① 滴滴公司的盈利模式是怎樣的
盈利模式:
大數據的採集
信息的價值
商業地產與商業住宅的規劃咨詢
實體店與x虛擬店的結合
市場建設的規劃
支付方式的改變
② 滴滴打車和快的打車的資金來源
好高深啊,我覺得目前他們的資金來源還是近期各自的投資者(阿里和騰訊)給的專融資屬吧,而目前正是打仗的階段,肯定談不上盈利,只是在花錢做廣告、搶地盤、搶客戶,以後的盈利模式肯定還是以打車軟體為平台,附帶提供其他生活服務或應用,收入當然就是那些軟體的運營商來提供,如果誰搶下了這塊市場,以後還會收計程車份子錢也不一定哦;目前中國還有一個很火的叫易到用車的租車軟體,而近期美國也過來一個類似的軟體,相信不久在用車行業還會有一場類似的大仗;而余額寶收益率問題跟這些關系應該不大,相對於余額寶的市場,打車市場還不值一提,影響余額寶的應該是資金市場,與各大銀行的關系應該很大,這些不懂
③ 注冊一個滴滴公司需要多少資金,多謝多謝!,
不同的企業類型對注冊資本有著不同的最低限額,在目前的經濟環境中,與創辦企業者距離較近的企業形式有:非公司企業法人、有限責任公司、股份有限責任公司、個體工商戶、私營獨資企業、私營合夥企業。
注冊一個個人獨資企業不需要考慮注冊資金。
個人獨資企業不設注冊資本,屬於無限公司的范疇,設立該公司是可以去不用進行驗資就可以辦理公司登記手續。獨資企業是指一人投資經營的企業。
獨資 企業投資者對企業債務負無限責任。企業負責人是投資者本人。企業負責人姓名須與身份證相符,不得使用別名。按照我國現行稅法有關規定,私營獨資企業取得的生產經營所得和其他所得,應按規定繳納私營個人所得稅。
(3)滴滴的起始資金擴展閱讀:
要求
大陸
國家對企業注冊資金最低限額的規定是:生產性公司的注冊資金不得小於3萬元,以批發業務為主的商業性公司的注冊資金不得小於3萬元,以零售為主的商業性公司的注冊資金不得小於3萬元。
香港
注冊資本代表公司集資能力。此外,注冊資本亦可視為股東對公司未來債務的承諾,注冊資本越大,公眾對公司的信心越大。
香港公司注冊資金最低是HKD1萬,不需要實際到位,不用驗資,注冊資金可以增加,不過要繳納政府注冊資金登記費(1/1000),如注冊資金HKD100萬,就要繳納政府HKD1000的登記費.如注冊資金HKD1W,就是分為1W股, 每股1元。
個人獨資
個人獨資企業不設注冊資本,屬於無限公司的范疇,設立該公司是可以去不用進行驗資就可以辦理公司登記手續。
外資公司
不涉及行業,有限公司分為兩類,有限責任公司、股份有限公司。這兩種外資公司需要滿足下列對注冊資金的要求。有限責任外資公司注冊資本不得少於3萬元人民幣(外幣可以按匯率結算)外資的股份有限公司則注冊資本不得少於500萬元人民幣(外幣可以按匯率結算)。
④ 滴滴打車怎麼計費的是按路程還是時間求解
滴滴打車是根據路程算費用的,不用擔心。
具體計算過程為:滴滴打車的APP上輸入起始地點和終點距離然後系統自動計算距離,如果打車的距離在滴滴起步價距離內(3公里)那麼所需要付的費用就是付起步價+燃油附加費,如果你打車的距離超出起步價距離那麼就是需要付起步價+超出距離(5元/公里)+燃油附加費。
(4)滴滴的起始資金擴展閱讀:
滴滴出行是涵蓋計程車、 專車、 滴滴快車、 順風車、 代駕及 大巴等多項業務在內的一站式出行平台,2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起,滴滴出行今起正式在上海取消加價功能[6]。
2018年1月17日,滴滴宣布共享單車平台(滴滴出行App內標簽為「單車」)將在北京、深圳上線,平台目前包括小藍單車和ofo小黃車,其中小藍單車免押金騎行。
參考資料:
滴滴出行_網路
⑤ 滴滴打車計費規則
截止到2019年,滴滴快車按照里程單價和時長收費,以北京為例,滴滴快車在北京的計價標准為:0起步價,每公里1.5元。由於滴滴快車的價格本身就非常親民,每次15元的免單額度至少可以行駛10公里,足以覆蓋一個普通人一天的出行里程。
滴滴快車已內置在滴滴打車APP上,用戶可以通過APP內的「快車」入口直接呼叫滴滴快車,訂單發出之後,系統會自動推送給距離最近的車主,整個叫車流程與叫計程車、專車無異。
(5)滴滴的起始資金擴展閱讀
滴滴打車好處:
1、嘀嘀打車,可以讓乘客除了在上下班高峰期中,較容易的打車辦事,增加了在高效率的社會中的工作效率,提高了生活節奏。
2、嘀嘀打車,讓司機可以非常直觀的知道哪裡需要用車,根據現實路況進行選擇性的運營,減少了空車空載的時間,提高了效率,降低了油耗。
