Ⅰ 英國公司的注冊資金是多少要實際到位嗎
注冊資金不要超過100萬英鎊。超過100萬英鎊厘印稅。注冊是按照注冊資本的0.5%來收取的。比如注冊資本為500萬英鎊，應交稅（500-100）x0.005=20萬元。
http://www.oschina.cc/bank/882.html
Ⅱ 英國 資金證明
只要你不支取，就可以開。
因為當初你存的時候，如果選擇自動轉存的話。你的存單實際上還是屬於定期狀態。
如果你沒有轉存，你到期後面的利息屬於活期了。你照樣可以凍結開存款證明的。
注意千萬不要取出再定存，這樣前面的存期就斷了。感覺不連續了。
Ⅲ 英國入關 資金證明
理論上是會被要求出示資金證明，但實際操作上存在一定的幾率。一般來說你可以出示辦簽證時候的那份資金證明，現金是不行的。如果我沒有理解錯的話，你的錢現在已經全部換成英鎊在你媽媽名下，那確實有點棘手，還是需要以你自己名下的資金證明比較好。如果實在來不及，也許可以一試你媽媽辦理一份資金證明，然後讓她寫一個願意資助你的證明。
Ⅳ 什麼叫資本金充足率
資本充足率也稱資本充實率，是保證銀行等金融機構正常運營和發展所必需的資本比率。各國金融管理當局一般都有對商業銀行資本充足率的管制，目的是監測銀行抵禦風險的能力。資本充足率有不同的口徑，主要比率有資本對存款的比率、資本對負債的比率、資本對總資產的比率、資本對風險資產的比率等。
根據《巴塞爾協議》，我國規定商業銀行必須達到的資本充足率指標是：包括核心資本和附屬資本的資本總額與風險加權資產總額的比率不得低於8％，其中核心資本與風險加權資產總額的比率不低於4％。核心資本包括實收資本、資本公積、盈餘公積、未分配利潤；附屬資本包括貸款呆賬准備、壞賬准備、投資風險准備和五年期以上的長期債券。
Ⅳ 英國投資移民一般需要多少錢
你好,日前，英國投資移民從100萬的投資門檻升至200萬英鎊的投資門檻。而且除了資金翻倍之外，英國政府還要求，200萬英鎊的投資額需要在指定的方式，如國債、公司債、股票以及英國公司。其中，對於房產的投資有著明顯的影響，就是將原先投資金額的25%能夠用於買房的規定被移除。在此之前，幾乎所有的投資者都會選擇將100萬英鎊的投資額中的25%用於買房，其餘75%再投資英國國債、股票、債券等。因此，政策的改變不僅讓資產縮水多一倍，還得在200萬英鎊之外，用更多的資金來置業。 就目前為止，英國投資移民的主要方式有兩個：一個是200萬英鎊的投資移民，另一個是20萬英鎊的企業家移民。企業家移民普遍被大家認為是為了拉動經濟，改變英國移民的高姿態而降低門檻的一個項目，該項目被認為成功率高、辦理周期快，不需要申請人具備相關投資管理經驗。 除去本身的投資費用之外，期間還會產生其它費用，主要包括： 一.支付給委託辦理的移民公司的服務費用：1萬英鎊左右; 二.五年內銀行出具資產證明的費用以及資產查冊所需的費用; 三.五年內客戶聘用房地產評估公司出具房產評估報告的費用或者聘用全國百強內的會計師出具審計報告以及資產確認報告的費用; 四.高資產證明：3000-5000元RMB; 五.翻譯費：3000元RMB左右; 六.公證費：按照公證處的標准按每份收取; 七.簽證費：簽證時客戶需要自行支付費用給英國簽證中心，目前的英國移民簽證費用為：8800元RMB每人，價格隨時都會變動。如果另外加綠色通道費用為250RMB每人; 八.體檢費用：400-500RMB每人。這是在拿到簽證之後才需要體檢的，當天就能出結果; 九.申請人登陸英國的差旅費; 十.申請人在獲得英國居住簽證後需要自行承擔的英國個人所得稅(不懂的可以聘請專業的會計師保稅); 十一.在申請綠卡錢需要進行相關考試：37英鎊每次，綠卡的工本費約幾百英鎊;
