❶ 國家的4萬億促進內需的資金的具體流向是哪些方向
4萬億大刺激 11月5日，國務院常務會議研究部署進一步擴大內需十項措施。20天前，10月17日，國務院常務會議同樣部署了十項經濟工作，內容大同小異，但這一次細化到了4萬億元這個天文數字。 4萬億元涵蓋大型基建、住房、醫療、教育、生態環境建設、增加居民收入、農村建設等多個領域，主要集中於民生問題，但前期資金投入將放在大型基建上。 發展戰略專家武建東說：4萬億元是真金白銀，而與以往的固定資產投資最不同的是，4萬億元由中央和地方共同出資，中央政府由組織者變為投資者。「這是政府信譽，所以市場為之震動。」 據了解，在今後的兩年時間里，中央投資安排可達11800億元，資金籌集來源可能仍同十年前一樣通過增發長期建設國債，而4萬億元中的剩餘部分則由地方財政、地方債和國有銀行專項低息貸款組成。 武建東說：「金融海嘯影響加劇，經濟增長由出口拉動轉向投資拉動，事不宜遲。」10月21日，第三季度GDP增速自2005年來首次跌破10%，10月份的社會消費品零售總額較前兩個月出現明顯滑落，進口同比增長創下2007年7月以來增幅新低，全國規模以上工業企業增加值增速也在10月創下2002年來單月新低。宏觀經濟嚴峻形勢擺在眼前，所以國務院要求實施措施「快、重、准、實。」 國務院要求各部委在明年兩會前將資金落實到具體項目上，因此各部委緊鑼密鼓。一周內，中央計劃新增加的1000億元投資額已分配過半，預計12月新增資金將全部落實到11個部委的具體項目上，其中農林水方面約500億元，保障性住房、環保等部門分配剩餘500億元。 11月11日，在領到200億元新增投資額後，水利部立即對這筆新增資金進行了具體分配；同日，交通部也將新增100億元分配在國家高速公路網在建項目和農村公路建設，資金各佔一半；次日，住房和城鄉建設部將接到1000億元新增資金中的100億元作為今年四季度的保障性住房建設新增費用。 其他部委也陸續公布今年四季度計劃。鐵道部將在今年後兩個月，上報34個有望獲批、總投資達3800億元的項目，而交通運輸部則在年底先投130億元建機場和公路。 同時，中央也加快了核批速度。11月12日，國務院常務會議核批了2059億元固定資產投資項目，包括930億元西氣東輸項目、955億元核電工程和174億元水利工程和民用機場項目。 迅速布局 各部委領著計劃外的錢快馬加鞭趕進度，因為1000億元的新增投資將帶動地方和社會投資4000億元。不過，相比較今年新增的1000億元，更引人關注的是明後兩年的4萬億元。 在10月17日，國務院第四季度經濟工作會議提出加大基建項目後，鐵道部最早向國務院上報增加投資預算，由「十一五」計劃的1.2萬億元增至2萬億元，而明後兩年的投資規模預計達到1萬億元，僅明年計劃完成投資6000億元，這將惠及鐵路建築、工程機械、機車、水泥、鋼材、物流等十餘個行業。 交通部緊隨其後，上報了合計約5萬億元的投資規劃，其中公路建設4.88萬億元，航道、港口建設1300億元。 11月12日，與居民住房關系最為密切的住房和城鄉建設部高調宣布了三年內9000億元保障性住房建設投入。 此外，南方電網在確保年內新增40.5億元工程建設投資的基礎上，初步計劃明後兩年新增投資約600億用於城市和農村電網改造。 「經濟增長不能急轉彎，前幾年中國經濟增長主要是依靠房地產拉動上游50個產業，而現在依靠固定資產投資實現替位增長。」武建東認為，「4萬億出台及時，但這只是擴大內需的第一步，還需要大體量刺激。」 在武建東看來，要最大化擴大內需，必須搞活農村市場。