『壹』 一般物流公司存在的問題及分析！！！
物流信息化是現代物流發展的關鍵，是物流系統的靈魂，更是主要的發展趨勢。物流信息化開發建設水平，已成為當前和今後較長一個時期物流企業發展水平的標志，必須加快對企業信息化全面改造和提升，並以此帶動相關制度、管理、政策及各類人才的全面提高，從而使物流行業實現貨暢其流，供產銷活動一體化、合理化，管理方法定量化，管理手段自動化，管理工藝現代化。為物流企業從物流效能、經濟節奏和停頓與耽擱之中挖掘競爭優勢和開發利潤源泉。 一、物流信息化概述 （一）物流信息化的含義 「物流」是一個外來詞，在《現代漢語詞海》中對它沒有解釋。「物流」在英語中有兩個詞，一個是Physical Distribution，簡寫為PD；另一個是Logistics。20世紀80年代後半期，歐美各國都基本使用Logistics這個英文詞，而不再使用Physical Distribution來表示物流。「物流」最初是日本經濟學界於20世紀50年代中期從美國的「Physical Distribution」一詞演變而來，原意是「物的分發」，日本翻譯成「物的流通」，到20世紀60年代中期，改稱為「物流」[1]。「物流」最直接的解釋，是指物的移動。傳統物流一般是指產品在空間與時間上的位移，以解決產品生產與消費的地點差異與時間差異，主要包括運輸、包裝、加工配送等；而現代物流提出了物流系統化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，並付諸實施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸並加入新的內涵，使社會物流與企業物流有機結合在一起，從采購物流開始，經過生產物流，再進入銷售物流。與此同時，要經過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶（消費者）手中，最後還有回收物流。可以說，現代物流幾乎包含了產品從「生」到「死」的整個物理性的流通全過程。 在過去，大多數的技術進步主要影響的都是人類活動的實體部分，如在物流活動中運輸工具的改進、先進倉庫的建立等。隨著類似技術的進步，人們只能改進單個物流活動的運營效率如倉儲、運輸，而影響物流整體效率並沒有被本質提升。這是因為單項活動效率的提高已經幾乎到達極限，要進一步實現物流活動的增值作用，就必須從各單項活動的節點入手進行物流整合，而物流整合的前提則是先進的信息技術。如今，技術進步的內容已經發生了變化，信息技術進步的速度遠超過實體流程技術進步的速度，這就使得物流整合成為可能，也使得與物流的其它功能有很大差異的信息功能成為整個物流系統升級的關鍵因素。 （二）物流信息化的意義 物流發展的總趨勢是物流的現代化、國際化和信息化。而物流信息化是物流國際化、物流現代化的基礎;尤其隨著以電子化.網路化和數字化經濟為特徵，以電子商務為核心的「e」時代的來臨物流信息化面臨挑戰與動力。物流作為一個涉及投入和產出的重要環節，在企業經營管理中起著重要作用，而物流信息化的重要性也越來越被人們認同。 1、物流信息化促使物流成本的減少 無論是企業物流還是物流企業，如何對自身物流資源進行優化配置，如何實施管理和決策，以期用最小的成本帶來最大的效益，是其所面臨的最重要問題之一。物流的信息化能夠使管理人員運用智能規劃理論和方法，高效的進行運輸資源的使用、運輸路線的選擇、工作計劃的擬訂、人員的安排、庫存數量的決策、需求和成本的預測、系統的控制等，取得良好的經濟效益。 2、物流信息化有助於提高物流傳遞的效率和質量 物流不再是僅僅運輸物，同時也在傳遞信息，各種信息經過加工、處理、再傳播出去。物流信息化的目的並不是為了精減一些人員，節約一些費用，而是要形成一個效率高、質量好的物流系統，提高物流傳遞的效率和質量。 