澳洲煤炭出口價格暴跌20

㈠ 澳洲32億訂單被取消，徹底失去中國客戶，如今又想怎樣

這是一個全球一體化的時代，各國之間的貿易往來都非常普遍，而中國作為世界工廠，也是人口大國，不管是出口，還是進口，都是世界市場中重要的一環，中國作為全球人口最多的國家，也是全球最大的市場，因此對於很多國家來說都非常重要。

但是有些國家，雖然和中國有著密切的貿易往來，卻做出一些讓中國買家無法忍受的事情，比如中國的鄰國，越南就是如此，雖然出口中國的水果，蔬菜非常多，但卻會坐地起價，並且出口劣質產品給中國，如今和中國合作越來越少了。

而除了越南外，澳大利亞也是一個和中國合作非常深入的國家，但這幾年，中國和澳大利亞的合作關系卻岌岌可危，澳大利亞幾乎徹底失去了中國客戶，而對於澳大利亞來說，這也是巨大的損失。

㈡ 中國禁止進口澳大利亞煤炭期貨是利多還是利空

利多或者利空是相對的，對於期貨貿易，股票市場，以及政局預期是利空。

對於國內煤炭企業，其他出口煤炭的國家可能就是利多的好消息了。

角度不同，結果自然不一樣

㈢ 中國停止從澳大利亞進口煤炭會對兩國關系有什麼影響

中國作為澳大利亞最大的煤炭進口國。如果中國停止進口澳大利亞的煤炭必然會導致澳大利亞的煤炭產業遭遇毀滅性的打擊。尤其今年全世界的經濟發展陷入了嚴重的衰退，這也造成了其他國家對於煤炭的進口需求出現了嚴重的下滑，所以這也導致澳大利亞所出產的煤炭並沒有可以銷售的方向。而且今年澳大利亞因為病毒傳染導致澳大利亞的經濟也出現了一定幅度的下滑，如果煤炭產業再遭重創的話，必然會導致澳大利亞的經濟出現嚴重的崩潰。

所以停止進口澳大利亞的煤炭也是一件正常的事情。因為澳大利亞這樣的小人行徑確實會招致全世界所有國家的反感。所以我們也希望澳大利亞能夠認清楚自己的錯誤，及時的作出改正。

㈣ 澳洲煤炭的問題

一、資源概況澳大利亞煤炭產量和出口量均居世界前列，其黑煤地質儲量約575億噸（工業經濟儲量397億噸），佔世界的5%，列美國、俄羅斯、中國、印度和南非之後居世界第六，且煤質較好，發熱量高，硫、氮含量和灰份較低。煤炭在澳各州均有分布，但95%以上集中於新南威爾士州（以下簡稱新州）和昆士蘭州（以下簡稱昆州）。新州煤炭占已探明工業經濟儲量的34.2%。昆州的黑煤以露天礦藏為主，已探明工業經濟儲量佔全澳的62%。澳大利亞的褐煤資源更為豐富，已探明地質儲量為418億噸（工業經濟儲量為376萬噸），佔全球褐煤儲量的20%，列德國（23%）之後居世界第二位。按目前的開采強度，澳褐煤礦藏可供開采近500年。維多利亞州（以下簡稱維洲）佔有全澳已探明褐煤儲量的95%以上和經濟可采儲量的全部，其中89%的經濟可采儲量分布於LaTrobe山谷。二、煤炭生產和出口情況煤炭生產是澳大利亞最重要的工業之一。澳年產黑煤約3.5億噸、商品煤3億噸、澳黑煤產量佔世界總產量的7%，列中國、印度和南非之後。新州和昆州的黑煤產量佔了全澳的96%以上和出口量的全部。新州60%左右的煤礦為井下開采，其餘40%為露天開采。昆州煤礦露天開採的比例則高達75%。從全澳范圍來看，露天開採的煤礦約佔60%。澳大利亞生產的褐煤主要用於發電。褐煤年均產量約6700萬噸，佔世界總量的8%，列德國（20%）和美國（10%）之後，產值達5.33億澳元。維州LaTrobe山谷的褐煤產量約佔全澳褐煤產量的98.5%。自1984年以來，澳大利亞一直是世界最大的煤炭出口國，年出口煤炭逾2億噸，價值近200億澳元，佔澳大利亞出口總額的10%以上。澳煤炭出口到世界35個國家和地區。其中到日本和其它亞洲經濟體的出口量占其總出口的75%以上，往歐洲、印度、北非、中東和南美的出口量也很大。焦炭、動力煤等黑煤的出口約佔澳礦產和能源出口的四分之一，昆士蘭州和新南威爾士州是出口煤炭生產基地。三、主要煤炭企業簡況澳大利亞煤炭工業呈多頭壟斷格局。特別是近年來，各公司的煤炭所有權不斷合並，少數生產商控制了行業的多數產量。Xstrata、Anglo、必和必拓公司、力拓礦業有限公司和MIM這5家公司生產原煤總量佔澳原煤總產量的70%以上。在新州，上述５家公司控制了74.1%的煤炭工業，在昆州則為75.7%。在行業整合的基礎上，澳煤礦之間形成了大規模的聯合協同運作，靈活運營，並通過集中管理降低了成本，提高資本使用率。據統計，昆州礦山運營成本每年平均減少約11%。

