2011年12月乘用車價格指數環比

❶ 求2008年1月到2011年12月的月度CPI環比指數 有附件的話發到我的郵箱[email protected]

月 份 全國 城市 農村
當月 同比增長 累計 當月 同比增長 累計 當月 同比增長 累計
2012年02月份 103.2 3.20 % 103.9 103.2 3.20 % 103.8 103.2 3.20 % 103.9
2012年01月份 104.5 4.50 % 104.5 104.5 4.50 % 104.5 104.6 4.60 % 104.6
2011年12月份 104.1 4.10 % 105.4 104.1 4.10 % 105.3 104.1 4.10 % 105.8
2011年11月份 104.2 4.20 % 105.5 104.2 4.20 % 105.4 104.3 4.30 % 106
2011年10月份 105.5 5.50 % 105.6 105.4 5.40 % 105.5 105.9 5.90 % 106.2
2011年09月份 106.1 6.10 % 105.7 105.9 5.90 % 105.5 106.6 6.60 % 106.2
2011年08月份 106.2 6.20 % 105.6 105.9 5.90 % 105.4 106.7 6.70 % 106.1
2011年07月份 106.5 6.50 % 105.5 106.2 6.20 % 105.4 107.1 7.10 % 106.1
2011年06月份 106.4 6.40 % 105.4 106.2 6.20 % 105.2 107 7.00 % 105.9
2011年05月份 105.5 5.50 % 105.2 105.3 5.30 % 105 106 6.00 % 105.7
2011年04月份 105.3 5.30 % 105.1 105.2 5.20 % 105 105.8 5.80 % 105.6
2011年03月份 105.4 5.40 % 105 105.2 5.20 % 104.9 105.9 5.90 % 105.5
2011年02月份 104.9 4.90 % 104.9 104.8 4.80 % 104.7 105.5 5.50 % 105.3
2011年01月份 104.9 4.90 % 104.9 104.8 4.80 % 104.8 105.2 5.20 % 105.2
2010年12月份 104.6 4.60 % 103.3 104.4 4.40 % 103.2 105.1 5.10 % 103.6
2010年11月份 105.1 5.10 % 103.2 104.9 4.90 % 103.1 105.6 5.60 % 103.5
2010年10月份 104.4 4.40 % 103 104.2 4.20 % 102.9 104.7 4.70 % 103.3
2010年09月份 103.6 3.60 % 102.9 103.5 3.50 % 102.8 103.9 3.90 % 103.1
2010年08月份 103.5 3.50 % 102.8 103.4 3.40 % 102.7 103.7 3.70 % 103
2010年07月份 103.3 3.30 % 102.7 103.2 3.20 % 102.6 103.5 3.50 % 102.9
2010年06月份 102.9 2.90 % 102.6 102.8 2.80 % 102.5 103.2 3.20 % 102.8
2010年05月份 103.1 3.10 % 102.5 102.9 2.90 % 102.4 103.3 3.30 % 102.7
2010年04月份 102.8 2.80 % 102.4 102.7 2.70 % 102.2 103 3.00 % 102.6
2010年03月份 102.4 2.40 % 102.2 102.3 2.30 % 102.1 102.6 2.60 % 102.4
2010年02月份 102.7 2.70 % 102.1 102.6 2.60 % 102 102.9 2.90 % 102.4
2010年01月份 101.5 1.50 % 101.5 101.4 1.40 % 101.4 101.8 1.80 % 101.8
2009年12月份 101.9 1.90 % 99.3 101.8 1.80 % 99.1 102.1 2.10 % 99.7
2009年11月份 100.6 0.60 % 99.1 100.4 0.40 % 98.9 100.9 0.90 % 99.5
2009年10月份 99.5 -0.50 % 98.9 99.3 -0.70 % 98.8 99.9 -0.10 % 99.3
2009年09月份 99.2 -0.80 % 98.9 99.1 -0.90 % 98.7 99.4 -0.60 % 99.3
2009年08月份 98.8 -1.20 % 98.8 98.7 -1.30 % 98.7 99 -1.00 % 99.2
2009年07月份 98.2 -1.80 % 98.8 98.1 -1.90 % 98.6 98.4 -1.60 % 99.3
2009年06月份 98.3 -1.70 % 98.9 98.2 -1.80 % 98.7 98.6 -1.40 % 99.4
2009年05月份 98.6 -1.40 % 99.1 98.5 -1.50 % 98.8 99 -1.00 % 99.6
2009年04月份 98.5 -1.50 % 99.2 98.3 -1.70 % 98.9 99 -1.00 % 99.7
2009年03月份 98.8 -1.20 % 99.4 98.6 -1.40 % 99.1 99.3 -0.70 % 100
2009年02月份 98.4 -1.60 % 99.7 98.1 -1.90 % 99.4 99.2 -0.80 % 100.3
2009年01月份 101 1.00 % 101 100.7 0.70 % 100.7 101.5 1.50 % 101.5
2008年12月份 101.2 1.20 % 105.9 100.9 0.90 % 105.6 101.9 1.90 % 106.5
2008年11月份 102.4 2.40 % 106.3 102.2 2.20 % 106 102.9 2.90 % 106.9
2008年10月份 104 4.00 % 106.7 103.7 3.70 % 106.4 104.6 4.60 % 107.3
2008年09月份 104.6 4.60 % 107 104.4 4.40 % 106.7 105.3 5.30 % 107.7
2008年08月份 104.9 4.90 % 107.3 104.7 4.70 % 107 105.4 5.40 % 108
2008年07月份 106.3 6.30 % 107.7 106.1 6.10 % 107.4 106.8 6.80 % 108.3
2008年06月份 107.1 7.10 % 107.9 106.8 6.80 % 107.6 107.8 7.80 % 108.6
2008年05月份 107.7 7.70 % 108.1 107.3 7.30 % 107.7 108.5 8.50 % 108.8
2008年04月份 108.5 8.50 % 108.2 108.1 8.10 % 107.8 109.3 9.30 % 108.8
2008年03月份 108.3 8.30 % 108 108 8.00 % 107.8 109 9.00 % 108.7
2008年02月份 108.7 8.70 % 107.9 108.5 8.50 % 107.6 109.2 9.20 % 108.5
2008年01月份 107.1 7.10 % 107.1 106.8 6.80 % 106.8 107.7 7.70 % 107.7

