Ⅰ 2022年12月1日六大電廠耗煤多少
太原煤炭交易中心消息顯示，截至12月1日，沿海六大電廠煤炭庫存為1775.37萬噸，較上周同期相比回落25.86萬噸，跌幅達1.44%；日耗煤量70.14萬噸，較上周同期相比回升14.03萬噸，漲幅達25%。庫存與去年同期相比增加614.56萬噸，增幅52.94%，日耗與去年同期相比減少0.16萬噸，跌幅0.25%。
據悉，隨著沿海電廠日耗快速攀升，部分貿易商存看漲心態，選擇暫停出貨，也有部分貿易商開始將報價上浮5-10元/噸，但實際成交一般。目前5500大卡蒙煤主流報價在620-625元/噸，山西煤主流報價在625-635元/噸不等。
不過，據榆林煤炭交易中心數據，近兩日因銷售冷清，榆林煤價繼續下滑，榆陽區兩家大礦再次下調價格。其中杭來灣煤礦12月1日將末煤降價15元/噸，優混煤降價10元/噸。金雞灘煤礦將混煤降價20元/噸，塊煤降價10元/噸。
崔玉娥也稱，目前市場供應依然比較充足，加上雨雪天氣下，下游采購不積極，產地目前依然還是看跌的趨勢。
12月1日，國內動力煤期貨價格出現回升。截至上午收盤，動力煤主力合約1905報568.6元/噸，漲幅為0.18%。
當日，A股市場煤炭板塊也小幅上揚。Wind數據顯示，截至上午收盤，中信一級煤炭指數漲0.08%，個股中ST雲維漲2.81%，開灤股份漲1.21%。
動力煤旺季不旺
與去年冬季動力煤價格高企，電廠供應吃緊的情況相比，今冬煤炭市場可謂旺季不旺。
去年同期，秦皇島港口5500大卡動力煤價格已達到700元/噸以上，而目前港口煤價僅約625元/噸。期貨價格走勢也顯示，2017年5月至2018年2月間，國內動力煤期貨價格一路上行，主力合約最高達679.8元/噸。而今年4月份以來，該期貨價格一直維持小幅盤整態勢，旺季並未獲得價格提振。
動力煤今冬旺季不旺，與電廠庫存持續高企直接相關。
「雖然日耗達到70萬噸以上，但沿海六大電廠12月1日的庫存達到1764萬噸，比去年同期要高出50%左右。」崔玉娥稱，目前電廠庫存可用天數在23.8天，而去年同期則不到17天，差距較大。
據介紹，在今年年初出現電廠用煤極度供不應求的情況後，國內一度加大了煤炭生產量，煤價在2月至5月間出現大幅下滑，港口煤價一度跌至560元/噸左右。此後發改委要求電廠積極補庫，要求庫存可用天數維持在20天以上。因此從今年8月份來，六大電廠的庫存一直維持在1500萬噸的高位，甚至一度達到1800萬噸的歷史新高，而去年全年，沿海六大電廠的庫存整體都持續在1200萬噸以下，可用天數在20天以下。電廠積極補庫，加之今冬旺季日耗較低，使得市場供需再度轉變，煤炭緊缺的情況未能再現。。
太原煤炭交易中心消息也稱，截至12月1日，沿海六大電廠煤炭庫存為1775.37萬噸，日耗煤量70.14萬噸，可用天數25.3天。分析認為，目前電廠日耗已接近去年同期水平，後期隨著嚴寒天氣持續，電廠日耗繼續攀升的可能性較大，補庫需求有望提升，由於庫存總量仍處高位，所以大規模采購的現象不太可能發生。
頹勢或依然持續
此番沿海電廠日耗回升，能否帶動國內煤市轉向回暖？
崔玉娥認為，除非近期降雪天氣明顯增多，或者出現極寒天氣，煤炭資源偏緊，否則今冬煤價很難大幅回升。目前市場有消息稱南方天氣已有回暖跡象，因此煤價上漲就更缺乏支撐。此外，今年環保督察力度明顯加大，導致下游工業企業停產增多，對於工業用電也形成利空。短期來看，12月下旬或1月初煤價或受需求消費回暖的影響有階段性走高，但如果這一期間煤價未能獲得上漲，那麼後期臨近春節，工業企業停產導致工業用電下滑，煤價就更難再有漲勢。
據海關總署數據顯示，我國2018年1-11月煤及褐煤進口量增加9.3%至2.71億噸，已略超去年總量。在進口煤平控政策引導下，國家有關部門已通過口頭和會議形式通知全國主要港口，在今年年底之前，基本不再安排進口煤炭通關。只有個別為保障冬季供電有緊急需求的電廠，可以通過上屬集團公司向發改委進行申請豁免。在此情況之下，下游企業對進口煤的采購需求將轉向國內煤炭市場，短期之內將在一定程度上對沿海煤市有所支撐。
與此同時，環保限產的影響依然持續，或將再度導致工業用煤量下滑。
據悉，河北省政府鋼鐵產業政策要求，河北勝寶鋼鐵450萬噸產能全部退出，並於12月7日開始正式停產。河南由於全省范圍內出現重度或嚴重污染天氣過程。截至11月30日，全省共1個省轄市啟動重污染天氣紅色預警，15個省轄市啟動橙色預警，2個省轄市啟動黃色預警。按照重污染天氣預警響應預案，將有停產企業6131家、限產企業1.24萬家。
太原煤炭交易中心消息也稱，臨近年底主產地晉陝蒙區域部分大礦已完成全年生產任務，後續將以保安全為主，煤炭產量將會出現環比減少的情況。進入12月中旬以後低氣溫持續，居民用電需求將繼續增加，在日耗高位攀升以及進口煤限制的刺激下，短期之內對國內煤市形成利好，動力煤價格將會有所小幅上漲。長期來看，考慮到終端用戶有在協煤的保障下，以及2019年1月份進口煤炭的補充，市場煤的采購需求或將有所限制，煤價仍不具備持續上漲的基礎。
Ⅱ 我想知道現在秦皇島煤炭交易大廳5200大卡和5400大卡的價格是多少（電力煤）
參考：好的600元左右一噸；一般的400-520元；差的400以下；
Ⅲ 煤炭價格行情走勢：煤炭多少錢一噸
煤炭價格小幅下跌，煤炭450元/噸——550元/噸。
截止2019年11月29日，秦皇島港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭綜合交易價格分別為每噸557元、499元和448元，比11月1日分別回落8元、6元和5元。
(3)秦皇島煤炭5000大卡價格行情擴展閱讀
原煤生產穩步增長，煤炭進口增速放緩
11月份，原煤產量3.3億噸，同比增長4.5%，增速比上月加快0.1個百分點；日均產量1114萬噸，環比增加66萬噸。1—11月份，原煤產量34.1億噸，同比增長4.5%。
11月份，煤炭進口2078萬噸，同比增長8.5%，增速比上月回落2.9個百分點。1—11月份，煤炭進口2.99億噸，同比增長10.2%。
11月份，原油生產1570萬噸，同比增長0.9%，增速比上月加快0.9個百分點；日均產量52.3萬噸，環比增加0.3萬噸。1—11月份，原油生產17495萬噸，同比增長1.0%。
11月份，原油進口4574萬噸，比上月增加23萬噸，同比增長6.7%，增速比上月回落10.4個百分點。1—11月份，原油進口46188萬噸，同比增長10.5%。
11月份，國際原油價格有所回升。11月29日，布倫特原油現貨離岸價格為64.5美元/桶，比10月31日提高5.2美元。
參考資料來源：人民網-2019年11月份能源生產情況