望採納謝謝！ 本司加拿大技術移民30萬人民幣，不成功不收費！！
Ⅵ 英國留學簽證資金需要多少
多所英國高校提新要求：
以往，存款證明在學生遞交簽證申請前才需要用到，但從最近開始，英國所有學校都收到通知，要求學生在申請階段必須提供符合條件的存款證明。
威斯敏斯特大學、肯特大學等學校在與學生溝通的郵件中提到：「為了確保你的申請材料符合Tier4簽證的要求，我們希望能檢查你用於申請簽證的存款證明。只有收到你提供的存款證明掃描件，並確認符合要求，我們才會給你發放電子錄取通知書(CAS)。」
學校對存款證明的要求與Tier4簽證申請一樣： 1、在遞交英國留學簽證申請時，存款證明需要在相應戶頭中達到28天以上的存期。
2、年滿18歲以上的申請者，存款最好存在申請人名下，如存在父母名下，則需要提供一份出生證明(或戶口簿)，證明資金所有者是申請人的父母，以及一封父母簽名同意資助信。
新規面向所有國際學生： 不只是申請研究生的學生，包括預科生等所有的國際學生，只要申請CAS或學生簽證，都需要提前更多准備存款證明。
業內人士認為，此舉可以規避學生拿到CAS後，由於資金證明覆蓋時長不夠或者擔保金數額不足等情況被拒簽。「讓學校對資金證明進行第一重把關，確保申請者有充足的經濟能力支付未來在英國讀書期間的學費及生活費，也避免學生過度打工影響正常的學習生活。」
Ⅶ 英國留學一年的資金證明需要多少
要看你的專業
也要看你選擇的學校
辦理簽證的時候，你要出示你在英國一年的花費情況
一般英國留學一年需要20-25萬，那麼你就需要30-35萬的保證金，才能保證你的簽證成功率
使館不會凍結你的資金，等你拿到簽證以後
就會解凍的
：）
順便問一下，你要去英國的哪所大學呢？
Ⅷ 請問英國十大賺錢的行業是什麼
12月30日 01:22 這里有個200年的中國十大暴利行業 ，可供你參考
2004年中國十大暴利行業
魏雅華
一、房地產業
暴利率**** 暴利絕對值***** 壟斷程度*** 公眾評價惡譽度*****(*星級)
從2002年第一版《中國十大暴利行業》，到2004年第三版《中國十大暴利行業》，中國的房地產業已一連三年蟬聯《中國十大暴利行業》之首。
時至今日，沒有哪一個行業的絕對利潤值，能挑戰中國的房地產業的暴利，沒有哪一個行業的利潤，能動搖甚或問鼎中國的房地產業的榜首地位。
發表於2004年10月的，2004年胡潤版的《中國百富榜》上，涉及房地產的富豪們竟占據了近半數，准確的數字為45人。而在全世界進入《全球百富榜》上的房地產富豪，不過5名。這與美國、英國及歐盟國際經濟研究機構作出的分析判斷，"中國的房地產業的暴利為全球之冠"完全吻合。
2002年進入《中國百富榜》房地產大亨為25人，2003年為35人。2004年為45人。這個數字不斷在攀升，這表明中國的財富正在加快速度，向中國的房地產業大亨們的私家錢櫃里集中。
2004年，近乎瘋狂的房價繼續快速攀升，漲幅高達13.4%，上海上漲21%，寧波上漲19.9%，天津上漲16.7%，南京上漲16.2%，重慶上漲15%，均創出8年以來的最大漲幅。
而恰恰是近乎瘋狂的房價，結束了中國歷時八年的通貨緊縮，導致了從2003年10月開始的通貨膨脹，並造成了中國越來越大的金融風險。到2004年9月，通貨膨脹的勢頭不僅未能受到遏制，反而越過了5%的警戒水位，達到了5.2%，迫使央行在10月28日宣布加息。
