2019年3月石油價格

1. 汽油價格調整最新消息有什麼

截至北京時間月11日凌晨，WTI 5月原油期貨上漲0.63美元，收於每桶64.61美元，漲幅為0.98%。布倫特6月原油期貨上漲1.12美元，收於每桶71.73美元，漲幅為1.59%。前一交易日，受美國原油庫存增加等因素影響，國際油價有所回落。不過數據顯示，2019年以來，WTI原油價格與布倫特原油價格均實現連續3個月上漲。

知識介紹：汽油價格調整

有報道指出，由於美國正在考慮對伊朗實施更加嚴厲的制裁，伊朗目前的石油出口量大幅降低，此外，委內瑞拉石油生產則受國內政局影響陷入停滯。

從國際市場來看，供需狀態仍是當前影響油價的重要因素，多個因素推動國際油價上漲，且上漲動能表現較為強勢。中宇資訊指出，本輪計價周期內國際油價快速拉漲、以及由其引發的汽柴油零售價上調預期幅度持續拉寬，均對國內成品油市場形成明顯提振。

中新經緯客戶端梳理發現，2019年以來國內成品油共經歷7次調價，呈「五漲一降一擱淺」格局。截至目前，國內汽油、柴油價格均累計上漲525元/噸。若此次油價兌現上調，年內調價格局將變為「六漲一降一擱淺」。

測算，截至4月11日，本輪計價期第9個工作日，原油變化率為2.68%，對應4月12日24時成品油零限價上調170元/噸。中宇資訊進一步估測，若次日國際油價不出現較大幅度波動，本次汽柴油零售價最終上調幅度預計在180元/噸左右。若以零售價上調180元/噸來測算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油大約要多花7元。

對於國內油價的後續走勢，金聯創王延婷認為，目前國內資源供應依然較為寬裕，另外，受市場上漲趨勢帶動，下游用戶補貨增加，當前庫存多處於高位，調價兌現後，若無明顯利好刺激，市場將進入去庫存階段，市場成交或轉入疲軟。

2. 中石油2019年油價上調了幾次價格上調了多少元

2019年油價共累斗出現「8漲2跌1擱淺」，汽油上調了770元／噸，柴油上調了825元／噸。
望你能夠採納。

3. 2020年3月19日晚上11點還能買原油期貨嗎

可以的，國內原油沒有夜盤晚上11點是不能買的，可以買國際原油期貨，以美元計價的，全天23小時可以交易，需要在外盤軟體上操作，如果沒有可以私信我發軟體給你

4. 油價今迎2019年最後一次調價 92#汽油料每升漲0.17元

資料圖：北京市北苑路上中石化一加油站。

2019年國內油價最後一次調整窗口將於12月30日24時開啟。據機構測算，預計屆時國內成品油調價對應上調幅度約為每噸240元，摺合92#汽油每升漲0.17元。

本輪調價周期內，美國原油庫存下降，以及石油輸出國組織(歐佩克)擴大減產等消息利好市場，國際原油價格處於震盪小幅上漲的態勢，國內油價參考的原油變化率持續處於正值。

據隆眾資訊測算，截至12月26日原油綜合變化率為5.58%。按照現行成品油價格機制，每10個工作日為一個調價周期。「目前為調價周期的第九個工作日，若無重大變動，上調已無懸念。」隆眾資訊油品分析師李彥表示。

2019年，國內成品油調價共進行了二十五次，具體為上調十四次、下調七次，擱淺四次，汽油總計上調了445元/噸，柴油總計上調了445元/噸。本次調價過後，2019年的調價格局將變為「十五漲七跌四擱淺」(含3月31日因增值稅稅率調整而進行的下調)。

目前山東地區中石化加油站的92#和95#汽油每升價格分別是6.78和7.28元，本輪零售價上調摺合約為每升0.17元左右，為節省油錢，私家車主們可在周二前加滿油箱。

國內油價下一輪調價窗口將於2020年1月14日24時開啟。展望後市，李彥認為，「當前國際原油市場利好因素仍然偏強，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。」

中宇資訊也認為，在基本面預期得到改善的前提下，國際原油價格短期內仍有望維持高位運行。距離春節假期越來越近，國內油價得到下游需求釋放的支撐，國內汽柴油價格短線或有望堅挺趨強。

來源：中新網

編輯：車冀錄

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 現貨原油最低價格是多少我可以抄底嗎

這個不好說，不一定得，有些會員單位跟代理會設置，一般都沒有門檻限制，但是資金越多風險越低，因為現貨原油是保證金交易制度，存在杠桿。最低的投入只要滿足操作一手的金額就可以。但是原油產品涉及很多的規格。並且每個平台支持的規格也是不一樣的。有的公司支持1T、5T、15T、20T、100T等。

