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ofo第一輪融資

發布時間:2021-09-03 07:31:21

① 天使輪,A輪,B輪,C輪融資都是什麼意思

A輪融資,即第一輪融資。B輪融資,即第二輪融資。C輪融資,即第三輪融資。

融資即是一個企業的資金籌集的行為與過程,一般情況順序為天使投資→A輪(1輪)融資、→B輪(2輪)融資、→C輪(3輪)融資等。

總的來說按企業成長的周期分:

天使投資:種子期,可能只有一個概念什麼都沒開始,或者剛開始運營,還沒有出來產品,或者出來了產品卻沒有大規模開賣。此時澆澆水,種子會長大,你就是一個天使。

種子會長大,成長的過程之中還是有許多的風險,需要更多的呵護。於是就有了風險投資Venture Capital 的名字,A輪之後就是B輪。

如果你願意還可以有C、D、E、F、G輪。當然,A、B、C、D、E的名字只是一個俗稱。或者叫做第一輪、第二輪、第三輪。

(1)ofo第一輪融資擴展閱讀:

融資途徑:

1、銀行

需要融資的時候您最先想到的肯定是銀行,銀行貸款被譽為創業融資的「蓄水池」,由於銀行財力雄 厚,而且大多具有政府背景,因此很有「群眾基礎」。

2、融資平台

由於從銀行融資存在一定難度,第三方的融資平台是融資者的不錯選擇,比如國內最大的第三方融資平台 投融界 提供了比較專業的投融資信息服務。

3、信用卡

信用卡隨著商業銀行業務的創新,結算方式日趨電子化,信用卡這種電子貨幣不但時尚,而且對於從事經營的人來講,在急需周轉的時候,通過信用卡取得一定的資金也是可行的。

4、保單質押

保單質押保險公司「貸」錢給保險人嗎?很多人可能會表示驚奇,然而,這項業務確實已經出現了。投保人如因經濟困難或急需資金周轉時,可以把自己的保單質押給保險公司,並按相關規定和比例從保險公司領取貸款。

5、典當行

典當可能是從古至 今最具生命力的行業。通過典當行取得資金,也逐漸開始為百姓所熟知。黃金、珠寶、家電、房地產、機動車等都可以典當,有價證券可以用來質押。

6、委託貸款

委託貸款這也是解決個人資金需求的一種辦法。簡單地講,就是資金的提供者通過商業銀行將資金借貸給需求方,借款人按時將本息歸還給對方在銀行所開立的賬戶,利率在人民銀行同期貸款利率基礎上上浮3成,具體由雙方商定。

② ofo和創始人被「限制消費」,本人出行將會受到怎樣的影響

近日,ofo創始人戴威因拖欠供應商貨款,被北京海淀區法院正式限制消費。在一紙限制消費令下,飛機、高鐵、旅遊、房子統統拜拜了。遠比個人危機嚴重的是,ofo穩定的用戶群一夜崩盤。截止到2018年12月18日,其排隊退押金的用戶已突破1000萬人。若以每人99元計算,ofo僅押金一項債務就高達9.9億,更何況相當一部分人的押金都是199元。


這意味著ofo距離破產僅一步之遙。


有人說,押金在賬戶上,直接退回去不就完了么?


事情沒有那麼簡單!據財新網報道,早在2017年12月,ofo就因資金緊張,將30億用戶押金挪用一空。


滿城穿梭的小黃車,為什麼說黃就黃?


派系斗爭、上層變動、腐敗成風都曾是ofo的殺手之一,但這些病沒有切中要害,正如馬化騰所說:“最近這么多分析(ofo)的文章,沒有一個說到真正原因。”




2


馬化騰:這是一個價值200億的教訓


12月20日,在一個“誰殺死了ofo”的朋友圈討論中,馬化騰一針見血地指出一個真相:“veto right(一票否決權)”

③ 共享單車平台ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資

戴威,ofo創始人兼CEO,北京大學經濟學碩士。 2009年就讀於北京大學光華管理學院金融系本科,2013年畢業以後跟隨團中央支教團在青海大通縣東霞鎮,做了一年的數學老師。2014年回到北大讀碩士。2014年與4名合夥人創立ofo共享單車。

目前共享單車項目的最新融資情況:

摩拜單車,ofo的最大競爭對手,於2017年6月獲得由騰訊、交銀國際、TPG德太資本、高瓴資本、紅杉資本中國、Farallon Capital法拉龍資本、工銀國際投資的E輪融資。

Hellobike(哈羅單車),主攻二三線城市,於2017年7月獲得威馬汽車B+輪數億元戰略投資。

小藍單車,野獸騎行旗下共享單車服務品牌,於2017年2月獲得黑洞投資和智能星通的4億人民幣A輪融資。

④ ofo新融資接近完成

近期,共享單車領域可謂是熱鬧非凡;從行業第一之爭,到背後資方公開對撕,共享單專車行業的兩大屬巨頭摩拜與ofo早已賺足了眼球。作為資本追逐的對象,摩拜與ofo不僅頻頻在用戶量、市場份額方面拉開大戰,爭個你死我活,還熱衷於PK各自的吸金能力。

