資金鏈斷裂ppt

『壹』 賈躍亭申請個人破產，28萬股東該何去何從

賈躍亭現在工資還是很高的，已經還了30億了，應該會還清28萬股東的錢。但有可能影響其對投資者的償付能力。

此次賈躍亭申請個人破產，無論其個人持有的全部FF股權及相關收益權最終能否惠及國內債權人，對於賈躍亭而言，即使申請個人破產，其也難逃對樂視網、樂視網投資者的責任。

『貳』 全員惡人，項思醒事件驚現大反轉，真相毀人三觀，張科峰到底有多恐怖

有一說一，我一直都不怎麼關注這個瓜，在我看來這個瓜沒得洗，情節簡單粗暴，65頁PPT鐵證如山，直接就把女海王項思醒給錘死了。

即便，她的前男友張科峰直播時的態度非常的反常，完全看不出他有多傷心難過，反而一直幫著項思醒說話，我也沒多想，當時我甚至還天真的覺得，或許他還愛著她。

另外她也不是什麼笨比，她也清楚自己的價值，張科峰倉庫裡面還有幾萬件貨等著她帶，如果她和富二代順利的結婚了，張科峰不會不顧一切的報復她，大概率會接受既定事實，她也可以順利的擺脫張科峰的控制，重新開始自己的人生。

可是，她是海王啊，除了她的未婚夫和張科峰以外，她還和其他人發生過關系，如果她只和張科峰以及自己的富二代未婚夫發生關系，局勢如何還真不好說。起碼我會同情她，因為這些都不是她本意，但是她是海王，沒有人會同情海王。

雖然，她的海王事跡可能是為了報復張科峰，也有她的抑鬱症的影響，可是海王就是海王，沒有人會為她洗白，可憐之人必有可恨之處，畢竟，這都是她自己造的，即便她也確實是受害者。

事已至此，項思醒大概率是不會選擇和張科峰復合的，畢竟這次她被傷的太重了。而沒有了當家花旦帶貨的張科峰多半會資金鏈斷裂陷入財政危機，會不會一蹶不振不好說，但是損失肯定是十分慘重的。

至於其他人，多少也收了點傷害，起碼不會是贏家，總的來說，這次事件沒有贏家，全員受害者，全員惡人。

『叄』 說句不討喜的，今年就是新勢力造車企業的倒閉之年

2020年7月，是個陰雨連綿的月份，澆熄了烈日，灌涌了長江中下游城市的大街小巷，人們議論紛紛擔心洪災，水位線數字更聞之色變。

同樣在這個季節，造車新勢力的境遇和場景與此如此相似，一連串造車涼涼的新聞，沖垮了他們曾經的雄心壯志，一眼望去已是物是人非。

回顧從2015年進入到公眾視野，一浪高過一浪的新勢力造車企業，還不到2000天，就從意氣風發變成了一地雞毛。其實一開始大家都應該明白，這些前後差不多上百家打著「互聯網+電動」標簽的新興車企，一定會面臨幾輪洗牌和淘汰，只是沒想到來得如此之快。

只是這個結局對於看客來說，或許早已習慣。就像這年來的神州租車、摩拜單車、瑞幸咖啡們，一個又一個事實早已證明互聯網的下半場，流量為王是不成立的，神話已經破滅。除了浪費投資人的金錢，透支中國企業的信譽，給大家提供茶餘飯後的鬧劇八卦外，還有什麼實際意義？而這些難以為繼的新勢力造車企業們的故事，又何嘗不是一樣的道理？

*部分圖片來源於網路，如有侵權請聯系刪除

原創文章，轉載需授權

-TheEnd-

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 曾經的房地產巨頭華夏幸福居然要破產了，是什麼原因導致其破產的

這幾日，資本市場出現了多則重磅消息，5000億的房地產巨頭河北華夏幸福要破產重組，該消息也是喧囂塵上，目前來看大概率是要破產了，其破產最主要的原因就是債務危機爆發，資金鏈斷裂，企業無法兌付到期債權，就跟當初的華晨汽車一樣。曾經輝煌一時的房地產巨頭即將進入債務重組整合階段。到底發生了什麼事？今天小編就給大家理一理這其中的關節。

