銀行epc貸款

Ⅰ 如何審查EPC合同，項目總承包合同審查要點

至於議標項目, 承包商與業主談判修改合同文件的餘地較大。無論哪一種情況, 通過風險審核, 至少可以對有關條件和條款做到心中有數, 在編寫投標書時盡量防範或彌補這些風險, 並且在商務澄清、技術澄清和合同文件談判時予以落實。 在一份EPC 合同中, 承包商的風險其實貫穿了整個合同的每一個條款和每一份附件。在審核合同正文條款以及有關附件時, 應該從頭到尾仔細審核, 不遺漏任何一個潛在的風險。對於檔案式的合同文件, 在招標文件(含通用條件和專用條件)、投標文件、技術澄清、商務澄清、合同協議書等文件之間, 還有一個合同文件構成和合同文件的優先順序問題, 通常規定在具有最高合同文件效力的合同協議書中, 應該特別注意對優先順序的規定是否合理。 我們可以重點從以下十個方面審核這些風險。 一、工程范圍 工程范圍技術性比較強, 必須首先審核合同文件是否規定了明確的工程范圍, 注意承包商的責任范圍與業主的責任范圍之間的明確界限劃分。有的業主將一個完整的項目分段招標, 此時應該特別注意中國公司的工程范圍與其他承包商的工程范圍之間的界限劃分和介面。 例如：水力發電站項目, 業主往往將土建、機電設備和輸變電分開招標, 甚至土建標本身還劃分土建一標段(CW1)、土建二標段(CW2) 等, 這個時候就必須注意有關各標段之間介面的劃分問題。 又如：火力發電站承包商和業主的責任劃分介面通常是在開關場的並網點, 超越並網點以外的輸變電工程接人系統就屬於業主的責任范圍。此時應該注意審核業主方面的技術風險：一是業主能否在開工日將施工用電輸送到工地;二是業主能否在預定工期內將輸變電工程建成並通過接入系統在電站的開關場並網點與發電機組並網;三是業主能否讓電網當局按期保證電站試運行期間的反送電並接收全部上網電量。 二、合同價款 EPC 合同的合同價款通常是固定的封頂價款。關於合同價款, 重點應審核以下兩個方面： 首先, 合同價款的構成和計價貨幣。此時應注意匯率風險和利率風險, 以及承包商和業主對匯率風險和利率風險的分擔辦法。例如：在一些亞非國家承包項目, 合同價款往往分成外匯計價部分和當地貨幣計價部分。由於這些國家的通貨膨脹率通常會高於美元或歐元, 應考慮在合同中規定當地貨幣與美元或歐元之間的一個固定匯率, 並規定超過這一固定匯率如何處理。 其次, 合同價款的調整辦法。這里主要涉及到兩個問題：一是延期開工的費用補償。有的項目簽完合同後並不一定能夠馬上開工, 原因是業主籌措項目資金尚需時間, 這時就有必要規定一個調價條款。例如：合同簽訂後如果6 個月內不能開工, 則價款上調××%;如果12 個月內不能開工, 則價款上調××%;超過12 個月不能開工, 則承包商有權選擇放棄合同或者雙方重新確定合同價款。投標書中更應該注意對投標價格規定有效期限(例如4 個月, 用於業主評標), 以防業主開標期限拖延或者在與第一中標人的合同談判失敗後依次選擇第二中標人、第三中標人使得實際中標日期順延、物價上漲造成承包商騎虎難。二是對於工程變更的費用補償規定是否合理。至少對於費用補償有明確的程序性規定, 以免日後出現糾紛。有的業主在招標書中規定, 業主有權指示工程變更, 承包商可以提出工期補償, 但是, 不得提出造價補償, 這是不公平的。應該修改為根據具體情況承包商有權提出工期和造價補償, 報業主確認, 並規定協商辦法和程序。 三、支付方式 首先, 如果是現匯付款項目(由業主自籌資金加上業主自行解決的銀行貸款), 應當重點審核業主資金的來源是否可靠, 自籌資金和貸款比例是多少, 是政府貸款、國際金融機構(例如世界銀行、亞洲開發銀行) 貸款還是商業銀行貸款。總之, 必須審核業主的付款能力, 因為業主的付款能力問題將成為承包商的最大風險。 其次, 如果是延期付款項目(大部分付款是在項目建成後還本付息故需要承包商方面解決賣方信貸), 應當重點審核業主對延期付款提供什麼樣的保證, 是否有所在國政府的主權擔保、商業銀行擔保、銀行備用信用證或者銀行遠期信用證, 並注意審核這些文件草案的具體條款。上述列舉的付款保證可以是並用的(即同時採用其中兩個), 也可以是選用的(即只採用其中一個)。當然, 對承包商最有利的是並用的方法, 例如, 既有政府擔保又有銀行的遠期信用證。對於業主付款擔保的審核, 應該注意是否為無條件的、獨立的、見索即付的擔保。對於業主信用證的審核, 應該注意開證行是否承擔不可撤銷的付款義務, 並且信用證是否含有不合理的單據要求或者限制付款的條款。此時還應該審核提供擔保或者開立遠期信用證的銀行本身的資信是否可靠。例如, 某中國公司曾經試圖做一個非洲某國的電站項目, 業主提出由非洲進出口銀行提供延期付款擔保, 但是經作者調查非洲進出口銀行的年報, 發現該銀行的凈資產額不足以開立該項目所需的巨額銀行擔保。 第三, 審核合同價款的分段支付是否合理。通常, 預付款應該不低於10%, 質保金(或稱「尾款」) 應該為5% 或者不高於10%, 里程碑付款(即按工程進度支付的工程款) 的分期劃分及支付時間應該保證工程按進度用款, 以免承包商墊資過多, 既增加風險又增加利息負擔。要防止業主將里程碑付款過度押後延付的傾向。還要注意, 合同的生效, 或者開工令的生效, 必須以承包商收到業主的全部預付款為前提, 否則承包商承擔的風險極大。 第四, 應該審核業主項目的可行性。除了其本身的經濟實力外, 業主的付款能力關鍵取決於能否取得融資, 如銀行貸款、賣方信貸、股東貸款、企業債券等。融資的前提除了技術可行性之外, 還有財務可行性。