，陸地面積4000餘畝。按照園區規劃，這4 0 0 0餘畝陸地園區分為永久保留區和改造用區。
永久保留區集中了天人長安塔、創意自然館、溫室等世園會標志性建築和主要園林園藝景觀。世園會閉幕後，該區域將永久保留，為西安未來留下一份寶貴的花卉園林財富。改造利用區佔地2000餘畝，在世園會閉幕後將修建文化創意主題公園，建設世界級的大型主題樂園，實現園區的可持續利用。 2010年7月17日，西安滻灞國家生態區建設技術評估通報會在西安召開，經過國家環保部生態司技術評估組為期3天的考察,滻灞生態區通過國家生態區建設技術評估。至此，滻灞向正式成為國家生態區邁出了重要一步。下表給出國家級生態縣區名單以供參考：國家級生態市縣區名單（2011）省份縣（縣級市）區江蘇省張家港市、常熟市、崑山市、江陰市、太倉市、宜興市，無錫市濱湖區、錫山區、惠山區，吳江市，蘇州市吳中區、相城區，高淳縣，南京市江寧區，金壇市，常州市武進區，海安縣上海市閔行區浙江省安吉縣、義烏市、臨安市、桐廬市、磐安縣、開化縣安徽省霍山縣北京市密雲縣、延慶縣天津市西青區廣東省深圳市鹽田區、中山市，深圳市福田區、南山區四川省雙流縣、成都市溫江區陝西省滻灞生態區遼寧省沈陽市東陵區、沈北新區山東省榮成市

