輪胎專用天然橡膠生膠現貨價格

⑴ 廢舊輪胎粉和再生膠有什麼區別，市場價格分別是多少現在哪裡的廠家收購謝謝。

區別：
1、從形狀區分：廢舊輪胎膠粉是粉狀，再生膠多是固體塊狀（純屬內廢話）
2、從性能區分：廢舊容輪胎膠粉屬於未脫硫橡膠，不可以進行二次硫化；再生膠屬於是脫硫橡膠，可以進行二烯硫化。
價格：
1、近日900廢舊輪胎膠粉28目市場價格2100元/噸左右，地區不同價格略有差異。
2、近日900廢舊輪胎膠粉28目輪胎再生膠價格2700-2800元/噸。
以上價格僅供參考，不作為投資依據。

近期天然橡膠價格暴跌，再生膠行情看跌，收購廠家稀少，多按需采購，你可以多關注全球再生膠網的行情資訊。

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⑵ 生膠和輪胎膠容易開怎麼回事

再生橡膠(reclaimed rubber)：以橡膠製品生產中已硫化的邊角廢料為原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡膠。簡稱再生膠。 《化工辭典》對再生膠的定義是：廢舊的和磨損的橡膠製品以及生產中的廢料經過處理再生而得的橡膠。而硫化膠粉就是硫化過的橡膠製品經過粉碎或碾磨等加工程序，使原橡膠製品成為粉末狀的產品。 按所用廢膠不同，再生膠分為外胎類、內胎類、膠鞋類等。再生膠能部分地代替生膠用於橡膠製品，以節約生膠及炭黑也有利於改善加工性能及橡膠製品的某些性能。 再生過程是廢膠在增塑劑（軟化劑和活化劑）、氧、熱和機械剪切的綜合作用下使硫化橡膠的部分分子鏈和交聯點斷裂的過程。軟化劑起膨脹和增塑作用，常用的有煤焦油、松焦油、石油系軟化劑、裂化渣油。活化劑能縮短再生時間，減少軟化劑用量。常用的活化劑為芳香族硫醇及其鋅鹽和芳香族二硫化物。再生膠生產過程包括粉碎、再生（脫硫）和精煉3個工序。 除這種傳統的再生方法，正在開發將廢膠冷凍粉碎，製成不同顆粒大小的橡膠粉，直接用作橡膠填料的利用廢膠新方法。 我國橡膠資源匱乏，近70％需要進口。當年，我國發展再生膠的初衷就是為了彌補橡膠資源的不足。依據我國橡膠資源現狀，以3噸再生膠替代1噸天然膠的現實仍將延續。新中國成立以來，廢橡膠利用行業回收利用廢橡膠1600多萬噸，累計為社會創造產值300多億元，節約橡膠500多萬噸。應該說，再生膠和硫化膠粉在解決「黑色污染」和發展橡膠工業的循環經濟中功不可沒。 但近幾年，社會上曾流行過「再生膠是夕陽工業，硫化膠粉是朝陽產業」的說法，後來又有「再生膠生產因為存在二次污染，目前已被發達國家淘汰」的報道不斷見諸報端，並以此為依據說明我國廢橡膠綜合利用仍以再生膠為主是落後的體現，提出國家應該限制再生膠發展。其實，這些看法和報道並不符合我國廢橡膠綜合利用的現狀。 首先，發達國家並不是因為無法解決二次污染而不生產再生膠。1991年，國內廢橡膠行業赴歐洲考察技術時，德國WMG集團就歐洲再生膠生產形勢及發展趨勢明確表態：由於歐洲再生膠的價格與生膠相差不多，因而銷路很少，所以除少數幾家公司外，其餘廠家均已停產。再生膠生產在歐洲的衰退，迫使歐洲廢橡膠利用轉向燃料焚燒和粉碎加工硫化膠粉生產膠塊、膠板。由此可見，發達國家不生產再生膠，並不是因其污染和技術落後，而是市場和價格的原因。除此之外，還有另一個重要因素，即發達國家已經淘汰了生產再生膠的主要原料尼龍斜交胎，轉而生產和使用鋼絲子午胎。 其次，從再生膠的作用看，再生膠是橡膠工業的主要原料之一，不僅具有良好的工藝性能，而且有較好的物理機械性能，可以根據橡膠烴和其合成膠成分的恢復含量分別替代部分天然膠和合成膠。我國目前已可以根據廢橡膠的橡膠烴和不同的合成膠成分，分別生產出輪胎再生膠、膠鞋再生膠、雜品再生膠、淺色再生膠、彩色再生膠、無臭味再生膠、乳膠再生膠、丁基再生膠、丁腈再生膠和三元乙丙再生膠等，用於替代不同類型的橡膠滿足橡膠工業的需要。 此外，硫化膠粉添加在輪胎中，可產生空氣通道的作用，減少輪胎在運行中產生的熱量，延長輪胎使用壽命。在鞋底中添加硫化膠粉，可以改善鞋底的曲撓性。試驗證明，不加硫化膠粉的鞋底經2萬次曲撓就會斷裂，而加了硫化膠粉的鞋底經4萬次曲撓也不會斷裂。硫化膠粉應用在公路鋪設中，與瀝青混合可以改變瀝青性能，對瀝青路面進行改性，避免路面產生軟化流淌和嚴寒龜裂及降低噪音等良好效果，而不加硫化膠粉改性的一般瀝青路面，夏天高溫易軟化流淌，冬季嚴寒易龜裂。發達國家應用硫化膠粉已有幾十年，廣泛用於運動場、游戲場、地鐵、機場、屋頂等領域，並與其他材料混合製造各種建築用膠板等，但其最大的用途還是公路鋪設。但在我國，膠粉的應用局面尚未打開，目前主要的用途仍局限於橡膠製品行業，這種狀況亟須改觀。 根據國情，再生膠目前仍是我國廢橡膠利用的主要途徑，佔全國廢橡膠利用總量的90％；硫化膠粉應用領域仍在開拓中。隨著我國輪胎子午化率快速提高，廢斜交胎將會越來越少，必將迫使再生膠生產走向萎縮。屆時，生產成本較低的硫化膠粉將成為廢橡膠綜合利用的主要途徑。