但是，如果細分中國的房地產業，似乎地產業的暴利遠遠高於房產業的暴利。如果說房產業的暴利率在15%到30%，那麼地產業的暴利則在150%到300%。
說到征地，你只要聽到這個「征」字，你就會明白，「征」者，戰也。此種交易絕非雙方自願的一種交易行為，乃是一種城下之盟，或稱刺刀下的交易。你再聽聽「征地補償」，什麼叫「補償」？你就會明白，此種交易絕非一種公平交易的市場行為。
二、高速公路業
暴利率***** 暴利絕對值***** 壟斷程度**** 公眾評價惡譽度 ****
2004年對於中國的高速公路業來說，是暴利如雨的年頭。2004年中國出現了煤、電、油、運前所未有的緊張狀況，隨著煤、電、油的四面著火，全國運力八方告急，公路運輸價格不斷攀升，於是，中國的高速公路業的暴利，再次浮出水面。
據新華社2004年6月30日報道，江蘇省委組織部長徐國健因賣官被「雙規」，經中共中央批准，免去徐國健的江蘇省委常委、委員職務。
據查，徐國健賣官單筆最大收入，是由原江蘇省交通廳廳長章俊元提供的，數額為200萬元。也就是說，一個交通廳廳長的位子值200萬元。
這里有兩個問題存疑: 一是一個省交通廳廳長的位子，能值200萬元，那麼, 一任交通廳廳長在任得賺多少錢，才能不虧本？至少要賺個5、6百萬吧，要不，豈非賠本賺吆喝，白辛苦一場？二是還沒當上交通廳廳長，這200萬又從何而來？一個國家公務員就是干到死，一輩子能掙到200萬嗎？可見，還沒當上交通廳廳長，章俊元就己經是個大貪官了。
看來，省交通廳廳長的位子的確很值錢，兩百多萬呢。買別墅買豪車，都夠了。這是中國建國以來，可以查到的、有根有據的、買官賣官出手最闊綽的，一筆成交了的交易。
如果統計一下中國在廳長的職務上倒下的貪官，榜首地位非交通廳廳長莫屬。全國31個省市自治區，省交通廳廳長倒下了一多半。出現這樣的情況，只能歸咎於制度之弊。
關於高速公路業的暴利，讓我們再看一起也是發生在江蘇省的行賄受賄大案。
南京市檢察院反貪局偵查一處處長方賢國、偵查員李文宏說: 「高速公路建設是典型的資金密集行業，例如滬寧高速公路，每公里造價高達2,400萬元以上，平均每米至少要2．4萬元。」真是寸土寸金呀。
中國的高速公路在以驚人的速度高速發展，總里程已位居世界第二。
2004年，坐地收銀的中國高速公路進入了收獲期。據中央電視台披露，一些高速公路的收費員月薪高達八九千元，超過了國家公務員最高一級的工資。請問，一個從事如此簡單勞動的高速公路的收費員，憑什麼拿這么高的工資？是物有所值嗎？
這個行業在所有的層面上，都具備了暴利行業的特徵。
三、殯葬業
暴利率***** 暴利絕對值**** 壟斷程度**** 公眾評價惡譽度*****
在《2003年中國十大暴利行業》中，殯葬業暴利第一次露面，且排位第三。這一點，曾引起了社會各界的很大震動。
盡管在2004年中，殯葬業暴利遭遇了包括政協委員和人大代表們在內的，社會各界的猛烈批評，遭遇了前所未有的輿論風暴，盡管主管殯葬業的民政部門，也被迫作了點表面文章，但我們所看到的是，殯葬業暴利依然如故。而且，從2004年揭露出來的情況看，殯葬業暴利更加觸目驚心。
我們為什麼如此重視殯葬業暴利？首先是因為它涉及千家萬戶，涉及到公共利益。
讓我們來看看殯葬行業的市場有多大: 根據國家統計局公布的數字，我國死亡人口每年大約有820萬人。按照低標准喪葬費用計算，假如平均每人2,000元喪葬費，那麼，可以估算出殯葬行業每年的市場是164億元。如果再算上骨灰存放、購買墓地等費用，殯葬行業的銷售總額將超過2,000億元。
如此之大的一個市場，我們能漠然視之嗎？