3、物流信息化有助於提高企業競爭力 物流信息化包括物資采購、銷售、存儲、運輸等物流過程的各種決策活動，如采購計劃、銷售計劃、供應商的選擇、顧客分析等提供決策支持，並充分利用計算機的強大功能匯總和分析物流數據，在物流管理中選取、分析和發現新的機會，進而做出更好的采購、銷售和存儲決策，能夠充分利用企業資源，增加對企業的內部挖潛和外部利用，從而能降低成本，提高生產效率，增強企業競爭優勢。 二、某物流公司信息化發展現狀及問題分析 （一）某物流公司信息化發展現狀 某物流公司有限責任公司創建於1996年11月8日，注冊資金300萬元，公司以「熱情、誠信、安全、快捷」的服務理念，銳意進取，現已發展成大型現代物流企業。公司業務網路已履蓋廣東、廣西及貴州；硬體設施齊全，現有連鎖公司20多家，加盟機構36家，短途運輸車輛及長途運輸車380多輛，在職員工近千名，倉庫總面積10多萬平方米，日均貨物吞吐量在20萬件以上；軟體系統先進，最新升級的物流信息系統設計更人性化、技術更成熟、貨物跟蹤更准確。完善的網路，充足的貨源保證了 「今天發貨，隔日到貨」的快速服務。公司員工近千人，大專以上佔70%，具有中高級職稱12人， 目前與幾所高校建立了長期的人才培養機制，為公司源源不斷的輸送優秀人才，另外公司良好的人才激勵機制和薪酬制度，吸引了一大批高尖人才匯集公司。公司於2004年建成了先進的物流信息系統，全公司已全部實現電子化操作，2005年先後引進了財務ERP系統、網上銀行系統、視頻系統、即時通信軟體、簡訊平台、安防監控等系統，2006年建成並投入使用的電子商務系統，極大地提高了綜合競爭能力。 （二）某物流公司信息化發展中存在的問題 1 、某物流公司連鎖經營的優勢未得到充分發揮 90年代以來，某物流公司在經營規模上不斷加大，但大多數仍以單體發展為主，也多是鬆散型的。某物流公司單點規模偏小，規模經濟效應差。此外，由於地方保護主義仍然存在，部門之間也有利益沖突，某物流公司連鎖只是部門系統內、地區內才能得到發展，其他地方的發展遠比不上本地的發展，其規模效益非常有限。 2 、網點布局不盡合理 90年代以來的某物流公司網點建設有相當的盲目性。一方面在建時間和數量過分集中，數家網點同時或在短時間內相繼開業的現象相當普遍；另一方面新建、擴建網點的區域布局相對集中於城市中心商業區。 3 、某物流公司經營管理水平尚處於低層次 某物流公司的經營管理水平就總體而言還不高，具體表現在：一是作為市場競爭主體的某物流公司經營無特色。二是某物流公司的投資約束機制尚未形成。經營者風險意識淡薄，經營觀念亟待更新。三是某物流公司的競爭手段單一，主要以價格競爭為主，虛假的「降價」策略往往使經營成本和收益秩序出現混亂。四是某物流公司內部管理不規范。某物流公司的內部管理水平近幾年雖有所提高，但總體上說仍難如人意。連鎖經營雖然得到提倡，但並未對連鎖的本質作深入分析，配送中心的作用和功能不被重視，難以形成真正的連鎖經營體系，因而難以發揮連鎖經營的優勢。 4 、某物流公司應用物流技術水平低 國外物流巨頭通過現代先進物流網路體系的構建來降低流通成本，例如沃爾瑪利用了現代化的物流系統、強大的數據倉庫和全面壓價的全球采購體系極大的降低了成本，取得了超額利潤。而某物流公司由於缺乏資金和現代化的物流體系很難實現規模化的大批量采購，同時物流中心、配送中心和倉儲建設投入也不足。這使得某物流公司在銷售成本上明顯高於國外大的物流企業，導致利潤的大幅降低。 三、某物流公司信息化發展對策 隨著物流發展的高級化，信息化是其必然的趨勢。某物流公司要想在未來競爭中取得不敗之地，必須加快物流信息化建設，推動某物流公司的跨越式發展。 （一）解決實際、追求實效的信息化方針 在具體的信息系統設計方面，某物流公司應該以務實、追求實效為原則，抓住信息化的核心功能和主要環節，將有限的人力和資金投入到最需要的地方。如何正確地利用自身的優勢，實施正確的信息化戰略，不斷確立某物流公司競爭優勢，將是某物流公司所有面對的關鍵問題。 （二）加快解決體制格局，對某物流公司實施重組和業務流程再造 優化配置、壯大規模、以規模性整合達到規模性營銷，是提高自身競爭能力的根本出路所在。因此，某物流公司通過連鎖經營共享廣告、信息、市場推廣、統一配送、經營管理模式等資源，進而降低流通費用和進貨成本，才能最終通過規模實現利潤的增長。 （三）大力發展現在流通方式，藉助現代信息技術改造傳統技術 電子商務正隨著國際互聯網路的延伸在世界范圍內向縱深擴展，其擴展的速度是驚人的，電子商務對經濟的影響遠遠超過了它本身活動的價值。一方麵包括物流在內的企業利用電子商務，通過提供更透明的信息，增加商業機會，發展新型業務，簡化銷售過程，降低成本等活動，取得競爭優勢；另一方面，在產業鏈中，正是由於電子商務的廣泛應用，形成了對信息技術產業的強需求和拉動力。雖然公司2006年建成並投入使用的電子商務系統，但電子商務功能遠沒有發揮他的作用，只是吧電子商務作為一種形象，沒有體驗到真正的電子商務的內涵，也沒有真正的把電子商務的功能發揮出來。因此某物流公司必須依靠其的信息系統跟零售網點、客商建立信息共享，物流信息處理已經成為提高競爭力的重要手段。在己有的企業內部網路的基礎上發展電子商務平台的建設，加強與全國其他公司各環節的緊密的聯系，提高了企業的核心競爭力。向電子商務發展，很難一步到位，加之缺乏實行電子商務的經驗，在磨合、嘗試的過程中往往會影響原有業務的發展，增加管理的復雜程度，進而降低專業化水平。建議首先從網路供應商做起，從市區內各大網點的電子商務做起，以點帶面，逐步發展成為一個真正的電子商務物流企業。 （四）注重新技術的利用 過去，在物流行業流行的「大而全」思維已不能適應現代物流的發展概念，單純依靠擴大基礎設施諸如倉儲和運輸規模來贏得市場的想法將被市場所淘汰。而如何利用新技術，為企業發展搶佔先機成為眾多物流企業面臨的一道難題。在這方面，一些企業已經走到了前列。目前非對稱數字用戶環線(ADSL)、數字數據服務(DDN)、非同步傳輸模式(ATM)、無線通信(WAP) ，光纖光布式數據介面(FDDI)、電子數據交換(EDl)、有線電話/傳真、智能技術、識別技術、條碼技術、空間定位技術、地理信息技術、自動化控制技術等己在物流業務活動中廣泛應用。例如，某物流公司在信息化建設中，可以使用無線網路和相關軟體管理系統，工作人員只需掃描物料周轉箱上的條形碼，就可以輕松完成收貨程序；而如果物料不在定單范圍內，信息終端就會自動報警。 （五）加大對信息化人才的培訓 物流信息化系統的開發、建設、使用及維護管理都需要專業人才，而隨著物流某物流公司信息密集程度的提高，從業人員的組織水平和技能水平業隨之發生變化。這就對某物流公司人才的培養和物流從業人員的培訓提出了緊迫要求。因此，某物流公司加強信息技術人才的培養和物流從業人員信息技術知識與技能的培訓，使徹底改變物流領域信息技術水平不高的關鍵。鑒於目前某物流公司最需要的既精通物流業又熟悉IT專業的復合型人才十分缺乏，由物流從業人員培訓掌握IT知識和IT從業人員培養掌握物流業知識均不失為有效途徑。某物流公司和大專院校開展各方面、各層次的培訓工作，並突出和加快培養物流領域信息技術的研究和開發人才。 結束語 隨著高新技術的突飛猛進和計算機信息網路的日益普及，隨著傳統物流向現代物流轉變步伐的加快，物流業的競爭將會越來越激烈，物流信息化水平的高低對企業核心競爭力和發展速度的影響也將越來越明顯。某物流公司只有加大信息化建設的工作力度，下才能穩定、健康、科學地向前發展。 參考文獻 [1]王眾托.企業信息化與管理變革[M].北京:中國人民大學出版社，2001 [2]董紅陽.物流信息化與物流平台[J].中國物流與采購，2006.1 [3]河野伸明.物流信息化機遇與挑戰並存[J].物流技術與應用，2007.5 [4]顧弘敏.我國物流信息化應高起點定位[J].中國物流與采購，2007.16 [5]王盛，呂榮勝.實現企業物流的信息化[J].價值工程，2007.S1 [6]彭亮，姜大立.我國現代物流信息化思路探討[J].物流技術，2008.3
『貳』 鐵路基建受益股有哪些 鐵路相關股票有哪些 鐵路相關上市公司一覽
早盤鐵路基建板塊揚北車(601299,股吧)、南車(601766,股吧)漲逾
1%晉億實業(601002,股吧)、恆鐵路(000594,股吧)、遠望谷等漲幅居前