⑶ 橡膠分生膠和熟膠怎麼區分

硫化橡膠指生膠或混煉膠。
橡膠按用途可分為通用橡膠和特種橡膠。
通用橡膠內包括：天然容橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、丁腈橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、氯丁橡膠，稱為七大膠。
特種橡膠有：氟橡膠、丙烯酸酯橡膠、氯磺化聚乙烯、氯化聚乙烯、硅橡膠、聚醚橡膠、聚氨酯橡膠等，它們往往是用在苛刻或特殊條件下，使用價值高。
根據各種橡膠的性質，使用范圍不同。比如天然橡膠可以做輪胎、管帶、膠鞋等。

生膠是加了各種助劑和填料而未硫化的橡膠，熟膠就是硫化後的橡膠。生膠與熟膠最大的區別就是生膠不管從拉伸強度還是回彈性都比熟膠小，且生膠表面粗糙而熟膠一般都比較光滑。

⑷ 請問在橡膠中什麼是生膠、熟膠，他們有什麼區別

生膠是一復種獨具高彈性制的聚合物材料，是製造橡膠製品的母體材料，一般指未硫化的橡膠膠料。橡膠樹流出的近中性液體，加入0.05%~0.1%氨水，製成膠乳（可短時間保存）。大部分膠乳需經過加工製成干膠，就是通常說的各種天然生膠。

