行人闖紅燈影響貸款

『壹』 行人闖紅燈違反了什麼法律

違反了道路交通安全法

『貳』 行人闖紅燈罰款交了徵信是否有影響

徵信就是專業化的、獨立的第三方機構為個人建立信用檔案，依法採集、客觀記錄其信用信息，並依法對外提供信用信息服務的一種活動，它為專業化的授信機構提供了一個信用信息共享的平台。

徵信記錄了個人過去的信用行為，這些行為將影響個人未來的經濟活動，這些行為體現在個人信用報告中，就是人們常說的「信用記錄」。目前中國現行的法律體系中還沒有一項法律法規為徵信業務活動提供直接依據。國務院法制辦2009年10月全文公布《徵信管理條例(徵求意見稿)》，就徵信管理條例徵求社會各界意見。

徵信活動的產生源於信用交易的產生和發展。信用是以償還為條件的價值運動的特殊形式，包括貨幣借貸和商品賒銷等形式，如銀行信用、商業信用等。現代經濟是信用經濟，信用作為特定的經濟交易行為，是商品經濟發展到一定階段的產物。信用本質是一種債權債務關系， 即授信者（債權人）相信受信者（債務人）具有償還能力，而同意受信者所作的未來償還的承諾。但當商品經濟高度發達，信用交易的范圍日益廣泛時，特別是當信用交易擴散至全國、全球時，信用交易的一方想要了解對方的資信狀況就會極為困難。此時，了解市場交易主體的資信就成為—種需求，徵信活動也應運而生。可見，徵信實際上是隨著商品經濟的產生和發展而產生、發展的，是為信用活動提供的信用信息服務。
你所說的情況是不會影響徵信的

『叄』 行人第一次闖紅燈被交警登記警告對以後有什麼影響

行人第一次闖紅燈被警告，第二次闖紅燈就會罰款。對個人其它方面沒有影響。

『肆』 在上海，行人闖紅燈會記錄徵信嗎記錄徵信後會有哪些影響

闖紅燈會影響到個人徵信嗎？還有什麼行為會影響徵信？徵信為每個人建立了「信用檔案」——「個人信用報告」，它是每個人的「經??濟身份證」。可見其重要性，雖然有時候個人徵信會無意造成不良記錄，但是金融機構看徵信只看結果，不看你的過程，一旦出現不良徵信，不管是客觀的還是主觀的，都會影響到貸款或信用卡的審批。

『伍』 行人闖紅燈第一次記會影響工作和貸款嗎

不會影響工作和貸款的，放心吧，但是會影響你的生命！

『陸』 行人闖紅燈的行為列入個人徵信真的能約束闖紅燈的人嗎

我認為行人闖紅燈的行為列入個人徵信真的能約束闖紅燈的人。

如果這個系統的評分，將會對行為人的貸款利率、購房購車的稅率、就業、社會保險等方面產生實實在在的影響，那麼，行人及非機動車駕駛人遵守交通規則的意識必將會大大增強。總而言之，我個人覺得對於這次不禮讓斑馬線問題的整治行動及其討論，是有積極意義的。

『柒』 如果行人闖紅燈違章納入徵信系統,是從納入的那天起,開始算嗎

行人闖紅燈是從納入的那天開始計算的

『捌』 行人闖紅燈被拍照有什麼後果

福州：行人一年闖紅燈超過5次將被列入「黑名單」。

行人闖紅燈一年超過5次將被列入黑名單，貸款等行為將受限制，甚至還會被協會通報批評。福州市制定《公安交通管理領域聯合懲戒實施細則(試行)》，規定道路交通安全領域失信主體存在14種情形，公安部門將按照程序將其列入「黑名單」。

針對「黑名單」中的失信主體，公安交通管理部門除依法予以處罰外，還將聯合各相關部門，採取多種懲戒措施。例如將失信行為作為金融機構對失信當事人融資授信的參考，進行必要限制。通過「信用中國」等網站依法向社會公布失信主體信息。行業協會商會對會員失信行為進行警告、通報批評、公開譴責等。

(8)行人闖紅燈影響貸款擴展閱讀：

細則規定，失信主體列入「黑名單」的有效期原則上為自發布之日起2年，有效期滿系統自動修復。失信主體可主動申請消除失信行為。1年內參加文明交通志願服務活動滿30天的，或因見義勇為被市級以上表彰評為先進個人的，可以對交通失信信用記錄進行修復。

這些情形包括：非機動車駕駛人、行人1個季度內發生闖紅燈、不按道行駛、違法載人等交通違法行為2次以上，或者1年內累計發生5次以上；偽造、變造機動車牌證；外賣、快遞非機動車駕駛人1個月內發生2次以上違法行為或者1年內累計違法5次以上等。

『玖』 你覺得行人闖紅燈直接罰款好還是列入個人徵信好

我覺得還是列入徵信力度比較大，因為失信後會提高買房貸款利率；信用卡申領成功率或信用額度降低；車輛保險的保費上漲；公務員及企事業單位錄用幾率下降。

禮讓行人是一種素質，完全不需要通過規章制度來制約，不然在一些繁華的路口，開車不僅僅是技術這么簡單的問題了，還要看經驗，畢竟什麼時間段什麼路口行人會多，只有經常遇到的車主才清楚，新手司機或許一看到綠燈亮了就啟動，往往一不小心就冒出來一個人，後果就不堪設想了，也有專家提議有有關部門叫停「禮讓行人」，這樣就不會有肆無忌憚亂過馬路的人存在了。

『拾』 新交規中，行人闖紅燈罰款多少元

根據2011年5月1日修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》，行人闖紅燈處五元以上五十元以下罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

(10)行人闖紅燈影響貸款擴展閱讀

通過交通信號燈需遵守的規則：

一、行人

1、須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走。

2、橫過車行道，須走人行橫道。

3、不準穿越、倚坐道口護攔。

4、不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

5、列隊通過道路時，每橫列不準超過2人，兒童的隊列須在人行道上行進。

二、乘車人

1、乘坐公共電、汽車須在站台或指定地點依次候車，待車停穩後，先下後上。

2、不準在車行道上招呼出租汽車。