3、 嘀嘀打車,對司機有補貼,對乘客也有一定的優惠。
⑥ 為什麼滴滴存在先下車後付款的情況
滴滴先下車後付款我認為有兩個原因,第一是顧客需要付的金額與預算不同,第二是司機是否稱職的問題。所以先下車後付款既約束了司機的行為,又能避免在價格方面發生沖突。
首先,滴滴打車的頁面會出現出發地點和目的地,以及公里數和大概應付的金額。但是手機上出現的數據並不是實際的數據,路上可能會出現很多狀況,比如出發地不是那個地方然後路上很可能堵車,而滴滴打車時候堵車也是計費的,我有一次滴滴打車才幾公里就是因為堵車硬生生多花了幾十塊錢,而且有時候一些司機繞路,不走近道走遠路,而路痴們往往不知道,這時候滴滴的路程就會比實際的路程遠,有的人趕時間司機會繞開比較堵的道路轉換為其他的路,有的人目的地突然改變,而這些數據和路線的偏差都會造成最後價格的不同,所以先下車後付款是對司機師傅的一種維護,減少利潤的損失,而且下車後付款也是對乘客信用的一種考驗。
其次,先下車後付款可能就是對司機的一種約束,如果滴滴打車一開始就付錢,那麼司機路上的服務和其他的態度問題完全由她們掌控,很可能還會甩客中間停車拉客,這樣就會耽誤乘客的安排。有一次滴滴打車,本來兩三公里的路程司機繞遠,大概走了七八公里,而且他選擇了一個很堵的路,我當時是要到四環的地鐵口,他把我放在了中間站的地鐵口,然後下車要付款,滴滴頁面出現了提示,大致內容就是提前下車,懷疑司機繞路中間甩客,然後給司機付款的金額只付一半,並且會給司機警告。我當時覺得滴滴真的很人性化啊,在路上看著手機一點一點增加的金額心痛不已,然後想說司機還怕他對我有什麼傷害,下車後付款以及評價我給了非常不好的評價。
所以我覺得滴滴打車先下車後付款是對司機和乘客都有好處的一個事情,更何況我們日常交易就是一手交錢一手交貨,交易進行結束才能給貨款,所以滴滴打車下車後付款很正常。
⑦ 滴滴如何收錢
現在很多人出門都會使用滴滴打車,應為其方便而且費用也不算貴,但是很多人都不知道滴滴打車到底是怎麼收費的。現在我來跟大家說說滴滴打車怎麼收費。
滴滴打車怎麼收費
一、距離:
滴滴打車的價格是這樣算的,你在滴滴打車的APP上輸入起始地點系統自動計算距離,如果你打車的距離在起步價距離內(3公里)那麼就是付起步價+燃油附加費,如果你打車的距離超出起步價距離那麼就是付起步價+超出距離(5元/公里)+燃油附加費;
二、車型:
滴滴專車車型有三種,分別是舒適型、商務型和豪華型,價格都不一樣。其中舒適型最便宜,豪華型最貴。我們來逐個看看收費標准吧;
1、舒適型:10元起步費+2.7元/公里+0.6-1元/分鍾(速度<12公里/小時)
2、商務型:14元起步費+3.8元/公里+1.4元/1分鍾(速度<12公里/小時)
3、豪華型:18元起步費+3.9元/公里+1.6元/分鍾(速度<12公里/小時)
三、滴滴打車快車收費起步價:
以下是八個城市【滴滴快車】的價格:北京:1.50元/公里,0.25元/分鍾;天津:1.50元/公里,0.20元/分鍾;廣州:0.99元/公里,0.35元/分鍾;深圳:1.60元/公里,0.25元/分鍾;杭州:0.99元/公里,0.30元/分鍾;成都:1.30元/公里,0.20元/分鍾;武漢:1.50元/公里,0.20元/分鍾;重慶:1.99元/公里,0.30元/分鍾;
以上為滴滴打車怎麼收費的步驟介紹,希望可以幫您解決您的問題。
⑧ 滴滴拼車怎麼用
進入滴滴打車選擇順風車,司機注冊先下載滴滴打車實名認證,輸入車輛信息。
用戶注冊方式:
1、打開滴滴專車,
然後等待司機接單就可以了。
(8)滴滴的起始資金擴展閱讀
1、拼車有不同情形,有的完全無償,有的拼車人之間約定共擔成本,有的單位會鼓勵員工拼車並由單位給予提供車輛者一些補貼等。
2、拼車對緩解城市擁堵、減輕大氣污染、高效利用資源、擴大社會成員交往面等有一系列的益處。在很多國家和地區不但不予禁止,還予以鼓勵。
⑨ 滴滴6年虧390億,這些錢去哪了呢
我覺得這可能只是滴滴目前這個時間點上的賬面上的虧損,但是我們判斷一個公司是否具有投資價值,或者是否具有發展潛力,不是根據他目前的盈虧狀況來決定的,而是應該根據它長期的潛力來決定它是否值得投資,我覺得目前滴滴虧損的這些錢應該是拿去投到了其他的業務方面了。
但是這些錢的比例在滴滴的虧損中占的比例應該不是很高,滴滴到主要虧損來源我覺得是,滴滴為了自身的發展和佔取市場,而作出的一系列業務擴張的舉動,比如,融資國際化,人工智慧科技以及新能源汽車服務這三個領域,這三個行業都是很費錢的行業,特別是在進入這些市場的初期,基本上就是往裡面砸錢的情況。