近鐵道部新聞發言王勇平應鐵路縮減傳言鐵路基建受益概念股並透露未5鐵路建設投資計劃稱十二五期間安排鐵路投資總共達2.8萬億元按照計劃2015新線投產總規模達3萬公全鐵路運營程達12萬公左右
建築類000065
北際
000090
深健
000790
華神集團
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|002051
工際
002060
粵水電
002062
宏潤建設
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|002081
金螳螂
002116
海誠
002140
東華科技
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|600039
四川路橋
600139
ST綿高
600263
路橋建設
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|600284
浦東建設
600326
西藏路
600463
空港股份
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|600502
安徽水利
600512
騰達建設
600528
鐵二局
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|600545
新疆城建
600546
油化建
600758
紅陽能源
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|600820
隧道股份
600853
龍建股份
600970
材際
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|600986
科達股份
601186
鐵建
601390
鐵
建材類000055
A
000156
*ST嘉瑞
000509
SST華塑
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|000619
海螺型材
000638
S*ST遼
000639
金德發展
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|000703
世紀光華
000786
北新建材
002080
材科技
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|002108
滄州明珠
002135
東南網架
002162
斯米克
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|002163
三鑫股份
002201
九鼎新材
002205
統股份
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|200055
B
600072
船股份
600145
四維控股
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|600176
玻纖
600321
棟建設
600444
通管業
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|600477
杭蕭鋼構
600496
江精工
600743
SST幸福
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|600885
力諾太陽
900939
ST匯麗B
近期受關注十二五規劃基本綱要即爐鐵路基建受益概念股家券商發表報告估計新能源、內需、鐵路基建應運規劃受惠股行摩通及麥格理同估計央增加西部基建及全鐵路網投資金額其摩通估計單明鐵路投資額已達7000億元令基建股受惠昨市場鐵路建設類股票表現突
