600104今日資金

㈠ 600104後市怎麼樣

600104
上海汽車
績優藍籌股，隨大盤下跌調整基本到位，短線橫盤整理已多日！
等待突破時機拉升，目前價位可跟進，中線持股！
今年汽車行業的整合即將在下半年展開進行，後市可為多頭資金目標！

㈡ 買股票就要買尾盤拉得起來的,近期資金推600104

你來騙人幫你站崗？還是說你築底了，需要別人來推你一把？
那麼好的股，您自己看好就崩說出來了！
我想問問，多高水平的選手能研究明白主力是怎麼樣的？能研究明白莊家的想法？你說莊家築底就築底了？就不能是出貨？

㈢ 請問買基金到底有沒有利潤

沒利潤還那麼多人爭著搶著去買?
基金最好長期投資理財.急什麼.
要是啥也不懂進股市,說不定一萬元早賠進去了.
不懂還是讓基金公司幫你理吧.

㈣ 關於基金的幾個問題

1. 認購是指買新基金，申購是指買老基金。

（1） 場內交易。場內交易亦稱「交易所交易」。指在證券交易所內進行的股票交易。場內交易的股票，只限於上市股票，由於上市股票發行公司的經營情況要向投資者公開，故而使投資者有一種安全感。
（2） 場外交易。場外交易是指在證券交易所外進行的股票交易。場外交易與場內交易相比，在公開公司財務方面不那麼嚴格，她是一種非組織性的市場。場外交易的特點是：
 能為一些不能上市的，但有發展前途的中小企業籌措資金；
 為投資者提供了很有吸引力的投資對象；
 提高了中小企業的社會信譽；
 手續簡便。
場外交易通常在證券公司之間或證券公司與顧客之間進行，或者是由承擔場外市場注冊股票經紀性生意的證券公司通過與上市股票同樣的買賣機能的承辦和預約工作，進行注冊股票的買賣。場外交易市場股票的買賣價格由買賣雙方協商決定。
此外，還有一種店頭交易，她是場外交易的一種類型。店頭交易亦稱「櫃台交易」，是指證券公司之間、證券公司與顧客之間在證券交易所外某一固定場所進行的股票交易。其所交易的對象包括注冊股票與不上市的股票。

2. 深交所和上交所分別指深圳證券交易所和上海證券交易所。目前，我國的證券交易所有兩個，分別是上海證券交易所和深圳證券交易所。
上海證券交易所是我國目前最大的證券交易中心，成立於 1990 年 11 月 26 日 ，注冊人民幣 1000 萬元。深圳證券交易所是我國第二家證券交易所，籌建於 1989 年，於 1991 年 7 月經中國人民銀行批准正式營業。
這兩家交易所都是按照國際通行的會員制方式組成，是非盈利性的事業單位。

3. 「外扣法」和「內扣法」都是計算基金申購費用和申購份額的計算方法，兩者的計算公式不同。

「外扣法」的具體計算公式如下：凈申購金額＝申購金額/（1＋申購費率），申購費用＝申購金額－凈申購金額，申購份額＝凈申購金額/申購當日基金份額凈值。

之前一直使用的是「內扣法」，其計算公式為：申購費用＝申購金額×申購費率，凈申購金額＝申購金額-申購費用，申購份額＝凈申購金額/ T日基金份額凈值」。

4. 您持有的A股帳戶可以買其他基金。

㈤ 同花順里怎麼看某隻股票的盤子大小（即總資本吧）和各個機構對他的目標價格的估值

在右側盤口掛單界面的底部有四個標簽分別為「盤口」，「大盤」，「財」，「關聯報價」，點擊第一個標簽「財」，可看到個股的財務信息，其中包含總股本大小。目標價格估值可到各門戶網站的股票頻道查詢，如新浪股票頻道中的個股價值評估鏈接地址：http://finance.sina.com.cn/stock/message/sogusina/sogu600104.htm
在該頁面右上角輸入查詢的代碼即可。

㈥ 關於博時基金

與富達(Fidelity)和Vanguard這些美國基金業的巨擘相比，博時似乎是小巫見大巫了：單是富達旗下龐大的Magellan系列基金就管理著650億美元的資產。不過，博時前途無量，還有兩大有利因素：首先是中國有大量等待私有化的資產；其次是人民幣的不可自由兌換性促使國內投資者急於尋求其他投資途徑。

