巴西礦壩決堤事故對鐵礦石價格影響

1. 巴西鐵礦石的離岸價格和到岸價格是多少

現巴西鐵礦石的運輸一般情況下由賣方負責，原因對方控制船的能力強。如果你非要算可以減去當時的巴西海運費價格，現在的到中國主要價格大約在63.5%187-189美元

巴西簡介
巴西即巴西聯邦共和國，是南美洲最大的國家，享有「足球王國」的美譽。國土總面積851.49萬平方公里，居世界第五。[1] 總人口2.01億。與烏拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、委內瑞拉、蓋亞那、蘇利南、法屬蓋亞那十國接壤。巴西共分為26個州和1個聯邦區（巴西利亞聯邦區），州下設市。歷史上巴西曾為葡萄牙的殖民地，1822年9月7日宣布獨立。巴西的官方語言為葡萄牙語。國名源於巴西紅木。
巴西擁有豐富的自然資源和完整的工業基礎，國內生產總值位居南美洲第一，為世界第七大經濟體。是金磚國家之一，也是南美洲國家聯盟成員。[2] 是里約集團創始國之一，南方共同市場、20國集團成員國，不結盟運動觀察員。全球發展最快的國家之一，是重要的發展中國家之一。
巴西的文化具有多重民族的特性，巴西作為一個民族大融爐，有來自歐洲、非洲、亞洲等地區的移民。足球是巴西人文化生活的主流運動，是2014年世界盃舉辦國。

自然資源

已探明鐵礦砂儲量333億噸，佔世界總儲量9.8%，居世界第五位；產量3.55億噸，居世界第二位；出口量也位居世界前列。巴西29種礦物儲量豐富，鎳儲量600萬噸,佔世界鎳儲量的4.0%,主要分布在戈亞斯州和米納斯吉拉斯州。錳、鋁礬土、鉛、錫等多種金屬儲量佔世界總儲量的10%以上。鈮礦儲量已探明455.9萬噸，按當前消費量夠全球使用800年。此外還有較豐富的鉻礦、黃金礦和石棉礦。煤礦探明儲量101億噸，但品位很低。2007年以來，巴西在東南沿海相繼發現大油氣田，預計石油儲量將超過500億桶，有望進入世界十大石油國之列。森林覆蓋率達57%。木材儲量658億立方米。水力資源豐富，擁有世界18%的淡水，人均淡水擁有量29000立方米，水利蘊藏量達1.43億千瓦/年。

2. 為什麼巴西的鐵礦石可以自己主導定很高的價格，我們的稀土卻不能自己主導定很高的價格呢

實際上是粉礦漲了79.88%，塊礦是96.5%，我們現在要澄清兩個概念，因為價格出來之後很多人認為這個礦石價格是漲了90%多了，實際上在我們礦石的消費結構中，粉礦的比例是大的，比如說在2008年我們國家要進口4.3億噸的鐵礦石，在這4.3億噸鐵礦石中90%以上，或者95%左右都是粉礦，只有5%左右是塊礦，所以說你這個塊礦漲了96.5%，本身對我們整體產生的費用來講相對占的比例是小的，所以說大家最為關心，對鋼鐵本身的成本影響最大的粉礦是79.88%，這是一個概念。

第二個問題，我們說79.88%，先說它漲幅的價位合適不合適，首先我認為79.88%這個結果是雙方共贏的結果，為什麼是共贏的結果，在雙方開放式談判中間，當新日鐵跟巴西淡水河谷達成65%和71.5%這種協議之後，由於力拓尋求運費補貼，所以使礦石的談判拖到了現在。而之所以拖到現在，是因為中國鋼鐵工業協會帶領中國16家大的鋼廠，包括中國所有進口澳大利亞礦的這些會員，進行了艱苦的談判和抗爭。在這中間他們經過大量的努力，當然力拓方面也做了大量的工作，這個談判拖到現在之後得以解決，這中間有很多的故事我們不必說了，說明談判是非常艱苦的，也是堅持到了最後。