❷ CPI月度數據的基期怎麼確定，比如我有05年1月到11年12月的cpi月度同比數據（即國家統計局公布的數據），怎

可以令基期值為100，你需要獲得環比數據，例如，你有了05年2月CPI的環比數據，100*（1+環比），這就是05年2月的物價指數。依此類推。統計局每月都會公布同比數據和環比數據，同比數據是針對去年同期的數值計算的，其目的是為了消除季節性。環比數據是針對上個月的物價變化。同比數據可以由環比數據計算得來。具體方法就是（1+每月環比數據）連乘，然後減去1，得出的就是同比數據。

❸ 12月全國乘用車零售214.1萬台 同比下降3.4%

1月9日，乘聯會發布了2019年12月全國乘用車銷量統計，12月全國乘用車市場零售214.1萬台，同比下降3.4%，較11月同比增速基本持平；12月零售環比增長11.1%，是歷年環比增長的低位水平，今年12月的走勢特別穩健。今年1-12月狹義乘用車零售同比下降7.4%，較18年的-3%的增速下降較大，是超預期的下滑。

近期隨著車市低迷，部分企業生產運營出現問題。但根據國家政策要求，汽車行業早已經未雨綢繆，逐步啟動國企混改，為行業發展增添動力。

國企混改的企業並非都是遇到生存壓力，而是國務院從前幾年就開始倡導國有企業混合所有制改革。以『混資本』促進『改機制』，切實提高國企競爭力、創新力、控制力、影響力和抗風險能力，夯實社會主義基本經濟制度的微觀基礎。

但國企混改並不容易，11月8日，國務院國資委發布公告稱印發了《中央企業混合所有制改革操作指引》，汽車行業「混改」的實操更為順利，成功案例快速涌現。因此近期的國企改革加速並非簡單的市場壓力，這也是政策推動的主動調整。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 12月國內汽車銷量214.1萬輛 乘聯會：消費市場已築底

中國網汽車1月13日訊(記者王芳)近日，乘聯會公布了我國汽車市場2019年12月份銷量數據，根據數據顯示，12月我國狹義乘用車市場銷量為214.1萬輛，同比下滑了3.4%，環比上漲11.1%。據統計，2019年1-12月份，我國乘用車市場的累計銷量達到了2069.8萬輛，同比下降7.4%。根據乘聯會數據顯示，去年我國乘用車市場的累計銷量相比2018年減少約165萬輛，比2017年減少約302萬輛，是超預期的下滑。具體數據讓我們一起來看看12月乘用車市場銷量走勢分析。