博時還是中國部分社會保障基金的投資管理人。該公司推出的博時裕富證券投資基金是基於新華富時中國A200指數(FTSE/Xinhua A200 Index)的開放式基金，並成為第一隻被境外合格機構投資者認購的股票基金。（境外合格機構投資者是獲得中國政府批準的境外投資者；境外個人投資者不能投資於該基金。）

博時旗下的5隻封閉式基金和4隻開放式基金吸收了公司約80%的資產，其餘資產投資於中國社會保障基金。去年，博時系列基金的平均投資回報率為25.1%，而中國基金業的平均水平僅為18.7%。博時去年贏得了來自Morningstar、《上海證券報》(Shanghai Securities News)以及其他機構的無數好評。

成立於1998年的博時基金管理有限公司是現任總經理肖風的傑作。肖風當時是中國證券監督管理委員會(China Securities Regulatory Commission, CSRC, 簡稱：中國證監會)一顆冉冉升起的新星。中國證監會是大陸的證券市場監管機構，相當於美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission, 簡稱SEC)。肖風此前還在中國人民銀行(Peoples Bank of China)和深圳的電視機生產商康佳(Konka)工作過。

自從鄧小平提出建設具有中國特色的社會主義社會，並提出著名的「致富光榮「的口號以來，推動股市的現代化就成了中國政府的重要任務。而肖風卻離開了安逸的政府機構，投身於因臭名昭著的投機行動而名聲不佳的剛剛起步的基金行業。只有36歲的肖風搖身一變，成了博時的掌門人。博時取名自《易經》，寓意「匯集人才和時間「。由於國內大型國有證券公司爭先向提供資本，博時的投資回報率相當可觀。

但是在2001年早些時候，災難降臨了。

政府監管機構開始調查關於基金經理們互相勾結，操縱投資股票的價格的指控，尤其是在1998年8月至2000年10月之間多次買賣同一隻股票，人為炒作股票的行為。中國證監會在2002年早些時候公開譴責博時，並對一些員工給予了行政處罰。博時在一份公告中聲稱，肖風及其他一些員工對此負有責任。於是，兩位基金經理辭職了；新的總經理在有關調查開始時上任了，肖風則被降為副董事長。但在經歷了長達一年的調查後，他被證明是無辜的，並官復原職。

這是一段不堪回首的歲月，不過中國證監會的矛頭不僅僅針對博時和肖風。在當時總共10家基金管理公司中，證監會發現其中8家非法抬高股價。由於博時是業內的龍頭老大，國內媒體自然把注意力放在了它的身上。證監會調查的導火線是雜志在2000年晚些時候載文揭露中國基金業操縱股價的黑幕。因此，證監會規定基金公司必須設立獨立董事。

於是姚鋼進入了公眾的視線，他是肖風的導師，也是幾家知名思想庫的資深專家，參與創建上海及深圳的證券交易所以及深圳的B股市場。姚鋼還擁有證券業的從業經歷。兩人是在肖風在中國人民銀行任職時認識的。作為肖風上司的朋友，姚鋼發現了肖風的天賦，於是提議加以提拔重用。在姚鋼的推薦及其他因素的作用下，肖風於兩年後被提為中國證監會派駐深圳的第二號負責人。

救火隊員來了。這位直言不諱、意志堅定的專家當時任教於中國社會科學院(Chinese Academy of Social Sciences)，他二話沒說就答應了肖風的請求，協助改革博時。在姚鋼的推動下，博時成立了5個專門委員會，制定了嚴格的制度來管理基金經理。

博時的基金經理們只能對根據統一標准篩選出來的股票進行選擇性投資。該公司還引進了人力資源專家，並成立了向獨立董事負責的內部審計核查部門。所設立的5個委員會定期會面，而且每次開會必須有至少兩名獨立董事到場。博時加強了公司治理；獨立董事們目前在公司發揮著重要作用。姚鋼表示：「一位獨立董事就能否決一切。「

姚鋼認為，暴出醜聞的原因不僅是基金公司疏於內部管理，而且還包括缺乏外部監管制度。他指出，即使在隨後的調查中發現了問題，監管機構也找不到禁止操縱股價的相關法律。「中國有句俗話叫槍打出頭鳥，套用在博時身上再合適不過了，「他說。