按照力拓原來的想法，他的要價可能高達85%或者95%，而現在的結果是沒有到85%，更沒有到95%，而取得接近一個80%的水平——79.88%，說明我們的談判最終給它控制在了80%以下，79.88%很接近，但是沒有達到。實際上經過雙方長時間的較量，達成了一個共贏的結果。之所以是共贏，是說中國也意識到了我們仍然是鐵礦石最大進口國的現實，我們離不開鐵礦石。第二，力拓也認識到中國是他最大的消費地，也不願意在這個市場上給中國企業進一步的抗爭，實際上雙方在這個地方也做出了退讓的選擇，把這個結果就擺下來了。

在這裡面之所以還有一個雙贏，對於力拓來講他要求運費補貼，雖然在這一次協議中他不會加，但是通過他的漲價，實際上他也有運費補貼，因為澳大利亞和巴西淡水河谷的65%比，他是80%，相當於有15個點的漲幅，按照美元計算，估計有8到10美金，相當於我們多出8到10個美金，實際上相當於對他的運費補貼。對於中國來講，我們並沒有吃虧，為什麼沒有吃虧呢？如果你按照85%，按照95%你吃虧吃大的，但如果按照65%，70%你又談不下來，說明中國現在是按照市場行為看問題。

我之所以說他是比較好的結果，在於這一次跟力拓的談判，表面上看我們把原來談判的框架和規則打破了，實際上我們現在看問題不能墨守成規的看，難道以前定下來的規則就完全是正確的嗎？什麼原則規則是好的規則？是被談判雙方都能夠接受的。因為原來的規則是在中國還沒有成為最大的鐵礦石進口國的情況下形成的，但是現在他們每年新增產能70%、80%都到了中國來，在這種情況下就不能再按照原來老的規則來辦。中國因素加入進來後，中國的需求量又這么大，在這種現實的情況下，我們做一個這方面的考慮，雖然把原來談判規則一種修訂，這只能講是依據現實的情況，是一種與時俱進的表現。為什麼？你要用硬的態度，65%你談不下，談不下怎麼辦？如果人家現在賣現貨礦，吃虧最大的還是我們，所以我們從這個角度講的話，也是一個成功。

通過這一次談判，雖然很多人擔心都改變了原來的游戲規則，原來游戲規則談好了，比如說三大礦已經談好了，現在對照執行了，今年不是全亂套了？現在擔心這個問題。但是我們現在也要設身處地的想，這個世界是在變化的，經濟的發展本來也是變化的，中國本身的發展，我們後面對資源的需求可能遠遠勝過別的國家對資源的需求，因為我們的經濟技術在不斷擴大，我們人口在不斷擴大，我們處於高速的建設時期，我們需要在目前的環境下，相對來講我們叫和諧發展，這是一個非常好的機制。這一次把這個談下來，並不是壞事，是中國在國際經濟發展中找到自己比較合適的處理問題的方法。同時我們能夠看出來，這幾年在鐵礦石談判上，我們在不斷的進步，我們去年寶鋼9.5%把礦石一錘定音拿下來，是因為我們爭取到了礦石談判的首發權。今年我們又與時俱進，逼近實際情況，在雙方互惠互利的基礎上，又把這個規則我們拿下來，這說明後期的主導權基本上都在中國的手裡了。我們去年首發權拿到了，今年我們頂了這么長時間，經過艱苦的談判把這個拿下來了，這個事基本上在中國，你要從這個方面看待，也就是說從此之後，中國在國際鐵礦石談判上，不光在規則的制定上，在機制的調整上，在談判的技巧上我們不僅取得很大的進步，而且已經成為一個核心的主力隊員了。
http://www.lclhrp.com/newsshow.asp?id=81