關於殯葬業暴利，讓我們看看2004年10月12日的，來自新華社的這條新聞:
江西南昌市審計部門不久前在對南昌市殯葬管理處審計時發現，去年全年殯葬處除工資外發放職工獎金、福利477萬元，人均約5.6萬元; 全年招待費開支61.89萬元，月均5.15萬元，佔全部公務費支出的33%; 違規列支市民政局和稅務、物價等單位人員的加班費、補貼、餐費及差旅費等11萬元。
去年，有80多名職工的南昌市殯葬管理處，收入超過2,000萬元。審計還表明，去年南昌市殯葬管理處超標准多收費52萬多元。
這里有幾個數字讓人震驚: 江西省城鎮職工去年的人均收入才6,900元。可去年全年殯葬處除工資外發放職工獎金、福利477萬元，人均約5.6萬元。殯葬職工的工資外收入，便為該省城鎮職工人均收入的8倍。中國哪個行業能望其項背？ 這不是行業暴利，又能作何解釋？
那麼，南昌市殯葬處的情況，僅僅是一個個案嗎？
據《華西都市報》報道，震動自貢的「韓峰案」近期告破。
國慶前夕，四川省自貢市沿灘區檢察院將自貢市殯儀館館長韓峰特大受賄、挪用公款案移送審查起訴。檢察機關查明，韓峰利用職權，非法收受他人財物77萬余元; 挪用公款103萬元; 還有巨額財產不能說明合法來源。
當辦案人員打開韓峰租用的銀行保險箱時，這個靠死人發財的殯儀館長，在市內購買了9處門面，兩套住房，還有現金存款50多萬元，債券票據10多萬元，總「資產」居然達230萬元之巨。
讓我們再來看看這起發生在四川省廣漢市民政局的案件:
審計部門在對廣漢市原民政局長徐維清進行離任審計時，發現徐主管的廣漢市殯儀館財務混亂，兩年就用去94萬多元招待費。
反貪部門調查認定，出納王莉私人財產總額為511萬多元，有近374萬元不能說明合法來源。同時，廣漢市原民政局長徐維清，殯儀館館長廖興洪、原副館長兼會計劉開全等3人也有重大經濟問題。4人勾結並瓜分骨灰盒款118.87萬元，貪污挪用的「死人錢」總共為588.49萬元。
那麼，如此觸目驚心的殯葬暴利又從何而來的呢？
讓我們來解剖一下天津市殯葬事業管理處的《殯儀服務項目收費標准》。
按最低收費標准和最高收費標准分別進行計算，如果選用最低標准，喪葬費用只需1，200—1，500元左右。
主要收費項目有: 骨灰盒400元、殯儀車105元、火化費100元、骨灰存放費90元、裝卸屍體費30元、租用禮廳費240元等。
如果按照高標准，喪葬費用可達到20,000～30,000元左右，比如，高檔骨灰盒的價格萬元以上，殯儀車1,600元/次，租用高級禮廳告別、悼念每45分鍾1,560元、選用全自動火化爐680元。
以上所列費用都必須由民政部門下屬的殯葬管理機構收取，那麼這些費用的利潤有多少呢？
以火化費用為例，按每次火化費用680元、每年使用1，500次計算，一年就能收入100多萬元。一台日本進口的最先進的火化設備，價格在80萬元左右，包括佔地、安裝等費用，引進安裝一台高級火化爐大概需要100萬元。資金回收率是非常之高的。
骨灰盒的利潤是最驚人的，小小一個骨灰盒，價格最低的400元左右，最高的10,000～20,000元不等，樣式繁多。而實際上，一個低檔的骨灰盒成本也就是幾十元，骨灰盒的利潤能夠達到1000%～2000%。可以說，骨灰盒是絕對的暴利商品。
那麼，讓一位亡故親人「入土為安」要花多少錢，可以隨便問一位市民，哪一個能少於一萬多元？稍體面一點，便10多萬元了。
購買墓地或靈塔的費用就更昂貴了，交通不便，距離較遠的公墓，最便宜的一塊墓地也要5、6千元; 面積不過1～1.5平方米。一個平方米的商品房也才2,700多元。(2004年全國平均價)。