❸ 常熟市安吉物流沿江汽車零部件介紹作文800

一。騎車主要結構綜述：1. 以內燃機為動力裝置的汽車都是由發動機、底盤、車身、電器設備和附屬設備等組成。發動機——發動機底盤-傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。傳動系：由離合器、變速箱、萬向傳動裝置、驅動橋等組成。行駛系：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。轉向系：由方向盤、轉向器及轉向傳動裝置組成。制動系：由制動器，自動傳動裝置，制動助力輔助裝置等組成。車身——客車為整體車身，貨車分駕駛室和貨箱。電氣設備——由電源、啟動系、點火系，以及汽車照明、信號、輔助電氣設施等組成。2.1.前置引擎後輪驅動（FR）它的優點是軸荷分配均勻，即整車的前後重量比較平衡，因此操控穩定性比較好。2.前置引擎前輪驅動（FF）可以免去傳動軸，從而解決了FR布局的車廂地台問題。操控性方面具有優勢,抗側滑的能力也比FR強.3.後置引擎後輪驅動（RR）結構緊湊，既沒有沉重的傳動軸，又沒有復雜的前輪轉向兼驅動結構。缺點是後軸的負荷較大，在操控性方面會產生與FF相反的轉向過度傾向，即高速過彎的穩定性差，容易側滑。4.中置引擎後輪驅動（MR）優點顯然是軸荷均勻，具有很中性的操控特性。缺點是引擎佔去了坐艙的空間，降低了空間利用率和實用性。5.四輪驅動無論是前置、中置還是後置引擎，都可以採用四輪驅動。由於四個車輪均有動力，附著利用率最高，但重量大、占空間是它的顯著缺點。八。我國汽車發展問題及未來前景1、中國汽車面臨諸多挑戰雖然，「入世」對汽車生產與消費產生了立竿見影的效果，但六年裡，中國本土的汽車工業並沒有迅速成長壯大。盡管入世後中國汽車市場空前活躍，汽車行業得到了前所未有的跨躍式發展，中國汽車業依然面臨諸多挑戰。（一）數字背後的隱憂加入世界貿易組織後，中國汽車產量在5年內增長3倍，世界排名從第8位躍至前3位。中國國內汽車貿易出口額自2001年起每年增長15%，2005年達200億元。2005年，中國汽車進口貿易額超過180億美元。目前，中國的汽車和零部件合資合作企業已有800多家，累計資本約960億美元。2006年7月1日，我國進口汽車關稅從28%降低至25%，我國加入世貿時有關汽車及其零部件降稅的承諾已經全部兌現，並成為世界汽車工業日益重要的組成部分。中國汽車企業有充分理由對已取得的成就感到驕傲。2006年前三個季度，雖然自主品牌的國產車銷售量近兩年逐步提高，但自主品牌轎車仍只佔市場的兩成左右；加上產品都是中低檔轎車，銷售額占市場不到一成；我國汽車進口量遠遠大於出口量，可出口額只有進口額的1/10。目前國際汽車巨頭依然佔領了3/4的中國市場，這些喜人的數字背後依然存在著不足，繁榮景象背後暗藏憂患：盡管汽車產量在世界上僅次於美國、日本，中國仍不是一個汽車強國。（二）自主創新成發展短板入世後，我國汽車業的迅猛發展離不開繁榮的市場，但在5年間，用市場換技術並未讓中國汽車得到更多的實惠，中國汽車產業仍不能自立。我國汽車企業技術創新和品牌主要體現在載貨汽車上，而轎車方面的自主品牌缺乏競爭力。自主創新的匱乏，依然是目前我國汽車的短板。中國汽車製造業要想在未來的競爭中占據有利地位必須提升自主產品開發能力，必須逐步積累完善產品開發流程。當前，國內生產和銷售的轎車大部分是依靠技術引進和合資開發的國外品牌，實質上只是世界汽車巨頭的「組裝車間」。2000年我國汽車工業的研發經費支出占銷售收入的百分比達到最高，為1.9%，2001年下降為1.38%，之後幾年變化不大。面對如此低的自主研發經費比例，有專家認為，入世後汽車零部件的價格更便宜，企業可以實行全球化采購，並且通過與跨國公司開展合作，用最低的成本獲取先進的技術，增加產品的技術含量。但若不自主研發，核心技術就只能掌握在外方手裡。（三）品牌未能形成競爭力汽車銷量在經歷了5年的「井噴」之後，中國將迎來第一次的換車高潮。面對日益繁榮的市場，中國汽車的消費者的品牌忠誠度依舊沒有形成，品牌忠誠度已成為國產車的現實之憂。「在車市井噴的2002年，汽車廠家降價至少有29次；2003年，先後60餘次的降價涉及了國產車的全部品牌，近三分之二的進口車也大幅降價；如今降價的頻次早就超出了消費者的預期。」汽車市場專家且小剛說。降價的幅度不斷的加大，消費者無疑嘗到了不少甜頭。同時消費者對品牌的忠誠度卻削弱了。「降價太頻繁，不注重培養品牌忠誠度，只能是得到眼前的利益，提高暫時的銷量。對於汽車企業來說提高客戶的忠誠度，這意味著更高的收入和更低的風險。」且小剛說。（四）出口規模亟待翻番入世後，中國汽車出口也迎來了機遇。