3. 誰能幫我解釋一下為什麼在鐵礦石國際價格高漲的同時，國內的生鐵價格卻在大幅的跌落

鐵礦石作為生產鋼鐵最主要的原材料之一，其價格變化對於鋼材價格有著非常大的影響。我國是鋼鐵生產大國，也是鐵礦石消費大國。我國的鐵礦石產量近年來不斷增長，2008年我國鐵礦石原礦產量達到78481.64萬噸，同比增長12.43%，這其中並沒有包括一些小礦山的產量。按30%的原礦品位折算成品礦（62.5%），則2008年礦產量可折算成品礦達到37671.187萬噸。 被稱為「全球吸鐵石」的中國，目前是世界鐵礦石市場最大買主。2000年以來，隨著經濟高速發展，我國對於鐵礦石的需求大幅增加，國內產量無法滿足需求，鋼鐵企業需要大量進口鐵礦石，因此我國進口鐵礦石的數量連年遞增，進口量占需求量的比重亦逐步提高。1999年，進口鐵礦石占總量需求的28%左右；2008年，我國進口鐵礦石達到44414萬噸，同比增長15.8%，佔比總需求量達到58.9%，我國已成為世界上最大的鐵礦石進口國。中國鐵礦石的采購來自18個國家，其中80%以上來自澳大利亞、印度和巴西。由於我國鐵礦石的對外依存度非常高，這導致了國外鐵礦石巨頭利用壟斷資源提高價格使我國進口鐵礦石價格大幅上揚。我國對澳、巴兩國的礦石進口比重有所減少，而從印度進口礦的比重有所增加。 從需求來看，鐵礦石是生產生鐵的主要原材料，我國生鐵產量近年來也一直處於大幅增長中。2005年是我國生鐵產量增長最快的一年，全年產量達到32731萬噸，同比增長30.9%。2006年，生鐵產量增幅稍有回落，全年產量增長24%至40540萬噸，2007年生鐵產量增幅進一步放緩，同比增幅15.17%至46692萬噸。2008年，我國生鐵產量為47115.6萬噸，同比微增0.9%。按1噸生鐵需1.6噸成品礦計算，2005年成品礦需求量為52369.7萬噸，2006年需求量為64864.08萬噸，2007年為74707萬噸，2008年需求量為75385萬噸。 僅以上述統計產量加進口量計國內礦石供應量，就前幾年情況來看，我國的鐵礦石需求存在供應缺口。但到2007年以來，供應缺口逐漸減小，主要是因為供應的增長和需求的放緩。2008年我國鐵礦石供應量為82084.2萬噸，而需求量僅為75385萬噸，過剩量達到6699.2萬噸。由於我們上面所述的鐵礦石產量數據中並未統計小礦山的產量，如果考慮小礦山的產量，則2007年我國鐵礦石供應即已出現過剩。我們以2007年小礦山年產1億噸的生產能力計，小礦山原礦品位以25%計，摺合成品礦約4000萬噸，則2007年我國鐵礦石供應量將達到75845.5萬噸，而同年鐵礦石需求量約為74707萬噸，因此全年過剩量達到1138.5萬噸。若按07年產能計，2008年鐵礦石過剩量將達到10699.2萬噸。實際上，除2008年1月外，2-11月僅有統計的大中型礦山成品礦供應量均已超過各月的礦石需求量。進口的過快不僅導致國際鐵礦石價格飛漲，同時供應的過剩也導致國內鐵礦石價格不斷下跌。

4. （三）礦產品價格將震盪上行

基本判斷：廉價資源時代已經過去，經濟發展成本不斷增加。主要礦產品價格受新興國家經濟向好、需求旺盛、資金流動性過剩等綜合因素影響，振盪上行。

2011年，全球主要經濟體（美國、歐洲、中國、日本等）經過金融危機的沖撞振盪將在各自的經濟軌跡和經濟政策上艱難行走。不斷升級的債務危機越來越對歐洲核心層國家（法國和德國）帶來實質性沖擊。美聯儲依靠1億多儲蓄者的零利率資金，無償地給金融機構輸血，無償地為美國經濟做出貢獻，難以持久。中國面臨著經濟結構轉型難、產業升級慢、通脹、流動性過剩、房產調控失效、收入分配不均等一系列矛盾，2011年經濟走勢必然「前低後高」。全球經濟的復雜性大大增加了長期投資的風險，短期投資和投機將逐漸成為主流，同時主要資源國貿易保護主義抬頭，預計主要礦產品價格仍將繼續波動上升。

