⑴ 陝西延長石油集團油氣勘探公司的發展展望
(一)以省內勘探為基礎,石油勘探有序推進。 一是省內勘探進一步深化。加大各探區勘探力度,發現了較好油層顯示,增加了含油麵積,深化了對探區儲層分布規律的認識。同時,完成了明年探井的現場踏勘工作。
二是省外勘探有序進行。完成了二維地震採集,進一步查清了省外區塊的構造特徵,落實了窪槽面積和基底埋深,為下一步勘探提供了科學依據。完成了井位論證工作,開鑽5口,完井2口,發現了較好油氣顯示。
三是試油工作取得明顯成效。採用油管抽汲技術,提高了強排效率,各層位均不同程度見到油氣顯示,試油產量大幅度提高。
(二)以試氣工作為重點,天然氣勘探獲得新發現。
一是天然氣鑽探快速推進。加大鑽前協調力度,加快勘探步伐,在石盒子組、山西組、本溪組不同程度的見到氣層顯示,山2、山1、盒8含氣顯示相對較好,形成了本區的主力氣層。
二是試氣工作取得較大突破。嚴把試氣作業質量關,完成新井新層試氣20口22層,舊井新層試氣7口8層。南部區域本溪組獲得重大發現。
三是加快采氣站建設步伐。成立了單井組采氣站建設領導小組,完成了站內地面附屬物建設,工藝設備正在試運行,預計10月底投產見氣。(三)積極開展項目評價和項目研究,國際勘探取得新進展。
一是完成了馬達加斯加項目綜合評價。簽訂了共同投資合作勘探開發、經營油氣資源協議,起草了馬達加斯加項目合資公司合同和章程,成立了馬達加斯加項目部,完成了馬國3113區塊井位論證報告和工作人員出國培訓,目前正准備上鑽,派駐監理。
二是認真做好泰國油氣勘探前期准備工作。收集、翻譯、整理有關泰國油氣勘探開發資料,配合研究院做好前期研究、技術論證和區塊評價,完成了項目中標工作,正在著手起草泰國項目合同和制定2009年的勘探部署方案。
三是啟動了天然氣勘探聯合研究項目。與有關公司就合作方式、勘探規模、技術轉讓和資源評價等問題進行了交流與磋商,完成了初期聯合研究,近期可提交初步成果。
(四)加強鑽井作業管理,工藝技術水平得到進一步提高。
一是實行鑽井隊伍專業化管理。堅持統一標准、統一管理、統一價格、統一結算的「四統一」原則,積極引進外協作業隊伍,建立了公平有序、效率為先的競爭機制。
二是強化鑽井質量監督。實行理論考試、現場考評、單井評價相結合的監督考評辦法,落實技術措施,開展跟蹤服務,強化現場管理,鑽井質量明顯提高。
三是加快鑽井進度。堅持抓早動快的工作思路,克服了工作量大、施工戰線長、鑽機搬遷頻繁等困難,創造了鑽井新紀錄,為完成全年油氣勘探任務贏得了主動權。
(五)深入開展「管理發展年」活動,企業管理得到進一步加強。
一是建立健全各項管理制度。制定了目標責任、招投標、施工作業等方面的管理制度,實行「三考一掛兩否決」的目標責任制考核辦法,建立了專業管理指標考核體系。設立了機關職能部門組織機構,明確了部門職責,理順了管理體制。
二是加強財務運行管理。完成了機關財務機構的組建和基層單位財務的劃轉工作,建立了符合企業管理的財務運行體系。加強財務信息化管理,規范會計基礎工作,提高了經營管理水平。
三是強化基礎管理。堅持公開、公平、公正原則,全面推行招標采購制度。實行重點項目領導包干負責制,保證了項目建設的順利進行。推行泥漿材料「代儲直銷」辦法,提高了施工作業質量。嚴把資質審查關、入井材料關和作業質量關,規范了外協作業市場。制定了內審工作暫行規定和基建工程審計暫行辦法,規范了審計行為。認真做好「四定」工作,完善了「五險一金」參保體系。優化人力資源配置,妥善安置招聘大學生、技校畢業生和延安辦事處分流人員共164人。深入開展「整頓勞動紀律、轉變工作作風」活動和大幹三個月勞動競賽活動,建立了良好的生產秩序和工作秩序。