從去年12月份開始，坊間就陸續有消息傳出，華夏幸福嘗試引入華潤集團，今年1月初又試圖引入河北城投集團，彼時華夏幸福的資金已經出現大問題。1月中旬，華夏幸福債券和股票都出現了大幅波動，立馬引起市場圍觀和警惕。消息一出，華夏幸福的股價創下6年來最低點。2月1日華夏幸福召開金融機構債權人委員會的第一次會議，參會人員包括、央行、銀保監會以及證監會相關領導和河北省相關部門領導，此事基本已經實錘。

從一家赫赫有名的房企，如今瀕臨破產重組，華夏幸福轉型失敗的教訓告訴我們，企業的資金安全重中之重，資金鏈斷裂就猶如多米諾骨牌一樣，坍塌的速度超出想像。目前已經有國家和地方政府部門開始牽頭重整債務，華夏幸福未來還有可能繼續在市場上叱吒風雲么？讓我們拭目以待。

『伍』 羅永浩有哪些精彩視頻

我認為羅永浩是個傳奇人物，手機界演講最幽默最有感染力的人，很多人喜歡羅永浩的做人做事風格幽默風趣還是個逗比，此人完美主義者做事非常認真，營銷天才非常會營銷自己和產品，當然有些人不這么認為！當你注意力消極的時候看到別人的都是缺點，其實每個人都有很多缺點！優點大於缺點是值得贊美的。個人觀點很欣賞羅永浩的演講風格。

『陸』 眾泰新能源破產清算 給新勢力車企提個醒

12月4日,ST眾泰發布公告稱，眾泰汽車全資二級子公司眾泰新能源汽車有限公司，被債權人以不能清償到期債權，資產不足以清償全部債務為由，被申請破產清算。

總結：2020年，除了眾泰汽車外，包括一汽夏利、長豐獵豹、重慶力帆、華晨中華等車企也相繼出現經營困難等窘態，2020年，新勢車企的淘汰賽還將繼續，不知下一個「花落」誰家。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 「破產先生」賈躍亭會是怎樣的結局

賈躍亭深情地訴說著自己的心裡話，號召債主們為自己的夢想重新開始。他們更關心的是「今晚，你不能回來嗎」？11月11日，賈躍亭按下確認鍵，向數百名債權人發出了「熱血沸騰」的道歉信。賈躍亭在信中寫道，即使在最困難的歲月里，他也沒有放棄。」雖然他已經走到了懸崖邊，但我堅信生活是一種責任。生活中有數百萬種可能性。活在你的故事裡還沒有結束，你可以償還你的債務，回到中國，實現你的夢想。」

至於2017年面世的具有未來感的豪華車車型，其誕生時的資金鏈斷裂問題趕上了樂視生態：同年7月3日，上海市高級人民法院裁定，司法凍結樂視網三家公司及賈躍亭、甘偉12.36億元資產，誰提供連帶責任擔保，就被執行了。大洋彼岸的大火很早就燒到了FF的頭上。沒有樂視的財政援助，FF在內華達州的工廠多次表示，由於拖欠供應商的貨款，工廠被迫關閉，而ff91也首次失去了大規模生產計劃的控制。

『捌』 賈躍亭被罰款2.41億，這其中有哪些辛酸事

因為樂視網對財務進行了造假。

樂視成立於2004年11月，2010年8月在創業板上市。作為國內第一家上市的視頻網站，花了六年時間向市場證明視頻網站也可以上市，並達到如此大的規模。會員模式對賈躍亭來說是好事，但對他的未來也是壞事，因為整個樂視系統都是建立在謊言和欺騙的基礎上。突然罰款應該會給賈躍亭很大壓力，因為他沒錢交罰款。但如果他不交罰款，他恐怕也再也回不來了。因為就目前的新聞來看，賈躍亭已經將自己的全部財產都轉移到國外了，已經是一名老賴了。