⑴ 2020年華友鈷業股票能否上漲50元
鈷這個稀有金屬已經熱炒或了，價格難以再次暴漲了，反映到股票價格上，就華友鈷業來說，近期要上50塊還是比較難的。
⑵ 鈷金屬什麼價格
鈷鉻合金，首先要看醫院水平，收費標准來定，同時鈷鉻合金也分國產和進口的。價位從500到1500左右不等。我們收的比較便宜。不過在大連
⑶ 最新鈷金屬價格
1 寒銳鈷業 （） 江蘇省南京市江寧區江寧經濟技術開發區靜淮街115號 有色金屬 鈷粉、鈷鹽、電解銅、鈷精礦、歐洲、亞洲、北美洲、非洲
2 銀河磁體 （） 四川省成都市郫縣高新區西區百草路6號(門牌號608) 電子電氣組件與設備 稀土永磁體、粘結釹鐵硼磁體、熱壓釹鐵硼磁體、釤鈷磁體
3 台海核電 （） 山東省煙台市萊山區經濟開發區恆源路6號 工業機械 核電行業、專用設備行業、核級材料、技術服務、核電站一迴路主管道、石化裝備產品、轉爐成套設備、鍛造產品、鈷精礦、核電設備
4 格林美 （） 廣東省深圳市寶安區寶安中心區興華路南側榮超濱海大廈A棟 有色金屬 廢棄資源綜合利用業、電池材料(四氧化三鈷、三元材料等)、貿易、電子廢棄物、電積銅、鈷產品(含鈷粉、氯化鈷、草酸鈷、碳酸鈷等)、鈷片、鎢產品(碳化鎢、鎢合金等)、鎳產品、塑木型材
5 金嶺礦業 （） 山東省淄博市張店區中埠鎮 普通礦開采 黑色金屬采選業、機械加工、鐵精粉、銅金屬、機械加工、球團礦、鈷金屬、山東省內、山東省外
6 洛陽鉬業 （） 河南省洛陽市欒川縣城東新區畫眉山路伊河以北 金礦開采 鉬鎢相關產品、銅金相關產品、銅鈷相關產品、磷相關產品、鈮相關產品、中國、澳洲、剛果、巴西
7 華友鈷業 （） 浙江省嘉興市桐鄉市經濟開發區二期梧振東路18號 有色金屬 有色金屬行業、鈷產品、銅產品、三元、鎳產品、境內
8 *ST吉恩 （） 吉林省吉林市磐石市紅旗嶺鎮紅旗大街54號 有色金屬 冶金行業、鎳系列產品、銅系列產品、鈷系列產品
⑷ 請問多少品味的鈷礦有價值
一、鈷的地質地球化學特點 鈷屬於鐵族元素，其主要地球化學參數與鐵、鎳接近，具有親鐵親硫的地球化學性質。鈷的地殼豐度僅為0.002%,，是鐵族元素中含量最少的元素，但趨向於富集在地幔、地核和超基性岩中。 目前，自然界中鈷的存在形式有三種：①獨立鈷礦物，②呈類質同象或包裹體存在於寄主礦物中，③呈吸附形式存在於礦物表面。自然界中已發現的鈷礦物和含鈷礦物共百餘種，其中以硫化物、砷化物和硫砷化物居多。常見的為工業所利用的鈷礦物有：輝砷鈷礦、硫鈷礦、方鈷礦、砷鈷礦、卡硫鈷礦、鈷土礦、鈷華、菱鈷礦、含鈷黃鐵礦、含鈷毒砂、含鈷閃鋅礦等。 絕大多數鈷是銅、鎳、鐵、金等礦床中的伴生組分，只有極少部分形成獨立的工業礦床。獨立鈷礦床，一般分為砷化鈷礦床、硫化鈷礦床和鈷土礦（轎頂山、蓬萊）礦床三類。大部分的鈷礦床都屬於共生或伴生鈷礦床。 共伴生鈷礦可分為：1、岩漿型 銅鎳硫化物型（如金川）、釩鈦磁鐵礦型（如攀枝花）；2、熱液型 矽卡岩型（如銅綠山）、斑岩銅礦（如玉龍、銅礦峪）、脈狀多金屬礦（如卡蘭古鉛鋅礦、拉拉鐵銅礦）；3、沉積型或沉積變質型（如尚比亞、五元素建造、大橫路銅礦）；4、紅土型硅酸鈷鎳礦（元江-墨江鈷鎳礦）。 共生鈷礦的邊界品位為0.02%,工業品位為0.06%。獨立鈷礦的邊界品位為0.3%,工業品位為0.6%。 