不過，盡管調查使肖風個人受到了沖擊，姚鋼也承認「這是中國基金業發展中的必然插曲，整個行業，尤其是博時都會受益匪淺。」

在建立博時之後，肖風就埋頭鑽研投資技巧，並很快發現了價值投資法。在中國直接運用本益比和高收益策略是行不通的，因為擁有高增長率的企業往往不會支付高額股息。

因此，肖風開始關注那些資本投資回報率不錯，同時前景光明的公司。在2002年晚些時候，他推出了以價值投資策略為主的博時價值增長基金。

作為博時價值增長基金的經理，肖華成功地運用了價值投資策略。該基金去年的投資回報率超過了34%；相比之下，上海證交所A股股票的投資回報率僅為10%，於是肖華一下子成了明星。「價值投資成了主流，」肖華宣稱。該基金目前有不少效仿者。

博時價值增長基金的前5大投資對象包括上海汽車股份有限公司(Shanghai Automotive Co. Ltd., 600104.SH, 簡稱：上海汽車)、萬科企業股份有限公司(China Vanke Co. Ltd., 000002.SZ, 簡稱：萬科)、中國石化齊魯股份有限公司 (Qilu Petrochemical Co. Ltd., 600002.SH, 簡稱：齊魯石化)、中外運空運發展股份有限公司(Sinotrans Air Transportation Development Co. Ltd., 600270.SH, 簡稱：外運發展)以及上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co. Ltd., 600591.SH, 簡稱：上海航空)，它們也是博時基金管理有限公司的主要投資對象。

為了鼓勵員工再接再勵，肖風引進了績效工資制度。不久前在紐約舉行的美林/機構投資者會議上，一個小組討論的主持人調侃肖風，指出博時投資經理們的年薪高達30萬美元，比這位總經理的薪資還高。

肖風私下向本刊表示，「我不是公司里薪資最高的人。我不想透露細節，但我想明確一點：如果基金經理和分析師等專業人士表現出色，他們的薪資完全可以超過管理層。我認為30萬美元並不是一個天文數字「，至少與美國一些優秀的投資經理相比，他們的年薪動輒上百萬美元。

為了提高員工的整體素質和能力，肖風還開始聘用擁有海外教育背景的分析師，其中包括一位獲得普林斯頓大學(Princeton)博士學位的經濟學家以及曾在瑞銀華寶(UBS Warburg)、USAA Investment Management和Invesco等機構工作過的主管。博時四分之一的員工接受過海外教育，或是擁有海外工作經歷。

一位知名的紐約基金經理說，如今，博時無疑是中國經營得最好的、最為專業的投資公司，它吸引了各路人才。博時的前景也是美好的，雖然北京試圖遏制經濟過熱的舉措以及國內A股市場的大幅下挫產生了一些不利影響。

曾擔任美國基金公司主管、現為中國基金公司顧問，還帶來自己新作《退休基金》(Pension Funds)的斯圖爾特·萊基(Stuart Leckie)說，基金業的管理費較高，而支出較低。股票基金的管理費為1.5%，最高可達2.5%。在中國大陸，約250億美元的資金投資於共同基金，並有可能快速增長。

姚鋼希望博時最終成為「全球一流公司「。這是個非常高的要求，不過博時正在不斷擴大合作夥伴。例如，Barclays Global Investors目前擔任博時的指數基金顧問。姚鋼眼下的期望是成功不會讓博時變得驕傲自滿。

博時下一步會怎樣？

鑒於消費需求和行業需求依然強勁，肖風認為中國經濟將如人們所願實現軟著陸。這對股市來說是好消息，肖認為股市目前正在消化加息預期等負面因素。

今年的資產增值幅度應當達到70%以上。肖風還計劃在今年秋天推出一個交易型開放式指數基金。他同時希望中國政府允許國內基金公司為個人理財，並允許人們投資於海外金融市場。他滿懷信心地期待博時能從中受益。

㈦ 中國藍籌股有哪些藍籌基金有哪些

藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。

中國現在大盤藍籌多著呢，例如：

工商銀行，中國石油，中國神華，深發展A (000001) 萬科A (000002) 深科技A (000021) 深赤灣A (000022) 深能源A (000027) 中集集團 (000039) 中興通訊 (000063) 華僑城A (000069) 鹽田港A (000088) 深圳機場 (000089) TCL集團 (000100) 金 融 街 (000402) 海虹控股 (000503) 粵電力A (000539) 長安汽車 (000625) 新 鋼 釩 (000629) 格力電器 (000651) 唐鋼股份 (000709) 燕京啤酒 (000729) 鹽湖鉀肥 (000792) 一汽轎車 (000800) 太鋼不銹 (000825) 中信國安 (000839) 五 糧 液 (000858) 雙匯發展 (000895) 鞍鋼新軋 (000898) 華菱管線 (000932) 首鋼股份 (000959) 西山煤電 (000983) 蘇寧電器 (002024)