四是切實做好安全環保工作。建立了各類事故應急預案和防範預案,加大隱患排查治理力度,開展安全檢查14次,排查、整改各類隱患52項,實現了安全生產無事故。實行泥漿等廢棄物的固化處理,有效的杜絕了環境污染。
(六)加大技術攻關力度,技術創新能力顯著增強。
一是加強鑽井工藝研究。調整鑽井液體系和配方,改進井身結構,調整測井項目,縮短了建井周期,提高了鑽井速度。
二是加強儲層改造工藝研究。與長慶、中石化大牛地氣田合作,優化壓裂設計,提高水質標准,優選低密度陶粒,引進井溫測井和裂縫地震監測技術,取得了明顯效果。
三是加快科研項目實施進度。落實科研項目14項,簽訂合同12項。完成了2007年天然氣地震解釋處理工作,部分成果已應用到今年第二批井位部署中。部分探區凹陷圈閉優選項目取得了初步研究成果,相關登記區地質調查和羌塘盆地油氣早期評價等項目正在實施之中。
(七)加強黨的建設和企業文化建設,和諧企業創建步伐進一步加快。
一是成立了石油、天然氣勘探開發部及鑽井工程部3個基層黨委,建立了8個黨支部,舉辦了副處級以上領導幹部學習十七大精神培訓班,黨的組織建設得到進一步加強。二是召開公司領導班子民主生活會,制定了黨風廉政建設責任制考核、責任追究實施辦法及工程施工作業隊伍監督管理等制度,參與工程建設及物資采購招標等工作,有效的發揮了監督職能。三是創辦了《油氣勘探通訊》,加大對外宣傳力度,營造了健康向上的輿論氛圍。四是積極開展抗震救災募捐活動,累計向災區捐款142530元。認真做好職工暑期慰問工作,有力地調動了廣大職工的生產積極性。五是舉辦了卡啦OK、演講、健美操和乒乓球比賽等活動,豐富了職工業余文化生活。六是成立了維護穩定領導小組,制定了維穩工作措施,深入開展矛盾大排查、大調處活動,確保了奧運期間的安全穩定。
2008年陝西省工商行政管理局命名該公司為省級「守合同重信用」企業。
⑵ 為什麼延長石油的柴油比中石化的柴油要貴
地區差異可能會造成油品價格不一。還有中石化推行國四柴油,清潔環保節能方面可能更好, 國三、國四柴油價格本來就不一樣額。此外,單從油品質量看,可能中石化的煉化更好,油品質量也最好的!滿意請採納!
⑶ 600248股票的漲跌問題
[2008-12-26]ST化建:*ST秦豐脫胎換骨變身
■證券時報
在經歷了一年半的停牌之後,*ST秦豐今日起在上交所恢復交易,上市首日股票簡
稱為"NST化建"(600248),此後將簡稱為"ST化建",公司的主業也將從以農作物種子生
產銷售變更為石油化工工程施工.
今年10月份, *ST秦豐完成了新增股份購買延長集團及一致行動人陝西省石油化
工建設公司資產的的股份登記手續,公司大股東就此變更為延長集團. 在成為延長集
團控股的上市公司後, 新的"ST化建"的主營業務徹底變更為化工石油工程施工,相關
的的石油化工建設的的相關性資產都被置換到上市公司, 相關的管理,銷售及生產人
員也一並進入.原*ST秦豐相關的人員,也已遵循"人隨資產走"的原則與上市公司脫離
關系.
截至今年9月末, *ST秦豐已經收到延長集團,陝西省石油化工建設公司繳納的新
增注冊資本(實收資本)合計6115萬元,變更後的公司注冊資本金達到2億元.這家昔日
的"西部第一種業股",1998年成立時,注冊資本金是1.28億元.