財務可行性的關鍵則是項目的內部收益率能否保證投資回收和適當利潤。在電站建設投資額(主要涉及折舊) 確定的前提下, 影響電站收入和運行成本的主要因素涉及燃煤電站的上網電量、上網電價和燃煤成本, 燃氣電站的上網電量、上網電價和燃氣成本。水電站雖然沒有燃料成本, 但需注意它的上網電量可能會受到枯水季節的制約。 第五, 盡量不要放棄承包商對項目或已完成工程的優先受償權。根據我國合同法的規定, 承包商對建設工程的價款就該工程折價或者拍賣的價款享有「優先受償權」。在英國、美國和實行英美法律體系的國家和地區, 承包商的這種「優先受償權」被稱為「承包商的留置權」。有的業主在招標文件中規定, 承包商必須放棄對項目或已經完成的工程(包括已經交付到工地的機械設備) 的「承包商的留置權」。對此, 應該提高警惕。因為這往往意味著, 業主准備將項目或已經完成的工程(包括已經交付到工地的機械設備) 抵押給貸款銀行以取得貸款。如果承包商放棄了「承包商的留置權」, 勢必面臨一旦業主破產, 貨款兩空的風險。 四、承包商的三個銀行保函 通常業主會要求承包商在合同履行的不同階段提供預付款保函、履約保函和質保金保函等三個銀行保函。如果業主只要求提供其中的兩個(例如省略了履約擔保), 不要盲目樂觀, 此時很可能僅僅是業主跟你玩了一個文字游戲而已。 例如：某中國公司在東南亞某國承包一個電站項目, 業主名義上沒有要求承包商開具銀行履約保函, 但是, 該項目的預付款保函卻規定該預付款保函的全部金額必須在合同項下的工程完成量的價值達到合同價款的90% 時才失效, 等於是一份預付款保函加一份變相的履約保函。以下按照順序分別介紹這三個銀行保函。 首先是預付款保函。審核預付款保函的重點有三：一是預付款保函必須在承包商收到業主全部預付款之時才同時生效, 而且生效的金額以實際收到的預付款金額為限;二是應當規定擔保金額遞減條款, 即隨著工程的進度用款, 預付款金額逐步遞減直至為零(遞減方法有許多變種可以採用, 包括按照預付款占合同價款的同等比例從里程碑付款中逐一扣減;按照設計圖紙交付進度以及海運提單證明的已裝運設備的發票金額逐一扣減;限定在海運提單證明主要設備已裝運之後預付款保函失效等多種方法);三是預付款保函的失效越早越好, 盡量減少與履約保函相重疊的有效期限。應該避免預付款保函與履約保函並行有效直至完工日。如果對預付款保函的有效期作如此規定, 則無異於將預付款保函變成了第二個履約保函, 增加承包商的擔保額度及風險。尤其應當拒絕預付款保函超越完工期, 與質保金保函重疊。 其次是履約保函。審核履約保函的重點有三：一是履約保函的生效盡量爭取以承包商收到業主的全額預付款為前提。二是履約保函的擔保金額應該不超過合同價款的一定比例, 如10%。此時應注意, 通常現匯項目的業主會要求承包商提供較高的履約保函比例, 如20% 或30%。但是, 對延期付款項目, 鑒於承包商已經承擔了業主延期付款的風險, 應該嚴格將履約保函的比例限制在10% 以下。三是履約保函的失效期應爭取在完工日、可靠性試運行完成日或者商業運行日失效之前, 並避免與質保金保函發生重疊, 否則會增加承包商的風險。也就是說, 在質保金保函生效之前, 履約保函必須失效。否則, 等於在質保期內業主既拿著質保金保函, 又拿著履約保函, 兩個保函的金額相加, 會增加承包商被扣保函額度的風險。 第三是質保金保函, 也稱「滯留金保函」或「保留金保函」。審核質保金保函的重點有三項：一是質保金保函的生效應該以尾款的支付為前提條件。也就是說, 業主支付5% 的尾款, 承包商就交付5% 的質保金保函;業主支付10% 的尾款, 承包商就交付10% 的質保金保函。應該避免在業主還未交付尾款的情況下, 承包商的質保金保函卻提前生效的規定。二是質保金保函的金額不應該超過工程尾款的金額， 通常為合同價款的5% 或10%, 最多不能超過10%。三是質保金保函的失效應當爭取不遲於最終接受證書簽發之日。為了避免業主無限期推遲簽發最終接受證書, 也可以爭取規定：「本質保金保函在消缺項目完成之日或者最終接受證書簽發之日起失效, 以早發生者為准, 但無論如何不遲於××年××月××日」。 五、誤期罰款 對誤期罰款, 應重點審核以下三個方面： 一是工期和罰款的計算方法是否合理。例如, 燃煤電站項目應盡量爭取從開工日到可靠性試運行的最後一天為工期, 逾期則罰款。有的項目規定除了上述工期罰款之外, 還另行規定了同期並網的誤期罰款。此時應注意：如果有一台以上的機組, 應將每台機組的罰款工期分別計算, 並爭取性能測試不計入工期考核。如果是燃氣電站, 由於是聯合循環, 往往是將整個電站的所有機組合並考核工期和性能指標。也有的業主比較苛刻, 規定從開工令發出之日到商業運行日為工期, 並對商業運行設定了許多條件, 甚至將承包商付清違約罰款(包括誤期罰款) 作為達到商業運行的先決條件之一。應該盡量避免這種苛刻的規定。 二是罰款的費率是否合理, 是否過高, 是否重復計算。 三是罰款是否規定了累計最高限額。為了限制承包商的風險, 應爭取規定累計最高限額, 例如,「本合同項下對承包商每台機組的累計誤期罰款的最高限額不得超過合同價款的5% 或者該台機組價款的10%」。 六、性能指標罰款 對性能指標罰款, 應重點審核以下三個方面： 一是對性能指標的確定和罰款的計算方法是否合理。以電站項目為例, 通常應該對每台機組的性能考核缺陷單獨計算。 二是罰款的費率是否合理, 是否過高, 是否重復計算。如電站項目, 應對機組的出力不足、熱耗率超標、廠用電超標、排放量、噪音等考核指標的具體罰款數額或幅度予以審核。 