根據近年來礦產品價格指數月同比和月環比走勢分析，2011年礦產品價格將進一步上漲。對2011年的礦產品價格指數月環比進行預測，月環比值多在零以上（圖58），表明礦產品價格將上揚。

圖 58 2011年礦產品價格預測

2011年一季度和上半年，受全球各地極端天氣影響，礦產品價格尤其是鐵礦石和煤等大宗礦產品價格將會出現臨時性大幅上調。

專欄 15 全球天災將進一步推高礦產品價格

「拉尼娜」現象正在全球各地肆虐，受此影響近期全球多處暴發極端暴雨和洪災，澳大利亞昆士蘭州遭受水災，煤和原料出口航運受重創；巴西里約熱內盧地區塞拉納持續雨災，可能繼續推高當地大宗商品的原料價格。國際煤價、鐵礦石價格，特別是焦煤價格連續攀升。2011年1月初，幾大焦煤上市公司紛紛上調焦煤價格，國內的焦炭價格也領漲於其他煤炭品種。

2010年12月底，全球最大的煤炭出口國澳大利亞受洪水肆虐，50年一遇的降雨阻礙了澳大利亞昆士蘭州包括必和必拓和力拓等煤炭生產商的煤炭生產和運輸。在全球煉焦煤貿易中，澳大利亞約佔三分之二，由於遭遇水災，在佔澳大利亞全國產量約四分之一的昆士蘭州，75％的煤礦無法運營。

中國作為澳大利亞煤的主要出口對象國，澳大利亞至中國的太平洋干散貨航線向來是船東重點業務之一，礦場癱瘓令一批待裝貨的貨船停泊在港外錨地。暴雨沖斷了礦區道路與鐵軌等設施，對采礦造成嚴重沖擊。這次洪災已使最少6家煤礦生產商需要引用不可抗力條款向多國鋼鐵製造商表示，因天災等不可預知的原因，無法如期履行煤供應合同，包括全球最大礦商必和必拓、第三大礦商力拓，以及澳大利亞第四大礦商英美資源集團等。據估計，目前已引用或將要引用不可抗力條款延期履行合同的各礦場，合計年產能超過1億噸，相當於全球市場供應量的40%。中國進口煤短時間內銳減，南方電廠為維持節前庫存需求，暫時加大了對北方國產煤的采購，北煤南運的船隻數量有一定程度增加。

據稱，惡劣天氣還會蔓延至盛產鐵礦石的皮巴拉地區，必將影響到鐵礦石的生產和供應，拉高其價格。

煤：穩定上揚。受澳大利亞水災影響，2011年上半年煤價將有所上揚，但由於2010年四季度許多企業庫存比較充足，煤價上漲程度不會太高。隨著澳大利亞煤礦產能的逐步恢復，全球的煤需求基本能夠滿足，煤價將會回落，但會高於年初，預計全年漲幅在15%左右。因為全世界大宗商品的發展成本在漲，需求也比較樂觀，流通性寬裕仍會持續下去。國內煤和電力之間的關系一直未理順，煤是政策嚴格監控和調整的重點，煤價受政策調控影響很大。另外由於通貨膨脹水平高企，里昂證券把中國2011～2012年合同煤價預測上調了2.0%～4.0%，現貨煤價預測上調了4.0%～12%。

原油：繼續走高。預計2011年原油價格在100美元/桶附近波動。2010年12月22日，國家發改委發布石油「漲價令」，油價再創歷史高位，調價超出市場人士預期。原油價格的上漲主要源於兩方面力量的推動，一是經濟復甦，二是國際資本投機。從國際看，石油市場投機氣氛仍然濃厚，美聯儲啟動第二輪的量化寬松貨幣政策，美國失業率連續幾個月維持在9%以上，經濟復甦問題仍然不小，盤跌的美元指數仍難以被看好，國際資本尋找避風港，石油等原材料是其重要標的。

