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煤炭鐵路運輸價格計算

發布時間:2021-04-17 01:02:12

① 煤炭汽運運費如何計算

.煤炭焦炭運輸價格計算方式
煤炭焦炭從生產到消耗,運輸是個重要環節,如何快速確定運輸費用,是每個做這行生意的朋友必須掌握的。
當然實際情況中,沒有一成不變的,實際成交價格和既定的計算方式肯定有出入,可能出入還比較大,尤其是現在運力緊張,如果你告訴為了搞車皮花了15萬的黑錢,那一定也不奇怪,所以以下的方法僅供參考,說的不是很全面,還請前輩補充指正,一起探討:
煤炭焦炭運輸運費計算方法:
鐵路車皮運費計算方式――
計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》,流程如下:
1、
查出發站至到站的運價里程
2、
從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號
3、
按適用的貨物運價號,依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤,集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘,即為該批貨物的運費
4、
依《價規》附錄一、二、三的規定,分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用,再與運費相加即為貨物的運輸費用
5、
雜費按《價規》的規定核收
根據鐵道部規定,煤炭焦炭按5號運價執行,其發到基價為7.9,運行基價為0.036,電氣化附加費為噸公里
0.012,鐵路建設基金整車方式為噸公里
0.033,新路新價均攤運費整車方式為噸公里
0.011。
如果車行路段是電氣化鐵路並且是新鐵路則運輸費用最高,計算公式為:
鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程
根據鐵道部公布的鐵路數據,估計各位朋友很少會遇到新建鐵路,所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮,而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減,也不是很多,但是鐵路建設基金則是必須要出的。
所以最佳的情況是:
鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.033)×運價里程
以太原到廣州為例(太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里),其噸運費為:
7.9+(0.036+0.033)×2243=185.097元
一列50節,一節60噸,一列載貨3000噸,因此總體運費為555,291元,即五十五萬五千二百九十一元。
公路汽運運費計算方式:
標準是按照噸公里計算,0.35元/噸公里,但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商,實際成交價格和選擇的運行路線,雙方的信任程度有很大關系。
以太原到廣州為例,其公路貨運里程為2251公里,噸公里運費為:787.85,運輸3000噸貨物需要運費:2,363,550,即二百三十六萬三千五百五十元。

② 375公里運距運煤鐵路運費多少錢一噸

不同的鐵路,收費應該有差異
建議你到12306官網查詢
現在鐵路運輸的價格應該是浮動的
不同時期價格不一樣

③ 鐵路拉煤的運費是怎麼算的

去鐵道部官網的中間有運費計算 你要輸入發到站 車型 就可

④ 煤炭汽運百公里多少運費

.煤炭焦炭運輸價格計算方式 煤炭焦炭從生產到消耗,運輸是個重要環節,如何快速確定運輸費用,是每個做這行生意的朋友必須掌握的。 當然實際情況中,沒有一成不變的,實際成交價格和既定的計算方式肯定有出入,可能出入還比較大,尤其是現在運力緊張,如果你告訴為了搞車皮花了15萬的黑錢,那一定也不奇怪,所以以下的方法僅供參考,說的不是很全面,還請前輩補充指正,一起探討: 煤炭焦炭運輸運費計算方法: 鐵路車皮運費計算方式―― 計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》,流程如下: 1、 查出發站至到站的運價里程 2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號 3、 按適用的貨物運價號,依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤,集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘,即為該批貨物的運費 4、 依《價規》附錄一、二、三的規定,分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用,再與運費相加即為貨物的運輸費用 5、 雜費按《價規》的規定核收 根據鐵道部規定,煤炭焦炭按5號運價執行,其發到基價為7.9,運行基價為0.036,電氣化附加費為噸公里 0.012,鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033,新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。 如果車行路段是電氣化鐵路並且是新鐵路則運輸費用最高,計算公式為: 鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程 根據鐵道部公布的鐵路數據,估計各位朋友很少會遇到新建鐵路,所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮,而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減,也不是很多,但是鐵路建設基金則是必須要出的。 所以最佳的情況是: 鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.033)×運價里程 以太原到廣州為例(太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里),其噸運費為: 7.9+(0.036+0.033)×2243=185.097元 一列50節,一節60噸,一列載貨3000噸,因此總體運費為555,291元,即五十五萬五千二百九十一元。 公路汽運運費計算方式: 標準是按照噸公里計算,0.35元/噸公里,但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商,實際成交價格和選擇的運行路線,雙方的信任程度有很大關系。 以太原到廣州為例,其公路貨運里程為2251公里,噸公里運費為:787.85,運輸3000噸貨物需要運費:2,363,550,即二百三十六萬三千五百五十元。