熟膠是生膠經過硫化後形成的成品。

兩者區別：

1、生膠不耐高溫，溶點較低，溶點在80度左右，彈性較差，易碎。

2、熟膠耐高溫，溶點在120度左右，彈性較好。同等厚度，較軟的為熟膠。

3、生膠沒有經過硫化，熟膠一般都硫化過了。

(4)輪胎專用天然橡膠生膠現貨價格擴展閱讀：

生膠包括天然橡膠和合成橡膠，主要有下列品種：常用的天然橡膠有煙片膠、標准膠；常用的合成橡膠有丁苯膠、順丁膠、丁基膠。還有少量特殊膠料使用氯丁膠、丁腈膠。

熟膠、生膠在加工、貯存和使用過程中，由於受內外因素的綜合作用而引起橡膠物理化學性質和機械性能的逐步變壞，最後喪失使用價值，這種變化叫做橡膠老化。表現為龜裂、發粘、硬化、軟化、粉化、變色、長霉等。

⑸ 生膠的鞋底有什麼特點

我是專業做進口皮鞋的。
生膠用的橡膠沒有硫化，所以在耐磨性上不如回「熟膠」，但是由答於生膠鞋底非常柔軟有彈性，所以它的舒適度無與倫比。
生膠的鞋，兩只鞋在保管的時候鞋底不能長時間接觸，否則會粘在一起。
生膠鞋底在穿著初期，會磨損很快，但在連續穿著10天左右以後，磨損就基本停滯了，可以放心穿著。

⑹ 如何鑒別大車輪胎的橡膠是生膠還是熟膠

輪胎全部使用熟膠製造，生膠是橡膠製品的母體材料，很少直接使用。
生膠是一種獨具高彈性的聚合物材料，是製造橡膠製品的母體材料，一般指未硫化的橡膠膠料。橡膠樹流出的近中性液體，加入0.05%~0.1%氨水，製成膠乳(可短時間保存)。大部分膠乳需經過加工製成干膠，就是通常說的各種天然生膠。
一、橡膠製品特性
1.橡膠製品成型時，經過大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內聚力無法消除，在成型離模時，往往產生極不穩定的收縮(橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異) ，必需經過一段時間後，才能和緩穩定。所以，當一橡膠製品設計之初，不論配方或模具，都需謹慎計算配合，若否，則容易產生製品尺寸不穩定，造成製品品質低落。
2.橡膠屬熱溶熱固性之彈性體，塑料則屬於熱溶冷固性。橡膠因硫化物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍，亦有相當的差距，甚至可因氣候改變，室內溫濕度所影響。因此橡膠製成品的生產條件，需隨時做適度的調整，若無，則可能產生製品品質的差異。
3.橡膠產品是由橡膠原料進行密煉機煉膠後製成的混煉膠作原材料，在煉膠時根據所需橡膠製品的特性而設計配方，並且定下所需要的產品硬度。產品製作成型由橡膠平板硫化機進行模壓成型。產品成型後最後進行飛邊處理，把產品表面處理光滑無毛刺。
4.橡膠製品老化測試屬於老化測試范疇，橡膠老化是指橡膠及製品在加工，儲存和使用過程中，由於受到內外因素的綜合作用引起性能結構發生改變，進而喪失使用價值的現象。表現為龜裂，發粘，硬化，軟化，粉化，變色，長霉等。
二、結構組成

1、線型結構:未硫化橡膠的普遍結構。由於分子量很大，無外力作用下，呈細團狀。當外力作用，撤除外力，細團的糾纏度發生變化，分子鏈發生反彈，產生強烈的復原傾向，這便是橡膠高彈性的由來。
2、支鏈結構:橡膠大分子鏈的支鏈的聚集，形成凝膠。凝膠對橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時，各種配合劑往往進步了凝膠區，形成局部空白，形成不了補強和交聯，成為產品的薄弱部位。
3、交聯結構:線型分子通過一些原子或原子團的架橋而彼此連接起來，形成三維網狀結構。隨著硫化歷程的進行，這種結構不斷加強。這樣，鏈段的自由活動能力下降，可塑性和伸長率下降，強度，彈性和硬度上升，壓縮永久變形和溶脹度下降。
三、各類橡膠優缺點