隨著經濟繼續復甦，全球對石油的需求將繼續增加。2010年11月份美國先行經濟指數實現連續第五個月增長；9月，美國石油消費創下自2004年11月以來的最大單月增幅，日消費量增加91.3萬桶，在不斷的經濟刺激下，美國經濟2011年好於2010年。對中國等新興經濟體來講，強勁的經濟增長態勢已經確立，在2011年保持延續更不是問題，這將直接導致原油需求增加。

銅：持續上揚。盡管2011年全球經濟不穩定因素較多，但銅市場仍將供不應求，預計銅價會進一步上揚。上世紀80年代頂級的銅礦，如智利的埃斯康迪達（Escondida），都已過了鼎盛期，銅礦石品位日趨下降，產量不增甚至減少。2010年，全球四大上市銅企——弗里波特麥克莫蘭（FreeportMcMoran）、必和必拓（BHPBilliton）、斯特拉塔（Xstrata）和力拓（RioTinto）——的總產量比上年下滑。全球最大的銅生產商、智利國家銅業公司（Codelco）表示，該公司預計2010年產量將與上年大致持平。而且大多數人認為，未來幾年內投產的新銅礦無法滿足即使是溫和的需求增長。另一方面，由於20年來銅價一直保持在較低水平，在新礦勘探及開采上的投資寥寥無幾。由於銅礦從初始投資到投產可能需要15年時間，目前礦業企業無法應付未來4～5年的需求增長。

鋁：平穩上漲。2011年鋁市供需將持穩，預計鋁市場走勢將與2010年類似。二季度受傳統消費旺季、鋁廠減產及流動性的刺激，鋁價將達到年內峰值，有可能突破2500美元/噸。而進入下半年，由於全球鋁產能恢復，產能過剩問題將再次抑制價格上漲。一是電解鋁成本上移。2010年下半年，國家加強了對落後產能的淘汰力度，6月1日起發改委提高了電解鋁行業的差別電價標准，這對電解鋁企業的生產成本帶來巨大壓力。目前國內電解鋁的生產成本達到16000～16500元/噸水平，電解鋁企業全年普遍掙扎在成本線的虧損邊緣。二是全球鋁需求增長將維持穩定。美國原鋁消費緩慢復甦，汽車、卡車和拖車市場復甦帶動了交通運輸業的鋁消費，歐洲市場受德國的鋁消費帶動，消費增長持續堅挺。中國住房和城鄉建設部已將2011年的保障性住房建設目標提高至1000萬套，同比增加72.4%，這將抵消商品房市場萎縮對原鋁需求的份額。另外，隨銅價屢創新高促使下游企業以鋁代替銅。

鐵礦石：高位調整。隨著2010年鐵礦石進口量多年來首次下降，2011年很有可能是全球鐵礦石供應市場的「拐點」。中國對國外鐵礦石的需求趨於平穩和鋼材與鐵礦石價格倒掛，將在很大程度上抑制鐵礦石價格的進一步上揚。同時，世界主要鐵礦石企業產能不斷釋放，鐵礦石供應將逐漸增加。我國進口鐵礦石來源向多元化發展。武鋼等國內大型鋼企已經與委內瑞拉、巴西等國的小型鐵礦石供應商形成了「中國價格」，從伊朗進口礦石大幅增加。另一方面，中國需求依然旺盛，因此鐵礦石價格短期內不可能出現較大幅度的回落。

專欄 16 鋼材與鐵礦石價格倒掛

與鐵礦石價格形成強烈反差，2010年鋼材價格就像坐了一趟過山車，一季度在持續近3個月的上漲行情以後，鋼價受需求大幅下降的影響於4月中旬開始下跌，持續下調9周，各類鋼材價格基本調整幅度都在20% 以上，個別品種已經出現低於生產成本的售價，鋼材價格已經下跌到上年年底的價位。部分鋼廠已經到了虧損的邊緣，其強勢的定價權開始松動，不得不跟著市場下調出廠價格。鋼材出廠價格的持續下調反而對下游需求的釋放有所抑制，間接削弱了消費信心。鋼廠隨之拉開新一輪檢修熱潮， 5月份河北等地已有部分中小鋼廠相繼停產，6月華北地區已有19家鋼廠有計劃在近期執行檢修計劃，而寶鋼、武鋼等大型鋼廠也有部分設備在下半年進行檢修。

