㈠ 焦炭期貨與外盤期貨哪個品種有關
焦炭上游是焦煤，下游是螺紋鋼，但是焦炭沒有直接的關聯品種，要是硬要說關聯，上游可以看原油期貨，下游看鐵礦石期貨吧，焦炭處於反彈期，個人認為跟外盤關聯度不大，前時間下跌的原因主要在於煤炭價格的下跌和需求不好，產能過剩，近期應該保持震盪，如果國內仍不推出宏觀刺激政策的話，仍然有下跌的空間。
㈡ 焦炭行業前景如何價格波動會有什麼走勢
焦炭行業是一個不穩定的事業
要想做好光憑別人的意見是不行的
關鍵是得看自己的意見
自己認為對的就去做 ，不用擔心什麼
還是有擔心的
自己想想吧
我覺的還是得有點勇氣
㈢ 請問哪裡的焦炭價格最便宜
怎麼講呢，你要是對CSR CRI 沒什麼要求的話 內蒙和寧夏的焦炭比較便宜吧 ，不過運輸是個問題，你要能用火車運 那就便宜多了 要是搞不到火運計劃 用汽車運 那就成本高了 關鍵還要看你想發到哪裡？
㈣ 焦炭價格與煤炭價格的關系 鋼材價格與煤炭價格的關系
就是一個產業鏈的問題。原煤是焦炭的生產原料，煤價漲了，生產焦炭成本就會升高，鋼在冶煉過程中會使用大量焦炭作為還原劑或燃料，鋼材生產成本核算時自然就會考慮焦炭的價格了，煤炭貴了自然就影響鋼材價格了。
㈤ 請問焦炭價格歷史最高是多少
二級冶金焦到過3000多吧
㈥ 影響焦炭價格波動主要因素有哪些
影響焦炭價格波動主要因素有：
1.煉焦煤決定生產成本
煉焦煤是焦炭生產的主要原材料，生產1噸焦炭約消耗1.3噸煉焦煤。2008年，我國焦炭產量達3.27億噸，同比下降0.4%，消耗煉焦煤約4.5億噸左右；且其中由於搗固煉焦技術大面積推廣，以及半焦(蘭炭)生產的發展，優質煉焦煤消耗比重呈下降趨勢。2008年我國進口煉焦煤686萬噸，僅占當年我國煉焦煤消耗量的1.5%左右。2008年，進口煉焦煤其中包括從蒙古國陸路進口達363萬噸，從其它國家和地區的海運煉焦煤進口量僅為322萬噸，占當年世界煉焦煤貿易量僅3%左右。
煉焦煤的儲量並不豐富，佔全國煤炭保有儲量的比重不大，而且品種很不均衡、地區分布差異巨大。從分牌號的煉焦煤產量來看，我國煉焦煤資源以氣煤和1/3焦煤產量最多，分別佔全國煉焦煤產量的25.86%和21.28%，而主焦煤和肥煤的產量佔比約為28%左右。也就是說，在中國的煉焦煤產量中，各煤種之間的比例非常不協調。而在配煤煉焦中，強粘結性的主焦煤和肥煤一般應佔50-60%，但實際上中國主焦煤和肥煤的總產率偏低，即我國煉焦工業所需的強粘結性煤至少缺1/2。特別是中國主焦煤和肥煤的可選性又普遍低於結焦性相對較弱、煤化程度較低的氣煤和1/3焦煤，因而在煉焦精煤中的主焦煤和肥煤比例更顯不足。
焦炭和煉焦煤價格走勢表明，煉焦煤價格對焦炭需求變化的反應具有一定的滯後期，往往是焦炭價格先漲，過一段時間後煉焦煤價格也往上漲。而焦炭價格跌後一段時間煉焦煤價格也相應下跌。值得注意的是，近年來煉焦煤價格與焦炭價格的比值約在60%左右，但是在2008年以來，這一比值有走高的趨勢，2009年已處於2001年以來的最高點。2009年4月煉焦煤價格為157美元/噸，而焦炭價格僅223美元/噸，二者比值為70.4%。這說明焦炭行業的價格傳導機制收到遏制，焦炭行業利潤空間將進一步被侵蝕。由於資源的稀缺性和未來焦炭仍保持較大的需求規模，煉焦煤價格將呈現逐步走高的態勢。
2.鋼材影響銷售價格
從焦炭消費構成分析可知，鋼鐵工業是焦炭最主要的消費領域，因此，焦炭消費高度依賴於鋼鐵工業的運行，鋼鐵價格與焦炭價格高度相關。縱觀鋼材價格變化，主要原因仍舊是供求關系。我國作為鋼材的主要生產和消費國，鋼材價格的變動，對我國的國民經濟更具有深刻的影響。從焦炭與鋼材的關系來看，鋼材是焦炭主要的下遊行業，鋼材價格變動直接影響焦炭的價格走勢。圖中數據對比表明，鋼鐵價格與焦炭價格周期波動存在不同步性，鋼價對焦炭價格具有牽引作用，在鋼價上漲階段，鋼鐵業的景氣足以承受較高的焦炭成本壓力，焦炭價格表現為上漲；在鋼價下跌階段，鋼鐵業盈利能力弱化，鋼廠可能採取限產、重新議定焦炭價格或延遲付款等措施，從而焦炭價格表現為追隨鋼價下跌。
