5月15日汽柴油的價格

① 汽柴油價格降價了嗎

目前由於國家的支持，石油已經在降價了，回到了5元時代，但是這個不會很長久的。

② 現在汽油價格和柴油價格

根據發改電[2010]165號通知，2010年4月14日零時，國內汽柴油最高零售價將上調。汽柴油漲幅均為320元/噸（汽油約0.24元/升，柴油約0.27元/升）。（通知詳細內容請見本文第二頁）

燃油價格在14日零時上調是自去年3月25日以來，發改委第六次上調燃油價格。以下為2009年至今國內燃油價格調整表：

2009年汽/柴油價格變動表
時間 汽油價格調整（元/噸） 柴油價格調整（元/噸）
2009年01月15日 ↘140 ↘160
2009年03月25日 ↗290 ↗180
2009年06月01日 ↗400 ↗400
2009年06月30日 ↗600 ↗600
2009年07月29日 ↘220 ↘220
2009年09月02日 ↗300 ↗300
2009年11月10日 ↗480 ↗480
2010年04月14日 ↗320 ↗320

--------------------------------------------------------------------------------

註：以北京/上海地區為例，漲價後汽、柴油價格（參考），實際價格以當地加油站價格為准。

漲價後北京地區最新汽油零售價（參考）
90號 6.48元/升 -
93號 6.92元/升 ↗0.26元
97號 7.37元/升 ↗0.28元
98號 7.92元/升 ↗0.28元
漲價後北京地區最新柴油零售價（參考）
0號 6.88元/升 ↗0.28元
-10號 7.29元/升 ↗0.29元
-20號 7.64元/升 ↗0.31元
-35號 7.92元/升 ↗0.32元

漲價後上海地區最新燃油零售價（參考）
油品型號 原價
（元/升） 現價
（元/升） 漲幅
（元/升）
90# 汽油 6.19 6.43 ↗0.24
93# 汽油 6.61 6.87 ↗0.26
97# 汽油 7.03 7.30 ↗0.27
98# 汽油 7.61 7.88 ↗0.27
0# 柴油 6.50 6.77 ↗0.27
-10# 柴油 6.89 7.18 ↗0.29

--------------------------------------------------------------------------------

=====4月13日

國家發展改革委有關負責人就成品油價格調整問題答記者問：

1、從去年11月國內油價調整至今已有5個月時間，為什麼現在才調整油價？

按照成品油價格機制，只有當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，才會啟動國內成品油價格調整機制。去年11月10日國內成品油價格調整後，國際市場油價相對穩定，因此，國內成品油價格連續幾個月未作調整。今年2月中旬以來，受全球經濟復甦向好等因素影響，石油需求上升，國際市場油價連續上漲，3月份後基本維持在每桶80美元以上，4月6日WTI原油期貨收盤價格為每桶86.84美元，達到近一年半以來的最高水平。目前國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過了4%的調價邊界條件。在此基礎上，國家統籌考慮國內經濟形勢、成品油市場供求情況及下游用戶承受能力等因素，決定將汽、柴油價格每噸提高320元，90號汽油和0號柴油全國平均零售價格每升分別提高0.24元和0.27元。總體上看，這次價格調整既遵循了定價機制的基本要求，又兼顧了各方面的利益，對提價幅度作了適當調控。

2、油價調整後，政府將採取哪些措施緩解對下遊行業和困難群體的影響？

2006年3月實施石油價格綜合配套改革時，國家建立了對種糧農民等部分困難群體和公益性行業補貼等四個配套機制，其目的就是為了緩解成品油價格調整對下遊行業和困難群體的影響。

這次成品油調價後，國家將按照既定的補貼政策，繼續對農業、漁業（含遠洋漁業）、林業、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）給予補貼，對計程車行業給予臨時補貼。各地將綜合考慮成品油、液化氣等價格調整和其他居民生活必需品價格上漲等因素，繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。

同時，為控制調價連鎖反應，這次成品油調價後，城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）、鐵路客貨運價格、民航燃油附加標准均不提高。成品油價格調整對計程車行業的影響，將綜合採取增加補貼、適當調整計程車運價或收取燃油附加的方式進行疏導。公路客運價格允許適當疏導，但必須從嚴控制，由企業自行消化一部分成品油提價帶來的成本增支因素，防止價格水平不合理上漲