這些花銷都給殯葬業帶來了巨大利潤，如壽衣成本不過5、6十元，骨灰盒中用料最好的玉雕製品成本不過2,000元，卻能夠賣到3萬元。
現在看來，中國需要一部《殯葬法》來管管作為「特殊行業」的殯葬業，殯葬業的所有價格都必須進行價格聽證，因為它涉及公共利益。
殯葬暴利為何如此痼疾難愈？
因為至今中國的殯葬業還是壟斷經營。可民政部門說，在政策上，我們己經允許民營企業進入了呀。盡管從理論上說，中國的殯葬業已作出了打破壟斷的姿態，可實際上，由於進入殯葬業的行政審批的大權，仍緊緊地握在民政部門的手中，所以中國殯葬業的壟斷經營依然故我。
還有，居然新進入的民營的殯儀館與國營的殯儀館結成價格同盟，為殯葬暴利推波助瀾，看來不立法還真的沒治。
四、駕校業
暴利率***** 暴利絕對值*** 壟斷程度*** 公眾評價惡譽度***
駕校業是首次入選《2004年中國十大暴利行業》的新興的暴利行業。我們之所以將駕校業納入暴利行業，是因為它的收入中不僅含有暴利，而且在它的收入中，還包含著太多的、明顯的非市場因素和司法權力尋租。
世界經濟的發展進程表明，當一個國家的人均收人超過500美元時，這個國家的一隻腳便己跨進了汽車時代。而中國在2003年中國的人均收入便己超過了1,000美元。在中國經濟發達的長三角、珠三角、京津唐地區，人均收入己達到了3,000～6,000美元。
所以，以2001年中國加入WTO為契機，中國的小汽車以前所未有的速度，進入了數以千萬計的中國人的家庭購物單。
當中國的小汽車每年以兩百多萬部的加速度，進入中國人的家庭的時候，中國每年至少有4、5百萬人，(甚至更多)，有學習駕駛小汽車技術的市場需求。
而我們粗略地計算一下，便會發現，這個市場需求的規模超過150億元，因此而產生的暴利在50億到100億元。這是一個很驚人的數字。
關於這件事，讓我們先來看看中國私家車發展最快的北京市。
2002年北京市就出現了學車人數激增的跡象，當年北京市新增駕駛員數量就已經高達26萬人。2003年北京市新增駕駛員的數量是28.8萬名，而報名學車的人數在36萬人左右，這意味著僅去年一年，北京的駕校業供需之差，便高達7萬多人！
北京的駕校業如火如荼。
那麼，駕校從培養一個駕駛員能獲得多少利潤？一位駕校業的業內人士估算: 僅以學桑塔納的北京市最低收費2,700元為例，(北京在全國的收費是較低的，深圳竟有高達7，000多元的)刨去教練員的工資、油錢和車輛磨損折舊，1,000元的毛利應該是沒問題的。需要說明的是，在這2,700元當中，有900元是要上繳給主管駕校業的交警部門的。
於是，便出現了這樣一種情況: 如果你的父親、兄長、老公、妻子，或其它親朋好友是司機，你跟他們早己學會了一手好車技，並對交通規則有很深的理解，給駕校當教練都綽綽有餘，可你還得進駕校上學，因為你只有到駕校上學，才能拿到駕照。或你不上學也成，你只要交了這2,700元，你才能拿到駕照。
獲得駕車的技能，駕校並不是惟一的途徑，但拿到駕照，駕校卻是惟一的途徑，這又是為什麼？
在美國，你向交管部門申請駕照，你只要繳納5美元，(不要折換成人民幣，那是一種誤導)，你就可以參加考試，若考試合格，第二天就能拿到駕照。
讀到此處，你會不會發出這樣的疑問: 誰為駕校業製造了這場黃金雨？
2004年10月26日，吉林市公安局原交警支隊車務處長古占欣等人受賄案，開庭審理。公訴機關指控古占欣，在兩年的時間內，給13所學校違規辦理駕駛證近6000個，收取賄賂210萬元。
五、電力業
暴利率**** 暴利絕對值**** 壟斷程度***** 公眾評價惡譽度***