三是罰款是否規定了累計最高限額。以電站項目為例, 為了限制承包商的風險, 應盡量爭取規定對每台機組性能考核缺陷的累計罰款不超過該台機組價格的××%, 例如5%。 四是要特別注意審核業主對性能指標超標的拒收權。因為拒收對承包商的打擊是致命的, 所以必須嚴格審核性能指標超標達到什麼數值可以拒收是否合理。以電站項目為例, 有的業主規定如果機組的出力低於保證數值的95%, 或者熱耗率超過保證數值的105%, 業主有權拒收整個工程。 七、承包商違約的總計最高罰款金額和總計最高責任限額 許多EPC 合同並不規定對承包商違約的總計最高罰款金額。這個總計最高罰款金額包括上述誤期罰款限額、性能指標罰款限額在內, 通常應該低於上述各個分項的罰款限額的合計數額。如有可能, 應盡量爭取規定一個總計最高罰款金額, 例如不超過合同價款的20%, 以免萬一出現嚴重工期延誤、性能指標缺陷的情況, 使得承包商承擔過度的賠償風險。 總計最高責任限額與上述總計最高罰款金額不同。它通常除了上述合同約定的誤期罰款、性能指標罰款之外, 還包括缺陷責任期內的責任以及承包商在合同項下的任何其他違約責任。所以, 總計最高責任限額要大於總計最高罰款金額。通常, 承包商的總計最高責任限額不應超出合同價款的100%。 也有的EPC 合同並不區分上述兩個不同的概念。在約定各個分項的誤期罰款限額、性能指標罰款限額之後, 不再約定總計最高罰款金額, 而是直接規定一個總計最高責任限額, 例如合同價款的35%。 總之, 規定一個或數個最高限額以限制承包商的賠償責任對承包商是有利的, 關鍵是具體限額定得是否合理可行。 八、稅收條款和保險條款 對稅收條款的審核應明確劃分承包商承擔項目所在國的哪些稅收, 業主承擔項目所在國哪些稅收。如有免稅項目, 則應明確免稅項目的細節, 並明確規定萬一這些免稅項目最終無法免稅, 承包商有權從業主那裡得到等額的補償。 對保險條款的審核應當注意關於承包商必須投保的險別、保險責任范圍、受益人、重置價值、保險賠款的使用等規定是否合理。此外, 還應注意避免在保險公司的選擇上受制於人。例如：孟加拉國為了保護本國的保險業, 規定凡是政府投資的項目, 其工程險必須向本國的國營保險公司投保, 而該國的國營保險公司只有一家。一旦受此限制, 在保險費的談判上就會處於非常被動的地位。也有的國家規定本國境內項目的工程險必須向本國保險公司投保。所以, 在合同的保險條款內應盡量爭取排除這種限制性條款。 如果受所在國法律的限制, 工程險必須向所在國的保險公司投保, 則退一步, 還可以爭取在合同中規定, 作為投保人的承包商有權自行選擇第一層保險公司背後的再保險公司。因為大多數亞非國家的保險公司往往對重大項目的承保能力有限, 通常是向國際上具有一定實力的再保險公司(例如慕尼黑再保險公司、瑞士再保險公司等) 尋求再保險的報價之後才自己報價。如果承包商保留對再保險公司的選擇權, 那麼也可能通過自己選擇甚至組織再保險來降低保費。 九、業主責任條款 在審核業主責任條款時應注意：首先, 業主最大的責任是向承包商按時、足額付款。合同條款中應該爭取對業主拖延付款規定罰息, 並且對業主拖延付款造成的後果規定違約責任。 其次, 注意在合同中明確規定業主有義務對施工現場提供什麼樣的條件, 其中包括：施工現場應該具有什麼樣的道路、施工用電、用水、通信等條件。 第三, 注意規定業主按期完成其本身工程范圍內工程的責任。例如：在電站項目的EPC 合同項下, 業主應該按期完成輸變電工程和接入系統, 以確保電站的按時並網發電。如果是燃氣電站, 還應該規定業主應該按期完成天然氣的接通, 以不延誤機組的同步並網、性能測試和可靠性試運行。 第四, 在分標段招標的EPC 合同項下, 還應爭取規定, 如果業主聘用的其他承包商施工干擾了本合同承包商施工, 業主應該承擔什麼責任。 第五, 業主往往在招標文件中規定, 對於招標文件中的信息的准確性業主不負責任, 承包商有義務自己解讀、分析並核實這些信息。這里有一個區別：例如水文地質情況, 承包商可以自己調查並復核有關情況;但是, 對於招標文件中有關設計要求的技術參數, 應該屬於業主的責任范圍。 十、法律適用條款和爭議解決條款 法律適用條款通常均規定適用項目所在國的法律, 這一條幾乎沒法改變。有的外商在中國內地投資電站項目, 卻在合同條款中規定適用外國法律為合同的准據法。這是不能同意的。因為關於電站項目的許多法律是屬地法, 只要電站建在中國, 就必須受這些法律的約束, 例如：電站的設計規范、質量標准、環保法規、建設法規、消防法規、安全生產標准等, 均必須適用所在地的首先, 應該避免在項目所在國法規。有的業主因為是國際資本, 電站建在印度, 卻要求EPC 合同的准據法規定為英格蘭法。 這也應該盡量避免。 此外, 還有兩點應該引起注意：一是盡量爭取適用所在國法律的同時, 更多地適用國際慣例, 例如：關於EPC 合同的FIDC 條款、跟單信用證統一慣例。(國際商會第500 號出版物)、國際商會關於見索即付擔保的統一規則等。二是盡量爭取如果法規變化導致承包商的工程造價(成本及開支) 增加, 業主應該予以等額補償。 關於爭議解決條款的審核重點： 首先， 應該避免在項目所在國或業主所在國仲裁， 爭取在第三國國際仲裁， 尤其應該避免在一些對中國懷有偏見的西方國家仲裁機構仲裁。例如：某中國公司在南亞某國的項目， 應該項目的股東在美國、遷就了業主的要求， 規定在美國仲裁協會仲裁，最終被裁決巨額賠款。更奇怪的是，