從2006年上半年我國汽車出口情況來看，經過5年的蓬勃發展，我國汽車出口正在改變以國有企業為主渠道的局面，中外合資企業和民營企業在汽車出口方面的作用越來越大。據公布的數據顯示，2006年上半年，國有企業汽車出口金額和出口數量佔比分別為56.8%和47.7%；2005年為59.5%和59.4%。民營企業名列出口金額佔比12.7%，出口數量佔比12.6%，均比去年有所增加。國外一些研究機構也認為，盡管目前中國汽車還不能和歐洲、美國汽車形成競爭，但這種競爭的形成只是個時間問題，中國汽車批量進入歐洲市場，將不會超過5年的時間。同時有專家認為，在看到汽車出口市場興旺的同時，也要看到存在的危機。目前，亞洲、非洲仍然是中國汽車出口的主要市場，產品質量和檔次都還比較低，價格仍然是最有力的競爭武器。目前中國汽車及零部件出口也僅佔世界汽車貿易總額的0.7%，還要面對國際間技術性貿易壁壘、抑制惡性競爭等問題和挑戰。商務部2006年制定了用10年左右的時間實現中國汽車出口佔世界汽車貿易總額10%的目標，即實現1200億美元的出口規模。為了促進中國汽車及零部件的出口，商務部和國家發改委公布了首批44家國家汽車及零部件出口基地的企業名單，這些掛牌企業已經開始著手制定汽車出口的計劃。中國汽車出口的起始階段面臨困難與挑戰在所難免，但這不會真正阻擋中國汽車的出口之路，良性出口有從量的增長向質的增長遞進，才能完成飛躍。2、中國汽車產業路在何方（一）中國汽車需要自主創新1、自主創新是一種體系化的能力。（1）自主品牌的核心是對品牌的定位、發展，後續一系列的規劃是否有自主權，而非名稱的中式或西式。因為現在很多國外品牌的車也用中文的名字，而一些中國的品牌恰恰使用洋文的名字。（2）自主研發即技術創新，對汽車的底盤、動力等等是否能夠掌握核心技術，這是最關鍵的部分，也是現在討論最多的也是最遺憾的方面，正是在這方面的差距導致中國的汽車製造業相對來說還比較落後。（3）完整的自主生產或自主創造體系顯得非常重要，沒有好的配件體系、質量控制過程、製造工藝、員工素質，就無法生產出好的產品。（4）自主論證，若不能掌握、實現標准，甚至都不知道這個標準的體系是什麼，那麼自主能力的提升將受到相當大的限制。一些發達國家常常用所謂先進的標准體系來限制中國的自主企業發展。所以中國汽車需要實現從比較的競爭優勢到核心競爭力的轉變，即通過自主創新形成核心競爭力。2、從「中國自造」到「中國製造」再到「中國智造」。（1）站在巨人肩膀上的學習型創新——「三聯合」。對自主汽車製造業來說，必須考慮研發鏈和產業鏈（可以統稱為創新鏈），必須有整體謀略。汽車製造領域的技術研發涉及多領域、多學科，需要有效組織分散於企業、高校、科研單位的各類人才，實現人才的優勢互補，通過建立高效的組織體系，尋求關鍵技術領域的突破。上海華普汽車通過獨特的「三聯合」戰略增強自身科技研發實力，「三聯合」戰略即聯合高校和科研院所、聯合國外工程技術公司、聯合知名供應商。通過這種創新模式，上海華普汽車保持了產品良好的科研優勢。（2）以企業為主體，以市場為導向，走充分競爭的產學研合作之路。在「中國製造」到「中國智造」轉變的過程中有很多途徑，上海華普探索的是產、學、研聯盟的這么一條路。他們和上海交通大學、同濟大學緊密聯盟，將高校和科研機構前沿技術的研究通過生產平台轉化為一個有效的產品，開發適合國人的低成本混合動力環保車型、100%甲醇燃料汽車、柴油發動機車型以及高新車用電器技術，真正做到了技術領先和成本優勢的平衡。同時在研究的過程中注重分析用戶需求的分析和市場動向，將學校、科研機構和企業各方面的優勢結合起來，可能有助於中國製造業的優勢的形成。（二）對汽車產業結構調整1、打破「近親配套」體系。汽車製造業的競爭很大程度上是零部件產品規模和水平的競爭，零部件質量和技術直接關繫到汽車的品牌和銷售。目前，廣東省零部件企業規模偏小、技術水平不高，處於只具備加工生產能力的層次，單家企業參與整車產品同步開發能力低。盡管汽車零部件的全球化采購戰略是大勢所趨，但大部分名牌外資汽車企業的配套體系「近親化」十分明顯，例如廣州本田在國內的一級配套企業，全部是日本本田原配套企業在廣州的合資、獨資企業。由於日資整車廠原有配套網路中涉及復雜的股權控制和利益關系，一級配套企業又控制著二、三級上游企業，所以即使產品質量過關，國內一些零部件企業，仍然很難進入一級配套體系。業內人士提出，要在短期內壯大國內零部件產業，就應該以「移植嫁接」為主要途徑，採用產業招商、品牌招商等方式，引入整車廠原配套的國外企業，但引進外資不是壯大本國汽車產業的根本出路。廣東省汽車行業協會理事長李賜勛表示，堅決反對外商獨資企業進入中國，中國的零部件產業發展應通過合資、合作消化和吸收國外技術，不斷壯大本國自主研發力量，以促進本國零部件產業的升級。