㈤ 為什麼從去年起國內的煤炭價格出現大幅下跌

1.經濟結構調整，煤炭需求不旺；
去年以來，我國經濟增速放緩，能源需求下降，經濟總體形勢處於轉型升級的調整期。加之外部形勢復雜，內生增長乏力，工業用電量不斷下降。
2.新投火電機組很少，現有機組負荷低；
去年年初以來，受工業用電不足影響，即使在寒冷的冬季，華東、華南很多火電廠發電負荷機組也只有60%左右，部分電廠用電負荷只有30-40%，達不到滿負荷運轉，耗煤量較低，促使電廠對國內煤炭只維持剛性拉運，確保庫存不至於下降的過快而已。
3.國家控制高耗能企業發展，發展清潔能源；
隨著環保壓力加大，政府對高污染、高耗能企業整治力度加大。據了解，浙江、上海等沿海地區均加大了環保治理力度，積極關停小水泥、小冶金等高污染企業，減少了用煤需求和用電需要。
4.進口煤繼續沖擊國內市場；
從去年年初開始，《商品煤質量管理暫行辦法》開始實施，辦法規定了嚴格的環保指標，提高了煤炭進口門檻，新增微量元素檢測；同時，規定檢測不合格的直接退回，對進口煤形成一定遏制。經過一段時間的運行，進口貿易商逐漸熟悉了進口煤的流程，繼續進口的決心沒有改變；加之很多電廠已經適應了進口煤的燃用，大唐、粵電等電廠繼續增加進口煤數量。進口煤仍然會繼續沖擊著國內煤炭市場。
5.降價是市場競爭的需要；
降價促銷一般是國內煤炭企業加強市場競爭、爭取用戶的一個主要手段，既能夠抵禦同行業的競爭，也能同進口煤做競爭。沿海煤炭市場的每次降價行為，一般都是中小型貿易商和發煤企業搶先降價促銷，造成神華、同煤、中煤等大礦煤炭大量壓港。隨後，大礦也開始降價，參與競爭；造成價格整體下降；而小型發煤企業繼續降價，大型煤礦也積極跟上，形成了攀比降價的惡性循環。去年以來，為爭取有限的用戶市場，各大家發煤企業，不斷採取價格優惠政策，推出價格疊加包 ，打開市場銷路，增加銷售量，確保市場份額不會縮小，助推了價格的持續下落。
6.鐵路繼續大規模運輸，加重市場壓力；
大秦線隸屬於鐵總公司，與港口之間只是協作關系。太原路局將秦皇島、曹妃甸、京唐港、國投京唐等配套港口場存打到高位的決心一直沒變。因此，全力向港口方向供煤，增加車流，促使港口高庫存成為常態，相應加重了市場供大於求壓力。
7.港口能力提高，超過下游實際需求水平。