③ 今日的柴油價格是多少，，，請問

３月２３日，在國際油價瘋漲帶動下，國內汽油零售中准價每噸上調３００元，此後，柴油漲價被一些人看作是早晚的事，而有關柴油調價的爭論此伏彼起。五一長假剛過，就在漲價之聲消退之際，國家發改委突然向兩大石油集團下發調價通知，苦撐一個多月的國內柴油價格今日零時起開始上調——— 凌晨調價：我省柴油每升上調０．１４元 受國際原油和成品油價格上漲影響，國家發改委決定從今天（５月１０日）零時起上調柴油零售中准價格，由３７９５元／噸調至３９４５元／噸，上漲幅度為１５０元，柴油出廠價同時上調１５０元，汽油價格維持不變。 記者昨晚從有關渠道了解到，根據這一調價幅度，我省柴油零售價格每升上調０．１４元，０號柴油零售價由原來的３．６３元／升漲至３．７７元／升，１０號柴油由３．４９元／升調至３．６３元／升。 今日零時，記者在紫荊山路上一些中石化加油站看到，工作人員正在調整柴油價格（如圖）。據中石化河南石油分公司有關人士講，農村網點加油站的柴油零售價每升同步上調０．１４元。 漲價時機：避開春耕用油高峰期 「這次柴油在汽油漲價一個多月後跟漲，與去年有著驚人的相似。」中石油河南分公司有關人士在接受記者采訪時說，去年也是在３月３１日上調汽油價格，隨後在５月１８日上調柴油價格，時間間隔也是一個多月。 就在３月份汽油價格上調後，４月初，中石化將其煉油廠的柴油出廠價每噸上調了１５０元，此後業內不斷傳出柴油零售價格可能會在五六月份上漲的猜測。業內人士比較一致的看法是：發改委推遲上調柴油價更多的是考慮三農利益，主要是想避開當時的春耕。因為農用機械、農村地區的柴油發電機等對柴油的需求較大，也就是說，購買力相對較低的農民是柴油的一大用戶。 因為就在五一前後，一些媒體還呼籲：國際油價回落了，國內成品油應該及時降低。其依據是，在汽油漲價前的３月中旬，國際原油價格一度瘋漲沖破５８美元／桶大關；可隨後逐漸回落。近些天，國際原油價格基本在５０美元／桶上下浮動。 柴油價格緣何在國際油價滑落後上漲呢？省會兩家石油公司的有關負責人分析說，國際原油價格達到４５美元／桶，那就屬於高價位；因為以現在國際原油５０美元／桶來計算，進口柴油價格大約在５０００元／噸左右；而以目前我省０號柴油零售價３．６３元／升計算，每噸僅相當於４２１０元左右，與國際柴油價格還有幾百元的差距。「零售價每噸４２１０元，可我們從煉油廠的進價已在４３００元左右，目前柴油銷售嚴重批（發）零（售）倒掛。」一位人士說。 漲價原因：避免出現」柴油荒」 一位業內人士說，柴油價格如果長期不漲勢必產生其他矛盾。近期國際油價持續在高位運行，一些煉油廠的加工成本上升，對他們來說，多生產一噸柴油就要多賠些錢；因此在汽油價格上調後，一些煉油廠更多地生產汽油，加工柴油的積極性不大。部分煉油廠甚至計劃在５月份提前進入檢修階段，以規避高成本帶來的風險。 由於我國實行的是與國際接軌的成品油定價機制，如果國內柴油價格長期與國際價格背離，國內市場就會出現柴油供應緊張的局面。據了解，目前在國內一些城市，柴油供應已經偏緊。在河南省，中石油、中石化兩大公司，近來主要是保證自己加油站的柴油供應；早在１０多天前，他們對社會的柴油批發已基本停止。 「如果再不調價，市場柴油可能會造成生產與銷售脫節。」據省會某社會加油站老闆張先生講，去年國內一些地方就出現過「柴油荒」。 可盡管業內人把柴油調價看作一份「遲到」的漲價，但記者采訪後發現，一些消費者和企業正感受到新一輪壓力。 