1. 論述BOT融資方式
BOT（build-operate-transfer）：即建設——經營——轉讓，BOT是指基礎設施建設的一類方式，有時被稱為專「公屬共工程特許權」，常見的操作方式是政府或相關部門將一個基礎設施項目（如道路、橋梁等）的特許權授予承包商，承包商在特許期內（一般20年以上）負責項目設計、融資、建設和運營，並通過收取使用費或服務費，回收成本、償還債務、賺取合理利潤，特許期結束後將項目所有權無償移交政府或相關部門。
2. 什麼叫TOT和BOT融資模式
TOT是英文Transfer-Operate-Transfer的縮寫，即移交--經營--移交。TOT方式是國際上較為流行的一種項目融資方式，通常是指內政府部門或國容有企業將建設好的項目的一定期限的產權或經營權，有償轉讓給投資人，由其進行運營管理；投資人在約定的期限內通過經營收回全部投資並得到合理的回報，雙方合約期滿之後，投資人再將該項目交還政府部門或原企業的一種融資方式。
BOT是英文Build－Operate－Transfer的縮寫，通常直譯為「建設－經營－轉讓」。BOT實質上是基礎設施投資、建設和經營的一種方式，以政府和私人機構之間達成協議為前提，由政府向私人機構頒布特許，允許其在一定時期內籌集資金建設某一基礎設施並管理和經營該設施及其相應的產品與服務。政府對該機構提供的公共產品或服務的數量和價格可以有所限制，但保證私人資本具有獲取利潤的機會。整個過程中的風險由政府和私人機構分擔。當特許期限結束時，私人機構按約定將該設施移交給政府部門，轉由政府指定部門經營和管理。所以，BOT一詞意譯為「基礎設施特許權」更為合適。
——恩美路演
3. 什麼是BOT融資
51資金項目網專家為您解答：
BOT是英文「Build - Operate - Transfer"的縮寫，意為「建設一經營一移交」，其實質是一種特許權。這種方式以政府和私人機構之間達成協議為前提，由政府向私人機構頒布特許，允許其在一定時期內籌集資金建設某一城市基礎設施並管理和經營該設施及其相應的產品與服務，以償還債務，收回投資、賺取利潤。當特許期限結束時，私人機構按約定將該設施移交給政府，轉由政府指定部門經營和管理。
應當指出的是，以上所述的是狹義的BOT概念。BOT經歷了數百年的發展，為了適應不同的條件，衍生出許多變種，例如：(1) BOOT( Build - Own一Operate - Transfer)，即建設—擁有一經營一轉讓u私人合夥人或國際財團融資建設基礎設施項目，項目建成後，在規定的期限內擁有所有權並進行經營，期滿後將項目移交給政府;(2) BOO(Build - Own - Operate)，即建設一捌有一經營。這種方式是承包商根據政府賦予的特許權，建設並經營某些基礎設施，但是並不將此設施移交給公共部門;(3) BOLT(建設一擁有一租賃一移交)，以及BRT(建設一出租一移交)，它們都是私人合夥人或國際財團融資建設基礎設施項目，項目建成後，在一定的時間內進行租賃或出租，以收回成本，並獲得合理的利潤，然後移交給政府。上述幾種形式雖然名稱不同，但都具有國際上公認的BOT模式的基本特徵，如民營化，特許期等，因此，在實踐中均統稱為BOT模式。
4. BOT融資方式有哪些特點
(1)BOT融資方式是無追索的或有限追索的，舉債不計入國家外債，債務償還只能靠項目版的現金流量權。
(2)承包商在特許期內擁有項目所有權和經營權。
(3)名義上，承包商承擔了項目全部風險，因此融資成本較高。
(4)與傳統方式相比，BOT融資項目設計、建設和運營效率一般較高，因此，用戶可以得到較高質量的服務。
(5)BOT融資項目的收入一般是當地貨幣，若承包商來自國外，對宗主國來說，項目建成後將會有大量外匯流出。
(6)BOT融資項目不計入承包商的資產負債表，承包商不必暴露自身財務情況。MBA智庫文檔