2、自主研發能力是關鍵。中國的汽車產業要可持續發展，就要從合作、合資開始，培養一批擁有自主創新、管理、品牌和生產能力的零部件生產企業。據了解，廣州東凌集團與本田核心配套商日本旭株式會社、中國國際信託投資公司共同投資成立的戴卡旭鋁合金輪轂有限公司，首期生產輪轂規模達150萬只/年，整個項目投資完成後，有望成為中國最大的輪轂生產研發和銷售基地。廣州最大的零部件生產企業廣州汽車集團零部件有限公司與世界知名零部件企業合資組建了十多家企業，其中與日本最大的零部件公司日本電裝中國投資公司合資的廣州電裝有限公司，建成了廣州本田轎車空調系統生產線，年產24萬台套，新增產值7.3億元。在國家一系列鼓勵政策的基礎上，廣東省政府還將集中力量鼓勵一些有資金積累的企業進行關鍵零部件技術的研發，由龍頭企業牽頭、主要零部件企業參與成立技術攻關聯合體，或設立多企業參股的技術開發中心。據報道，首期投資3.3億元的東風汽車有限公司東風乘用車公司研發中心於2006年底建成投入使用。該中心不僅是東風汽車有限公司的研發基地，也是華南地區第一個真正具有現代競爭意義的汽車研發中心，同時還將是日產公司全球汽車研發體系的重要研發中心。此外，廣州汽車工業集團與華南理工大學合作，首期投資7000多萬元，共建省級工程技術中心，目前也已經進入驗收階段。廣州市經貿委透露，廣州約有五成零部件企業建立企業研發中心，其中華南橡膠輪胎有限公司已擁有省級研發中心。有關專家指出，對於開發難度較大、投資風險較高的汽車電子產品，盡量通過合資、合作等方式引進國際知名企業，消化吸收先進技術，提高自主研發能力，從根本上提高汽車電子行業的競爭力。（三）中國汽車業應借鑒德國經驗世界上汽車品牌主要集中在德國。據德國一位參加展會的業內人士介紹，2005年德國前20位最有價值的品牌中，戴姆勒-克萊斯勒、賓士、寶馬、大眾、奧迪等汽車品牌都榜上有名。德國的一家研究所從十幾年前開始對汽車品牌進行專門評估。主要評估依據是市場佔有率、產品形象和企業經營狀況等。作為全球第三大汽車生產國，德國各大汽車廠商十分重視品牌價值，使得德國汽車在競爭激烈的全球高檔車市場中占據7/10的份額。同樣，德國的汽車零部件產業也有自己的品牌，如博世、大陸、ZF、蒂森·克虜伯、西門子VDO、巴斯夫等。在過去六年裡，德國汽配工業的銷售增幅均超過整車工業，但市場主要被少數大型汽配企業占據。（四）開啟農村汽車市場的大門1、「新農村建設」契機。隨著建設社會主義新農村政策的實施，「十一五」期間乃至更長時間將是我國農村汽車市場的黃金發展期。這些年我國汽車工業快速發展，但農村現有交通工具仍是載貨汽車、農用運輸車、拖拉機、摩托車、畜力車、人力車並存，相對比較落後。新農村建設將促進農村汽車需求的增長和汽車市場的形成，為我國汽車工業帶來新的發展機遇。一是國家投資重點將轉向農村。按照新農村建設的總體目標，國家每年用於支持新農村建設的投入將達到數千億元。二是農民的收入和消費水平將逐年提高。三是農村公路進一步改善。四是農村機動車開始升級換型，汽車逐漸成為首選。五是新農村建設對運輸工具的需求旺盛。目前，我國農村低速汽車和拖拉機的保有量約為2000萬輛，摩托車保有量近4000萬輛，遠高於城市汽車的保有量，且基本為農民個人擁有，僅保有量更新和升級換型的市場就相當可觀。2、生產適合農民的汽車。我國擁有13億人口，農村人口有7.7億，另有2萬多個小城鎮，人口約為1.8億，這些地域蘊藏著巨大的汽車產品消費潛力。但到目前為止，沒有真正意義上適合農村、農民使用的汽車。在目前的農村地區，農用車和輕卡有比較明晰的分工：農用車適應農村復雜路況，主要承擔從田間地頭到公路邊界的短途運輸任務；而輕卡不受相關道路交通法規的限制，因此可以負責相對長途的跨區域運輸工作。顯然，農用車、輕卡兩者都不可能單獨滿足農村生產運輸的充分需求。因此，專家提示，對於農村用車市場的開發，應從我國國情出發，做出特色。從目前看，農村用車需要既能載貨又能拉人、經濟實用，裝飾不用很講究，有些功能不必具備。同時，汽車廠商在開發適合農村使用的車型時應注意不同地域的特點，地理、道路的差別也造成了地區要求的差異。此外，生產廠商還要改變以往品種過於單調的狀況，給農民一個選擇的空間。不可否認，受經濟條件影響，價格仍然是農民買車時最關注的部分。而所有這些因素，汽車製造商在開發產品時都應該事先考慮到，以便開發出適銷對路的農村用車。3、期待政府的具體措施。顯然，目前，單純依靠農用車和汽車生產企業的熱情和對未來市場的期待去開拓農村汽車市場有一定的難度。在這個過程中，企業和相關專家也期待政府出台更行之有效的措施以此促進農村汽車市場的發展。