伴生鈷的評價指標尚無統一規定，一般選冶性能好的礦石，含鈷品位大於0.01％。鈷精礦的品位0.2％便有價值。 鐵礦石中以類質同象或顯微包裹體存在於硫化物和硫砷化物礦物中的鈷，需加設浮選流程才能加以回收，而在銅鎳礦中則無需為它們加設另外的選礦流程，它們是和鎳一同選出來並從冶煉鎳的爐渣中回收的，所以從爐渣中提取鈷的生產成本較低。呈吸附形式存在的鈷，目前不能為工業所利用。近年在大洋底所發現的鐵錳結核及鈷結殼，將是未來鈷的重要來源。 二、找礦標志 1、含銅鎳礦和釩鈦磁礦的超基性岩體及其氧化帶，常常有鈷富集成礦。2、黑色岩系中的斷裂破碎帶。3、含錳土可構成鈷土礦床，礦石呈黑色或藍黑色，具有膠狀結構、結核狀或同心圓狀構造，由含鈷、鎳、銅的偏錳酸礦、鋰硬錳礦鉀硬錳礦和褐鐵礦組成，呈片狀、葡萄狀、球狀或珊瑚狀。4、鐵、銅、金礦及個別鉛鋅礦有可能構成伴生鈷礦。5、老變質岩的風化殼，如康滇地軸的昆陽群風化殼。
⑸ 請問最近市場上鈷礦石的原礦價格是多少呢~
你這個問題太籠統了。如下是2012.3.22礦石價格，供參考
鈷礦 CO-0.5% 119元/噸專 雲南、廣西 礦山坑屬口價
鈷礦 CO-1% 840元/噸 雲南、廣西 礦山坑口價
鈷精礦 Co≥8 % 11-12美元/磅 中國港口CIF價
電解鈷 ≥99.8% 金川、尚比亞 233000-248000元/噸
⑹ 2020年德國產鎢鈷合金鈷16.4什麼價格
這個價格可以跟他的原產地來匹配。
⑺ 目前鈷國際價格是多少
（2019年04月03日）今日鈷行情查詢_最新鈷價格走勢
產品名稱 產品價格 價格單位
電解鈷 ≥99.8% 265000-282000 元/噸
⑻ 為什含鎢和鈷類的合金今年漲價這么厲害求解
中國需求及3C用鋰電池需求快速增長推動了鈷需求快速釋放，加之供應緊張，電動車和電池對於鈷的需求，是本輪鈷價上漲的主要動力。據BMO公司的研究，每輛電動車對於鈷的需求量為10公斤，相當於1000台蘋果手機對鈷的需求。
另外，產量不足也加劇了鈷價上漲。據美國地質調查局統計數據顯示，2016 年世界鈷儲量為700萬噸，其中，剛果（金）的鈷資源佔世界儲量的48.57%，中國僅佔全球鈷資源總儲量的1.14%。分析人士表示，剛果（金）鈷礦雖豐富，但地緣政治風險、基礎設施相對落後等原因，明顯限制了鈷礦供應。2017年全年該國僅產出了64000噸鈷礦。供應量排名第二的中國，2016年僅產出7700噸。
最新消息顯示，剛果（金）國會在2018年1月通過了新的采礦法案：將鈷礦的礦區土地使用費從2%提高到3.5%。這從成本方面利好鈷價。此外，汽車製造商的提前購買（「囤貨」）鈷的行為也為價格注入強心劑。
有投資人士表示，當前鈷市的「興奮」並非是短期現象。預計在2020年，用於電池的化學鈷供需缺口將達到12000噸。
鈷方面，「預計國際報價仍將處於緩慢上漲的趨勢。未來隨著三元材料不斷推廣，鈷需求將不斷提升，目前市場新投入在建冶煉廠居多，明年或將由鈷產品短缺傳導至鈷礦短缺。
鎢價方面，由於鎢礦山產能恢復緩慢，環保限產政策或將加碼，導致鎢原料端釋放利好預期，市場整體心態偏向樂觀，受下游機械製造復甦拉動，硬質合金需求有望繼續穩步增長，隨著開工率的提升，鎢價將小幅平穩上漲。
⑼ 現貨鈷價漲漲幅近30% 鈷概念股龍頭哪些值得關注
