新一輪汽油價格調整最新消息

㈠ 油價新一輪調整來臨了

自上一輪國內成品油價上調以來，新一輪成品油調價時間窗口將於9月29日24時再次開啟。由於近期以來國際原油市場整體呈現震盪上漲走勢，國內成品油價調整將迎來「兩連漲」，幅度或在130元/噸左右。

隨著夏季需求旺季結束，國際原油價格或承壓震盪回落，不過後期產油國減產有望繼續延長以及冬季取暖用油等需求提振下，國際原油可能重拾漲勢，消息面來看，四季度與三季度差異不大。而國內成品油市場而言，隨著「金九銀十」需求旺季結束，成品油市場消費也將逐步回淡，對於後期成品油市場將難有明顯的支撐。

正常的調整范圍，應該是可以接受的。

㈡ 新一輪油價已調整 汽油柴油價格均有一定幅度上調

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來油價調整的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：受到新冠疫情的影響，今年的石油化工市場十分動盪，油價一直處在較低的水平，導致石油行業的損失巨大。不過對於消費者來說得到了極大的實惠，此次油價上浮也僅有0.06-0.07元，基本可以忽略。

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㈢ 預計下一輪油價會繼續上調嗎

預計下一輪油價不會繼續上調。

下一輪調價窗口將於2020年9月4日24時開啟。隆眾資訊油品分析師李彥對中新經緯客戶端表示，近期國際原油價格上行動力並不強勁，同時仍需提防海外疫情等潛在利空影響，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

中宇資訊分析師王濤則認為，下一輪油價調整仍有擱淺可能，當下國際政治經濟因素推力繼續增強，同時海外疫情無向好跡象，原油無充足動能完成連續上行。

(3)新一輪汽油價格調整最新消息擴展閱讀：

油價迎年內第三漲

8月21日24時，新一輪成品油調價窗口將再次開啟。據國家發改委消息，本輪上調幅度為汽油85元/噸，柴油80元/噸，折升價89號汽油0.06元，92號汽油0.07元，0號柴油0.07元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將多花3.5元左右。

本輪計價周期內，變化率震盪上升。OPEC+敦促成員國嚴格遵守減產計劃，歐佩克與非歐佩克產油國部長級監督委員會在會後發布公報稱，原油市場局勢出現改善跡象，這在一定程度上提振了油價。

全球疫苗也不斷傳來積極消息，俄羅斯和中國等疫苗均取得不同程度的進展，對需求全面恢復提供利好預期。

㈣ 可以先去加一波！新一輪油價或將迎來上漲

作者：張笑宇

按照國內成品油調價的規則，新一輪成品油零售限價調整窗口將於11月19日24時再度開啟。數據顯示：截至國內第七個工作日，目前預計上調油價115元/噸，摺合升計算為上漲油價0.08-0.10元/升，相比上個工作日預計漲幅增加5元/噸，油價呈上漲狀態。

國際油價方面，截至當地時間11月16日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.21美元，收於每桶41.34美元，漲幅為3.02%；2021年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.04美元，收於每桶43.82美元，漲幅為2.43%。（消息來源央視財經）

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㈤ 汽油價格調整最新消息有什麼

截至北京時間月11日凌晨，WTI 5月原油期貨上漲0.63美元，收於每桶64.61美元，漲幅為0.98%。布倫特6月原油期貨上漲1.12美元，收於每桶71.73美元，漲幅為1.59%。前一交易日，受美國原油庫存增加等因素影響，國際油價有所回落。不過數據顯示，2019年以來，WTI原油價格與布倫特原油價格均實現連續3個月上漲。

知識介紹：汽油價格調整

有報道指出，由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的制裁，伊朗目前的石油出口量大幅降低，此外，委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。

從國際市場來看，供需狀態仍是當前影響油價的重要因素，多個因素推動國際油價上漲，且上漲動能表現較為強勢。中宇資訊指出，本輪計價周期內國際油價快速拉漲、以及由其引發的汽柴油零售價上調預期幅度持續拉寬，均對國內成品油市場形成明顯提振。

中新經緯客戶端梳理發現，2019年以來國內成品油共經歷7次調價，呈「五漲一降一擱淺」格局。截至目前，國內汽油、柴油價格均累計上漲525元/噸。若此次油價兌現上調，年內調價格局將變為「六漲一降一擱淺」。