Ⅱ F十EpC工程合同可以抵押貸款嗎

工程合同不能抵押貸款，因為工程合同你沒有錢，做不了抵押貸款的證據房屋之類的才可以。

Ⅲ 招商銀行簽約不成功，FIS9999-EPC0921是什麼意思

他這個就是不成功的代碼，比如說是信用等級不符合，你也可以咨詢他們銀行客服的，你更正過來就可以了

Ⅳ F十EpC工程合同施工單位可以抵押貸款嗎

我認為他不能做抵押貸款，因為他只是工程合同，合同還體現不了具體的錢。

Ⅳ EPC系統具有哪些特點

這種方式優於拉線式加速控制，因為電子油門通過對來自加速踏板位置的輸入信號的計算、分析、得知發動機的動力需求並將這些信息通過各個執行器轉變成發動機的轉矩。由於安全、燃油消耗等原因，發動機的轉速需要調整時，發動機控制單元可以不通過加速踏板來調節節氣門的位置。這種結構的好處是控制單元能根據各種需求來限定節氣門的位置。（駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備）。 發動機控制單元還允許來自發動機管理系統的額外功能。（如發動機轉速限制）和其他配置系統（如制動系統和自動變速箱）。 發動機控制單元檢測電子油門系統以感知故障的發生，並通過安裝在組合儀表內的一個黃色的小燈顯示。當發動機起動後，指示燈持續點亮3s鍾，如在故障存儲器內沒有故障記憶，或者在這個時候沒有檢測到故障，指示燈將會自動熄滅。 如果系統有故障，發動機控制單元將燈點亮，故障被記憶。加速踏板的控制將有反應。如果徹底損壞，發動機的轉速將不能夠調節。發動機將以1500rpm的轉速怠速運轉，確保能夠行駛到維修站維修。

Ⅵ BT、BOT、EPC分別是什麼模式

BT

是英文Build（建設）和Transfer（移交）縮寫形式，意即「建設--移交」，是政府利用非政府資金來進行非經營性基礎設施建設項目的一種融資模式。

BT模式是BOT模式的一種變換形式，指一個項目的運作通過項目公司總承包，融資、建設驗收合格後移交給業主，業主向投資方支付項目總投資加上合理回報的過程。目前採用BT模式籌集建設資金成了項目融資的一種新模式。

BOT（build-operate-transfer）

即建設-經營-轉讓。是私營企業參與基礎設施建設，向社會提供公共服務的一種方式。

中國一般稱之為「特許權」，是指政府部門就某個基礎設施項目與私人企業（項目公司）簽訂特許權協議，授予簽約方的私人企業（包括外國企業）來承擔該項目的投資、融資、建設和維護。

在協議規定的特許期限內，許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施，並准許其通過向用戶收取費用或出售產品以清償貸款，回收投資並賺取利潤。

政府對這一基礎設施有監督權，調控權，特許期滿，簽約方的私人企業將該基礎設施無償或有償移交給政府部門。

EPC（Engineering Procurement Construction）

是指公司受業主委託，按照合同約定對工程建設項目的設計、采購、施工、試運行等實行全過程或若干階段的承包。通常公司在總價合同條件下，對其所承包工程的質量、安全、費用和進度進行負責。

在EPC模式中，Engineering不僅包括具體的設計工作，而且可能包括整個建設工程內容的總體策劃以及整個建設工程實施組織管理的策劃和具體工作。

Procurement也不是一般意義上的建築設備材料采購，而更多的是指專業設備、材料的采購；Construction應譯為「建設」，其內容包括施工、安裝、試測、技術培訓等。

(6)銀行epc貸款擴展閱讀

BT投資是BOT的一種變換形式，是指一個項目的運作通過項目管理公司總承包後，由承包方墊資進行建設，建設驗收完畢再移交給項目業主。

BOT是對Build-Own-Transfer（建設—擁有—轉讓）和Build-Operate-Transfer（建設—經營—轉讓）形式的簡稱，現在通常指後一種含義。

而BT是BOT的一種歷史演變，即Build-Transfer（建設—轉讓），政府通過特許協議，引入國外資金或民間資金進行專屬於政府的基礎設施建設，基礎設施建設完工後，該項目設施的有關權利按協議由政府贖回。

通俗地說，BT投資也是一種「交鑰匙工程」，社會投資人投資、建設，建設完成以後「交鑰匙」，政府再回購，回購時考慮投資人的合理收益。

除了BT演變方式外，BOT的演變形式還有BOOT方式，即建設—擁有—運營—移交；BOO方式，即建設—擁有—運營；BLT方式，即建設—租賃—移交；BOOST方式，即建設—擁有—運營—補貼—移交；BTO方式，即建設—移交—運營等。標准意義的BOT項目較多，但類似BOT項目的BT卻並不多見。

Ⅶ EPC工程和BOT工程的區別

1、EPC是英文Engineer，Procure，Construct的縮寫。其中文含義是對一個工程負責進行「設計、采購、施工」，與通常所說的工程總承包含義相似，一般是指對工程負責設計、采購設備、運輸、保險、土建、安裝、調試、試運行，最後機組移交業主商業運行，整個過程稱為工程的總承包。設計-采購-施工，也稱交鑰匙工程總承包，即工程總承包企業按照合同約定，承擔工程項目的設計、采購、施工、試運行服務等工作，並對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。

2、BOT是Build-Operate-Transfer三個英文單詞的縮寫，即建設——運營——移交。BOT是指政府通過契約授予私營企業（包括外國企業）以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施，並准許其通過向用戶收取費用或出售產品以清償貸款，回收投資並賺取利潤；特許權期限屆滿時，該基礎設施無償移交給政府。

3、EPC項目中，若A為總承包單位，那麼設計單位，施工方，還有設備供應商的甲方是A總承包單位，他們均屬於乙方，監理單位是丙方；BOT項目中，對中標人B來說，某政府是B的業主；對設計單位，施工方，還有設備供應商來說，中標人B是他們的業主。