事實前融資融券數據顯示鐵路基建受益概念股已經資金始關注批處於歷史低位盤藍籌股比鐵半行情類股票顯主流機構忽略昨鐵盤藍籌輪番啟刺激強勢漲停引爆鐵二局(600528)、鐵建、秦鐵路(601006)、廣深鐵路等鐵路股全線漲
昨午山證券析師張江析說建築類股票現漲鐵路基建受益概念股鐵路基建受益概念股主要兩素:板塊輪資金盤藍籌向二線藍籌進軍先煤炭、色向建築板塊轉移十二五規劃提加速城鎮化建設速度問題些建築類企業特別涉及鐵公基提振
資金流向始關注類股票融資融券情況能看二鐵路基建受益概念股現融資融券規模比較能作參考張江析說鐵基本面看鐵主要受益於鐵路主基建近幾爆發性增
『叄』 請問所謂的妖股指哪些
2015妖股名單：
1、特力A
當前的市場絕對的妖股NO.1，堪稱A股「妖王」。特力A的獨到在於它牛市平平淡淡，熊市一飛沖天，專和大盤對著干，專治各種空頭不服。
上半年「全民炒股 」的大牛市，特力A最高漲幅不到200%，這在妖股級別的確一般。然而——7月9日~8月13日，1個月，漲幅313%；9月8日~9月24日，半個月，漲幅160%。
注意，上述區間同期大盤漲幅只有12%和2%。近3天，特力A的行情指標同樣逆天，3天累計漲幅32.8%，平均振幅12.5%。9月24日，特力A的分時圖是這樣的——
從跌停到漲停，只用了20分鍾。如果你買了特力A，操作得當，僅做T今天就能有20個點的利潤。
不過，特力A並沒有什麼實質的利好，熱點上屬於深國企改革，近幾天該板塊整體表現並不算突出。而公司本身也沒有重組消息或超級業績，走出這樣的逆天成績，只能說是游資的偏愛。但能愛到幾時，尚未可知。
振幅：★★★★★
漲幅：★★★★★
換手：★★★
妖性：★★★★★
潛力：★★
2、海欣食品
這是一隻牛熊市都不甘寂寞的股票。上半年牛市，海欣食品漲幅340%，而「612」之後的熊市，跌幅也超過50%。特別是9月復牌以來的連續跌停，使得該股人氣一度降到冰點。而在近3日，該股突然「魔性大發」，3天紅陽，連續2日漲停，日平均振幅接近20%，累計換手率達到240%。毫無疑問存在巨量游資抄底。
好玩的是，這只股比特力A還絕，沒有任何熱門題材傍身，也沒有重組消息。9月22日該股流通股東換了一茬，23日又換了一茬。坊間傳聞，該股在停牌前就已高度機構控盤，現在的巨震，實際上就是用資金「掩護」機構出逃。
數據可以說明這一事實，雖然3天該股漲幅達到27%，但是資金累計凈流出7.6億元。但畢竟出貨也要有接盤俠才行，個股都跌成這樣了，超跌反彈行情也不是不能期望。
振幅：★★★★★
漲幅：★★★
換手：★★★★★
妖性：★★★★★
潛力：★★★★
3、亞星錨鏈
同特力A一樣，亞星錨鏈也是牛市表現一般，而熊市大開大合。開的時候一飛沖天，合的時候瞬間趴在地板上。7月9日以來，亞星錨鏈的最高漲幅超過了90%，但是「816」大盤重新開啟暴跌模式，亞星錨鏈也跌去了一半。
從下跌時連續的地量判斷，亞星的主力應該還沒跑，或者說沒跑完。近3日的強勢上揚，更多的源於超跌反彈，這和它所屬的軍工板塊一脈相承。3日漲幅33%，日均振幅達到10%，但是換手只有26%。亞星是上述304隻妖股中3日資金流入最多的票，高達3.4億元。
振幅：★★★★
漲幅：★★★★★
換手：★★
妖性：★★★★
潛力：★★★★★
4、暴風科技
這只票可謂家喻戶曉，連外星人估計都知道。上半年牛市最大妖股，沒有之一。有個哥們打新中了這票，只中了1注，一個月後辭去了工作，啥也不幹，每天看著賬戶凈入2萬……
不過，隨著熊市降臨，次新股炒作全面退潮，業績慘淡的暴風也只能裸泳。「612」以來，暴風累計下跌73%，跌幅同樣名列前茅。可就在近3日，神奇的暴風再度發力，3天累計漲幅17%，換手80%，日振幅8%。
暴風的重新崛起多半受益於高送轉概念，因為近日上市公司發布公告，10送轉12，管理層相當的「慷慨」。但高送轉的炒作往往無法持久，且公告已出，有點兒「見光死」的預兆。小編這么說不是沒有證據的——
3天雖然漲幅超過15%，但資金卻凈流出2.2億，不樂觀。9月22、23日的龍虎榜，賣方均各有2家機構的身影。
振幅：★★★
漲幅：★★★★
換手：★★★★★
妖性：★★★★
潛力：★★★
5、上海普天