整體銷量走勢：12月的零售仍屬偏弱走勢

從整體市場銷量情況來看，2019年12月全國乘用車市場零售銷量214.1萬輛，同比下滑了3.4%。去年1-12月份我國乘用車市場累計零售達2069.8萬輛，同比下降7.4%。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對此表示：12月的零售仍屬偏弱走勢，應有的春節前回暖走勢未達正常水平。近期消費信心不強、隨著豬肉等價格相對高位，教育醫療等消費水平提升，加之中西部房地產銷售持續增長，居民家庭消費結構性擠壓加大，汽車等大宗消費品消費熱情不高。

乘聯會表示：12月份消費升級稍好，但入門級消費乏力仍較明顯。豪華品牌零售同比增速16%，主流合資品牌同比下降6%，自主品牌同比下降3%。從車系版塊看，2019年德系和日系份額均提升2個百分點以上，自主品牌主力廠家表現優秀，但其他品牌分化較大。

乘聯會：全國乘用車市場零售增速已經見底

乘聯會認為：2018年乘用車市場同比下滑3%，2019年全年零售降幅持續擴大，同比下滑8%，從2019年季度表現看，上半年的消費、稅收成為近期車市的至暗時刻。從下半年乘用車市場的增速表現看，消費市場已經築底，稍顯回升態勢。

2019年的車市艱難主要是部分地區搶先國六切換，國五庫存較大導致車市庫存車切換壓力較大，這些切換地區在6月底前的零售車型的國六佔比僅有不到一半，7月國六車型就達到95%以上。部分車型尤其是自主品牌車型出現國六斷檔，產品序列出現階段性斷層，被迫丟失市場份額，經銷商經營壓力進一步加大，造成自主品牌在2019年上半年同比下降30%，自主品牌總體市佔份額也出現了近五年的新低，個別月份低於38%。

乘聯會預測車市將從2019年的最慘谷底走出，目前樂觀判斷是1%，2020年乘用車增速相較2019年的-8%必然大幅改善，車市頹勢逐步扭轉，這是建立在內外部環境相對穩定，同時在各項支持政策取得良好成效的基礎上，做出的樂觀判斷。

車市展望：2020年1月的銷量主要靠傳統車實現

乘聯會表示：由於今年春節提早，加上年前消費促銷較大等多因素影響，1月廠家銷量開門紅的難度較大，預計乘用車市場總體1月零售負增長10%左右。雖然2019年末市場不強導致可結轉的余糧少，但各廠家仍然會通過協調2019年年末的產銷節奏，來力爭2020年開門不太差，也有利於2020年車市行業的穩定，讓開門表現更強，贏得先發制人的市場聲量，以求達到對全年信心提振的效果。

由於今年1月的新能源車不會沖刺，因此1月的銷量貢獻仍主要靠傳統車實現。伴隨新能源車保有量規模的持續擴大，在返鄉大潮中為用戶做好更周到細致的服務准備，也將會為新能源車用戶構築起更健康的用車體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 為什麼居民消費價格指數環比只上漲了1%

環比增長率=(本期數-上期數)/上期數×100%
11年1月cpi同比上漲了4.9%,是比2010年1月上漲了4.9%，2010年12月的數據是4.6%是比2009年12月上漲的數據。4.9%和4.6%兩個同比數相減可得不出環比。
環比上漲了1%是2010年12月比2011年1月上漲了1%。

❻ 12月SUV銷量環比增長11.1%，漲勢喜人！

據乘聯會數據顯示，12月狹義乘用車零售銷量達214.1萬輛，環比增長11.1%，可以看出，19年最後一個月的總體銷量還是較為給力的。而12月份的SUV銷量更是喜人，共銷99.1萬輛，同比增長2.5%，環比增長12.4%，由此可見，相對於其他車型，SUV會更受到國人的喜歡。

寫在最後：

12月銷量里大部分都是面熟的產品，最多隻是個別排名順序的調換。那麼我們也可以這么理解，榜上的車型都是經過消費者的重重考驗而篩選出來的，如果你有春節前買車的想法，那不妨參考一下凹凸君給大家列出的這個榜單。2020年是個新開局，希望今年銷量好的車型能夠找到新台階，而未進前十的則要更加努力，否則等待的只有淘汰了。

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❼ 統計局的年度價格指數是同比還是環比

年度都是同比，環比是指這個月比上個月