中國煤炭2004價格

㈠ 中國歷年煤炭進口多少

中國的煤炭儲抄量豐富，且襲產量巨大，去年的產量為30多億噸，居世界第一。但是大部分為電煤，高等級的焦煤屬於稀缺資源，由於煤炭大部分集中在北部和西部，所以運輸是中國煤炭供應的一大瓶頸，以上兩點導致了中國進口煤炭的動力。從2008年開始，中國變為煤炭的凈進口國，每年大概1億多噸，大部分為電煤，有幾千萬噸焦煤。

㈡ 中國煤炭價格指數怎麼算煤炭價格

在你認為煤炭只有一種價格嗎？
「中國煤炭價格指數」的采價范圍，將全國煤炭專市場劃分為屬8個區域、8個品種。8個區域包括：「三西」地區（晉陝蒙西）、華北（京津冀魯）、東北（遼吉黑蒙東）、華東（滬蘇浙皖閩）、華中（豫鄂湘贛）、華南（粵桂瓊）、西南（渝川貴雲）、西北（寧甘青新），共計30個省區；8個品種包括：4個動力煤品種，2個煉焦煤品種，2個化工用煤品種。「中國煤炭價格指數」體系包括46個市場單元、8個區域、8個品種及全國綜合指數等66組指數數據。

㈢ 貴州省04年到08年煤炭的價格走勢

這還用測,找數據啊.用屁股想也知道會繼續走高.
1,國家繼續加大對小煤窯專.違規煤窯的封閉力度屬,天天新聞上都看得見.
2,涉及到能源,原材料的東西除了近期銅沒漲,什麼沒漲?
3,人民幣升值那麼久,通貨膨脹已經顯現苗頭.不漲才怪.
4,國家今年要投資80個億基礎建設,煤炭能不缺?

㈣ 為什麼從去年起國內的煤炭價格出現大幅下跌

1.經濟結構調整，煤炭需求不旺；
去年以來，我國經濟增速放緩，能源需求下降，經濟總體形勢處於轉型升級的調整期。加之外部形勢復雜，內生增長乏力，工業用電量不斷下降。
2.新投火電機組很少，現有機組負荷低；
去年年初以來，受工業用電不足影響，即使在寒冷的冬季，華東、華南很多火電廠發電負荷機組也只有60%左右，部分電廠用電負荷只有30-40%，達不到滿負荷運轉，耗煤量較低，促使電廠對國內煤炭只維持剛性拉運，確保庫存不至於下降的過快而已。
3.國家控制高耗能企業發展，發展清潔能源；
隨著環保壓力加大，政府對高污染、高耗能企業整治力度加大。據了解，浙江、上海等沿海地區均加大了環保治理力度，積極關停小水泥、小冶金等高污染企業，減少了用煤需求和用電需要。
4.進口煤繼續沖擊國內市場；
從去年年初開始，《商品煤質量管理暫行辦法》開始實施，辦法規定了嚴格的環保指標，提高了煤炭進口門檻，新增微量元素檢測；同時，規定檢測不合格的直接退回，對進口煤形成一定遏制。經過一段時間的運行，進口貿易商逐漸熟悉了進口煤的流程，繼續進口的決心沒有改變；加之很多電廠已經適應了進口煤的燃用，大唐、粵電等電廠繼續增加進口煤數量。進口煤仍然會繼續沖擊著國內煤炭市場。
5.降價是市場競爭的需要；
降價促銷一般是國內煤炭企業加強市場競爭、爭取用戶的一個主要手段，既能夠抵禦同行業的競爭，也能同進口煤做競爭。沿海煤炭市場的每次降價行為，一般都是中小型貿易商和發煤企業搶先降價促銷，造成神華、同煤、中煤等大礦煤炭大量壓港。隨後，大礦也開始降價，參與競爭；造成價格整體下降；而小型發煤企業繼續降價，大型煤礦也積極跟上，形成了攀比降價的惡性循環。去年以來，為爭取有限的用戶市場，各大家發煤企業，不斷採取價格優惠政策，推出價格疊加包 ，打開市場銷路，增加銷售量，確保市場份額不會縮小，助推了價格的持續下落。
6.鐵路繼續大規模運輸，加重市場壓力；
大秦線隸屬於鐵總公司，與港口之間只是協作關系。太原路局將秦皇島、曹妃甸、京唐港、國投京唐等配套港口場存打到高位的決心一直沒變。因此，全力向港口方向供煤，增加車流，促使港口高庫存成為常態，相應加重了市場供大於求壓力。
7.港口能力提高，超過下游實際需求水平。

㈤ 中國2004年為什麼能出口那麼多煤炭

一般是價格因素，進口的煤炭的包含全部費用的總價格低於國產的煤炭就可以進口，還有煤炭的用途因素，電廠用煤和煉焦用煤是不同的品種。

㈥ 誰有2006年5月以來各地煤炭價格數據表,請發上來!謝謝!