和特力A一樣，這只票也是在熊市中才修煉成妖的。整個上半年牛市，上海普天漲幅「只有」115%，而7月9日以來，該票的最高漲幅就已經達到117%，熊市翻番，這得多麼特力獨行。9月8日以後，大盤在3000點企穩，上海普天繼續它的逆天強勢。半個月漲幅超過70%，這不是反彈，是飛天。
不同於以上幾只票，上海普天的強勢是有板塊支撐的。熊市以來，兩撥反彈行情，特斯拉[微博 ]板塊都表現不俗。近日，坊間傳出發改委將頒布新的新能源汽車支持政策，這恐怕就是上海普天強勢行情的政策基礎。
不利的是，上海普天近3日表現一般，只有3%的累計漲幅，日均振幅卻高達12%，資金凈流出近2億元。好在換手率不算高，35%，高位出貨的可能性不算大。
振幅：★★★★★
漲幅：★
換手：★★★
妖性：★★★
潛力：★★★★
6、梅雁吉祥
其實這只票近期表現並不起眼，但由於其名氣實在太大，相信關注度會持續存在。「王的女人」近3日漲幅不過5%，換手52%，日均振幅7%，各項指標都不出眾。但9月24日該票依然強勢漲停，且它的3日資金流向 ，在304隻妖股中僅次於亞星錨鏈，達到2.5億。
振幅：★★
漲幅：★
換手：★★
妖性：★★
潛力：★★★★
『肆』 基金二季度持倉股票，哪有
私募基金二季度現身21隻股票發表時間：-08-06 10:26:04 閱讀：427 次 回復：0個據Wind數據顯示，截至昨日，共有326家上市公司披露2010年上半年上期業績，二季度私募基金的持倉情況也初露端倪，在可比的數據中，二季度私募基金的操作方式呈現出快進快出的態勢，並對醫葯生物行業青睞有加。
在已披露的中報中，私募基金躋身於21家上市公司的前十大流通股東，其中，16家屬於新進駐或被加倉的(詳見附表)。從私募重倉股的行業配置看，按照申萬一級行業分類，醫葯生物行業明顯受到眷顧(5家)，其他還包括紡織服裝(3家)、有色金屬(2家)、化工(2家)等行業。
千億資金正流向什麼股？ 每日最新資金熱點揭秘！ 今日出現的超級大買單！ 下一個熱點板塊會是誰？ 對比一季度數據顯示，私募基金在二季度呈現出快進快出的跡象。私募基金在看中新獵物的同時，並拋棄了16隻股票(其中13隻屬於一季度新進駐)，主要有延長化建、順鑫農業、日海通訊、紅陽能源、飛馬國際、江鑽股份、華東數控等。以延長化建為例，在一季度，山東省國際信託有限公司-新價值4號和廣東粵財信託有限公司-新價值2期，分別位列該股流通股東的第一大股東和第三大股東，累計持股比例3.88%，但是到二季度末已經無影無蹤。
值得注意的是，多隻陽光私募一般很少同時重倉同一隻股票，但在二季度卻有6隻股票被私募基金抱團持有，例如，華神集團中報顯示，在二季度，共有山東省國際信託有限公司—澤熙瑞金1號、華潤深國投信託有限公司—博頤2期、華潤深國投信託有限公司—博頤精選三隻私募基金抱團進駐該股票，累計持股數占流通股數的2.96%。類似的還包括威遠生化、東方雨虹、精華制葯、梅花傘、桂林三金，除梅花傘被減倉外，其餘均屬於新進駐股票。
有業內人士表示，私募基金投資一個上市公司的股票市值一般不能超過信託產品總額的10%，滯後的數據很可能讓投資者「南轅北轍」，投資者須謹慎那些已經累計有一定漲幅的個股。 QFII劍走偏鋒 二季度增持的11隻股票來源：中國證券報 發布時間：2010-08-06 13:24:02
證券代碼 證券簡稱 收盤價 ７月以來 中報ＱＦＩＩ 中報ＱＦＩＩ 一季報ＱＦＩＩ持股比例（％）
（元） 漲幅（％） 持股數量（萬股） 持股比例（％）
６００５８２ 天地科技 １６．７２ ３９．２９ ４５７．４４ ０．６８ －
６００２０６ 有研硅股 １３．４５ ２９．５８ ６５．００ ０．３０ －
０００８７７ 天山股份 ２２．５０ ２３．２８ ２９９．９７ ０．９７ －
０００６３５ 英力特 １３．４３ ２２．３１ ３５９．９８ ２．０３ １．４１
６００２９０ 華儀電氣 １３．０６ ２１．８３ ８０．０８ ０．５０ －
６００３５５ ＊ＳＴ精倫 ５．３７ ２１．４９ １３０．００ ０．５３ －