他告訴記者，按照城郊100億平方米村鎮房屋計算，如果這些面積能夠進入市場流通，那麼城郊改建至少能夠產生10萬億元的資金需求，如果明年試點能夠推行，則至少激活農村市場1萬億元的消費需求。 人人有份 4萬億背後將會和多少上市公司有關系，目前沒有確切的數據，但是資本市場似乎早已感覺到到風吹草動，各路資金提前布局。這似乎再次印證了虛擬經濟總是快於實體經濟，先知先覺。 我們經過統計發現，在4萬億大刺激方案出台前的5個交易日，基金、險資、QFII和主力游資步伐一致都出現了凈買入，這在"4·24"和"9·19"行情中未曾出現。而這些資金凈買入的個股幾乎集中於將受益於4萬億大刺激方案的水泥、建材、工程建築、機械、鐵路。 但是自4萬億刺激方案公布後，幾路資金卻出現了分歧。「不講政治」的基金繼續走"4·24"和"9·19"的老路，大舉逃離；險資提高警惕，熱情降溫，買入後勁不足；游資企圖抓住政策效應的尾巴，熱情不改，繼續加倉；而QFII做多決心堅定。幾大玩家花樣不一，市場擔心4萬億也僅能帶來一波短暫行情。 市場關心的，則是我們關注的。我們對25名業內人士進行問卷調查，近六成被訪者表示4萬億刺激方案對資本市場是長期利好，過半被訪者認為後市會繼續震盪，而大底將在今年末或明年上半年。理由都不外乎4萬億未能改變中國經濟周期。 不過，或許這些數據可以減輕我們的顧慮：高速公路每億元投入，可創造3900個就業崗位，每公里需要鋼材500噸-1500噸，水泥4000噸-12000噸，瀝青1900噸；如果把上下游的產業加在一起，每年3000億元的保障性住房建設將帶動投資6000億元；明年鐵道部6000億元的投資規模，可創造600萬個崗位，需要2000萬噸鋼材，1.2億噸水泥，拉動GDP1.5個百分點。 事實上，4萬億幾乎包羅了整個產業鏈，很多上市公司都將是4萬億的受益者，在4萬億的刺激下，上市公司的盈利增強，回報股東的能力提高，有利於市場信心的重建和流動性的恢復。 武建東認為，4萬億能夠穩住市場，是實質性的維穩措施。國家在這個時候打出4萬億，是救實體經濟，也是救資本市場。「如果現在不出4萬億，等到病入膏肓，那就是回天無力！」 一個成熟而發達的資本市場，其市值通常佔GDP的80%-90%，而目前A股僅有10萬億元出頭的流通市值，不到去年GDP總值的一半。武建東認為這極其危險。一旦總市值縮水至6億元，那麼明年消費能力將至少下降20%，GDP下滑到20萬億元，3000萬人-5000萬人面臨失業。資本市場的過度低迷，不僅會造成國民財富的大量壓縮，更重要的是國民經濟將遭到致命的摧毀。「已經高速發展近十年的中國不能接受財富崩潰、需求崩潰、生產崩潰。不過4萬億能否最終穩定市場，當然還得看後續政策。」
希望採納
❷ 東方財富網站「資金流向」的統計，但只能查看當天，怎麼樣查看歷史某天的主力資金，還有某天的五日資金
資金流向計算方式是模糊的，以買單成交是凈流入，以賣單成交是凈流出！
❸ 水利工程審計以什麼為依據
1.健全內部審計體系，變事後監督為自始至終的監督。
水利建設點多面廣，在水利專項資金的使用、管理中還存在擅自滯壓、挪用、擠占建設成本，虛增投資完成額，基建財務管理不善，單位內部控制制度不健全，因此，要保證投資計劃按期完成及項目建設的順利進展，首先要引起思想上的高度重視，應該對管理過程實施更加有效和直接的監督，建立起在整個建設周期內自始至終貫穿於工程建設的每一個階段的內控監管體系。怎樣才能做到全過程的監督呢？許多業內人士提出了「跟蹤審計」的理念，工程審計隨著施工進度而同步開展，審計的內容囊括了投資、進度、質量三方面。水利工程從開始立項到竣工驗收交付使用都是動態的，加上建設周期較長，有的可能跨度若干年，僅僅依靠工程完工以後的審計，那麼審計中發現的某些問題也無法彌補，給國家造成的損失勢必也無法挽回。