殼牌汽油價格漲價了嗎

『壹』 殼牌的汽油質量怎麼樣

殼牌的汽油質量很好，殼牌的油比中石化和中石油更經用些，油的質量更好。

蘭皇家殼牌集團，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。

它亦為液化天然氣行業的先驅，並在融資、管理和經營方面擁有相當豐富的經驗。業務遍及全球140個國家，雇員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%。作為荷蘭最大的工業公司，其在2012年《財富》雜志世界500強中名列第1位。

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規模

皇家荷蘭/殼牌公司集團1996年取得了輝煌的業績。一方面由於原油價格大幅上漲，公司集團抓住機遇，多產多銷原油和油品；另一方面公司集團改組機構，加強管理，降低生產成本等措施也起了關鍵作用。

1996年殼牌集團銷售額為1281.74億美元，比上年增長了16.7%，在世界500家大公司中排名第6；實現凈利潤88.87億美元，比上年增長28.7%，在世界500家大公司中排名第1；

至1996年底，公司資產總值1243.73億美元，比上年增長了5.39%：股東權益631.27億美元，比上年增長7.02%; 負債總額612.46億美元，資產負債率49.24%，比上年下降了0.78個百分點。

1997年上半年殼牌集團凈利潤為24.86億英鎊，比1996年同期下降了15.04%，主要是由於煉油和銷售部門的存貨損失造成的；至1997年6月30日的12個月平均運用資本收益率為11.5%，比1996年下降了1.7個百分點。

殼牌集團1996年分部門銷售情況和分地區銷售情況分別見表1和表2。

1996年殼牌集團銷售額大幅度上漲，比1995年增長了17.94%，比1992年增長了49.16%。其中煉油和銷售部門銷售額增長最多，1996年比1995年和1992年分別增長了21.25%和52.14%，勘探和開發部門則分別為25.73%和44.22%。

同時，殼牌集團在油氣和化工以外的其他部門的銷售額在逐年下降。從地區看，美國地區銷售額增長最快，1996年比1992年增長了56.60%，其次是西半球地區。

『貳』 殼牌潤滑油價格多少錢一桶是統一價嗎

殼牌46號液壓油大約是3800多一桶這個價格全國應該差不多。

『叄』 殼牌潤滑油價格為什麼官方偏貴那麼多

是這樣的，現在市面上大多數機油售賣渠道都比較多，那隻有官方是唯一保證的渠道了，官方價格偏貴，性價比不是很高，所以我不是很喜歡，雖然品質是保證了，但真的不劃算。我就買過幾次，就放棄去用德國的GT機油了了，同樣是在官方買，但性價比高多了，而且也沒假貨問題。

『肆』 汽油又要漲價了嗎

賺這錢ZF怎麼就下的去手 明天又漲 拿去添虧空 油價的「探討」，純屬愚弄百姓，把 中 國 百 姓放在一個愚昧的角度而開展的探討。
如果某機構覺得石油公司應當賺暴利來拿給外國股東，向境外轉移資產，就明說，不要愚弄我們！！！！
在油價高漲這幾年，全球石油公司均盈利，為何ZSY\ZSH虧損？

請問：是經營不善，還是做假賬轉移利潤所致？別說資源配置不合理， 中 國 進口石油不足60%，而國產原油的每桶成本不足20美元。這個配置的結果，是怎樣也無法和147美元的原油可以掛鉤的，也就是說--作為煉油企業的原料，與國際大型石油公司比較，只會低，不會高。

再請問：如果在全球市場如此好的今天，虧損的管理層是否應當被解僱？---當然，我們不會接受異地做官--go-vern-ment沒有義務為一個被公司辭退的員工安排工作--如果你們認為是應當的，那請把我們公司辭退的員工的就業解決了！

為何故意要用不完整數據來說明問題？
你們說，美 國油價多少---美 國油價包含燃油稅，為何你們不做剔除處理？在進行價格描述時？-----我可以根據 中 國 的 情況給你們算算，你們的數據水分究竟有多大：

假設一輛百公里油耗10升的車，一年行使2.5萬公里，其中2/3為高速路或其他類式收費路段，那按 美 國油價計算，所花的汽油費為：

養路費105*12=1260；
各個城市所收不等的定額路橋費：400元/年；
高速公路和收費路平均收費：0.5元/公里*16666公里=8333元；
燃油費：油耗2500升*6.5元=16250元。
上述各項相加再除以油耗=10.49元/升。

這個，才是你比對的美 國 油 價！！！也就是說，中 國 當前的油價，比美 國貴近80%。

但是，可以肯定的是， 中 國 大石油公司的利潤率，沒有高出其他的石 油 公司80%，這些錢哪去了，請給我們一個說法！！！

不要認為我沒有這個權利---國 有控股---國 有資產就是全 國 人 民的資產，作為一個 中 國 公民，我有權利知道！

不然，我可以作為ZSY的股票，就擁有查閱他們財務報告的權利！

就你們所述的 國 家 需要補貼的煉油企業虧損的問題，請先回答如下問題吧：

你們說煉油虧損，請提供煉油企業原油加權平均到廠價，結合妹夫、殼牌等企業煉油廠來進行分析，結果不自然明了嗎？既然是學者、專家，為何不用數據說話呢？

再則，請你們提供成品油批發企業的利潤情況，我們要知道是否將利潤轉移過去了--因為，在 中 國，成品油批發是壟斷的！

尊敬的C C T V，一個起碼做人的道理我想你們應當明白：愚弄傻子，後果最多是他認為你的傻的；但愚弄一群明白人，後果可能會非常嚴重的！結合當前我party和諧和會的要求，請你們不要再給我們 國 家添亂，製造不和諧因素了！

謝謝你們，作為中 國公 民，當前 中 國 的長治久安來之不易，希望你們以後不要在故意製造不和諧因素了！！！

『伍』 殼牌汽油價格

殼牌汽柴油相對便宜點，質量不算很好，也還行，絕對不差。
本人一直使用殼牌93號，比牌價便宜四毛，比中石化便宜2毛以上。
樂馳1.2，新車新人摩合期5毛/公里，長途高速開空調4毛/公里。

『陸』 殼牌機油價會一直變動嗎

殼牌機油不同渠道售賣的價格就是有區別的，而且每個渠道的機油品質都有一定的區別呢，假貨太多，我都不太敢買。不過像官方渠道的話還可以，品質是絕對保真的，就是價格偏貴一些。不過我還是更喜歡小眾品牌GT魔力紅機油，這機油不會出現假貨的問題，主要也就一個售賣渠道，品質是肯定保真的，性價比也就更高了。好多高端車現在都在用，性能肯定是不錯的，我自己用下來也是挺喜歡的，高速下動力足，開車就比較舒服。

『柒』 為什麼殼牌官方的機油價格貴

官方的機油肯定比第三方的貴，但是品質有保證，不會有質量問題

『捌』 殼牌喜力機油價格會一直上漲嗎

同品牌機油型號不同，相對應的性能參數也有差異（比如耐最低溫），所以價格有差異屬於正常

『玖』 殼牌汽油92號現在多少錢一升

殼牌和中石化一樣都是特大型能源公司，殼牌在中國也有很多加油站，銷售著和中石化同樣標號的汽柴油，如92號汽油、95號汽油等。