鐵礦石市場與鋼材市場的強烈對比折射出了鐵礦石市場是不正常的，三大鐵礦石生產商利用中國對鐵礦石需求的短期高需求控制鐵礦石價格大幅上漲的行為嚴重影響了國際鐵礦石市場的健康運行。隨著海運費用的不斷增長，進口鐵礦石對國內鋼鐵生產商的壓力越來越大，再加上國內對鋼鐵需求的下降，必然會引起進口鐵礦石的減少。

黃金：穩定上漲。2011年伊始，美國經濟利好數據紛紛出爐，沖淡了投資者的恐慌情緒。金價在2011年首個交易日小幅上漲後，又連續4個交易日暴跌3.8％。但2011年隨著美國經濟進一步回暖，通脹預期將升溫，因此通脹壓力將接過避險需求的接力棒，成為助推金價再創新高的主要動力。美聯儲的超低利率政策短期內仍難以改變。隨著流動性泛濫愈演愈烈，美元、歐元等紙幣持續貶值，黃金作為「硬通貨」則將繼續被看好。歐洲債務危機卻有愈演愈烈的趨勢。繼愛爾蘭之後，葡萄牙、西班牙等國的主權信用問題再次成為市場關注焦點。2011年地緣政治局勢的不穩定性也將成為黃金上漲的潛在動力。伊朗核問題與朝鮮半島局勢前景充滿變數，矛盾一旦激化將刺激大量避險資金湧入金市。除此之外，2010年8月，中國人民銀行、國家發改委、工信部、財政部、稅務總局、證監會等六部委聯合下發了關於促進黃金市場發展的若干意見，明確了黃金市場未來的發展方向。六部委意見將未來黃金市場發展與中國金融市場競爭力提升的全局聯系在一起，明確提出「未來黃金市場的發展，要服務於我國黃金產業發展大局，立足於提高我國金融市場競爭力，著力發揮黃金市場在完善金融市場中的重要作用」。六部委聯合發文一出，在國內外市場產生了巨大影響，中國因素無疑將在未來金價長期趨勢中扮演日益重要的角色。

水泥：穩中有降。水泥價格受節能減排宏觀政策的影響比較大，如果2011年繼續執行嚴格的節能減排政策，水泥價格將會進一步上揚；若節能減排政策有所緩和，一季度是淡季，水泥價格將會回落。二季度開始保障性住房項目的大量上馬引起需求上升，因此預期4～6月仍有提價的空間。

鉀：波動前行。國際鉀肥供應商與東南亞、歐洲等國簽訂的鉀肥新的合同價格在430～450美元/噸，大部分訂單是在一季度發運；但由於中國市場後期鉀肥價格走勢不明，國際鉀肥供應商與中國的大合同談判還未完成。2011年鉀肥市場的有利因素：一是國內農業方面庫存低，因此年後對鉀肥的采購量也會增加，預計年後鉀肥市場價格會有所上漲；二是鉀肥大合同的價格在400美元/噸左右，這將是對市場價格上漲的一個支撐。不利因素：一是氣候條件，部分地區如山東、河南、安徽等地的持續乾旱，必然會減少下游農業的用肥數量；二是邊貿地區恢復供貨後，也會對國內鉀肥市場價格形成新的競爭； 三是2011年羅布泊硫酸鉀廠200萬噸的產能陸續釋放，必將對價格造成沖擊；四是預計2011年國內鉀肥供應比較充足，基本可以滿足國內正常的鉀肥需求。

