mdi價格和石油價格關聯

㈠ 原油價格與汽油價格的關系是什麼

原油期貨價格就是把燃油稅和銷售稅（增值稅）扣除後的汽油價格。汽油價格指的是汽油在加油站的售價。2019年5月27日24時起，中國國內汽油價格每噸均提高50元。

參照近1個月（22個交易日）國際原油期貨價格變化，如果價格上下浮動超過4%，國內成品油價格隨之上調或下調。一般的，定價由國家發展與改革委員會（發改委）決定，屆時媒體將發布汽油柴油零售價的變化。

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根據「十個工作日一調整」的原則，新一輪成品油調價窗口將於2018年10月19日24時開啟。國家發改委發布通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年10月19日24時起，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸分別提高165元和160元。

本輪零售價上調兌現之後，國內半數以上城市92#汽油零售價將達到8元以上，這標志著「高油價時代」再次來臨。市場重點關注原油需求以及庫存情況，加劇了原油下行的壓力，對於多頭寄予希望的美國與沙特關系緊張，目前事態並未進一步發展，因此短期內原油市場難有實質改善，市場環境依舊謹慎偏空。重新計算後的國內原油變化率或處於負值區間，新一輪成品油零售限價下調概率較大。

㈡ 期貨：國內期貨品種哪些期貨商品與石油期貨等能源期貨商品的價格有關聯

具您所說：目前可以按照這幾個方面說

第一：能源化工類的基本都是正版相關比如塑料，權pvc，pta啥的

以上數據僅供參考，具體請參考相關法律規地進行數據比較分析才能得出最合理的答案

㈢ 石油與美元是怎樣的關聯走勢之間有什麼影響嗎

一般來講，美元和黃金、石油、大宗商品價格走勢相反。
這是因為美元專是國際上的屬主流結算貨幣，一般情況下受到供需平衡的影響。但是鑒於美國金融實力的強大，不排除石油價格在短期內由華爾街操縱的可能，因為貨幣從某種程度上也是一種商品，貨幣供應量也會影響石油價格。所以說石油產量走低，美元走強基本上是對的。美元走強，人民幣走弱，是不太對的。因為美元指數是多種商品、貨幣對美元價格的綜合指數，並非由單一的貨幣決定。比如今年，美元指數上升得不少，但是人民幣更牛逼。

對於發改委調整油價，個人的看法是，人民幣還沒有強到可以影響美元匯率的地步，當然也對石油價格的影響可以忽略不計。但是國際油價（美元計價）的變動卻一定可以影響國內油價。
對於發改委的油價調整，我倒是認為，是對政府對中美匯率的一個前瞻性指導的存在

㈣ 油價上漲對MDI的主要原料苯胺的價格有多大影響

近幾年苯胺市場資源充裕，需求不旺，基本處於供大於求狀態。1995年市場最高價曾達13000元／t，以後一路下滑，到1998年曾降至4900￣5300元／t（凈水），是近年來少見的低價位，只相當於1990年初的價格水平。由於國家採取了擴大內需的方針和積極的財政政策，國內市場逐步好轉，化工市場也有所回升。另外隨著亞洲經濟的復甦和全球經濟的增長，我國進出口也大幅增加。因此從去年開始，化工市場有所好轉，苯胺需求略有增加，價格回升。今年以來，苯胺銷勢尚好，價格也處於較高價位，目前市場價為7200￣7500元／t。預計下半年苯胺市場將以穩為主，不會出現供不應求的局面。價格相對穩定，波動幅度不會太大。主要原因是：(千金難買牛回頭 我不需再猶豫)

一、我國苯胺產量逐年增加，可基本滿足國內需要(剖析主流資金真實目的，發現最佳獲利機會！)

現有生產廠家20多家，年生產能力20多萬t。主要生產廠家有吉化公司染料廠，遼寧慶陽化工公司、蘇州9395廠、南京化工廠、蘭化公司、南化公司、重慶長風化工廠、青島膠南化肥廠、河南開普化工有限公司。煙台合成革廠等。1999年產量14. 27萬t，比1998年增加21.4％。預計今年產量在14萬t左右，社會需求量約14萬t ，產需基本平衡。

改革開放以後，我國經濟持續高速增長，各相關行業對苯胺的需求不斷增加，市場供不應求，經濟效益較好，因此各地新增了一批苯胺生產裝置，能力大幅增加。新建裝置大多採用硝基苯加氫的生產方法，每生產1t苯胺要消耗氫氣600多m3， 不少廠家因缺氫不能滿負荷生產。另外部分裝置陳舊老化，影響了生產能力的發揮。即便如此，近幾年苯胺產量逐年增加，而且增長幅度較大。

由於苯胺銷價上漲幅度較大，企業生產積極性提高，預計今年產量還會有一定的增加。今年1￣3月份已生產2.96萬t，同比增加12％。 我國苯胺生產能力較大，若需求大量增加，可靠增產來解決。