拓展資料：

EPC總承包模式具有以下三個方面基本優勢：

(一) 強調和充分發揮設計在整個工程建設過程中的主導作用。對設計在整個工程建設過程中的主導作用的強調和發揮，有利於工程項目建設整體方案的不斷優化。

(二) 有效克服設計、采購、施工相互制約和相互脫節的矛盾，有利於設計、采購、施工各階段工作的合理銜接，有效地實現建設項目的進度、成本和質量控制符合建設工程承包合同約定，確保獲得較好的投資效益。

(三) 建設工程質量責任主體明確，有利於追究工程質量責任和確定工程質量責任的承擔人。

BOT工程優勢：

(一)節省投資：BOT供熱模式對於開發商而言，最大的好處是節省鍋爐等供暖設備的投資，減輕設備招標、安裝、施工的壓力，實現系統、設備的最優化配置。

(二)便於管理：對於物業管理方，BOT可以形成建造、運營的延續性，避免供暖產生的負面影響，把物業管理費用產生盈虧的可能性結果轉化為預定量化指標。

(三) 業主體驗：業主在按時、按質地得到供暖、衛生熱水服務的同時不再支付供暖設備的維修費用，供熱公司在承包期限到期後全套設備無償轉讓給業主

(四) 社會效益：最大化的完善系統節約能源，避免能源浪費。

Ⅷ EPC\TOT\BOT\BT等項目類型的定義及區別

「EPC」是英文Engineer，Procure，Construct的縮寫。
其中文含義是對一個工程負責進行「設計、采購、施工」，與通常所說的工程總承包含義相似，一般是指對工程負責設計、采購設備、運輸、保險、土建、安裝、調試、試運行，最後機組移交業主商業運行，整個過程稱為工程的總承包。
設計-采購-施工，也稱交鑰匙工程總承包，即工程總承包企業按照合同約定，承擔工程項目的設計、采購、施工、試運行服務等工作，並對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責。
BOT是Build-Operate-Transfer三個英文單詞的縮寫，即建設——運營——移交。
BOT是指政府通過契約授予私營企業（包括外國企業）以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施，並准許其通過向用戶收取費用或出售產品以清償貸款，回收投資並賺取利潤；特許權期限屆滿時，該基礎設施無償移交給政府。
在國際融資領域，BOT不僅僅包含了建設、運營和移交的過程，更主要的是項目融資的一種方式，具有有限追索的特性。
BOT項目融資方式是在世界經濟衰退、第三世界債務危機背景下發展起來的一種主要用於公共基礎設施建設的項目融資方式。所謂項目融資是指以項目本身信用為基礎的融資，項目融資是與企業融資相對應的。通過項目融資方式融資時，銀行只能依靠項目資產或項目的收入回收貸款本金
和利息。在這種融資方式中，銀行承擔的風險較企業融資大得多，如果項目失敗了，銀行可能無法收回貸款本息，因此項目結果往往比較復雜。為了實現這種復雜的結構，需要做大量前期工作，前期費用較高。
上述所說的只能依靠項目資產或項目收入回收本金和利息就是無追索權的概念。在實際BOT項目運作過程中，政府或項目公司的股東都或多或少地為項目提供一定程度的支持，銀行對政府或項目公司股東的追索只限於這種支持的程度，而不能無限的追索，因此項目融資經常是有限追索權的融資。由於BOT項目具有有限追索的特性，BOT項目的債務不計入項目公司股東的資產負債表，這樣項目公司股東可以為更多項目籌集建設資金，所以受到了股本投標人的歡迎而被廣泛
應用。
BOT有三種具體形式：即BOT（建設-經營-轉讓）、BOO（建設-擁有-經營）和BOOT（建設-
擁有-經營-轉讓）。此外還有一些變通形式。 BT (Build-Transfer，建造-移交)；BOOST (Build-Own-Operate-Subsidy-Transfer建造-擁有-經營- 補貼-移交)；ROT (Rehabilitate-Operate-Transfer，修復-經營-移交)； BLT (Build-Lease-Transfer，建造-租賃-移交)；ROMT (Rehabilitate-Operate-Maintain-Transfer，修復-經營-維護-移交)；
ROO (Rehabilitate-Own-Operate，修復-擁有-經營)；TOT (Transfer-Operate-Transfer，移交
-經營-移交)；SOT (Supply-Operate-Transfer，供應-經營-移交)； DBOT (Design-Build-Operate-Transfer，設計-建造-經營-移交)；DOT (Develop-Operate-Transfer，發展-經營-移交)；OT (Operate-Transfer，經營-移交)；OMT (Operate-Manage-Transfer，經營-管理-移交)；
DBFO (設計-建造-融資-經營)； DCMF (設計-施工-管理-融資)。

BT(build—transfer)模式：即建設—轉讓，是政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。項目工程由投資人負責進行投融資，具體落實項目投資、建設、管理。工
程項目建成後，經政府組織竣工驗收合格後，資產交付政府；政府根據回購協議向投資人分期支付資金。