浦發銀行 (600000) 邯鄲鋼鐵 (600001) 白雲機場 (600004) 武鋼股份 (600005) 東風汽車 (600006) 首創股份 (600008) 上海機場 (600009) 包鋼股份 (600010) 華能國際 (600011) 皖通高速 (600012) 華夏銀行 (600015) 民生銀行 (600016) 上港集箱 (600018) 寶鋼股份 (600019) 中原高速 (600020) 上海電力 (600021) 中海發展 (600026) 華電國際 (600027) 中國石化 (600028) 南方航空 (600029) 中信證券 (600030) 福建高速 (600033) 招商銀行 (600036) 歌華有線 (600037) 中國聯通 (600050) 五礦發展 (600058) 同仁堂 (600085) 廣州控股 (600098) 清華同方 (600100) 上海汽車 (600104) 東方航空 (600115) 雅戈爾 (600177) 兗州煤業 (600188) 山東鋁業 (600205) 桂冠電力 (600236) 贛粵高速 (600269) 外運發展 (600270) 煙台萬華 (600309) 振華港機 (600320) 國陽新能 (600348) G魯高速 (600350) 江西銅業 (600362) 寧滬高速 (600377) 中遠航運 (600428) 中化國際 (600500) 貴州茅台 (600519) 深高速 (600548) 安陽鋼鐵 (600569) 海油工程 (600583) 海螺水泥 (600585) 光明乳業 (600597) 北大荒 (600598) 青島啤酒 (600600) 百聯股份 (600631) 申能股份 (600642) 原水股份 (600649) 福耀玻璃 (600660) 陸家嘴 (600663) 上海石化 (600688) 青島海爾 (600690) 天津港 (600717) 國電電力 (600795) 馬鋼股份 (600808) 東方明珠 (600832) 四川長虹 (600839) 內蒙華電 (600863) 儀征化纖 (600871) 長江電力 (600900) 大秦鐵路 (601006) 中國銀行 (601988）等等。

一線藍籌股有哪些

主要有：中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。

二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團000039、 上海機6000009、 煙台萬華600309、 蘇寧電器002024、 鹽田港000088等個股。600050 中國聯通, 600028中國石化, 600019寶鋼股份, 601398工商銀行, 601988中國銀行, 000002 萬科A。 600036招商銀行 。 000060中金嶺南 600497馳宏鋅鍺 600030 中信證券等

藍籌股

萬科000002、深振業000006、南玻000012、中糧地產000031、中集集團000039、中金嶺南(000060)、農產品000061、中興通訊000063、津濱發展000897、鞍鋼股份000898、現代投資000900、西山煤電000983、廣州友誼000987、華工科技000988、浦發銀行600000、中國石化(600028)、招商銀行600036、三一重工600031、海信電器600060、宇通客車600066

工商銀行601398，中國銀行(601988)，中國聯通(600050)，寶鋼股份600019等這些都屬於一線藍籌股。

二線藍籌 ：

電力：600886 國投電力 000027 深能源A 600642 申能股份 600900 長江電力 600795 國電電力

交通運輸： 600026 中海發展 600317 營口港 600428 中遠航運 000089 深圳機場 600012 皖通高速 000429 粵高速

電力設備： 000400 許繼電氣 600312 平高電氣

化工： 600409 三友化工 000949 新鄉化纖 000677 山東海龍 000525 紅太陽 000510 金路集團 600028 中國石化

機械： 000680 山推股份 600560 金自天正 600879 火箭股份 600169 太原重工

鋼鐵： 600581 八一鋼鐵

汽車： 000800 一汽轎車 600104 上海汽車 000625 長安汽車 600006 東風汽車

醫葯： 600267 海正葯業 600594 益佰制葯 600055 萬東醫療 600587 新華醫療

造紙： 000488 晨鳴紙業 600308 華泰股份

信息技術： 600797 浙大網新 000970 中科三環 002065 東華合創 600487 亨通光電

建材： 000401 冀東水泥 600801 華新水泥

水務： 000826 合加資源

家電： 600690 青島海爾

有色金屬： 600547 山東黃金 600489 中金黃金 600472 包頭鋁業 000831 關鋁股份

煤炭： 601001 大同煤業 600123 蘭花科創

食品： 600300 維維股份

紡織服裝： 600177 雅戈爾

藍籌股有哪些?-一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股等

藍籌股都有哪些 ,藍籌股有很多: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.