測算，截至4月11日，本輪計價期第9個工作日，原油變化率為2.68%，對應4月12日24時成品油零限價上調170元/噸。中宇資訊進一步估測，若次日國際油價不出現較大幅度波動，本次汽柴油零售價最終上調幅度預計在180元/噸左右。若以零售價上調180元/噸來測算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油大約要多花7元。

對於國內油價的後續走勢，金聯創王延婷認為，目前國內資源供應依然較為寬裕，另外，受市場上漲趨勢帶動，下游用戶補貨增加，當前庫存多處於高位，調價兌現後，若無明顯利好刺激，市場將進入去庫存階段，市場成交或轉入疲軟。

㈥ 最新一輪油價調整窗口今天5月14日24點開啟，92、95、98汽油價格

今天5月14日，農歷是4月22日，每日更新的油價新鮮出爐！今日要點：1、國內成品燃油價格調整時間為今天的24時開啟；2、只有老司機才懂得4種用車省油竅門；3、今天全國各省市加油站92、95、98號汽油，0號柴油最新銷售價格，詳情見下文。
今天24時國內新一輪油價調整窗口將開啟
今天將開啟全新的國內成品油調價窗口。截止今天的全新計費階段第9個工作日，參照原油種類平均價彈性系數超出了8%，相應的國內成品油應1噸上漲350元。
不過，今天多所能源研究單位指出，因為現在世界原油價格仍處在一桶40美元的「地板價」下面，依照目前國內成品油價格調整規則，本次國內汽柴油價格將不予調整。
老司機才懂得4種用車省油竅門
1.維持最佳轉速比提速時最費油
駕駛越穩定，腳剎頻次越少，提速頻次就越低，往往越省油。再者，假如司機把油門踩到底，耗油量有可能高於平常的2倍。最佳的平時駕駛速度一般 是70至90公里/小時。
2.等候時減少引擎空轉
汽車發動機空轉時，燃油也在耗損。當汽車發動機高於約一分鍾2000轉至3000轉時（各種車輛轉速比略有不同）應適時換中高檔。假如你一直在1個紅綠燈十分長的叉路口，或是車內的夥伴下來辦事你需要等候，此刻你最好讓發動機熄停，盡量減少汽車發動機空轉，發動機空轉3分鍾的耗油量就可讓汽車行進一公里。
3.需注意清理車內雜物
形成時常清潔汽車行李箱的行為，不必要的物品，無論是1雙運動鞋或是半罐變速箱油，都是增多汽車的重量。車內多裝50公斤物品，燃油效率比正常低2%。不要在車頂上面放任何東西。1件行李箱或放上物品的車頂架導致風的阻力，會減低燃油公里數5%。假如有必要，把物品放到車內。
4.高速路上不可開車窗
在高速公路上駕駛時關閉窗子，時速高於80公里/小時後，為應對空氣阻力，汽車的耗油量將是平時駕駛轉速比時的1.6倍。開啟的車窗，將對耗油量形成不良影響。或者說，打開空調也許比開啟車窗省油。
今日國內各省市加油站汽柴油最新價格
總結
國內成品油價格新一輪調整窗口將在今天開啟，價格漲跌請注意收看明天的更新，老司機才懂得4種用車省油竅門，大家都記下了吧，你知道更多的開車省油竅門嗎？請評論區留言。
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㈦ 新一輪成品油將進行調價，本次油價調整具體情況是什麼

新一輪的成品油調價窗口將在8月21日24時開啟，根據發改委發布的消息來看，這將是今年第三次上調油價，以下是具體情況：

根據1.85%的原油變化率預測，汽油每噸漲幅85元，柴油每噸漲幅80元。具體細化到全國各地的漲幅不盡相同，平均每升92號汽油上漲0.07元，每升95號汽油上漲0.07元，每升0號柴油上漲0.07元。按照50升的車油箱容量算，加滿一箱要多花3.5元。

本次油價上漲幅度比較小，對私家車影響不大，但是對貨車、航空以及石油消耗比較大的產業來說是重拳一擊。私家車們調價前順路加個油比較實惠，如果因此調價特地開車去加油就不值當了，要理性看待油價調整，不要盲目跟風。一場新冠疫情帶來的經濟影響非同小可，資源緊張、糧食緊張的問題不容忽視，無論何時節約資源、節約糧食才是長久之計。