Ⅸ 我們司接了一個EPC合同，對方要我們出具履約保函，我司沒有足夠資金申請保函這樣的問題有怎樣解決

1一級建造師考試包過班命題組老師講的必考題

一級建造師考試包過班命題組老師講的必考題希望大家能喜歡

一級建造師考試包過班命題組老師講的必考題項目管理,更多免一、單項選擇題

1.建設工程項目決策階段管理工作的主要任務是（）。

A.調查研究

B.確定項目的定義

C.經濟分析

D.項目立項

2.發計、采購和施工任務綜合的承包被簡稱為（）。

A.EPC承包

B.聯合體承包

C.D—B承包

D.CM總承包援助

3.業主方項目管理的目標包括項目的（）。

A.投資目標、質量目標、安全目標

B.投資目標、進度目標、成本目標

C.進度目標、投資目標、安全目標

D.投資目標、進度目標、質量目標

4.指導建設工程項目管理的綱領性文件是（ ）

A.建設工程項目管理計劃

B.建設工程項目管理策劃

C.建設工程項目管理籌劃

D.建設工程項目管理規劃

5.適宜用於大的組織系統的是（ ）

A.矩陣組織結構

B.線性組織結構

C.框圖組織結構

D.職能組織結構

6.項目管理的核心任務是項目的（ ）

A.質量控制

B.進度控制

C.目標控制

D.投資控制

7.建築施工企業項目經理資質核准將取消，由（）代替，並設立過渡期。

A.注冊建造師

B.注冊造價師

C.注冊建築師

D.注冊結構工程師

8.設計方的項目管理工作主要在（）進行。

A.設計前准備階段

B.初步設計階段

C.施工圖設計階段

D.設計階段

9.對實行強制性監理的建設工程范圍作出具體規定的法規是（）。

A.《中華人民共和國建築法》

B.《中華人民共和國招投標法》

C.《建設工程質量管理條例》

D.《建設工程監理范圍和規模標准規定》

l0.項目結構圖通過樹狀圖的方式對一個項目的結構進行逐層分解，以反映組成該項目的所有（）。

A.工作任務

B.工作流程

C.工作結構

D.工作關系

11.決策期項目管理的主要任務是（）。

A.確定項目的WBS

B.確定項目的定義

C.確定項目的目標

D.確定項目的初步設計

12.施工平面圖是施工方案及（）在空間上的全面安排。

A.施工進度計劃

B.施工組織設計

C.施工准備計劃

D.時間安排計劃

13.設立目標成本的依據是（）。

A.成本預測

B.成本預算

C.成本計劃

D.成本控制

14.由於工程變更引起的新工程量清單項目，其綜合單價應（）。

A.按合同的綜合單價確定

B.按合同中類似工程的綜合單價確定

C.由承包人確定

D.由承包人提出、發包人確認

15.在建設工程價款動態結算的調值公式中，各成平要卦斥數與固定數之和應（）。

A.