希望,共享單車能夠越辦越好,為大家的生活帶來便利。

⑤ 如何評價ofo共享單車獲1.3億美元C輪融資

盈利基本靠融資和押金,再直接一點就是盈利全靠資本運作,也就是利用各種杠桿效應去賺錢,根本不是靠共享單車賺錢。泡沫成分太大了,十分擔心某天突然被戳破。今天融得越多,明天要還的更多。當然,給他融資的肯定不願意它被戳破了,所以會不斷慫恿其他人接著投資,一旦這個泡沫被吹到最大,不知道有多少人哭天喊地。
反正我連小黃車的押金都沒交,跟我一點關系都沒有

⑥ ofoE2-2輪融資已在路上了嗎

近日,共享單車平台ofo小黃車宣布完成E2-1輪融資8.66億美元,這給從去年年底就在傳的ofo新一輪融資正式蓋章定論。

這筆在冬季即將結束時到來的資金,對於ofo無疑是個好消息,更重要的是,這筆錢也許即將改變原本並不明確,甚至讓人沮喪的共享單車戰局。

此外,今年ofo仍然會把海外市場作為重點之一,這也意味著,ofo將會繼續在海外市場加重布局。

⑦ 新三板公司第一輪融資是哪一輪

融資輪次是相對於來VC、PE、天自使投資而言的。新三板公司作為公眾公司,已經具備了比較成熟規范的財務管理制度,在公司運營方面也可獲得穩定較大規模的營收和利潤,所以不同於一般的初創期成長期創業企業。掛牌公司普遍採用股票的定向增發來進行股權融資,同時股轉系統對於新三板公司的股權融資行為有較為嚴格規定。對於投資者而言,公司進行發展史上首輪融資股權融資,可以稱其為A輪融資,如果後續有摘牌以及上市計劃,那也可稱其為preIPO融資。

⑧ ofo小黃車正式宣布完成多少融資

記者今日從ofo公司獲悉,ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。本輪融資由阿里巴巴內、弘毅投資和中信產容業基金聯合領投,滴滴出行和DST持續跟投。易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

據悉,2017年底,ofo小黃車計劃投放2000萬輛車,服務全球200個城市,進入20個國家和地區。

ofo小黃車憑借其行業領軍者地位及強勁的發展勢頭,贏得了戰略及財務投資方的一致青睞,創下共享單車行業單筆最高融資,融資總額行業第一,成為全球估值最高的共享單車平台。新一輪巨額融資將加速ofo的產品智能化進程,使其成為行業智能化標桿。

⑨ 什麼是第一輪融資

第一輪融資也就是第一次融資或首輪融資,只是一個稱呼。
專企業的發展是一個屬漫長的過程,在發展的各個階段,都需要投入,在自身資金匱乏的情況下,需要引進外來投資,也就是我們通常所說的風投。企業第一次引入外來投資,就稱為第一輪融資(可是一家或多家),在後續發展中,再次融資就稱為第二輪融資,以此類推,後續只要企業有需求而又有願意投入資金的個人或機構,就會有第三輪、第四輪......;因此X輪融資只是一個稱謂,有的媒體報道也習慣將第一輪融資稱為A輪,第二輪稱為B輪......
在企業發展成熟以後,通往上市之路的快走到終點時候,此時還有人想投資,一般叫做Mezzanine Capital,夾層投資、Pre-IPO Capital;
上市之後還可以融資進行公司私有化,叫做Buy-out capital等等。
這些不同的階段的不同名字,也只是約定俗成而已。

⑩ 誰知道融資的流程是什麼第一輪融資。

科學的預測和決策——籌集資金——資金的供應——正常生產。

根據自身的生產經營狀況、資金擁有的狀況,以及公司未來經營發展的需要,通過科學的預測和決策,採用一定的方式,從一定的渠道向公司的投資者和債權人去籌集資金,組織資金的供應,以保證公司正常生產需要,經營管理活動需要。

公司籌集資金的動機應該遵循一定的原則,通過一定的渠道和一定的方式去進行。作為企業需要比以往任何時候都更加深刻,全面地了解金融知識、了解金融機構、了解金融市場,因為企業的發展離不開金融的支持,企業必須與之打交道。

(10)ofo第一輪融資擴展閱讀:

融資方式:

1、股票籌資:股票具有永久性,無到期日,不需歸還,沒有還本付息的壓力等特點,因而籌資風險較小。股票市場可促進企業轉換經營機制,真正成為自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束的法人實體和市場競爭主體。

2、債券融資:債券持有人不參與企業的經營管理,但有權按期收回約定的本息。在企業破產清算時,債權人優先於股東享有對企業剩餘財產的索取權。企業債券與股票一樣,同屬有價證券,可以自由轉讓。

3、融資租賃:通過融資與融物的結合,兼具金融與貿易的雙重職能,對提高企業的籌資融資效益,推動與促進企業的技術進步,有著十分明顯的作用。融資租賃有直接購買租賃、售出後回租以及杠桿租賃。

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