電荒是2004年中國的一場災難，它不是天災，而是人禍。
由國家壟斷的國家電力公司，成了2004年中國電荒最大的受惠者。有人懷疑，2004年中國電荒是電力行業所刻意製造的電荒。
一方面，電力行業借電荒向煤炭行業施壓，強迫煤炭行業以大大低於市場價的價格，以比石頭還便宜的價格，以「電煤價」將煤炭賣給它，一方面，電力行業又借電荒向國家施威，強迫國家提升電價，以製造行業暴利。
提高電價是殺貧濟富，節電是讓我們再過窮日子。
只要電力行業的行業壟斷依然故我，只要國家對電力行業的行業壟斷像現在這樣倍加呵護，中國的電荒只會愈演愈烈。
中國的電荒並非自2004年始。
2003年的夏天，似乎一直在為電能過剩、電賣不出去而犯愁的中國，爆發了前所未有的大面積電荒，全國31個省市自治區中，有19個省市自治區拉閘限電。
2004年的春天，全國31個省市自治區中，拉閘限電的從19個增加到了24個。
2003年的夏天，電力供應的缺口是1，000萬千瓦/小時，原先電力部門預測，2004年中國的電力供應的缺口是2,000萬千瓦/小時，這還是留有餘地的、很富裕的估計。
可才到2004年的春天，電力供應的缺口便己超過了3,000萬千瓦/小時。人們不能不問: 這到底是怎麼了？ 2003年的夏天，有的省會城市每5天要停兩天電，人們便已受不了了，可2004年的夏天，竟然有省會城市每7天要停4天電，沒電的時候比有電的時候還多。
停電的日子什麼時候才是個頭兒？在沒有電的日子中苦苦煎熬的人們問。國家電力公司回答說，到2007年再看吧。
在中國，電力行業是最賺錢、最富裕的行業。
據國家經貿委2003年1月24日公布的數字，2002年，我國510戶重點企業總計實現利潤超過2,800億元。
中國最賺錢的行業排名依次為: 電信719億元，石油644億元，電力228億元，汽車204億元，冶金200億元，石化175億元，煙草119億元，輕工113億元。
我們再來看看電力行業的平均年工資:
來自國家統計局的統計年鑒顯示: 2003年，全國職工的平均年工資為14,040元。其中，非壟斷行業的農林牧漁業職工工資為6,969元，電力、煤氣、水等壟斷行業是18,752元。
改革開放二十多年來，壟斷行業與非壟斷行業職工收入的差別，並沒有隨著中國打破行業壟斷的進程而縮小，反而還在迅速擴大。
據中國統計年鑒披露，1978年壟斷行業(以金融保險業和電力、煤氣、水的生產供應業為例)與非壟斷行業(以農林牧漁業和批發零售餐飲業為例)，職工平均工資的倍數關系是1.43倍，1994年上升到2.02倍，而到2000年上升到2.13倍。
工資實際差額的絕對值，由1978年的219元，1994年上升到3255.5元，到2000年高達6967元，23年間，差額增長了32倍。
如果考慮到工資外收入，上述差距還會更大。
據了解，廣州市電力集團公司一名普通職工的月工資不到6,000元，盡管此工資在各行業工資上已經是鶴立雞群，但加上獎金、住房公積金及各種補貼後，其年薪可達到15萬元，相當於全國職工年均工資的10倍。
2004年，國家審計局在審計中發現，國家電力公司4年前在武漢召開的一個內部人事幹部會議，短短3天時間，125名國電公司系統內負責人，竟然總共揮霍了304萬元，人均耗費2.4萬元。
國家電力公司是錢多的只愁沒法花的主兒。可就是這樣，電力公司還鬧著要漲價。不是殺貧濟富，又是什麼？
看上去，2004年中國所爆發的災難性的電荒，似乎是個很復雜的矛盾，其實這個矛盾並不復雜。
只要我們毫不手軟地打破電力行業的行業壟斷，將電力供應最大程度地交給市場去自然調節，缺電問題就能迎刃而解。