㈧ 新一輪油價暫不調整 國內油價「5元時代」繼續延長

3月31日，國內油價進入調整期，由於本周期國內成品油價格掛靠的國際原油均價低於40美元/桶，國內油價暫不調整。未調整部分將按照《油價調控風險准備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。

部分地區汽柴油最高零售限價

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㈨ 油價最新調整信息，今天5月8日，各地區加油站，92、95汽油零售價

今天是5月8日，今日全國各地區加油站92號、95號、98號汽油，0號、-10號柴油最新零售價格，詳見下文插圖。我國新一輪汽柴油調價窗口將在6天後重新啟動，因為5月份至今國際原油價格「瘋漲」，許多車主擔憂，到時候成品油價又要上漲，實際上沒有必要，詳情見下文。
今天的全國地區加油站最新零售限價（價格包括但不限於，單位元/L）,江西地區今日國六E92#汽油售價為：5.48 元/L，E95#汽油售價為5.88元/L，E98#汽油售價為6.88元/L，0號柴油售價為5.14元/L，-10號柴油售價為5.49元/L。
河南地區今日國六E92#汽油售價為：5.5元/L，E95#汽油售價為5.88元/L，E98#汽油售價為6.53元/L，0號柴油售價為5.09元/L，-10號柴油售價為5.41元/L。以上限價僅供參考，實際油價請以當地的加油站為准，其他地區加油站汽柴油價格詳見下圖。
我國的新一輪汽柴油調價窗口將在6天後重新啟動，因為5月份至今國際原油價格「瘋漲」，.許多車主擔憂，到時候成品油價又要上漲，實際上沒有必要，目前國際原油價格依然低過40美元/桶的地板價，所以新一輪汽柴油調價大概率會再次不了了之，目前的汽油價格也許就是將來的歷史最低價格了。
同時世界產油國開始穩定汽油價格市場，自5月起，諸多產油國參與減產陣容，估算減產總值將削減20%之內，可能超出每日2000萬桶。但權威專家論述，2020年全世界疾病預防狀況核心預防形式就是禁封隔離隔絕致病菌，所以導致國際原油使用量每日約3000萬桶的削減。
截止刊發前，布倫特原油實時油價小幅上漲1.750%，目前為30.24美元/桶，昨日收盤價格為：29.72美元/桶，今日開盤價格為：29.64美元/桶，最高：31.84美元/桶，最低：29.22美元/桶。美國WTI原油實時油價同樣小幅上漲1.913%，目前為止26.07美元/桶，昨收：25.62美元/桶，今開：25.26美元/桶，最高：27.79美元/桶，最低：24.95美元/桶。
總結：國際原油減產每日約2000萬桶，國際原油使用量減少量約3000萬桶，這里邊數據超過1000萬桶的國際原油數量，所以產油國的國際原油減產仍趕不上國際原油使用量的銳減，所以原油價格短時間難以上漲，車主小夥伴們暫時還不用擔心。
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㈩ 新一輪油價調整看到價格後，車主：以後還是別開車出門了！

新一輪油價調整？看到價格後，車主：以後還是別開車出門了！
隨著買汽車的人越來越多，現在道路交通也承擔著極大的壓力。要知道，國民經濟水平迅速提高之後，買車對大家來說並不是什麼難事。更何況還有貸款買車的方式，所以即便是一些資金不足的車友，也能夠慢慢還貸款。但買完車之後並沒有大家想像的那麼簡單，因為開支費用還是蠻多的，其中最大的應該就是燃油費了。新一輪油價調整？看到價格後，車主：以後還是別開車出門了！
要知道，最近幾年我國的油價其實一直都是居高不下的情況，所以雖然現在的油價依舊上漲，可是幅度並沒有以前那麼大了。但是對車主們來說還是有很大影響的。畢竟美國原油庫存不足，受國際情況的影響，我國燃油價格上漲也是必然的！
但除此之外，汽車的滿載是50L汽油，加滿的話則是會比以前價格高不少。而這樣一來，新能源汽車的銷量肯定是會有一定的上升。畢竟能源車不用加油，本身是利用電來提供動力的，所以大家在油價上漲的時候買新能源汽車也是非常正常的！
但能源車存在的問題也有很多，所以對經常使用汽車的車主們來說，也的確是比較困難。畢竟續航里程和充電問題不解決的話，車主們也難以放下心來！
而油價的上漲，也讓很多消費者平添了不少用車成本。所以有些在別的方面開支比較大的車主也就直接選擇更換出行方式，把汽車放在家裡不開了！
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