另外，從鋼鐵工業焦炭消耗的趨勢來看，隨著企業煉鐵技術的提高，焦比逐步下降，單位鋼材生產對焦炭的需求呈現下降的趨勢，2007年大中型鋼鐵企業煉鐵平均焦比392公斤/噸鐵，比上年降低4公斤/噸鐵，大中型煉鐵企業在增加噴煤粉量，煉鐵的焦比要繼續下降。中小型煉鐵企業焦比在500公斤/噸鐵左右，如果普遍採取噴煤粉等措施，煉鐵焦比要繼續下降。如焦比降20公斤/噸鐵，一年減少焦炭用量近1000萬噸。與需求下降相反的是，當前我國焦炭產能依然在不斷擴大中。2008年全國新建投產焦爐產能已超過3000萬噸，而且還有約700萬噸左右產能的焦爐已經建成或以烘爐，只是限於市場下降而暫緩了投產。2009-2010年，一批大中型鋼鐵企業加快焦爐配套、一批大型煤炭集團焦炭產能擴張、一批大中型獨立焦化企業的繼續做大等，預期在建和擬建有可能投產的機械化大中型焦爐產能仍高達5000萬噸左右。焦炭供需矛盾是決定價格走勢的根本因素，特別是在供過於求的不利條件下，鋼材價格的下降必將引起焦炭價格走低。從而使得大量中小焦炭企業減產、停產，行業的產能利用率進一步下降。
3.宏觀經濟、政策等其他因素
焦炭主要用於高爐煉鐵，起還原劑、發熱劑和料柱骨架作用。隨著我國鋼鐵行業的快速發展，其焦炭消費量佔全部總消費量接近90%。可以說對焦炭市場直接影響最大的是鋼鐵工業的發展，而鋼鐵工業作為國民經濟的基礎工業，其發展受宏觀經濟的影響較大。
與發達國家相比，我國目前的經濟發展水平比較低，還處於工業化進程當中，城市化水平也遠低於發達國家，所以我國鋼鐵需求仍將保持較大的規模，從而拉動焦炭的巨大需求。盡管前些年受到金融危機的影響，經濟增長速度放緩，焦炭的需求量和價格出現回落，但從長期來看，焦炭等不可再生資源產品的價格將伴隨著經濟的發展而保持上漲態勢。目前，全球各國政府正在積極擴大財政支出，拉動需求，刺激經濟增長；我國也推出了4萬億的一系列經濟刺激政策，加大基礎設施建設，提高內需。因此，我國經濟仍會繼續保持較高的增長速度。屆時，焦炭行業也將伴隨經濟復甦，繼續快速發展。
㈦ 焦炭現貨價格與焦炭期貨價格的區別和聯系
現貨價格抄和跟期貨價格逐漸趨襲於一致。焦炭期貨交易所保證金比例是12%，相當於8倍杠桿，交易所保證金約24000元/手。焦炭期貨是大連商品交易所上市的品種，代碼J，交易單位100噸/手，最小變動價位0.5元/噸，因此合約價位每波動一個最小單位，對應的盈虧就是50元/手。焦炭期貨的交易時間，白盤：9：00-10：15,10：30-11：30,13：30-15：00；夜盤：21：00-23：30。目前焦炭期貨一手手續費按照成交額乘以0.0000606收取，按照2000價位計算，一手手續費12元左右。
㈧ 焦炭歷史最高價多少錢一噸哪一年
2012年初，焦炭價格達到最高，機會相當於現在的生鐵價格。具體為：83焦，2200~2300元/噸；80焦炭，1800元/噸左右，很嚇人的。現在只要1100~1300元/噸。
㈨ 焦炭價格多少錢一噸
自2006年下半年以來，焦炭提價一直是熱點詞彙，尤其是2007年上半年，焦炭價格幾乎每月調整，一次加價幅度20元至50元不等。
從去年12月份開始，在煉鋼等需求增加，以及國外焦炭價格大漲等因素推動下、國內焦炭行業進景氣度高漲。焦炭價格出現快速上漲，並且在經過多次提價之後，國內焦炭價格已突破2000元/噸，創下歷史最高價位！根據相關媒體報道，唐山、河南的一些鋼坯廠家昨日接到山西焦炭企業傳來的5月調價函，調價函上寫明下月焦炭價格上漲200元/噸。
據知情人透露，這是前日召開的山西焦炭市場分析會達成的意見，這次大會由山西大部分焦化廠參加，並達成一致意見，在5月份將焦炭價格在4月份的基礎上提高200元/噸，屆時一級冶金焦的價格將會從4月份平均2200元/噸提高到2400元/噸，考慮到下游企業的接受程度，對部分客戶提價不會一步到位，而是分階段進行。
專家預計,由於需求繼續大增 焦炭價格還有上漲空間。2007年，全球生產粗鋼13.43億噸，比上年同期增長7.5%，生產生鐵5.43億噸，比上年增長8.2%。全球消費焦炭突破5.6億噸，同比增長8.19%。2008年全球經濟增幅可能放緩，但經濟繼續增長、對鋼鐵需求繼續增加的基礎沒有改變。據國際鋼鐵協會近期預測，2007年全球鋼材表觀消費量達11.97億噸，比上年同期增長6.8%；2008年將達到12.78億噸，再增長6.8%，其中中國增長11.5%。按此推測，2008年全球粗鋼產量將突破14億噸，生鐵產量突破10億噸，全球焦炭表觀消費量將有可能突破6億噸。
顯然，焦炭價格還有繼續上漲的空間。焦炭研究員王玲認為，國際焦炭價格遠高於國內焦炭價格，今後一段時間山西省焦炭價格仍然會繼續保持上漲的趨勢，且幅度不會很低。