而對於農用車及小排量汽車生產企業，國家在政策上應給予一定的傾斜與扶植。現在單單依靠行政命令是不夠的，企業都在向市場要效益。對生產農村用車的企業減免一定的稅收，給予一定的優惠，可以提高生產企業對新產品開發生產的積極性。同時，對於農民用車不能與城市用車一視同仁，要適當減免購置稅和使用環節的收費。2005年國家相關部門已經減免了三輪農用車的養路費和購置稅，而有關專家也正在積極建議相關管理部門在第三者責任險等保險內容上對農民實施一定的優惠政策。在國家大力加快社會主義新農村建設的政策下，相信在未來一段時間內將有更多的惠農政策出台，而國家對於農村汽車市場的引導性政策也值得我們期待。（五）汽車業需要政府援手中國汽車產業經過50多年的成長，2005年產銷量已分列全球第四和第三，成為世界公認的汽車工業大國。但由於自主創新能力薄弱，至今並未成為汽車工業強國。產業政策引導不力和支持不夠是中國汽車產業自主創新能力低的主要原因之一。改革開放初期，我國採取鼓勵合資合作的政策，但該政策早已不適應今天汽車產業發展的新形勢，卻沒有得到及時的調整和修正。鼓勵性的政策支持不完善，措施不配套。企業在自主創新上獲得的具體政策支持少，自主創新能力得不到實質性的提高，沒有形成系統競爭能力。政策協調，政出多門，缺乏協調和延續性，往往使企業不知所措，影響企業技術發展方向。一個政策出台前，沒有對企業現有基礎技術水平對政策實施的支撐能力、政策實施需要的准備時間和技術來源進行充分的評估、論證，特別是在整車企業自主開發能力不足和零部件企業技術支撐能力不足的情況下，導致企業一次次把滿足新政策規定和新法規要求的希望寄託於跨國公司，依靠不斷的合資、引進或直接購買國外相關的零部件來確保其市場地位。因此，在2007年結束的全國「兩會」上，諸多汽車界代表呼籲「國家對自主創新和自主研發的產品給予政策方面的支持」。他們的焦點主要集中在：自主品牌希望內外公平稅負、政府采購不能忽視自主品牌、支持企業成為研發主體。一位業內資深人士認為：「目前，汽車的自主創新主體是企業，但為企業創新提供環境和條件主要在於政府。因為很多資源掌握在政府手上，包括政策資源、人力資源以及工業經濟發展所需要的其他資源。」科技部部長徐冠華指出，自主創新是新的國家戰略，提高自主創新能力也已經成為汽車行業在「十一五」發展規劃中的核心詞彙。作為基礎工業和支柱產業，汽車業的自主創新對整個工業的帶動作用不言而喻。據他介紹，國家正抓緊研究激勵創新的政策措施。綜上所述，中國汽車產業的發展前景前途光明、道路曲折。參考文獻：1、藍朝暉.中國汽車入世後得到跳躍式發展仍面臨諸多挑戰[N].北京商報,2006-12-12.2、跨國巨頭完成布陣中國汽車產業發展路在何方[N].解放日報,2003-04-21.3、中國汽車業應借鑒德國經驗[N].經濟參考報,2006-09-22.4、開啟農村汽車市場的大門[N].機電商報,2006-03-31.5、徐剛.中國汽車如何面對自主創新[N].中國經濟周刊,2006-02-13.6、金晶.汽車產業結構調整路在何方？[N].中國工業報,2005-06-01二-------七：汽車主要結構新技術特點及應用：（1）蓄電池，蓄電池是汽車上兩個供電設備之一，，是汽車電器系統的心臟，在發動機為運轉時，蓄電池供給用電設備所需的電能；在發動機運轉時，主要用途有，啟動供電，低速供電，超載供電。，儲存電能，穩定電網。（2）發電機及調節器，在汽車中發電機是主要的汽車電氣系統主要供電設備；調節器用來調穩定發電機輸出的電壓。（3）點火設備，啟動汽車用途。（4）起動機，使電能轉化為機械能，帶動發動機曲軸旋轉，其汽車啟動。（4）照明與信號設備，方便汽車行駛和保證行車安全。（5）儀器與顯示設備，指示汽車運行以及包括汽車正常運轉的狀況。（6）輔助電器，提高汽車行駛的安全性、經濟性和舒適性。（7）娛樂電器（8）電子控制技術，包括電控燃油噴射系統、電控防抱制動系統、電控制動變速系統、驅動防滑電控系統、電控懸架。汽車電子新技術的特點及應用:在發動機上(1)電子燃油噴射配製相應的空燃比和數量的可燃混合氣攻入發動機各汽缸中。(2)電子點火控制，使火花塞產生火花，使電火花適時、按次序地送到各個汽缸之中；在底盤上，(1)汽車制動防抱系統，(2)四輪系統，(3)ABS剎車系統的組成與壓力調節器，(4)ABS的控制方法與工作過程;在車身上，(1)SRS系統（汽車安全氣囊系統）減少事故對人體的傷害。(2)GPS導航系統，確定汽車的位置及為汽車指示最佳路線。除此之外，還有隻能記錄儀，雷達試距離報警器、中央控制門鎖、自動空調、汽車防盜系統、汽車檢測和自診系統、汽車主動式防撞系統以及汽車音響。聲像，通信系統等等。

