ac352直升機價格

1. AC352是不是就是直15

不是。

直-15直升機是中國新研製的中型通用直升機，是中國哈飛和歐洲直升機公司合作研製的6噸級先進多用途中型直升機。

AC352直升機是中航工業直升機公司目前已發展或正在自主和合作研製的七種型號民用直升機之一。

2. AC352直升機的最新動態

在中國民航局適航部門等專業人員的目擊下，到12月中旬，由中航工業直升機所和中航工業哈飛聯合研製的先進中型多用途直升機AC352成功完成了雷擊試驗、鳥撞試驗以及中機身極限載荷靜強度試驗 。
鳥撞和雷擊試驗是民用直升機適航取證的關鍵環節之一，是對直升機飛行過程中抗擊意外飛行物和應對雷電不良自然天氣的安全性檢驗，極限載荷靜強度試驗是對直升機機身材料在持續運行狀態下壽命極限的考核。試驗過程和結果必須同時滿足中國民用航空局(CAAC)和歐洲航空安全局(EASA)的相關適航條例和程序要求。
這三項取證試驗非常復雜，如雷達罩鳥撞取證試驗涉及結構、航電、飛控等多個系統，試驗件包括座艙骨架、風擋玻璃、前機身底部構件等多個關鍵設備。大規模的鳥撞試驗和中機身強度試驗在國內都還是首次。為確保試驗順利進行，直升機所與各參研單位密切協作，組織技術攻關團隊開展論證，制訂完整詳盡的試驗方案，統籌安排，精心組織，獲得了適航當局的信任。通過AC352直升機一系列適航取證試驗，直升機所積累了大量具有當代世界先進水平的設計、試驗經驗，為推動後續民用直升機研製提供了技術支撐。
AC352直升機適航試驗歷時三年，直升機所全面完成了包括座艙骨架及風擋玻璃、雷達罩、前動力艙罩、主槳葉、阻尼器等10餘個部件的鳥撞試驗，包括主槳葉、機身結構典型元件、變距拉桿等10餘件雷擊試驗，以及包括靜力、疲勞、損傷容限等多個子項目的直升機機身段綜合試驗。2012年，在參研人員的共同努力下，AC352直升機設計、試驗工作有序推進，這一切都為型號適航取證工作奠定了基礎。

3. AC352直升機的開發公司

中航工業直升機公司是由中航工業與天津市共同組建，注冊資本80億元人民幣，是中國航空工業的戰略業務板塊之一，是中國大型航空骨幹企業之一，總部坐落在天津濱海新區，主要從事直升機研發、生產、銷售、維修、服務和直升機通用航空運營，承擔固定翼飛機和旋翼飛機機體部件的生產以及風力發電設備的製造。旗下有中國直升機設計研究所、哈爾濱飛機工業集團有限責任公司、昌河飛機工業（集團）有限責任公司和保定惠陽航空螺旋槳製造廠等單位。職工約15000人，其中工程技術人員和具有技術背景的人員約佔三分之一。

4. 不是說發動機沒量產天天吹嗎

渦軸-16，是中航工業與法國合研的中等推力渦軸發動機，將

渦軸-16發動機

首先裝備由中法合作的直-15/EC175直升機上，該型號已獲超百架全球訂單。據協議，中法各投50%，共享知識產權，避免了受制於人。坊間普遍認為，渦軸-16未來裝備武直-10的可能性非常大[1]。

PT-6C系武直十設計時准備採用的動力裝置，後因各種原因被迫放棄，而改用了國產渦軸-9型發動機。渦軸-16研製成功後，如果能再次整合到武直十項目中，能令武直十的性能成倍躍升，或能從中型武裝直升機一躍成為與阿帕奇比肩的重型武裝直升機[2]。

渦軸16/阿蒂丹3C發動機是由中航工業發動機公司和法國賽峰所屬透博梅卡公司在對等合作基礎上聯合研製的新型渦軸發動機，中方命名為渦軸16，法方命名為阿蒂丹3C。該發動機具有尖端技術，符合日益增長的6～8噸級直升機市場需求。模塊化設計和雙通道FADEC使這款發動機具有高可靠性、低油耗等優點。渦軸16發動機將配裝中航工業直升機公司的AC352直升機，將為運營商提供高性能，簡易維護等特點[3]。

渦軸-16發動機在2013年實現了首次台架試車，驗證了技術方案的實用性，達到了預期性能，並進入研製計劃的後續試驗和取證階段。按計劃，該發動機將在2015年同時取得中國民用航空局(CAAC)和歐洲航空安全管理局(EASA)的型號適航合格證

5. 中國航空工業發展至今有哪些型號的直升機

直5（Z-5）
哈爾濱飛機工業公司仿製蘇聯米-4 ，從1958年2月仿製開始到1980年停產，共生產了545架。

直6（Z-6）
直6是在直-5基礎上改型設計的以空降為主的多用途直升機，先由哈爾濱飛機工業公司負責後轉至中國直升機設計研究所負責，1970年轉至常州飛機製造廠和昌河飛機工業公司進行生產，1977年設計定型，共生產了15架，未能正式投產。

直7（Z-7）
1969年，中國航空研究院決定由新組建的直升機設計研究所承擔重型直升機的設計任務，直升機的編號為直7。1970年3月，直7研製工作開始，承擔研製的有直升機設計研究所等5個研究所、2個工廠。 後為了全力確保由江西景德鎮直升機廠承擔研製直8型直升機項目，直7直升機只得為直8讓路，從而宣告了直7重型直升機的夭折。盡管直7項目下馬了，但直7研製的許多成果為後來成功研製出最大起飛重量達13000千克的直8重型直升機打下了堅實的基礎。