一線藍籌股:

一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。

這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，

這類個股主要有：長江電力600900、中國石化600028、中國聯通(600050)，寶鋼股份600019、武鋼股份6000005、鞍鋼新軋000898、粵高速000269、民生銀行600016等。

二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團000039、 上海機場6000009、 煙台萬華600309、 蘇寧電器002024、 鹽田港000088等個股。

中國聯通600050 ,中國石化600028,寶鋼股份600019,工商銀行601398,中國銀行601988,萬科A000002 。招商銀行600036。 中金嶺南000060 。馳宏鋅鍺600497 。中信證券600030 等

二線藍籌股:

A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車600104、五糧液000858、中興通訊000063等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。

一、鋼鐵行業：業績增長價值重估

寶鋼股份600019為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。

由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值"窪地"，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。

藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄,能定期分派較優厚的股息,被公認為業績優良的公司的普通股票.

藍籌股

經營業績良好、具有較強經濟實力，並在某一行業中占支配地位的大公司所發行的普通股票。由於這類股票的收益穩定、可靠，所以其價格也較高。「藍籌」系借用撲克賭博中最高籌碼的稱呼。

小盤股不是藍籌股

藍籌股是市場的基石，主導著市場的大方向，因此從二級市場的特徵來看，首要的是有足夠大的流通市值。流通市值過小，它的漲跌就不能對大勢造成足夠的影響，也不能反映大勢發展的基本特徵。

庄股不是藍籌股

藍籌股是市場化的個股，應具備讓廣大投資者積極參與的條件，而不是莊家的「自留地」和「提款機」，因此高流通性、非庄股性也是必須的。

藍籌股≠績優股

經過1996、1997年行情的投資者，最寒心的品種莫過於績優股。湖北興化倒下了，四川長虹的寶刀砍不動了，股價也隨之腰斬了。不過，績優股可不一定是藍籌股，績優，反映了歷史；藍籌不僅要回顧歷史：業績不能太差，中上水平（在下面的篩選中，限定為0．20元／股），更要展望未來。沒有未來業績的穩定增長，抬高股價就變成了在沙灘上建高樓，終有倒塌的一天。因此，成長不可忘。

藍籌股≠資產重組股

資產重組，公司業績大幅提升，這是一般規律。但此成長非彼成長。藍籌股的成長性，體現於公司優勢資源在優勢管理的基礎上產生的利潤增長。

一個公司經過資產重組，我們就不得不將之認同為一個新的經濟實體的誕生。它的成長性也就體現在新的實體建立後，而不是在新舊實體的轉化之間。

藍籌股不會是多元化經營的公司

多元化的公司，特別是大雜燴式的多元化，必然導致公司在每一領域都不能傾注全力，「全面發展等於全面平庸」。而藍籌股反映了整個宏觀經濟的發展脈絡，體現了各行各業的基本特徵，因此必然具有較大的經營規模，並且在本行業的地位舉足輕重，不管是在技術還是在定價方面具有領頭導向作用。這樣的公司註定是一種專業化經營，而不會是多元化經營，至少不是橫向多元化經營。

藍籌股並不依賴於行業的劃分

有的朋友將藍籌股限制在朝陽行業中。我們不否認，朝陽行業是一個企業保持適度增長的很好的土壤，也比較容易誕生藍籌股。但我們必須看到，「只有夕陽的產品，沒有夕陽的行業」。

彩電業硝煙彌漫，產品嚴重供過於求，價格戰打得誰都不知道彩電的底價在哪兒，應該列為夕陽行業了。但數字彩電還沒影呢，PDP壁掛式彩電貴得讓人不敢往家搬。從這個角度看，你能說彩電業是夕陽行業嗎？

顯然，保證企業穩步增長的原動力不是行業，而是技術的創新能力、獨特的管理體制和品牌的號召力。

中國證券市場已經有了1000多家上市公司，我們以10月18日的市價為基礎挑選了流通市值在20億元以上的上市公司作為樣本，然後按上述條件給予篩選，並剔除本年度漲幅超過50％的個股，得出部分品種。（見下表）