2006年中國煤炭市場在供求關系及價格走勢方面，以及對煤炭銷售至關重要的運版輸保證問題。成為大家關權注點。目前，市場大多數人士預測今後煤炭供應將處於偏緊狀態，但也有人判斷將會重現上世紀90年代供大於求、行業大面積虧損局面。

由於市場近年來波瀾起伏，今年8月，煤炭價格出現了4年來的首次小幅度下降，但進入10月，降勢迅速回收並且反彈，用戶普遍擔心重現去年的煤荒局面。但國家安監局數據顯示，十一五及2020年之前，我國煤炭市場將保持「總體平衡、相對偏緊」狀態；並且今年第四季度供求關系將保持總量基本平衡，短期內不會出現去年的全面緊張。

但一線煤炭生產企業則憂慮即將出現過剩前景。他們認為，相對於新建設火力電廠來說，新建設煤礦周期短、見效快，投資也少，因此目前全國的煤炭產能正在快速擴張，出現了一哄而上的無序狀態，因此，在不遠的將來，供大於求的局面一定會發生。2006年下半年，亞太市場將出現供過於求局面，對中國市場將形成一定的沖擊，價格下降不可避免。

㈦ 2004至2014年中國每年生產煤炭多少

易煤網回答您：

統計數據顯示，2006-2014年國內煤炭產量增幅在2011年達到最高，全年增產2.85億噸。行情自2012年開始急轉直下，2013年煤炭產量僅有1%的增幅，2014年煤炭產量出現負增長，截至2014年11月，煤炭同比減產5000萬噸。

2014年末，煤炭企業存煤8700萬噸，比年初增長2.6%；重點發電企業存煤9455萬噸，比年初增加1409萬噸，增長17.1%。全國煤炭凈進口2.85億噸，同比減少3400萬噸，下降10.7%。這是自2011年以來連續四年凈進口量超過2億噸，占國內煤炭消費量的8%左右。

煤炭市場價格在2014年年初曾大幅下滑，10月份以後小幅回升。根據行業統計，5500大卡市場動力煤年末山西北部大同地區上站價375-385元/噸，同比下降65-70元/噸；秦皇島港平倉價510-520元/噸，下降120元/噸；廣州港提貨價為575-585元/噸，下降140元/噸。

在低煤價下，煤炭企業高利潤不再。2014年前11個月，全國規模以上煤炭企業主營業務收入2.74萬億元，同比下降6.6%；企業利潤1104.5億元，同比下降44.4%；虧損企業虧損額683億元，同比增長61.6%，企業虧損面在70%以上。