❹ 交通銀行股份有限公司深圳分行怎麼樣

簡介：交通銀行股份有限公司深圳分行
誠聘優秀人才
交通銀行始建於1908年，是中國歷史最悠久的現代商業銀行。2005年6月，交通銀行在香港聯交所成功掛牌上市，成為第一家完成財務重組的國有控股銀行、第一家引進國際戰略投資者的大型商業銀行和第一家在境外公開上市的內地商業銀行，2007年5月，交通銀行成功回歸A股市場。2007-2012年交通銀行連續五年躋身《財富》（FORTUNE）世界500強，營業收入排名第243位，較上年提升83位；列《銀行家》（The Banker）雜志全球1,000家最大銀行一級資本排名第23位，較上年提升7位。
交通銀行是唯一總部設在上海的國有大型股份制商業銀行，截至2013年末，本行員工數量境內外共計99919人，在全國215個地級和地級以上城市設有2690個網點，並設有12家境外分支機構，包括香港、紐約、東京、新加坡、首爾、法蘭克福、澳門、胡志明市、悉尼、舊金山和台北分行、交通銀行（英國）有限公司。交通銀行業務范圍現已涵蓋銀行、證券、信託、金融租賃、基金、保險、離岸金融等多個領域，旗下子公司包括交銀金融租賃、交銀國際、交銀施羅德基金、交銀國際信託、中國交銀保險、交銀康聯人壽保險、安吉交銀村鎮銀行、大邑交銀村鎮銀行和石河子交銀村鎮銀行等，交通銀行還是常數農村商業銀行的第一大股東並參股西藏銀行。
深圳分行是交通銀行的省級管理重點發展分行，自1990年成立以來，緊緊紮根於特區這片沃土，依託優良的區域經濟環境，不斷發展和壯大，現對外營業網點50家，普惠型自助網點3家，自助銀行230餘家，便民支付點近500個，經營機構遍布全市。
雄厚的規模實力：
我行堅持以發展為主線、以效益為中心、以質量為基礎的經營理念，在激烈的市場競爭中，全力推進各項業務持續、協調、健康、快速發展，努力打造業務優質均衡、經營穩健規范、管理嚴明和諧、隊伍精幹高效的現代商業銀行。目前深圳交行人均創利過百萬，是深圳地區近年來發展最快、成長性最好、具有重要影響力的商業銀行之一。
卓越的品牌形象：
規模與實力增長的同時，深圳交行的社會形象與市場形象也持續提升，近年來，先後榮獲了「深圳知名品牌」、「最能代表25年深圳形象的深圳名片」、「深港市民喜愛的百強品牌」、「深圳地區最具影響力的中資銀行」、「深圳地區最佳財富管理銀行」和「深圳地區最佳財富管理品牌與產品」、「最佳財富管理獎」、「最佳品牌服務獎」等一系列榮譽稱號。
優厚的薪酬福利待遇：
我行堅持員工是最有價值的資產，是企業發展的基石，為員工提供在同業中富有市場競爭力的薪酬水平，並採用國際先進的人力資源管理模式,通過寬頻薪酬和雙通道職位序列的設置,為員工提供廣闊的上升和發展空間。
作為中國最具競爭力的大型銀行之一，交通銀行正向著「走國際化、綜合化道路，建設以財富管理為特色的一流公眾持股銀行集團」的戰略目標闊步邁進。我的未來，你的夢，交通銀行誠摯邀請有金融行業從業經驗的優秀人才以及優秀應屆畢業生加入我們的團隊，共同創建交通銀行與你的美好未來。
二、勞動用工：
與交通銀行深圳分行簽訂勞動合同，工作地點均在深圳。
叄、應聘須知
1. 請登錄交通銀行招聘網站http://job.bankcomm.com查看招聘崗位及要求並投遞電子簡歷。
2、招聘的相關安排的通知及錄取信息將通過手機簡訊或電子郵件告知，請應聘者確保電子簡歷中手機號碼及郵箱地址等相關信息准確。
法定代表人：陳隃
成立日期：1996-05-31
注冊資本：
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91440300455769852F
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：金融業
公司類型：股份有限公司分公司
英文名：Bank of Communications Co., Ltd.
人員規模： 1000人以上
企業地址：深圳市福田區深南中路3018號世紀匯廣場B1層B112-B114、B123-B128;1層102-105號商鋪,107-110號商鋪;6-15層、35-48層
經營范圍：辦理人民幣存款、貸款、結算;辦理票據貼現;代理發行金融債券;代理發行、代理兌付、銷售政府債券;代理收付款項及代理保險業務。外匯存款;外匯貸款;外匯匯款;外幣兌換;國際結算;結匯、售匯;外匯票據的承兌和貼現;總行授權的外匯借款;總行授權的外匯擔保;總行授權的代客外匯買賣;代理買賣股票以外的外幣有價證券;資信調查、咨詢、見證業務。經中國人民銀行批準的其他業務。^

❺ 螞蟻金服是幹嘛的提供哪些業務

螞蟻金融服務集團（以下稱「螞蟻金服」）起步於2004年成立的支付寶。2013年3月，支付寶的母公司宣布將以其為主體籌建小微金融服務集團（以下稱「小微金服」），小微金融（籌）成為螞蟻金服的前身。2014年10月，螞蟻金服正式成立。

螞蟻金服以「讓信用等於財富」為願景，致力於打造開放的生態系統，通過「互聯網推進器計劃」助力金融機構和合作夥伴加速邁向「互聯網+」，為小微企業和個人消費者提供普惠金融服務。依靠移動互聯、大數據、雲計算為基礎，為中國踐行普惠金融的重要實踐。

螞蟻金服旗下有支付寶、余額寶、招財寶、螞蟻聚寶、網商銀行、螞蟻花唄、芝麻信用等子業務板塊。

(5)安吉信託擴展閱讀：

發展歷程：

1、2016年4月26日，螞蟻金服對外宣布，公司已於日前完成B輪融資，融資額為45億美元。這也是全球互聯網行業迄今為止最大的單筆私募融資。網傳本次融資過後，螞蟻金服估值超過600億美金。