格林美：城市礦山開拓者，多軌驅動局面已成
格林美 002340
研究機構：長城國瑞證券 分析師：潘永樂 撰寫日期：2016-10-17
主要觀點：
2015年以來公司業績平穩快速增長的主要動力來自於電子廢棄物板塊、鈷鎳鎢板塊和電池材料板塊產能進一步釋放，未來我們看好營收佔比最高的電池材料（四氧化三鈷、三元材料等）未來持續快速增長。我們認為，隨著騙補處罰靴子的落地，新能源汽車政策短期面臨的不確定性將逐步消除，第四季度三元鋰電出貨量有望回升，有利於公司正極材料業務重新恢復高速增長。
動力電池出貨量的增長帶動原材料需求的爆發。2015年乘用車市場三元動力電池出貨量佔到總出貨量的70%以上。根據我們的測算，2016年客車、乘用車和專用車對三元電池需求量分別達到0.5GWh、6.3GWh和3.15GWh，合計三元電池需求量達9.95GWh。
公司目前是三元材料全產業鏈布局的龍頭企業，稀有金屬回收領域經驗和技術優勢明顯，鈷鎳精細加工技術和市場份額國內領先。公司在電子廢棄物循環利用與報廢汽車循環利用等核心循環產業鏈的布局已逐漸完成，公司全產業鏈的協同效將有助於未來業績的釋放。
公司與東風襄陽及三星環新簽署新能源汽車綠色供應鏈戰略合作協議，打造「材料、電池、新能源整車製造、供應鏈金融及動力電池回收」全產業鏈閉路循環系統。布局智慧城市，在揚州構建「互聯網+分類回收+環衛清運」互聯網新模式。
投資建議：
我們預計在三元電池材料產能逐漸釋放的前提假設下，公司2016-2017年的EPS分別為0.105元、0.175元，對應P/E分別為68.09倍、40.85倍。以目前有色金屬行業的P/E中位數58.01倍來看，公司目前的估值已較為均衡，但考慮到公司在新能源汽車電池材料全產業鏈的布局前景，我們繼續維持其「增持」的投資評級。
風險提示：
鋰電閉環生態鏈進展低於預期;新能源汽車補貼政策不及預期;三元動力電池材料潛在政策風險等。
華友鈷業：一家擁有鈷資源的前驅體公司
華友鈷業 603799
研究機構：中泰證券 分析師：邵晶鑫 撰寫日期：2017-02-21
事件：華友鈷業發布2016年度業績預告，預計2016年歸母凈利5000-7000萬元，上年同期虧損2.46億元，實現扭虧。
主營產品價格回升改善業績。2016年公司業績上漲主要原因是報告期內鈷產品實現量價齊升。公司是全球鈷產品的領先企業，不僅具備高產能，還與國內外客戶建立長遠合作關系，根據安泰科測算，2015年公司鈷產品在國內市場佔有率約為25%，全球市場佔有率約為14%。2016年下半年，鈷MB價格上漲超過30%，帶動國內鈷產品價格上漲近45%（以四氧化三鈷為例），公司鈷產品在報告期內實現量價齊升，大幅拉動業績上漲。
鈷價格有望迎來上漲周期，高庫存與高市佔率助力公司大幅受益。本次鈷產品價格上漲邏輯為新增需求預期，疊加供給端剛性及產業端情緒提振。需求方面，根據我們預測，2017-2020年全球鈷需求將以10%的平均增速增長，動力電池需求貢獻主要增量。供給方面，伴生礦特質及近兩年無明顯新礦開采計劃導致供給端剛性。產業情緒上，CATL直接參與2016年底鈷礦長單談判並拿到長單合同大幅提振市場對鈷供給不足預期，目前產業端漲價情緒濃厚。全球鈷精礦正處於供需拐點，長周期來看鈷價格無上漲壓力，在這三個因素的催化下，我們判斷鈷價格有望迎來新一輪上漲周期。目前公司鈷庫存高位，具備良好的下遊客戶基礎與高市佔率，未來將大幅受益鈷產品價格上漲，業績高增可期。