B.≤I

C.=I

D.>1

16.施工項目成本控制應貫穿於施工項目從（）開始至項目竣工驗收的全過程。

A.設計准備階段

B.施工准備階段

C.投標階段

D.決策階段

17.不是成本控制依據的是（）。

A.工程承包合同

B.偏差分析法

C.施工成本計劃

D.工程變更

18.總部管理費計算一般按照投標書中總部管理費的（）計算。

A.3％～8％

B.5％～8％

C.5％～10％

D.3％～10％

19.施工成本管理的目的在於（）。

A.保證工期的要求

B.保證質量的要求

C.保證成本的要求

D.在保證工期和質量要求前提下，尋求最大程度的成本節約

20.不屬於施工成本編制依據的是（）。

A.分包合同

B.構件外加工計劃和合同

C.施工組織設計

D.工程概算

21.施工成本預測的工作是在施工項目（）進行。

A.施工以前

B.施工前期

C.施工中期

D.施工後期

22.施工成本控制的步驟包括：①分析；②比較；③預測；④糾偏；⑤檢查。其正確的順序為（）。

A.①一②一③一④一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C.③一④一⑤一①一②

D.②一①一③一⑤一④

23.網路計劃中，若工程中某項工作的總時差由原計劃的3天變為一3天，則說明（）。

A.該工作拖後3天，總工期拖後3天

B.該工作拖後6天，總工期拖後3天

C.該工作拖後6天，總工期拖後6天

D.該工作拖後3天，總工期拖後6天

24.在計劃執行過程中，由於多種因素的影響，往往會造成實際進度和計劃進度產生的偏差，需要及時調整計劃。常見的網路計劃調整方法有（）。

A.調整網路計劃的關鍵線路

B.調整施工定額水平

C.調整進度目標的設置

D.調整網路圖的表達形式

25.設計進度主要是項目各個設計階段的（）。

A.施工計劃

B.設計工作的招標計劃

C.設計圖紙出現計劃

D.總進度計劃

26.控制設計工作進度是（）進度控制的任務。

A.業主方

B.設計方

C.施工方

D.供貨方

27.進度計劃的跟蹤檢查與調整包括（）檢查所編制的進度計劃執行情況。

A.不定期跟蹤

B.不定期

C.定期

D.定期跟蹤

28.由於項目實施過程中主觀和客觀條件的變化，進度控制必須是一個（）的管理過程。

A.反復

B.動態

C.被動

D.主動

29.節點的最早時間表示（）。

A.內向工作的最早完成時間

B.外向工作的最早開始時間

C.內向工作的最遲完成時間

D.外向工作的最遲開始時間

30.會議是進度控制的（）。

A.管理措施

B.技術措施

C.組織措施

D.經濟措施

31.進度控制的目的是（）。

A.通過控制以實現工程的進度目標

B.進度計劃的編制

C.論證進度目標是否合理

D.跟蹤檢查進度計劃

32.雙代號網路圖以（）表示工作。

A.節點

B.箭線及其兩端節點

C.箭線和節點

D.波形線

33.以下關於質量控制的說法正確的是（）。

A.確立質量方針

B.實施質量方針

C.對有關質量工作效果進行評價和改進

D.致力於滿足質量要求的一系列相關活動

34.以下關於質量控制的解釋正確的是（）。

A.質量控制就是質量管理

B.質量控制就是為達到質量要求所進行的作業技術和活動

C.只要具備相關作業技術能力，就能產生合格的質量

D.要具備相關的作業技術能力和科學的管理活動才能實現預期的質量目標

35.建設工程項目質量形成的影響因素中，（）直接影響項目決策。

A.工程岩土地質條件勘察

B.技術經濟條件勘察

C.總體規劃因素

D.設計因素

36.全員參與質量控制的重要手段是（）。

A.個人崗位責任制

B.獎懲制度

C.目標管理

D.指標確定

37.建設工程項目質量控制系統運行機制的核心是（）。

A.約束機制

B.激勵機制

C.反饋機制

D.動力機制

38.在PDCA循環中，質量計劃階段的主要任務是（）。

A.進行工程作業技術活動

B.明確目標並制定實現目標的行動方案

C.對計劃實施過程進行各種檢查

D.對質量進行原因分析，採取措施予以糾正

39.當獲得IS09000質量認證的企業發生質量體系存在嚴重不符合規定時，認證機構會作出（）的決定。

A.監督檢查

B.認證注銷

C.撤銷認證

D.重新換證

40.（）質量管理原則是2000版IS09000族標準的編制基礎。

A.六項

B.七項

C.八項

D.十項、

41.（）在施工階段是質量自控主體。

A.施工承包方和供應方

B.監理

C.設計單位

D.業主

42.正常直方圖呈（）分布。

A.左偏態分布

B.右偏態分布

C.均態分布

D.正態分布

43.施工項目安全控制，首先應（）。

A.編制安全技術措施計劃

B.制定安全管理制度

C.確定項目安全目標

D.制定安全檢查方案

44.（）是施工安全技術措施計劃實施的重要保證。

A.建立安全生產責任制

B.進行安全教育

C.進行安全技術交底

D.進行安全考核

45.（）是安全事故發生的前提，決定事故的嚴重程度。

A.能量載體

B.人的不安全行為

C.物的不安全狀態

D.不良環境條件

46.傷亡事故的處理工作應當在（）內結案。

A.180天

B.100天

C.60天

D.90天

47.施工現場應成立以（）為第一責任人的文明施工管理組織。

A.職業健康安全經理

B.技術負責人

C.項目經理

D.生產經理

48.建立職業健康安全與環境管理體系需要（）決策a

A.項目經理

B.最高管理者

C.施工單位

D.監理工程師

49.某一特定危險情況的發生的可能性和後果的組合是（）。

A.事故

B.風險

C.危險源

D.可容許風險

50.由化肥、農葯等造成的水污染是（）。

A.工業污染

B.生活污染

C.農業污染

D.化學污染

51.不屬於安全檢查主要內容的是（）。

A.查思想

B.查違章

C.查管理

D.查事故處理

52.下列（）屬於投標人之間串通投標。

A.投標人之間相互約定壓低報價

B.投標人以行賄手段中標

C.投標人以低於成本價中標

D.非法掛靠參加投標

53.（）在合同文件中優先於其他文件。

A.合同協議補遺

B.合同協議書

C.合同條件

D.投標人須知

54.下列關於合同文件的解釋順序，正確的是（）。

A.協議書、標准、通用條款

B.中標通知書、合同專用條款、工程量清單

C.專用條款、中標通知書、通用條款

D.圖紙、工程預算書、工程量清單

55.負責與發包人、監理、設計及有關部門聯系，協調現場工作關系的是（）。

A.承包人

B.分包人

C.勞務分包人

D.專業分包人

56.支付擔保應由（）提交。

A.發包人向承包人

B.承包人向專業分包人

C.承包人向發包人

D.承包人向勞務分包人

57.下列關於索賠的描述，正確的是（）。

A.索賠只能由承包人向發包人提出

B.索賠包括發包人與分包人之間的索賠

C.承包人不可以提出對發包人的反索賠

D.發包人可以向承包人索賠

58.公開招標是（）。

A.有限招標

B.以投標邀請書的方式發出邀請招標

C.面向特定法人及組織公開招標

D.以招標公告的方式邀請不特定的法人和其他組織投標

59.投標人在提交投標文件的截止時間前（）。

A.可以補充、修改但不能撤回已提交的投標文件，其補充、修改的內容為投標文件的組成部分

B.可以補充、但不能修改或撤回已提交的投標文件，其補充、修改的內容為投標文件的組成部分

C.可以補充、修改或撤回已提交的投標文件，其補充、修改的內容為投標文件的組成部分

D.不得補充、修改或撤回已提交的投標文件

60.工程采購項目保證金採用履約擔保書形式時，一般金額為合同價的（）。

A.10％～30％

B.30％～50％

C.20％～40％

D.40％～60％

61.合同談判階段結束，此時（）應即時准備和遞交履約保函，准備正式簽署承包合同。

A.承包人

B.發包人

C.律師

D.擔保人

62.《建築法》第29條規定，總承包單位和分包單位就分包工程對（）承擔連帶責任。

A.總承包單位

B.分包單位

C.建設單位

D.監理單位

63.建設工程委託監理合同在履行過程中發生爭議時，委託人與監理人首先應通過（）解決。

A.協商

B.調解

C.仲裁

D.訴訟

64.合同分析資料不包括（）。

A.圖紙

B.合同總體分析

C.橫道圖