[2008-12-26]*ST化建:今日復牌,延長化建踏入資本市場
■中國證券報
暫停上市一年多的*ST秦豐(600248),將於今日復牌,公司簡稱也變更為"ST化建"
. 在延長石油集團的主導下,公司進行了資產重組,置換出公司原有種業資產,置入陝
西化建,主業完全轉變為化工石油工程施工.公司方面預計,今年營業收入達到15.6億
元,實現凈利潤5058萬元.
因2004年至2006年連續三年虧損,*ST秦豐自2007年5月25日起暫停上市. 在陝西
地方政府的推動下,延長石油集團下屬的延長化建對公司進行了資產重組.
根據重組方案,*ST秦豐的四家股東將合計所持46.2%股份轉讓給延長石油,同時,
*ST秦豐以5.26元/股的價格,向延長石油及其全資子公司定向發行股票不超過6115萬
股股票, 收購延長石油累計持有的陝西化建工程有限責任公司100%股權,交易總價格
為3.22億元.*ST秦豐則將除6069萬元其他應收款,貨幣現金以外所有資產和等額負債
出售給母公司種業集團.
延長石油集團是國內擁有石油和天然氣勘探開發資質的四家企業之一.作為延長
石油子公司, 陝西化建是國家化工石油工程施工總承包一級資質企業,是陝西省唯一
從事石油化工建設的大型企業, 不僅占據了陝西省內較大的市場,還拓展到全國11個
省份.
近幾年來,陝西化建主營業務發展情況良好,主營收入從2005年的3.8億元增加到
2007年5. 9億元,凈利潤則從2005年1098萬元增加到2007年的2312萬元,而根據公告,
公司預計今年收入達到15. 6億元,凈利潤5058萬元.化建公司工程施工領域涉及石油
工程,市政公用工程施工等.
未來5年中,與乙烯有關的石油化工建設市場產值就有約270億元/年,再加上其他
石油化工工業建設,每年的石油化工建設市場產值接近300億元.
據ST化建董事長張愷顒介紹,公司成立以來,堅持專業化發展,五個分工明確的經
營處為公司形成了全國范圍內的市場信息收集和客戶跟蹤管理服務體系.
經過多年市場開拓, 化建公司不斷提高施工的機械化,工廠化,自動化水平,在全
國各地建成或正在建設一批標志性石油化工工程項目,在中國石油化工建築業內具有
一定的競爭優勢.化建公司始終把科技進步和科技創新作為企業持續發展的重要支撐
,致力於推進工程建設行業的技術進步,公司安裝工程質量優良品率一直保持在90%以
上.
⑷ 今日的汽油價格是多少
今日零時起,我國汽柴油價格每噸分別降低230元和220元(摺合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售價從6.49元/升降為6.30元/升,本次西安汽油最高零售價平均降幅0.18元/升。
汽油每噸降價230元
繼4月14日國家提高成品油價格後,今日零時起,成品油價格適當下調。成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標准品)供應價每噸分別降低230元和220元,調整後的汽、柴油供應價分別為每噸7190元和6460元,其他成品油價格相應調整。
對符合資質的民營批發企業最高供應價格,按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時,對民營批發企業的供應價格也要相應降低,保持價差不小於400元。
省延長石油集團公司供中石油、中石化陝西銷售公司汽、柴油最高供應價格比照以上規定,按中心城市最高零售價格扣減400元確定。具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下,由供需雙方協商確定。
西安汽油平均每升降0.18元