直8（Z-8）
我國開始在「超黃蜂」得基礎上仿製直-8。直-8的研究工作由中國直升機設計研究所與昌河飛機工業公司共同執行。昌河公司在1997年停止生產直-8之前，已經製造了17架，其中12架目前在海軍服役。2002年航展上直-8F的出現，宣告了直-8吐氣揚眉的日子到來了。但是前景仍不明朗。

直9（Z-9）
z-9多用途直升機是由哈爾濱飛機製造公司引進法國專利、研製生產的。用於人員運輸、近海支援、海上救護、空中攝影、海上巡邏、魚群觀測、護林防火等，並可作為艦載機使用。軍事用途包括偵察、近距火力支援、反坦克、搜索救護、反潛、偵察校炮及通訊.
據解放軍陸軍和海軍航空兵的需要，直-9又衍生出幾種軍用改進型：直-9A(國產化型)、直-9B(駐港部隊，下圖)、直-9通訊型、直-9炮兵校射型、直-9電子干擾型、直-9C艦載型、直-9W反坦克型，直-9G。直-9G是W型的出口型，電子設備有所不同。

武直10（WZ-10）
是中國研製的軍用中型武裝直升機，已裝備部隊，但是產量和性能仍在保密中，網上數據位猜測的，請樓主自己鑒別！

直11（Z-11）
是中國直升機設計研究所與昌河飛機工業公司共同研製的輕型多用途軍民兩用直升機，是我國直升機行業從專利生產、測繪仿製走向自行設計的第一個機種。該機1989年批准立項，1992年進入全面研製，1994年12月實現首飛，1997年開始交付使用。Z-11主要用於教練、通訊、救護、偵察、護林和旅遊等。

701直升機
製造公司：哈爾濱飛機公司 701型直升機是以貝爾-47G3為原型機仿製的多用途輕型直升機，1970年1月23日首飛，沒有定型生產。

EC120直升機
哈飛與法國歐洲直升機公司、新加坡科技宇航公司三國四方按照共同投資、共擔風險、共享利益的原則聯合開發研製了EC120直升機。單發5座多用途輕型EC120B「蜂鳥」直升機是目前世界最先進的1.5噸級直升機之一。在同級別直升機中，「蜂鳥」具有更先進的性能。她大量採用世界先進技術，是一種簡單、高效、維護性好、易於操縱、乘坐舒適且成本低廉的直升機。

AC313直升機
AC313直升機最大起飛重量13.8噸，是我國第一個完全按照適航條例規定的要求和程序進行研製的大型民用運輸直升機，也是我國自行研製生產的唯一一種大型直升機。

另外網傳的不是沒解密就是停留在設計圖上，沒必要討論了！
當讓我們討論一下歷史上我們還有個：延安二號

延安二號
延安二號是我國第一架自行設計並初步試飛成功的輕型直升機，1975年9月首飛，沒有定型生產。

在我國使用的國外直升機 有 美製「黑鷹」直升機、法制SA341「小羚羊」輕型直升機、俄制米8/米17/米171直升機、俄制米6直升機、俄制卡-28反潛直升機 等。

6. AC352直升機的介紹

AC352直升機是中航工業直升機公司目前已發展或正在自主和合作研製的七種型號民用直升機（AC310直升機、AC301直升機、AC301A、AC312直升機、AC313直升機、AC352直升機、HC120直升機）之一。

7. 中國最近有什麼飛機成功起飛

AC352直升機、支線客機ARJ21-700、殲20、FC31、運20、轟六K、商飛的噴氣式中型客機C919、AG600水陸兩棲飛機、察打一體的翼龍Ⅱ無人機、120公斤級混合布局無人機、彩虹5察打一體無人機、雲影無人機、風影無人機、AT200大型貨運無人機、

8. 私人直升機最少多少錢

不便宜！安全系數高，正規產品至少幾百萬

AC310直升機是中航工業自主研發生產的1噸級民用直升機。[1]為加快開發滿足應急救援需要的民用直升機，中航工業正在自主研製或合作研製新的1噸級AC310民用直升機、2噸級AC301A民用直升機、6噸級AC352民用直升機、13噸級AC313民用直升機，並准備研製重型民用直升機。這些機型將進一步完善國產民用直升機型譜，滿足抗震救災、森林防火、城市消防、海上搜救、緊急醫療救援等應急救援任務。[2]
AC310直升機最大起飛重量930千克，空機重量505千克，有效載重425千克，可乘坐2至3人，最大巡航速度159公里/小時。加裝相應設備後，可廣泛應用於飛行培訓、航空俱樂部、通航公司作業、警務執法、航拍、救援探測、環境監測、管線巡查、私人飛行等眾多領域。
該機駕駛艙寬敞，視野開闊，飛行平穩，同時具備較大的載荷能力，適用於訓練、巡邏、私人飛行。同時該機型可以為航空攝影和電力巡線提供最佳的空中平台。
該機採用常規單旋翼帶尾槳式布局，裝有一台水平對置四缸發動機；3片槳葉全鉸接式旋翼和2片槳葉蹺蹺板式結構尾槳。
該機採用機艙整體設計、塑性變形鋁管座椅、可吸收沖擊能量機身框架、抗沖擊設計油箱等安全性設計措施，保護成員安全。
每架售價約300萬元人民幣。

9. AC352直升機的機型簡介

AC352直升機是中航工業直升機公司目前已發展或正在自主和合作研製的七種型號民用直升機（AC310直升機、AC301直升機、AC301A、AC312直升機、AC313直升機、AC352直升機、HC120直升機）之一。