前驅體項目將是公司戰略發展方向。公司三元材料前驅體規劃產能2萬噸，目前已投產6000噸，預期今年將全部投產。正極材料前驅體技術壁壘高，公司產品定位高端，且擁有上游鈷產品產能，成本優勢明顯。目前公司產品型號以523為主，具備快速切入622型號產品的技術實力，產能全部釋放後有望成為另一利潤增長點。
投資建議：預計2016-2018年分別實現凈利潤0.61、5.12和6.40億元，同比分別增長125%、742%，25%，對應EPS分別為0.10、0.86、1.08元，當前股價對應三年PE分別為425、50、40倍，給予目標價50元（以2月17日收盤價計，對應2017年58倍PE），「買入」評級。
洛陽鉬業：鈷漲價預期兌現，公司抄底資源品戰略獲市場認可
洛陽鉬業 603993
研究機構：長城證券 分析師：楊超 撰寫日期：2017-02-21
投資建議。
預計2016-2018年公司EPS分別為0.05元/股，0.18元/股，0.23元/股。當前股價對應的PE為86倍、26倍和20倍
投資要點。
鈷漲價預期不斷落地 今年大概率供不應求：三元電池無論是532，還是622型號，對鈷的需求是無法替代的，16年底的新能源車補貼計劃，已經變向將補貼從磷酸鐵鋰向三元電池傾斜（按照能量密度劃分補貼等級）。同時2017年客車用三元電池將放開，由於去年的「三元客車禁令」，導致中國動力電池三元滲透率不達預期，隨著新版補貼政策的出台和客車三元解禁，今年我國動力電池三元滲透率增速有望同比大幅提升。隨著庫存擔憂逐步緩解，加上短期內剛果政局的影響，鈷產品價格持續上漲，年初至今電解鈷從27.5萬/噸上漲至34萬/噸，漲幅23.6%，16年至今電解鈷從最低點反彈了79.4%。隨著中國17年三元電池滲透率的提升，今年鈷供應大概率需求大於供給。鈷漲價趨勢有望持續。
收購完成後公司成為全球第一鈷供應商 ：公司通過增發收購TFM56%股權，未來有望增持到80%，有望獲得約 377.4 萬噸銅和 45.5 萬噸鈷儲量，年產量增加 16.3 萬噸銅和 1.3 萬噸鈷。目前華友鈷業年自產鈷在收購 PE527 采礦權後為1000噸+3100噸，公司自產鈷大幅領先華友鈷業，全球第一鈷生產商地位確立。
公司抄底資源品戰略已獲成功 市場逐步認知戰略價值：公司原有業務以鎢 鉬 銅為主，其中2015年鉬產品收入13.1億，鉬精礦（45%市場均價） 從16年最低點695元/噸，上漲到1045元/噸，漲幅50%。鎢產品收入11.14噸。 鎢精礦 從16年最低點60000元/噸，上漲到74000元/噸，漲幅23.3%。原有業務大幅收益於資源品價格回升。同時公司增發收購的時間點，是鈷、銅的年度低點，甚至是歷史低點。自公司收購後，鈷和銅價格均有不同程度的上漲。公司通過增發加自有資金及銀行借款的方式共計275億，抄底資源品，相當於對原有業務的杠桿性擴張，公司相對於其他資源品公司更具業績彈性。
風險提示：三元電池增速不達預期。
中色股份：重估時刻到了
中色股份 000758
研究機構：中信建投證券 分析師：陳炳輝，謝鴻鶴 撰寫日期：2016-11-16