5. 影響鐵礦石期貨價格的因素有哪些

鐵礦石跟其他商品一樣，其價格最直接的影響是供給和需求，但國際鐵礦石市場具有明顯的寡內頭
壟斷市場的容特徵。從供給端看，全球鐵礦石市場中四大礦山產量佔世界進口量的60%以上，寡頭壟斷的市場特徵使得他們很容易通過控制產量來達到影響價格的目
的；從需求端看，鐵礦石需求比較大的國家主要有中國、日本、韓國、歐洲等國家，其中中國的鐵礦石進口量最大，中國的需求通常對國際鐵礦石價格具有重要的影
響。由於內容較多，發網址不好，可以網路私信。

6. 我們應該怎樣面對鐵礦石價格上漲的狂潮

樓上說買期貨，鐵礦石沒有期貨盤，而且鐵礦公司也不做期貨合約。唯一的合同形式就是長期供貨協議。
其實辦法還是有的，只是中國沒有去做，現在我們看到的很好的現象就是國內的鋼鐵廠擁有澳洲的鐵礦砂公司股份的有好多家，特別像是寶鋼或是鞍鋼他們都有和海外鋼廠合資開發鐵礦石，這樣可以通過鐵礦石的盈利來對沖價格上漲。
還有就是為海外鐵礦石開發公司提供貸款，用貸款捆住鐵礦石公司，這點我們看到就在幾天前中國發展銀行提供了12億的貸款給澳洲GBG公司，這點也是很好的戰略。
但是我想唯一最有效應對鐵礦石價格上漲的辦法就是去澳洲開煉鋼廠，這樣可以用當地人的就業開威脅價格談判，舉個例子，要是寶鋼在澳洲開個煉鋼廠，工廠解決了10000人的就業，一旦鐵礦石漲價，寶鋼就能對外放話說成本上漲 所以要裁員，這時候澳洲政府就會因為就業然後給鐵礦石公司壓力，這我想是最好解決鐵礦石漲價的辦法。

7. 鐵礦石價格暴漲，為何會出現這樣的情況

鐵礦石價格之所以會暴漲這么厲害，簡而言之是因為供需矛盾。

鐵在我們日常生活中有著極為廣泛的應用，但我國鐵礦石儲量極少而且品質普遍較低，所以我國鐵礦石絕大多數都依賴進口。根據大數據來看2020年1月到11月，我國鐵礦石的進口量就高達10.7億噸，遠超了去年全年的進口總量。正因如此鐵礦石的價格稍微有一點風吹草動就會對我國的鋼鐵冶煉行業產生巨大的影響，最直接最根本的就是提高生產成本從而降低和削弱期其利能力和水平。

另外也有消息表明鐵礦石的價格之所以會大幅上漲，背後還與許多外國國家的壟斷以及資本市場的炒作有關，海外的通貨膨脹情緒推高了大宗商品的價格。再加上新冠肺炎疫情在全球范圍內的蔓延和影響以及比較畸形的供需關系共同作用和發酵導致了鐵礦石價格的大幅上漲。

8. 巴西進口鐵礦石價格上漲9.5%，對寶鋼股份意味著利空出盡；為什麼這么說

原因有兩點：

第一、鐵礦石漲價不等於成本上升：

從歷史數據來看，盡管最近幾年鐵礦石價格一直上漲，但是目前鐵礦石的到岸價格一直比較穩定，維持在60～70美元之間。

盡管2005年鐵礦石價格上漲71.5%，2006年鐵礦石價格上漲19%，但是鐵礦石到岸價格一直保持穩定。這主要是因為海運費逐年走低造成的。

鐵礦石到岸價是企業實際支付的價格，而海運費在其中佔比已上升至40%左右，因此僅僅關注鐵礦石離岸價談判難免失之偏頗。2006財年鐵礦石長期協議離岸價同比上漲了19%，但1～10月我國進口鐵礦石的平均到岸價卻同比下降了6.1%，個別月份甚至下降了10%。