漲價影響一：貨運物流業成本大大增加 聽說柴油又要漲價，一位跑長途的貨車車主李先生直犯愁：這段時間正是貨運的旺季，他的車一天跑１０００公里左右，按照每百公里耗油量２０多升算，一天要用柴油２００多升，每升漲０．１４元，一天就要多掏３０多塊錢，一個月光油錢就要多花近千元。 「去年下半年一升柴油漲了兩毛錢，現在咋又要漲？」鄭州金日達物流服務有限公司運輸部總經理陳天亮對記者說，現在各地檢查超限超載越來越嚴格，按目前油價算，車輛油錢已基本占公司運營成本的４０％，盡管覺得柴油漲價是遲早的事，可一旦漲價還是讓他感覺吃不消。他給記者算了筆賬：公司有４０輛貨車，主要跑省內運輸，每天３００多公里，柴油每升上漲０．１４元，每輛車一天就要增加八九元錢，一個月下來成本要增加上萬元。 陳天亮擔心的是，公司還使用一些社會車輛跑省外長途，合作方式是支付運費，油價上漲後，按原先的運費標准這些車主還願意干嗎？如果貨主不願意為油價上漲埋單，物流業會不會提前進入淡季？ 漲價影響二：給客運帶來不小壓力 不光是貨運犯愁，客運業也在叫苦。鄭州交運集團客運公司有關負責人昨日告訴記者，目前他們有２０００輛營運客車，基本都是柴油車輛，平時車輛的實載率基本在３０％~４０％，按照目前的油價計算，燃油成本已佔到公司營運成本的近一半；這幾年柴油價格一個勁地往上漲，可他們長途客運票價自１９９８年之後一直沒有調過價，柴油價格再漲無疑進一步增加他們的成本壓力。如果柴油每升上調０．１４元，他們公司為此將新增燃油成本四五十萬元。雖然成本壓力增加，可是調價又不是公司自己能決定的。 同樣面臨壓力的還有公交車輛，據了解，目前在鄭州市公交總公司的車輛中，仍有部分車輛「喝」的是柴油。 漲價影響三：農民夏收成本可能上升 「這兩年，每次柴油漲價都是讓我們很頭疼的事。」河南省農機局農機管理處吳處長說，目前我省共有小麥聯合收割機６．５萬台，另外還要再從外邊引入２萬台，此外還有多種大中型拖拉機、旋耕機、播種機等，三夏期間投入作業的農機會多達４００萬台，這一數量在全國是最高的，因此柴油漲價對我省的影響是不言而喻的。「去年我省駐馬店、南陽等部分區域５月１８日開始小麥收割，正好柴油漲價。」吳處長說，根據目前我省小麥長勢，一些區域的收割會在２５日前就開始。 吳處長說，４月份農業部曾召集部分省份農機管理部門負責人會議，大家就農用作業機械用油補貼辦法向國家有關部門遞交了意見。「但遠水不解近渴，目前對柴油漲價我們基本是束手無策。」 漲價影響四：給消費價格形成上漲壓力 石油有「經濟血液」之稱，柴油漲價會不會影響物價和經濟發展呢？河南省價格研究所正處級調研員吳景山分析說，柴油價格上漲主要影響工業生產。鐵路運輸、公路運輸、大的船運、工程車輛等都主要使用柴油，其向下游傳導的鏈條比汽油要長，可能會通過影響生產資料進而推動工業品價格上漲，給消費價格形成上漲壓力。他舉例說，柴油價格如果持續對下游影響，可能會導致建築成本增加，這對眼下有關部門正准備給房地產價格降溫帶來一定的困難。 不過，他同時分析說，雖然對漲價不能掉以輕心，但由於目前國內消費品零售市場並不火爆，很多行業內競爭非常激烈，一些終端消費品價格想漲卻漲不起來，比如盡管鋼材價格近年大幅上漲，但家電類產品價格仍在降價。另外，柴油漲價因素雖然會向下游傳導，但由於中間環節多，在競爭激烈的行業內，一些企業無法將成本轉化出去，而是要自己消化。因此，有些漲價壓力未必就能變成現實。 柴油漲價會不會沖擊我省正在高速增長的經濟呢？吳景山說，柴油漲價對下游工業品的影響只是結構性的，並非所有工業品，加上這次上調幅度並不大，因此其對我省經濟發展的影響並不會太大。