1、天然橡膠 NR
(Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳製成，是異戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化，遇熱變粘，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸. 優點:彈性好，耐酸鹼。缺點:不耐候，不耐油(可耐植物油) 是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。
2、丁苯膠SBR
(Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，品質均勻，異物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。優點:低成本的非抗油性材質，良好的抗水性，硬度70 以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性，缺點:不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。廣泛用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。
3、丁基橡膠ⅡR
(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳;對極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為-54-110 ℃. 優點:對大部份一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性可暴露於動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點:不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用 用於汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。
4、氫化丁晴膠HNBR
(Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠為丁晴膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多，耐油性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃。優點:較丁晴膠擁有較佳的抗磨性，具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。
在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性，一般適用於洗衣或洗碗的清洗劑中.缺點:不建議使用於醇類，酯類或是芳香族的溶液之中 空調製冷業，廣泛用於環保冷媒 R134a 系統中的密封件。

⑺ 哪有賣天然橡膠原膠、生膠顆粒

NR 天然橡膠的原膠、生膠的顆粒，未硫化過的，也沒加過添加劑的，不是標准膠，是拿來就是顆粒狀的膠，上雲南的橡膠生膠加工廠特殊訂購啊！！

⑻ 天然橡膠的價格為什麼那麼低

一、宏觀經濟新聞
1、當地時間4月4日早晨，美國3月非農就業報告，當月新增非農就業192000人，失業率則維持在.7%。此前，外界對此次報告的新增就業數據預期相當樂觀：中值在206000人，失業率預期則為6.6%。實際數據仍然略略低於人們樂觀的期待。
2、英國宣布維持當前利率政策不變，再者希臘成功發行30億債卷顯示該國經濟已有康復跡象，提振市場對未來歐元區經濟復甦的希望。法國統計局(Insee)周四(4月10日)公布的數據顯示，2月工業產出扭轉早前的跌勢，錄得小幅增長，但是仍然不及市場預期。
3、中國3月份CPI同比增長2.4%，較前值高出0.4個百分點為半年來首次回升；但3月PPI同比下降2.3%，承接了前2個月的降幅擴大態勢，令市場判斷當前國內整體工業需求不利，且繼續印證中國2014年初經濟增長放緩的事實。
二、天然橡膠市場行情走勢分析

根據電纜網監測數據表明：本周國內天然橡膠現貨價格呈現小幅下跌，天膠市場周一均價維持在15150元/噸左右，周末下跌至14900元/噸，下跌幅度為1.65%。本周天膠商家出貨比較遲緩，天膠整體市場氛圍清淡，交易情況不甚理想，交易氛圍較上周有下跌之勢。
國內天然橡膠價格下跌的原因分析如下：
一、宏觀方面，本周，美國非農數據不及預期，加之美聯儲最新公布的會議紀要偏於鴿派，美元走勢回落,而烏克蘭局勢又再度升勢，受避險情緒限制,全球經濟復甦前景仍有疑慮；國內方面，中國公布的外貿、CPI、PPI等數據表現疲軟，而目前國內政策仍以維穩為主，短期內難有強力度的刺激措施。目前，天膠價格無上漲因素支撐，天膠基本面出現小幅下跌。
二、市場方面，上海地區雲南國營全乳15000元/噸，下跌200元/噸；山東地區雲南國營全乳15000元/噸，下跌100元/噸；雲南國營全乳膠報15000元/噸下跌100元/噸。
三、庫存方面，截至本周，青島保稅區橡膠庫存再度增加，但增幅減緩，總庫存逼近36萬噸。具體來看，復合橡膠庫存繼續下降，天然橡膠合成橡膠庫存增加。其中，天然橡膠增加1萬多噸，復合橡膠減少7千多噸。
四、需求方面，本周，山東地區全鋼胎開工率為72.8%，較上周跌2%。國內半鋼胎開工率82%，較上周持穩。半鋼胎企業庫存水平合理，出廠價格周內持穩。廠家價格政策相對穩定，外貿出口量相對穩定。總體來看，目前天膠下游需求穩定。
後市預測：本網分析初步預測，維持滬膠後市震盪反復的判斷，目前橡膠基本面上仍然沒有構成反轉力量，從橡膠自身的情況來看，滬膠基本面狀況較差難以提振市場，市場庫存壓力大，下游需求清淡，庫存壓力抑制膠價，短期內天膠應維持弱勢震盪，難以大幅反彈。
三、企業報價匯總