談談抄底原油的幾種方法
方法一：買入原油類ETF，包括$石油指數ETF-美國(USO)$ $United States Brent Oil ETF(BNO)$ 等。該方法的缺點是這些ETF都是基於期貨而不是實物，存在遠期升水問題。在期貨價格變成遠期貼水時才是適合買入該類ETF的時候。而且該類ETF的管理費稍貴。
方法二：買入油氣企業、油服企業的股票和ETF，例如$油氣開采指數ETF-SPDR S&P (XOP)$ $華寶油氣(SZ162411)$ XLE 。這種方法沒有遠期升水問題，還能賺企業發展和分紅。缺點是如果油價長期低位徘徊，有的企業會出現經營困難甚至破產。
方法三：買入原油類杠桿ETF，例如$VelocityShares 3x Long Crude Oil ETN(UWTI)$ 。在單邊上漲的情況下，該方法收益很高，但在震盪市中會有損耗。該類ETF的管理費稍貴。
方法四：買入俄股和俄股ETF，例如$俄羅斯ETF-Market Vectors(RSX)$ $Qiwi(QIWI)$ $Yandex(YNDX)$ $XDB俄羅斯(03027)$LUKOIL OGZPY 。俄國市場目前是除希臘外最便宜的市場，買俄股除了能沾光油價上漲，還能從企業發展和估值修復中獲利。但存在政治、經濟衰退和企業經營不善的風險。擔心政治風險也可以買挪威ETF $Global X MSCI Norway ETF(NORW)$ 。
方法五：買入期貨、期權等衍生品。因期貨存在遠期升水問題，期權有時間損耗，除非有準確預測原油價格的能力，最好不要玩此類衍生品。不過本人持有執行價遠低於當前價的期貨認沽期權空頭倉位。該策略適合油價低位徘徊的情況，如果到期時油價大幅低於執行價則會面臨較大的虧損，甚至理論上可能幾十倍於權利金，而如果短時間內油價大漲，則收益不如其它方法。運用該策略需要極度謹慎。

6. 今日石油價

今天復汽油價格調整最新消息制(2019年6月11日)
地區 92號汽油
北京 7.13
天津 7.12
河北 7.12
山西 7.08
內蒙古 7.08
遼寧 7.10
吉林 7.09
黑龍江 7.05
上海 7.09
江蘇 7.10
浙江 7.10
安徽 7.09
福建 7.09
江西 7.09
山東 7.11
河南 7.13
湖北 7.14
湖南 7.08
廣東 7.15
廣西 7.19
海南 8.24
重慶 7.20
四川 7.16
貴州 7.25
雲南 7.27
西藏 8.01
陝西 7.02
甘肅 7.02
青海 7.08
寧夏 7.03
新疆 7.03

7. 成品油年內第三次上調將會對原油有何影響

8. 原油價格大跳水，國內油價會怎麼樣

美國著名外交家亨利·艾爾弗雷德·基辛格（HenryAlfredKissinger）曾經說過：「誰掌握了石油，誰就控制了所有的國家。」

2020年3月9日，國際原油市場面對突如其來的集體「跳水」，北海布倫特原油期貨一度大跌31%，原油價格降至32.14美元/桶；美國WTI原油期貨最大跌幅達33%，原油價降至27.59美元/桶。但在隨後的3月11日，經歷突然暴跌的美股市場反彈回升，原油價格得以穩定。而如此大起大落的油價波動則源於3月6日的一場石油大壕之間的談判。

石油之所以能被稱為液體黃金，最重要的原因在於它有著極高的利用價值，其衍生產物能夠串聯在全球經濟命脈中，因此它的價格高低也在影響著全球經濟的走向。但對於我們這樣一個原油進口大國而言，穩定的原油進口量才是關鍵所在，因此也有了之前的中俄石油供應協議和與伊拉克用鐵路換石油的舉動。不過對於與石油產物緊密相連的汽車行業而言，原油價格的浮動對於它們的影響無疑是巨大的，帶來的可能是機遇，也可能是打擊。

（文章配圖來源網路，侵刪）

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9. 2019年3月份調整汽柴油價格嗎

2019年3月份汽柴油價格調整不調整是受國際油價影響而定的，國際油價的變化又受多方面的影響，如經濟，政治及地緣等等方面，我國是石油進口大國，因此汽柴油的價格也受國際油價的波動而隨時調整。