⑤ 火車運煤的運費如何計算

單位 標准 單位 標准
整車 1 元/噸 5.6 元/噸公里 0.0288
整車 2 元/噸 6.3 元/噸公里 0.0329
整車 3 元/噸 7.4 元/噸公里 0.0385
整車 4 元/噸 9.3 元/噸公里 0.0434
整車 5 元/噸 10.2 元/噸公里 0.0491
整車 6 元/噸 14.6 元/噸公里 0.0704
整車 7 元/軸公里 0.2165
整車 加冰冷藏車 元/噸 9.2 元/噸公里 0.0506
整車 機械冷藏車 元/噸 11.2 元/噸公里 0.073
零擔 21 元/10千克 0.115 元/10千克公里 0.0005
零擔 22 元/10千克 0.165 元/10千克公里 0.0007
集裝箱 1噸箱 元/箱 10 元/箱公里 0.0336
集裝箱 10噸箱 元/箱 118.5 元/箱公里 0.4234
集裝箱 20英尺箱 元/箱 215 元/箱公里 0.9274
集裝箱 40英尺箱 元/箱 423 元/箱公里 1.4504 回答人的補充 2009-06-10 09:48 常用鐵路運輸貨物整車運價號碼

貨物品名 運價號 貨物品名 運價號 貨物品名 運價號
煤 4 洗精煤 5 水泥 5
化肥 2 糧食 2 食用鹽 1
鋼材 5 渣油 7 汽柴油 7
原油 7 鋁錠 5 硅鐵 5
電石 7 石灰氮 7 木材 5
焦炭 4 機械設備 8 白糖 6
紙 6 卷煙 6 煙葉 4
蘋果 6 土豆 2 石膏 2
你那個如果不是鐵路固有的線路,應該按基價2算,運價號為4,就是3000X630X0.0434=82026,
如果是固有的線路,就是3000X9.3=2790

⑥ 煤炭鐵路運輸一公里多少錢

鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.033)×運價里程太原到吉林市最近鐵路里程1645公里。大概費用為噸煤到站費用為121.405塊。總費用你自己算算,應該差不是很多的。
來源:中國煤炭信息網

⑦ 煤炭鐵路運輸一公里多少錢

供參考

4.煤炭焦炭運輸價格計算方式
煤炭焦炭從生產到消耗,運輸是個重要環節,如何快速確定運輸費用,是每個做這行生意的朋友必須掌握的。
當然實際情況中,沒有一成不變的,實際成交價格和既定的計算方式肯定有出入,可能出入還比較大,尤其是現在運力緊張,如果你告訴為了搞車皮花了15萬的黑錢,那一定也不奇怪,所以以下的方法僅供參考,說的不是很全面,還請前輩補充指正,一起探討:

煤炭焦炭運輸運費計算方法:
鐵路車皮運費計算方式——
計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》,流程如下:
1、 查出發站至到站的運價里程
2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號
3、
按適用的貨物運價號,依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤,集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘,即為該批貨物的運費
4、 依《價規》附錄一、二、三的規定,分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用,再與運費相加即為貨物的運輸費用
5、 雜費按《價規》的規定核收
根據鐵道部規定,煤炭焦炭按5號運價執行,其發到基價為7.9,運行基價為0.036,電氣化附加費為噸公里
0.012,鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033,新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。
如果車行路段是電氣化鐵路並且是新鐵路則運輸費用最高,計算公式為:
鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程
根據鐵道部公布的鐵路數據,估計各位朋友很少會遇到新建鐵路,所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮,而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減,也不是很多,但是鐵路建設基金則是必須要出的。
所以最佳的情況是:
鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.033)×運價里程
以太原到廣州為例(太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里),其噸運費為:
7.9+(0.036+0.033)×2243=185.097元
一列50節,一節60噸,一列載貨3000噸,因此總體運費為555,291元,即五十五萬五千二百九十一元。
公路汽運運費計算方式:
標準是按照噸公里計算,0.35元/噸公里,但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商,實際成交價格和選擇的運行路線,雙方的信任程度有很大關系。
以太原到廣州為例,其公路貨運里程為2251公里,噸公里運費為:787.85,運輸3000噸貨物需要運費:2,363,550,即二百三十六萬三千五百五十元。

⑧ 煤炭運費的計算公式是什麼

鐵路貨物運輸費用包括車站費用、運行費用、服務費用和額外佔用鐵路設備等各項費用。鐵路貨物運輸費用由鐵路運輸企業使用「貨票」和「運費雜費收據」核收。

(一)運輸費用計算

(1)計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》(以下簡稱「價規」)。

(2)查出發站至到站的運價里程。

(3)從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號。

(4)按適用的貨物運價號,依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10kg,集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘,即為該批貨物的運費。

貨物單位重量的運費計算辦法(貨物計費重量:整畫是以噸為單位,噸以下四捨五入;零擔是以10kg為單位,不足10kg進為10kg;集裝以箱為單位,每項運費的尾數為不足1角時,按四捨五入處理;每項雜費不滿1個計算單位,均按1個計算單位計算。零擔貨物的起碼運費每批為2元)如下:

整車貨物每噸運價=基價1+基價2*運價公里

零擔貨物每10kg運價=基價1+基價2*運價公里

集裝箱貨物每箱運價=基價1+基價2*運價公里

(5)依《價規》的規定,分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等三項費用,再與運費相加即為貨物的運輸費用。

(二)鐵路電氣化附加費核收辦法

(1)凡貨物運輸中途經過下表所列電氣化區段時,均按《鐵路電氣化附加費核收辦法》的規定收取電氣化附加費。

電氣化附加費計算公式如下:

電氣化附加費=費率*計費重量(箱數或軸數)*電化里程

(2)實行統一運價的運營臨管線見下表:

(3)新路新價均攤運費計算公式如下:

新路新價均攤運費=均攤運價率*計費重量(箱數或軸數)*運價里程

(三)鐵路建設基金計算核收辦法

鐵路收取建設基金的目的是專款專用,保證鐵路建設的不斷發展。

鐵路建設基金的計算公式如下:

建設基金=費率*計算重量(箱數或軸數)*運價里程

⑨ 煤的鐵路運費怎樣計算啊

按照鐵路運價規則,煤炭(原煤塊煤)整車為4號運價,零擔運價22號。運輸費用包括運費和雜費。運費有三塊:1整車每噸運價=基價1+基價2*運價公里;2電氣化附加費=費率*計費重量*電氣化里程;3鐵路建設基金=費率*計費重量*運價里程。雜費包括取送車費、表格費、印花稅等零七碎八費用及裝卸費,有專門計費標准,可以買本運價規則看看,裝卸費也有規定費率。4號整車費率:1基價1=10.5元/噸,基價2=0.0537元/噸公里;2電氣化費率整車=0.012元/噸公里;建設基金費率整車=0.033元/噸公里.神木-邳州請查一下多少公里,應該全是電氣化,按照上述規則算算,整車為60噸/車。

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