牌號

廠家

價格

漲跌

SCRWF

鑫菲國際

15,000

200

SCRWF

上海巨翊

14,800

-200

SCRWF

龍橡國際

14,900

100

SCRWF

榮融國際

15,000

100

SBR1502

天津陸港

11,300

0

SBR1712

天津陸港

10,200

0

SBR1502

齊魯石化

11,600

0

SBR1712

齊魯石化

10,200

0

SBR1500

蘭州石化

11,400

0

SBR1712

蘭州石化

10,400

0

SBR1502

吉林石化

11,500

0

SBR1712

蘭州石化

10,200

0

BR9000

大慶石化

10，400

0

BR9000

錦州石化

10,400

0

BR9000

獨山子石化

10,400

0

BR9000

齊魯石化

10,700

0

BR9000

燕山石化

10,620

0

BR9000

巴陵石化

10,200

0

四、各地區行情市場動態
天然橡膠：
上海地區天膠市場報價保持平穩，雲南國營標一膠報價在14800元/噸左右,雲南標二膠在13800元/噸左右，泰國3#煙片市場報價在15700元/噸附近（17%稅）；越南3L膠報價在15500元/噸附近（17%稅）。
天津地區天膠市場報價震盪調整，雲南國營標一膠市場報價在14900元/噸左右，雲南標二膠市場報價在14000元/噸左右，泰國3#煙片報價14400元/噸左右（不含稅），越南3L膠報價在14200元/噸附近（不含稅）。
衡水地區天然橡膠市場小幅震盪，當地雲南民營標一報價在15000元/噸左右，雲南標二報價在13800元/噸左右，泰國3#煙片報價在14400元/噸（不含稅），越南3L報價在14300元/噸左右（不含稅） 。
滬膠期貨倉儲每日遞增，下游需求還未回暖，天膠市場供應依然存在過剩現象，買方交易商可關注盤中價格下挫時的買入機會。近幾日，市場相對謹慎，觀望情緒濃厚，多商談為主，總體成交清淡。
丁苯橡膠：
上海地區丁苯膠市場小幅震盪，當地齊魯、吉化1502報價在12700元/噸左右，齊魯、蘭化1712報價在11100元/噸左右。
衡水地區丁苯膠市場震盪調整，當地齊魯、吉化1502報價在12500元/噸左右，充油1712報價在11000元/噸左右。
天津地區丁苯膠市場震盪走低，齊魯、吉化1502市場報價在124000元/噸左右；齊魯、蘭化1712報價在11000元/噸左右。
丁二烯價格形成支撐，石化企業報價趨漲，貿易商無出貨壓力，謹慎觀望，報價稀少，貿易商多持觀望心態，市場整體成交一般。
順丁橡膠：
衡水地區順丁膠市場弱勢震盪, 燕山順丁膠報價在11400元/噸左右，具體成交多商談。貿易商多持觀望態度，市場現貨需求無明顯變化。
天津地區順丁膠市場弱勢震盪，當地燕山、大慶順丁報價在11200元/噸左右，藍德順丁報價在10800元/噸左右,市場整體需求平穩，商家多持觀望態度，整體成交一般。
上海地區順丁膠市場震盪調整，當地高橋順丁報價在11500元/噸左右，藍德順丁報價在11100元/噸左右,成交多商談確定。受上游丁二烯和需求影響，商家多謹慎觀望。
五、橡膠庫存