０００８３３ 貴糖股份 ９．６０ ２１．０６ ４２４．９９ １．４４ －
０００８８１ 大連國際 ８．６７ １６．８０ ４５２．３４ １．４８ －
０００９３９ 凱迪電力 １４．４３ １５．４４ ８５９．１４ ２．２０ １．２６
００２２６２ 恩華葯業 ２２．６３ １５．２８ １９６．７９ ２．２７ ２．１５
３００００３ 樂普醫療 ２７．７７ ４．８３ ２５８．４９ ３．１５ ２．３４ 抄底A股 社保二季度現身37公司發表時間：2010-08-06 10:18:02 閱讀：610 次 回復：0個社保資金「出手必抓牛股」的神話昨日再度在A股市場上演，盡管滬指下挫近18點，但上海醫葯依舊以18.13元的漲停價報收，這也使得今年重倉上海醫葯1175.56萬股的全國社保基金101組合的賬面收益直逼3600萬元。
二季度增倉4600萬股
千億資金正流向什麼股？ 每日最新資金熱點揭秘！ 今日出現的超級大買單！ 下一個熱點板塊會是誰？ 據wind統計，在目前已披露半年報的332家公司中，有37家公司的股票被社保基金持有，持股總量達2.37億股，環比增加4676.16萬股。其中有25家公司在報告期內得到了社保基金增持。增持幅度最大的是沈陽機床，累計買進1280萬股，較上期大幅增持1.64倍，另外萬東醫療、科大機電等股在報告期內也得到了社保基金700萬股以上的增持力度。
從社保基金二季度的進出趨勢來看，機械、醫療、電子信息板塊最為社保基金所看好，各有4家、4家、6家公司得到社保基金增持，增持股份數量分別為2595.86萬股、1339.26萬股、606.35萬股。此外，電力、建材品種也頗受社保基金看重，各有兩家公司得到社保基金加倉。有色板塊則成為社保基金主要的減持對象，僅雲南鍺業便被減持1871.66萬股。
關注低價社保重倉股
長城證券分析師龔科認為，社保基金具有敏銳的嗅覺和准確的預見性，在以往的動作中也屢次被證實，社保資金在二季度末再度入場表明社保基金已經瞄準底部之前的左側機會。判斷社保重倉股投資價值的關鍵在於股票的股價是否已充分反映了基本面的變化，投資者可以多留意股價漲幅有限的社保重倉股，比如機械、化工類個股此前就尚未遭遇市場爆炒。
申銀萬國分析師譚飛表示，在目前市場方向不明的情況下，投資者控制倉位、跟隨社保基金重倉股票進行操作，不失為一種合理的策略，從安全性角度分析，社保持有的銀行和大消費類品種是投資者年內比較穩妥的選擇。
『伍』 鐵路基建受益股有哪些 鐵路相關股票有哪些 鐵路相關上市公司一覽
早盤，鐵路基建板塊上揚，中國北車(601299,股吧)、中國南車(601766,股吧)漲逾 1%，晉億實業(601002,股吧)、國恆鐵路(000594,股吧)、遠望谷等漲幅居前。 近日，鐵道部新聞發言人王勇平回應鐵路縮減傳言，鐵路基建受益概念股並透露了未來5年的鐵路建設投資計劃，稱「十二五」期間安排鐵路投資總共達到2.8萬億元。按照這一計劃，到2015年時新線投產總規模達3萬公里，全國鐵路運營里程將達12萬公里左右。 建築類000065 北方國際 000090 深天健 000790 華神集團 ｜ ｜002051 中工國際 002060 粵水電 002062 宏潤建設 ｜ ｜002081 金螳螂 002116 中國海誠 002140 東華科技 ｜ ｜600039 四川路橋 600139 ST綿高 600263 路橋建設 ｜ ｜600284 浦東建設 600326 西藏天路 600463 空港股份 ｜ ｜600502 安徽水利 600512 騰達建設 600528 中鐵二局 ｜ ｜600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 紅陽能源 ｜ ｜600820 隧道股份 600853 龍建股份 600970 中材國際 ｜ ｜600986 科達股份 601186 中國鐵建 601390 中國中鐵 建材類000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST華塑 ｜ ｜000619 海螺型材 000638 