調價後,我省汽、柴油各價區最高零售價等額降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降為6.30元/升,汽油零售價平均降幅0.18元/升。西安柴油價格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售價由原先的6.71元/升降為6.51元/升。
液化氣最高出廠價按照與供軍隊等部門用90#汽油供應價格保持0.92∶1的比價關系確定,供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。據此計算,液化氣最高出廠價由原先的每公斤7.42元降為7.19元。
市民反應:降價幅度低於預期
本報訊 (記者 陳靜濤) 昨日下午,一些司機表示,成品油價格下調在意料之中,但此次調價幅度仍較保守,比預期少。
私家車主吳惠敏說,從國際油價的降幅來看,此次調價幅度的普遍預期應該在400~500元/噸。也有車主表示,下調了總比不調要好。
國內的能源機構認為,此次下調油價有助於緩和目前強烈的通脹預期,但對國內批發市場價格走勢或影響甚微。有西安一些民營加油站認為,這兩天國際油價有所反彈,如果後期國際原油價格繼續走高,也不排除主營單位再度聯手推高油價。
我省居民用氣暫不調價
本報訊 (記者 張莉) 今日零時起,國產陸上天然氣出廠基準價格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提價幅度為24.9%。但據記者了解,我省居民用天然氣銷售價格暫不調整。
同時,國家發展和改革委員會還改進了天然氣價格管理辦法,取消價格「雙軌制」,理順車用天然氣與成品油之間比價關系。這是我國在能源價格市場化改革方面邁出的謹慎和積極的一步。
發改委相關負責人表示,我國天然氣資源匱乏。據有關方面測算,2008年和2009年國內天然氣供需缺口分別為30億和90億立方米左右,部分地區「氣荒」和加氣難現象時有發生。適當上調天然氣價格,對於合理有效配置天然氣資源,保證天然氣生產供應,十分必要且緊迫。
各地自行確定居民氣價
國產氣出廠價格調整後,地方城市燃氣公司的購進成本相應增加,各地居民氣價調整的時間和幅度,由各地根據實際情況,在履行規定的聽證等程序後自行決定。
按中國城市燃氣協會調查數據,全國平均每戶家庭每月炊事用氣約為20方,如果按照城市燃氣銷售價格每方相應提高0.23元測算,影響城市居民每戶每月增支4.6元左右。各地通過統籌安排對困難群體的各項補助,確保低收入群體不因民用天然氣售價調整而降低生活水平。
那麼,我省的天然氣價格會不會變動呢?據省物價局有關負責人表示,我省天然氣調價方案還正在制定中,居民用天然氣銷售價格暫不調整。
可適當疏導計程車運價
車用天然氣價格調整後,部分主要使用天然氣為車用燃料的城市,要妥善處理氣價調整對計程車運營成本增支的影響。已經建立計程車運價與燃料價格聯動機制的地方, 可適當疏導計程車運價;沒有建立聯動機制的地方,可以採取發放臨時補貼等措施,來緩解氣價提高對計程車行業影響。
氣價雙軌製取消
發展改革委對存在一、二檔氣價的大港、遼河、中原三個油氣田價格進行並軌,取消了價格「雙軌制」;進一步擴大價格浮動幅度,允許供需雙方以出廠基準價格為基礎,在上浮10%、下浮不限的范圍內協商確定具體價格。要求各地原則上按照與汽油最高零售價格不低於0.75∶1的比價關系理順車用天然氣價格,保持車用氣的合理比價。
滿意請採納。
⑸ 延長石油延能化大陸CP-005-2019價格
延長石油延能化大陸CP杠鈴05鋼2019的價格大概是50塊錢一桶
⑹ 港股延長石油股票怎麼買
你要開通港股
⑺ 為什麼延長石油的柴油比中石化的柴油要貴
地區差異可能會造成油品價格不一。還有中石化推行國四柴油,清潔環保節能方面可能更好,
國三、國四柴油價格本來就不一樣額。此外,單從油品質量看,可能中石化的煉化更好,油品質量也最好的!滿意請採納!