所以說只有建立健全內部審計體系，並提高內部審計的地位，設置具有獨立性和權威性的審計部門，從工程立項、招投標、實施、竣工驗收整個建設周期內實施跟蹤審計制，擴大審計范圍，加強工程項目的中間監督，變事後監督為自始至終的監督，及時發現和制止、糾正並解決工程項目建設過程中出現的問題。同時及時上報並配合好市審計局的預算審計、工程造價審計，單項工程結算審計、項目竣工決算審計，才能圓滿地完成水利工程的審計工作。
2.擴大審計范圍，增加審計內容，結合水利工程個別差異性採用不同的審計方法。
內部審計要不斷拓展視野，改變傳統的審計觀念，不僅要審財務數據的准確性、差異性，還要重視資金安排的合法性、調度和撥付工程款的及時性以及年度投資的效益性。不管是國債資金、建設基金、事業經費、水利基金、防汛經費、水保資金、農水資金等，都是水利建設的資金。那麼，國家水利資金流向哪裡，內部審計人員就應跟蹤審計到哪裡，凡是有水利資金的單位都要納入審計范圍，都應審計監督。
內審部門要在建築工程項目的前期設計、造價控制、施工與管理等各個環節中充分發揮控制、把關與監督作用，既確保真實性、客觀性，又能夠達到工作快捷高效，以實現在提高審計質量的前提下，最大限度地節約審計成本，提高審計工作效率。根據建設項目的不同特點制定相適宜的審計方案，不必追求面面俱到，可根據具體項目的特點選取審計指標，採取不同的審計方法。
根據水利工程由於存在投資大，項目內容復雜，點多面廣的特點，針對工程內容的不同可以採取以下方法：
（1）全面詳查法。
按照國家或行業建築工程預算定額的編制順序或施工的先後順序，逐一的全部進行審查的方法。這種方法的優點是全面、細致，經審計的工程造價差錯比較少、質量比較高，但工作量較大，對於樞紐工程、主要單位工程，工藝比較復雜、造價編制或報價單位技術力量薄弱，信譽度較低的單位必須採用全面詳細的審計方法。
（2）個別抽查法。
水利工程多以民辦公助為主，以工代賑普遍存在，工程所在地群眾投工投勞承擔場地平整土石方工程等，可能是有多少個村民小組就有多少個工程結算，只能採取個別抽查法，按照一定的比例隨機抽查一些進行審計，以點代面。
（3）定型圖核對法。
小型水利及水保工程基本上採用的是標准圖紙施工，應該用定型圖核對審計法。先編制標准預算或決算造價，以此為標准進行對照審計，而對局部不同的部分和設計變更部分作單獨審查即可。這種方法的優點是時間短、效果好、定案容易。
（4）對比審計法。
水利工程具有個體差異性，沒有相同的兩個工程，所以沒有可比性。對比審計法是指一個工程的幾個標段間的對比。可以先對比審核各標段的相似部分單位造價，懸殊較大的再作全面審核，這樣有利於有的放矢，節約時間。
3.抓住重點，加強對水利工程量的審計。
水利工程審計的重點是工程造價的審查，水利工程目前實行的是清單制，單價實行完全單價，合同形式大多採用固定單價合同。量價分離，價固定，那麼，審計關鍵就在於工程量的核定，工程量的核定最基本、最重要的就是現場簽證的審查。
所謂工程簽證，就是在建設工程項目實施過程中，業主與承包商就需要調整或補充的事項，在協商一致的情況下，經雙方簽字蓋章而訂立的一種補充證明材料。許多工程項目通過虛假簽證增加工程造價取得利益，使竣工結算失去了真實性。因此在審計簽證時應注意以下幾方面：
（1）現場檢查。
對於工程量的簽證，審核時必須深入實際，親臨現場逐項丈量、計算，逐筆核實工程實際完成量，監督工程資金投放是否合理，審查工程質量，分析工程施工進度是否滯後，應該多向監理工程師了解工程情況，多向設計方請教，做到腳勤、嘴勤、手勤。及時發現問題，及時採取有效措施，阻止和預防腐敗現象的發生，使內部審計工作達到外部審計無法實現的監管目的。