2、本輪融資新增戰略投資者包括中投海外和建信信託（中國建設銀行下屬子公司）分別領銜的投資團，而包括中國人壽在內的多家保險公司、中郵集團（郵儲銀行母公司）、國開金融以及春華資本等在內的A輪戰略投資者也都繼續進行了投資。

3、2016年3月28日，螞蟻金服在浙江湖州的安吉縣啟動」千縣萬億「計劃，計劃整合「互聯網+」的城市服務、生活商圈、創業金融等多個單元，為縣域經濟和居民生活的「互聯網+」提供推進器。

4、螞蟻金服表示，希望在3到5年時間里在全國1000個縣助推和完善「互聯網+」商業、公共服務和創業金融的平台，通過螞蟻金服的大數據、技術能力和各地基層政府大數據相結合，撬動萬億社會信貸資源共同參與縣域升級，助推城鄉均衡發展。

❻ 說說的交通銀行的歷史...

1908年（光緒三十四年），交通銀行始建。李經楚 1908年任交通銀行第一任總理
中華民國成立後，交通銀行受中央銀行委託，與中國銀行共同承擔國庫收支與發行兌換國幣業務。
1928年，國民政府立法院通過《交通銀行條例》，交通銀行成為扶助農礦工商的專責銀行。交通銀行成立之初，總行設在北京。
1919年，第一次世界大戰結束以後，交通銀行上海分行接管了位於上海公共租界外灘14號的德華銀行的文藝復興風格的4層大樓。
1928年，隨著全國政治中心從北京轉移到南京，交通銀行也將總行遷到上海外灘14號。
1937年，抗日戰爭爆發，交通銀行將總行遷到重慶。
1946年－1947年，上海總行重建為藝術裝飾主義風格的6層大樓。
1951年交通銀行總行於遷回上海，上海外灘14號行址由上海市總工會進駐至今。
1958年除香港分行仍繼續營業外，交通銀行國內業務分別並入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行（現稱中國建設銀行）港交所：0939。
1986年7月24日為適應中國經濟體制改革和發展，作為金融改革的試點，國務院批准重新組建交通銀行。
1987年4月1日，重新組建後的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海江西中路200號（原金城銀行大樓）；現時，交通銀行總行已遷往上海浦東的銀城中路188號。
2004年6月，在中國金融改革深化的過程中，國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案，其目標是要把交通銀行辦成一家公司治理結構完善，資本充足，內控嚴密，運營安全，服務和效益良好，具有較強國際競爭力和百年民族品牌的現代金融企業。
2004年，香港上海匯豐銀行投資了近17億美元，收購了交通銀行19.9%股權。
2005年6月23日，在香港聯合交易所上市，股票代碼港交所：3328，成為首家在境外上市的中國內地商業銀行。
2005年8月與全球頂尖資產管理公司施羅德集團合資設立交銀施羅德基金管理公司，是國內首批銀行系基金公司之一。
2005年8月，交銀施羅德基金管理有限公司成立。交行與施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運（集團）股份有限公司共同發起設立的交銀施羅德基金管理有限公司，交行、施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運（集團）股份有限公司分別持股65%、30%、5%。
2007年4月25日，交通銀行在上海證券交易所發行，每股最後定價7.90人民幣。
2007年5月15日，交通銀行在上海證券交易所掛牌上市上市，股票代碼上交所：601328。
2007年8月13日，恆指服務公司宣布交通銀行H股為恆生指數成份股(藍籌股)，在同年9月10日生效。
2007年9月10日，交通銀行H股正式成為恆生指數成份股。
2007年12月28日，交通銀行入股江蘇省常熟農村商業銀行10%，成為第一大股東。
2007年，交通銀行並購重組了湖北國際信託投資有限公司，經監管機構批准發起設立交銀金融租賃有限公司，並在香港成立了交銀國際控股有限公司及其子公司交銀國際亞洲有限公司、交銀國際證券有限公司、交銀國際資產管理有限公司，在綜合經營領域邁出了堅實的步伐。
2008年，交通銀行成功入股常熟農商行，發起設立了大邑交銀興民村鎮銀行。
交通銀行於2008年3月25日分別接到中華人民共和國財政部（「財政部」）和中央匯金投資有限責任公司（「中央匯金」）簽署的《權益變動報告書》，中央匯金擬將持有本行的30億股H股劃給轉財政部持有，此次股份變動完成後，財政部共持有本行12,974,982,648股股份（其中H股3,000,000,000股），占總股本26.48%。
2008年，銀行經過全面分析討論，在承繼交行既有的發展目標和戰略轉型系列工作的基礎上，進一步明確了「走國際化、綜合化道路。
2008年12月15日起，交通銀行各網點開始辦理信達澳銀基金旗下信達澳銀領先增長和信達澳銀精華靈活配置基金的日常轉換業務。
2009年，交通銀行獲批成為國內第一家擁有境內保險牌照的商業銀行，由其控股的保險公司－－交銀康聯於2010年1月正式掛牌成立。
2009年末，交通銀行資產總額為3.31萬億元；資本充足率為12%；平均資產回報率（ROAA）為1.01%；加權平均凈資產收益率（ROAE）為19.49%；減值貸款率為1.36%。交通銀行總資產排名位列第56位，一級資本排名位列第49位。
2010年4月，發起設立了安吉交銀村鎮銀行。
2010年6月6日，交通銀行以A+H供股方式，按10股供1.5股比例發行新股，籌集最多330.71億元（人民幣·下同）。該行將合共發行 73.49億股A、H股新股，當中A股及H股分別佔52.92%（38.89億股）及47.08%（34.60億股），A股配股價為每股人民幣 4.5元H股配股價為每股 5.14港元，按匯率折算， A股和 H股配股價格一致。 A股預計籌資 175億元， H股預計籌資 156億元。；集資所得將用於補充資本金，以提高核心資本充足率。
2010年11月29日，交通銀行台北代表處在台北101大樓正式成立。交通銀行成為首家在台灣設立機構的大陸銀行。根據兩岸監管規定，交通銀行台北代表處主要從事金融市場調研、客戶聯絡等非經營性活動，並將在學習借鑒台灣銀行產品和服務先進經驗等方面發揮積極作用。
2011年5月，發起設立了石河子交銀村鎮銀行。
2011年7月28日交通銀行斥資3億元人民幣入股籌建中的西藏銀行20%股份。
2012年3月15日將向包括財政部、社保基金、上海海煙和雲南紅塔在內的7名認購方，以4.55元/股的價格發行約65.42億股A股;向包括財政部、匯豐銀行和社保基金在內的7名認購方，以5.63港元/股價格增發55.60億股H股。定增和配售募集資金總額約565.7億元人民幣。
2013年元旦假期，交行電子銀行服務注重提升客戶體驗，充分利用渠道優勢，為廣大客戶在節日期間提供了安全、便捷的金融服務。假日期間，交行電子渠道共處理交易940萬筆，其中，95559電話銀行自助語音（IVR）共受理客戶來電53萬筆，比2012年同期增長2.05%。
2013年8月30日，在第七屆上海中小微企業金融服務洽談會現場，作為上海金融聯合會理事長單位，交通銀行舉辦了中小微企業金融服務專場信息發布會。
2014年10月13日，360安全衛士官方發布緊急通報稱，交通銀行的手機銀行官網忽然出現訪問跳轉情況。當用戶使用電腦訪問交行手機銀行時，頁面會跳轉到第三方網站的廣告頁面，使用手機則能正常訪問。360已通知交通銀行進行處理。
2015年5月7日，交通銀行(盧森堡)有限公司正式掛牌成立，標志著該行在歐元區的第一家子行的誕生。
2015年6月16日晚間，交通銀行發布公告稱，公司深化改革方案已經國務院批准同意。
2015年7月交通銀行成功加入倫敦金銀市場協會（LBMA）並被該協會正式授予普通會員資格，成為第四家成功加入該協會的中資銀行。