④ 最新一輪油價調整窗口今天5月14日24點開啟，92、95、98汽油價格

今天5月14日，農歷是4月22日，每日更新的油價新鮮出爐！今日要點：1、國內成品燃油價格調整時間為今天的24時開啟；2、只有老司機才懂得4種用車省油竅門；3、今天全國各省市加油站92、95、98號汽油，0號柴油最新銷售價格，詳情見下文。
今天24時國內新一輪油價調整窗口將開啟
今天將開啟全新的國內成品油調價窗口。截止今天的全新計費階段第9個工作日，參照原油種類平均價彈性系數超出了8%，相應的國內成品油應1噸上漲350元。
不過，今天多所能源研究單位指出，因為現在世界原油價格仍處在一桶40美元的「地板價」下面，依照目前國內成品油價格調整規則，本次國內汽柴油價格將不予調整。
老司機才懂得4種用車省油竅門
1.維持最佳轉速比提速時最費油
駕駛越穩定，腳剎頻次越少，提速頻次就越低，往往越省油。再者，假如司機把油門踩到底，耗油量有可能高於平常的2倍。最佳的平時駕駛速度一般 是70至90公里/小時。
2.等候時減少引擎空轉
汽車發動機空轉時，燃油也在耗損。當汽車發動機高於約一分鍾2000轉至3000轉時（各種車輛轉速比略有不同）應適時換中高檔。假如你一直在1個紅綠燈十分長的叉路口，或是車內的夥伴下來辦事你需要等候，此刻你最好讓發動機熄停，盡量減少汽車發動機空轉，發動機空轉3分鍾的耗油量就可讓汽車行進一公里。
3.需注意清理車內雜物
形成時常清潔汽車行李箱的行為，不必要的物品，無論是1雙運動鞋或是半罐變速箱油，都是增多汽車的重量。車內多裝50公斤物品，燃油效率比正常低2%。不要在車頂上面放任何東西。1件行李箱或放上物品的車頂架導致風的阻力，會減低燃油公里數5%。假如有必要，把物品放到車內。
4.高速路上不可開車窗
在高速公路上駕駛時關閉窗子，時速高於80公里/小時後，為應對空氣阻力，汽車的耗油量將是平時駕駛轉速比時的1.6倍。開啟的車窗，將對耗油量形成不良影響。或者說，打開空調也許比開啟車窗省油。
今日國內各省市加油站汽柴油最新價格
總結
國內成品油價格新一輪調整窗口將在今天開啟，價格漲跌請注意收看明天的更新，老司機才懂得4種用車省油竅門，大家都記下了吧，你知道更多的開車省油竅門嗎？請評論區留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 5月12日零時，國家發改委對汽柴油價格如何調整的

國家發改委昨天宣布,自5月11日24時起上調國內油價，汽油每噸上調255元，柴油每噸上調245元。調價後:93#汽油6.51元/升；97#汽油6.89元/升；98#汽油7.76元/升；0#普通柴油5.86元/升;0#車用柴油（四）6.18元/升；-10#普通柴油6.21元/升；-10#柴油（四）6.55元/升。
希望採納

⑥ 2010年5月15日0號柴油價格

6850/t

⑦ 目前市場柴油的價格是多少

柴油價格實時查詢 柴油價格多少錢一噸有走高之勢，受到國際原油供應影響以及美國經濟復甦預計 2010 4月-5月國內，汽油、柴油價格有上調需求，另外預計 2010 年國際原油高點將突破 100美元，所以2010柴油價格將穩步走高。下面是最新的紐約原油期貨價格，目前已經創出今年新高 84美元每桶。產品名稱 貨品所在地 單價(不含運費) 起批量 柴油 浙江義烏市 6400.00/噸 1噸 柴油 山東嘉祥縣 6230.00/噸到6300.00/噸 1噸到6300.00/噸 柴油 浙江杭州市 6000.00/噸 1噸 柴油.汽油 陝西西安市 4920.00/噸 0噸 柴油 上海市 3900.00/噸到4100.00/噸 10噸到4100.00/噸 柴油 河北東光縣 6000.00/噸 1噸 柴油 上海上海市青浦區 6700.00/噸 1噸 柴油 廣東東莞市 6000.00/噸到6100.00/噸 10噸到6100.00/噸 柴油 廣東東莞市 5350.00/噸 1噸 柴油 上海上海市浦東新區 5.80/升 5000升 柴油 廣東東莞市 5.30/噸 1000噸 廣東柴油 廣東廣州市南沙區 4300.00/噸到4600.00/噸 25噸到4600.00/噸 國標0#柴油 上海上海市奉賢區 6251.40/噸到6351.40/噸 1噸到6351.40/噸 柴油 上海上海市 6550.00/噸到6600.00/噸 1噸到6600.00/噸 柴油 廣東深圳市龍崗區 4.55/升 10000升 柴油 廣東茂名市 5600/噸 20噸 柴油 遼寧大石橋市 4100.00/噸到4300.00/噸 50噸到4300.00/噸 超導熱管技術100問 北京北京市 2000.00/套 1套 柴油 浙江杭州市 6000.00/噸 1噸 柴油 四川大英縣 6480.00/噸 10噸 柴油 廣東東莞市 5040.00/噸到5100.00/噸 5噸到5100.00/噸 柴油 廣東東莞市 5.40/升到5.60/升 1000升到5.60/升 柴油 山東利津縣 6600.00/噸 10噸 柴油 湖南嶽陽市 7000.00/噸 500噸 柴油 山東淄博市 5900.00/噸 1噸 北京市場，中石化銷售價格：京標93#7500元/噸；0#7200元/噸；0#柴油6600元/噸左右,實際成交優惠。中石油：京標93#汽油成交7450元/噸；0#柴油7220元/噸；國標0#柴油6590元/噸。社會單位：京標93#汽油成交7200元/噸；國標0#柴油6200元/噸；-10#柴油6300-6400元/噸。京標油零售最高價格：93#汽油6.66元/升，97#汽油7.09元/升，0#柴油6.6元/升，-10#柴油7.0元/升。 柴油價格實時查詢 柴油價格多少錢一噸仍保持穩定,實際出貨按量優惠,市場終端需求仍未回暖，主營出貨較困難，近期行情難有好轉有力支撐。柴油0#：3500元/噸[密度<0.84]，-10#：3800元/噸[密度<0.83]，重
請採納。