上期所4月11日指定交割倉庫天然橡膠庫存周報

地區

倉庫

上周庫存

本周庫存

庫存增減

上海

上海長橋

6240

4190

5914

4190

-326

0

晶通化輕

8960

6160

8660

6360

-300

200

中儲大場

21344

15600

20389

15520

-955

-80

中儲臨港

24799

14360

24799

13380

0

-980

合 計

61343

40310

59762

39450

-1581

-860

山東

奧潤特

11320

10320

11050

10050

-270

-270

青島832

19280

17930

19470

17690

190

-240

中遠物流

17992

13250

17992

13240

0

-10

合 計

48592

41500

48512

40980

-80

-520

雲南

雲南儲運

15000

14240

15000

14240

0

0

海南

海口港

12620

7960

11120

6460

-1500

-1500

新思科永桂

12060

12060

12060

12060

0

0

合 計

24680

20020

23180

18520

-1500

-1500

天津

中儲南倉

22860

20460

22490

19120

-370

-1340

全程物流

20000

15030

20000

15030

0

0

合 計

42860

35490

42490

34150

-370

-1340

總計

192475

151560

188944

147340

-3531

-4220

注: 小計為符合交割品質的貨物數量，期貨為已製成倉單的貨物數量；可用庫容為可製成倉單的數量。

六、進出口數據統計

2014年天然橡膠進出口數據

進口數量

進口美元

出口數量

出口美元

一月

57041490

144698230

376589

948416

二月

33318444

83947736

1145519

2685201

七、下游市場需求狀況
1、2014年3月，汽車產銷形勢較好，月度產銷創新高。3月汽車產銷進入傳統旺季，本月產銷量均超過200萬輛，雙雙創歷史新高，繼續保持良好的發展勢頭。3月汽車產銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛，比上月分別增長34.4%和35.8%，比上年同期分別增長5.6%和6.6%。一季度我國汽車產銷分別完成589.17萬輛和592.23萬輛，比上年同期均增長9.2%，增速比上年同期分別下降3.6和4個百分點。1-3月，汽車產銷保持穩定增長，乘用車增幅較上年略緩，商用車增幅高於上年。
2、本周山東地區全鋼胎開工率為72.8%，較上周跌2%。國內半鋼胎開工率82%，較上周持穩。受庫存承壓及膠價下滑影響，國內多家全鋼胎企業下調出廠價格。國內替換胎市場需求少有好轉，帶動輪胎開工小幅上漲，但國內走貨量整體相對依舊平淡。短期輪胎市場將繼續延續前期態勢，持穩運行為主。
3、電纜行業，一方面，其增幅為6.25%，低於去年的12.87%，另一方面，電源和電網基本建議投資完成額增幅繼續放緩，其中電源前10個月增幅變為-0.66%，電網從前9個月的10.8%放緩至6.45%，可見最近電力投資大幅放緩，考慮到今年國家電網投資增幅為4.02%，年底投資仍有放緩可能。
八、行業大事件：
1、印度政府幹預措施未能提升天然橡膠價格
據印度柯枝市4月3日消息，在印度政府推出天膠采購舉措以來，膠價未見任何上漲，價格仍維持在每公斤148-149盧比，因采購進度緩慢。橡膠采購機構指出，缺乏資金是造成采購緩慢的主因。截至3月31日，喀拉拉邦合作社Rubber Marketing Federation（Rubbermark）采購橡膠105噸。

2、滬膠低位徘徊 未來反彈看天氣
自2月末滬膠1409跌破16000元/噸以後，幾經波折，幾起幾落，最低下探至14375元/噸，但最高卻也僅僅15995元/噸，上破不易。從大級別上來說，滬膠此輪下跌從2013年年初開始，已經維持一年有餘。我們認為，從長期來看，天膠供應寬松局面難根本改變，不過，滬膠在底部震盪一段時期之後，可能會面臨階段性的反彈，而炒作的題材可能是天氣。

