A. 中國中車是不是接手e租寶融資租賃是互聯網行業
還沒見到官方言論、
望採納
B. 中國中車融資的人都死光了沒有
分析人士指出,受益於南北車合並的消息,此前中國南車和中國北車掀起漲停潮,不過伴隨著股價上漲,其市盈率也快速走高,即便連續6個交易日下跌,其市盈率依然突破100倍。作為大市值股票,其估值泡沫已經十分顯著,短期該股料將震盪回落,投資者不宜盲目抄底。待其震盪走穩後,方可介入。
C. 中國中車紐約32億美元地鐵招標為什麼出局
在紐約大都會運輸署的地鐵(MTA)項目總價32億美元的地鐵列車招標中,被視為大熱門的中國中車股份有限公司(中國中車)被確認出局,從大熱門反轉成大冷門。
紐約大都會地鐵項目的本次招標擬購買逾1000輛地鐵列車,且因為地處紐約,周邊輻射能力巨大,成為世界多家知名列車公司爭搶的目標。這也是中國中車有始以來參與競標的最大海外地鐵訂單。
根據報道,2012年龐巴迪還贏得300輛R179系列地鐵列車項目。但是因為龐巴迪的生產延誤,紐約大都會地鐵系統被迫延長使用舊列車,比原計劃多用了四年。由此看來,中車的出局,主要原因在於合作夥伴,龐巴迪這個合作夥伴原本就在紐約掛號了,結果也跟著出局。
D. 中國中車股民跳樓,融資杠桿是什麼意思
杠桿就是用最少的錢,獲得更大的利息。這就是杠桿的魅力所在hkfwv
E. 已有多名融資買入中車的投資者在近日跳樓自殺身亡
融資炒股風險很大,特別是高比例的融資,舉例說1:3杠桿融資,1:3的比例放大你的資金,假設你專的資屬金10萬,對方就會給你3倍的資金即30萬,加上你的本次就是40萬了,配資炒股不僅利息高,而且核杠桿的風險太大,勸朋友最好不要場外配高杠桿的資金炒股。一般2倍左右還可以承受些,上了2倍玩的就是心跳,特別是5倍、10倍什麼的,聽著都害怕,別說玩了,那真是要玩死人的節奏!!!中車近來跌得多,如果是5倍以上的融資,如果不再追加保證金,平倉的應該不在少說,如果是3倍左右的融資,則面臨著追加保證金的局面了。被平倉後就意味著投入的本金一分錢也沒有了,這是多麼大的風險與可怕?!如果融資資金量大的,心理深受力不好的,經濟壓力大的,跳樓的可能真還是有!所以大家要慎重融資炒股!至少本題中有多少人跳樓自殺,報道的有一人,沒有報道的是否有,則不敢妄加評論!為跳樓者默哀!願融資炒股者珍重!