（2）對隱蔽工程的審核。
水利基建工程項目有許多都是隱蔽性工程項目，建成完工後能看到的只有結果而沒有過程。這樣就要求內審人員在全方位參與工程建設與管理的前提下，對已取得的證據逐個了解清楚，使原本隱蔽的信息明朗化、清晰化。對於隱蔽部分肉眼無法觀察時，對其審核應主要通過驗證工程簽證的合法性、真實性、規范性、合理性來核定，且其必須同時具備業主、監理、承包方三方簽章。
（3）對圖外增加和圖內減少工程的核查。
水利工程地質復雜，施工圖設計經常會有變動，圖外增加的工程審計只須核查增加的內容、數量是否正確就行，然而重中之重是要核查圖內減少的工程是否減去了。該增的已增，該減的不減，這就使不法分子借機相互勾結，從中牟利，做好圖內減少工程的核查就堵住了國有資產流失的漏洞。
4.強化審計隊伍建設，提高審計人員素質。
對水利審計機構和隊伍，應要求不斷鞏固、充實、提高。審計隊伍在一定時期內應保持相對的穩定性，審計人員的配備應適應審計工作的要求，工程審計的從業人員主要是會計師、審計師，而水利工程的計量方法、施工工序及方法、工程造價等對於會計師、審計師來說隔行如隔山，對水利工程的審查往往不能切中要害，審計證據不夠權威性，嚴重影響審計質量。水利工程審計是一門涉及法律、法規、財務、設計、施工、造價、監理等多個領域的綜合學科，這就要求審計人員要懂法、熟悉施工工藝、規范、規定，掌握監理工作方法、程序，具有比較深厚的造價知識，具備較強的綜合專業能力，而不僅僅是單一的會計。這就要求審計人員要加強後續教育，還要加強學習水利水保工程建設方面的知識，從測量到設計，從工程預算到決算，從招投標到竣工驗收，從工程進度到效益分析，不斷提高業務水平，以保持審計人員的專業熟練程度。
高素質的審計人員，才能創造高質量的審計產品。加強審計隊伍建設，提高審計人員素質是保證審計質量的關鍵，是適應新形勢下水利工程審計的需要。
水利工程的內部審計是一項政策性、專業性、綜合性的工作，要結合水利工程的特點，設計相適宜的審計方案，及時與國家專業審計部門溝通並積極配合國家審計，規范水利工程建設市場，做好監督工作。
❹ 主力資金流向 怎麼看
我司易淘金APP的個股頁面提供資金流向圖及說明。
❺ 怎麼看個股的資金流向，請教高手
資金流向有很多自網站會作統計,你可以網路一下這類網站,另外自己也可以統計,將外盤表示流入,內盤表示流出,外盤減去內盤就是凈流入.
這個資金流向又分二種,一種所有成交都進行統計的,另一種是專門統計大單的流向.
資金流向並不能代表漲跌方向,只是起到一定的參考價值.成交本來就是雙向的,有流入就有流出,例如主力在買入時不主動買而是掛在下方被動買,那麼顯示出來的就是流出而不是流入.如果主力是主動買入就顯示資金流入.
❻ 主力資金流向怎麼看
一般主流資金的流向就決定了股票的漲跌，因為主流資金可以控盤，資金流出，股票一般會跌，資金流進，股票就會漲。
❼ 如何做資金報表及時反映資金流向
做資金報表及時反映資金流向的方法是：
1、資金報表需要進行每日的資金收內付的登記，方能准確無容誤的反應資金流向；
2、資金流是指用戶確認購買商品後，將自己的資金轉移到商家賬戶上的過程。作為電子商務三流中最特殊的一種，資金流扮演著重要的角色。在電子商務中，顧客通過瀏覽網頁的方式選購商品或服務，在選購完成後郵政在線支付。顧客支付的款項能否安全、及時、方便地到達商家，關繫到交易的最後成敗。因此，在線支付不論是對於顧客，還是對於商家，都具有非常重要的意義。而在線支付的關鍵就是資金流平台的建設。