㈧ 煤炭價格到底由什麼決定及未來走勢

第一階段是1993年到1995年。其間1993年到1994年國家分兩步放開了煤炭價格。由於煤炭、電力企業改革的不同步，價格爭議不斷，從1994年國家又開始對電煤「放而不開」，確定電煤價格上漲幅度，進一步明確了對全國電煤實行指導價。
第二階段是1996年到2001年。其間國家試圖建立一種「煤電價格聯動」機制，對電價實行的是「順價」政策，即國家確定一個煤炭指導價，電力價格相應提高，使電力企業消化因煤價提高而增加的成本。但在實際操作中並末真正「聯動」。1997年以來，計劃內電煤價格下跌，按照「煤電價格聯動」設計的初衷，電價應該下調，然而實際上是，電價在1994年至2001年的7年中只漲不落，電煤價格卻一路下滑，「煤電價格聯動」的政策也就不了了之。
第三階段，是從2002年到2004年6月。國家從2002年起取消了電煤指導價，實行市場定價。其間，由於國家經濟的發展對煤炭的需求增長，煤炭價格開始恢復性上漲，但電價沒有放開，電煤供應沒有完全走向市場，國家不得不在每年的煤炭訂貨會上對煤電兩個行業進行協調，又在取消「指導價」後出現了「協調價」，雖然在實際操作中有「計劃」和「市場」兩種價格，但並末用「文件」的形式確定下來。
第四階段，是從2004年至今，國家重新啟動「煤電價格聯動」，並形成一整套政策和機制。此次「煤電價格聯動」是源於國辦發[2004]47號文。47號文件最大突破是「電煤價格不分重點內外，均由供需雙方協商確定」。此後出台的「煤電價格聯動」方案出是電價隨著煤價動。從此，煤價完全市場化。在隨後的幾年中，由於煤炭價格的過快上漲，雖然發改委屢次出台《電煤價格臨時性干預通知》，但對市場煤炭價格的約束力越來越小，基本可以忽略不計了。
從1993年煤炭價格逐步放開到現在，我國煤炭市場一直存在重點煤炭訂貨合同價格（計劃價）與煤炭交易合同價格（市場價）兩種價格形式，絕大部分時段是市場價高於計劃價。由於市場價更能反映煤炭市場真實的供給和需求情況，我們以市場價作為分析的對象。
以經濟學最基本的規律來看，供求關系是決定商品價格變化的根本因素。煤炭作為一種基礎性資源類商品，同樣符合這一基本規律。那麼，要研究煤炭價格走勢，就要從煤炭的供給和需求兩個方面進行分析。
拉動煤炭需求增長的最根本的原因是經濟的增長。專業人士對經濟增長進行分析普遍採用的GDP增長率的數據，考慮到中國GDP統計的種種弊端，比如其真實性問題就經常為人所詬病，我們選取了與經濟增長聯系最為密切的發電量的數據。因為電力不存在庫存的情況，造假的可能性最小，也是最為真實的經濟數據。
炭供給量的增長主要取決於新增煤炭產能的增加，即新煤礦的投產，或老煤礦通過技改提升產能，這一切均可以通過煤炭行業固定資產投資額及其增長率反映出來。
成本的增加並不直接影響煤炭的價格，而是通過影響煤炭的供給來影響價格。價格低於成本，煤礦陷入虧損，自然就會減少投資，甚至於停產，以減少虧損，供給減少到一定程度出現供不應求，價格上升。價格高於成本，投資者有利可圖，自然會加大煤礦投資，供給自然會增加，供給增加到一定程度出現供過於求，價格下跌。
煤炭行業是高危行業，特別是大多數從事地下開採的煤炭企業，一旦發生事故都會造成重大傷亡，社會影響極為惡劣，國家對煤礦安全事故極為重視。如果發生一次重大煤炭事故，該區域的大部分煤礦都會被強制進行一段時間的停產整頓。由於煤炭行業的地域性較強，這種停產整頓在短期內會嚴重影響該區域的煤炭供給，進而影響短期內的煤炭價格走勢。
煤炭價格市場化之後，國際煤炭和原油期貨價格成為影響國內煤炭價格的重要因素，特別是國際煤炭市場的風向標澳大利亞BJ現貨交易價格。國際煤炭和石油價格均是從2003年開始快速上漲的，2007年至2008年7月達到頂峰，這與國內煤炭價格的走勢基本一致。由於我國與其他國家的進出口煤炭貿易，使得國內煤炭價格在一定程度上受到國際價格的影響。特別是在2007年～2008年之間，由於市場需求加上投機炒作資金的推動，國際原油期貨和煤炭價格出現了暴漲暴跌的走勢，直接引發了國內煤價的暴漲暴跌。
從上述分析可以看出，影響煤炭價格走勢的因素有很多，但最根本的因素是經濟增長對煤炭的需求。
2007年從美國開始的次級債危機引發了全球性的金融危機，於2008年下半年達到高潮。金融危機對中國乃至全球經濟都產生了深遠的影響，西方國家大幅削減消費支出，極大的打擊了中國的出口加工業。為應對經濟衰退，中國政府出台了4萬億的經濟刺激計劃，從今年上半年的情況來看，經濟有所回升，但出口仍然低迷，與煤炭和電力相關的鋼鐵、有色金屬價格雖然有所回升，但各行業的產能過剩仍然很嚴重，這給經濟復甦蒙上了一層陰影。這決定了煤炭需求在未來一兩年內不會有大的增長。
同時，根據前文分析，前幾年煤炭行業固定資產投資連年保持在較高的位置，2007～2008年的平均增速為28.75%，固定資產投資總額為4215億元，按照噸煤400元的投資額計算，將新增產能10億噸，這些產能都將在未來一兩年內集中釋放。
產能增加而需求沒有改觀，因此，我們判斷煤價繼續向下的壓力非常大。

㈨ 中國煤炭和天然氣的價格 1997-2002年

煤炭的價格因地方不同，價格也就不同。我這的4800到6000的140到220.

㈩ 2005年煤炭價格

http://www.dataci.cn/Article_Show.asp?ArticleID=10740