⑧ 請問下當前汽柴油每噸價格是多少呀...

據國家發展改革委網站消息，國家發展改革委發出通知，決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸均提高400元。根據筆者了解，昨夜，兩大石油巨頭北京公司發布了調整後北京成品油價格：93#汽油上漲0.33元至5.89元每升，97#汽油上漲0.35元至6.27元每升，0#柴油上漲0.34元至5.76元每升。
自今年3月25日國內汽、柴油價格上調以來，WTI原油期貨價格由每桶53.98美元上漲到66.31美元，國內成品油價格調整參考的國際市場原油價格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。根據完善後的成品油價格形成機制，決定上調汽、柴油價格，並綜合考慮相關因素，適當縮小了價格調整的幅度。
通知要求，中石油、中石化兩大公司要努力做好成品油生產和調運的銜接，確保市場供應。各級價格主管部門要加強價格監督檢查，嚴厲打擊各種價格違法行為，切實維護成品油市場的穩定。

⑨ 5月27號汽油價格

5月27號汽油價格每個地方都有區別

比如說：蘇州92號汽油限價5.49元/升，蘇州95號汽油限價5.84元/升，蘇州98號汽油限價6.72元/升，蘇州0號柴油限價5.07元/升。

可以參考圖片

⑩ 最新油價調整消息，今天5月9日，各省市加油站，95、98汽油價格

今天月9日，全國各省市加油站92號、95號、98號汽油，0號、-10號柴油今天最新的銷售價格，詳見後文配圖。中國新一波成品油調價窗口將在6天後再次重啟，由於5月份迄今全球石油價格「爆漲」，很多車主憂慮，晚一點成品油價格又要高漲，事實上並沒有必要，詳細信息見下文。
中國的新一波成品油調價窗口將在6天後再次重啟，由於5月份迄今全球石油價格「爆漲」，.很多車主憂慮，晚一點成品油價格又要高漲，事實上並沒有必要，現階段全球石油價格仍然低過40美元/桶的地板價，因此新一波成品油調價大概率會再度沒有下文，現階段的汽油油價或許便是今後的歷史最低值價位了。
另外全球石油輸出國逐漸平衡汽油油價市場，自5月起，眾多石油輸出國加入限產陣容，推算限產總額將減縮20%以內，將會高於每天2000萬桶。但權威人士論訴，2020年全球疾病防治情況主導防範方式便是禁封隔離阻隔病原體，因此致使國際原油消耗量每天約3000萬桶的減縮。
截止發刊前，布倫特原油實時油價小幅度高漲2.342%，現階段為30.15美元/桶，昨天收盤價為：29.46美元/桶，今天開盤價格為：29.60美元/桶，最高時：30.66美元/桶，最低值：29.43美元/桶。美國WTI原油實時油價同時小幅度高漲2.255%，迄今為止25.39美元/桶，昨天收盤價為：24.83美元/桶，今天開盤價格為：24.81美元/桶，最高時：26.29美元/桶，最低值：24.73美元/桶。
今天的全國地區加油站最新銷售價格：貴州地區今天國六E92號汽油售價為：5.63元/L，E95號汽油售價為5.95元/L，E98號汽油售價為6.85元/L，0#柴油售價為5.21元/L，-10#柴油售價為5.53元/L。
湖南地區今天國六E92號汽油售價為：5.47元/L，E95號汽油售價為5.82元/L，E98號汽油售價為6.62元/L，0#柴油售價為5.16元/L，-10#柴油售價為5.51元/L。實際的成品油價格以當地的加油站為准，其他地區的汽油柴油價格詳見上圖。
分析：國際油價限產每天約2000萬桶，國際油價消耗量降低量約3000萬桶，這里邊數值超出1000萬桶的國際油價總量，因此石油輸出國的國際油價限產仍比不上國際油價消耗量的驟減，因此石油價格短期內很難高漲，車主朋友們暫且還無需擔心。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。