S*ST中遼 000639 金德發展 ｜ ｜000703 世紀光華 000786 北新建材 002080 中材科技 ｜ ｜002108 滄州明珠 002135 東南網架 002162 斯米克 ｜ ｜002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 國統股份 ｜ ｜200055 方大B 600072 中船股份 600145 四維控股 ｜ ｜600176 中國玻纖 600321 國棟建設 600444 國通管業 ｜ ｜600477 杭蕭鋼構 600496 長江精工 600743 SST幸福 ｜ ｜600885 力諾太陽 900939 ST匯麗B 近期受人關注的「十二五規劃」基本綱要即將出爐。鐵路基建受益概念股對此，多家券商發表報告，估計新能源、內需、鐵路基建應運而成規劃受惠股。大行摩通及麥格理同時估計，中央將增加西部基建及全國鐵路網的投資金額，其中摩通估計單是明年鐵路投資額已達7000億元，令基建股受惠。昨日市場上，鐵路建設類股票表現突出。 而事實上，在此之前，融資融券數據顯示，鐵路基建受益概念股已經有資金開始關注一批處於歷史低位的大盤藍籌股，比如中國中鐵。而在這半年多的行情里，此類股票顯然被主流機構忽略。昨日，中國中鐵在大盤藍籌輪番啟動刺激下，強勢漲停，引爆中鐵二局(600528)、中國鐵建、大秦鐵路(601006)、廣深鐵路等鐵路股全線大漲。 昨日下午，中山證券分析師張江分析說，建築類的大股票出現上漲，鐵路基建受益概念股鐵路基建受益概念股主要是兩個因素：一個是板塊輪動，資金從大盤藍籌向二線藍籌進軍，先是煤炭、有色向建築板塊轉移，一個是，十二五規劃里提到的加速城鎮化建設速度的問題，這樣對這些大的建築類企業特別是涉及到「鐵公基」的是一個提振。 「資金的流向開始關注這類的股票，從融資融券的情況也能看出一二，但是，鐵路基建受益概念股現在融資融券規模比較小，只能作為一個參考。」張江分析說，從中國中鐵基本面來看，中國中鐵主要受益於以鐵路為主的基建近幾年的爆發性增長。
『陸』 黑馬股有哪些
隨著1月份市場的大幅調整，滬深兩市A股總市值已從年初的49.02萬億元，縮至39.62萬億元，個股市值也是應聲下降；據《證券日報》市場研究中心統計，截至昨日，兩市流通市值在20億元以下的個股有148隻（去除2015年以來 上市的172隻次新股），其中流通市值在10億元以下的個股有14隻，分別為： 王子新材（7.12億元）、康躍科技（7.56億元）、匯中股份 （7.66億元）、寧波精達（8.02億元）、寶色股份（8.17億元）、友邦吊頂（8.63億元）、富邦股份（8.77億元）、三壘股份（9.00億 元）、好利來（9.05億元）、紅陽能源（9.20億元）、躍嶺股份（9.38億元）、金萊特（9.51億元）、斯萊克（9.60億元）和科隆精化 （9.87億元）。
從上述148隻小盤股昨日市場表現來看，有42隻個股出現不同程度上漲，而北特科技（7.56%）、麥捷科技 （6.53%）、贊宇科技（4.01%）、柘中股份（3.96%）、寶德股份（3.78%）、萬訊自控（3.29%）、瑞豐高材（3.09%）、燕塘乳業 （3.06%）、新海股份（2.94%）和顧地科技（2.57%）漲幅均在2%以上，表現突出。
對此，分析人士表示，兩市成交量近期持續萎縮，顯示增量資金仍持觀望態度，在場內資金有限的背景下，小市值股票更具有活躍性和上漲彈性，市場一旦企穩，或成為上漲的主力軍，投資者可從業績、資金流向等角度把握相關個股機會。
從近5日資金流向來看，在上述148隻個股中，中電電機（6468.29萬元）、美欣達（1151.13萬元）、東易日盛（573.51萬元）、中來股份（524.57萬元）、維格娜絲（429.40萬元）、四川雙馬（413.23萬元）、潯興股份（407.19萬元）、柘中股份（346.82萬元）、 雲投生態（293.46萬元）和登雲股份（200.03萬元）等個股區間累計凈流入資金均在200萬元以上，在資金的熱捧下，投資者可積極關注其後市表 現。