股票代碼 股票名稱 股票代碼 股票名稱

0002 深萬科A 600690 青島海爾

0527 粵美的A 600104 上海汽車

0800 一汽轎車 600649 原水股份

0729 燕京啤酒 600068 葛洲壩

0709 唐鋼股份 600741 巴士股份

600009 上海機場

■股民：投資藍籌股仍有疑慮

自從大盤調整以來，投資藍籌股的呼聲不小，但從市場反應來看，除個別品種外，動靜全無。可見投資者疑慮不少。

疑慮一：但見庄股沖，不見藍籌起，你讓我如何耐得住

國慶節後一周，大盤一度活躍，庄股頻跳，你方唱罷我登場，惟有大盤藍籌少有動靜，於是追漲殺跌的操作手法看似有用起來。可我們廣大投資者卻很難賺錢：有誰知道高位庄股二次啟動，是真突破還是假突破？從公開信息披露又哪能看得出哪個ST是真重組、哪個又是假重組？等一切清楚了，不是高位被套就是實在是沒有什麼「油水」了。

既然如此，不妨守株待兔。選一個漲幅不大、質地和成長性都不錯的藍籌股慢慢地捂著，就沖著這比價關系，安全系數恐怕也說得過去。至於時間，如果今年沒有賺錢，仍期望於剩下的兩個月也真的很為難，所謂的機會成本也就算了吧。

疑慮二：藍籌股盤子大、股性死，耗死不過20％—30％

藍籌股的盤子一般較大，股性較死，這是事實。也正因為此，才體現了比價的優越性。眼見著開放式基金要出台，盤子大小也開始並不重要了（況且今年大盤股漲幅驚人的個案也不少），股性也有希望被激活。先用一部分資金坐在轎子里，逢低買入，等著大資金抬轎也不失為上策。當然，藍籌股的成長性有限，期望於中短期內翻番，的確不現實。不過假使你認定大勢長期向好，可真說不定能半年耗出個30％，賺了錢，又得休養生息，安心工作，豈非樂事？況且30％可是「十年二十倍」。

疑慮三：大盤一跌，藍籌照樣守不住

大盤長期可以看好，恐怕很少有人反對，疑慮的主要是中短期。因此，對於藍籌股的投資也要選擇品種，至少年內漲幅不能太大，最好在50％以內。那樣，即使有所下挫，空間也不會太大，總好過接了個跳水的大庄股。

■提示：投資性買入，投機性賣出

中國的藍籌股和國外有較大的區別，主要在兩點：一是維續業績增長的時間較短，除了不多的品種，一般堅持不了5年；二是分紅率太低。

維續時間短的問題，恐怕與國內上市公司核心競爭力的培育不夠有很大的關系。這也是投資者對藍籌股信心不足的最大原因。因此從二級市場投資的角度，也要做一些修正。一是持有時間不宜過長，凡經過反復炒作過的就必須小心；二是要從基本面長期跟蹤，一有不良的徵兆可結合市場反應進行了結。

分紅率太低的問題近期有所改變。從去年年報來看，大比例送股的公司有所下降，採納派現的比例開始上升。如深萬科，自1994年以來，每年送股比例一般在0．1—0．15之間，並派0．1元—0．15元現金，兼顧了股本擴張和現金分紅的需求。

國外大型上市公司的分紅率除特殊投資需要，一般在50％以上。這樣持有市盈率在10倍左右的公司股票，僅年分紅收益也可達5％，應該是比較理想的。而持有國內好的上市公司，分紅收益一般低於1％，因此收益更多的來自於買賣價差。一個「炒」字概括了一切。

結合國內市場常常「矯枉過正」的炒作氛圍，對藍籌股的投資策略應更多地傾向於投資性地買入、投機性地賣出，即：買入可選在成交量稀疏、量縮價平之時，賣出應在成交急劇放大、人聲鼎沸之時，也可謂「人棄我欲，人慾我棄」，因此在參考上表時，也應結合二級市場的不同表現，以便在安全的基礎上，縮短持股周期

㈧ 為什麼有的股票在下跌中突然來了一個漲停 比如說今天 600738 600104

這個問題沒有什麼為什麼，只要主力願意做多，即便是跌停，一樣可以拉到漲停

㈨ 融資融券，可以融的資金能買什麼股票融券的股票有那些規定

資本額流通盤營收等都需符合條件

可融資股票如附