㈥ 澳洲如果把煤炭開采完了,會是怎樣

澳洲如果把煤炭開采完了會是怎樣？那肯定不可想像吧，因為像現在大自然破壞很嚴重，所以氣溫也

㈦ 有了解澳洲煤炭的嗎

就在市場上還在對中國冶金的阿富汗銅礦爭論不休的時候，中國冶金又開始了新的嘗試。日前，澳洲源庫資源有限公司資源開發公司主席ClivePalmer教授表示，中國冶金購入10％的股份與其合作開發一個煤礦項目。據了解，中國冶金目前已獲得國內一家中資銀行的融資支持。 與海外公司合作開發煤礦 這項達75億澳元的動力煤礦和基礎設施的項目位於昆士蘭中部，年產達4，000萬噸、有兩個泊位的煤炭出口碼頭的AbbotPoint港口，整個項目包括490公里的高容量重型標准軌，該鐵路線將由昆士蘭中部城鎮Emerald以西的Alpha附近的煤礦場，通往位於Bowen附近。 據介紹，這項項目中國冶金購入了10％的股權，與認購股權意向同時帶來的，是一家主要中資銀行支持的信函。同時根據雙方協議，中國冶金將通過債務融資安排該項目70％的資金。而源庫相關負責人未透露相關銀行的具體名稱。 ClivePalmer教授透露，中國冶金科工股份有限公司總裁沈鶴庭先生親自前往布里斯本，表示中國冶金亦已同意購入該項目10％的股權。根據與源庫資源簽訂的協議，中國冶金將開發該項目，並通過債務融資安排該項目70％的資金。 中國冶金還承諾每年從這預期壽命達25年的煤礦項目中購買至少3，000萬噸煤。該項目的煤炭年產量為4，000萬噸。而整個項目的終端客戶將是中國一家大型國有電力公司。 分析師指出，4000萬噸的年產規模，收益大概在140億左右，而中冶佔有10％的股份，規模為14億左右，這個數量只佔到中冶總營業收入的1％左右。 Palmer教授將這個「ChinaFirst」發展項目稱為「世紀項目」，因為它將開發加利里盆地的龐大煤炭資源，而昆士蘭以至澳洲的經濟均會受益。 這個「ChinaFirst」發展項目獲聯邦交通部長AnthonyAlbanese列為對重大項目提供便利服務(MajorProjectFacilitation)的項目，亦獲昆士蘭政府宣稱為「重大項目」，從而加快了該項目的審批進程。 資料顯示，源庫資源擁有澳洲昆士蘭的動力煤礦床、西澳洲及南澳洲的磁鐵礦礦床以及西澳洲及巴布亞紐幾內亞的油氣資源的權益。 中冶進軍煤炭業？ 中冶公司在早年是以建築起步的，後期小規模的嘗試冶金，慢慢發展為以冶金為主業。 據了解，中冶在國內主業為冶金等方面，涉及煤礦較少，已有的煤礦產基本上都處於投資期。國內已經釋放利潤的煤礦投資比較少。而在海外方面，中冶也主要集中於鐵礦石，中東有進行鋅礦、銅礦的投資，但是煤礦這塊，之前一直處於空白。 而現在中冶開始嘗試小規模的海外投資煤礦，是不是意味著中冶是在做煤礦業的初探，下一步會有進一步的擴張？ 業內人士認為，現在下定論還為時尚早。據該人士分析，中冶此次小規模的嘗試海外煤礦收購，可能是國家戰略的體現。中冶是國資委控股的企業，這一行為的背後很有可能是得到了國家的支持。 而另一方面，中冶一直在海外市場相當活躍，中冶最大的資源儲備就在海外。也不能排除中冶意圖進行海外煤炭市場擴張。畢竟，位於阿富汗的中冶最大的銅礦儲備，業內人士普遍認為，無論是從政局，還是資源本身都具有相當大的不確定性

㈧ 為什麼港口澳洲進口焦煤價格要低於國內焦煤價格

焦煤的開采成本低物流成本低價格就比較便宜，但是澳大利亞的主焦煤含硫量較高，不能單獨使用，必須配加山西主焦煤和三分之一主焦煤，還要配加一部分無煙煤。