D.網路圖

65.索賠的性質屬於（）行為。

A.經濟補償

B.經濟懲罰

C.經濟盈利

D.施工監督

66.下列不是按承發包方式分類的合同是（）。

A.單位工程施工承包合同

B.工程項目總承包合同

C.BOT合同

D.成本加酬金合同

67.信息管理核心的手段是（）。

A.計算機

B.MIS

C.PMIS

D.基於網路的信息平台

68.下述對編碼的說法中正確的是（）。

A.信息編碼就是信息處理

B.信息編碼是信息處理的基礎工作

C.信息編碼是信息處理的結果

D.信息編碼是信息處理依據

69.項目管理組織結構編碼的依據是（）。

A.WBS圖

B.OBS圖

C.項目管理職能分工表

D.項目管理任務分工表

70.項目管理信息系統中成本控制的功能不包括（）。

A.計劃施工成本

B.計算實際成本

C.投標估算的數據計算和分析

D.編制資源需求量計劃

二、多項選擇題

71.建設項目實施階段包括的子階段有（）。

A.可行性研究階段

B.設計階段

C.施工階段

D.試運轉階段

E.保修階段

72.建築工程監理應當依照（），對承包單位在施工質量、建設工期和建設資金使用等方面，代表建設單位實施監督。

A.法律及行政法規

B.有關的技術標准

C.項目建議書

D.設計文件

E.建築工程承包合同

73.按建設工程項目不同參與方的工作性質和組織特徵劃分項目管理的類型不包括（）。

A.設計方的項目管理

B.承包方的項目管理

C.監理方的項目管理

D.供貨方的項目管理

E.業主方的項目管理

74.通過（）可以確定和選聘到有能力的員工。

A.編制人力資源規劃

B.員工的績效考評

C.員工的培訓

D.招聘增補員工

E.進行人員甄選

75.承包方按照有關規定可以將（）進行分包。

A.承包的全部工程

B.工程的次要部分

C.群體工程（指結構技術要求相同的）半數以下的單位工程

D.門窗制安

E.工程的主體結構

76.工程建設監理程序包括的環節有（）。

A.組建項目管理機構

B.編制監理規劃

C.編制監理細則

D.實施監理

E.驗收並簽署監理意見

77.屬於組織工具的是（）。

A.項目結構圖

B.項目管理任務分工表

C.合同結構圖

D.相關圖

E.工作流程圖

78.下列關於分部分項工程成本分析的表述正確的是（）。

A.分部分項工程成本分析的對象是擬完成的分部分項工程

B.分析的方法是進行預算成本、目標成本和實際成本的「三算」對比

C.預算成本來自投標報價成本

D.目標成本來自施工預算

E.實際成本來自施工任務單的實際工程量

79.工程清單報價所採用的工料單價法，其工料單價已包括（）經費。

A.現場

B.其他直接

C.人工

D.機械

E.材料

80.以下屬施工成本管理任務的是（）。

A.施工成本策劃

B.成本預測

C.施工成本計劃

D.施工成本控制

E.施工成本核算與分析

81.按國際慣例，建安工程間接費包括（）等。

A.差旅費

B.辦公費

C.保險費

D.利息

E.機械使用費

82.基於《建設工程施工合同（示範文本）》，工程變更價款的確定方法為（）。

A.合同中有或沒有使用變更工程的價格，首先都應協商解決

B.合同中有適用變更工程的價格，按照已有的價格變更合同價款

C.合同中只有類似於變更工程的價格，可以參照類似的價格變更合同價款

D.合同中沒有類似於變更工程的價格，由承包人提出適當的變更價格，經工程師確認後執行

E.合同中有類似於變更工程的價格，也需要協商解決

83.可索賠的費用包括（）。

A.現場管理費

B.交通設施費

C.生活費

D.利息

E.辦公費

84.進度控制會議的組織設計應明確（）。

A.會議的類型

B.會議的主持人及參加者

C.會議的召開時間

D.會議的文件整理、分發和確認

E.會議的風險

85.常見的影響進度的風險有（）。

A.組織風險

B.監理風險

C.合同風險

D.資源風險E技術風險

86.一個項目可以由下列（）不同項目參與方的計劃構成進度計劃。

A.施工進度計劃

B.設計進度計劃

C.年度進度計劃

D.業主方的進度計劃

E.采購和供貨進度計劃

87.建設工程項目質量控制系統的建立一般遵循層次規劃的原則，第一層次是（）。

A.建設單位

B.勘察單位

C.設計單位

D.T程總承包企業

E.施工承包企業

88.下列關於施工質量計劃的說法，正確的是（）。

A.施工質量計劃主要是企業進行內部管理的需要而編制的

B.施工質量計劃的編制主體是施工承包企業

C.在總分包的情況下，總包單位對分包的質量計劃不承擔任何責任

D.施工質量控制點的設置是施工質量計劃的組成內容

E.施工質量控制點的管理應該是動態的

89.下列屬於質量管理體系文件的內容有（）。

A.質量方針

B.質量目標

C.質量手冊

D.程序性文件

E.自我評價方式

90.質量控制的內容包括（）。

A.質量目標

B.工程合同

C.作業技術

D.管理活動

E.質量手冊

91.施工工藝的先進合理是直接影響（）的關鍵因素。

A.工程質量

B.工程進度

C.工程安全

D.工程造價

E.工程管理

92.通常根據粒子狀態污染物在重力作用下的沉降特性可分為（）。

A.降塵

B.浮塵

C.揚塵

D.灰塵

E.飄塵

93.安全控制的目標包括（）、安全管理的目標。

A.減少或消除人的不安全行為

B.安全檢查的目標

C.減少或消除材料、設備的不安全狀態

D.改善生產環境

E.保護自然環境

94.投標意向者在規定的截止日期之前完成填報的內容，報送資格預審文件，所報送的文件（）

A.在規定的截止時期後可以進行修改

B.在規定的截止時期後不能進行修改

C.業主就其中的疑問點可要求投標意向者澄清

D.業主就其中的疑問點不能要求投標意向者澄清

E.不允許投標意向者修改其中的實質內容

95.標前會議結束後，招標人應將會議紀要用書面通知的形式發給每一個投標人。會議紀要（）。

A.是招標文件的補充文件

B.是投標文件的補充文件

C.與招標文件具有同等法律效力

D.與投標文件具有同等法律效力

E.與招標文件不一致時，應以會議紀要為准

96.材料采購合同訂立的方式有（）。

A.公開招標

B.委託承包商供應

C.邀請招標

D.直接采購

E.材料包干

97.關於價款方面的索賠包括（）。

A.關於價格調整方面的索賠

B.關於貨幣貶值和嚴重經濟失調導致的索賠

C.拖延支付工程款的索賠

D.增減工程量的索賠

E.各種額外的試驗和檢查費用的償付

98.索賠文件一般由（）等幾個方面內容組成。

A.總述部分

B.論證部分

C.索賠款項（和／或工期）計算部分

D.結論部分

E.證據部分

99.基於網路的信息處理平台由（）構成。

A.區域網

B.數據處理設備

C.城域網

D.數據通訊網路

E.軟體系統

100.信息化即（）。

A.信息網路化

B.信息資源的開發和利用

C.信息技術的開發和利用

D.信息處理計算機化

E.商務電子化

參 考 答 案

一、單項選擇題

1.B 2.A 3.D 4.D 5.A 6.C 7.A 8.D 9.D 10.A

11.B 12.A 13.C 14.D 15.A 16.C 17.B 18.A 19.D 20.D

21.A 22.B 23.B 24.A 25.C 26.D 27.D 28.B 29.B 30.C

31.A 32.B 33.D 34.D 35.B 36.C 37.D 38.B 39.C 40.C

41.A 42.D 43.C 44.A 45.A 46.D 47.C 48.B 49.B 50.C

51.B 52.A 53.A 54.B 55.A 56.A 57.D 58.D 59.C 60.B

61.A 62.C 63.A 64.A 65.A 66.D 67.D 68.B 69.B 70.D

二、多項選擇題

71.BCE 72.ABDE 73.BC 74.ADE 75.BCD

76.BCDE 77.ABCE 78.BCDE 79.CDE 80.BCDE

81.CD 82.BCD 83.ABDE 84.ABCD 85.ACDE

86.BDE 87.AE 88.BDE 89.ABCD 90.CD

91.ABD 92.AE 93.ACDE 94.BCE 95.ACE

96.ACD 97.ABC 98.ABCE 99.BDE 100.BC