由此可見海運費的漲落對鐵礦石到岸價的影響更應該引起關注。而今年國內新增多個20萬噸級海港碼頭，減少了海運鐵礦石裝船卸貨的停靠時間，有利於海運費走低。

第二、鐵礦石漲價推動國際鋼價上漲：

若從動態眼光來看，鐵礦石價格上漲也說明鋼鐵行業下游需求比較旺盛，能夠承受上游原料價格的上漲。

據國際鋼協統計，2006年1-11月份全球40個國家和地區生鐵產量79134萬噸，比去年同期增加8072.5萬噸，增幅11.36%，增幅比去年同期上升了2.36個百分點。由日本鋼鐵聯盟公布的06年1～11月粗鋼累計生產（速報值）為1.0617億噸，連續7年超過1億噸。

日本新日鐵公司和三菱重工等日本國內各造船廠商在最近一次談判中，就造船用厚鋼板從2007年1月起提價5%達成意向性協議，這將是連續第四年漲價，價格上漲幅度約每噸3000日元。

對於寶鋼股份二季度鋼材價格，我們認為上漲的可能性較大，主要原因是國際國內價差拉大，同時，國內鋼材價格最近已經呈現出上漲態勢。

此外，鐵礦石價格上漲也意味著利空出盡。鐵礦石的價格高低直接決定企業的生產成本，如今能夠首次由中國企業，特別是在談判初期就確定了鐵礦石的協議價格，這有利於鋼鐵企業穩定生產成本，減少鋼鐵生產的負面因素，而對投資者來說，也減少了投資鋼鐵行業的不確定性因素。

9. 關於2010鐵礦石談判的過程與結果

據日本《讀賣新聞》晚刊27日報道，日本各大鋼鐵公司與世界礦業巨頭巴西淡水河谷公司已經確定本年度日方鐵礦石進口價格為每噸110美元，約為2009年的兩倍，談判收尾工作預計將在3月底完成。

礦業巨頭必和必拓30日宣布，其已與大量亞洲客戶達成鐵礦石協議，以更為短期的價格協議取代往年的年度價格合同。同日，淡水河谷相關負責人表示，舊的長協機制已經崩潰，淡水河谷將採取季度定價模式。

巴西商業日報 《Valor Economico》報道稱，根據淡水河谷公司在發給客戶的資料顯示，淡水河谷公司將於4月1日開始正式實施新鐵礦石定價系統。並且，淡水河谷公司在發給客戶的資料上聲稱：「受中國對鐵礦石需求旺盛的影響，導致目前鐵礦石現貨市場不斷擴大，並使得現貨市場成為決定鐵礦石行業發展的重要因素之一。」

寶鋼股份總經理馬國強表示，礦石上漲成本也會上漲，但公司將採取各種措施來應對成本上漲，比如進一步降低消耗、提高產品附加值等。馬國強表示，如果漲90%，噸鐵成本會增加80美元。

根據Metal Bulletin 鐵礦石指數，當前鐵礦石價格為每噸150.31美元，乃自2008年8月以來首次超越每噸150美元的水平。

本次鐵礦石談判，澳洲企業聲音不大。

10. 海運費下跌,與鐵礦石的航運有什麼關系外國礦商提價對國內的鋼廠有什麼利弊國內鋼廠股價如何走勢

目前無論是澳大利亞的力拓還是必合必拓還是巴西的淡水河谷，三大國際鐵礦石供應商回聯合提價，鐵礦石價格連答年提高，而且幅度每次都非常大，這次國內廠商的談判又不順利，估計再次提價已成定局。這種情況下鋼鐵廠商只能擴大產能盡量化解成本壓力，同時也要提高成品價格以轉嫁成本。運費的下跌對成本的影響雖然不大，但是這部分成本也不容忽視。就整個鋼鐵行業來說，個人判斷是典型的夕陽產業，雖然估值合理，但是不可能有太高的估值，30倍左右的PE幾乎到了上限，對鋼鐵股的投資要注意PE降到20倍左右大概進入投資區間，上升的空間不會太大不要指望鋼鐵股也像某些題材股動輒幾百倍的PE。