❼ 北京辦工商營業執照

（1）事個體工商業經營的個體或者家庭，申請人應當持戶籍證明（本人身份證）職業狀況，場地證明等有關材料，向經營地的工商行政管理機關申請登記。經縣級工商行政管理機關核准登記領取營業執照後，方可營業。

（2）國家法律、法規規定經營者需要具體特定條件或需經行業主管部門批準的，應當在申請登記時提交有關批准文件。

政策法規 → 3萬即可注冊新公司新《公司法》鼓勵個人興業

屬下列情況之一者，申請登記時，還應當出具有關證明：

1、機動車船客貨運輸的，應出具車船牌照、駕駛執照、保險憑證；

2、申請從事飲食業、食品加工和銷售的，應出具食品衛生有關監督機關核發的證明；

3、申請從事資源開發、工程設計建築修繕、製造和修理簡易計量器具、葯品銷售、煙草銷售等的，應提交有關部門批准文件或者資格證明；

4、旅店業、刻字業、信託寄賣業、印刷業的，應提交所在地公安機關的審查同意證明；

5、法律、法規規定的必須經審批的其它行業或經營項目；

6、請幫手、帶學徒的，還應當報送與幫手、學徒分別簽訂的合同副本（約定雙方的權利和義務，規定勞動報酬、勞動保護、福利待遇、合同期限等事項）。涉及人身健康和生命安全的，應出具保險憑具。未經市社文委審批用意立項，經營單位擅自對經營市場所進行裝修和購進有關設備的一律不予審批。

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