二、下半年苯胺需求不會有大的增加

近年來，我國苯胺消費結構有了較大的變化，主要反映在染料工業上。多時消耗苯胺40％以上，少時則佔20％以下，因此染料生產直接影響苯胺市場。苯胺消費構成情況大致是：染料、有機顏料約占苯胺總消費量的17％￣40％，橡膠助劑、農葯、醫葯、聚氨酯佔50％～60％，其他佔10％￣20％。

染料工業是消費苯胺的大戶，主要用於酸性染料、鹼性染料、陽離子染料、直接染料、分散染料、活性染料、色酚AS等70多個品種。近幾年染料市場一直供大於求，出口有限，還有不少進口。另外為保護環境，國家下令關閉了小染料廠，小印染廠等，染料產量沒有大的增加。橡膠助劑也是苯胺另一大用戶，主要用於促進劑隊促進劑隊防老劑甲，防老劑丁等10來個品種的生產。近年來輪胎、三帶一管、膠鞋等橡膠製品銷路不暢，經濟效益下降，一些企業處於虧損狀態，橡膠助劑銷勢平平，產量也沒有多少增加。其他耗用苯胺的產品，如對苯二酚、二苯胺、環己胺、二甲基苯胺、1,3,5-吡唑酮、農葯、有機顏料等也大多供大於求，由於上述情況，苯胺目前在染料方面銷勢不旺。

由於國家採取了擴大內需的方針和積極的財政政策，國內市場逐步好轉。今年上半年工業生產增速加快，產銷率進一步提高，經濟效益增加，產品價格上漲。染料產量1￣5月份同比增加18.9％，橡膠助劑產量同比增加22.1％，也等於增加了苯胺的用量。另外苯胺是聚氨醋塑料的原料MDI、TDI的原料，近年來我國聚氨酯工業發展較快，應用范圍日益擴大，但是MDI，TDI產不足需，要靠進口來解決。為滿足國內需要，近期建成了一批MDI、TDI生產裝置，將會增加苯胺的消費量，但是這些裝置不少都配套有苯胺生產裝置，苯胺產量也會增加。目前我國市場還沒有根本好轉，苯胺下游產品銷勢還不旺，下半年需求雖有增加，但估計數量不會太大。

三、國際市場原油價格變化將引起苯胺價格的波動

去年以來苯胺價格上漲，並不完全是需求大量增加所致，而與國際市場油價上漲有很大的關系。去年下半年，國際市場原油大幅漲價，苯胺的主要原料純苯價格也隨之上揚，帶動苯胺價格攀升。今年上半年，國際市場油價起落變化頻繁，頻創新高，最高曾達39.5美元／桶。由於沙特又決定增產原油，近日油價又開始回落，但將會維持在25美元／桶以上的價位。我國原油價格已和國際市場基本接軌，將會隨國際市場變化而變化。因此後期苯胺價格會相對穩定，波動的幅度不會太大。

四、苯胺進口減少，對國內市場影響的力度減弱

較長一段時間，我國苯胺產不足需，要靠進口來彌補，有的年份也有少量出口，總的來說是進口大於出口，近年來隨著我國苯胺產量不斷增加，進口量呈下降的趨勢。近年苯胺進口量見表1。這期間也有部分出口，多時1000多t，少時幾百噸，因此對國內市場已無大的影響，預計今年進口還會減少。

綜上所述，下半年苯胺市場將以穩為主，價格也不會有大的波動。

表1 近年我國苯胺進口情況 萬t
年份 進口量
1992年 2.35
1993年 1.32
1994年 1.19
1995年 1.16
1996年 0.65
1997年 0.55
1998年 0.48
1999年 0.65

㈤ 天膠與原油的價格關聯情況如何 正向還是反向，關聯度大不大

天膠價格與石油價格的關系 天膠全稱天然橡膠，主要是東南亞出產，由橡膠樹割膠生產。最主要的用途在於生產汽車輪胎，由於合成橡膠和天然橡膠有一定的替代性，而合成橡膠主要分為丁苯橡膠、
順丁橡膠、異戊橡膠等。它們的原料是丁二烯和苯乙烯、丁二烯、乙烯和丙烯。這些均屬於石化產品，其價格波動與石油價格相關聯。正因為如此，所以天然橡膠和原油之間有一定的相關性。
一般而言，採用文華財經研究兩個品種的關聯性是這樣做的：打開美原油指的K線圖，右鍵選擇疊加其它合約，然後選定滬膠指數，確定，然後就可以看到兩個品種的圖形在一個界面上疊加。
從個人的經驗來看，原油只能算作天然橡膠價格的一個影響因素，有一定相關性，但是相關性並不特別強，要分析天然橡膠價格， 還得結合其它供求因素。 石油和橡膠同屬四大工業原料，地位非常顯赫，加上與天然橡膠直接競爭市場佔有量的合成橡膠是用石油為原料製造的，天然橡膠與石油之間的關系非常密切。正常情況下，天然橡膠與石油價格基本上維持一個比較合理的水平上，價格起降會互相影響。但如果把這種互相影響關系絕對化，就會陷入認知的誤區。 石油和天然橡膠價格盡管有一種必然聯系，但都不是絕對的。 誠心為你解答，給個好評吧親，謝謝啦