不要忘記，中國是個在十年前就進入了過剩經濟時代的國家，中國不但有著讓世界上經濟最強大的國家都望而生畏的生產能力，而且，中國也不缺少資金，中國的資本己大規模地開始向國外輸出，在這樣的形勢下，解決中國的缺電，並非是件難事。
可只要電力行業的行業壟斷依然故我，只要國家對電力行業的行業壟斷，仍像現在這樣倍加呵護，偏愛有加，對民營資本與外資繼續用行政審批手段實行行業禁入，中國的電荒只會愈演愈烈。電荒的災難便永遠沒個頭。
六、有線電視業
暴利率**** 暴利絕對值**** 壟斷程度***** 公眾評價惡譽度****
從2003年7月1日起，北京市有線電視收視維護費從12元調整到18元。收視費大漲50%，此新聞發布後，輿論嘩然，有線電視作為壟斷行業及暴利行業，成為舉國關注的焦點。
「歌華有線」因資費大漲發布公告稱: 此次調價將為「歌華有線」每年帶來1.4億元的新增收益。「歌華有線」還預言說，「用戶月均消費額」 也將會大大提高。
可當「歌華有線」得意洋洋地在說這番話的時候，想到過有線用戶的感受嗎？ 是誰在為「歌華有線」的暴利買單？
就是那句話: 都是壟斷惹的禍。
按說，「歌華有線」是一家上市公司，一家股份制公司，那就不應該再是官商了，可他還是紅頂商人，不過是穿了便衣而已。
因為他還在吃獨食，一個偌大的北京，就此一家，別無分店。真是讓人嘖嘖稱奇，全世界很難找到有著1350萬人口的，如此之大的城市，竟只有一家有線電視網運行商的。他是壟斷行業的壟斷企業。
這也就難怪裝電話的初裝費早就取消了，可有線電視的初裝費還照收不誤。有線電視可比電話「牛」多了。
「歌華有線」 有線電視收看維護費漲了價，全國的有線電視網都看得眼紅，緊隨其後，都要漲了，我們開始還以為那隻不過是北京的事，「歌華有線」的事。原來一年收144元，現在一年收216元。不但一年收一次，還沒看電視先收錢。收電費水費暖氣費都沒這么「牛」。
僅靠價格聽證，公眾仍然不能從有線電視運營商那裡獲得物美價廉的服務。盡管有線電視的收視費在不斷上漲，但有線電視的服務並不能讓公眾滿意。
有些地方的有線電視訊號經常斷線，弄得人火冒三丈。還得准備個101天線，好收看無線電視，讓人產生的聯想是，用著電燈還得准備個煤油燈。收視的清晰度也不是個個頻道都能讓人滿意，連中央電視台的重要頻道，也會發生無論如何就是搜索不到的情況。
七、醫療業
暴利率**** 暴利絕對值**** 壟斷程度***** 公眾評價惡譽度*****
2004年，中國醫療業的暴利、葯價虛高的問題，再次成為媒體關注的焦點。而醫療業也已連續兩年入選《中國十大暴利行業》。今年再次入選。
改革開放二十多年來,價格上漲的巔峰是葯品。二十年來,工資上揚了10～20倍，而醫葯費用上漲的幅度在100倍到200倍！它的漲幅不但大大高於工資上揚的水平，而且大大高於同一時期國民經濟增長的水平。
八、教育業
暴利率**** 暴利絕對值**** 壟斷程度**** 公眾評價惡譽度*****
最近，教育亂收費的問題再一次成為中國的焦點話題，起因是在10月26日舉行的教育部新聞發布會上，教育部部長周濟批駁了日前流行的「教育亂收費(十年)2000億元」的說法。他認為，這個數字只是一個推斷，建議不要把個別學校的問題通過乘法變成整個教育界的問題。
九、教材出版業
暴利率**** 暴利絕對值**** 壟斷程度**** 公眾評價惡譽度****
如果我們砍掉「教材出版」這一塊，那對於我們的出版業真是一場滅頂之災。「教材出版」竟然佔到了中國圖書出版的80%。(在發達國家，「教材出版」約占圖書出版20%)中國出版業幾乎可稱作「教材出版」業了。
