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海航資金鏈資金來源

發布時間:2021-05-10 05:18:17

① 消費金融公司資金來源是什麼會不會出現資金鏈斷裂

一般都是自有資金的。消費金融公司是指不吸收公眾存款,以小額、分散為原則,為中國境版內居民個權人提供以消費為目的的貸款的非銀行金融機構,包括個人耐用消費品貸款及一般用途個人消費貸款等。由於消費金融公司發放的貸款是無擔保、無抵押貸款,風險相對較高,銀監會因而設立了嚴格的監管標准。如果沒有什麼人為上的惡意操作或者其他外因的話,按照正常有序的方式經營管理,應該是不會發生資金鏈斷裂。

② 為何會傳出海航集團破產的消息可信嗎

海航集團破產是假的,只是虛構性的污衊罷了,單從2016年建設博鰲機場就知道消息是假的。

③ 海航集團旗下前海航交所什麼情況

你好!小心上當受騙,海航也在打擦邊球,真是要謹慎。
7月30日,海航集團旗下P2P平台「前海航交所」在其官網發布《B2C平台業務良性退出公告》稱,平台將啟動良性退出工作,其他主營業務將不受影響,繼續開展運營。公告同時表示,海航集團將會監督、協調各融資企業積極履行還款義務,如融資企業不能償還,海航集團承諾將保障所有投資人的投資資金。

根據當時的公告顯示,前海航交所同時發布了定期產品退出方案和活期產品退出方案兩種。其中,活期產品退出本金將分3期平均兌付,分別於2018年10月15日、11月15日,12月15日以每期兌付退出本金33.3%及當期收益,退出期間收益按年化6%計算。

定期產品退出方案退出本金將在24個月內全部完成兌付,收益按照年化6%計算,每月兌付一次。自2018年9月起兌付第一期,每月10日為兌付日。第1個月至第6個月期間,每月兌付退出本金的2.5%以及當期收益;第7個月至第12個月期間,每月兌付退出本金的3%以及當期收益;第13個月至18個月期間,每月兌付退出本金的4%以及當期收益;第19個月至23個月期間,每月兌付退出本金的7%以及當期收益;最後一個月,兌付退出本金8%以及當期收益。

然而,10月15日,購買前海航交所活期產品投資人並沒有等來前海航交所的如約兌付。說好的33.3%最後卻變成3.33%。對此,前海航交所單方面稱,由於融資方資金鏈緊張導致本期延期兌付,已積極與融資方溝融盡快准備充足兌付資金,12月15日將完成全部活期產品本金及收益的兌付,同時海航集團將對此次兌付兜底。

同時,前海航交所定期產品的兌付也不盡如意,10月19日,前海航交所又在其官網上發布《關於退出本金兌換機票代金券服務的預告說明》,出借人期待已久的本金兌付變成機票+酒店的兌付方式。公告顯示,前海航交所定期、滿斗金、活期產品的退出本金持有者,可以自願為原則,將本人賬戶中的剩餘退出本金,全部或部分等值兌換為海南航空機票代金券。在其宣傳頁面上,寫著「自願兌換,額度由您」字樣。

此次兌換的機票代金券最低額度為5000元(組合),可為家人及親友預訂機票,使用范圍包括購買海南航空(HU)及大新華航空(CN)自營國內、國際及地區客票以及機票+酒店產品時使用。投資人可登陸海南航空官網或APP,選擇計劃的機票或折扣後的機票,使用代金券支付票款。機票代金券五年有效,使用時間不限,春運、國家法定節假日均可購票抵扣使用。

然而,有投資人表示,前海航交所的「自願兌換,額度由您」承諾並不靠譜。機票代金券並非隨意可兌,而是有一定的限額,除了機票之外也沒有其他的可兌付措施。

網貸天眼查詢,前海航交所分別在其官網發布了第四、五、六期機票兌換業務的公告,同時註明的開放兌換時間。而第六期發布本金兌換機票代金券的公告為2019年2月22日,同時標明兌換額度有限,先到先得。

④ 求教什麼叫做資金鏈

資金鏈聽起復來比較高大上,制其實很簡單。它只不過是經濟方面的比較專業的術語。在生活中隨處可以見到他們的影子。問題蛀牙是你對它的概念不理解,不熟悉。等你真正了解熟悉之後,你會恍然大悟,原來就是這個樣子啊。

從上邊的例子中,你是不是很清晰的知道資金鏈是個什麼樣的情況?其實真的很簡單,所謂鏈,當然是一條線,在這條線上發生很多事,就是節點。每個節點會有很多情況,每種情況在經濟學中就有固定的名字。在某個節點出現問題,那麼這條線就會出現問題,或者斷裂、或者更大的疙瘩、或者彎曲,就不是一條完整的筆直的線了。

⑤ 為什麼大家認為海航集團債務違約不可信

因為海航集團及旗下公司並沒有停止開展工作,所以我覺得海航集團債務違約不可信。

⑥ 真的有海航集團債務違約這回事兒嗎

當然沒有海航集團債務違約這回事兒啦,那純屬是造謠污衊的,望樓主明鑒。

⑦ 海航資金鏈斷裂對海航集團負債率有多大的影響呢

據有關資料顯示,海航集團在2016年整體年收入逾6000億人民幣;2016年底,總資產逾1萬億元人民幣。海航集團負債率降至在合理的范圍內,實現了又好又快的發展!

⑧ 海航集團王健為什麼對海航集團的財政狀況充滿信心

海航集團王健對海航集團財政狀況充滿信心是因為海航集團解決了投後管理,對酒店管理集團希爾頓25%股權的收購,已經「掙了20多億」。

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