3、越南橡膠產量大增 價格戰一觸即發
經過數年的大力擴張，砍伐森林並在鄰國收購土地建立橡膠種植園，越南正在收獲勞作成果：橡膠產量大增，使其成為全球第三大橡膠生產國。今年稍晚膠農將開始在新種植園收割成材的橡膠樹，但由於全球供應過剩及庫存能力有限，越南不斷暴增的產量可能在膠價已處於數年低點之時引發價格戰。

4、泰國拋售儲備 滬膠上行猶豫
3月以來，天膠市場出現了小波企穩回升。進入4月，滬膠回升態勢略顯放緩，至本周三，滬膠走勢暫未突破月底的階段性高點；近兩個交易日，盤中都有挑戰16000元表現，但都未能實現，顯示16000元壓力較大。量倉數據顯示，滬膠主力仍處於凈空頭占優態勢，但凈空優勢暫未大幅擴大，多空爭奪仍較激烈。

5、多空因素交織 4月滬膠以箱體震盪為主
根據海關總署公布的數據，中國2月天然橡膠進口量為19.11萬噸，較去年同期增長31.2%；1-2月天然橡膠累計進口53.4萬噸，累計同比增長34%。3月份，天然及合成橡膠（包括膠乳）共進口41萬噸，根據往年同期合成膠14萬噸的進口水平，則天然膠進口預計在37萬噸左右，那麼一季度天膠進口累計為115萬噸，累計同比增長21.3%，增速仍較明顯。

6、泰國拋售儲備 滬膠上行猶豫
3月以來，天膠市場出現了小波企穩回升。進入4月，滬膠回升態勢略顯放緩，至本周三，滬膠走勢暫未突破月底的階段性高點；近兩個交易日，盤中都有挑戰16000元表現，但都未能實現，顯示16000元壓力較大。量倉數據顯示，滬膠主力仍處於凈空頭占優態勢，但凈空優勢暫未大幅擴大，多空爭奪仍較激烈。

⑼ 實心輪胎再生膠的含量高,質量是好還是不好呢搞不明白了，請高人指點一下。

含膠量高當然質量好了。

實心輪胎應該從耐磨，耐老化，抗撕裂等多方面進行考慮。

橡膠製品成本高？快用鴻運再生膠！

⑽ 胎面再生膠屬於哪種再生膠，為什麼價格比輪胎再生膠高可以用在橡膠板中嗎

您好，很復高興可以解答您制的疑問！
1.胎面再生膠：以廢輪胎胎面膠粉為原料加工而成的再生膠，是輪胎再生膠中的一種。從廢輪胎部位來看，輪胎再生膠可分為全胎再生膠、胎面再生膠、胎側再生膠、圈口再生膠等。其中胎面再生膠與其他部位的再生膠相比，有效橡膠烴含量更高、強力高、耐磨、抗撕裂性能更好，所以價位相對來講高一些。
2.橡膠板中可以使用胎面再生膠：不知道貴廠的橡膠板適用於哪些場合。一般情況下，胎面再生膠可以與天然橡膠並用、或單獨使用生產普通耐磨膠板、黑色室內膠板等，還可以少量摻用在丁腈橡膠中生產耐油膠板或導電膠板。
3.胎面再生膠的選擇：如果生產普通耐磨膠板，胎面再生膠是可以的；如果是生產室內橡膠板，就需要使用無味胎面再生膠或環保胎面再生膠，避免有害物質影響人體健康；如果廠本身對橡膠板的外觀要求較高，就需要使用細度高、無雜質的胎面再生膠，這時候普通30-40目的胎面再生膠就難以滿足這個需求了。總體上看，胎面再生膠在膠板中能不能用、用多少，還是看橡膠板的具體性能需求，理論上選擇與其需求更接近的為宜，部分產品可以完全使用胎面再生膠。