⑻ 今日汽油零售價格是多少
今日零時起,我國汽柴油價格每噸分別降低230元和220元(摺合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售價從6.49元/升降為6.30元/升,本次西安汽油最高零售價平均降幅0.18元/升。
汽油每噸降價230元
繼4月14日國家提高成品油價格後,今日零時起,成品油價格適當下調。成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標准品)供應價每噸分別降低230元和220元,調整後的汽、柴油供應價分別為每噸7190元和6460元,其他成品油價格相應調整。
對符合資質的民營批發企業最高供應價格,按最高零售價格扣減400元確定。當市場零售價格降低時,對民營批發企業的供應價格也要相應降低,保持價差不小於400元。
省延長石油集團公司供中石油、中石化陝西銷售公司汽、柴油最高供應價格比照以上規定,按中心城市最高零售價格扣減400元確定。具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下,由供需雙方協商確定。
西安汽油平均每升降0.18元
調價後,我省汽、柴油各價區最高零售價等額降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降為6.30元/升,汽油零售價平均降幅0.18元/升。西安柴油價格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售價由原先的6.71元/升降為6.51元/升。
液化氣最高出廠價按照與供軍隊等部門用90#汽油供應價格保持0.92∶1的比價關系確定,供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。據此計算,液化氣最高出廠價由原先的每公斤7.42元降為7.19元。
市民反應:降價幅度低於預期
本報訊 (記者 陳靜濤) 昨日下午,一些司機表示,成品油價格下調在意料之中,但此次調價幅度仍較保守,比預期少。
私家車主吳惠敏說,從國際油價的降幅來看,此次調價幅度的普遍預期應該在400~500元/噸。也有車主表示,下調了總比不調要好。
國內的能源機構認為,此次下調油價有助於緩和目前強烈的通脹預期,但對國內批發市場價格走勢或影響甚微。有西安一些民營加油站認為,這兩天國際油價有所反彈,如果後期國際原油價格繼續走高,也不排除主營單位再度聯手推高油價。
我省居民用氣暫不調價
本報訊 (記者 張莉) 今日零時起,國產陸上天然氣出廠基準價格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提價幅度為24.9%。但據記者了解,我省居民用天然氣銷售價格暫不調整。
同時,國家發展和改革委員會還改進了天然氣價格管理辦法,取消價格「雙軌制」,理順車用天然氣與成品油之間比價關系。這是我國在能源價格市場化改革方面邁出的謹慎和積極的一步。
發改委相關負責人表示,我國天然氣資源匱乏。據有關方面測算,2008年和2009年國內天然氣供需缺口分別為30億和90億立方米左右,部分地區「氣荒」和加氣難現象時有發生。適當上調天然氣價格,對於合理有效配置天然氣資源,保證天然氣生產供應,十分必要且緊迫。
各地自行確定居民氣價
國產氣出廠價格調整後,地方城市燃氣公司的購進成本相應增加,各地居民氣價調整的時間和幅度,由各地根據實際情況,在履行規定的聽證等程序後自行決定。
按中國城市燃氣協會調查數據,全國平均每戶家庭每月炊事用氣約為20方,如果按照城市燃氣銷售價格每方相應提高0.23元測算,影響城市居民每戶每月增支4.6元左右。各地通過統籌安排對困難群體的各項補助,確保低收入群體不因民用天然氣售價調整而降低生活水平。
那麼,我省的天然氣價格會不會變動呢?據省物價局有關負責人表示,我省天然氣調價方案還正在制定中,居民用天然氣銷售價格暫不調整。
可適當疏導計程車運價
車用天然氣價格調整後,部分主要使用天然氣為車用燃料的城市,要妥善處理氣價調整對計程車運營成本增支的影響。已經建立計程車運價與燃料價格聯動機制的地方, 可適當疏導計程車運價;沒有建立聯動機制的地方,可以採取發放臨時補貼等措施,來緩解氣價提高對計程車行業影響。
氣價雙軌製取消
發展改革委對存在一、二檔氣價的大港、遼河、中原三個油氣田價格進行並軌,取消了價格「雙軌制」;進一步擴大價格浮動幅度,允許供需雙方以出廠基準價格為基礎,在上浮10%、下浮不限的范圍內協商確定具體價格。要求各地原則上按照與汽油最高零售價格不低於0.75∶1的比價關系理順車用天然氣價格,保持車用氣的合理比價。