㈥ 美國非農數據和原油價格有何關聯

非農就業人數，它能反映出製造行業和服務行業的發展及其增長，數字減少便代表企業減低生產，經濟步入蕭條。當社會經濟較快時，消費自然隨之而增加，消費性以及服務性行業的職位也就增多。當非農業就業數字大幅增加時，表明了一個健康的經濟狀況，理論上對匯率應當有利，並可能預示著更高的利率，而潛在的高利率促使外匯市場更多地推動該國貨幣價值，反之亦然。因此，該數據是觀察社會經濟和金融發展程度和狀況的一項重要指標。非農業就業人數為就業報告中的一個項目，該項目主要統計從事農業生產以外的職位變化情形。
如果非農數據明顯好於預期，市場會普遍認為經濟形勢向好，工業與民用領域的石油消費都會增加。這會促使油價上漲，投資者將傾向於買進石油做多。此後石油價格一般會上漲150-250個基點。反之石油價很可能下跌。

㈦ 橡膠價格和石油價格有什麼關系

簡單的說，橡膠跟隨石油走勢。
簡單分析：天然橡膠與合成膠互補，有趨同性，合成膠是石油下游產品，同漲同跌概率很大。
橡膠與石油都是戰略儲備物資，金融屬性都較強。

㈧ 期貨：國內期貨品種哪些期貨商品與石油期貨等能源期貨商品的價格有關聯的期貨

具您所說：目前可以按照這幾個方面說

第一：能源化工類的基本都是正相關比如塑料，pvc，pta啥的

㈨ 鐵礦石價格為什麼取決於石油價格有什麼關系

中國2010年會需要6億噸鐵礦石，其中一半來自澳洲，另一半來自更遠的巴西。鐵礦石自生就有個開挖成本，也就是說需要用推土機（使用柴油）刨開地面，鏟車（使用柴油）鏟起鐵礦石，卡車（使用柴油）裝載鐵礦石上火車；

火車（柴油）開去加工地，經行燃燒加工（還是柴油），再由輸送帶（繼續柴油）送上船。這一整個過程裡面所有的成本是20美金，裡面有90%是花在柴油燃料上。

能把鐵礦石運來中國唯一的方法就是海運，雖然很多鐵礦石公司都是租船，但是油費還是要自己付的，因為船體有限，海運的船基本一船隻能運17噸-25噸，所以這就大大的提高了運輸成本。

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運費的影響

全球鐵礦石需求的增長，導致了鐵礦石出口海運量的大幅增長，從而帶動海運費持續攀升。從巴西圖巴朗港到中國北侖的運輸費2000年至2002年間基本在5-15美元/噸間盤整；

2003年開始緩慢上揚，2007年經歷了一個瘋狂的上漲期，從年初的35美元/噸左右一路上揚至年底的80美元/噸左右，最高曾至98美元/噸，2008年5月份達到了107美元/噸的歷史高位，比2008年初上漲了35%。

但是第四季度由於國際油價大幅下挫，全球經濟萎靡，海運費不斷回落，維持在16美元左右。從西澳大利亞Dampier港至青島的鐵礦石海運費在1999年初僅為3.35美元/噸，至08年6月初時曾一度達到48.4美元/噸的高位，不足十年的時間，上揚了十多倍，之後同樣出現回落，僅6美元左右。

前期海運費的高企，主要是因為全球經濟勢頭良好，帶動了鐵礦石、糧食、能源等商品的旺盛需求，加之高油價和運力相對緊張的影響，導致海運費用激增。無論如何，一度比鐵礦石本身價格還高的海運費，給鋼鐵企業增加了很大一塊生產成本，為他們的生產經營帶來相當大的壓力。

但隨著第四季度次貸危機的深度爆發，全球經濟衰退，油價大幅下挫，消費需求萎靡不振，海運費也隨之走低。

㈩ 天膠期貨與石油價格之間的關聯程度如何

天膠全稱天然橡膠，主要是東南亞出產，由橡膠樹割膠生產。最主要的用專途在於生產屬汽車輪胎，由於合成橡膠和天然橡膠有一定的替代性，而合成橡膠主要分為丁苯橡膠、
順丁橡膠、異戊橡膠等。它們的原料是丁二烯和苯乙烯、丁二烯、乙烯和丙烯。這些均屬於石化產品，其價格波動與石油價格相關聯。正因為如此，所以天然橡膠和原油之間有一定的相關性。
一般而言，採用文華財經研究兩個品種的關聯性是這樣做的：打開美原油指的K線圖，右鍵選擇疊加其它合約，然後選定滬膠指數，確定，然後就可以看到兩個品種的圖形在一個界面上疊加。
從個人的經驗來看，原油只能算作天然橡膠價格的一個影響因素，有一定相關性，但是相關性並不特別強，要分析天然橡膠價格， 還得結合其它供求因素。