十、網路游戲業
暴利率***** 暴利絕對值*** 壟斷程度** 公眾評價惡譽度**
在2003年10月發布的福布斯《中國內地富豪榜》上，名不見經傳的陳天橋突然出現在第6的位置上，成為中國財富增長最快的財富新星。
Ⅸ 英國法通集團管理資產資金達到985萬億英鎊是真的嗎
英國法通集團管理資產資金達到985萬億英鎊，我覺得並不是真的，他一般都會誇張的來說實際資金應該沒有那麼高
Ⅹ 去英國留學資金證明需要多少資金
去英國的話，資金證明一般要求是你在所在地一年的消費，如果是學生還要求學費，所以要看你自己的基本情況。
關於續簽：
英國留學學生簽證上都會標明留學生的簽證有效期，如果學生的學習期限大於簽證有效期，就必須在簽證到期之前向英國內政部申請簽證延續，即續簽留學簽證。而續簽同樣需要遞交反復的申請材料，以資金證明一項甚為重要。
不少留學生到達英國之後，都會先從語言課程開始學習。為了在英國的大學繼續學位課程，需要對所持的學生簽證進行續簽。UKEC老師表示，「如果要繼續在英國的大學完成學位課程，學生可以在郵寄簽證申請的同時在大學注冊新課程，而無需等到新的簽證簽發。新課程注冊和簽證申請同時進行十分重要，因為簽證需要一個月或更長的時間，所以不要因為等待簽證而耽誤注冊的時間。」
學習語言課程的學生可以通過學校學生支援中心(Stu-dentCentre)遞交簽證申請。在修讀學前語言課程期間，學校會准備你的申請並寄送出去。當學生到達大學的時候，該校的國際學生顧問(InternationalStu-dent)將與學生會面，幫助學生申請。
資金證明很重要
學生在支付了學位課程第一年學費後自己保留一份證明或者銀行賬戶有足夠的學費資金都可以。「如果學生已經支付了全部或者部分學費，學校將會提供已收到學費的證明。在英國讀書，資金證明很重要，除了學費外，還要留有足夠的生活費用。倫敦地區的學校稍高一些，要證明學生有用於支付9個月生活費的9000英鎊，其他地區留有7000英鎊左右就可以。當然了，這筆資金必須存在學生的銀行賬戶或父母的銀行賬戶，學費或者生活費必須存入銀行至少28天。」專家提醒道，「如果這些資金不符合要求或存入銀行的時間不夠，都有可能會被拒簽。存款證明跟簽證申請一起遞交時，銀行賬單日期不得超過一個月。必須顯示的內容有學生名字或其父母、法定監護人名字，賬戶名稱，賬單日期，銀行的名字和商標，可以支付學費和生活費的金額。」
英國留學續簽需准備的材料
1，護照原件和照片(白底彩色照片，35mm×45mm)
2，CAS(也就是您主課要就讀的學校發給您的無條件錄取通知書，在讀完語言課程之後向學校申請，達到學校的要求後學校就可以發給CAS)
3，學位證書、畢業證書和成績單原件(請在抵達英國就讀語言課程時就隨身攜帶上這些原件，英國簽證的要求是必須遞交原件，所以需要格外注意)
請注意提供原件的同時還需要附上這些材料的翻譯件。翻譯件必須由一位專業翻譯員或翻譯公司提供的認證的翻譯文件，當中必須包括：譯者/翻譯公司資格的完整信息;確認這是原始文件的准確翻譯;譯者/翻譯公司的詳細聯系方式;翻譯上必須標有日期，並且提供譯者或翻譯公司授權人員的簽字。
4，如果CAS裡面需要提供雅思或托福成績，那麼也要帶上雅思或托福的成績單原件。
5，附上在英國的警局注冊證明。
6，就讀語言課程的學校出具的出勤率證明信。(如果出勤率低於80%有可能被拒簽)
7，如果已經繳納了主課課程的學費，那麼請攜帶上學校出具的收據。(建議可以在辦理續簽之前將主課課程的學費繳納，這樣可以減少擔保資金的准備金額)
8，擔保資金的銀行對賬單