近期，鉛鋅價格大漲，稀土行業也有回暖之勢，公司訂單不斷，中色股份因業績同比下降，股價接連下滑。我們認為，市場對於公司的業績過於擔心，重估時機已經來到。
鋅價走高，鋅資源開發業務面臨重估：大礦關停，新礦增長乏力，鋅礦供給收縮，並逐步影響精煉鋅供應;而鋅需求受房地產、基建、汽車拉動，仍非常旺盛，年增速在3%以上。在Trump當選美國總統後，全球基建投資回升預期漸起，需求有望再獲動力。鋅的供應短缺局面將維持到2018年。鋅價仍將上揚。
目前，公司控制鉛鋅金屬儲量約233萬噸，年產鉛鋅金屬量約10萬噸，並與澳大利亞TZN、俄羅斯MBC、印尼BRMS等企業有合作，資源擴張的潛力非常大。按公司當前鉛鋅資源與儲量，參考同行業估值水平，我們對公司鉛鋅資源業務的估值為64-74億。
稀土觸底，價格回暖，收儲打黑預期漸起。公司南方稀土基地是全國重要的中重稀土冶煉基地，並在緬甸、格菱蘭等地有稀土業務布局。我們對公司稀土業務的估值為104億。
受益一帶一路，工程承包業務持續發力，估值116億。公司工程承包業務核心區域都被一帶一路所覆蓋，受益於一帶一路戰略，自2014年以來，公司快速在中亞等地拿下了數百億訂單。預計，未來公司工程承包的營業收入將持續增長，同時受益於中國相關政策銀行的支持及公司的組織與管理能力，項目的毛利率也在改善。公司工程承包業務的盈利能力提升。依託我國政府實施「一帶一路」和國際產能合作的戰略的歷史良機，積極探索海外項目的合作模式，推動形成風險共擔和利益共享機制，對於前景較好的資源型工程項目，在工程總包的前提下，可以考慮入股、包銷產品和參與生產運營。公司承包的RTR開發項目備受關注，該項目合同金額達6.54億美元，擁有鈷儲量36萬噸，銅168萬噸，是未來2-3年全球最大的鈷礦開發項目，一期達產後，鈷產能達1.4萬噸。參考同行，我們給公司工程業務的估值為116億。
投資建議：公司2016年、2017年的業績分別為0.23和0.31元，對應當前股價的PE水平分別為42和31。當前公司業務已被低估（合理價值約290億），而在一帶一路戰略及產能合作的推動下，公司有色工程承包與資源開發業務則具有了對外擴張的期權價值，隨著鋅價的上漲和稀土政策的發酵，對公司進行「重估」的時刻到了。
⑽ 為什麼鈷價起伏不定
在20世紀70年代後期，特別是在1978年，當時世界上的第一產鈷國扎伊爾（現在的剛果專民主共和國）境屬內礦區爆發內戰，鈷價飆升，人們對結殼的經濟潛力有了深刻的認識。由於剛果民主共和國的生產持續下降，直到2000年，尚比亞、加拿大和俄羅斯三國總產量佔了全球總產量(29500噸)的一半以上。
在歷史上，鈷價波動較大。在1979年前扎伊爾沙巴省發生動亂期間，鈷價在數周之內激增三倍。當時扎伊爾約佔全球供應量的一半。現在，鈷生產在地域上遠沒有以前集中。但從中、短期來看，需求仍趨於缺乏價格彈性。只要認為可能出現供應問題，價格仍可能迅速倍增。
鈷供應不確定的一個原因是，在扎伊爾和尚比亞這兩個主要生產國，鈷是銅礦業的副產品。因此，鈷的供應量取決於對銅的需求。這種不確定性已促使企業尋找其他代用品，因此市場僅略有增長。如果可以為鈷開發出其他重要來源，這將提供較有力的誘因，在產品中重新使用鈷，從而增加消耗量。對鈷以外的一種或多種結殼富含金屬的需求，最終可能成為開采結殼的驅動力。